应急救援装备项目运输方案

应急救援装备项目运输方案

目录

第一节整体运输方案............................2

一、货物运输安全思路与目标..................2

二、运输原则................................3

三、运输管理承诺及保证......................4

四、运输总体要求............................6

第二节运输组织机构............................7

一、运输组织机构............................7

二、运输车辆配备............................7

第三节运输流程...............................18

一、包装发运...............................18

二、运输路线...............................20

三、接收...................................20

四、产品装卸及搬运.........................21

第四节运输保障措施...........................29

一、运输路线保障...........................30

二、运输时间保障...........................30

三、安全运输保障...........................31

1

第一节整体运输方案

一、货物运输安全思路与目标

1.货物运输安全总体思路

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为

总体要求，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查

治理，现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和

杜绝事故为工作任务，切实把各项责任落实到位，切实做好

本项目应急救援装备运输安全工作，保证货物运输工作持续

稳定开展。

2.货物运输安全目标

（1）坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车

辆自燃事故、杜绝机械事故发生；

（2）道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承

担同责以上交通责任事故不超过2200万公里/次。确保公司

无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

（3）从业人员持证上岗率达100%。

（4）安全隐患整改率100%。

（5）卫星定位系统综合在线率不低于92%，安全设备设

施配备率100%。

（6）深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，

加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素

2

质。

（7）追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事

故，不发生任何普通道路货物运输事故和自燃事故。

（8）在我司基本建成成系统、成体系的安全生产长效

管理机制。

二、运输原则

本项目应急救援装备运输过程中，我公司将遵循以下五

项原则：

1.合法：应急救援装备的运输必须严格遵守有关的法

规、政策、办法。

2.及时：货物运输应按照产、供、运、销的流通规律，

及时实现其在空间上的位移，尽量缩短待运期和在途时间，

加速流转，促进购销业务的顺利进行。

3.准确：货物运输过程中，必须切实防止各种差错事故，

避免阴差阳错造成运力和时间上的浪费，准确无误的完成运

输任务。

4.安全：应急救援装备在运输过程中，必须杜绝各种残

损、丢失等事故发生，确保人身、应急救援装备的安全，保

证货物安全到达目的地。

5.经济：货物运输必须选择经济合理的运输路线和运输

方式，尽可能的减少运输环节，缩短运输里程，减少费用支

出，合理利用运输设施和运输工具，加强维修保养，节约人

力、物力、财力，降低劳动消耗，提高经济效益。

3

三、运输管理承诺及保证

确保货物在途及运输信息的统一管理及时传递，做到货

物运输在途的监控管理、货物运输过程中所携带票据、准运

证等是使用管理、装卸货物的现场管理。

1.运输在途的监控管理

我公司物流运输车辆已安装有卫星定位管理系统，该系

统将自动分析数据，将车辆全程运行轨迹、停车地点、停车

时间及运行速度，在精确的全国电子地图上一览无余，全数

再现。同时结合卫星定位技术，确定车辆所处的位置及速度

等相关的信息，通过网络将卫星单位系统车载终端采集的信

息传送回公司信息管理中心，信息管理中心的软件平台将在

电子地图上显示所查询的车辆及货物的相关信息。

2.运输过程中所携带票据、准运证使用管理

所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综

合分析，设定与运输时间相符的有效期，要求随车人员签订

使用协议。

3.装货和卸货的现场管理

所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管

理人员，根据情况配备专用车辆。定期对车辆进行清洁清扫，

保证车辆整洁无异味。同时按照运单配备专车，保证不混装

货品。装运过程中，做足防护措施，起运前安排专人检查雨

布、蓬布的安全性能，车辆未盖好蓬布、雨布不允许出装货

现场。

4

4.车辆管理承诺及保证

确保所属车辆实行公司化经营，车辆统一管理，统一调

度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。车辆统一标识，

车容车貌整洁。因此，在计划下达后，人员、车辆将第一时

间到位。

5.货物风险承诺及保证

如中标，本公司将及时购买大额货物运输保险，本公司

有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”

货损货差率；“100%”准时到达率（不可抗力的因素除外），

在运输暂管期间（即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完

毕期间），如应急救援装备发生丢失或损坏由本公司照价赔

偿。

6.采购方服务承诺及保证

明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度。

采购方服务人员及联系方式：XXXXX

7.制度管理服务承诺及保证

严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、

安全、供应商管理等有关制度和规定。

依据公司制定的经营管理、财务、统计、安全、劳动和

服务质量管理等制度并严格执行。严格按照运管机构核定的

经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经

营权。

8.依法服务承诺及保证

严格遵守相关法律法规的相关规定，坚决杜绝超准运证

5

运输。

我公司在此慎重承诺。将认真贯彻质量方案，本着安全

第一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，

诚实守信，文明服务。确保货物安全、优质、按时运输至卸

货地，以优良的服务态度及良好的敬业精神真诚服务于采购

方。如违反以上承诺，自愿按规定接受招标方处罚。

四、运输总体要求

1.做好配送准备工作

向客户出具提供合法经营的资质证明文件，与采购方签

订该配送合同，并提供质量保证协议。

2.建立配送组织结构

项目设有经理、副经理、销售经理、质量经理、采购部、

销售部、售后服务人员、质检部、仓储及运输部、财务部等

部门和人员，相互配合协调保证应急救援装备配送工作顺利

实施。并成立有应急指挥小组，负责应急救援装备配送工作

中紧急情况的处理。

3.安排好配送时限

我公司仓库位于XX，地处交通干道，交通便利。距XX

单位XX公里，车程约XX个小时。遇采购单位临时性紧急要

货，公司保证XX小时内送货到位，遇节假日紧急要货XX小

时内送到，一般情况XX小时内配送到位。

四、遵循相关制度

6

严格按照公司制定的经营质量管理制度和程序，并严格

执行。它涵盖了公司经营管理的各个环节和人员，有力保障

了应急救援装备质量的安全有效。

第二节运输组织机构

一、运输组织机构

若本次我公司中标，将由主管业务的总经理担任该项目

的项目经理，成立专项运输小组，成员不少于XX人，其中，

业务员、安全员各XX人；调度、车队负责各XX人，全程监

管本次运输任务中的各个环节。驾驶员驾龄均在5年以上，

技术高，素质强。

二、运输车辆配备

1.车辆配备情况

公司将配备强大的运力完成本项目的运输任务，承接运

输的车辆全部机械性能优良且手续齐全。所有参与运输的车

辆均配备卫星定位装置，具备全程监管条件。

公司所有运输车辆年限全部在有效服务期限内，且车况

良好、维修保养及时、年检合格。

本项目配备运输车辆一览表

7

序号车辆品牌型号车龄车牌号

1

2

3

附：部分运输车辆证明（根据项目实际情况添加）

2.运输人员管理规范

（1）着装

1）发型以美观、大方为原则，严禁染怪异色彩。

2）上班时间不得穿短裤、拖鞋、严禁打赤脚、光膀、

袒胸露背。

3）着装要整洁、得体，女性职员严禁浓妆艳抹，穿着

过于暴露服饰。

4）按照要求着装，或者公司指定服饰。

5）按照要求佩戴好相关证件。

（2）语言行为

1）同人交往时，语气以对方能听到为原则；严禁在办

公区域大声喧哗。

2）拨打、接听电话要及时，说话语气要和蔼，不能随

意挂断电话，手机不能关机。

3）时刻注意礼貌用语，多用文明用语，不得口出脏言。

4）不得与同事或客户发生语言纠纷或打架事件，对事

情有疑问时逐级汇报。

5）上班时间不得喝酒。注意文明行车。

6）不得在仓库、车厢内等禁止吸烟的地方吸烟。

8

7）严禁在办公室的沙发上睡觉、将脚搁在办公桌上等

不雅观行为。

8）严禁携带小孩出入工作场地。

9）严守公司的商业秘密。

10）严禁随地乱扔垃圾、耗材、尾料、丢烟头、吐槟榔

渣，保持场地卫生清洁。

（3）操作管理事项

1）按照指定时间到达指定装卸货的区域，保证货物准

时到达。

2）服从公司调度安排，按照项目的排班计划出车。遇

到有争议的，先执行后申诉。

3）因故不能参加次日出车的，须提前24小时请假，填

写书面请假条。

4）碰到有疑问的问题时，要及时逐级反馈到相关人员

处，及时处理。

5）装卸车时注意货物的装卸、拼板是否合理。以及需

要明确标示的货物有无标示，爱护商品。

6）驾驶员必须对自己车辆所装的货物情况了解；装卸

时必须在场，出车后出现的错误驾驶员自行承担。对于不明

了的情况要详细了解淸楚。

7）运输过程中有需要对车辆进行施封的，驾驶员必须

核对淸楚施封号码。出现差错的由驾驶员自行承担。

8）驾驶员在运输过程中遇到问题，必须及时向相关负

责人汇报，不得自行做决定，把货物拉回或用其他不合理方

9

式处理。

9）不得故意为采购方，不得索要、收取采购方钱财和

礼物。

10）单据必须保管妥善，不得丢失、毁损单据。

11）在出车前，要检査好车辆状况，保证正常的运作。

12）出车时严禁喝酒，保证出车安全。

13）行车过程中，遇到凹凸不平的路面或减速带应减速

通行，以防易碎品破损。

14）在行车过程中应控制好车速，严禁高速急转弯急刹

车、及快速启动车。

15）遇到路上塞车应及时绕路避开，并及时将路面状况

信息反馈给相关人员，以便公司采取措施。

16）遇到交警、路政扣车时，应及时将信息传递给公司。

如需换车，及时通知公司，以便安排。

17）司机应按公司规定的程序处理和反映商品破损情

况。

18）与采购方交接，必须保证手续齐全、无异常情况。

19）车辆返回必须按规定停放在指定区域、保证车辆停

放整齐、统一。严禁停靠在出货口、收货口、通道。严禁乱

停乱放。

20）遇到交通事故应及时知会公司，以便公司安排。

21）必须按照各项目的规章制度和流程进行工作。

22）驾驶员必须持证上岗，驾照准驾车型必须与所驾驶

车辆一致。

10

23）公司的业务人员和驾驶员必须服从仓库人员装卸安

排。必须将货物按时、保质、保量、安全运至目的地，并提

供装卸货物淸单。

3.运输车辆维修保养

运输车辆与普通车辆相比，具有承重量大、运行里数长、

对驾驶员驾驶能力要求高等特点，这就造成了运输车辆较之

于普通车辆更加容易受到损坏的现象。面对运输车辆的维修

与保养问题，我们应该从日常工作中入手，对运输车辆进行

维修与保养，早发现，早解决，避免积少成多，造成不可挽

回的事故。

车辆作为重要的日常交通工具不仅要按照规定进行使

用，而且要注意对车辆进行定期的维修与养护，只有这样才

能够保证车辆安全和长久的使用。由于运输车辆所承载的重

量加大，所以车辆的维修与养护对运输车辆更为重要。对运

输车辆的安全检查、清洁保养及补给是驾驶人员必须要做的

日常工作，稍有大意，则会危及行车安全，对人员及货物的

安全都有着严重的威胁，所以切不可忽视对运输车辆的维修

与保养。

（1）注意对运输车辆的安全检查

运输车辆作为运输活动中的主要承担者，对运输工作具

有着十分重要的意义。我们应该随时注意运输车辆的安全检

查，保证车辆的性能的安全性，从而保证运输工作的顺利开

展。我们应该从以下几个方面对车俩进行安全检查：连接件

的安检；油液品质的检查；油液高度的检查；车身及灯光装

11

置的检查；轮胎外表及气压的检查。

1）连接件的检查

车辆连接件的正常与否是关系到行车安全的重要因素

之一。如果连接件出现异常，则会导致转向、制动及传动部

件的工作发生异常，从而严重威胁行车安全。所以切不可忽

视对车辆连接件的检查工作。不仅如此，在对车辆的安全性

进行检查的时候，我们还应该注意到发动机周围的各种胶管

接头和用电设备的插头等，要对这些部件是否牢固进行检

查，如果发现松动情况，应立即进行维修，防止因松动而导

致零件在行车过程中发生与其他零件相刮碰所造成的漏气、

漏电情况。

2）油液高度及品质的检查

车辆的行驶离不开油液，油液是车辆的生命源泉。在对

车辆安全性进行检查的时候要着重注意车辆的油液高度，从

而判断油液是否足够使用。对油液高度的检查包括：润滑油

液高度、蓄电池电解液液面高度、冷却液液面高度、制动液

液面高度。这些类型的油液都是车辆所必须的，所以油液检

查要做到准确细致。

运输车辆所需的油液种类繁多，不尽相同。不同的油液

拥有不同的特点，我们要对油液的性质及特点拥有一定程度

的了解，以便于为车辆选择合适的油液，不仅有利于车辆保

养，减少磨损，而且能够降低成本，使运输得到最大限度的

经济效益。由于油液会随着温度的升高而产生耗损和氧化，

所以会导致油液挥发和性能的改变，所以要经常对车辆的油

12

液品质进行检查。检查方法多种多样，例如：粘度法、外观

法、扩散法、气味法以及爆裂法。

3）其他检查

车辆的灯光装置对行车安全有着重要意义，对车辆灯光

装置的检查不容忽视。在行车前应检查仪表盘上各警示灯是

否正常熄灭，指示灯是否正常运作等。不仅如此，在行车前

一定要对车辆的轮胎进行检查，观察其是否有鼓包或硬伤等

情况，待确保安全无异常后，再进行行车活动。

（2）运输车辆的清洁保养

所谓对车辆的清洁保养并不只是保证车辆的干净整洁，

更重要的是为了保证车辆各部件的安全运行及延长使用寿

命。对车辆的清洁主要包括三个方面内容：车身的清洁保养；

蓄电池的清洁保养；滤清器的清洁保养。

1）之所以要对车身进行清洁保养，是由于空气中含有

大量的泥沙等酸性物质，当这类酸性物质被泄露的油液所黏

附的时候，容易把车辆各连接部位的松动、变形甚至断裂的

位置遮挡住，给行车安全造成安全隐患。所以我们要定期的

对车身进行清洁，杜绝安全隐患。我们可以运用钢丝刷等工

具对发动机油底壳、变速器等容易被灰尘附着的地方进行清

洁。不仅能够消除安全隐患，而且能够帮助车辆各机件散热，

一举两得。

2）随着科技的发展，车辆中使用的一般为免维护蓄电

池。这种蓄电池虽然使用方便，但是并不代表完全不需要维

护。对蓄电池的清洁主要是为了避免蓄电池顶部的极柱之间

13

由于电解液等物质造成的短路现象；还包括防止蓄电池极柱

接头处由于氧化而造成的接触不良现象。

3）对车辆滤清器的清洁保养包括对机油滤清器、燃油

滤清器和空气滤清器的清洁保养。滤清器的保养直接影响着

发动机的性能和使用寿命。因此我们要重视对车辆滤清器的

清洁保养。

对机油滤清器进行清洁保养。机油滤清器的堵塞会导致

机油流通受阻，使车辆出现供油不足等现象，从而导致发动

机润滑不良，磨损加大，最终将缩短发动机的使用寿命。对

此，我们应该及时的、定期的对机油滤清器进行清洁保养。

对燃油滤清器进行清洁保养。燃油滤清器堵塞会导致滤芯阻

力增大，燃油流动受阻，最终将导致发动机由于供油不足而

产生的功率下降的情况。这样不仅损害车辆的动力系统，而

且给车辆的行驶造成了极大的负担。清理燃油滤清器我们可

以采用将滤清器在煤油中清洗，然后将阻塞物向外吹出的方

式进行清洁保养。这种方法不仅简便，而且实用性强，安全

快捷。

对空气滤清器进行清洁保养。空气滤清器过脏或阻塞，

会导致空气难以进入气缸，致使混合气浓度过高，阻碍完全

燃烧，导致发动机功率下降以及排量超标。不仅影响车辆本

身的部件安全，而且为生态环境增加了负担。对空气滤清器

进行清洁时，可将滤芯轻轻取出，然后拍打滤芯端面，从而

使灰尘脱落，达到清洁滤清器的效果。

对于车辆的维修养护看似小事，但实际上却关乎行车安

14

全和延长车辆使用寿命的大事。一名合格的运输车辆驾驶员

不仅要拥有高超的行车技术，而且更要拥有车辆维护、保养

的技能。作为运输车辆的驾驶人员要爱护车辆，懂得如何正

确使用和保养车辆，只有这样才能够在运输工作中越走越

远。

不同的运输车辆需要不同的维护与保养方法，但是相同

的是车辆驾驶人员要有一定的维护保养技术。只有加强运输

车辆的维护与保养，有计划的进行车辆的维修养护，才能有

效地延长车辆使用寿命，确保行车安全。

（3）出车前维修保养

1）检査行车证件、牌照是否齐全并检査随车装置工具

及备件等是否齐全带足。

2）环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好

状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。

3）擦拭门窗玻璃、淸洁车身外表，保持灯光照明装置

和车辆号牌淸晰。

4）检査燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内

机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是

否合乎要求。

5）检査发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等

现象，松紧度是否合适。

6）检査轮胎外表和气压，剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、

小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要

牢靠。

15

7）检査转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位

是否有松旷。

8）检査轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢

板弹簧等处的螺母是否紧固。

9）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检

査灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等

是否齐全有效。

10）检査方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制

动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符

合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。

11）起动发动机后，检査发动机有无异响和异常气味，

察看仪表工作是否正常。

12）检査车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的

装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检

査连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是

否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。

（4）行驶途中注意事项

1）车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离

合器、转向、制动等各种部分的工作性能。

2）在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各

种驾驶机件，察听发动机及底盘声音：如发觉操纵困难、车

身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，应立即停车进行必

要检查的修理。

3）车辆行驶涉水路段后应注意检査行车制动器的效能。

16

4）行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应

检査是否因其中一边轮胎泄气所致。

5）检査轮胎的外表和气压及温度淸除胎间和胎纹中的

杂物。

6）检査冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动

有无漏气现象。

7）检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻

车制动器作用是否可靠。

8）检査轮毅、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥

温度有无异常。

9）检査转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各

连接部位是否牢固可靠。

10）检査装载和拖挂装置是否安全可靠。

（3）收车后维修保养

1）停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档

或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动

滑移发生危险。

2）熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的

工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示

（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。

3）检査有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、

润滑油和冷却水。

4）检査轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。

5）检査油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干

17

净。

6）对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放

净并关好放气开关，对于液压制动的车辆，应检查总泵制动

液和液面高度。

7）检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，

必要时应进行调整。

8）检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢

板弹簧是否有折断及螺丝是否松动。

9）检査、整理随车的工具、附件，并切断电源。

10）打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，发动机各部附件及

整车外表。同时察看各部有无破损。

11）及时排除己发现的故障，为下次出车作好准备。

第三节运输流程

一、包装发运

1.根据产品的储存和运输要求和运输方式、条件和发住

地区的天气情况，对产品进行包装，并按要求在外包装上加

注防寒、防潮、防热、请勿倒置、小心轻放等标志。

2.拆零拼箱的产品，箱外应加标记，箱内放装箱单；进

口产品发运，外包装加注中文标识。

3.发运商品外包装上有鲜明的唛头，发货员应写明收货

单位全称、收货单位详细地址、发货单位全称；同时在外包

18

装上注明有关保护安全的要求，以引起运输人员的注意。

4.发运程序：

（1）发运员应结合产品的储存特点、客户要货的缓急

和公司的承送能力等因素，根据安全、快捷、节约的原则，

适当选择运输方式，如汽运、铁运、邮寄、客户自提等。

（2）在发送商品的同时，储运员应将销售单、保险单

及应急救援装备产品说明书、原厂家安装手册、技术文件、

资料及安装、验收报告等文档汇集成册等资料随货同行。

5.发运

发运是将所采购的应急救援装备，按交通运输的计划和

运输的业务程序，通过一定的运输方式，运往目的地的一系

列具体业务工作。在发运前要做应急救援装备好交付运输的

各项准备工作，做到应急救援装备包装牢固、标记清晰、凭

证齐全、单货同行，为收货或运输中转的衔接提供条件。

发运期间要选择合理的运输路线、交通运输工具、运输

方式，从而达到以下运输原则：

（1）及时。要不失时机地把应急救援装备从供货地运

到采购方指定地点，通过选择最合理的运输方式、运输路线，

以缩短应急救援装备待运时间和在途时间，及时满足采购方

要求。

（2）准确。要做到不错不乱、手续清楚，切实防止各

种差错事故，准确无误地把应急救援装备运到目的地。

（3）安全。要注意在运输过程中，不发生毁损、碰撞

等事故，确保应急救援装备安全到达目的地。

19

（4）经济。要尽可能正确采用运输工具，选择最短运

输路线，尽量减少运输环节，尽可能提高装载量，以最经济

合算的办法调运应急救援装备，节约运输费用。

二、运输路线

按照最合理的运输路线将应急救援装备运输到指定地

点。

包装好的产品可用任何交通工具运输，但产品运输过程

中应加衬垫和覆盖，以防止损伤和日晒雨淋。

附：运输路线图。

三、接收

应急救援装备接收指将应急救援装备从发运地到达收

货地，采购方在接到到货通知后，持到货通知单，办理接收

货物的手续，凭提货凭证，到指定地点验收将应急救援装备。

接将应急救援装备收时，应按照提货凭证所开列的名

称、数量，验看单货是否相符，包装是否完好。如果发现差

错、毁损、失窃等运输事故时，应立即与负责运输的理货人

员当场填写详细货运记录或事故记录，以便办理索赔手续。

如果是汽车货车发运，由货车驾驶员直接运送到采购方指定

地点交货时，收货人在接收将应急救援装备的过程中，如果

发现运输差错事故，则应和驾驶员清点货损货差情况，作好

事故记录，并要求驾驶员签写证明，以划清责任，作为索赔

依据。

20

四、产品装卸及搬运

（一）人员配备情况

序名称数职责

号量

1项目负责货到现场的数量清点，确保清单与货物

经理及合同清单一致，现场货物堆放整齐，保证

货物不变形，同时与用户沟通，办理验收手

续，传递相关物品资料及后续售后服务等现

场的全面工作。

2装卸驾驶员XX人，辅助人员XX人，完成货物装

货人车工作，注意轻拿轻放。根据现场的要求将

员货物安全卸至指定地点。

（二）搬运装车、卸车作业规范

1.仓管员负责装车过程的全部质量监督工作，对装卸方

法不当、野蛮搬运、不按规定装车码放等违反规定的行为及

时制止和纠正，对外观有质量问题的成品不得装车发货；

2.卸货时，使用合格的对应叉板堆放相应的机型，产品

应整齐地堆放在叉板上，尽量保持不超出叉板边，如需超出

叉板边，货物长度方向两端不得超出叉板10厘米，宽度方

向两边不得超出叉板5厘米；

21

3.同种规格的机型装叉板数量要一致，且按包装箱上注

明极限层数进行堆码。尾数机只能出现在一个叉板上，仓管

员做好标识；

4.成品转运车厢、货柜内必须干净，无杂物，无积水，

无异味，底面平整。车厢、货柜不能变形，有影响产品安全、

外观的情况不能装车，必须做好防护措施后才允许装车；

5.封闭式车厢、货柜密封性能良好，无漏水孔、洞、裂

缝，敞开式车厢必须配备完好的防雨帆布罩，装货后，盖好

帆布，做好防雨淋措施；

6.轻抬轻放，产品未着实处不得放开双手，更不允许有

抛、摔等粗鲁行为，产品与产品、产品与工位器具、产品与

车厢等不允许有强烈撞击，对单件重量超过50kg，外形较大

的产品，应两人配合作业；

7.对有方向标记的产品，必须按包装箱箭头所指方向搬

运、装车、卸车、摆放。装车遇特殊情况下，允许箱体侧放，

但层与层之间只能平行，不允许交叉。应急救援装备严禁竖

放，不得倒置。但对于装货柜（封闭厢式）或发货车不用装

连接管时，在不能满足装量或装车高度的前提下，顶层部分

内机允许侧放；

8.严禁将产品倒置或倾斜45度以上搬运、装车、卸车、

摆放；

9.必须站在产品上叠高堆放或卸车时，操作工必须穿平

底胶鞋，垫木板，不能在产品上留下脚印，严禁踩踏在易变

形的产品上进行搬运、装车、卸车作业；

22

10.没蓬的车一定要把车上的水扫干、再垫上干纸皮才

能装车，装完货后要求司机垫纸皮、盖蓬布。凡下雨天未盖

好蓬布前，严禁让司机把车开出装卸平台雨棚范围；

11.装车高度从地面算起不得超过4.05米；

12.车厢内产品摆放不得超车厢10cm宽以上，以避免由

于悬空造成产品变形。产品与产品之间、产品与车厢之间必

须紧靠，如有间隙，须用废纸皮、废泡沫等物填紧；

13.装车时注意产品要均衡摆放，不得忽高忽低或一边

高一边低，搬运工应根据装车数量设计合理摆放方式和层

次，最后把货物装平；

14.成品装车原则为产品承受重量不得超过包装箱注明

极限层数对应的重量；

15.各种产品混装时，由下至上，遵循从外到内、从重

到轻、从大到小的原则逐层堆放；

16.用绳索绑紧车厢成品或防雨帆布时，绳索不能直接

压在包装箱的棱角边上，需用木板或硬纸皮隔开。严禁直接

踩在产品上搭棚。

（三）搬运服务

1.搬运注意事项

（1）时效性

即及时，按量，准确。及时完成搬运任务，准确定位搬

运对像以及搬运量三项工作不可少。搬运前，我们需要让搬

运工了解清楚，需要搬运什么产品，总量有多少，需要在多

23

少时间完成。如果搬运工不清楚前述事项，就可能达到搬运

的时效性，就可能会出现因搬运对像错误而重复搬运，因对

量不知悉造成少装卸或多装卸，因时间不清楚带来延误，影

响下工序等。

（2）质量性

即确保搬运产品的质量不受损。我们知道影响产品质量

的因素很多，如生产、包装、或者产品本身的质量影响，但

是很容易勿视搬运这一过程对产品质量的影响，其实产品在

搬运过程中的影响是非常大的。做搬运，必须让员工养成较

高的产品保护意识，对产品要具有爱护/珍惜的情感。

（3）安全性

即人的安全、设备的安全与产品的安全。其实仓储行业

中出事故最多的应该算是搬运安全了，有不尊守安全操作导

致工伤的人员安事故，也有因为搬运过程管理中遗失产品的

安全。

2.搬运方法

（1）合理选择装卸搬运的方式

在仓储的产品装卸搬运过程中，需根据产品的特点，选

用合理的装卸搬运方式。是集中作业还是散装作业，都要根

据产品的特征来做出选择。

（2）减少无效装卸搬运

装卸搬运无效作业的表现主要为装卸搬运次数过多。

装卸搬运的次数过多，会增加成本，使整个产品流通的

速度变慢，并增加产品被损坏的可能性。因此，在进行产品

24

的装卸搬运时，要尽可能地取消或合并某些作业环节。

（3）装卸搬运操作科学化

装卸搬运科学化是指作业过程中要保证产品完好、不受

损坏，杜绝野蛮式作业，同时保证作业人员的人身安全。在

使用搬运装卸设备、设施时，要注意它们的负荷率，应在设

备、设施的允许范围之内，严禁超额、超限使用。

（4）协调装卸搬运作业和其他作业

产品搬运作业与其他作业之间需要统筹兼顾、协调统

一，才可能充分发挥装卸搬运的纽带作用。

要实现装卸搬运作业和其他作业的相互协调，可以通过

标准化操作来实现。装卸搬运作业的标准化是指对装卸搬运

作业的程序、设备、设施等制订一个统一的标准。有了统一

的标准，在协调装卸搬运作业和其他作业时才会更方便。

（5）单元载料和系统化操作相结合

在装卸搬运过程中，应尽量使用托盘和集装箱进行作业

活动。托盘将产品彼此分隔开来，在进行分类时方便、灵活；

集装箱将产品集中起来组成大批量，能采用机械设备装卸搬

运，效率更高。

（6）利用机械设备实现作业规模化

机械设备可以进行大量作业，进而产生规模经济。因此，

在条件允许的情况下，用机械设备作业代替人工作业，能有

效地提高装卸搬运作业的效率，并降低装卸搬运成本。

（7）利用重力进行装卸搬运

在产品的装卸搬运过程中，要考虑重力的因素，并对其

25

加以利用。利用重力就是利用高度差，在装卸搬运过程中使

用滑槽、滑板等简单的工具，便可以利用产品自身的重量从

高处自动地滑下，以减少劳动力消耗。

（四）叉车搬运、装卸规范

1.叉车司在叉运货物前，应注意物品摆放是否稳妥，是

否按包装箱上注明的极限层数摆放；

2.叉车作业时，所载产品重量不得超过叉车的载重能

力，且应使用叉板或其它工位器具；

3.在使用叉板或工位器具前，须先检查工位器具是否完

好。不得使用已有明显裂痕的工位器具；

4.对有运输堆放工艺要求的，应严格按工艺要求堆放；

5.叉车插入叉板时，要对准叉孔位置并插到位，不允许

在不对好叉孔位置或没插到位时开动叉车，严禁叉坏产品；

6.叉车在叉运货物时，重心要稳，产品不得挂、碰、擦

周边物品；

7.叉运不稳固的货物时，应用包装带将四周围起，防止

产品散落、坠地损坏；

（五）产品堆放规范

1.产品堆放方向须与包装箱箭头所指方向一致，不得倒

置、斜置；

2.同一叉板上，不能混装不同型号产品，如特殊情况，

有不同型号混装在同一叉板上时，必须分别标识；

26

3.易碎、易损、易变形产品上不得堆放重物。

4.易燃、易爆等危险品应单独堆放、搬运。

5.货物静态时，按包装箱上的堆放层数堆放。若没有堆

放层数，则以稳固、“品”字形堆放为宜；

6.保持货物的干净、整齐，不得在货物上坐、躺、睡；

不得在货物上乱涂、乱画，货物上不得有脚印及积尘现象；

7.所有存放在仓库内的货物都有帐可查，有专人负责管

理；

8.本公司暂放或返回的货物，要有包装（临时包装也

可），有规定区域存放，入库手续，有标识，有记帐可查，

有专人负责管理；

9.对存放时间超过半年完全没有进出记录的货物，仓库

主管应提交统计资料给仓库经理，要求协调解决，以提高仓

库使用率与周转率。

（六）货物装卸管理

1.装卸货物的车辆必须是经过检查合格的，并在仓管员

指定的区域进行装卸。

2.运输部通知装卸调度安排装卸小组及时到达指定的

装卸货地点。

3.仓管员根据进仓单或提单的货物数量，明确库内的排

位，并要求装卸工按指定的排位码放或拣货。

4.装卸工要熟练使用搬运工具：液压叉车、手推车、货

梯等。

27

5.仓管员应指挥装卸工，逐件货物核查代码、批次，清

点数量，按产品的堆码标准进行堆码。

6.在卸货过程中须注意防止货物倒塌；注意货物批次隔

离的标识。

7.装卸工应对货物轻拿轻放，堆码整齐、稳固、批次朝

外。仓管员监督整个装卸过程，杜绝野蛮装卸、违规操作(如

倒置、抛扔货物)。切实防止货物在装卸过程中的损坏。若

发现已残损的货物必须及时报告仓管员。

8.在装载过程中注意：重不压轻、大不压小、不同代码、

批次的货物要隔离堆放，并且有隔离标志，车尾梯形码放。

9、在堆码产品时：外箱上有堆码方式的产品要求按照

堆码方式堆码，外箱上没有堆码方式的产品可根据产品外箱

的尺寸大小和排位情况进行堆码；相邻的两票货物之问必须

要求有10厘米的问距。

10.遇风沙、雨天，须在避风、避雨、避沙的区域作业。

11.装卸人员应提高收、发货装卸作业效率，保证装卸

质量和装卸速度。

12.装卸货物前、后都要清理现场。

13.库管室在《装卸作业记录表》上记录装卸作业的时

间及数量。

14.装卸工：使用正确的操作方法进行装卸作业；对装

卸现场进行清理。

15.仓管员：负责及时备货，安排装卸工装卸，监督整

个装卸过程。

28

16.装货人员及仓管员对发运车辆进行检查，不能满足

装货的，仓管员要督促货车司机改善，不能当场改善的，仓

管员应即刻反馈给领导；

17.仓管员有权制止装卸货搬运工、叉车司机的野蛮作

业，对于不听劝阻的搬运工或叉车司，仓管员应即刻反馈给

领导，主管核实情况后，对相关责任人进行绩效考核扣罚XX

元/人次，情节严重者作辞退处理，考核处罚金额从搬运承

包方的管理费用中扣除；

18.装车完毕，仓管员需对装车情况进行核查，发现所

装货物不符合规范要求，发现雨布没有盖好等装异常情况，

仓管员有权要求装货搬运工、叉车司机返工，对拒不接收返

工的，仓管员应即刻反馈给班长或当班主管，管核实情况后，

对相关责任人进行绩效考核扣罚XX元/人次，情节严重者作

辞退处理，考核处罚金额从搬运承包方的管理费用中扣除。

第四节运输保障措施

29

一、运输路线保障

（一）供货地点

1.起运地点

（根据项目实际情况填写）

2.到货地点

（根据项目实际情况填写，具体送货地点，以招标人通

知为准）

（二）运输路线

始发地到货地点运输路线运输距离预计用时

注：以上路线为我公司按照暂定交货地点规划，具体路

线以实际要求为准。

二、运输时间保障

我公司制定了服务保障体系，并制定了相应的服务制度

以及服务快速反应制度。若我公司中标，我公司将针对本项

目的服务工作制定快速反应体系，更好地满足采购单位需

求。

公司设有7×24小时客服电话XX，提供7×24小时热线

电话服务。

我公司接到采购单位的运输计划后，做到24小时内响

30

应。

货物运输计划及进度反馈表

下单订货主计划发实际发发货发意外备

时间单姓名货时间货时间地点货记录注

号联系量

方式

三、安全运输保障

31

1.公司运输部负责产品运输

（1）按照公司的业务要求和采购人的需求负责货物的

运输。

（2）认真核实负责运输的设备是否按照规定包装。相

关规定是否符合要求。

（3）必须验收确认其单证、货物无误、核实货物（介

质）的装卸地点、时间。同时要核准本次/批运输的货物是

否符合承运车辆的运输资质。

（4）在进行设备运输时，应具有公安部门审定、核发

的公路运输通行证。

2.门检、出车检查

（1）标志灯、牌是否牢固齐全和符合规定与安装要求。

（2）主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，

轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是

否完整合格。

（3）油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、

转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全

有效。

（4）制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正

角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。

灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和有效

期内。

（5）卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好，随

车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行证

32

等是否携带齐全。

（6）栏板、厢式专用车应重点检查：

1）车辆厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合规定高度

要求、牢固。对装载不同的货物应按其理化特性采取相应的

铺垫防护措施。厢体底面上不得有与本次/批所装载货物性

质相低触的残留物。

2）配载结束后，随车人员应对货物的核准、堆码、遮

盖、捆扎等安全实施及对影响车辆运输的各种不安全因素进

行检查，确认无误后方可进入承运程序。

3.调度管理

（1）车辆调度必须维护承运计划的严肃性，要合理调

节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的

统一性。

（2）按公司货物承运规定范围