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一建民航机场工程实务-一建《民航机场工程管理与实务》预测试卷2390单选题(共20题,共20分)(1.)跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。A.8(江南博哥)00~1000B.600~800C.400~600D.250~400正确答案:D参考解析:格式换行boge暂无解析(2.)目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线正确答案:B参考解析:教材页码P344-348目视助航设施定位必须以机场坐标系统为基准;在现有跑道、滑行道上加装灯具时,可参照跑道和滑行道中线、边线、端线进行定位滑行。(3.)飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道正确答案:A参考解析:格式换行boge暂无解析(4.)半刚性基层的养护时间最少应达到()d。A.5B.7C.10D.14正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(5.)自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。A.四B.三C.二D.一正确答案:D参考解析:自动X射线安全检查设备的主要特点是检查速度非常快,每小时可检查行包1500~2000件以上,而绝大部分的托运行李又是安全行李,所以多将自动X射线安检机设置在集中安检系统的第一级,以剔除安全行李,降低人工复查及后续设备检查的工作量。(6.)航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.明装B.暗装C.架空D.埋地正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(7.)民用机场首要功能是()。A.供飞机停驻B.保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(8.)机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析(9.)在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装正确答案:A参考解析:本体考核具体施工过程中双方的配合工作,预埋管线需要在结构施工过程中,于混凝土中预埋,所以必须与土建相互结合。(10.)目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试正确答案:C参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435012和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012——2010中16.3.1。(11.)在开挖明沟时,宜由()进行。A.出口向上游B.上游向出口C.中间向上游和出口D.出口、上游向中间正确答案:A参考解析:格式换行boge暂无解析(12.)广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形正确答案:C参考解析:格式换行boge暂无解析(13.)机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色正确答案:A参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.4.2的规定。机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色(或红色)与白色相间的颜色,所以正确答案是A。(14.)助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色正确答案:C参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D115032和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.2.7的规定。(15.)航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于()m。A.2.3B.1.8C.1.3D.1正确答案:A参考解析:格式换行boge暂无解析(16.)标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定,应抽检()处。A.5~8B.4~7C.3~6D.2~5正确答案:D参考解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435022和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012——2010中16.3.2。(17.)滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。A.停止锤击,加固桩基础B.继续锤击,直到贯入度为零时止C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击正确答案:C参考解析:控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标。(18.)为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内正确答案:C参考解析:格式换行boge暂无解析(19.)A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色正确答案:B参考解析:教材页码P101-103A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯,应采用低光强发红色光的全向发光灯具,宜采用并联方式供电,无须调节光强。(20.)空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线正确答案:B参考解析:格式换行boge暂无解析多选题(共10题,共10分)(21.)测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台正确答案:A、E参考解析:测距仪和仪表着陆系统相配合时,可设置在下滑信标台或航向信标台。(22.)一次雷达可用于()。A.空中交通管制B.飞机起降引导C.场面监视D.气象探测E.飞机代码识别正确答案:A、B、C、D参考解析:远程一次监视雷达,用于区域管制;近程一次监视雷达,用于进近管制,引导起降;场面监视雷达为一次雷达;气象雷达为一次雷达。(23.)旅客离港控制系统应包括以下几个功能:()、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。A.泊位分配B.配载平衡C.登机控制D.航班控制E.旅客信息显示功能正确答案:B、C、D、E参考解析:格式换行boge暂无解析(24.)下列自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是()。A.大气透射仪B.气温C.风速仪D.降水E.云高仪正确答案:A、B、C、D参考解析:云高仪应当安装在机场中指点标台内,如果不能安装在中指点标台内,可安装在跑道中线延长线900~1200m处。(25.)在民用机场围界外5m范围内,国家明令禁止()。A.搭建建筑物B.种植农作物C.堆积物体D.从事挖掘工作E.焚烧农作物秸秆正确答案:A、C、D、E参考解析:格式换行boge暂无解析(26.)闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免()。A.太阳光直射B.背对着窗户C.灯光直射D.逆光E.顺光正确答案:A、C、D参考解析:A、C、D太阳光直射、背对着窗户都属于逆光,由于逆光拍摄时背景较亮易造成拍摄景物图像偏暗以致无法看清的结果,故摄像机应尽量顺光安装,相对窗户射人的光线来看背对着窗户是顺光。(27.)具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色正确答案:A、B、D参考解析:A、B、D机场助航灯光中,不存在紫色和橙色,见《民航机场工程管理与实务》1D415021。(28.)在工作区地面上的信息点应采用()的信息盒。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温正确答案:A、C参考解析:格式换行boge暂无解析(29.)下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量C.机场的海拔高度D.机场的纬度E.机场的经度正确答案:A、B、C参考解析:影响跑道长度的因素有很多,大致可分为5个方面,即:1)预定使用该跑道的飞机(特别是要求最高的那种机型)的性能;2)飞机起降时的质量;3)机场海拔高度;4)气象条件,主要是机场基准温度和风的状况;5)跑道条件,如纵坡坡度、表面状况;6)地形限制条件。此外,还应考虑正常起飞情况、发动机失效时继续起飞和中断起飞的情况以及着陆情况等。(30.)水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性正确答案:A、B、C、D参考解析:教材页码P308-311混凝土配合比,应按设计要求保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混合料和易性的要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。问答题(共5题,共5分)(31.)背景某助航灯光系统工程由A施工队承包。为了施工安全,制定了安全管理目标,建立了安全管理体系,制定了生产安全保证措施。问题(1)安全管理目标由谁制定?说出目标应含的主要内容。(2)试叙述安全体系的组成。(3)简要说明生产安全保证措施应包含的内容。正确答案:参考解析:分析(1)安全管理目标由工程项目实施施工总承包的,由总承包单位负责制定。实施施工项目的安全管理目标内容包括:①项目经理(一级建造师)为施工项目安全生产第一责任人,对安全生产应负全面的领导责任,实现重大伤亡事故为零的目标;②有适合于工程项目规模、特点的应用安全技术;③应符合国家安全生产法律、行政法规和建筑行业安全规章、规程及对业主和社会要求的承诺;④形成全体员工理解的文件,并实施保持。(2)安全体系组成:建立健全安全管理的各级组织机构,保证各项规章制度得到贯彻执行,使安全管理工作机构形成网络,一抓到底。项目经理部、施工队层层建立由主要领导任组长的安全领导组织机构,施工队设一名专职安全员,坚持跟班作业,负责日常安全工作的实施。绘制《安全施工保证体系框图》。(3)生产安全保证措施应包含的内容:施工将严格遵守《建筑工程施工安全技术规程》、《建筑机械操作规程》及民航局和甲方关于安全生产的有关规定。认真落实“四、三、二、一”的安全基础管理模式,即:“四个到位”(思想、组织、措施、责任到位);“三个‘实’字”(织实安全网络、捆实安仝和经济利益共同体、用实安全防护措施);“两项措施”(安全组织、安全技术措施);“一个坚持”(始终坚持“安全第一,预防为主”的方针),夯实施工安全基础。由安全领导小组成员在施工现场轮流值班。严格遵守《机场安全综合治理管理规定》,与甲方有关部门签订施工安全责任书,制订严格的安全责任制度。1)建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,依据安全管理规定,落实安全管理工作。2)健全各级人员安全生产责任制度,全员承担安全生产责任,把安全工作引入竞争机制,纳人承包内容,逐项签订安全责任状,明确分工,责任到人。3)建立各种安全规章制度,并定期监督检查,保证各项规章制度得到贯彻落实。在每一个施工队设一名专职安全员,坚持跟班监督,把安全管理工作落到实处。4)进行安全知识和安全技能教育与训练,增强全员的安全生产意识,减少人为失误。项目经理部、施工队经常对施工人员进行安全生产常识教育,提高全体施工人员的安全意识和执行安全规章制度的自觉性。定期分析安全形势,经常开展事故预想活动,防微杜渐。5)坚持持证上岗。所有从事生产管理与操作的人员,必须依照从事的生产内容通过施工项目安全审查,取得安全操作许可证后方可上岗。特殊工种上岗必须持有劳动部门签发的上岗证书。6)合理使用劳动保护用品。项目部做到安全生产专项资金投入,确保安全防护用品数量、质量到位。统一采购劳保用品,妥善保管,及时发放,教育施工人员按规章制度正确使用,预防和减轻意外伤害。7)加强施工管理,严格劳动纪律。定期检查施工安全,采取亮黄牌警告和安全工作一票否决权的办法,始终把安全工作置于受控状态。8)定期对现场施工的用电设备、电缆线、熔断器进行检查,发现漏电或保险设备过载要及时更换。9)抓好现场管理,保持现场各种物资摆放整齐,做到灯明、路平、无积水。解析见《民航机场工程管理与实务》1D420151。(32.)背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。问题(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么?正确答案:参考解析:分析(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,必定仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外,固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险分担最为合理的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。单价计算的准确性,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。解析本题主要考核投标步骤,合同的计价方式和适用情况,在总价合同、单价合同及成本加酬金合同,风险分担最为合理的合同应为单价合同。(33.)背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图(时间单位为d)。问题(1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?(2)第⑥节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?正确答案:参考解析:分析(1)设第⑥节点的最早可能开始时间为80d;(2)设第⑥节点的最迟必须开始时间为80d;(3)设D项工作的总时差为20d;(4)关键线路是①→②→⑤→⑥→⑦。解析(1)最早开始时间ESi-j=0(i=1)ESi-j=max{ESh-i+Dh-i}(2)最迟开始时间LFi-n=Tp(j=n)LSi-j=LFi-j-Di-j(3)总时差TFi-j=LSi-j-ESi-j最早开始时间(ESi-j):各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能开始的最早时间;最迟开始时间(LSi-j):在不影响整个任务按期完成的前提下,工作必须开始的最迟时刻;最迟结束时间(LFi-j):在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须结束的最迟时刻;工作持续时间(Di-j):完成工作所需时间;总时差(TFi-j):在不影响总工期的前提下,工作可以利用的机动时间。(4)关键线路①→②→⑤→⑥→⑦的时间最长且各项工作的总时差为0d。(34.)背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上06:30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前,施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?正确答案:参考解析:(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥,按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥,应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥,应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面:1)价款;2)工程预付款;3)竣工结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理);2)旧道面清洗;3)防反射裂缝层施工;4)喷撒粘油层;5)混合料铺筑;6)清理现场;7)安全检查;8)开放飞行。(4)其开航条件有:1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整,临时接坡顺直;表面3cm以下温度不大于60℃。2)道面上没有粘结的碎粒和污物,且应清扫干净。3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。4)更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态。(5)在以下场所应打一组接地桩:1)灯光电缆在进人第一个灯箱及最后一个灯箱处。2)灯光电缆在灯箱间,每隔300m处。3)长距离灯光电缆在中间接头处。解析(1)依据我国的招标投标法和《民用机场运行安全管理规定》,工程建设应通过招标来确定施工单位,不停航施工申请资料应由机场管理机构提出申请,不停航施工管理实施细则也应由机场管理机构来编制。(2)依据国家工商局与原建设部发布的建设项目合同范本可知,合同中经济条款主要涉及价款、工程预付款、竣工结算。(3)对机场场道施工的施工程序,有时间与空间的要求,若违时间与空间的要求,会导致工程出现混乱,甚至停工。对旧道面摊铺沥青面层而言,合理的施工顺序是:1)旧道面修补(或旧道面接缝处理);2)旧道面清洗;3)防反射裂缝层施工;4)喷撒粘油层;5)混合料铺筑;6)清理现场;7)安全检查;8)开放飞行。(4)为了保障飞行安全
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