DB34-T 4056-2021 公路桩板式结构设计与施工技术规程

34DB34/T4056—2021公路桩板式结构设计与施工技术规程Standardfordesignandconstructionofhighwaypile-slabstructure2021-12-28发布2022-01-28实施安徽省市场监督管理局发布I1GB/T1499.1钢筋混凝土用钢第1部GB/T1499.2钢筋混凝土用钢第2部GB/T3103.1紧固件公差螺栓JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混JTGF80/1公路工程质量检验评定标准2公路桩板式结构Highwaypile-s拼宽型桩板式结构Highwaywideningpile-slab全宽型桩板式结构Highwayfullwidthpile套筒式桩板连接Pile-slabsle栓接式桩板连接Pile-slabbolt连接枕梁Supportingfoo预制构件端部设置U型钢筋，在梁板安装后相互交错布置，并通过设置串联钢筋、浇筑混凝土34.3.1钢筋宜采用HPB300、HRB400，HRB500热轧钢4.3.2预应力筋宜采用高强度、低松弛钢绞线，技术指标应符合GB/T524.4钢材4.5灌浆料5.1.1桩板式结构的设计应遵循安全、适用、经济、耐久的原则，充分考虑土地占用、地5.1.3桩板式结构应根据技术发展、建设条件、施工技术、营运及养护要求等进行标准化a）结构形式应采用桩板联合框架式结构，4a)路基沉降稳定、路肩承载能力能满足设计要求且无需加高时，拼宽型桩板式结构可设计为梁）；e）桩板式结构的横向支撑间距L不宜大于6m，外侧挑臂长度C不宜大于2m。a）支撑型式5a）少肋型式5.3.1梁板可采用钢筋混凝土或预应力混凝土带肋梁板或等厚梁板。钢筋混凝土梁板混凝土强度等级不应低于C40，预应力混凝土梁板混凝土强度等级不应低于C50。6a)主钢筋宜采用HRB400、HRB500钢筋制作，分7l86.1.3总体计算中应考虑入土范围管桩的桩土联合作用，拼宽桩板式结构的总体计算应考虑老路基不6.1.4公路桩板式结构抗震设计及a)梁板的纵、横肋或纵、横向支撑部分应建为主纵、横梁单元，其余部分可建为次纵、横梁单c）地基对入土桩柱的约束可模拟为土弹簧，弹簧刚度可按m法计算；9）；）；i=ηik1i·································kηi——不均匀沉降修正系数，一般取0.8～1.0，应在计算中进行调整。a)进行纵、横向抗弯、抗剪承载能力计算时，截面位置和尺寸的确定、计算内容和方法的选择a)进行纵、横向抗压弯、抗剪承载能力计算时，截面位置的确定、计算内容和方法的选择等应6.5.2进行梁板竖向挠度计算时，应采用不计冲击力的汽车车道荷载频遇值，频遇值系数为1.06.6.1短暂状况应力计算应按JTGa）底托板根部宜采用圆弧或倒角构造，板内应配置钢筋；7.2.1桩板连接可采用铰接式桩板连接、套筒式桩板连接或栓接b）桩柱顶设置钢套筒，可采用Q235钢材制作，壁厚不宜小于6mm，套装于桩柱顶部一定高度至c）套筒顶、底部内侧应设置连续封浆胶条，可采用橡胶或改性聚b）桩柱顶设置钢支座，应采用Q355钢材宜小于12mm，高度不宜小于400mm，套装于桩柱顶预埋的b）二次浇筑的连接枕梁，连接处梁板侧面应预留连接钢筋，混凝土强度等级不应低于梁板以及c）梁板既有的连接枕梁，梁板就位时应设置水泥砂浆调平，采用的水泥砂浆强度等级不应低于JTG3362的规定执行。8.3.1对处于腐蚀、冻融环境下或具有特殊要求的桩柱，应进行原材料、混凝土配合比、有效尺寸以8.3.2桩柱应有效减少接头的数量，接头可采用焊接或机械连接。接头所处环境较差时，应涂刷防腐8.4.1连接钢构件在施工过程中，连接钢筋或钢筋笼在混凝土浇筑前，表8.4.2受侵蚀介质作用以及不易重新涂装的连接钢构件等应采用热镀、热喷9.2.2混凝土构件预制场应系统设置钢筋加工车间、钢筋绑扎台座、预制台座、修整台座、存贮台座a）混凝土浇筑宜采用智能布料系统多点布料、一次浇筑的方式，浇筑混凝土的塌落度宜控制在不低于设计强度的75且能承受自重荷载及施工动荷载时方