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一建市政公用工程实务-一建《市政公用工程实务》模拟试卷8423单选题(共20题,共20分)(1.)城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为()。A.10年B.15年C.20年D.30(江南博哥)年正确答案:D参考解析:(2.)下列水泥路面基层材料,选择不当的是()A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用天然级配砂砾C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层正确答案:B参考解析:基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。(3.)粘聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是()。A.骨架-密实结构B.骨架-空隙结构C.悬浮-密实D.悬浮-空隙结构正确答案:A参考解析:(4.)关于现浇重力式墩台说法中错误的是()。A.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。B.墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5?2mC.墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面尺寸较大的一边平行。D.明挖基础上浇筑墩、台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入。正确答案:C参考解析:格式换行boge暂无解析(5.)关于桥梁防水卷材的说法,正确的是()。A.防水卷材施工应先大面积铺设,再进行转角等处的局部处理B.铺设卷材时,局部附加层防水卷材可多于3层C.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔离纸面可不撕掉正确答案:C参考解析:防水卷材施工应先进行转角等处的局部处理,再大面积铺设;铺设卷材时,任何位置防水卷材不可多于3层;自粘性防水卷材底面的隔离纸应完全撕净(6.)在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做()和防水隔离层。A.初期支护B.二次衬砌C.小导管注浆D.止水帷幕正确答案:A参考解析:在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,区间隧道可采用单层式模筑混凝土衬砌,不做初期支护和防水隔离层。施工时如有需要可设置用木料、钢材或喷锚做成的临时支撑。不同于受力单元,一般情况下,在浇筑混凝土时需将临时支撑拆除,以供下次使用。(7.)下列污水处理方法中,属于物理处理方法的是()。A.筛滤截留B.活性污泥法C.稳定塘D.污水土地处理正确答案:A参考解析:本题考核的是污水处理方法。物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。B、C、D选项属于生物处理法。(8.)下列不属于地下连续墙的挖槽方式的是()。A.抓斗式B.回转式C.冲击式D.人工挖槽正确答案:D参考解析:格式换行boge暂无解析(9.)水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度,由()计算确定。A.偏压B.弯拉C.应力D.应变正确答案:C参考解析:混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝,形成一块块矩形板。一般相邻的接缝对齐,不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。(10.)依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。A.埋设B.填充C.重力D.自立正确答案:C参考解析:重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。(11.)垫层是介于基层和土基之间的层位,其最小厚度为()mm。A.100B.150C.180D.200正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(12.)城镇道路网中,为区域交通集散服务,兼有服务功能的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路正确答案:C参考解析:快速路完全为交通功能服务;主干路以交通功能为主;次干路集散交通,兼有服务功能;支路以服务功能为主。(13.)路堤加筋的主要目的是()。A.提高路堤的稳定性B.加大路堤的坡度C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降D.提高路堤的承载力正确答案:A参考解析:本题考核的是路堤加筋的目的。路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。(14.)城镇道路改扩建工程中,常采用土工织物铺在新旧路层接缝部位,以减少沥青路面的()。A.错位B.壅包C.反射裂缝D.温度裂缝正确答案:C参考解析:采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。(15.)由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成,靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是()。A.加筋土挡土墙B.自立式挡土墙C.锚杆式挡土墙D.衡重式挡土墙正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(16.)混凝土桩在场地堆放时,堆放高度最多为()层A.2B.3C.4D.5正确答案:C参考解析:桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理,防止变形,并应采取防滚动措施,堆放层数不得超过3层。(17.)下列关于钢筋连接的说法中,不正确的是()。A.钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊B.钢筋接头应设在受力较小处C.在同一连接区段内,同一钢筋不得有两个接头D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受压处理正确答案:D参考解析:施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉处理。(18.)箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→下一步程序是()。A.顶进设备安装B.既有线路加固C.箱涵制作D.吃土顶进正确答案:C参考解析:箱涵施工流程:现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。(19.)以下关于各种围护结构特点,错误的是()。A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施正确答案:B参考解析:SMW桩强度大、止水性好、型钢可部分回收,反复使用。不需要降水或止水措施。(20.)冻结法常被用于暗挖施工固结地层之用,以下不属于冻结法优点的是()。A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体固结性好正确答案:C参考解析:①主要优点:冻结加固的地层强度高;地下水封闭效果好;地层整体固结性好;对工程环境污染小。②主要缺点:成本较高;有一定的技术难度多选题(共10题,共10分)(21.)城市污水二级处理通常采用的方法是微生物处理法,具体方式又主要分为:()。A.生物脱氮除磷B.活性污泥法C.氧化还原D.生物膜法E.混凝沉淀正确答案:B、D参考解析:2023教材P187、2022教材P186二级处理以氧化沟为例。通常采用的方法是微生物处理法,具体方式有活性污泥法和生物膜法。(22.)热力管道钢管对口时的质量检验项目包括()。A.坡口质量B.对口间隙C.错边量D.焊缝表面质量E.纵焊缝位置正确答案:A、B、C、E参考解析:格式换行boge暂无解析(23.)下列属于地铁车站车站主体的是()。A.站台B.站厅C.设备用房D.通风亭E.生活用房正确答案:A、B、C、E参考解析:地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。(24.)为了减少给水排水构筑物裂缝,在设计方面,应做到()。A.避免应力集中B.合理增配构造钢筋提高抗裂性能C.配筋尽可能采用大直径、大间距D.合理设置伸缩缝E.全断面配筋率不大于0.3%正确答案:A、B、D参考解析:构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0.3%。避免结构断面突变产生的应力集中,当不能避免断面突变时,应做局部处理,设计成逐渐变化的过渡形式。按照设计规范要求,设置变形缝或结构单元。(25.)水中杂质按颗位大小以及存在形态分为()。A.悬浮物质B.微生物C.颗粒态物质D.胶体E.溶解物质正确答案:A、D、E参考解析:水中含有的杂质,分为无机物、有机物和微生物三种,也可按杂质的颗粒大小以及存在形态分为悬浮物质、胶体和溶解物质三种。(26.)当基坑邻近建筑物时,基坑开挖过程中控制基坑变形的方法有()A.增加围护结构刚度B.增加围护结构入土深度C.施作底板D.加固基坑内被动区土体E.减少开挖后未及时支撑的暴露时间正确答案:A、B、D、E参考解析:为保证基坑支护结构及邻近建(构)筑物等安全,必须控制基坑的变形以保证邻近建(构)筑物的安全。控制基坑变形的主要方法有:(1)增加围护结构和支撑的刚度;(2)增加围护结构入土深度;(3)加固基坑内被动区土体;(4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间;(5)通过调整围护结构或隔水帷幕深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。(27.)我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基本原则,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分类为()。A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路正确答案:A、B、C、E参考解析:城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,并应符合下列规定:(1)快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。(2)主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。(3)次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。(4)支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。(28.)根据有关规定,投标文件主要包括()A.现场部分B.经济部分C.商务部分D.技术部分E.总结部分正确答案:B、C、D参考解析:投标文件通常由商务部分、经济部分、技术部分等组成。(29.)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合()等要求。A.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管B.套管内径应比燃气管外径大100mm以上C.套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.0m,并应符合铁路管理部门的要求D.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.0mE.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管正确答案:A、B、E参考解析:格式换行boge暂无解析(30.)下列关于喷射混凝土的说法,正确的是()。A.喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6~1.0m。B.喷射混凝土应分段、分片、分层,自上而下依次进行C.分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土初凝后进行D.喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行E.养护时间应不小于7d正确答案:A、D参考解析:喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6~1.0m。喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行,养护时间应不小于14d。问答题(共5题,共5分)(31.)A公司承建一座桥梁工程,将跨河桥的桥台土方开挖分包给B公司。桥台基坑底尺寸为50m×8m,深4.5m。施工期河道水位为-4.0m,基坑顶远离河道一侧设置钢场和施工便道(用于弃土和混凝土运输及浇筑)。基坑开挖图如图2所示。在施工前,B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度按照上图提供的地质情况按表1确定。基坑坑壁容许坡度表(规范规定)表1在施工安全技术措施中,B公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查,施工时进行安全值日;辨识了施工机械伤害等危险源,进行了风险评估,并制定有应急预案。基坑开挖前项目部对B公司作了书面的安全技术交底并经双方签字。问题:1.B公司上报A公司项目部后,施工安全技术措施处理的程序是什么?2.根据所给图表确定基坑的坡度,并给出坡度形成的投影宽度。3.依据现场条件,宜采用何种降水方式?应如何布置?4.除了机械伤害和高处坠落,本项目的风险源识别应增加哪些内容?5.安全监督员的职责还有哪些?安全技术交底包括哪些内容?正确答案:参考解析:1.B公司上报A公司施工安全技术措施后,A公司处理的程序:(1)分包方提交给总包方以后,总包方技术负责人应该根据施工组织设计要求认真审查核对其完整性和适用性,必要时实地查看。(2)报企业技术负责人审核,填制审批表,加盖公章。(3)报建设单位和监理单位审核。(4)返还分包方签收,并监督其严格执行。2.左边坡度按照粉质土坡顶无荷载设计坡度,即为1:0.67,右边坡度按照粉质土有动载设计坡度,即为1:1.0。基坑宽度方向两边可参照左边适当放坡。左边及两侧投影宽度分别为4.5×0.67=3.015m,右边投影宽度为4.5×1.0=4.5m。3.依据现场条件,宜采用轻型井点降水方式。基坑坑底尺寸大于6m一般布置成双排,靠近河一侧适当加密。由于长度50m,若渗透系数大,宜布置成环形比较合适。挖土运输设备出入道可不封闭,间距可达4m,一般留在地下水下游方向。4.除了机械伤害和高处坠落,本项目的风险源识别应增加:触电、物体打击、坍塌。5.安全监督员的职责还有:危险源识别,参与制定安全技术措施和方案;施工过程监督检查,对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查,随时纠正违章作业,发现问题及时纠正解决,做好安全记录和安全日记,协助调查和处理安全事故等。安全技术交底包括的内容:一是按工程部位分部分项进行交底;二是对施工作业相对固定,与工程施工部位没有直接关系的工种(如起重机械、钢筋加工等)单独进行交底;三是对工程项目的各级管理人员,进行以安全施工方案为主要内容的交底。(32.)背景资料:A公司竞标新建大型城市垃圾卫生填埋厂工程。编制投标文件时发现招标文件所提供的施工图纸和工程量清单存在较大差异,经过现场踏勘和建设方补充招标文件消除了存在的差异。为争取最低价中标,A公司采取了不平衡报价策略,增加技术措施部分费用,压低了常规项目计价。中标后,A公司依据公司有关规定确定了项目部主要负责人,并签订承包责任书。施工过程中,项目部始终将施工成本与质量、安全、进度一起进行严格控制.取得了预期目标。问题:1.工程量清单与招标图纸存在较大工程量差异应如何处理2.简述不平衡报价法的应用。3.企业与项目部主要负责人签订承包责任书有何不妥,为什么4.从项目部内部管理方面,简述成本控制的主要措施。正确答案:参考解析:1.当工程量清单与招标图纸存在较大工程量差异时,应根据招标文件中提供的相关说明和施工图,重新校对工程数量;就差异较大或疑问较多部分,向发包方提出书面质疑或踏勘要求;并根据发包方的答疑会议纪要或补充招标文件内容进行工程量修改和补充。2.投标人在总价确定后对招标文件中所列项目,可根据企业自身特点和工程实际情况结合施工组织设计对招标人所列的措施项目作适当的增减;在保证质量、工期的前提下,在保证预期的利润及考虑一定风险的基础上,调整其中项目的报价;这种不平衡报价技巧可以提高投标文件的竞争性。3.不妥之处:企业与项目部主要负责人签定“承包责任书”。这不符合《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006)的有关规定,应签定“项目管理目标责任书”。4.工程实践中在管理体系上采取责、权、利相结合的岗位责任制实施目标成本控制;控制方式多采用施工图预算控制成本支出,在施工成本目标控制中,采用“以收定支”,或称为“量入为出”的方式。(33.)背景资料:某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临时建筑,经监理组织设计交底后即组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查发现沟槽边堆土不符合安全施工规定和现场拌制混凝土配比不准确,要求项目部进行整改。在竣工验收前,有关部门进行施工技术文件预验收时,发现资料有补填现象,且施工技术文件不完全。问题:1.指出项目部进场准备工作存在的问题,给出正确做法。2.沟槽边堆土不符合安全施工规定应如何改正3.现场拌制混凝土有哪些规定4.指出项目部施工文件管理存在的问题,给出正确做法。正确答案:参考解析:1.进场准备工作存在的问题:进场即搭设临时建筑、设计交底后即组织实施。正确做法:旧城区地下管道施工必须调查确认施工范围内的地上(下)构筑物,编制施工组织设计,包括社会交通导行(围挡,便桥)方案;履行相关的审批手续经获准后按施工组织设计组织施工。2.改正措施:立即清除沟槽边堆土安全隐患;找出隐患成因,制定纠正措施,由专人负责监督检查落实纠正措施;消除隐患后,请有关人员进行验收。3.现场拌制的混凝土应进行开盘鉴定,配合比试验,经检测合格后方可使用。4.项目部施工文件管理存在的问题:资料有补填现象,不符合工程资料“随工程进度同步收集”的要求;施工技术文件不完全,不符合工程档案管理的规定。正确做法:工程资料应为原件,专人负责,应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。工程资料的形成应符合国家相关法律、法规的有关要求,施工资料包括:施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量监测资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。(34.)(四)背景资料某公司承建一城市高架桥梁工程,桥梁上部结构为36×30m装配式先简支后连续预应力钢筋混凝土箱形梁,四孔一联;下部结构为钻孔灌注桩、柱式墩台和钢筋混凝土盖梁。桥梁横断面如下图所示:受整条快速路总体通车要求限制,桥梁工程施工工期为300d。桥梁上部箱形梁预制须在140日内完成。项目部在桥梁附近的空地上建设了梁板预制场,经测算预制梁板的底座周转期为10d,根据计算布置了预制底座和预制场龙门吊机及梁板存放场地。施工中发生如下事件:事件一:第一片预制梁进行预应力张拉时,预应力筋张拉伸长值超标,监理要求施工单位采取措施进行处理。事件二:由于工期紧,施工单位计划将一片施加预应力后的梁安装到桥梁上就位后,再进行压浆作业,被监理发现后制止。问题:1.本桥有多少片预制梁?为了完成生产任务,需要布置多少后张法预制底座?(列式计算)2.图中A和B的名称是什么?3.本桥有多少道湿接头?湿接头混凝土浇筑的要求有哪些?4.梁板存放场地和存放台座有什么要求?5.事件一中施工单位应采取的处理措施是什么?6.事件二中监理为什么要制止施工单位的行为?原因是什么?正确答案:参考解析:1.梁板数量:36×7×2=504片。每个底座10天周转一次,140天可周转14次。需要底座数量为:504÷14=36个。至少需要36个预制底座。2.A是支座

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