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文档简介
建设工程技术与计量(交通)-一级造价工程师考试《建设工程技术与计量(交通运输工程)》预测试卷2101单选题(共52题,共52分)(1.)根据《公路土工试验规程》(JTGE40-(江南博哥)2007)规定,下列选项中属于细粒土的是()。A.卵石土B.砂类土C.粉质土D.黄土正确答案:C参考解析:本题考查的是土的分类。根据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类,并进一步细分为12种土(图2.1.1)。(2.)()是山区公路水毁的重要动因。A.溶蚀作用B.机械侵蚀作用C.下蚀作用D.侧蚀作用正确答案:D参考解析:本题考查的是水文的基本概念。侧蚀作用是山区公路水毁的重要动因。(3.)按照粒径划分,粒径在()范围内属于卵石。A.60mm~200mmB.20mm~60mmC.2mm~20mmD.0.075mm~2mm正确答案:A参考解析:本题考查的是土的分类。(4.)在陡峻的斜坡上,巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、坠落的现象,称为()A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.岩溶正确答案:A参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。在陡峻的斜坡上,巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、坠落的现象,称为崩塌。(5.)按滑坡体的厚度大小分类,浅层滑坡体的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8正确答案:B参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。如按滑坡体的厚度大小,又可分为:浅层滑坡(滑坡体厚度小于6m);中层滑坡(滑坡体厚度为6~20m);深层滑坡(滑坡体厚度大于20m)。(6.)下列关于盐渍土的强度说法中正确的是()。A.含水率较高且含盐率较低时,土的强度就较高B.含水率较低且含盐率较高时,土的强度就较高C.含水率较高且含盐率较高时,土的强度就较低D.含水率较低且含盐率较高时,土的强度就较低正确答案:B参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。盐渍土的强度与土的含水率关系密切,含水率较低且含盐率较高时,土的强度就较高;反之较低。(7.)()对斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要条件。A.风化B.水C.地震D.冻融正确答案:B参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。水对斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要条件。(8.)()既是泥石流的组成部分之一,也是泥石流活动的基本动力和触发条件。A.岩石B.水C.土石D.人类活动正确答案:B参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。水既是泥石流的组成部分之一,也是泥石流活动的基本动力和触发条件。(9.)冰冻地区路基顶部水分集中与()是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形B.湿陷变形C.冻融变化D.失稳变形正确答案:C参考解析:本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。冰冻地区路基顶部水分集中与冻融变化是路基冻胀翻浆的原因。(10.)路基的水温状况是指()与温度变化对路基产生的共同影响。A.强度B.岩性C.湿度D.软度正确答案:C参考解析:本题考查的是路基水温状况及干湿类型。湿度与温度变化对路基产生的共同影响,称为路基的水温状况。(11.)公路技术状况评定用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示,按照等级分为优、良、中、次、差5个等级,MQI为85,属于()。A.优B.良C.中D.差正确答案:B参考解析:本题考查的是公路技术状况评定。公路技术状况评定标准表6.2.1(12.)路基技术状况指数用()表示。A.SCIB.PQIC.BCID.TCI正确答案:A参考解析:本题考查的是公路技术状况评定。图6.2.1公路技术状况评价指标(13.)下列属于水泥路面养护技术中路面修复技术的有()。A.板块脱空处治B.路面加铺层C.面板翻修D.局部损坏维修正确答案:C参考解析:本题考查的是路面养护。路面破损处理技术(裂缝维修、板块脱空处治、唧泥处理等)、路面改善技术(表面功能恢复、路面加铺层等)、路面修复技术(面板翻修、路段修复等)、预制块路面养护与维修技术(局部损坏维修、路面翻修等)。(14.)桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击成损害时,应进行()。A.经常检查B.定期检查C.专项检查D.应急检查正确答案:D参考解析:本题考查的是桥梁养护。桥梁检查要求表6.5.2(15.)关于桥梁下部结构养护措施说法正确的是()。A.裂缝宽小于规定限值时,可采用压力灌浆法灌注水泥砂浆、环氧砂浆等灌浆材料修补方法B.裂缝宽大于规定限值时,可凿槽并采用喷浆封闭裂缝方法C.台身发生纵向贯通裂缝,可用钢筋混凝土围带或粘贴钢板进行加固D.因基础不均匀下沉引起自下而上的裂缝,则应先用灌缝或加筋方法进行维修,再加固基础正确答案:C参考解析:本题考查的是桥梁养护。A:裂缝宽小于规定限值时,可凿槽并采用喷浆封闭裂缝方法;B:裂缝宽大于规定限值时,可采用压力灌浆法灌注水泥砂浆、环氧砂浆等灌浆材料修补方法;D:因基础不均匀下沉引起自下而上的裂缝,则应先加固基础,再采用灌缝或加筋方法进行维修。(16.)半开级配沥青混合料的空隙率是()。A.3%~6%B.6%~12%C.12%~18%D.18%以上正确答案:B参考解析:本题考查的是沥青路面。沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为密级配沥青混合料(空隙率3%~6%)、半开级配沥青混合料(空隙率6%~12%)、开级配沥青混合料(排水式、空隙率18%以上)。(17.)填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为()。A.低路堤B.一般路堤C.高路堤D.高路堑正确答案:B参考解析:本题考查的是挖方路基及填方路基。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时,称为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为一般路堤(18.)当地下水位高,路线纵面设计难以满足最小填土高度时,可在路基内设置()。A.急流槽B.排水槽C.渗沟D.隔离层正确答案:D参考解析:本题考查的是排水工程。当地下水位高,路线纵面设计难以满足最小填土高度时,可在路基内设置隔离层。隔离层由透水材料或不透水材料筑,成。隔离层应设在最高地下水位之上,同时应高出边沟水位0.2m;隔离层至路基边缘的高度视公路等级而定,一般为0.45-~0.70m。(19.)悬索桥的主要承重构件是()。A.加劲梁B.主缆索C.锚碇D.吊索正确答案:B参考解析:本题考查的是桥梁上部构造。主缆索是悬索桥的主要承重构件,不仅承担自重恒载,还通过索夹和吊索承担加劲梁(包括桥面)等其他恒载以及各种活载。此外,主缆索还要承担部分横向风载,并将其传至索塔顶部。(20.)下列桥面铺装的伸缩缝形式中,适用于变形量达20~40cm的桥梁的是()。A.梳形钢板伸缩缝B.镀锌铁皮沥青麻絮伸缩缝C.橡胶条伸缩缝D.弹性体材料填充式伸缩缝正确答案:A参考解析:本题考查的是桥梁上部构造。梳形钢板伸缩缝,由梳形板、锚栓、垫板、锚板、封头板及排水槽等组成,有的还在梳齿之间填塞合成橡胶,以起防水作用。它适用于变形量达20~40cm的桥梁。(21.)公路平面交叉形式中,()是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。A.十字形B.X形C.T形D.环形正确答案:D参考解析:本题考查的是平面交叉。环形:是用中心岛组织车辆按逆时针方向绕中心岛单向行驶的一种交叉形式。(22.)下列护栏结构形式中,一般只用于高速公路和一级公路的是()。A.柱式护栏B.墙式护栏C.混凝土护栏D.缆索护栏正确答案:C参考解析:本题考查的是公路交通安全设施。钢筋混凝土防撞护栏通常简称为混凝土护栏,是一种以一定的截面形状的混凝土块相连接而成的墙式结构。一般只用于高速公路和一级公路。(23.)()是在围岩压力很小,但为了防止岩石局部松动塌落和防止岩石风化而建造的衬砌,无须进行受力计算。A.承载衬砌B.装饰衬砌C.构造衬砌D.复合式衬砌正确答案:C参考解析:本题考查的是隧道主体建筑物。构造衬砌是在围岩压力很小,但为了防止岩石局部松动塌落和防止岩石风化而建造的衬砌,无须进行受力计算。(24.)桥跨结构相邻两支座中心之间的水平距离称为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径正确答案:C参考解析:本题考查的是桥梁的组成及分类。计算跨径:设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座中心之间的水平距离。(25.)适用于水深4.0m以内,流速较大、河床土质渗水性较小的围堰是()。A.草木围堰B.草.麻袋围堰C.竹笼围堰D.竹.铅丝笼围堰正确答案:C参考解析:本题考查的是桥梁基础。竹笼围堰的适用条件是:水深4.0m以内,流速较大、河床土质渗水性较小。(26.)下列拱桥中,桥面结构一般采用微弯板,以节约钢材,适宜用于50m以下跨径的桥梁的是()。A.箱形拱桥B.双曲拱桥C.刚架拱桥D.桁架拱桥正确答案:D参考解析:本题考查的是拱式桥的上部构造。桁架拱桥的桥面结构,一般采用微弯板,以节约钢材。桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁。(27.)修建预应力刚构桥时,无论是现浇还是预制安装,都采用()的施工方法。A.顶推B.悬臂C.预制吊装D.支架现浇正确答案:B参考解析:本题考查的是桥梁上部构造。修建预应力刚构桥时,无论是现浇还是预制安装,都采用悬臂的施工方法。(28.)公路交通安全设施中,防眩设施的高度一般为()。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m正确答案:C参考解析:本题考查的是公路交通安全设施。防眩设施的高度,一般为1.6m,板与板之间的间距为50cm。(29.)高速公路上警告性的线形诱导标是()。A.白底蓝图B.白底绿图C.白底红图D.绿底白图正确答案:C参考解析:本题考查的是公路交通安全设施。线形诱导标,指示性的为白底蓝图(高速公路为白底绿图),警告性的则为白底红图。(30.)某钢筋的强度较低,但具有塑性好、伸长率高(A≥25%)、易弯折成型、容易焊接等特点,可用作中、小型钢筋混凝土结构的主要受力钢筋,钢、木结构的拉杆等。该钢筋是()。A.冷拉带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.普通热轧带肋钢筋D.细晶粒热轧钢筋正确答案:B参考解析:本题考查的是的钢材。热轧光圆钢筋的强度较低,但具有塑性好、伸长率高(A≥25%)、易弯折成型、容易焊接等特点,可用作中、小型钢筋混凝土结构的主要受力钢筋、构件的箍筋,钢、木结构的拉杆等。(31.)重度指水泥在自然状态下单位体积的重量,通常重度采用的数值是()kN/m3。A.8.82B.12.74C.13.72D.16.66正确答案:B参考解析:本题考查的是水泥、沥青、砂石。松散状态下重度为8.82~12.74kN/m3,紧密状态下重度为13.72~16.66kN/m3,通常采用12.74kN/m3。(32.)公路施工,季节性较强,工程量比较集中,施工条件较差,多采用()。A.大型履带式推土机B.大中型履带式推土机C.中型履带式推土机D.中小型履带式推土机正确答案:B参考解析:本题考查的是土石方机械。公路施工,季节性较强,工程量比较集中,施工条件较差,多采用大中型履带式推土机。(33.)拖拉机按发动机的额定功率大小,可分为小型、中型、大型、特大型四种,公路建设中,一般多使用的拖拉机功率是()。A.小型B.中型C.大型D.特大型正确答案:B参考解析:本题考查的是土石方机械。公路建设中,一般多使用中型拖拉机。(34.)砂按细度模数区分为粗砂、中砂、细砂和特细砂,其中细砂的细度模数为()。A.3.1~3.7B.2.3~3.0C.1.6~2.2D.0.7~1.5正确答案:C参考解析:本题考查的是水泥、沥青、砂石。砂按细度模数区分为粗砂、中砂、细砂和特细砂。粗砂的细度模数Mx为3.1~3.7,中砂的Mx为2.3~3.0,细砂的Mx为1.6~2.2,特细砂的Mx为0.7~1.5。(35.)混凝土拌和物的凝结时间通常是用()进行测定。A.德尔菲法B.专家测定法C.贯入阻力法D.贯出阻力法正确答案:C参考解析:本题考查的是混凝土。混凝土拌和物的凝结时间通常是用贯入阻力法进行测定的。(36.)石屑撒布机是一种专门撒布石屑的路面基层修筑机械,最为常见的是()。A.自行式B.拖式C.悬挂式D.开放式正确答案:A参考解析:本题考查的是路面工程机械。石屑撒布机分为自行式、拖式和悬挂式三种,自行式最为常见。(37.)下列属于木材加工机械的是()。A.钢筋镦头机B.点焊机C.裁口机D.破碎机正确答案:C参考解析:本题考查的是起重、垂直运输、打桩、钻孔机械。木材加工机械是用于加工各种木材、板材的专用机械,包括木工圆锯机、带锯机、平刨床、压刨床、木工榫头机、打眼机、裁口机、榫槽机等。(38.)土方路堤填筑时,地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤填筑方式是()。A.水平分层填筑B.纵向分层填筑C.横向填筑D.联合填筑正确答案:B参考解析:本题考查的是路基施工技术。纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。不易碾压密实。(39.)水泥稳定土基层用18~20t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过()mm。A.100B.150C.200D.250正确答案:C参考解析:本题考查的是路面工程。混合料压实,用12~15t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过150mm;用18~20t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm;每层最小压实厚度为100mm。当压实厚度超过上述规定时,应分层摊铺。(40.)沥青混合料的分层压实厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm正确答案:B参考解析:本题考查的是路面工程。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。(41.)不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩的隧道工程超前支护手段是()。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.预注浆正确答案:C参考解析:本题考查的是公路隧道施工技术。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的,在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中,超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施,与管棚结合起来加固围岩。超前小导管注浆在开挖掘进前,先用喷射混凝土将开挖面和5m范围内的坑道封闭,然后沿坑道周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆,待浆液硬化后,在坑道周围形成了一个加固圈,在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。(42.)隧道内喷射混凝土常用的喷射方法是()。A.干喷B.湿喷C.潮喷D.混合喷正确答案:B参考解析:本题考查的是公路隧道施工技术。喷射混凝土的工艺有干喷、潮喷和湿喷。由于湿喷法的粉尘和回弹量少,喷射混凝土的质量容易控制,目前施工现场湿喷法使用的较多,但对喷射机械要求较高。(43.)对高度大于()的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。A.20mB.30mC.40mD.50m正确答案:B参考解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。钢筋施工除应符合规范相关规定外,尚应符合下列规定:(1)对高度大于30m的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。(2)钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全。(3)下一节段钢筋绑扎时,上一节段混凝土强度应达到2.5MPa以上。(44.)锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力的锚碇为()。A.重力式锚碇B.隧道式锚碇C.岩锚D.索锚正确答案:B参考解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力,重力式锚碇由基础、锚体及锚固系统三部分组成,锚碇基础形式通常有明挖基础、沉井基础、地下连续墙基础、箱形基础、矩形排桩基础等。锚体的结构一般由锚块、散索鞍支墩、后锚室、前锚室侧墙和顶板、后浇段等组成。隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力,隧道式锚碇主要构造有锚塞体、散索鞍支墩、隧洞支护构造、前锚室、后锚室等。按传力机理可分为普通隧道锚和复合式隧道铺。岩锚是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体,将荷载传递至基岩,岩锚与隧道锚的主要区别在于:隧道锚是将主缆索股通过锚固系统集中在一个隧洞内锚固,隧洞内浇筑混凝土形成锚塞体;而岩锚则将锚固系统的预应力筋分散设置在单个岩孔中锚固,不需要浇筑混凝土锚塞体,高质量的岩体替代了锚塞体,从而大量节省混凝土锚体材料。(45.)供配电及照明设施电缆线路的敷设要求说法正确的是()。A.直埋电缆的埋深不应小于0.5mB.直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石C.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得大于1.5D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下、高压在上的原则正确答案:D参考解析:本题考查的是交通工程施工技术。直埋电缆的埋深不应小于0.7m;直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或砂层;管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5。(46.)清单计价工程细目、预算定额子目、图纸中的设计工程量细目之间的工作内容综合程度关系正确的是()。A.预算定额子目≥清单计价细目≥设计图纸细目B.清单计价细目≥预算定额子目≥设计图纸细目C.设计图纸细目≥清单计价细目≥预算定额子目D.设计图纸细目≥预算定额子目≥清单计价细目正确答案:B参考解析:本题考查的是工程量清单计价。清单计价工程细目、预算定额子目、图纸中的设计工程量细目之间的工作内容综合程度关系如下:清单计价细目≥预算定额子目≥设计图纸细目。(47.)基本预备费计算方法以建筑安装工程费、土地征用及拆迁补偿费、工程建设其他费用之和为基数,施工图预算的费率为()。A.9%B.5%C.4%D.3%正确答案:D参考解析:本题考查的是公路工程造价费用组成。基本预备费计算方法:以建筑安装工程费、土地征用及拆迁补偿费、工程建设其他费用之和为基数,按下列费率计算。(1)项目建议书投资估算按11%计列。(2)工程可行性研究报告投资估算按9%计列。(3)设计概算按5%计列。(4)修正概算按4%计列。(5)施工图预算按3%计列。(48.)建设项目管理费属于()。A.安全生产费B.企业管理费C.工程建设其他费D.专项费用正确答案:C参考解析:本题考查的是公路工程造价费用组成。工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价(估)费、联合试运转费、生产准备费、工程保通管理费、工程保险费、其他相关费用。(49.)公路工程的消耗量中一般不作为工程造价编制依据的是()。A.施工定额B.预算定额C.概算定额D.估算指标正确答案:A参考解析:本题考查的是公路工程造价依据。公路工程的消耗量定额分为施工定额、预算定额、概算定额、估算指标四种。施工定额为编制预算定额的基础,一般不作为工程造价编制的依据。(50.)对于面积在()以下的固定物(如检查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2正确答案:A参考解析:本题考查的是工程量清单计量规则。除非另有规定,计算面积时,其长、宽应按图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。对于面积在1m2以下的固定物(如检查井等)。(51.)生产人员培训费属于()。A.安全生产费B.人工费C.生产准备费D.建设项目前期工作费正确答案:C参考解析:本题考查的是公路工程造价费用组成。生产准备费系指为保证新建、改(扩)建项目交付使用后满足正常的运行、管理发生的工器具购置、办公和生活用家具购置、生产人员培训、应急保通设备购置等费用。(52.)报价时招标文件各部分的优先次序说法正确的是()。A.合同专用条款及数据表优先于合同通用条款B.图纸中的工程数量优先于工程量清单中的工程数量C.工程量清单中项目划分、计量与技术规范须独立考虑D.合同通用条款及数据表优先于合同专用条款正确答案:A参考解析:本题考查的是工程量清单计量规则。报价时招标文件各部分的优先次序应是:合同专用条款及数据表(含招标文件补遗书中与此有关部分)优先于合同通用条款;工程量清单中的工程数量(含招标文件补遗书中与此有关的部分)优先于图纸中的工程数量;工程量清单中项目划分、计量与技术规范必须相结合。多选题(共28题,共28分)(53.)围岩分级的目的有()。A.作为选择施工方法的依据B.确定结构下部的荷载(松散荷载)C.进行科学管理及正确评价经济效益D.给出衬砌结构的类型及其尺寸E.制定劳动定额.材料消耗标准的基础正确答案:A、C、D、E参考解析:本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。围岩分级的目的是:(1)作为选择施工方法的依据;(2)进行科学管理及正确评价经济效益;(3)确定结构上的荷载(松散荷载);(4)给出衬砌结构的类型及其尺寸;(5)制定劳动定额、材料消耗标准的基础,等等。(54.)从岩石矿物组成来看,属于软岩的有()。A.岩浆岩B.千枚岩C.石灰岩D.白云岩E.化学沉积岩正确答案:B、E参考解析:本题考查的是岩石的工程地质性质。从岩石矿物组成来看,属于硬岩的有岩浆岩的全部,沉积岩中的硅质、铁质及钙质胶结的碎屑岩、石灰岩、白云岩,变质岩中的石英岩、片麻岩、大理岩等;属于软岩的有沉积岩中的黏土岩及黏土含量高的碎屑岩、化学沉积岩,变质岩中的千枚岩、片岩等。(55.)关于岩溶发育和分布规律说法正确的有()。A.路线应选择在难溶岩石分布区通过B.路线方向宜与岩层构造线方向平行C.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带D.路线尽可能避开可溶岩与非可溶岩或金属矿床的接触带E.桥位宜选在难溶岩层分布区正确答案:A、C、D、E参考解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。根据岩溶发育和分布规律,注意以下几点:(1)在可溶性岩石分布区,路线应选择在难溶岩石分布区通过。(2)路线方向不宜与岩层构造线方向平行,而应与之斜交或垂直通过,因暗河多平行于岩层构造线发育。(3)路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带,不可能时,宜垂直或斜交通过,以免由于岩溶发育或岩溶水丰富而威胁路基的稳定。(4)路线尽可能避开可溶岩与非可溶岩或金属矿床的接触带,因这些地带往往岩溶发育强烈,甚至岩溶泉成群出露。(5)岩溶发育地区选线,应尽量在土层覆盖较厚的地段通过,因为覆盖层一般能起到防止岩溶继续发展、增加溶洞顶板厚度和使上部荷载扩散的作用。但应注意覆盖土层内有无土洞的存在。(6)桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段。(7)隧道位置应避开漏斗、落水洞和大溶洞,并避免与暗河平行。(56.)地基承载力应通过()综合判定。A.勘察人员经验B.室内试验C.原位测试D.理论计算E.打桩试验正确答案:B、C参考解析:本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。地基承载力的确定取决于岩土体的力学性质及水文地质条件,应通过室内试验和原位测试综合判定。(57.)隔离栅的检查,主要包括()。A.结构部分有无损坏或变形B.搭接方向正确,螺栓坚固C.有无污秽或未经交通管理部门批准的广告、启事等D.油漆老化剥落及金属构件锈蚀情况E.反光膜的缺损情正确答案:A、C、D参考解析:本题考查的是公路沿线设施养护。隔离栅的检查与护栏相似,主要包括以下内容:(1)结构部分有无损坏或变形。(2)有无污秽或未经交通管理部门批准的广告、启事等。(3)油漆老化剥落及金属构件锈蚀情况。(58.)立体交叉按其交通功能划分为()。A.分离式立体交叉B.上跨式立体交叉C.互通式立体交叉D.下穿式立体交叉E.多层式立体交叉正确答案:A、C参考解析:本题考查的是立体交叉。立体交叉按其交通功能划分为分离式立体交叉和互通式立体交叉两大类。(59.)当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的有()。A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B.与新铺沥青混合料接触的路缘石.检查井侧面C.旧沥青面层上加铺沥青层D.级配砂砾.级配碎石基层E.水泥.石灰等无机结合料稳定土基层正确答案:D、E参考解析:本题考查的是沥青路面。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。(60.)吊索与主缆索的连接方式包括()。A.锚固式B.销接固定式C.鞍挂式D.销接式E.铰接式正确答案:C、D参考解析:本题考查的是桥梁上部构造。吊索与主缆索的连接方式有两种:鞍挂式和销接式。吊索与加劲梁连接也有两种方式:锚固式和销接固定式。(61.)路面排水设施主要由()组成。A.开级配透水性沥青混凝土表层B.中央分隔带排水C.路面边缘排水系统D.排水性土工织物中间层E.不透水性基层正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考查的是路面排水设施。防止和减少路面水的损害应从结构本身入手。设置路面排水系统,将积滞在路面结构内的水分迅速排出路面和路基结构,改善路面的使用性能,是国内外工程实践中用得较多的一项措施,综合起来有以下几种类型:(1)开级配透水性沥青混凝土表层;(2)排水性土工织物中间层;(3)透水性基层;(4)路面边缘排水系统;(5)中央分隔带排水。(62.)公路交通标志的三要素包括()。A.颜色B.形状C.版面D.图符E.工艺正确答案:A、B、D参考解析:本题考查的是公路交通安全设施。交通标志的三要素包括颜色、形状和图符。(63.)施工机械种类较多,按作业对象可分为()。A.轮胎式机械B.土.石方机械C.路面工程机械D.混凝土及灰浆机械E.履带式机械正确答案:B、C、D参考解析:本题考查的是工程主要材料的分类。按作业对象可分为土、石方机械,路面工程机械,混凝土及灰浆机械,水平运输机械,起重及垂直运输机械等。(64.)按形状,钢材可分为()。A.点材B.板材C.管材D.线材E.型材正确答案:B、C、D、E参考解析:本题考查的是钢材。按形状分:板材、管材、线材、型材等。(65.)在修筑沥青路面时,沥青洒布机械的主要施工方法有()。A.层铺法B.贯入法C.贯出法D.表面处治法E.泵压洒布法正确答案:B、D参考解析:本题考查的是路面工程机械。沥青洒布机械用于贯入法或表面处治法修筑沥青路面。(66.)卷扬机按卷筒的数量可分为()。A.单筒卷扬机B.双筒卷扬机C.三筒卷扬机D.四筒卷扬机E.五筒卷扬机正确答案:A、B、C参考解析:本题考查的是起重、垂直运输、打桩、钻孔机械。卷扬机按卷筒的数量可分为单筒卷扬机、双筒卷扬机和三筒卷扬机。(67.)基坑深度>4m时,宜采用()支护。A.槽钢B.H形钢C.工字钢D.锁口钢板E.锁口钢管桩围堰正确答案:D、E参考解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。基坑较浅且渗水量不大时,可采用竹排、木板、混凝土或钢板等对坑壁进行支护;基坑深度≤4m且渗水量不大时,可采用槽钢、H形钢或工字钢进行支护;基坑深度>4m时,宜采用锁口钢板或锁口钢管桩围堰进行支护。需对支护结构应进行设计计算,当支护结构受力过大时,应加设临时支撑。(68.)下列属于桥梁现浇法的有()法。A.支架B.移动模架C.缆索吊装D.挂篮E.顶推正确答案:A、B、D、E参考解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。现浇法:1.固定支架法2.逐孔现浇法1)在支架上逐孔现浇;2)移动模架逐孔现浇3.悬臂现浇法4.顶推法(69.)地下连续墙的槽孔施工,可采用的成槽方法有()。A.钻劈法B.旋挖法C.钻抓法D.抓取法E.铣削法正确答案:A、C、D、E参考解析:本题考查的是桥涵工程施工技术。地下连续墙的槽孔施工,应根据水文、地质情况和施工条件选用能满足成槽要求的机具与设备,必要时可选用多种设备组合施工。可采用的成槽方法有钻劈法、钻抓法、抓取法、铣削法。(70.)下列关于监控设备安装的要求说法正确的是()。A.设备开箱检查必须由业主、承包方和监理方共同参加B.设备应按设计位置交叉排列,方向正确,位置合理C.室内布缆、布线应在防静电地板下各种电缆应同槽布设D.对有静电要求的设备,开箱检查、安装、插接件的插拔时,必须穿防静电服或带防护腕E.设备调试,应先进行通电试验,然后测试相关的技术指标及调试软件正确答案:A、D、E参考解析:本题考查的是交通工程施工技术。选项B错误,设备应按设计位置水平排列,方向正确,位置合理。选项C错误,室内布缆、布线应在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.5~1m绑扎一处,各种电缆应分槽布设。(71.)下列关于光、电缆敷设说法正确的是()。A.敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kNB.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%C.敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂D.以人工方法牵引光缆时,应在井下逐段接力牵引,一次牵引长度一般不大于1000mE.光缆绕“8”字敷设时其内径应不大于2m正确答案:A、B、D参考解析:本题考查的是交通工程施工技术。敷设管道光、电缆时应以液状石蜡、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂;光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。(72.)施工现场安全管理的原则有()。A.预防为主,综合考虑B.安全管理应贯穿于施工全过程C.全员管理,安全第一D.管生产必须同时管安全E.落实安全责任,实施责任管理正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考查的是安全管理措施。施工现场安全管理的原则有:(1)预防为主,综合考虑。(2)安全管理应贯穿于施工全过程。(
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