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专题11交通(2021年北京市高考真题)11.图为某特大城市四个地铁站(非换乘站)工作日进出站人数随时间变化示意图。读图,回答问题。最可能位于居住区的站点是()A.① B.② C.③ D.④【答案】B【分析】读图可知,②站点早上8点左右,也就是上班时间点人流量非常大,下午18点左右,也就是下班时间点人流量非常大,所以最可能是位于居住区的站点,B项正确。故选B。一、单选题(2021·北京昌平·高三二模)563/4次列车是一趟连接四川省凉山彝族自治州普雄镇和攀枝花市的绿皮慢火车,全程353千米,运时11小时4分钟。自1970年以来该列车一直穿行于我国西南地区的大凉山中,当地人出行多半依靠这趟慢火车。据此,完成下面小题。1.慢火车慢的原因()A.火车票价低廉 B.沿线停站较多C.基础设施落后 D.人们生活悠闲2.在大凉山中,慢火车的存在可以()A.满足居民的日常需求 B.用于矿产资源的外运C.促进城镇化快速发展 D.保护沿线的生态环境【答案】1.B2.A【分析】1.火车速度慢,所以火车票价低廉,A不是原因,A错误;慢火车途径多个贫困县市,停靠站点多,所以火车速度慢,B正确;火车速度慢,说明该地基础设施较落后,C不是原因,C错误;沿线多贫困人口,生产生活都依赖这趟火车,并不是生活悠闲,D错误。故选B。2.慢火车票价低廉,能满足居民的日常需求,A正确;由材料可知,当地人出行多半依靠这趟慢火车,这趟车主要不是运输矿产资源,B错误;火车方便了沿线农村地区的居民出行,不能促进城镇化快速发展,C错误;慢火车的运行主要是方便人们出行,与保护生态环境关系不大,D错误。故选A。3.(2021·北京西城区·高三模拟)下图是四个国家石油运输方式统计。读图,代表日本的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】D【详解】日本本国石油资源匮乏,主要从西亚等地区进口,进口石油的主要运输方式采用海运,所以运输方式中,水运的比重较大。同时,日本境内多山,境内的石油运输多采用公路运输,所以公路运输的比重也较大。丁符合该特点,故选D。(2021·北京通州区·高三一模)2020年12月26日,银西(银川—西安)高铁全线开通。开通后将两地间的出行时间由11小时45分钟缩短至3小时4分钟,客运和货运呈现良好态势,实现了双丰收。银西高铁桥梁、隧道总长度占总里程的比重达62.97%。下图为银西高铁线路图。读图,完成下面小题。4.银西高铁桥梁、隧道占比大的主要原因是()A.途径荒滩、沙漠,风力大、沙尘暴多发 B.通过“塞外江南”宁夏平原,河流众多C.经过黄土高原,千沟万壑,地势起伏大 D.穿越太行山,山高谷深,地表崎岖不平5.关于银西高铁开通后的影响,下列说法正确的是()①缩短银西两地间的空间距离②促进晋陕宁地区旅游业的发展③提高了宁夏资源的外运能力④增进民族团结,加快沿线地区经济发展A.①② B.①③ C.②④ D.③④【答案】4.C5.C【分析】4.银西高铁经过黄土高原,该地区由于流水侵蚀,地表千沟万壑、支离破碎,因此途经地区桥梁、隧道众多,B正确;途径荒滩、沙漠不是桥梁、隧道占比大的主要原因,A错误;宁夏平原在银川附近,高铁经过宁夏平原线路极短,B错误;银西高铁并没有经过太行山,D错误。故选C。5.银西高铁开通后,缩短了银川和西宁两地的时间距离,并没有缩短空间距离,①错误;银西高铁主要经过陕甘宁地区,因此可促进晋陕宁地区旅游业的发展,②正确;银西高铁主要为客运,③错误;银西高铁沿途少数民族较多,其建设利于增进民族团结,加快沿线地区经济发展,④正确。故选C。(2021·北京朝阳区·高三一模)2021年1月22日,京哈高铁全线贯通,北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。下面左图为京哈高铁线路图。北京朝阳站和北京南站为高铁站,北京西站和北京站有高铁出发和到达(右图)。读图,完成下面小题。6.建设京哈高铁的难度主要在于()A.跨辽河、黑龙江等大河 B.经过冻土地带C.山高谷深、南北纵列 D.风沙危害严重7.京哈高铁的运营将会()①冲击京哈之间航空运输市场②使东北高铁网更好融入全国高铁网③提升东北地区旅游资源质量④缓解东北原有铁路的货物运输压力⑤带动东北重工业向沿线各站点集聚A.①②③ B.①②④ C.②④⑤ D.③④⑤8.北京朝阳站()A.周围人口稠密,是京哈高铁的主要客源市场B.周围将发展为北京大型物流和零售商业中心C.至五环路间的高铁路段有封闭屏障主要是为防风D.将缓解高铁旅客对城市西部、南部的交通压力【答案】6.B7.B8.D【分析】6.对于我国目前的建造技术而言,跨辽河、黑龙江等大河通过修桥即可解决,难度较小,故A错误;由于黑龙江纬度高,气候严寒,沿线多冻土,修建高铁时难度较大,故B正确;山高谷深并不是当地的地貌特征,沿线地区地势起伏不大,故C错误;东北地区受风沙危害较轻,因此风沙危害并不是当地修建高铁的难点,故D错误。故选B。7.①京哈高铁的修建会分流一部分乘坐京哈之间航空运输线的旅客,冲击京哈之间航空运输市场,故①项正确;②修建京哈高铁,密切了东北与北京、南方等地区的联系,使东北高铁网更好的融入全国高铁网,故②项正确;③修建京哈高铁可以缩短前往东北地区旅游的时间,但对于提高当地旅游资源质量,关系不大,故③项错误;④京哈高铁可以使得一部分货物运输通过高铁运输,有效地缓解原有铁路的压力,故④项正确⑤东北重工业占地面积大,规模大,转移较为困难,因此带动东北重工业向沿线各站点集聚较为困难,故⑤项错误;故B①②④正确,ACD错误。故选B。8.北京朝阳站人口稠密,但并不一定就是京哈高铁的主要客源市场,并不是北京朝阳站的人口都有前往哈尔滨的意愿,故A错误;B.北京朝阳站人口稠密,地价相对较高,发展为大型物流中心成本较高,故B错误;C北京朝阳站至五环路间的高铁路段有封闭屏障并不是为了防风,而是为了隔音,减少噪声染,故C错误;D北京朝阳站可以有效的缓解北京西站、北京南站的客流压力,从而环境北京南部、西部的交通压力,故D正确。故选D。(2021·北京海淀区·高三一模)京西古道是指近代公路、铁路修通前北京西部地区的古老道路系统,目前部分路段已修建为徒步休闲步道。某同学赴门头沟京西古道景区考察,并绘制了素描图呈现修建古道常见的两种石板铺设方法(下图)。读图,完成下面小题。9.京西古道()A.修建于崇山峻岭之中,桥隧比高 B.极大促进了北京的钢铁工业发展C.地处太行山区,属人文旅游资源 D.可以缓解当地公路交通运输压力10.图中石板铺设方法()A.甲可增加路面的稳定性 B.甲的施工难度相对较小C.乙耗费的石板数量较多 D.乙适用于坡度较陡区域【答案】9.C10.A【分析】9.京西古道是指近代公路、铁路修通前北京西部地区的古老道路系统,当时技术水平低,桥隧较少,桥隧比不高,A错误。京西古道是指近代公路、铁路修通前北京西部地区的古老道路系统,现在年久失修,运输能力有限,不会极大促进了北京的钢铁工业发展,B错误。京西古道北京西部地区,位于地处太行山区,目前部分路段已修建为徒步休闲步道,属人文旅游资源,C正确。目前部分路段已修建为徒步休闲步道,成为旅游景点,因此不能可以缓解当地公路交通运输压力,D错误。故选C。10.图中石板铺设方法甲处石板是竖立的,支撑效果较好,甲可增加路面的稳定性,A正确。甲处石板是竖立的,乙处的石板是平铺,甲乙的施工难度相差不大,B错误。乙处的石板是平铺,耗费的石板数量较少,甲处石板是竖立的,耗费的石板数量较多,C错误。乙的占地面积大,甲占地面积小,甲适用于坡度较陡区域,D错误。故选A。(2021·北京延庆·高三一模)2021年1月12日,满载着100个集装箱的东北玉米班列,到达贵阳改貌车站,标志着东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川“北粮南运”铁水联运大通道正式开通。据此回答下列小题。11.东北三省已经成为我国重要粮食输出区,原因()A.地形平坦,众多河流提供水源 B.全球气候变暖,热量条件改善 C.人均耕地面积大,生产规模大 D.工业化水平低,劳动力较充足12.铁水联运大通道的开通()A.缩短粮食产区与消费区的距离 B.促进粮食国际贸易进一步发展C.促进沿线地区经济和文化交流 D.降低运营成本和减少运营时间【答案】11.C12.D【分析】11.东北三省地形平坦,众多河流提供水源是农业生产的优越条件,但不能保证其粮食大量输出,A错误;全球气候变暖,热量条件改善,会改变东北农作物生长期变化,不能影响粮食输出,B错误;东北人均耕地面积大,生产规模大,粮食商品率高,导致东北成为我国重要的粮食输出区,C正确;东北地区工业发展历史悠久,工业化水平较高,D错误。故选C。12.铁路和水运联运大通道的开通,不能缩短粮食产区与消费区的距离,A错误;铁水联运大通道的开通,是我国国内的贸易,B错误;该联运大通道主要是将东北的玉米运抵贵阳,不是为了促进沿线地区的文化交流,C错误;该铁水联运大通道可以降低从东北运输粮食到南方的主要利用运费较低的铁路和水运,可降低运营成本和减少运营时间,D正确。故选D。(2021·北京延庆·高三一模)中老铁路连接我国云南玉溪和老挝首都万象,是泛亚铁路中线的重要组成部分。读下图,回答下列小题。13.老挝()A.东临太平洋,北邻中国 B.位于北回归线以南C.受北印度洋暖流影响明显 D.境内人口分布较均匀14.中老铁路()A.穿过世界最大热带雨林 B.沿线地形多高原、山地C.中国段的地质条件稳定 D.经湄公河下游,多桥隧【答案】13.B14.B【分析】13.老挝属于内陆国,东临越南而非太平洋,受洋流的影响小,AC错;北回归线大致从我国云南南部穿过,老挝位于北回归线以南,B正确;老挝地势北高南低,境内人口分布并不均匀,D错。故选B。14.世界最大热带雨林为亚马孙雨林,位于南美洲,中老铁路并未穿过世界最大热带雨林,A错;中老铁路连接我国云南玉溪和老挝首都万象,沿线地形多高原、山地,B正确;中老铁路中国段经过云贵高原地区,地质灾害多发,地质条件不稳定,C错;湄公河下游地势起伏较小,桥隧比重不大,D错。故选B。二、综合题15.(2021·北京海淀区·人大附中高三三模)中国与摩洛哥签订“一带一路”合作备忘录。阅读图文资料,回答下列问题。丹吉尔港位于摩洛哥西北部,是地中海沿岸最大港口,是“一带一路”倡议的重要工程,协议国家可在此进行自由贸易往来。附近建设有6个工业区,集合900多家物流和跨国公司,并规划建设丹吉尔科技城。(1)概述丹吉尔港成为地中海最大港口的优势条件。【答案】联系欧洲非洲(地中海和大西洋)的重要节点,地理位置优越;位于地中海沿岸,风浪小,港阔水深;人口多,产业集聚,经济腹地广,交通运输需求量大;政策支持,贸易成本较低。(4选3)【分析】丹吉尔港扼守直布罗陀海峡,是联系欧洲与非洲、地中海和大西洋的重要节点,地理位置十分优越;其次,位于地中海沿岸,受副热带高气压控制时间较长,盛行下沉气流,风浪小,港阔水深,水域条件好;再次,注意材料信息“附近建设有6个工业区,集合900多家物流和跨国公司”。周边人口多,产业集聚,经济腹地广阔,运输需求巨大;最后,该港口的建设和运行得到政府政策的大力支持,贸易成本较低。16.(2021·北京海淀区·人大附中高三三模)阅读图文资料,回答下列问题。通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,如“农林业作业飞行、低空旅游飞行”等。黑龙江省通过制定通用机场布局规划,将已有的65个农用机场、14个护林机场改建为通用机场。下图为黑龙江省通用机场布局规划图。(1)据图描述黑龙江省通用机场的分布特征。通用航空产业是以通用航空飞行活动为核心的战略性新兴产业体系。目前,黑龙江省通用航空相关企业和机场数量位居全国前列,通用航空产业发展潜力巨大。(2)说明黑龙江省发展通用航空产业的有利条件。(3)简述黑龙江省通用机场建设对当地经济发展的作用。【答案】(1)分布分散,数量多、密度大,平原多于山区。(2)已有机场数量多,基础设施完善;相关企业数量多,产业基础好,产业集聚;通用航空产业链条长,市场需求广阔;政策支持。(3)完善机场等基础设施建设;促进通用航空产业发展,带动旅游业等相关产业发展;调整优化产业结构;培养专业人才;增加就业,增加居民收入;促进区域经济发展。(6选4)【分析】(1)读图可知,整体而言,黑龙江通用机场分布分散,数量多,密度大,就细节方面的特征而言,平原地区通用机场的分布密度大于山区通用机场的密度。(2)根据图示信息可知,黑龙江已有的机场数量多,发展通用航空产业的基础设施完善。黑龙江通用航空相关企业和机场数量位居全国前列,相关企业数量多,产业基础好,形成了产业集聚。通用航空产业是以通用航空飞行活动为核心的战略性新兴产业体系,其产业链条长,市场需求广阔。另外,当地发展通用航空产业还得到政府的政策支持。(3)首先,当地通过通用机场的建设,完善机场等基础设施,通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,当地通过通用机场的建设,能够有效促进旅游业等相关产业的发展,促进区域经济发展。其次,当地通过通用机场建设,必然会需求更多的通用航空专业人才,有利于培养专业人才。最后,相关产业的发展有利于优化区域的产业结构,增加就业,增加居民收入。17.(2021·北京海淀区·高三模拟)阅读图文资料,回答下列问题。塞尔维亚是欧洲东南部的内陆国,伏伊伏丁那自治省是该国北部重要的农业区。省内水利工程系统多瑙-蒂萨-多瑙运河历史悠久,全程900多千米,建有84座运输铁路桥、930千米的灌溉渠道。谷物在诺维萨德河港装船,通过河海联运输往世界各地。下图左为伏伊伏丁那省地图,下图右为诺维萨德气温曲线降水量柱状图。

(1)说明多瑙-蒂萨-多瑙运河修建和运行的有利自然条件。(2)说明多瑙-蒂萨-多瑙运河系统对区域经济发展的意义。【答案】(1)地势低平,修建运河工程难度小;河流较多,可利用的天然水道较多,工程量小;降水季节分配较均匀,河流水量变化小,利于航行;结冰期短,可通航时间长等(2)完善交通运输网络,提高运输效率,提升运输能力;发挥防洪灌溉等功能,促进当地农业发展;带动资源开发、商业贸易、旅游等行业的发展等【分析】(1)运河的修建主要考虑地质地形条件,运河的运行考虑的因素和河流的航运价值的相关因素类似。修建:该地区地势相对低平,河网密布,需要开挖的水道较少,工程量小,难度较小。运行:整体地势落差小,便于航行,该地区为温带海洋性气候区,降水的季节分配较为均匀,河流的水量季节变化小,结冰期短,可通航时间长。(2)新建交通线那么对于该地区来说是增加了交通线路,完善了交通网络,降低了原有线路的交通运输压力,提高了区域的交通运输效率和能力,加强地区之间的交流和沟通,有利于商贸和相关产业的发展,同时,文字材料中还说到,运河还有灌溉渠道,所以也可以起到防洪灌溉的作用,由此促进当地的农业发展。18.(2021·北京通州区·高三一模)阅读图文资料,回答下列问题。2021年是中国和塞内加尔建交50周年。下图为塞内加尔及周边国家地形图。塞内加尔被称为“花生之国”,花生是该国最重要的经济和出口作物,种植面积占耕地总面积的40%。花生喜光热且耐旱,适合生长在易排涝的沙质土壤中。中国是塞内加尔最大的花生进口国。(2)请为花生运入我国选择合适的运输方式并说明理由。【答案】海运,理由:该国为临海国,海运便利;花生运量较大,因此适合价格较低,且运量大的海洋运输。

【分析】塞内加尔是临海国,因此,花生运入我国可选择海运,海运成本较低,且运量大,从几十吨到几百吨,甚至几千吨的货船比比皆是,由于是在大海上航行,所以基本不用考虑由货物重量引起的限行问题,只要是在船的承载范围内皆可通行。由于航道的四通八达所以就体现出了海运的远距离运输优势。不必绕路和停歇,运送范围是全球性的,而且船只可以在海上持续几个月甚至长达一年时间漂泊在海上,进行长距离运输。19.(2021·北京平谷区·高三一模)下图为福建省简图图。读图,回答下列问题。(1)分析福建沿海港口众多的原因。(2)该省沿海海运便利,还兴建福-厦-漳高速公路,说明理由。厦门大学校园依山傍海,背靠五老峰,与闽南古刹南普陀寺为邻,近邻海滨浴场。校内一座座红色屋顶古建筑掩映在绿荫之中。该校是对外开放的旅游景点。(3)厦门大学成为该地旅游“打卡地”的原因。【答案】(1)海岸线曲折,多优良港口;区域经济发展水平高,进出口货物多,对港口的需求量大。

(2)海运的运速较慢,客运的时效性差;增加新的交通线路,完善区域交通运输网络;高速公路速度更快,有利于居民的出行和区域联系。

(3)校园依山傍海,背靠五老峰,近邻海滨浴场,校园自然风光优美;历史文化氛围浓厚;与周边旅游景点的组合条件好;交通便利。

【分析】(1)福建沿海港口众多的原因既有自然原因,也有社会经济方面的原因。读图,海岸线曲折,多优良港口;其次,该区域地处我国东南沿海地区,经济发展水平高,进出口货物多,对港口的需求量大。(2)本题可从海运和高速公路的差异的角度分析。相比而言,海运的运速较慢,而福-厦-漳高速公路的修建增加了新的交通线路,完善了区域交通运输网络,高速公路速度更快,货运和客运的时效性更强(而海运多用于货运),有利于居民的出行,进一步加强区域的联系。(3)根据材料信息可知,校园依山傍海,背靠五老峰,近邻海滨浴场,校园自然风光优美;与闽南古刹南普陀寺为邻,校内一座座红色屋顶古建筑掩映在绿荫之中,与周边旅游资源的组合性好,且校园人文历史氛围浓厚。加之厦门大学地处厦门,其交通便利,所以吸引众多游客前来旅游“打卡”。20.(2021·北京东城区·高三一模)阅读资料,回答下列问题。秘鲁(下图)沿海地区面积占领土面积的11%,居住着全国52.1%的人口;中部山区面积占秘鲁领土面积的29%,居住着全国36.9%的人口;东部雨林地区占全国领土面积的60%,但人口仅占11%.(1)伊基托斯至今无公路和铁路与国内其他城市相连,简析自然原因。【答案】地处秘鲁东北部,位置偏远;高大山脉阻隔;植被茂密;河网密布等。

【分析】伊基托斯所处的地区位于亚马孙雨林地区,河网密布,植被茂密陆上交通设施建设条件较差,同时地处秘鲁东北部,与沿海地区隔着高大的安第斯山脉,较为偏远,区域间联系较弱。21.(2021·北京丰台区·高三一模)阅读图文材料,回答下列问题。澳大利亚塔斯马尼亚岛(下图)面积约6.45万平方千米,人口约52万,与澳大利亚大陆隔巴斯海峡相望,相距约240千米,该岛生态环境十分优良。(3)推测塔斯马尼亚岛内部和对外的主要交通运输方式并简述理由。【答案】岛内以公路运输为主,因为岛内各地距离较近,地势起伏较大,公路运输灵活性强;对外以航空、水路运输为主,塔斯马尼亚为海岛,经济较发达。【分析】岛内山地面积大,地形起伏大,以公路运输为主,因为岛内各地距离较近,地势起伏较大,公路运输灵活性强;“与澳大利亚大陆隔巴斯海峡相望,相距约240千米",对外以航空、水路运输为主,塔斯马尼亚为海岛,经济较发达。22.(2021·北京石景山区·高

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