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二建公路工程实务-二级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷310单选题(共20题,共20分)(1.)总跨径是指多孔桥梁中各孔()。A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C.标准跨径的总和D.(江南博哥)经济跨径的总和正确答案:A参考解析:2023、2022教材P111总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。(2.)柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆正确答案:C参考解析:2023、2022教材P37柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成,肋柱是挡土板的支座,锚杆是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力,即锚杆抗拔力使之平衡,以维持墙身及墙后土体的稳定。(3.)水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()A.断板B.反射裂缝C.错台D.唧泥正确答案:B参考解析:对接缝的处理。对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射枪进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等材料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层,吸收或抵抗纵横缝向上扩展的能量,防止产生反射裂缝(4.)关于挖孔桩施工的技术要求,正确的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖B.桩孔必须挖一节,浇筑一节护壁C.孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施D.桩孔每挖一节后,应进行孔底处理正确答案:B参考解析:选项A应为,挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。选项C应为,孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。选项D应为,挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。(5.)用于透层的沥青一般不采用()。A.橡胶沥青B.乳化沥青C.煤沥青D.液体沥青正确答案:A参考解析:2022版教材P62(1)透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。(6.)关于强夯置换的说法,错误的是()。A.应在桩顶铺设一定厚度的垫层,垫层材料可与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过试夯确定C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工D.强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料正确答案:C参考解析:应按由内向外,隔行跳打的方式进行施工。(7.)路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实正确答案:D参考解析:弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的黏性土体;当地基为黏性土且含水量较大,趋于饱和时,夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉,故名叫弹簧土。(8.)下列关于填隙碎石施工时,符合规定的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露4~5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%,底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,也是可以开放交通的正确答案:A参考解析:选项B,正确的说法应为“填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm”;选项C,正确的说法应为“碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%”;选项D,正确的说法应为“填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通”。(9.)在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于()。A.90%B.93%C.96%D.98%正确答案:A参考解析:在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于90%。(10.)关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施正确答案:B参考解析:宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料,外加剂宜采用缓凝剂、减水剂;掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。(11.)下列属于反循环回转钻孔的特点的是()。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单正确答案:B参考解析:反循环回转钻孔:其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。另外,因泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较正循环法的大,为此需用较高质量的泥浆。(12.)关于挂篮设计与加工的说法,正确的是()。A.挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.7B.允许最大变形(不包括吊带变形的总和)为20mmC.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2D.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.2倍考虑正确答案:C参考解析:挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.5;允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm;挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。(13.)为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩正确答案:A参考解析:高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基,就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施,并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中,不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。(14.)浆砌片石护坡每()m应留一伸缩缝。A.5~10B.8~12C.10~15D.20~30正确答案:C参考解析:浆砌片护坡每10-15m应留一伸缩缝,缝宽20~30mm。(15.)下列严禁作为填料的材料是()。A.粉质土B.腐殖质的土C.细粒土D.红黏土正确答案:B参考解析:1.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。3.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。4.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(16.)关于无机结合料基层的要求,说法错误的是()A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过1h正确答案:C参考解析:天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率。对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5~1个百分点;对稳定细粒材料,含水率可高于最佳含水率1~2个百分点。(17.)水泥混凝土路面纵向施工缝应设()。A.传力杆B.压力杆C.导向杆D.拉杆正确答案:D参考解析:本题考查的是纵缝设置与施工。当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用设拉杆平缝型。(18.)路面表面防排水设施组成不包含()。A.路拱横坡B.拦水带C.跌水D.路肩坡度正确答案:C参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。(19.)关于挖孔桩施工技术要求,错误的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖B.采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁C.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内正确答案:A参考解析:孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2m。孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材,作业人员在孔内连续作业不得超过2h;桩周支护应采用钢筋混凝土护壁,护壁上的爬梯应每间隔8m设一处休息平台。孔深超过30m的应配备作业人员升降设备。桩孔内遇岩层需爆破作业时,应进行专项爆破设计,且宜采用浅眼松动爆破法,并应严格控制炸药用量,在炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔深大于5m时,必须采用电雷管引爆。桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后,施工人员方可进入孔内继续作业。(20.)先张法预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的()。A.3%B.4%C.5%D.6%正确答案:B参考解析:本题考核的是先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点。预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%。预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内。多选题(共10题,共10分)(21.)压实机械按压实作用的原理分为()。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械正确答案:A、B、D参考解析:2023教材P439、2022教材P437压实机械分类和生产能力:按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型。静作用碾压机械包括各种型号的光轮压路机、轮胎压路机(简称轮胎碾)、羊足压路机(简称羊足碾)、凸块压路机(简称凸块碾)及各种拖式压滚等。夯实机械:主要用于夯实土壤,夯实机械又分为冲击夯实和振动夯实两类。(22.)梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括()。A.预制时间B.预制造价C.施工单位D.梁体编号E.部位名称正确答案:A、C、D、E参考解析:2023教材P429、2022教材P427梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。(23.)悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有()。A.混凝土强度B.轴线偏位C.顶面高程D.断面尺寸E.平整度正确答案:A、D参考解析:2023教材P349、2022教材P348悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度(△)、轴线偏位、顶面高程、断面尺寸(△)、合龙后同跨对称点高程差、顶面横坡、平整度、相邻梁段间错台。(24.)下列关于工程量计量总原则的表述,错误的有()。A.所有工程项目,除个别注明者外,均采用我国法定的计量单位B.承包人的计量工作可在监理人不在场情况下进行C.工程量计算的副本由承包人保存D.除监理人另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付E.水泥混凝土的施工现场可以使用电子计量设备称重正确答案:B、C、E参考解析:除非监理人另有准许,一切计量工作都应在监理人在场情况下,由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本,应提交给监理人审查和保存。工程量应由承包人计算,由监理人审核。工程量计算的副本应提交给监理人并由监理人保存。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。因不符合计量规定引发质量问题,所发生的费用由承包人承担。(25.)特种设备使用的相关记录有()。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录正确答案:A、B、C、D参考解析:2022版教材P2735.特种设备使用的相关记录(1)特种设备日常使用状态记录(特种设备运行记录。(2)特种设备维护保养记录。(3)特种设备检査记录。(4)特种设备运行故障和事故记录。(5)定期检验整改记录(26.)标后预算按照不同的管理阶段分为()。A.项目估算(直接)成本B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本E.实际决算(直接)成本正确答案:B、C、D参考解析:2023教材P393、2022教材P392标后预算按照不同的管理阶段,可以分为项目预算(直接)成本、计划预算(直接)成本、实际预算(直接)成本等。(27.)桥面铺装病害形成的原因有()。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞正确答案:A、B、C参考解析:桥面铺装病害形成原因有:①梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差。②施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏。④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏;⑥铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。(28.)公路工程合同价款支付,按时间分类,支付可分为()。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清正确答案:A、B、C、E参考解析:按时间分类,支付可分为预先支付(即预付)、期中支付、交工结算、最终结清四种。(29.)隧道地质超前预报的目的有()A.查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件,预测不良地质和重大地质问题B.为信息化设计和施工提供可靠依据C.为接下来的物理勘探做准备D.降低地质灾害发生的风险E.为编制竣工文件提供可靠的地质资料正确答案:A、B、D、E参考解析:地质调查与超前地质预报,应达到下列主要目的:(1)在施工前期地质勘察成果的基础上,进一步查明掌子面前方一定范围内围岩的地质条件,进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大地质问题(2)为信息化设计和施工提供可靠依据;(3)降低地质灾害发生的风险;(4)为编制竣工文件提供可靠的地质资料。(30.)方案会审的具体要点有()。A.施工方案编制的依据是否符合B.施工方案是否符合有关法规要求C.审查施工方案中的计算书D.审查施工方案中的创新点E.施工方案中的资源需求情况正确答案:A、C、D、E参考解析:方案会审的具体要点:(1)施工方案编制依据是否符合要求;(2)施工方案中的资源配置情况;(3)审查施工方案中的计算书;(4)审查一些采用新技术、新方法、新工艺、新材料的内容。问答题(共4题,共4分)(31.)某公路工程,合同价4000万元,合同工期270天。合同条款约定:(1)工程预付款为合同价的10%,开工当月一次性支付;(2)工程预付款扣回时间及比例:自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60%的当月起,分两个月平均扣回;(3)工程进度款按月支付;(4)工程质量保证金按月进度款的5%扣留;(5)钢材、水泥、沥青按调值公式法调价,权重系数分别为0.2、0.1、0.1,其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后,施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划,并得到监理批准。6月份钢材的现行价格指数为110,其余材料价格无变化。施工过程中,在第三个月末检查时发现:E工作延误20天,C工作延误10天,F工作按计划进行,G工作提前10天。在G工作进行到一半左右,出现了合同中未标明的硬质岩石,导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20天,对此,施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。问题:1.指出网络图中的关键线路;确定计划工期。问题:2.列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回?每月扣多少万元?问题:3.列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。问题:4.列式计算6月份的调价款。问题:5.针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理?并说明理由。正确答案:参考解析:问题:1.指出网络图中的关键线路;确定计划工期。答案:1、关键线路是:1→2→3→6→8→12→13;计划工期为270天问题:2.列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回?每月扣多少万元?答案:2、本工程预付款=4000×10%=400万起扣点金额=4000×60%=2400万工程在达到400+100+200+350+600+800=2450万元的第5月开始扣回,即在5月和6月这两个月扣回。每月扣回200万。问题:3.列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。答案:3、4月份的工程进度款=600×(1-0.05)=570万元;5月份的工程进度款=800×(1-0.05)-200=760-200=560万元问题:4.列式计算6月份的调价款。答案:4、6月份的应付款=800(0.6+0.2×1.1+0.1×1+0.1×1)=816万元6月份的调价款=816-800=16万问题:5.针对G工作中出现硬质岩石的处理,分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理?并说明理由。答案:(1)处理硬质岩石导致G工作延误20天提出的工期索赔不合理。因为原计划G工作有10天总时差=210-70-130,在3月末时G工作提前了10天,因此相对于270天的工期有20天的总时差。处理硬质岩石的时间大约是70+65=135天在3月末以后发生,所以20天的延误有20天的总时差可以消化,不会造成工程工期(总工期)拖延,不能索赔工期。(2)处理硬质岩石导致增加费用20万元,施工单位可以索赔。因为合同未标明硬质岩石属于业主方的责任,所造成的费用增加理应获得补偿。(32.)某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为K0+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55天。施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年。施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2。注:①该路段挖方土满足路基填料相关要求,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16,土方调运采用自卸汽车运输,土方运输损耗系数为0.03。②弃土采用自卸汽车运输,土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05,弃方不计土方运输损耗。施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图见图2,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%。经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可弃土方20000m3(压实方)。针对当地气候条件,施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有:(1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压。(2)当路堤顶面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。(3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工。(4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。问题:1.说明放弃B、C弃土场的理由。2.填写出表2中虚框中的数据。(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)3.逐条判断1~2月份施工措施是否正确,并改正错误。正确答案:参考解析:1.(1)B弃土场靠近古滑坡,易扰动古滑坡。(2)C弃土场位于水库尾端,易对水库造成污染。(3)弃方量大的路段分别靠近A、D弃土场,B、C弃土场运距较远。(4)B、C弃土场地处水田段或旱地段,占用耕地。2.3.(1)正确(2)错误“当路堤顶面施工至距上路床底面1m时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面1m时”(3)正确(4)正确(冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上)(33.)某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装……问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。题干:事件2在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。题干:事件3张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。题干:事件3张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外露长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。题干:事件3张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外露长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。问题:5.上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。正确答案:参考解析:问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。答案与解析:(1)余露预应力筋采用电弧切割不正确,理由:切断预应力筋严禁使用电弧焊。(2)预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核。问题:5.上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求
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