9.4 流体压强与流速的关系 带解析-2022-2023学年八年级物理下册学优生重难点易错题精练(人教版)_第1页
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文档简介

9.4流体压强与流速的关系同步易错题集【高频考点精讲】一、流体压强与流速的关系1、流体定义:具有流动性的液体和气体统称为流体。2、关系:流速越快的地方,压强越小。二、流体压强与流速的关系应用1、流速快的位置压强小,其他的位置压强大,因此形成压强差,使物体向压强小的位置运动或者存在运动趋势。2、升力:飞机机翼上凸下平,导致上、下两个表面的气体流速不同,从而造成了上、下两个表面的压力不同,使机翼获得向上的升力。3、同向航行的军舰之间要有一定的间隔,不能靠得太近。4、列车高速行驶时,行人和车辆之间应该保持一定的安全距离。【热点题型精练】本节精选20道热点题型,12道选择题,6道填空题,2道实验探究题,限时30分钟。一、选择题1.龙卷风将物体“吸”起卷入空中,其中“吸”字蕴含的物理道理,与下列现象中的“吸”字相同的是()A.地球“吸”地面上物体 B.用吸管“吸”杯子中的饮料 C.两船并行相“吸”碰撞 D.橡胶皮碗可以“吸”在光滑的墙上解:龙卷风将物体“吸”起卷入空中,利用的是流体压强和流速的关系;A、地球“吸”地面上物体,是指地面附近的物体由于受到地球的吸引而产生的力,故A不合题意;B、用吸管“吸”杯子中的饮料,利用的是大气压,故B不合题意;C、当船并行时,中间的水流动速度增大,压强减小。船外侧大的压强将船向中间挤压,造成相吸相撞,利用的是流体压强和流速的关系,故C符合题意;D、橡胶皮碗可以“吸”在光滑的墙上,利用的是大气压,故D不合题意。答案:C。2.沙漠中有一个沙丘(如图),当水平方向的风不断吹过沙丘时,沙丘会慢慢()A.向左移动 B.向右移动 C.仍停原处 D.无法确定解:在水平方向上,风从左边吹来,所以左边风速比右边的大,由于流速越大、压强越小,所以左边的压强比右边的小,故沙丘向左移动。答案:A。3.为改善地铁地下车站的通风状况,小明设计了抽气管道,利用地面横风实现自动抽气。为提高抽气效果,管道上方遮雨盖的形状应设计成下列图中的()A.B.C.D.解:分析题意可知,这里是想利用地面横风实现自动抽气,结合图中的设计图可知看出,主要是利用了流体压强与流速的关系。只有当管道口上方空气流速快、压强小,下方空气流速慢、压强大时,会有可能实现自动抽气,因此,遮雨盖的形状应符合靠近管道口的一面向外凸起,使空气流过时速度变快,压强变小,对照选项中的图片可知,图B符合要求。答案:B。4.足球运动员梅西在某次比赛中,踢出一记神奇的“香蕉球”,足球从右侧绕过“人墙”射入球门,如图所示。这是因为踢出的足球()A.左侧空气流速慢 B.两侧空气流速相同 C.左侧空气流速快 D.不断改变旋转方向解:由图可知,足球在运动过程中,逐渐向左侧偏移,说明左侧的压强小,根据流体压强与流速的关系可知,左侧空气流速快。答案:C。5.如图所示是工厂房顶安装的无动力风帽,其凸起的球状体为涡轮,在自然风的推动下,快速旋转,能有效将室内气体向外抽出的通风设施。下列与它工作原理相同的是()A.覆杯实验 B.吸盘挂钩 C.真空压缩袋 D.飘出的窗帘解:无动力风帽,在自然风的推动下,快速旋转是利用了流速与压强的关系:流速大的位置压强越小的原理,A、覆杯实验中纸托住了水,说明大气压的存在,故A不符合题意;B、用吸盘挂钩挂物件,是大气压将其压在墙上,能说明大气压的存在,故B不符合题意;C、真空压缩袋是利用了大气压,故C不符合题意;D、当刮风时,室外的空气流速大压强小,室内的空气流速小压强大,窗帘受到向外的压强大于向内的压强,把窗帘压向室外,故D符合题意。答案:D。6.如图所示,灰鹅在飞行途中突遇强风,会将身体翻转180°,以脚朝上但头保持不变的怪异姿势飞行。灰鹅转体后()A.翅膀下方空气流速大于上方的流速,有助于迅速降低高度 B.翅膀下方空气流速大于上方的流速,有助于迅速提升高度 C.翅膀下方空气流速小于上方的流速,有助于迅速降低高度 D.翅膀下方空气流速小于上方的流速,有助于迅速提升高度解:(1)灰鹅正常飞行时,翅膀如图甲,翅膀的上方隆起,翅膀上方的空气流速大,压强小。翅膀下方的空气流速小,压强大,翅膀在压强差下产生向上的升力,向上飞行。

(2)突遇强风,灰鹅以飞行方向为轴线,横向转体180°,翅膀如图乙,翅膀下方的空气流速大,压强小。翅膀上方的空气流速小,压强大,翅膀在压强差下产生向下的力,灰鹅能降低高度,躲避强风。答案:A。7.如图所示,未装满水的密闭小瓶上有一根两端开口的竖直细玻璃管,玻璃管内水柱高于瓶内水面,现用一根饮料吸管水平靠在玻璃管的上端吹气,下列分析正确的是()A.吹气前,瓶内气体压强小于瓶外大气压强 B.吹气前,瓶内气体压强等于瓶外大气压强 C.吹气时,玻璃管中水柱升高 D.吹气时,玻璃管中水柱降低解:(1)由题知,玻璃管内水柱高于瓶内水面,所以瓶内气体压强大于瓶外大气压强。故AB错误;(2)用一根饮料吸管水平靠在玻璃管的上端吹气,玻璃管上方空气的流速增大,压强减小,玻璃管中液体受到向上的压强大于向下的压强,液面上升。故C正确,D错误。答案:C。8.如图所示是车顶的外掀式天窗,行驶时,将天窗前面关闭,后面微微向上打开,就能起到通风作用,这是由于()A.车顶空气的流速较大,天窗外的压强小于车内的压强,“抽出”车内污浊的空气 B.车顶空气的流速较大,天窗外的压强大于车内的压强,“吸入”外界新鲜空气 C.车顶空气的流速较小,天窗外的压强小于车内的压强,“抽出”车内污浊的空气 D.车顶空气的流速较小,天窗外的压强大于车内的压强,“吸入”外界新鲜空气解:天窗前闭后开,在车顶形成一个凸面,加大了车顶空气的流速,使天窗开口处的气压小于车内的气压,则在压力差的作用下车内污浊的空气被自动“抽出”,从而保持车内空气清新,故BCD错误,A正确。答案:A。9.如图,某创新实验小组设计的“研究流体压强与流速的关系”的装置,Y为上端开口的容器,储存液体,X1、X2为上端开口的细玻璃管,与矿泉水瓶、细塑料管等连通。M、N分别是X1、X2内液体中同一水平线上的两个点。下列判断正确的是()A.开关关闭时,X1内的液面高于X2内的液面 B.开关打开时,X1内的液面低于X2内的液面 C.开关关闭时,液体在M点的压强大于液体在N点的压强 D.开关打开时,液体在M点的压强大于液体在N点的压强解:AC、开关关闭时,液体处于静止状态,X1、X2与Y构成连通器,根据连通器特点可知,X1内的液面与X2内的液面相平,则由题意可知M点和N点在液体中所处的深度相同,根据p=ρ液gh可知,液体在M点的压强等于液体在N点的压强,故AC错误;BD、开关打开时,由于X1下面的管子比X2下面的矿泉水瓶细,液体流经X1下面的管子时流速大,压强小,而流经X2下面的矿泉水瓶时流速小,压强大,所以X1内的液面低于X2内的液面,结合题意可知此时M点所处的深度较小,根据p=ρ液gh可知,液体在M点的压强小于液体在N点的压强,故B正确,D错误。答案:B。10.为避免乘客候车时发生事故,站台上设置了安全线如图所示,人必须在安全线外候车。当高铁进站时,以下说法正确的是()A.空气对人前面与后面都有压力,这两个力不平衡 B.人前方的气流速度小于人后方的气流速度 C.人前方的空气压强大于人后方的空气压强 D.若人站在安全线与列车之间,气流会把人推向远离列车的一侧解:人离安全线比较近时,高速列车的速度很大,人和高铁的之间(即人前方)的空气流动速度变大,压强变小,压力随之变小;人后方的压强不变,人受到后面压强大于人前面受到的压强,空气对人前方与后方都有压力,后方压力大于前方压力,人在较大的压力差作用下很容易被推向靠近列车的一侧,发生交通事故,故A正确,BCD错误。答案:A。11.如图所示,自来水龙头与玻璃管相连,玻璃管1、2处粗细不同的位置上分别有竖直玻璃细管C、D与其连通。打开水龙头,待水流稳定后,下列说法正确的是()A.管内1、2两点处的流速v1>v2 B.C管中的水面低于D管中的水面 C.此实验说明流体流速越快,流体压强越大 D.飞机机翼获得升力,就是利用机翼上下流体流速不同,由压强差产生的解:A.由题意可知,由于1、2两点处是在同一水管中,所以在相同时间内流过的水量相同,又因为2处水管最细,所以2处的水流速度最大,所以v1<v2,故A错误;BC、由流体压强与流速的关系知,1处水流速度小,压强大,2处水流速度大,压强小,即D管水柱的竖直高度最低,C管中的水柱较高,即C管中的水面高于D管中的水面,故BC错误;D.因为机翼上方空气流速大,压强小,机翼下方空气流速小,压强大,所以机翼受到一个向上的压力差,该压力差就是升力,所以飞机机翼获得升力,就是利用机翼上下流体流速不同,由压强差产生的,故D正确。答案:D。12.物理老师在实验室做“流体压强与流速关系”的演示实验:图甲所示的是由粗细不同的三节塑料管A、B、C连接而成的装置,三节管中分别接有三个相同传感器的探头,传感器与电脑相连。老师将抽气机与C管右端相连后开始抽气,电脑绘制出的三节管中的气体压强随时间变化的p﹣t图象如图乙所示。则下列描述正确的是()A.抽气过程中,三节管中的气体流速相同 B.实验室的大气压为101.0kPa C.0~4s,C管中的气体压强变化最大 D.图象③是A管中的气体压强随时间变化的图象解:A、在图甲的装置中,当用吹风机抽气时,在同一时间内,通过每个管子的气体总量相同,细管内气体流速比粗管内气体流速大,粗管内气体流速小,故A管内的气体流速最大,B管内的气体流速次之,C管内的气体流速最小;故A错误;B、观察p﹣t图象可知,开始抽气前大气压为101.3kPa,即实验室的大气压为101.3kPa.故B错误;CD、因为A管内的气体流速最大,B管内的气体流速次之,C管内的气体流速最小,故C管压强最大,B管次之,A管最小;由图可知,在相等的时间内,③的压强变化最大,故可判断气体压强变化最大的是A管;即图象③是A管中的气体压强随时间变化的图象。故C错误,D正确。答案:D。二、填空题13.如图所示,是河水中的漩涡。漩涡边沿水的流速相对中心处的流速较慢,压强较大,从而形成压力差,导致周边物体易被“吸入”漩涡。解:漩涡边沿水的流速相对中心处的流速较慢,压强较大,而漩涡中心处水的流速较快,压强较小,形成一个向旋涡中心的压力差,从而导致周边物体易被“吸入”漩涡。答案:慢;大。14.如图是一款新型无叶电风扇,与传统电风扇相比,具有易清洁、气流稳、更安全等特点。工作时,底座中的电动机将空气从进风口吸入,吸入的空气经压缩后进入圆环空腔,再从圆环空腔上的缝隙高速吹出,夹带周边的空气一起向前流动,导致圆环空腔正面风速远大于背面风速,风扇正常运行时,圆环空腔正面气体压强小于背面气体压强;相同时间内,圆缝口流出空气的质量等于进风口空气的质量(两空均选填“大于”、“等于”或“小于”)。解:由题意知吸入的空气经压缩后进入圆环空腔,再从圆环空腔上的缝隙高速吹出,夹带周边的空气一起向前流动,导致圆环空腔正面风速远大于背面风速,故风扇正常运行时,圆环空腔正面气体压强小于背面气体压强;相同时间内,圆缝口流出空气的质量等于进风口空气的质量。答案:小于;等于。15.如图太阳能飞机,它所配备的太阳能电池板将太阳能转化为电能,飞机机翼上表面凸起,可使飞行过程中机翼上表面的空气流速变大,压强变小,从而形成升力。(选填“变大”或“变小”)解:飞机机翼上表面凸起,可使飞行过程中机翼上表面的空气流速变大,压强变小,从而形成升力。答案:变大;变小。16.如图所示是演示“流体压强和流速的关系”实验装置,U形管中装有水,直径相同的a、b两管中的水静止时液面相平。如果在右端c处往装置里急吹气,导致b管上方气流速度小于a管上方的气流速度,b管与a管的水面上方形成气压差,U形管中a(选填“a”或“b”)管水面升高,如果升高端的液面比原来升高了2cm,则此时U形管底部d处左右两侧液体压强差为400Pa.(g=10N/kg)解:如果在右端c处往装置里急吹气,b处比a处粗,导致b管上方气流速度小于a管上方的气流速度,b管与a管的水面上方形成气压差,U形管中a管水面升高,如果升高端的液面比原来升高了2cm,则下降端比原来下降2cm,此时U形管两端的高度差为4cm,则此时U形管底部d处左右两侧液体压强差:p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.04m=400Pa。答案:小于;a;400。17.如图,在倒置的漏斗里放一个乒乓球,用手指拖住乒乓球,然后从漏斗口向下吹气,并将手指移开,这时你会发现乒乓球并不会落下来。请你利用所学知识解释这一现象:从漏斗口向下用力吹气,乒乓球上方空气流速大压强小,乒乓球下方空气流速小压强大,乒乓球受到向上的压强大于向下的压强,乒乓球在压强差的作用下不会下落。解:从漏斗口向下用力吹气,乒乓球上方空气流速大压强小,乒乓球下方空气流速小压强大,乒乓球受到向上的压强大于向下的压强,乒乓球在压强差的作用下不会下落。答案:从漏斗口向下用力吹气,乒乓球上方空气流速大压强小,乒乓球下方空气流速小压强大,乒乓球受到向上的压强大于向下的压强,乒乓球在压强差的作用下不会下落。18.如图所示,甲、乙容器中分别盛有密度为1×103kg/m3的水和密度为1.2×103kg/m3的盐水,当在A处沿水平方向快速吹气时,会发现B、C管中的液面上升到一定高度,原因是A处空气流速加快,压强减小,B、C管内外液面高度差之比为h1:h2=6:5。解:(1)当在A处沿水平方向快速吹气时,A处空气流速加快、压强减小,管内气体的压强小于外界大气压,所以两边的液体在大气压的作用下上升;(2)设B管内水柱产生的压强为p水,C管内盐水产生的压强为p盐水,管内气体压强为p,由图知,管内气体压强加上液体产生的压强等于大气压,则大气压:p0=p+p水=p+p盐水,所以p水=p盐水,由液体压强公式可得:ρ水gh1=ρ盐水gh2,则h1:h2=ρ盐水:ρ水=1.2×103kg/m3:1×103kg/m3=6:5。答案:减小;6:5。三、实验探究题19.小乐在探究“气体的压强与流速的关系”时,完成了如下两个实验。回答问题:[实验1]小乐设计了如图甲所示实验,将一个机翼模型穿在一根铁丝上,在铁丝的上、下端各挂一个弹簧秤,并用电风扇对着机翼模型吹风。(1)实验时,机翼模型上表面的空气流速大于下表面的空气流速,若发现弹簧秤甲示数变小,弹簧秤乙示数变大,可说明气体的流速越大,压强越小。[实验2]小乐设计了如图乙所示实验,A、B、C为三节直径不同的管子,三节管连接在一起,分别插入气体压强传感器(测量气体压强的装置)探头,右端与吹风机的尾部相连。(2)当用吹风机抽气时,三节管中气体压强随时间变化的情况如图丙所示,则图线①反映的是A(选填“A”、“B”或“C”)管内气体压强随时间变化的情况。第10s时,①②③三条图线开始出现下移,由此判断,三节管中气体的流速增大(选填“增大”或“减小”)。解:(1)机翼模型上表面的空气流速大,压强小,机翼模型下表面的空气流速小,压强大,机翼模型上下表面就会形成一个压力差,这个压力差就是升力,因此机翼模型上方的弹簧秤甲的示数会变小,机翼模型下方的弹簧秤乙示数会变大;(2)根据V=SL=Svt可知,相同时间内,通过A、B、C三处的气体体积相同,横截面积越大的地方,气体流速越小,所以A处气体流速最大,C处气体流速最小,由图丙可知,图线①的压强最小,图线③的压强最大,根据气体在流速大的地方压强小,可知,图线①反映的是A管内气体的压强随时间变化的情况;第10s后,①②③三条图线开始出现下移,说明气体压强减小,根据气体在流速越大的地方压强越小,可知气体的流速在增大。答案:(1)弹簧秤甲的示数变小,弹簧秤乙的示数变大;(2)A;增大。20.在导致157人遇难的ET302号航班

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