一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷580

一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷580单选题（共20题，共20分）(1.)墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折（江南博哥）式正确答案：B参考解析：本题考查的是重力式挡土墙工程施工技术。重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。仰斜墙背所受的土压力较小。(2.)可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。A.钢筋混凝土路面B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面D.钢纤维混凝土路面正确答案：C参考解析：2023、2022教材P96碾压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机，碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题：裂缝、离析与局部早期损坏成坑，板底密实度不佳和动态平整度不高。因此大多数公路工程技术人员认为，碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。(3.)沥青路面结构中垫层的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水正确答案：B参考解析：本题考查的是沥青路面结构组成。沥青路面垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。(4.)沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括：①撒透层或粘层沥青；②清扫基层；③撒布第一遍沥青；④撒主层矿料碾压⑤撒布第一遍嵌缝料；⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是()。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D.②①④③⑤⑥正确答案：D参考解析：沥青贯入式面层的施工工艺流程为：清扫基层→撒透层或粘层沥青→撒主层矿料→碾压→撒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。(5.)下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是()。A.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层B.冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层C.石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D.骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层正确答案：B参考解析：冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。(6.)不属于基层收缩裂缝的处理方法的是()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.增加混合料中水泥的比例正确答案：D参考解析：基层在养生过程中出现裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青面层，也可采取下列措施处理裂缝：（1）在裂缝位置灌缝。（2）在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。（3）洒铺热改性沥青。(7.)无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是()。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应该避免纵向接缝C.纵缝必须垂直相接D.纵缝可以垂直相接也可以斜接正确答案：D参考解析：摊铺时宜避免纵向接缝，分两幅摊铺时，纵向接缝处应加强碾压。存在纵向接缝时，纵缝应垂直相接，严禁斜接。(8.)在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型；②罩新面：③铣刨翻松路面；④加热软化路面，正确的工序排列是()。A.①③④②B.④①③②C.④③①②D.①④③②正确答案：C参考解析：重铺再生法适合4～6cm面层的再生。重铺再生法工艺：加热（火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热）→旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）→摊铺整形→压入碎石工艺（罩新面工艺）。(9.)关于二次衬砌的施作，说法错误的是()。A.隧道水平净空变化速度明显下降B.拱顶垂直位移速度明显下降C.底板垂直位移速度明显下降D.隧道位移相对值已达到相对位移量的95%以上正确答案：D参考解析：二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。(10.)关于明洞回填施工的说法，错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.5mD.土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状正确答案：C参考解析：拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m。(11.)隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②正确答案：C参考解析：2023教材P192;2022教材P187预裂爆破正确的起爆顺序是周边眼一掏槽眼一辅助眼。(12.)△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示()。A.超张拉伸长值B.初应力以下的推算伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值正确答案：B参考解析：△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示初应力以下的推算伸长值。(13.)隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法正确答案：A参考解析：（1）全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。（2）台阶法适用于Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。（3）环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。（4）双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。(14.)下列不符合项目部选址要求的是()。A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点B.必须离集中爆破区450m以上C.项目部设置地点因地制宜，方便施工，尽量减少对环境的影响D.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置正确答案：B参考解析：项目部选址必须离集中爆破区500m以上。(15.)关于公路工程工程量清单，错误的是()。A.工程量清单是业主编制标底或参考价的依据B.工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按实际工程数量报价C.标价后的工程量清单是合同的组成部分D.工程量清单反映全部工程内容以及实现这些内容而进行的其他工作正确答案：B参考解析：工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按清单工程量报价。(16.)下列关于公路工程支架现浇法施工的安全要求说法错误的是()。A.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡B.斜撑的水平夹角以60°为宜C.支架高度较高时，应设置一组缆风绳D.在河水中支搭支架应设防冲撞设施正确答案：B参考解析：斜撑的水平夹角以45°为宜。(17.)关于公路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是()。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教有，每年不得少于24hC.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同法D.用人单位应当口头告知特种作业人员违章操作的危害正确答案：D参考解析：书面告知特种作业人员违章操作的危害。(18.)公路施工招标评标一般采用()。A.综合评分法B.技术评分最低价法C.最低价法D.经评审的最低投标价法正确答案：B参考解析：公路工程施工招标评标，一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程，可以采用经评审的最低投标价法(19.)关于拌和设备的要求，错误的是()。A.混凝土拌合应采用自落式搅拌机B.水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能C.沥青混合料采用间歇式拌合机D.拌合站应根据拌合机的功率配备相应的备用发电机正确答案：A参考解析：混凝土拌合应采用强制式搅拌机。(20.)以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2km以上的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度正确答案：A参考解析：有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。多选题（共10题，共10分）(21.)在拌和站设置要求中，针对拌合设备的要求正确的是()。A.混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90m3/hB.水、外掺剂可采用流量或人工计量方式C.沥青混合料采用间歇式拌和机D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机正确答案：A、C、D、E参考解析：2021教材P434/2020教材P417/2019教材P409拌和设备要求:1.混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于90m3//h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。2.水稳拌和应采用强制式拌和机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。3.沥青混合料采用间歇式拌和机，配备计算机及打印设备。【彩蛋】压轴卷，考前会在考试软件更新哦~软件4.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。5.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。(22.)资源利用的优化主要包括()。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化正确答案：D、E参考解析：2023教材P312、2022教材P311资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。(23.)热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到()的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保温E.防扬尘正确答案：A、B、D参考解析：2023、2022教材P59运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。(24.)采用缆索吊装的预制拱肋，必须对（）等状况下的拱肋强度进行验算。A.吊装B.搁置C.悬挂D.安装E.临时连接正确答案：A、B、C、D参考解析：预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力。(25.)关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料C.高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路正确答案：C、E参考解析：所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。(26.)起重机械报检时，必须提供()。A.使用证B.保养合同C.保养单位的保养资质D.有效的作业人员证件E.检验报告正确答案：B、D参考解析：起重机械报检时，必须提供保养合同、有效的作业人员证件。特种设备换证，特种设备检验合格后，携带使用证、检验合格标志、检验报告、保养合同、保养单位的保养资质到有关主管部门办理年审换证手续。(27.)关于架桥机施工风险控制措施的说法，正确的是()。A.每安装一孔必须进行一次全面安全检查B.安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业C.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和五级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业D.要设专职操作人员、专职电工和专职安全员E.在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁正确答案：A、B、D、E参考解析：大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。(28.)下列选项属于安全生产事故隐患排查的“五项制度”的是()。A.项目负责人施工现场带班制度B.安全生产费用保障制度C.施工现场风险告知制度D.专项施工方案审查制度E.事故隐患挂牌督办制度正确答案：B、C、D参考解析：“五项制度’为施工现场危险告知制、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。(29.)根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是()。A.通过资格预审的申请人少于3个的B.投标人少于3个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价正确答案：A、B、C、D参考解析：依法必须进行招标的公路工程建设项目，有下列情形之一的，招标人在分析招标失败的原因并采取相应措施后，应当依照本办法重新招标：（1）通过资格预审的申请人少于3个的；（2）投标人少于3个的；（3）所有投标均被否决的；（4）中标候选人均未与招标人订立书面合同的。(30.)根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应当进行施工安全风险评估()。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m的隧道正确答案：A、C、D、E参考解析：桥梁工程安全风险评估范围包括：（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；隧道工程安全风险评估范围包括：（1）穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程；（2）浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；（3）长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程；（4）连拱隧道和小净距隧道工程。问答题（共5题，共5分）(31.)某二级公路K合同段（K22＋300～K44＋000），主要为路基土石方工程和支挡工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：事件一：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石路段按照下图所示的工艺流程组织施工。事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件三：路基工程土石方开挖与填筑施工中，配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。事件四：针对K41＋20O～K41＋320的沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见下图），挡土墙最大髙度为11.2m。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的60%时，对墙背土进行回填，采用冲击压实法进行碾压。问题：1.指出图1中A、B分别代表的施工过程。2.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些？4.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。5.改正事件四中施工单位的错误做法。正确答案：参考解析：1.①开挖截水沟；②开挖边沟2.①“局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工”错误。根据有关规定：土石路堤不得倾填，土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。②“采用平地机整平”错误。土石路堤整平应采用大型推土机辅以人工进行。3.还必须配置普工、工长和爆破工。4.墙身中的构造物A是泄水孔。砂砾石的作用是反滤作用，防止堵孔。5.当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压，用人工或者小型机械碾压。(32.)某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。硬路肩宽3m，中央分隔带宽2m，单车道宽度3.75m，土路肩宽0.75m（采用M7.5浆砌片石加固）。路面面层采用AC16沥青混凝土，全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示：该项目实施过程中产生了如下事件：事件一：施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时间t1=15秒，每份料的拌料时间t2=220秒，每份成品料卸料时间t3=13秒，时间利用系数KB=0.85。事件二：基层施工完毕后，为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上洒布了一层油。洒油要求如下：（1）油渗透入基层的深度宜不小于10mm，并能与基层联结成为一体。（2）在基层碾压成型达到规定强度后，可洒铺油。油宜采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青。（3）油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。（4）洒油施工后严禁一切车辆通行，直至上层施工。事件三：针对基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录5条技术要点如下：（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；（2）分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。（3）采用两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300?400mm的重叠。（4）气候炎热，干燥时碾压时含水率比最佳含水率降低0.5%?1.5%。（5）对水泥稳定材料，因故中断时间大于3h时，应设置横向接缝。摊铺时分两幅摊铺时，纵缝应斜接。事件四：稀浆封层施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。事件五：该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表：问题：1.事件一中，计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi)。(列出计算过程，结果保留两位小数点)2.事件二中，施工单位洒油是什么功能层？改正洒油要求错误之处。3.改正事件四中错误之处。4.对事件三中的5条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。5.事件五中，计算该项目路面面层的合同造价（结果保留两位小数）。6.图中交通安全设施A的名称，并简述其作用。正确答案：参考解析：1.n=3600/（t1+t2+t3）=3600/(15+220+13)=14.52份;Qi=nGjkB/1000=14.52×4000×0.85/1000＝49.37（t/h）2.透层。（1）透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm。（2）在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒油。3.稀浆封层混合料乳化沥青的用量应通过配合比设计确定，稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性，由稠度试验确定。4.①第1条正确。②第2条错误；正确做法：下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。③第3条正确。④第4条错误。正确做法：气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5%?1.5%。⑤第5条错误。对水泥稳定材料，因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。摊铺时分两幅摊铺时，纵缝应垂直相接。5.AC16沥青混凝土面层数量=(0.75+2×3.75+3)×2×60.5=1361.25m2AC16沥青混凝土面层造价=1361.25×78.6=106994.25元6.护栏；护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。(33.)某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，下部结构为重力式桥墩、扩大基础。承包单位将扩大基础工程分包给具有相应资质分包单位乙公司。施工过程中，发生了如下事件：事件一：扩大基础基坑开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员，同时请监理单位、建设单位代表参加对基底平面位置、基底标高以及地基稳定性和承载力进行了检查和验收，发现基地承载力达不到设计要求，施工单位采取了加固措施并满足设计要求后随即进入下一道工序。事件二：预应力钢筋混凝土箱梁桥其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→安装底模→（D）→调整标高、安装侧模→钢筋、预应力安装→内膜安装→混凝土浇筑→（F）→预应力张拉→预应力孔道压浆、封锚→落架、模板支架拆除。事件三：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁——碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图），采用筑岛围堰。某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，下部结构为重力式桥墩、扩大基础。承包单位将扩大基础工程分包给具有相应资质分包单位乙公司。施工过程中，发生了如下事件：事件一：扩大基础基坑开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员，同时请监理单位、建设单位代表参加对基底平面位置、基底标高以及地基稳定性和承载力进行了检查和验收，发现基地承载力达不到设计要求，施工单位采取了加固措施并满足设计要求后随即进入下一道工序。事件二：预应力钢筋混凝土箱梁桥其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→安装底模→（D）→调整标高、安装侧模→钢筋、预应力安装→内膜安装→混凝土浇筑→（F）→预应力张拉→预应力孔道压浆、封锚→落架、模板支架拆除。事件三：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁——碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图），采用筑岛围堰。事件四：为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的非弹性变形，对支架进行了堆砂袋预压，压重为支架需承受全部荷载的1.05倍，并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m，进行分级预压，100％预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。事件五：梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）（见下图），分批分次拆除支架。【问题及答案】1.事件一中，基坑检查验收项目是否完善？说明理由。并指出施工单位对基底加固处理一般有哪些类型？2.写出事件二中预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中D、F工序名称。3.写出事件三中1、2、3的名称，并说明支架应验算得内容？4.根据事件四，计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。（保留小数点后三位）5.事件五，排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。6.根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？正确答案：参考解析：1.不完善。应同时检查基底平面尺寸大小；检査基底基底土质均匀性、检査基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料。基底加固处理：换填土法、挤密土法、胶结土法、土工聚合物法。2.D—支架加载预压；F—混凝土养护3.1-—顶托；2—立杆悬臂端；3—顶层水平钢管。验算得内容：强度、刚度、稳定性。4.梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=（185.725-185.701）m=0.024m。该支架跨中需要设置的预拱度=（9+5+24+6）mm=44mm。底板的立模标高=（185.956+0.044）m=186.000m。5.合理的拆除顺序：先拆除B，然后同步拆除A和C。6.门洞支架工程、满堂支架工程、筑岛围堰工程、模板工程、预应力混凝土连续箱梁施工。(34.)某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。问题：1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。3.本隧道可以采用哪几种地质预报的方法？4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题？应如何处理？5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级？说明理由。6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容？正确答案：参考解析：1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。12-14-13,软弱围岩，尽快施工仰拱、二衬，稳定拱部封闭成环。2.不合理，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。3.本隧道可以采用超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP或TRT等地质预报的方法。4.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时暂停开挖。5.安全重大事故，死亡10人以上，属于安全重大事故。6.施工现场危险告知制度内容：安全技术交底制度，向施工作业班组、作业人员详细说告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。设置明显安全警示标志,在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示,以告知路人和社会车辆。(35.)【背景资料】某公路工