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4.2加速度与力、质量之间的关系(解析版)1.(多选)下面哪些因素会影响物体的加速度()A.物体的质量B.运动物体的速度C.运动物体受到的推力D.物体受到的合外力【答案】AD【解析】物体的质量和所受到的合外力是影响物体加速度的因素。2.(多选)关于运动和力的关系,下列说法中正确的是()A.物体在运动,并不表明有外力作用在物体上B.物体所受合力不为零时,其速度必将发生变化C.物体所受合力不为零时,其加速度必将发生变化D.物体所受合力为零时,其加速度可能发生变化【答案】AB【解析】物体所受合力为零可能做匀速直线运动,A对;物体所受合力不为零时,必然产生加速度,合力一定,加速度一定,有加速度,速度必然变化,B对,C、D错。3.水平路面上加速行驶的货车,突然从车上掉下一包货物,而司机没有发现,则汽车的加速度如何变化()A.不变 B.变大C.变小 D.不确定【答案】B【解析】货车的牵引力不变,阻力变小,所以合外力变大,而质量变小,这两个因素都使加速度变大,故加速度变大,选B。4.实验探究加速度与力、质量的定量关系,下列认识正确的是()A.F、m和a三个物理量都有直接测量的工具B.实验时为消除摩擦力对小车运动的影响,要将木板无滑轮的一端垫高,直到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来C.实验时重物通过细绳拉小车的力要比重物的重力小D.根据实验数据,得到的F不变时的a-m图像是过原点的倾斜直线【答案】C【解析】力F和质量m可直接用测力计和天平测量,但a不能直接测量,故选项A错误。若将小车一端垫高到小车不挂重物时也能自己沿长木板运动起来时,就已平衡摩擦力过度了,故选项B错误。F不变时,a与m成反比,故其图像不是直线,其实a-eq\f(1,m)图像是直线,故选项D错误。若重物对小车的拉力等于重物的重力,则重物所受合力为零,它就不会拉着小车加速运动了,故选项C正确。5.(多选)如图所示是某同学根据实验数据画出的图像,下列说法中正确的是()A.形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大B.形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小C.形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大D.形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小【答案】AD【解析】甲图中F=0时,小车就有了加速度,可见是长木板倾角过大。乙图中eq\f(1,m)→0时,小车质量很大,这时一开始小车的加速度不为零。说明使小车下滑的力已大于最大静摩擦力,也是长木板倾角过大。同理,丙、丁图都是因为长木板倾角过小而不过原点,故A、D正确。6.在上例实验中,某同学为研究加速度和力的关系,根据测得的多组数据画出了a-F关系图线,如图所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是()A.小车与木板之间存在摩擦B.木板保持了水平状态C.所挂砂桶及砂的总质量太大 D.所用小车的质量太大【答案】C【解析】由题图可知OA段a-F关系为一倾斜直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;由实验原理知:mg=Ma,a=eq\f(mg,M)=eq\f(F,M),而实际上a′=eq\f(mg,M+m),可见AB段明显偏离直线是由于没有满足m≪M,即砂桶及砂的总质量太大,C项正确。7.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列说法中正确的是()A.平衡摩擦力时,小桶应用细线通过定滑轮系在小车上,但小桶内不能装砂B.实验中无需始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量C.实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量,描出相应的点在一条直线上时,即可证明加速度与质量成反比D.平衡摩擦力时,小车后面的纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受阻力【答案】D【解析】平衡摩擦力时,不应挂小桶,但应带纸带运动,所以A错、D对;实验中要求始终保持小车和砝码的质量远远大于砂和小桶的质量,所以B不正确;实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量的倒数,描出相应的点在过原点的同一条直线上时,证明加速度与质量成反比,故C项错误。8.关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验,下列说法中正确的是()A.通过同时改变小车的质量m及受到的拉力F的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系【答案】D【解析】探究加速度与力、质量的关系时,先保持质量不变,研究加速度与力的关系;再保持受力不变,研究加速度与质量的关系。再总结出加速度与力、质量的关系。所以,只有选项D正确。9.利用如图所示的装置探究加速度与力、质量的关系,下列说法中正确的是()A.保持小车所受拉力不变,只改变小车的质量,就可以探究加速度与力、质量的关系B.保持小车质量不变,只改变小车的拉力,就可以探究加速度与力、质量之间的关系C.先保持小车所受拉力不变,研究加速度与力的关系;再保持小车质量不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系【答案】D【解析】该实验采用的研究方法是控制变量法,即保持一个量不变,研究其他两个量之间的关系.保持拉力的大小不变,只可以探究加速度与质量的关系,故A错误;保持小车质量不变,只改变小车的拉力,可以探究加速度与力的关系,不能得出加速度与质量之间的关系,故B错误;在进行实验时可以先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系,故C错误,D正确.故选D.10.甲、乙两个实验小车,在同样的合外力作用下,甲车产生的加速度是1.5m/s2,乙车产生的加速度是4.5m/s2,甲车的质量m甲和乙车的质量m乙之比为()A.1∶3 B.3∶1C.1∶1 D.无法确定【答案】B【解析】在同样的合外力作用下物体的加速度与它的质量成反比。eq\f(m甲,m乙)=eq\f(a乙,a甲)=eq\f(4.5,1.5)=3,故B选项正确。11.用如图1所示的实验装置来验证加速度与力的关系时,为消除摩擦力的影响,实验前必须平衡摩擦力。某同学平衡摩擦力时是这样操作的:将小车静止地放在水平长木板上,把木板不带滑轮的一端慢慢垫高,直到小车由静止开始沿木板向下滑动为止。然后不断改变对小车的拉力F,他得到M(小车质量)保持不变情况下的a-F图线是图2中的()图1图2【答案】C【解析】该同学做实验时实际上是平衡摩擦力过度,故没有拉力F之前已经有加速度,故C正确。12.(多选)如图所示为探究加速度与力的关系时,根据实验数据画出的a-F图像,图中的直线Ⅰ为甲同学画出的,图中的直线Ⅱ为乙同学画出的。直线Ⅰ、Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大,明显超出了误差范围,下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释,其中可能正确的是() A.实验前甲同学没有平衡摩擦力B.甲同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了C.实验前乙同学没有平衡摩擦力D.乙同学在平衡摩擦力时,把长木板的末端抬得过高了【答案】BC【解析】图线Ⅰ在纵轴上有较大的截距,说明在绳对小车的拉力F=0(还没有挂钩码)时,小车就有了沿长木板向下的加速度a0,说明平衡摩擦力时长木板倾角过大。图线Ⅱ在横轴上有较大的截距,说明乙同学在实验前没有平衡摩擦力,因此在绳对小车有了较大的拉力F以后,小车的加速度仍然为零。故选项B、C正确。13.(多选)在利用气垫导轨做探究加速度a与质量m、合外力F的定量关系时,若滑块挡光板宽为Δs、经过光电门的时间为Δt、经过光电门的瞬时速度为v、两光电门的距离为s,则下列说法正确的是()A.滑块过光电门的瞬时速度v=eq\f(Δs,Δt)B.计算加速度的公式是vt2-v02=2asC.计算加速度的公式是s=eq\f(1,2)at2D.计算加速度的公式是s=v0t+eq\f(1,2)at2【答案】AB【解析】因为挡光片很窄,所以可以用平均速度eq\f(Δs,Δt)表示瞬时速度,A正确;测出瞬时速度v0、vt之后,再测量两个光电门间的距离s,根据vt2-v02=2as就能计算滑块的加速度,因此B正确;因为实验中不是测量滑块经过两光电门的时间t,因此C、D错误。14.图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图,图乙是其俯视图.两个相同的小车,放在比较光滑的水平板上(摩擦力很小,可以略去),前端各系一条细绳,绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里可放砝码.两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,打开夹子,小盘和砝码牵引小车运动,合上夹子,两小车同时停止.用刻度尺测出两小车通过的位移,则位移之比就等于它们的加速度之比.为了探究加速度大小和力大小之间的关系,下列说法中正确的是(

)A.

使小盘和砝码的总质量尽可能等于小车质量B.

若将小车放在粗糙水平板上,对实验结果没有影响C.

位移之比等于加速度之比是因为小车的位移与加速度成正比D.

可在两小盘内放置相同质量的砝码,在两小车内放置不同质量的砝码进行实验【答案】C【解析】A、盘和盘中砝码的质量远远小于小车的质量,绳对小车拉力大小等于盘和盘中砝码的重力.故A错误;B、粗糙水平板有摩擦力,小车受到的合力不等于绳子的拉力,故B错误;C、根据初速度为零的匀变速直线运动公式x=12at2D、实验的目的是探究加速度和力之间关系,即探究小车的加速度和小车受的合力之间关系,所以在两小车内放置相同质量的砝码进行实验,在两小盘内放置不同质量的砝码改变合力,故D错误.15.在“探究加速度与力、质量的定量关系”实验中,某次实验测得如下数据:当m一定时,a与F的关系如表一所示;当F一定时,a与eq\f(1,m)的关系如表二所示。表一F/N1.002.003.004.00a/(m·s-2)1.903.955.857.62表二eq\f(1,m)/(kg-1)0.520.670.801.00a/(m·s-2)1.512.102.493.10(1)在图所示的相应坐标系中根据表一、表二所给数据作出确定物理量的图像。(2)在研究a与m的关系时,作了a-eq\f(1,m)图像,而没作a-m图像,那么a-eq\f(1,m)图像有何优点?【答案】(1)如图所示【解析】应清楚a-F图像及a-eq\f(1,m)图像的性质,便于正确作图。实验过程中误差一定存在,要减小偶然误差,多次测量求平均值是一种较好的方法,而描点作图法更是一种较好的减小偶然误差的数据处理方法。(2)a-m图像是曲线,难以找出规律,a-eq\f(1,m)图像是直线,容易找出规律。16.某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图(a)为实验装置简图。(所用交流电的频率为50Hz)(1)为了研究加速度和质量的关系,在实验中必须采用控制变量法,应保持________不变,用砂桶及砂所受的重力作为________,图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,根据纸带可求出小车的加速度大小为________m/s2。(保留三位有效数字)(2)在本次实验中,实验小组通过改变小车质量共做了8组实验,得到下表所示的实验数据,通过分析表中数据,你得出的结论是:________________________。实验序号12345678小车加速度a/m·s-20.6330.5720.4970.4180.3320.2500.1670.101小车质量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67现需通过图像进一步验证你的结论,可利用表格数据作图,应在坐标纸中画出________图线。【答案】(1)拉力F小车所受拉力0.64(2)在小车在所受外力不变的条件下,加速度与质量成反比列关系a-eq\f(1,m)【解析】(1)采用控制变量法研究加速度与质量的关系,需将外力F保持不变,平衡摩擦后,可将砂桶及砂的重力等效为F;纸带上有六组数据,充分利用数据,采用“逐差法”计算,即有a=eq\f(s6+s5+s4-s3+s2+s1,9T2)=0.64m/s2。(2)通过1、5、7组数据,可看到质量加倍,加速度在误差范围内减半,故加速度与质量成反比例关系;a-m图线为曲线,并不能说明是成反比例关系,故应作a-eq\f(1,m)图线。17.现要验证“当质量一定时,物体运动的加速度与它所受的合外力成正比”这一物理规律。给定的器材如下:一倾角可以调节的长斜面(如图)、小车、计时器一个、米尺。填入适当的公式或文字,完善以下实验步骤(不考虑摩擦力的影响):(1)让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2,记下所用的时间t。(2)用米尺测量A1与A2之间的距离s,则小车的加速度a=________

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