第四章 区域发展战略 单元检测（含解析）VIP

区域发展战略单元检测（本卷共19小题，满分100分，考试用时60分钟）第=1\*ROMANI卷（选择题，共48分）一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分，每小题均有四个选项，其中只有一项符合题目要求）“绿波交通”是指在城市内部道路交通中合理设置红绿灯信号控制，使得车辆从遇到第一个绿灯开始，按照现代导航技术实时为驾驶者提供的“绿波速度”行驶，之后遇到的信号灯大部分为绿灯，是数智交通管理的重要创新举措。据此完成下面小题。1.下列城市中，使用“绿波交通”频率最高的是（）A.拉萨 B.上海 C.贵阳 D.长春2.“绿波交通”产生的积极影响有（）①减少城市交通拥堵②加快城镇化的速度③缩短道路空间距离④改善城市大气质量A.①④ B.②③ C.①② D.③④为了推进京津冀协同发展、疏解北京非首都功能。2017年4月，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。雄安新区将建设成为“生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区”。读图完成下列问题。3.雄安新区的设立对区内城市的影响是（）A.服务范围缩小 B.服务等级提高 C.服务种类减少 D.服务人口减少4.雄安新区的设立对京津冀协同发展的有利影响是（）①减少京津冀地区人口②优化京津冀地区产业结构③促进区域经济协调发展④改善京津冀地区环境质量A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④2024年9月，我国首套自主设计建造的抗浪型漂浮式光伏平台——“黄海一号”主体已全部建成，并成功装船下海，将安装于山东半岛南部黄海海域。下图为漂浮式海上光伏平台示意图。完成下面小题。5.“黄海一号”主要利用了海洋（）A.生物资源 B.矿产资源 C.空间资源 D.化学资源6.海上光伏的能量来源，还可以（）A.转化为海洋潮汐主要能源 B.为地球上的火山喷发提供能源C.成为海底热液的热量来源 D.经植物作用转化为生物化学能7.大面积建设漂浮式海上光伏平台，会使该海区（）A.太阳辐射总量增加 B.海水自净能力提升C.海洋生物种类增多 D.海面的蒸发量减少2023年10月，在长江经济带高质量发展座谈会上，习近平指出要继续加强生态环境综合治理，协同推进减污降碳。下图示意2011—2021年长江经济带城市减污降碳耦合协调度演化。据此完成下面小题。8.图中显示，2011—2021年长江经济带城市减污降碳耦合协调度整体（）A.持续上升 B.波动上升 C.先升后降 D.先降后升9.2011—2020年长江经济带城市减污降碳耦合协调度最高的地区（）A.自然资源丰富 B.城镇化水平高 C.经济发展较快 D.文化教育先进10.为了提高长江经济带城市减污降碳耦合协调度整体水平，未来该经济带下游地区的工作重点是（）A.筑牢生态屏障 B.缩小城市规模 C.加快人口流入 D.加速产业升级吉大港市是孟加拉国最大的港口城市，港区位于卡纳普里河入海口西岸，由于河流阻隔，东西两岸仅靠轮渡运输，经济差异明显。2023年10月，历时5年多的卡纳普里河底隧道建成通车。该隧道完全采用中国技术、标准和装备进行设计和建造，也是南亚地区首条水下隧道。中国企业在修建过程中，克服了上软下硬地层中施工、“十隧九漏”等业内难题。据此完成下面小题。11.中国企业能够承建该项目，主要得益于（）A.桥隧技术先进 B.施工难度较小 C.距离该国较近 D.企业资金雄厚12.中国企业在隧道的修建过程中，最可能遇到的困难有（）①飓风②火山③渗水④岩性差异A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④13.该隧道的建成通车，有利于（）①扩大吉大港的腹地范围②带动该国区域经济发展③缩小港口两岸贫富差距④推动该国航空业的发展A.①② B.①③ C.①④ D.②③泛亚铁路是中国与东盟国家合作的新通道，深刻影响沿线国家基础设施互联互通和区域开发水平，对推进“一带一路”倡议深入实施具有重要意义。交通干线影响度是指大型或重要交通设施对区域通达性的影响水平，影响度越高，交通条件越优越，对区域发展的支撑和保障能力越高。图1为泛亚铁路东南亚段规划线路图，图2为泛亚铁路开通前后交通干线影响度及提高比例的数据图。完成下面小题。14.除新加坡外，东南亚各国的路网密度普遍较低的原因有（）①经济水平低，交通投资少②人口密度低，线路需求少③地形起伏大，建设成本高④河网密布，陆运需求小A.①③ B.②③ C.①④ D.②④15.泛亚铁路开通后，柬埔寨交通干线影响度提高比例最大的主要原因是（）A.途经线路长，带动能力强B.地形起伏小，线路辐射范围大C.城市规模大，且集中在沿海地区D.经济发展水平低，交通干线稀疏16.泛亚铁路建成后对东南亚的潜在影响不包括（）A.提高中心城市的集聚能力B.大幅度提高区域的交通密度C.增加交通优势区域的面积D.弱化国界对要素流动的限制第=2\*ROMANII卷（非选择题，共52分）二、综合题（本大题共3小题，共52分）17.阅读图文材料，完成下列问题。（18分）长江经济带是我国国土空间开发最重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要的战略地位，其发展潜力巨大。长江经济带由于经济发展水平、基础设施建设等差异，各省区物流行业发展存在差异，其物流效率在空间上存在较大差异。下图示意长江经济带物流效率指数分布（指数越大，效率越高）。（1）简述长江经济带发展潜力巨大的优势条件。（6分）（2）指出长江经济带物流效率空间分布差异，并说明其形成原因。（8分）（3）为促进长江经济带物流行业区域协调发展献计献策。（4分）18.阅读图文材料，完成下列要求。（16分）苏里南森林覆盖率高达93%，是世界上森林覆盖率最高的国家，森林狩猎是重要产业。苏里南全国人口61.8万人，主要集中在首都帕拉马里博及其周边。某地理研学小组从帕拉马里博出发，乘坐小型客机前往苏里南南部聚落夸马拉，休整一晚后从夸马拉乘小船前往西帕利维尼，出发时西帕利维尼一带发生强降水天气。研学小组的小船中途停歇数次，最终比预期晚一整天抵达西帕利维尼。在西帕利维尼，研学小组深入访谈得知，当地原住民95%以上从事狩猎，并通过同样的水运+空运方式将猎物运抵帕拉马里博销售。研学小组通过实地走访与数据分析，认为当地森林狩猎并未妨碍生态，不必对其生态安全过于担忧。如图示意本次研学路线。（1）分析帕拉马里博与夸马拉之间的交通工具多选择小型客机的原因。（4分）（2）研学小组到达西帕利维尼比预期晚了一天，试分析其遇到的困难。（6分）（3）经过科学论证，研学小组认为西帕利维尼原住民以狩猎为生并未妨碍热带雨林的生态，请简要说明其论证依据。（6分）19.阅读图文材料，完成下列要求。（18分）永暑礁是我国南沙群岛中的一座珊瑚环礁，有多个相对独立的子礁盘。2014年至2015年，我国使用吹沙填海技术，在永暑礁西南礁盘建成了水陆面积达2.8km2的人工岛一永暑岛，岛上基础设施较完善。永暑岛周国海域渔业资源丰富，周国海域的海底除了有丰富的油气资源外，还蕴藏着其他矿藏。图1、图2分别示意永暑礁位置及主礁盘等深线分布。（1）简述我国在永暑礁吹沙填海的有利条件。（6分）（2）结合永暑岛及其周边的资源情况，说明永暑岛海洋空间资源可能的开发方向。（6分）（3）说明在永暑礁吹沙填海对我国国家安全的积极意义。（6分）

答案以及解析1.答案：B解析：“绿波交通”应用于城市内部交通道路，主要目的是疏导交通、提高通行效率，需要高频率使用“绿波交通”的城市应当是经济发达，交通非常拥堵的城市，B正确。故选B。2.答案：A解析：“绿波交通”能疏导交通，提高通行效率，有利于减少城市拥堵，①正确；交通拥堵减少，汽车能减少怠速，减少尾气排放，进而改善城市大气质量，但对城镇化没有直接影响，④正确，②错误；道路通行效率提高，通行时间缩短，空间距离没有改变，③错误。综上，A正确。故选A。3.答案：B解析：随着雄安新区的设立，区内城市的服务等级会相应提高，服务范围扩大、服务种类增多、服务人口增加，B正确。故选B。4.答案：D解析：雄安新区的设立对京津冀协同发展的有利影响表现为疏解北京非首都职能，拓展北京、天津的发展空间，促进京津地区经济协调发展，优化京津冀地区产业结构，改善京津冀地区的环境质量，但是不能使京津冀地区人口减少，②③④正确，①错误。综上，D正确。故选D。5.答案：C解析：根据材料“黄海一号”为漂浮式海上光伏平台，利用了海洋空间资源，C正确；“黄海一号”并未利用海洋的生物资源、矿产资源和化学资源，ACD错误。故选C。6.答案：D解析：海上光伏的能量主要来自太阳辐射。海洋潮汐与地球、太阳和月球的引力相关，与太阳辐射无关，A错误；火山喷发能量主要来自地球内能，与太阳辐射无关，B错误；海底热液来自地球内能，与太阳辐射无关，C错误；植物经光合作用转化为生物化学能，主要是利用太阳辐射，D正确。故选D。7.答案：D解析：太阳辐射总量和天气、纬度有关，和海上光伏平台多少无关，A错误；海上光伏平台影响了海水的流动性，不利于海水自净能力的提升，B错误；大面积建设海上光伏平台会破坏海洋生态环境，海洋生物种类减少，C错误；海上光伏平台遮挡太阳辐射，到达海面的太阳辐射减少，海面的蒸发量减少，D正确。故选D。8.答案：B解析：据图可知，2011—2021年长江经济带减污降碳耦合协调度有些年份下降，有些年份上升，总体来看呈波动上升趋势，B正确；没有持续上升，有些年份下降，A错误；没有呈现先升后降，也没有呈现先降后升，CD错误。故选B。9.答案：A解析：图中显示，2011—2020年长江经济带上游城市减污降碳耦合协调度最高，该地区自然资源丰富，A正确；生态环境质量较好，但经济发展较慢，C错误；工业化和城镇化进程缓慢，城镇化水平较低，B错误；文化教育落后，D错误。故选A。10.答案：D解析：分析可知，长江经济带下游经济发展快，工业化和城镇化的不断推进以及能源密集型产业的发展，使得该地区部分城市污染物排放量较大，导致减污降碳耦合协调度水平最低，未来该地区应该在注重自然环境影响的同时积极倡导绿色低碳出行，加速产业升级，注重节能减排制度建设，减少粗放式作业带来的环境污染问题，提高减污降碳耦合协调度，D正确；筑牢生态屏障是长江上游的工作重点，A错误；缩小城市规模不利于该区域长期可持续发展，B错误；加快人口流入会导致土地压力增加，造成环境污染等环境问题，C错误。故选D。11.答案：A解析：结合材料中国企业在修建过程中，克服了上软下硬地层中施工、十隧九漏等业内难题可知，施工难度大，B错误；与该国的距离以及企业资金等不是主要原因，CD错误；结合材料该隧道完全采用中国技术、标准和装备进行设计和建造可知，中国企业能够承建该项目，主要得益于我国相关企业的桥隧技术先进，A正确。故选A。12.答案：C解析：吉大港在孟加拉湾沿岸，该地每年都有飓风发生，对该工程建设有一定的影响，①正确；该地处于印度洋板块内部，离火山带的距离远，②错误；结合材料中国企业在修建过程中，克服了上软下硬地层中施工、十隧九漏等业内难题可知，遇到了渗水和岩性差异等困难，③④正确。综上，C正确。故选C。13.答案：D解析：该隧道的建成，使卡纳普里河两岸的联系变得便捷，会缩小两岸的贫富差距、促进其区域经济的发展，②③正确；腹地范围的扩展需要完善港口和腹地的交通等基础设施，该隧道的建成通车无法扩大吉大港的腹地范围，①错误；对该国航空业的发展影响不大，④错误。综上，D正确。故选D。14.答案：A解析：影响交通线路修建的因素有自然、人文地理因素。从自然角度分析，东南亚以山地为主，山河相间、地形起伏大，修路成本高，③正确；东南亚河网密度较大，但是受地形影响，中南半岛北部河运受限，因此河流的航运价值较低，对陆运的需求较大，④错误；从人文角度分析，大部分国家经济落后，交通投资少，①正确；东南亚是世界人口密集区，人口密度较大，对线路需求大，②错误。综上，A正确。故选A。15.答案：D解析：交通影响度提高的比例即交通线开通前、后的影响度的差值与开通前交通线的影响度之比，泛亚铁路开通后对柬埔寨交通干线的影响度略有提高，但提高比例却达到最大，关键在泛亚铁路开通前柬埔寨的交通干线影响度低。解读图文材料，柬埔寨开通前交通干线影响度低，反映该地交通线路稀疏，交通条件落后，D正确；在各个国家中，柬埔寨途经线路较短，A错误；柬埔寨地形起伏小，但国土面积也较小，线路辐射范围不大，B错误；柬埔寨经济落后，城市规模不大，C错误。故选D。16.答案：B解析：泛亚铁路促进城市基础设施完善，加强中心城市与周边城市的互联互通，因此提高了中心城市的集聚能力，A不符合题意；泛亚铁路线路较少，不能大幅度提高区域的交通密度，B符合题意；联通了更多区域，增加了交通优势区域的面积，C不符合题意；线路跨越了多个国家，促进不同国家之间的要素流动，D不符合题意。故选B。17.答案：（1）地处我国黄金水道，南北铁路干线在此交会，水陆交通便利；东西部自然环境差异大，各种自然资源储量丰富；是我国综合性工业地带，工业体系完善，产业优势明显；城市、人口密集，劳动力丰富且消费市场广阔；高校及科研院所众多，科技水平高等。（任答3点，得6分）（2）分布差异：物流效率空间分布不均；长江经济带物流效率高值区主要分布在下游地区和中游部分地区，低值区多为上游地区。（4分）原因：长江经济带区域发展不平衡，导致区域物流效率差异较大；中下游地区经济发展水平高，交通等基础设施建设较完善，物流效率高等。（4分）（3）加强区域内部合作，统筹发展，开展上下游帮扶政策，促进物流行业高质量发展；加大长江中上游地区对外开放力度，提升发展水平，缩小与长江下游地区发展差距；在物流效率低值区增加物流园区建设，完善交通等基础设施，提高物流可达性；不断促进产业优化升级，提高网络技术水平，带动物流行业进一步发展等。（任答2点，得4分）解析：（1）地处我国黄金水道，南北铁路干线在此交会，水陆交通便利；东西部自然环境差异大，各种自然资源储量丰富；是我国综合性工业地带，工业体系完善，产业优势明显；城市、人口密集，劳动力丰富且消费市场广阔；高校及科研院所众多，科技水平高等。（2）分布差异：物流效率空间分布不均；长江经济带物流效率高值区主要分布在下游地区和中游部分地区，低值区多为上游地区。原因：长江经济带区域发展不平衡，导致区域物流效率差异较大；中下游地区经济发展水平高，交通等基础设施建设较完善，物流效率高等。（3）加强区域内部合作，统筹发展，开展上下游帮扶政策，促进物流行业高质量发展；加大长江中上游地区对外开放力度，提升发展水平，缩小与长江下游地区发展差距；在物流效率低值区增加物流园区建设，完善交通等基础设施，提高物流可达性；不断促进产业优化升级，提高网络技术水平，带动物流行业进一步发展等。18.答案：（1）夸马拉地处热带雨林腹地，陆路交通不便；小型客机机动灵活，速度快；小型机场占地小，投资成本低，对环境破坏小；当地人口少，运输需求量小。（任答2点，得4分）（2）上游暴雨导致河流径流量增大，流速加快；从夸马拉前往西帕利维尼为逆流而上，当洪水来临时，逆流航行难度增大；沿途为茂密的雨林，暴雨与洪水可能导致林木折断并拦截、阻塞河道，需要清障。（6分）（3）苏里南南部雨林地区原住民人口密度低；受制于交通条件，猎物难以大批量运输，狩猎规模得到限制；小规模狩猎有利于生态系统的稳定。（6分）解析：（1）乘坐小型客机的原因既要回答乘坐飞机而不是陆路交通的原因（如陆路交通不便、小型简易机场成本低、环境影响小等），又要回答小型的原因，即运输需求有限。具体包括：读图可知，夸马拉地处热带雨林腹地，人类活动少，开发晚，陆路交通不便；与大型民航机相比，小型客机机动灵活，速度快；小型机场占地小，投资成本低，对环境破坏小；当地主要是热带雨林气候，人口少，运输需求量小。（2）据材料某地理研学小组从帕拉马里博出发，乘坐小型客机前往苏里南南部聚落夸马拉，休整一晚后从夸马拉乘小船前往西帕利维尼可知，西帕利维尼位于夸马拉上游，发生强降水天气，上游暴雨导致河流径流量增大，流速加快；研学小组从夸马拉前往西帕利维尼为逆流而上，当洪水来临时，逆流航行难度增大；苏里南森林覆盖率高达93%，沿途为茂密的雨林，暴雨与洪水可能导致林木折断并拦截、阻塞河道，需要清障。（3）可以从人口密度、狩猎规模及生物竞争的角度回答。据材料可知，苏里南全国人口61.8万人，主要集中在首都帕拉马里博及其周边。苏里南南部雨林地区原住民人口密度低；西帕利维尼交通不便，受制于交通条件，猎物难以大批量运输，狩猎规模得到限制；当地人口较少，狩猎规模小，小规模狩猎有利于生态系统的稳定，保护生物多样性。19.答案：（1）永暑岛以浅水区珊瑚环礁为地基，便于沙石填埋；岛礁周边海域海底沙石充足，便于就地取材；我国挖泥船的技术水平高；政府政策支持，资金有保障。（任答3点，得6分）（2）永暑岛位置独特，景色宜人，基础设施完善，可以开发旅游业；热带海域热量充足，可进行水产品养殖开发；永暑岛周边有广阔的海面，可开发风能、太阳能等资源；利用海底