汽车制动系汽车构造课件

汽车制动系构造欢迎来到汽车制动系统构造课程。本课程将详细介绍制动系统的各个组成部分、工作原理以及维护保养知识。让我们一起深入了解这个关乎行车安全的重要系统。制动系统的作用减速停车通过摩擦力将车辆动能转化为热能，实现车辆减速或停止。保持静止在坡道上防止车辆滑动，确保车辆停稳。确保安全为驾驶员提供有效控制车速的手段，是车辆安全行驶的关键系统。制动系统的分类按传动方式机械式、液压式、气压式、电控式按作用部位轮毂制动、传动轴制动、发动机制动按工作原理摩擦制动、涡流制动、电磁制动摩擦制动工作原理利用摩擦材料与运动部件接触产生摩擦力，将动能转化为热能。应用广泛应用于汽车轮毂制动，如鼓式制动器和盘式制动器。优点结构简单，制动效果好，可靠性高，是目前最常用的制动方式。液压制动系统1制动踏板驾驶员操作，启动制动过程2主缸产生液压，传递制动力3制动管路传输制动液4轮缸驱动制动器工作5制动器与轮毂接触，产生制动力主缸工作原理踏板压力驾驶员踩下制动踏板活塞运动推动主缸活塞移动液压产生活塞压缩制动液，产生高压液压传递高压液体通过管路传递到轮缸机械式制动助力器原理利用杠杆原理放大驾驶员的踏板力，减轻操作负担。结构主要由杠杆、连杆和弹簧等组成，结构相对简单。优点可靠性高，维护简单，适用于轻型车辆。缺点助力效果有限，不适合重型车辆使用。真空制动助力器1工作原理利用发动机进气管负压与大气压的压差来提供助力。2结构组成包括真空室、工作室、活塞和控制阀等部件。3工作过程踩下制动踏板时，控制阀开启，压差推动活塞，增加制动力。4优点助力效果好，结构紧凑，广泛应用于各类汽车。电子制动助力器工作原理利用电机提供助力，通过传感器和控制器精确控制制动力。优点响应速度快，助力效果好，可与其他电子系统集成。应用前景是未来汽车制动系统的发展趋势，特别适用于电动汽车。卡钳式制动器结构由制动卡钳、制动片和制动盘组成。卡钳固定在转向节上，夹持制动盘。工作原理液压推动活塞，使制动片与制动盘摩擦，产生制动力。特点制动效果好，散热性能佳，适用于高性能车辆和前轮制动。鼓式制动器结构组成包括制动鼓、制动蹄、回位弹簧、调整器等。工作原理液压推动制动蹄与制动鼓内壁摩擦，产生制动力。优点结构简单，成本低，易于维护，适合作为后轮制动器。缺点散热性能较差，长时间制动易产生热衰减。碟式制动器结构由制动盘、制动钳和制动片组成。制动盘与车轮一起旋转。工作原理液压推动制动片夹紧制动盘，产生摩擦力实现制动。优点散热好，制动效果稳定，不易产生热衰减。应用广泛用于现代汽车，尤其是前轮和高性能车辆。制动系统构造制动踏板驾驶员操作部件，启动制动过程。主缸和助力器产生和放大制动力。制动管路传输制动液。制动器与车轮接触，实现制动。制动管路金属管用于连接主缸和各部件，耐高压，不易变形。软管连接车身和车轮，允许悬挂系统运动。接头连接各管路，确保密封性。制动液作用传递液压，实现制动力的传递。特性沸点高，不易压缩，防腐蚀，润滑性好。分类DOT3、DOT4、DOT5等，不同类型不可混用。维护定期检查液面，及时补充，每2-3年更换一次。制动管路常见故障1泄漏接头松动或管路破损导致制动液泄漏，制动效果减弱。2锈蚀金属管路锈蚀可能导致管路破裂，影响制动安全。3软管老化橡胶软管长期使用后可能开裂，需及时更换。4堵塞管路内部沉积物堵塞，影响制动液流动。制动系统检测维修目视检查检查制动液液面、管路是否泄漏、制动片磨损程度。功能测试测试制动踏板行程、制动效果、ABS工作状态。仪器检测使用制动测试仪检测制动力、不平衡度等参数。部件维修更换磨损件，如制动片、制动盘、软管等。制动片和制动鼓制动片与制动盘接触，产生摩擦力。材质包括半金属、陶瓷等。需定期检查磨损情况。制动鼓鼓式制动器的主要部件。与制动蹄摩擦产生制动力。使用寿命较长，但需注意热衰减问题。制动片及其检修1检查磨损通过观察指示槽或使用厚度计测量制动片厚度。2判断更换时机当厚度低于最小限值时，需要更换制动片。3更换步骤拆卸车轮，取下旧制动片，安装新制动片，注意正确安装防尘罩。4磨合新制动片需要一定里程的磨合，期间应避免紧急制动。制动鼓及其检修1目视检查检查制动鼓内表面是否有划痕、裂纹或严重磨损。2测量内径使用专用量具测量制动鼓内径，比对规格值。3清洁清除制动鼓内的灰尘和碎屑，保证制动效果。4更换当磨损超过限度或出现裂纹时，需要更换制动鼓。制动助力器维修性能检查测试助力效果，检查是否存在漏气或异响。常见故障真空漏失、膜片破损、控制阀故障等。维修方法更换密封件、修复真空管路或整体更换助力器。液压制动系统的保养制动液检查定期检查液面高度，必要时补充。每2-3年更换一次制动液。管路检查检查管路是否有泄漏、老化或损坏，及时修复或更换。排气当感觉制动踏板发软时，需要进行制动系统排气。部件润滑定期润滑制动踏板、拉线等机械部件，保证灵活性。制动系统常见故障及排除1制动失灵可能是制动液泄漏或管路堵塞，需检查并修复。2制动跑偏单侧制动器故障或轮胎气压不均，需全面检查调整。3制动异响制动片磨损或异物进入，需清洁或更换部件。4制动踏板发软系统有空气，需进行排气操作。制动系统整体检查1目视检查检查制动液、管路、制动片等外观状况。2功能测试测试制动踏板行程和制动效果。3仪器检测使用制动测试仪测量制动力和不平衡度。4路试进行实际道路测试，确认各种工况下的制动性能。制动系统整体诊断与调试数据采集使用诊断仪读取制动系统相关数据。故障分析根据故障码和实测数据分析问题原因。部件测试针对可疑部件进行单独测试。系统调试根据诊断结果进行必要的调整或修复。性能验证完成调试后进行路试，确认问题解决。制动系统故障诊断实践制动系统维修实践更换制动片拆卸车轮，取下旧制动片，安装新制动片，注意正确安装防尘罩。制动系统排气从最远的轮缸开始，依次排出系统中的空气，确保制动效果。更换制动盘拆卸制动钳和制动片，更换新制动盘，注意清洁和润滑。制动系统安全使用定期检查每月检查制动液液面和制动片磨损情况。及时维护发现异常及时就近维修，不要带病行驶。正确操作避免长时间踩住制动踏板，防止过热。适应性驾驶不同路况下合理使用制动，保护系统寿命。制动系统性能检测制动力测试使用制动测试台测量各轮制动力，评估制动效能和平衡性。ABS功能测试通过专用诊断仪检测ABS系统各部件工作状态。制动距离测试在特定速度下进行紧急制动，测量实际制动距离。制动系统的保护维护清洁保养定期清洁制动系统，去除灰尘和杂质。防腐处理对金属部件进行防锈处理，延长使用寿命。定期检查按照保养