2024年铁路春运安全工作总结

2024年铁路春运安全工作总结

铁路春运安全工作总结篇1

春运安全工作，在上级部门的正确指导下，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，

突出重点，强化检杳，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，我们

又于X月X日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重

点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：

安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲

安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确

摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认

真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作T亡起来就放松标准降低要求，甚至

在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。反映了干部盯安全控重点力度不强，有漏

洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不

同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有

些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提

供了生存的土壤。

整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，

强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。

2、解次好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产关系的问题。要通过大讨论、

引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清

保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。

必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全

管理。

3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论

证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作

低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作

实现整体工作全面提高。

4、解决好干33职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管

理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的'干部职工清楚看到安全大检查活动的作

用和效果，看到安全大检杳真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走

形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思

想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不过夜，对不能及时整修

的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。

铁路春运安全工作总结篇2

20xx年春运，xx铁路班组党支部根据单位党委的部署要求，以全路和路局春运电视电话会

议精神为指导，以"整设售、严标准、塑形象”活动为载体，紧密围绕"三个出行"目标，树立

"旅客至上、用心服务、真诚待客"三种理念，倡导”敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作

风，进一步强化"开放办春运"理念，突出落实"两满意”和服务旅客货主"最后一公里”的便

民举措动员广大干部职工以实际行动投入到主体实践活动中顺利完成了春运各项工作任务，

主要开展以下工作：

一、学习动员，营造氛围。

一是组织铁路班组全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理1号令，

并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分

析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕"三个出行"目标开展好党员公开承诺动员党员干部职工要树立"旅客至上、

用心服务、真诚待客”理念，倡导”敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风

险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。

三是根据单位20xx年春运"三个出行"的xx条便民细化措施，运用学习动员、宣讲教育、

座谈讨论、谈心交流等方式组织全员开展好集中学习教育确保每位干部职工明确"三个出行"

的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实"三个出行"目标的积极性和主动性。

二、加强队伍建设，确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合，准确掌握职工思想动态，着力解决好职工群

众反映强烈的突出问题，把职工群众实际困难放在心上，积极为职工群众排忧解难，充分调动广

大职工群众的工作积极性和主观能动性，为实现"三个出行"目标凝聚力量。

二是动员铁路班组全体干部利用春运添乘期间，特别是“两会"期间深入了解一线职工的困

难和诉求，根据职工的心理和思想动态，从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想

障碍，从而做到对症下药，有针对性地开展谈心教育工作使全体职工思想统一到春运战线上，

确保职工队伍稳定.

三是针对城际列车春运期间班组乘务员多，在异地入住公寓铺位紧张问题，及时与XX、XX

东公寓联系，做好协调工作，确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题，提前与XX、XX

地区饭店联系，确保春节期间有饭店给乘务员送餐。

三、优化服务，提高满意度。

一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务，积极

热情帮助旅客解决旅行中的.困难；进一步规范服务人员言行举止，坚决懈弃过去服务工作中的

"生、冷、硬、顶"现象，坚决杜绝粗暴待客。

二是落实重点服务。围绕“方便出行"落实便民利民服务举措，不断优化旅客乘降组织，加

强重点旅客服务，努力开展方便旅客出行的举措。春运期间，遇旅客出行高峰期，铁路班组每天

组织8名左右的青年志愿者服务小分队，利用接班学习或退乘休班时间,到站台、列车上开展

志愿者服务活动，为旅客提供便民利民的爱心服务。

三是积极开展好特色服务，努力为旅客营造"温馨出行"环境。铁路班组严格规范乘务员服

务言行，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务，并动员各线列车要结合实际情况，因地制宜

开展特色服务，努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天，各班组都把列车布置得喜气洋洋，并

开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动，努力营造

一个温馨、舒适的旅途时光，让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。

四、加强宣传引导，凝心聚力。

一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传工作要点，动员通讯员积极采写信

息，同时做好在线指导及审核把关,确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。

二是围绕"安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和

承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕"三个出行"开展

的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好氛围.春运

期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿XX篇。

三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式，深入

开展形势任务教育，并充分发挥微信群作用，通过层层转发单位电子刊到铁路班组、班组每一个

微信群中供干部职工阅览。同时通过在学习室粘贴简报在列车园地粘贴职工先进事迹等形式,

大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采，以点带面，凝心聚力、攻坚

克难，确保完成春运各项目标任务。

五、严格路风管理，确保形势稳定

一是落实路风管理责任，铁路班组党政正职要亲自上手，对本部门路风隐患进行一次全面排

查摸底，针对排查出的问题，及时采取有效措施，切实抓好超前防范，并认真组织干部职工签订

《春运路风责任状》。

二是加强春运路风宣传教育，以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容，开展全

员路风警示教育和纪律教育，组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票

谋私若干规定》、及单位路风工作"九条禁令"，并通过算政治账、经济账，让职工认清触碰路

风"高压线”的危害，形成路风高压态势。

三是加强添乘检查监督,要求全体铁路班组干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工

作的检查监督,一旦发现问题及时严肃处理，以免造成影响。

六、加强走访慰问，及时解决困难。

一是开展好"心系职工情，温暖送进家”的主题实践活动，切实关心改善职工生活，让大家

感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。

二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上

的班组准备好汤圆。

三是做好第二届"列车好声音"的人员挑选及排练.

七、凝聚青春力量，展示先锋作为。

一是开展好"凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动，以培育青年团员成长成才

为重点，发出倡议，精心组织，充分发挥突击队作用，为旅客开展便民利民的志愿者服务，调动

班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。

二是开展好"元宵我们在一起，XX青春伴你行”活动，让乘务员和旅客在列车上度过一个

温馨、愉快的元宵节。

三是做好"XX好声音"参赛选手的报名工作。

八、工作计划。

一是认真总结20XX年春运工作，坚持实际、实用、实效的原则，进一步完善春运工作常态

化机制，不断更新理念，改进工作作风，提升服务质量。

二是深入学习贯彻全国"两会"精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。

三是抓好清明节期间的旅铁路输服务，加强干部添乘包保，强化日常舆情盯控，确保安全稳

定、队伍稳定和舆情稳定。

四是积极组织参加单位工会举办的"列车好声音”比赛活动及"广铁好声音"参赛活动。

铁路春运安全工作总结篇3

为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广大群众平安畅通出行提供良好的交通

安全服务，营造人人关注春运安全、共同抵制交通违法的浓厚氛围，按照自治区公安厅《20xx

年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局«20xx年春运道路交通安全宣传工

作安排》的要求，xx区交警大队组织专门力量，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性

强、效果好的宣传活动，现将工作情况总结如下。要以运输企业驾驶人为重点群体，采取多种形

式，迅速掀起春运宣传高潮。

1、做好参加春运客运车辆交通违法清零工作

大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询相交通违法未处理记录登

记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企

业，向客运企业负责人通报相关情况，督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车

辆及驾驶人交通违法清零。

2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作

大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查，

并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设

施不合格的，一律不得参加春运工作。

3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作

在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育

培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣语。讲

授冬季安全行车安全知识和注意事项，发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、«20xx年

一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路

交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、

不超员、不疲劳驾驶，客运驾驶人受教育率达到100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开

展了交通违法记录清零活动，并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运

驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。

铁路春运安全工作总结篇4

今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，最终圆满

结束了。在春运的45天里，公司实现了"安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了

一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。

现将春运工作总结如下：

一、加强春运工作的领导

为了做好今年的春运工作，公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组按照“企业负责，

行业管理，群众监督，劳劫者自律"的管理原则，各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开

会议，研究近一时期的运输工作情况、安全工作情况，工作中存在哪些问题，制定解决问题的‘

对策。切实做到了安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。

二、加强春运宣传工作

为了确保春运工作的IK利实现，公司加大了春运的宣传工作，分别召开了经理办公会、安全

委员会、职工大会对上级的文件精神进行彻底传达使广大职工充分认识到春运工作的重要性。

并以文件的形式下发了公司的春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣

传，真正做到了宣传到位，人人皆知。

三、加强具体工作落实

对于XX公司的春运工作来说，主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工

作重点进行了安排，并要求各科室严格进行落实。公司各科室联劳协作、齐抓共管，把春运工作

当作重中之重来抓，职工认真执行各种作业标准，真正做到了标准化作业。春运期间，防止了1

起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科作为主要生产科室，把安全作为重中之重来抓，每天都会利用交班会的时间

搞安全预想：根据当天的人、地、天、车、物布置有针对性的作业方法，使大家知道作业中需要

注意的是什么,重点防范的又是什么，做到安全生产；为了促进作业标准的落实，他们每天利用

交班会的时间进行规章试问，一人问，大家学，使大家都能熟记规章和作业标准。另外，他们严

格卡死作业中的计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节，重点看

住挤、撞、脱等惯性事故的发生，使安全生产有了可靠的保证。

业务科职工尽职尽责，把真心诚意为货主服务放在首位.各岗位货运员严格执行作业标准，

卡住核对、取送、监装监卸等关键环节、每一辆重车都要经过3-4次核对才能将车取回并送到

卸车地点，杜绝了货运事故的发生。

工务科在春运前对管内所有线路、桥涵、岔群进行了细致检查，发现问题及时处理，为春运

工作的顺利进行提供了可靠的保证。工务科干部职工以雪为令，每次都能及时进行雪后的道岔清

扫、线路巡查、道口槽的清理，确保运输畅通。

电务科在春运前对所属设备进行了全面检查，发现问题及时处理，不留隐患，保证了春运期

间信号、通信、电力设备的正常运转。特别是经历了两场雨雪的考验，锻炼出一支爱岗敬业、能

打硬仗的职工队伍。

办公室加强锅炉检修，确保安全供暖；为确保通勤车的安全，春运前专门召开了汽车驾驶员

的会议，要求各位驾驶员要认真检杳各自驾驶车辆，不准通勤车带病行驶；严格控制驾驶速度，

不开英雄车、斗气车,为一线职工服好务。

保卫科加强了春运期间的防火防盗工作。夜间增加两名协勤人员，对站区进行监管。另外，

公司的几处容易发生物品丢失的部位，增派了看守人员，保证了公司财产的安全。

安全部门加强检查,做好监督工作，搞好春运宣传工作。在主管副经理的带领下，定期查岗

4次，重点检查卡死制度和标准化作业执行情况。春运期间，安全科经常添乘机车，检查各项规

章制度的落实情况和设备情况。

公司加强了值班值宿工作，春节放假期间，公司经理、主管安全的副经理、有关科室的科长

经常到公司检杳工作，经理还亲自到公司查岗。另外，公司层层签订了安全生产责任状，确保每

个环节不出现漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。

春运工作的好坏，关系到公司全年安全工作的发展方向，因此我们每年都会努力抓好春运工

作。今年的春运工作顺利而圆满的完成了，为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们会继续努

力，搞好全年的安全生产工作，为实现安全年而努力奋斗.

铁路春运安全工作总结篇5

一、加强安全宣传策划工作

安全宣传是安全运输的基础，宣传要具有切合实际（与铁路运输部门息息相关）、主题鲜明

（有针对性）、内容丰富和形式活泼等原则，安全宣传是营造安全文化氛围的一个有效手段。

（一）隐患提醒隐患是导致事故发生的根源。目前铁路运输部门已经开展了多项隐患排查治

理行动，排查出来的有些隐患需要较长时间才能整改完，如需停运检修的问题。在未整改的这段

时间内就因该有临时控制措施。铁路运输部门对于不能立即整改的隐患应制定临时措施，包括指

定责任人、制定控制措施、并对隐患进行现场挂牌，有的隐患（如有缺陷的工具或设备）还需要

进行锁定。这样一来，不管是本部门员工还是外来人员，容易清楚哪些是隐患，在一定程度上可

以避免误操作的发生。

（二）操作规程操作规程是保障安全运输最直接、最有效的手段，相关法规要求铁路运输部

门制定操作规程，并使员工熟悉操作规程。铁路运输部门应制定安全生产规章制度和操作规程,

但很多操作规程就像规章制度一样，没有流程图也没有图片,厚厚的一迭文字材料，让人阅读和

使用起来十分不便。因此，铁路运输部门可制定图文并茂的操作规程，每个操作规程首先简明扼

要地写出几个步骤，然后对应每个步骤附上相应操作照片，此外，把这些图文并茂的操作规程张

贴在设备旁边，便于员工使用。

（三）安全宣传阵地除了以上具体的安全提示、安全指导性宣传外，安全宣传还包括法规政

策性宣传、知识技能性宣传、事故教训（安全警示）宣传和安全管理动态信息宣传等。铁路运输

部门应有专门的宣传阵地或宣传栏，公布重大决策、会议文件精神和业绩成果等，安全方面的领

导决策、会议精神等也应纳入其中。此外，铁路运输部门应在人员较为集中的区域多开辟一些安

全宣传阵地，每月或定期开展主题安全宣传，如防火防爆宣传月、机械安全宣传月、危险化学品

宣传月等.

二、广泛开展安全管理活动

安全活动是安全文化的载体，也是安全文化在行为层面的体现，铁路运输部门通过组织形式

多样的安全活动，能吸引广大员工积极参与安全，增强员二对安全的认同感。

（一）部门安全活动除了法定的安全活动外，铁路运输部门可以根据部门的安全制度定期组

织其它安全活动。铁路运输部门应定期组织员工进行消防、救生等安全演习，在每日的‘工作安

排会上同时部署安全工作，在重大高风险作业前召开安全分析会议、安全交底会等。这些安全活

动的组织，使公司全体员工都能参与到安全工作中来，真正让安全成为员工生产中不可缺少的一

部分。

（三皮全评比评比的目的是为了激励先进、鞭策后进。铁路运输部门可开展安全评比活动，

使大家在比较中寻找差距，在互动中促进提高。铁路运输部门应每月评选出“安全之星"（即安

全工作优秀个人），并对个人进行适当的嘉奖；还可设置’安全无事故记录牌"，对于超过500

天或1000天安全无事故的基层单位，应对其进行嘉奖。这些活动的组织，在一定程度上可以激

发员工参与安全工作的热情，有力推动安全活动的深入开展。

铁路春运安全工作总结篇6

根据铁道部、路局、丹大公司和项目经理部下发的《关于开展安全质量专项检查活动的通知》,

"安全质量专项活动”期间为了更好地贯彻执行铁道部、路局和九局有关铁路建设安全质量的文

件指示精神，按照丹大公司和中铁九局前庄项目部关于“开展安全质量专项检查活动"布置。第

三作业结合施工安全质量工作实际坚持"注重实效”的原则以宣传“安全质量发展”为主线,

紧紧围绕"安全第一、质量为主”的主题，通过加强对活动的组织领导和开展多种形式的宣传活

动，推动安全质量文明工地建设，强化各级管理人员的安全质量责任意识，提高从业人员的安全

质量素质，使安全质量意识深入人心，安全质量生产工作得到进一步增强和落实，加强第三作业

队的安全质量管理水平和施工中安全质量的掌控能力，现将活动做如下总结汇报：

一、精心准备，早安排、早落实

首先，本次安全质量专项检查生活动，第三作业队领导班子非常重视，及早成立了由队长张

学民为组长的安全质量专项检查生活动领导小组，并由主管安全质量的副队长王立国具体负责质

量安全专项检杳活动的开展，本着早组织、早准备、早动手、早落实并结合第三作业队建设项目

的特点和重点，8月18日制定了《铁路建设安全质量专项检查活动实施方案》，对开展安全质量

专项检查活动的具体工作进行全面安排。其次，为了进一步落实各项工作，作业队会议室召开了

质量安全专项检查活动的动员大会，会上由作业队长张学民宣读了中铁九局前庄项目部《关于开

展安全质量专项检查活动的通知》,并对专项检查活动的内容和意义做了生动的和详细的讲解，

主管安全质量的副队长王立国就丹大公司和九局前庄项目部的具体要求，对开展专项检查活动的

内容、步骤做了详尽的安排，要求作业队、各架子队全体管理人员及全体施工人员以挖思想、追

责任、抓执行的深度，统一思想、振奋精神、查找问题、提升能力，确保活动深入开展，收到实

效。

再次，通过对“质量安全专项检查活动”文件的学习和领导的讲解，使作业队和架子队的全

体人员在思想上有了新的认识，大家一致认为：在施工的大忙季节里开展质量安全专项检查活动

十分及时、十分必要，这次活动不但对施工质量安全提出了"高标准"，又对全体管理人员、施

工人员要求不论是抢施工进度还是抢工期都要"讲科学"不蛮干，同时要求全体管理人员、施工

人员不论在什么时间、什么地点对施工质量安全意识都要“不懈怠"，从而克服了部分管理人员

和施工人员的对施工质量安全意识的"懈怠"思想，加强了对施工质量安全的“科学"意识，提

高了对施工质量安全的"高标准"严要求。

二、安全质量专项活动，形式多样。

1、广泛宣传，营造氛蜀。8月18日之后，在第三作业队上下掀起了安全质量专项检查活

动学习、宣传和教育的热潮，第三作业队大力营造"安全第一、质量为主”的舆论氛围.施工现

场在显著位置悬挂、张贴安全质量标语、悬挂横幅。

2、关心农民工，根据上级的"五同"的要求，并且送安全质量知识到现场。我队安全人员

及质量人员现场对施工人员进行《"三级教育"》对提高农民工维护自身权益，牢固树立安全意

识和掌握生产技能起到了一定作用。

三、结合实际追求实效

第三作业队承建的丹大快速铁路前庄线DT2标段，线路全长总计：18.6KM。其中，特大

桥六座，大桥一座，中桥一座，其他涵洞、站场、路基等工程。从工程构成来看，特、大、中桥、

涵、站场、路基和水中墩作业等基本涵盖了铁路线路施工的全部。由此可见，我们的安全质量工

作一是繁杂，二是繁重，从而使第三作业队的安全质量工作：一、起点高；二、标准高；三、要

求高，也就让我们更加深刻认识到"如履薄冰、如临深渊、如坐针毡"，使我们更加深刻理解了

"确保质量和安全是对高铁最重要的要求”的深刻内涵，迫使我们在安全质量工作中牢固树立

"高铁质量高于一切、安全高于一切”的理念。确保施工生产安全质量，堵塞了安全质量漏洞，

消除了安全质量隐患。

1、查思想认识。

思想作风是一切质量安全工作的生命线，任何质量安全工作都需要过硬的思想来指导工作,

我们也不例外，我们的做法是：

①首先要摆正位置。按照上级指示要求，认真学习贯彻执行铁道部、路局、集团公司和局项

目部有关质量安全的文件指示精神提高思想认识加强思想作风，要站在"质量安全高于一切”

的位置，把质量安全摆在项目施工的核心；

②消除一切消极因素。我们虽然不在既有线施工和客专项目施工，但是质量安全工作依然存

在不确定因素，依然是我们施工生产中的大敌依然有需要我们解决的安全质量工作上新的课题，

所以我们没有理由沾沾自喜，没有理由思想松懈，在我们的思想里：不论是客专还是高铁，“质

量安全永远高于一切"；

③第三作业队施工生产的质量安全形势总体来说是比较乐观的，但也存在许多质量安全上的

隐患时刻在威胁着我们，尤其是思想上的隐患，我们有些人认为质量安全工作没什么大不了的，

只要在紧张的时候抓一下就得了，不出大事就行，"三如"意识极其淡薄；这些消极思想的存在

会极大地削弱和阻碍施工质量安全工作，是质量安全工作的思想上的隐患，也将会给施工生产带

来无可弥补的损失；所以我们不光要加强学习上级文件指示精神，加强思想认识，更要在思想上

消除质量安全工作"无所谓"的消极因素和懈怠思想，加强"如履薄冰、如临深渊、如坐针毡"

的忧患意识。

2、查源头控制。

我们是施工企业，质量安全工作是我们企业生存、企业稳步发展的生命线，所以在施工生产

过程的质量安全工作我们最注重就是从源头上控制：

①编制符合本项目工程的、详尽的施工组织设计；

②制定具有针对性、可操作性的专项施工方案；

③按照合同承诺配备人员和设备；

④按照"四个标准化"要求组建架子队并制定相应的架子队管理制度；

⑤严格执行各项检验试验制度严把原材料进场关不准任何不合格的原材料进入施工现场。

我们坚信：严格执行制度、认真对照标准，只要我们想到了、只要我们做到了，质量安全工作就

顺利了。

3、杳过程控制。

①建立健全了切合本项目工程实际的、严格认真落实的质量保证体系和安全保证体系；

②制定并认真落实了切合施工生产实际需要的，可操作性强的而又通俗易懂的.工序作业指

导书：

③制订了严格的施工安全技术交底制度和严格的执行了安全技术交底并规定必须全员签字；

④我们严格的按照标准和程序对分项、分部和单位工程进行了认真详细的检查验收，并且认

真的履行了安全评估和工程验收等有关程序等。只有想不到的，没有做不到的；质量安全工作就

是这样，只要我们想到就必须做到。

4、查责任落实。

安全质量工作有个关铤的环节就是责任落实如果责任不落实那质量安全工作就是墙上的画

了，所以第三作业队：

①制定了安全（质量）生产责任制，规定了各部门、每个人的安全质量责任，让每个部门每

个人都知道在安全（质量）生产过程中所在的位置所承担的责任；

②制订了明确的责任考核制度和考核标准月月对各部门对每个人进行安全质量工作的考核，

鼓励先进、激励后进；

③我们根据上级要求对我们在安全质量工作中出现的问题建立了问题库，以便发现、总结在

质量安全工作中出现的共性问题并提出应对措施和解决方法，做到了发现问题、解决问题、整改

整治有回复的闭环管理；

④对发现检查出来的质量安全问题，我们坚决按照“四不放过"原则，发现问题不怕，怕的

是不重视问题，怕的是对问题的麻木，而"四不放过"原则正好解决了这些问题，查明原因、教

育员工、整改整治。

5、查实体质量安全。

现在第三作业队的施工项目是桥梁工程，我们在桩基施工和基坑开挖采取的方法是：

①安全质量专职管理人员坚持在现场实地监控，特别是灌注桩的时候安全质量专职人员必须

在现场监控，在基坑开挖时除安全质量专职人员在场外又设置专人进行防护；

②高空作业我们制定了详细的安全防护措施，并对“三宝”进行了严格的要求，同时要求架

子队的安全质量专职人员进行重点防护和监控；

③对特种设备的管理，我们严格按照特种设备管理制度进行规范管理，"定人定机""一人

一机"责任落实到人头上，特种作业人员我们坚持必须持证上岗，而且必须经过作业队的专门安

全培训。

四、认真总结，以今朝促未来

"安全质量专项检查"活动虽然已经结束，但安全质量生产工作没有结束。第三作业队将进

行安全质量专项检查活动的总结工作，认真总结本次活动的经验与不足，》各有些行之有效的安全

质量防范措施形成制度常抓不懈，并形成长效机制，

在质量安全专项检查活动的过程中，我们认真贯彻执行上级的有关安全质量工作的文件指示,

解放思想，加强思想认识，加强思想作风,不断深入质量安全专项检查工作,我们不断地学习新

经验，不断地改变旧观念，在思想作风上，在工作作风上，得到极大地提高，使我们的施工生产

安全质量工作不断走上新的台阶；我们在质量安全专项检查活动中总结了一条经验：在质量安全

工作中一定要眼尖腿快嘴勤，眼尖:就是在质量安全活动中要善于观察，要善于发现问题;腿快：

就是要多多深入施工现场，熟悉施工过程，了解实际情况；嘴勤：就是凡事多说几句，在质量安

全活动中多提问题，多做警示。

我们觉得：质量安全工作，既要风风火火，又要婆婆妇妈；更多的是婆婆妈妈。

所以在我们的施工现场几乎天天都能见到作业队安质部的或架子队的安全质量专职管理人

员，不断的在发现问题解决问题，为质量安全工作，为施二生产顺利进行努力工作着。

当然在我们的安全质量工作中也存在着不足和误区，是我们的安全质量工作出现这样或那样

问题，比如：在执行上级文件指示时，偷工减料，口头传达的多，实际工作的少；比如：有些同

志认为不再既有线上施工就可以松一点，并且沾沾自喜，工作也是得过且过；比如：有些同志认

为，都工作多少年了，都轻车熟路了，自以为是；比如：在检查过程中讲人情面子，睁一只眼闭

一只眼，该处罚的不处罚，做老好人；比如：制定方案或技术交底时照搬照抄，脱离实际，针对

性不强可操作性不强这些问题在我们的质量安全实际工作中确实存在，是质量安全工作的大敌，

阻碍着质量安全工作的进行，侵害着我们施工生产的顺利进行。

我们认为什么都可以松懈，但是思想绝不可以松懈，所以搞好安全质量工作，首先勃K好思

想教育，提高思想认识;我们的做法是:认真贯彻上级关于质量安全的文件指示精神，加强学习，

学习时不偷工减料，不脱离实际；通过对上级关于质量安全的文件指示精神，加强了思想认识,

丰富了思想内涵，并运用到实际工作当中，极大地推动了我们的质量安全工作；在实际工作中，

我们逐步克服了口唱高调的虚浮作风，克服了沾沾自喜，自以为是的松懈思想；克服了做老好人

的做法；克服了不结合实际的工作作风，在质量安全实际工作中坚定地按照“六位一体"和标准

化管理要求，加强思想认识，转变观念，纠正错误，改进二作作风，切实做好质量安全工作。

这次质量安全专项检查活动，对我们来说是促动也是推动，我们要借这个契机，改进我们的

安全质量工作，要把此次安全质量专项检查工作,与推进铁路建设标准化管理有机结合起来，深

化完善现场管理和过程控制，对影响工程质量和安全的因素进行深入分析研究，建立起一整套完

整的、具有可操作性的长效的安全质量控制机制，严格落实不干违法的事、不干违章的事、不用

低素质的人员、不吝啬投入、不当老好人、不存在侥幸心理"六个不"要求，努力建设精品工程、

安全工程和百年不朽工程,奠定中铁九局前庄工程持续安全运行的坚实基础。

目前，正值工程施工高峰期，部分工程正在进行深基坑施工，墩柱高空作业，高空坠落、基

坑坍塌、机械伤害、建筑施工环境整治等安全隐患将是今后一段时间的监控重点。第三作业队将

以"安全质量专项检杳"活动为契机，全面推进建设工程安全质量文明施工管理工作，不断提升

工程安全质量生产管理水平，确保第三作业队今年的各项安全质量工作落到实处，真正达到季度

目标，年度目标乃至长久目标。

铁路春运安全工作总结篇7

20xx年我分企业的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下，按照"和谐有序、

安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，加强组织领导，统一指挥，相互协作。各部门和

全体员工在经营班子带领下紧紧围绕企业的各项生产指标认真履行职责严格春运安全管理，

始终保持紧张、拼搏的临战状态，认认真真，扎扎实实完成每一项工作，保障运输市场秩序稳定，

让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。春运期间，共发客运班车15779班（其中包车

23班、加班517班），总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个

方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为加强对20xx年春运工作的领导，我司成立了由分企业经理为组长，分管副经理为副组长,

各部门负责人参加的春运工作领导小组，制定工作计划，组织实施工作方案和具体措施。各部门

齐心协力、通力合作，着重加强现场管理，主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备，防疲劳驾车。

及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

我司在春运工作开始前，就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和"平安春运"安全

竞赛领导小组，春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求，及时召开了四个会即全体驾

驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。做到三个讲清：即讲清春运安全工作总体

要求和具体措施；讲清春运安全

工作的任务和目标；讲清春运安全工作的特点和意义，层层发动，广泛动员。驾驶员的春运

动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。二是注重科室人员

的作用，发挥职工代表的生产骨干作用，在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表

专题会议，进行春运工作匿动员。号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发

扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干主力军的作用。三是召开经营者及各专线车队长的春运

安全工作的动员会，将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，才以定具体要求，进行

动员，做到人人知晓。同时，工会、办公室、安保科密切协作，充分利用黑板报、宣传栏等一切

宣传阵地进行春运安全生产宣传，充分调动全体员工的热情及责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。

我司车辆运营线路贯穿了二个汽车站（城关站、水北站），节后赶回去上班的乘客多，针对

此情况，分企业为了确保乘客的需要，为确保春运安全生产各项指标的全面完成，一是加强现场

管理，将责任落实到位。每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、发车秩序情况进行检查，确保

各项工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化，制定出合理的计划，在节后客

流骤增情况下,安排外调的车辆及时将乘客疏散、分流。今年正月初一大早，分企业经理、副

经理、科长均在车站一线协助指挥车辆，为乘客导乘。初二开始，全体科室人员也深入车站协助

工作，维护站内秩序，引导乘车，保证乘客走得好、走得了，以达到安全、快速、便捷将乘客送

到目的地。三是春运期间，正值雨、

雪、雾天气多变时节，我司不仅制定了特殊天气的预案，还组织了一支以各部门负责人和科

室人员为主要力量的春运安全生产应急分队，在特殊气候时，全力以赴。对于特殊天气的信息反

馈（下雪、下雾），我们将此任务交代给夜间值班人员，一旦有情况及时与分企业领导联系，使

管理人员能在第一时间赶至现场做出决策，并用短信平台发送各经营者、驾驶员"特殊恶劣天气,

请谨慎驾驶,减速慢行"等的短信提示。同时，全体科室人员协同在车站抓现场管理，对每位驾

驶员进行面对面的教育，由于措施得力，圆满地的完成了各项工作，仅发生一起轻微行车事故。

四是积极开展警民共建、治安联防，春运期间，通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站

前、候车室维持秩序，确保车站治安稳定，没有发生各类案件。

三、加强安全教育，提高安全意识

安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，

分企业着重加强安全"关口前移”的管理工作.一是对人头进行管理，对所有上岗驾驶员遂行一

次春运工作动员和春季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100%,未受教育和

未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾驶员进行摸底排查，认真分析，对未参加过

春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行车教育，并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。

对排杳出来的重点人头进行重点教育，举办重点人头培训理。学法规、讲规章、分析事故案例，

使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性，在行车中要遵章守法。二是加强车辆安

全检查。为加强在雨雪雾天的行

车安全，我司对所有客运车辆进行一次安全检查，重点检查车辆的转向、制动、灯光等安全

部件，目的.是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查做到掌握行车动态。

安保、运务、车机科长及办公室主任，坚持每天都不定时、不定点的进行检查，及时发现违章现

象、及时整改，督促驾驶员遵章守法，做好自查自纠，将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分

发挥全球卫星定位系统（GPS）的作用，由安保科专人负责对运行中车辆实时监控，运用现代化

管理手段合理调度、提高车辆的使用率，降低事故的发生，更好地保护乘客及驾、乘人员的人身

财产安全。五是在春运期间发挥宣传阵地作用，用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式，营

造安全行车的氛围，加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。

四、治理站外上客，查堵危险品

春运前，客运站、水北站对春运工作进行全面布置和运员，于1月17日组织员工进行安全

培训I,传授危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。组织人员进行安全巡逻稽查，明

确稽杳岗位职责和工作标定,对客车出站沿途违章上客实施现场查纠，加强监控，坚决反违章、

反超载。分企业还从科室抽调人员协助车站，在候车室进口处设立两个危险品检查点，对所有进

站旅客的行李逐一上安检仪进行检查，共检查旅客行包367800件。春运期间，客运站不同岗位

各司其责，从售票、检票上车到门检出站按安全生产制度及要求层层把关，从严控制。春运期间，

门检检查客运车辆15779辆次.查堵危险品进站上车7起，其中查获鞭炮10封，焰火5支，

汽油5升。

五、查找不足之处，搞好全年安全工作

春运及“平安春运”竞赛活动已结束，但是我们的工作丝毫不能松懈，要以对人民生命财产

高度负责的精神，关注安全关爱生命，严格执行各级政府及企业有关安全生产的指示精神，把好

驾驶员素质关，加大现场管理的力度，抓好季节性防范工作。强化运行管理，增强安全意识。对

在春运及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门和个人，给予表彰鼓励。我们将必须认真总结

经验，吸取教训，继续抓好安全管理各项工作，更加努力地把安全管理工作上一个新台阶。

二。XX年二月二十八日

铁路春运安全工作总结篇8

按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束，共

40天。为切实做好我303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作，

确保春运工作平稳有序进行，现制订如下工作方案：

一、工作目标

围绕20xx年春运工作"安全、有序、优质、畅通”的.总体要求，积极配合当地有关部门，

科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现"保运输安全、保交通秩序”工作目标，使

广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织领导

成立303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组，负责组织协调标

段春运工作，协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组由项目经理李超任组长，

副经理刘刚、项目总工刘宏伟副组长，成员部门由安全部、工程部、核算经营部、试验部组成。

领导小组下设办公室办公地点设在303合肥至六安段03标项目部。项目部春运工作领导机构,

全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运工作方案，协调处理春运中出现的各类突发安全

事件和问题，保证春运工作所需的人力、物力等。

三、职责分工

项目部全体人员分为三组，第一组人员为刘刚、郭立庚、李奎勇；第二组人员为刘宏伟、赵

东东、李智鹏；第三组人员为王宁、宁成雨、张茂坤。制定小组人员排班轮班上路巡直我标段的

沿线安全防护及维护。

四、工作落实

项目部已成立春运保畅项目机构、编制春运保畅应急预案，制定职责分工，每天上路沿线巡

查并及时HE查标段中的安全隐患等问题。

五、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益,其社会关注度极高，影响广泛，意义重大。项目

部要立足于构建和谐社会、建设幸福华容的高度充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，

认真做好准备工作。

1、明确责任，力口强协作。要明确任务,建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实

到人。

2、创新服务方式，提供优质便捷服务。

3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明

晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报，一旦发生