XX古镇旅游服务中心建设工程项目可行性研究报告

1XX古镇旅游服务中心建设工程项目可行性研究报告2 1 1二、业主简介与项目实施基础 4 4 5第二章项目建设背景 7 7 9 第四章旅游市场分析与建设规模 二、旅游市场预测 （一）选址原则 （二）实施地点 3 第六章项目建设方案 六、主要工程量表 二、投资估算金额 第十章经济效益与财务评价 二、经营活动与经营收入估算 4 六、财务评价结论 第十一章社会经济效益 一、社会经济效益及影响分析 二、风险分析与社会影响分析 第十二章结论与建议 1（一）项目名称：****古镇旅游服务中心建设项目（二）项目业主：（五）建设目标改善古镇旅游基础设施条件和旅游环境，提升景区吸引力和旅游竞争力和开发古镇及周边旅游资源，推动古镇旅游业的（六）工程建设规模及内容（七）项目投资估算及资金筹措2（九）主要技术及经济指标12456辆个人137%%年%%%均＞2均＞1项目业主是经****区人民政府批准，由****区华信资产（集团）有限公司全额注古镇招商引资的发展平台。公司主要从事旅游开发；旅游基础设施项目投资与管理；景观资源开发（经营范围内法律、法规规定禁止经营的，不得经营；）；（一）编制依据45、国家颁发的有关电气、消防、给排水等各专业设计规程、6、****区城市总规及****旅游发展规划；（二）编制原则（三）编制范围括：项目建设背景及必要性分析，建设规模及方案策划，投资估算及经济析等，通过可性行分析研究，得出合理结论，为投资人及审批部门提供决5定更好的基础，是对“川、渝、黔旅游金三角”在人文景观方面的有益目建设，能有效提高古镇旅游承载力、服务能力，增强古镇旅游吸引力和市场竞争力，源，可以实现保护开发与社会经济的协调发展和可持续发展，实现地方6（一）****古镇概况****古镇是西南地区保存最终为完好、最具民族特年）****古镇已相当繁华。古镇保留的传统老街区和传统民风独特的风情画。由于****古镇独具特色的历史文化，于2005年被批准为****古镇，位于****区南部山区笋溪河畔，地处川、渝、黔三省市交****古镇自古以来，就是贸易繁荣的水陆码头，贵再由马帮运到贵州、合江等地。特别是清代以来，大米、食盐、木材贩运更为发处以来，****镇一直是封建王朝的基层行政机关所在地，由于处于通向贵州、合江、綦江等地区的水陆必经之地，****镇逐渐成为川东地区繁华的商贸物资集散地之一。7如今，古镇老街尚存有锅厂、铧厂、银铺、铁匠铺、机房、染房等小手薰豆腐、石板糍粑等传统小吃，老酒馆、老茶馆、老药铺、栈房等老店堂仍然存在，（1）自然资源****古镇镇域有着丰富的自然资源和自然景观，其动物中，经常出现虎、豹、猴、豺豹、狗獾、刺猬、山羊、野猪、松鼠、金鸡等动物，全长约75公里。在林溪相间中，给人以集山、水、溪、瀑、石、镇域内物产丰富，除传统的农副产品外，还盛产楠竹笋、水竹笋、（2）人文景观古寨、古桥、古墓仍然透出雄浑质朴；而溪水悠悠、小桥流水、石板跌宕的古民居，无不映现出古镇恬淡、宁静、平和、与世无争的气氛；古镇收藏的刀币****古镇的特色，涵盖了自然山水、建筑风貌、风括古镇的生态环境、城镇选址、规划布局，反映出先民依山而筑、傍局特征；建筑风貌、包括古庄园、古寺庙、古山寨、传统街区区民居8化底蕴，以玩龙灯、耍狮子、划花船、竹木器制品、檐灯、风味小吃等民（一）发展前景****古镇区位交通优势明显，距****市区、****主城区较（二）项目的提出大到一个城市，小到一个公园，一个景区都应该有自己的访客中心。随着《景区（点）质量等级划分与评定》出台的相关政策和景区提高服务质量的客观要求，旅游心的建设已逐渐被景区经营者和管理者所重视。旅游服务中心作为一个新生事旅游事业将带来新的活力，将会成为展示旅游区文化、形象的窗9游开发有限公司提出了****区****镇渔湾村新农村村民聚居点建设及游渡河旅游接基础设施。目前缺少旅游服务中心与之配套，故提出本项目的建设。游不可少，不仅可以为来当地旅游观光的游客提供旅游信息咨询、旅游产集散、购物休闲等多功能服务，为旅游业的快速、健康、有序发展提供客停留时间、提高旅游承载力也成为了旅游发展的新问题和要求。通过车场等基础设施的建设，不断提高当地旅游承载力、服务能力，增强旅镇被批准为国家级历史文化名镇，确立了古镇地位及对古镇的保护、恢求。因此，加强古镇旅游接待中心、停车场等基础设施建设，引进节能车，限制其他车辆的进入，减少汽车尾气对环境的污染，保护好古镇，随着****古镇旅游业发快速发展，同时周边四面山西部景区、大圆洞景区的开发，旅游配套设施明显滞后。项目建设接待中心、停车场是规范旅游接待业，提高载能力，提高游客停留时间和促进旅游消费，有利于提高古镇的旅游承载力和务能力，改善旅游环境，打造特色旅游住宿、餐饮和休闲度假业，增强旅游吸是当前推动经济持续发展的新增长点。本项目建设符合国家和地方旅游发第四章旅游市场分析与建设规模旅游业是充满生机和前景广阔的朝阳产业，旅游业的产业特征、旅游是现代人们生活方式的一项基本内容，旅游需求只会随着经济社会当今世界许多国家和地区都将其作为大力发展的优势产业，并已经发展（一）国内旅游发展趋势拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现旅游总收入可达1.14万亿元，增长约4%。一方面坚持对外开放，广泛吸引海内外各界资金；另一方面，充分利励国家、集体、个人投资建设旅游项目。这种开放的投资方针推动了场的活跃和旅游接待能力的提高，为旅游业的繁荣发展创造了条件。旅游资源十分丰富，壮丽的自然山水风光、独特的山城都市风貌、深厚的历淀、浓郁的民族民俗风情，为旅游业发展提供了得天独厚的资源条件。举世江三峡，世界文化遗产大足石刻，集山城、江城、历史文化名城于一身的现大；地处巨大的客源市场和客源中转站**圈重要区域性中心大城市，绕城高速公路、渝泸高速公路即将建成，区内立快融入****主城区。****旅游萌发于19积的16.81%。****区已把旅游业作为*收入4.36亿元，增长28.8%。其中四面山接待游客43.79万人，同比增长3（一）****区旅游发展前景一个有机组成部分，也是长江三峡连接“滇缅大西南旅游走廊”的中心接永川，可形成一条斜贯我国大西南的由若干国家风景名胜区组合而成的巨（一）停车需求预测鉴于旅游出行停车需求与景区接待游客之间有着较强的相关性，旅求预测中首先依据规划预测得到计算期进入景区的游客人数，并旅游出行停车需求的主体是旅游出行车辆，其规模显然取决于景量。因此，首先对景区未来接待游客数量进行预测，然后结合对未出行方式分析，从而确定未来景区由旅游出行而引发的交通量规模景区未来接待游客最大容量是指仅仅考虑自身的接待能力的条件下，景区所能客的最大数量，也就是说，景区未来可能接待游客规模的最大值，其实际接待人数必然低于此标准。可见，景区最大容纳能力可作为未来景区接待游客规模2008年，****镇接待国内外游客近20万人左右。参考以上规模发展的前提下，按《****古镇旅游规划》20-10%增长速度计算，预测2015年为此，我们考虑了以景区旅游接待高峰日规模作为计况下能够实现景区停车设施供给稍有富余。在高峰日以及年均日接待体结果见表4-1，其中高峰日出行规模是参考我国现年均日接待游客高峰日接待游年均日接待游高峰日接待游根据景区未来接待游客规模预测与景区未来接待游客出行方式分以大致换算得到未来一段时期内景区旅游出行车辆的规模。对应于不同出行终游玩景区所采用的交通运输工具也是不一样的。如自驾车中必然是小客车大比重，而其他方式则以中大型客车为主。据此，参考其他已有景区现有资不同出行方式各交通运输方式构成比率，并结合景区主要运输车辆的核定载载量进行抽样调查，确定各类车型实载率，最终参照以下计算公式得到未来其中：V——景区旅游车辆总数；A——旅游人数；Ti——第i种公路出行方式分担率；算，但对于景区而言，大部分旅游出行需求都是必须停靠每一个主要在固定地点休息足够的时间。因此，就某种程度而言，以上旅游出行交通量的特征以及路网布局特点便可进行景区未来旅游出行车辆分布情况预测，并在此得到各个景区及接待中心的停车需求情况。计算中，我们以长时旅游停车需求算主要接待中心旅游停车需求的大致规模，而以短时停车需求测算各景点旅游高峰日停车年均日停高峰日停年均日停（二）景区停车场规模计算长，长时旅游停车需求及地方交通量停车需求应保证其与停车位数之间一长时旅游停车需求及地方交通量停车需求的总体规模即对应了未来景区满所需要的车位数。短时旅游停车需求则由于保持着较高的周转率，其停车短时停车需求场地规划借鉴了现有停车位数计算的方法，并对其中部了修改。考虑到景区接待时间有限以及各个景区游玩时间的不同其中：Nj——特征年j所需的短时停车车位数（辆/日）；Vj——特征年j的预测交通量（辆/日）；Tj——特征年j，景点的开放时间长度（小时），即景点根据以上公式，整理得到****古镇接待中心停车（一）选址原则地点主要在景区的入口处，景区内部交通换乘处和重要的节点处。因此，旅础条件是否具备，因旅游服务中心是人口聚集区，能源和安全保障尤为重要，靠近交通便捷的地段，便于人流疏散，依托现有服务设施及城镇设施，既节约检测所选位置的自然生态环境，应因地制宜，使旅游服务中心与周围环境相互协调，尽量充分顺应和利用原有地形，最大限度地减少对自然环境的损伤或改造。4、旅游服务中心是景区的主要的服务场所，集信息大功能于一体，旅游服务中心往往会聚集大量人群，所以，应具备一定面广场，这不仅便于人群出入和疏散，而且利于旅游车辆的停放。在选址时（二）实施地点古镇仅几分钟的车程，是四面山——****的必经之附近设置具有一定规模的旅游接待中心，使其成为各路游客的中转站（一）自然概况****区****镇是****市十大历史文化名镇之一，地处****区南部山区，渝、川、黔三省市交界处，东临蔡家镇，西接四川省合江县先滩镇，南靠四面山风管委（二）社会经济条件水口、黑神庙支流汇集而成，属长江水系，径流年际受降水影响，起砂岩沉积。出露的地形单一，为侏罗纪上统蓬莱组。地层岩性为单一的砂岩（一）指导思想2、维持古镇整体风貌，保护古镇老街历史文化特色；（二）建设目标本项目将加强建设古镇游客接待设施、停车场等基础设施建设，施建设，引进节能环保观光车，以保护古镇生态环境，合理开发古镇旅游古镇设施条件、旅游环境，增强景区吸引力和市场竞争力，推动古镇旅（三）建设思路进出的大量交通,并且避免了与进出步行道的2、交通车辆分类管理,限制社会车辆进入古镇,游统一购置与管理调度的节能环保车(12座和尾气排放,改善空气质量,减少车辆数量,又有利于交4、游客服务中心设于古镇老街入口一侧,可（一）规划布局的原则旅游服务中心的规划布局应依据景区的性质和具体条件进行设计原则：(1)恰当处理设置于各级景点的旅游服务中心与景补充；促进，使旅游服务中心更好的发挥作用；（二）功能分区根据旅游服务中心的功能，主要分为以下几个功能区域：这是一个提供综合性信息的服务区，起到咨询和解答的作用，主要服务区点分布、提供旅游景区手册、景区内的交通工具的乘坐使用此服务区主要是向游客展示景区的优美风光，引导游客对景区进展示风光图片、播放风光片等，值得说明的是，此功能区起着很好的广告宣主要向游客介绍并出售本地的一些土特产、旅游纪念品等主要向游客提供餐饮、住宿等服务，为增加游客在景区的主要提供导游服务，游客可在此雇佣、租赁或免费获得各包括失物招领、物品寄存、医疗服务、邮政服务、残疾人设施提供等（三）建设规模与内容（四）建筑设计建筑设计方案旨在通过结合现代建筑的构造方法，营造古镇民居空间，从空间、比例、符号和色调等数个方面对古镇传统建筑进行较过地域化的浸染，充分展示其窗口功能和连接历史的价值。方案将地中部，在总体布局上采用内街和过街楼的形式，使公路来向的游客通过视便捷、生动又不失雅致的步行道有效连接起来，形成一根强有力的斜向空间小镇空间起到统领整合的作用。中轴穿过的内街，其尺度感恰如古镇的街坊楼的联结作用,使得深度上的空间又有了高度上的拓展。这样的布局，对于拾阶而上来具有展示功能的大空间的建筑形式,与传统建筑形式所具有的低层、舒展的形态和比例特征有着明显的矛盾冲突。所以，在设计上准确把握采用传统建筑形体量和比例,三层建筑首层采用台基式处理,以上两层在内街一侧采用两层通高的檐柱和外廊,使之不失应有的建筑比例和尺度,并于水平线上又赋予了高低错落的山地建筑（五）构筑方案在构筑方式上,设计中更主张由现代施工方式、地方材料与地方技术实现传墙、柱、梁等结构部分采用普通钢筋混凝土、烧结空心砖等现代材料。墙、青色面砖和文化石面饰及油漆梁柱。以沉着、内敛的青灰色彩为基（六）结构设计（1）国家及****市现行结构设计规范、规程及《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)；《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)；《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；《****市建筑地基基础设计规范》(DB50/5001-1997)；《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；《地下工程防水技术规范》(GBJ501地震加速度为0.05g，设计地震分组为（七）室外综合管网接入。生活供水系统由市政管网直接供给，上行下给供水方式。引入消防水源来自城市供水管网。采用生活、消防共用供水系统。进水引入管二条，入室外生化处理达排放标准后排入市政污水管网。室外污水管道采用埋地路雨水由雨水口收集后通过暗管由北面排入市政雨水管网。雨水管道（八）消防设计《住宅设计标准》DGJ08-20-2001《住宅建筑设计防火暂行规定》火栓系统均保证二股水柱同时到达室内任一处（九）防雷设计电配电箱、由室外引入室内的电力线路应经隔离电器后引如配电箱，（十）卫生防疫材料的选用执行下列原则：砂、石、砖、水泥、商品混凝土、预制构件和新型墙体材料的内、各类内墙涂料、室内用的胶粘剂、水性阻燃剂、防水剂、防腐剂等处理剂（一）建设规模及内容（二）换乘线路设置所有进入古镇景区的社会车辆将集中停放在入口的节能环保停车场，能环保车进入景区，从而给停车场带来稳定的人流和很大的潜在商（三）建设方案换成中心大楼建设方案与游客服务中心建设方案在建筑设计、结构停车场的设计，必须适用、经济，并符合运行安全，技术先进和环特定要求。除了满足车辆出入的安全要求外，还须满足油气的防火、防灾要求尽量减少车辆尾气排放所造成的环境污染。采用先进的管理技术，既可以节省 停车场的应满足以下设计原则：(3)出入口应避开城市主要干道及其交叉口，并应右停车场基地的平面布局按使用功能，主要有车辆停放区、车行通道①确定开挖的顺序和坡度→确定开挖的边界与②本工程水体土方采用机械开挖，人工修边捡满足工期的需要，工作面宽度按有关定额执行。土方开挖过程中，施工人员跟班作业，③土方根据甲方指定场地堆放，组织好车辆人输路线，并派专人清理道路，以保障正常施工。土方在基坑边临时堆①基底地坪的清整→检验土质→分层铺土、耙找平验收；②回填土采用人工回填，分层夯实，夯实采用蛙式打夯机，边角采用人工夯实，填土质量严格控制，禁止使用生活垃圾、有机物含量大的耕土、建筑垃圾等12360789环境工程（生化池）处处座21（一）指标和依据（二）施工期的环境保护措施建筑弃土就地填埋，裸露地面进行绿化，其它建筑垃圾在不产在施工场地，除必须连续作业的工程项目外，一般不应安排深夜（一）消防、防盗、救护等设备齐全、完好、有效。交通、机电、游览、娱乐等设（二）大力进行保护生态环境宣传，增强游客和居民的保护意识、防火意识；清查（三）建立和执行旅游、公安、交通等有关部门安全保卫制度，能定时、定期进行（一）建筑物墙面整齐，无污垢。游览参观场所地面和道路平整，无污水污物，（二）公共场所达到国家规定的卫生检测标准（三）餐饮服务符合国家关于食品卫生的规定，配备消毒设施，营运过程中禁止使（一）前期及准备阶段（二）工程实施阶段关工程招标文件的规定，本项目可采取招标的方式确定施工单位，采（一）招标方式（二）施工及监理单位资质要求施工单位资质须为市政三级以上企业；（三）招标信息发布（四）招标工作组织须按公平、公开、公正的原则组织完成编标、公告、资审、评标等工（一）工程费用计费依据4、****市建设工程技术经济指标，同类工程结算资料；（二）工程其他费用计费依据1、项目前期费（可研、环评、地质灾害评价、水土保持方案2、勘察设计费根据国家计委、建设部［2002］3、建设监理费根据****市物价局渝价[4、工程质量监督费根据****市物价局渝价［2002］393计算；（一）建设投资（详见附表1）（二）建设期利息（三）项目总投资第十章经济效益与财务评价（一）评价依据（二）基本参数（一）旅游接待业收入度计算，本项目水、电、煤、及游船燃料等能源（4）管理费用、营销费用、财务费用及其它管理费用、营销费用、财务费用及其它等，每年占经营收入的（一）损益分析（二）盈利能力分析本项目业主****华信旅游开发有限公司是经****区人民政府批准，由****区华信产经营（集团）有限公司，是****区人通过预期财务分析，表明项目具有较强的投资回收能力，具备贷款资（一）对****古镇旅游业发展的促进作用项目建设对于丰富当地旅游资源，提高当地旅游承载力、服务能力，增仅从增加