二建公路工程实务-二级建造师《公路实务》押题密卷149

二建公路工程实务-二级建造师《公路实务》押题密卷149单选题（共20题，共20分）(1.)使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是()。A.低频率、低振幅B.高频率、（江南博哥）高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅正确答案：D参考解析：使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是高频率、低振幅。(2.)为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽不可采取（）措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩正确答案：A参考解析：本题考查的是路基改建施工。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。新版章节练习，考前压卷，完整优质题库+考生笔记分享，实时更新，软件，，在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。选项A，高路堤应做深层加固，简单表层换填不能减少工后沉降。(3.)高速公路路床范围为1.5m过湿土，且设计未规定换填厚度时，应换填的厚度宜为()。A.0.8～1.2mB.0.5～0.8mC.0.8～1.5mD.全部换填正确答案：A参考解析：本题考查的是路床施工技术。床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填：髙速公路、一级公路换填厚度宜为0.8～1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5～0.8m。(4.)某三级公路土质路堤填筑前，其原地基基底处理后的压实度应不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%正确答案：B参考解析：本题考查的是原地基处理要求。二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。(5.)高速公路基层用碎石，应采用()的加工工艺。A.冲击破碎B.反击破碎C.颚式破碎D.辊式破碎正确答案：B参考解析：本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。应选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺。(6.)关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督正确答案：D参考解析：本题考查的是高处作业安全管理措施。选项D，高处作业不得同时上下交叉进行。(7.)关于土方开挖的规定中，说法正确的是()。A.开挖应自下而上逐级进行B.开挖至边坡线，严格控制在设计边坡线，不得出现超挖C.开挖至零填、路堑路床部分后，为保证干燥，应晾晒再进行施工D.路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理正确答案：D参考解析：本题考查的是土质路堑施工技术。应自上而下逐级进行；开挖至边坡线前，应预留一定宽度；路床施工如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。(8.)关于沥青混合料压实的说法错误的是（）。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压正确答案：D参考解析：本题考查的是沥青路面面层施工。混合料的压实：（1）压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。（2）初压：采用钢轮压路机静压1~2遍，正常施工情况下，温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行，当对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压。复压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25t。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。（4）不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。（5）碾压过程中，压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动。(9.)下列关于填隙碎石施工时，应符合的规定正确的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露4～5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%，底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，也是可以开放交通的正确答案：A参考解析：本题考查的是填隙碎石施工。选项B，正确的说法应为“填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露3～5mm”；选项C，正确的说法应为“碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%”；选项D，正确的说法应为“填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通”。(10.)下列路基施工项目不能在冬期进行施工的是()。A.挖填方交界处B.泥沼地带的换填土C.河滩地段开挖基坑修建防护工程D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖正确答案：A参考解析：本题考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。(3)整修路基边坡。(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。(11.)下列关于填石路堤说法错误的是()。A.中硬、硬质石料填筑路堤时，.应进行边坡码砌B.边坡码砌与路基填筑应基本同步进行C.施工过程.中，每填高2m宜检测路基中线和宽度D.填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标正确答案：C参考解析：本题考查的是填石路基施工技术。填石路堤施工过程.中，每填高。m宜检测路基中线和宽度。(12.)高处作业场所应设置安全网，不符合规范要求的是()。A.作业面与坠落高度基准面高差超过5m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网B.安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0mD.水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m正确答案：A参考解析：本题考查的是高处作业安全管理措施。作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。(13.)关于水泥混凝土路面横缝的说法，错误的是()。A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝正确答案：D参考解析：本题考查的是横缝设置与施工。横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。（1）每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。（2）普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。(14.)图纸会审先由()组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.承包人项目总工程师正确答案：D参考解析：本题考查的是公路工程施工图纸会审。工程项目的图纸会审先由承包人项目总工程师组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审，并向驻地监理书面提出需设计澄清的问题。(15.)桥梁护网应防雷接地，接地电阻值应小于()Ω。A.3B.5C.10D.15正确答案：C参考解析：本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在高压输电线穿越安装桥梁护网的地方，桥梁防护网应按电力部门的规定做防雷接地，接地电阻值小于10Ω。(16.)（）图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。A.S曲线B.横道图C.垂直图D.斜率图正确答案：C参考解析：本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。(17.)下列不属于交通安全设施的是（）。A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.车辆检测器正确答案：D参考解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。(18.)工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、（）及预埋管线、绿化及环境保护设施7部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额正确答案：C参考解析：工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施7部分。(19.)监理工程师有权直接批准的工程变更为()。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更正确答案：A参考解析：本题考查的是施工阶段工程变更的管理。一般工程变更，通常指一些小型的，监理工程师有权直接批准的工程变更工作。(20.)根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版），组成合同的各项文件包括：①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③项目专用合同条款；④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。A.①—②—③—④B.③—①—②—④C.②—③—④—①D.②—①—③—④正确答案：D参考解析：本题考查的是公路项目施工合同的履行与管理方法。根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。多选题（共10题，共10分）(21.)视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，()等设备组成。A.传输通道B.会议电视终端装置C.监控分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.监控分中心的管理和存储装置正确答案：A、C、E参考解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，传输通道以及监控分中心的视频监视、管理、存储等设备组成。(22.)关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填正确答案：A、B、C、D参考解析：本题考查的是桥涵及结构物的回填施工技术。桥涵台背、锥坡、护坡及拱上各种填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。(23.)关于公路施工企业信用评价规则的说法，正确的有()。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式B.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成C.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级，不得越级E.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定正确答案：A、B、D、E参考解析：本题考查的是公路建设信用信息管理相关规定。被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级。(24.)在沥青路面施工中，应浇洒粘层沥青的有（）。A.旧沥青路面层上加铺沥青层B.无机结合料基层上铺筑沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层D.半刚性基层上铺筑沥青层E.检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面正确答案：A、C、E参考解析：本题考查的是沥青路面透层、粘层、封层施工。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。（2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。(25.)竣工验收委员会成员有（）。A.项目法人B.设计单位C.施工单位D.交通运输主管部门E.质量监督机构正确答案：D、E参考解析：本题考查的是竣工验收委员会的内容。竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。国防公路应邀请军队代表参加。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。项目法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作，但不作为竣工验收委员会成员。(26.)路基横断面边桩放样方法包括（）。A.图解法B.计算法C.坐标法D.渐近法E.偏角法正确答案：A、B、C、D参考解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。路基横断面边桩放样方法：（1）图解法，此法一般用于较低等级的公路路基边桩放样。（2）计算法，主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段路基边桩放样。（3）渐近法，该法精度高，适用于各级公路。（4）坐标法，适用于高等级公路。选项E偏角法是中线放样的方法。(27.)下列选项属于现场冷再生工艺的缺点的有()。A.原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用B.施工过程能耗低、污染小C.适用范围广D.施工质量较难控制E.一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显正确答案：D、E参考解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。缺点是：施工质量较难控制；一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显。(28.)对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有()。A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C.拆除梁、板等结构的承重模板时，应在横向同时、纵向对称均衡卸落D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落正确答案：B、C、D、E参考解析：本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。墩、台的模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除梁、板等结构的承重模板时，应在横向同时、纵向对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。(29.)根据《公路工程施工安全技术规范》，需要编制专项施工方案的大型临时工程有()。A.围堰工程B.施工便道C.挂篮D.便桥E.水上作业平台正确答案：A、C、D、E参考解析：本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。(30.)隧道施工中，应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有（）。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水体色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值正确答案：A、C参考解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。到下列情况之一时，应提出预警并分级管理：（1）支护结构出现开裂，实行I级管理。（2）地表出现开裂、坍塌，实行I级管理。（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理。（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。问答题（共4题，共4分）(31.)某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16＋000，终点桩号K37＋300。路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工。施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下：图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设置纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，极个别拉杆漏插。根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、摊铺设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。问题：1、写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称。2、结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。3、针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理4、指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械。正确答案：参考解析：1、A是机械设备停置场，B是材料存放场。2、摊铺砼时，用摊铺机的侧向拉杆装置插入。3、采用整修处理。若发现拉杆松脱或漏插，应在相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。4、压实机多余，可补充：切缝机，刻槽机，布料机等。(32.)某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300，路面结构形式如下图所示，图中（A）未采用硬化处理。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，主要采用抗滑桩进行支挡。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件一：施工单位针对该项目特点编制了应急预案，在应急预案公布之日起1个月内，向单位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案，并提交相关材料。事件二：部分滑坡地段采用挖方卸载的防治措施，对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。事件三：施工单位对抗滑桩的施工做了如下规定：①抗滑桩从滑坡主轴方向逐步向两端同时进行施工；②相邻桩不得同时开挖；③在抗滑桩与挡土墙共同支挡的地段，先施作挡土墙。事件四：路基施工过程中，施工单位对路基的弯沉、压实度、纵断高程、中线偏位、横坡、边坡等项目进行了实测。＜1>.写出图中A的名称。下封层施工宜采用什么方法施工？＜2>.指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处，并改正。＜3>.事件二中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类？＜4>.逐条判断事件三中抗滑桩施工的做法是否正确，并改正。＜5>.补充事件四中还需实测的项目，并指出实测项目中的关键项目。正确答案：参考解析：＜1>.（1）A的名称：土路肩。（2）下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。＜2>.错误之处：在应急预案公布之日起1个月内，向单位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案。改正：在应急预案公布之日起20个工作日内，按照分级属地原则，向属地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案。＜3>.（1）属于力学平衡类防治措施。（2）还有排水防治措施以及改变滑带土措施。＜4>.：①错误，改正：抗滑桩应从两端向滑坡主轴方向逐步进行施工。②正确。③错误，改正：在抗滑桩与挡土墙共同支挡的地段，先施作抗滑桩。＜5>.（1）补充项目：平整度、宽度。（2）关键项目：弯沉、压实度。(33.)某双向四车道一级公路运营10年后，水泥混凝土面板破损严重，拟进行改建。设计方案：对就水泥混凝土路面采用碎石化法处理，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙及碎落石（如下图所示）。某施工单位通过投标承接了该工程。事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。事件二：路面碎石化施工的部分要点摘录如下：①路面破碎时，先破碎行车道2和行车道3，再破碎行车道1和行车道4；②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接碎石宽度；③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程应保持破碎机行进速度、落锤高度、频率不变；④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。事件三：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如下表：事件四：建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石，并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下：出厂时碎石原价为91元/m3，每m3碎石的运杂费为4.5元/km，花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km，场外运输损耗率为4%，采购及保管费率为2.5%。＜1>.事件一中挖除路肩的主要目的是什么？＜2>.对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治？＜3>.逐条判断事件二中各施工要点的对错，并改正错误之处。＜4>.按墙背形式划分，图4中路堑挡土墙属于哪一种？该种墙形式的挡土墙有何优缺点？＜5>.事件三路面施工组织中，下面层与中面层、中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系？说明理由。＜6>.计算花岗岩碎石的预算单价（计算结构保留两位小数）。正确答案：参考解析：＜1>.挖除路肩的主要目的是：以便使水能从路面区域及时排出。＜2>.严重病害的软弱路段的处治方法：进行修复处理，首先清除混凝土路面并开挖至稳定层，然后换填监理工程师认可的材料。＜3>.（1）错误。应先破碎行车道1、4，后破碎2、3。（2）正确。（3）错误。机械施工过程中要灵活调整进行速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。（4）错误。应切割移除暴露的加强钢筋。＜4>.属于仰斜式挡土墙。仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。＜5>.下面层与中面层采用STS（开始到开始）搭接关系。中面层与上面层采用FTF（完成到完成）搭接关系。理由：前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭