运营维管段工电结合部管理实施细则

运营维管段工电结合部管理实施细则

第一章总则

第一条为规范工电结合部设备管理，指导对道岔等设备

开展工电联合整治，提升结合部设备质量，减少结合部设备故

障，制定本细则。

第二条本细则适用运营维管段于工电联合整治道岔（含

转换设备）、钢轨绝缘（含轨距拉杆、地锚拉杆绝缘等）工电

结合设备。

第二章组织机构及职责

第四条组织机构

为规范并做好工电设备联合整治工作，段特成立工电联合

整治领导小组。

组长：主管工务副段长、主管电务副段长

组员：工务技术科、电务技术科、调度室及车间负责人

领导小组下设办公室，办公室设在工务、电务技术科，由

工务、电务技术科科长任办公室主任和副主任。

第五条职责

（一）领导小组：

1.负责制定联合整治方案，督促、指导现场落实联合整治

工作，验收联合整治效果。

2.组织召开工电联合会议，总结工作中存在的问题，分析

原因，制定措施，布置下阶段重点工作内容。

3•协调解决工电结合部管理中存在的问题。

（二）工务、电务技术科

1.每年4、8、12月由工务技术科组织召开工电联合会议，

组织开展工电联检工作，检查不少于2个站区。

2.每年2、6、10月由电务技术科组织召开工电联合会议，

组织开展工电联检工作，检查不少于2个站区。

（三）综合车间

1,每月召开车间级工电联合会议，组织工区开展工电联检

工作，检查覆盖管内所有站区，主管主任检查不少于2个站

区。

2,分析结合部存在问题，制定、提报整治计划及维修天

窗。

第三章工电结合部管理

第六条道岔工电结合部设备管理分工

（一）道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、

拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡昨

板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装

置的螺栓孔，心轨牵引点处连接铁（拉板）及其连接螺栓等由

工务负责维修管理。

（二）道岔转辙机、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、

动作杆、表示杆、防踩板、安装装置（含绝缘），可动心轨道

岔的锁闭板、锁闭板绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓，心

轨牵引点拉板安装外锁闭的方孔及安装转辙机托板的螺栓，CN

道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由电务负

责维修管理。

（三）岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由电

务负责检查，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套

管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。

（四）镒钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、工务负

责维护；电务发现导电销脱落或无法安装跳线时，应通知并配

合工务焊修。

（五）道岔馄轮安装、固定、维护由工务负责，馄轮调整

由电务负责。馄轮及其部件缺失、脱落或破损时，由工务准备

材料并安装恢复，电务负责调整。

第七条钢轨绝缘等工电结合部设备管理分工

（一）分体式绝缘接头鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的

金属部分由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务

负责维护。工务、电务发现绝缘接头不良需分解检查或更换

时，应通知对方联合整治。

（二）胶接绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维

护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝

缘部分存在问题时由工务负责维修。工务、电务发现绝缘接头

不良时，通知对方配合作业。

第八条工电联合整治应坚持源头治理，消除结构性、基

础性病害，提升道岔框架结构强度。应积极创造条件、不断改

进方法，推进通过脱杆捣固恢复岔区平纵断面、消除转辙部位

空吊；通过开展大机清筛整治道床板结、翻浆，恢复道床弹

性；通过调整轨缝、应力放散或换轨等方法解决尖轨、基本轨

纵向爬行超标问题；结合大修、更新改造，有计划地更换老旧

型号道岔和木枕道岔；通过整体更换病害、磨耗超标轨件，提

升道岔框架结构强度、稳定性；通过逐步改造电务作业平台，

解决岔区局部排水问题0

第九条工电联合整治项目和标准，按照《工电联合整治

道岔项目及标准》（见附件1）和《钢轨绝缘整治标准及测试方

法》（见附件2）执行。

第十条为明确结合部设备主要检查部位及检查测量方

法，制定联合整治作业流程、作业标准，制定工电联合整治作

业指导书（见附件3）。

第十一条工电系统联合整治信息共享，建立结合部设备

巡检台帐（附件4、5）,对道岔几何尺寸、电气特性参数以及

轨道绝缘接头进行检查、测试，巡检记录做为设备基础档案留

存。设备更换后要及时更新设备基础台帐，并不断完善道岔档

案以及胶接绝缘台帐。

第四章作业管理

第十二条工电联合整治应贯彻设备等级管理理念，按照

“先正线后到发线”的原则，结合道岔维修周期、结合部设备

实际状态合理制定年、月度联合整治计划。道岔出现动静态检

测大值偏差、严重结构性病害或电务监测相关参数突变等问

题，应及时进行整治。

第十三条工务宜每月对钢轨绝缘接头、轨距杆、地锚拉

杆、道岔连接杆等设备进行检查，电务应按周期（I级设备每季

一次，其余设备每半年一次）测试绝缘性能。测试工作应安排

在季节变化时，发现绝缘阻值低于预警值时，工务、电务应及

时进行联合检查、处理。

第十四条工电联合整治实行“联合检查、联合分析、联

合计划、联合作业、联合验收”制度。

（一）联合检查。应以客车、重载以及出入库线为重点，

工电双方应根据月度联合检查计划，对道岔及钢轨绝缘设备进

行联合检查；日常维护发现结合部问题（含检测车发现结合部

动态大值偏差、电务监测相关参数突变）时，应及时组织联合

检查。

（二）联合分析。工电双方应联合分析检查发现的问题，

统计工作量，研究制定联合整治方案。

（三）联合计划。按“先严重、后一般”的原则，工电根

据整治方案编制并提报天窗计划。对联合检查发现危及行车安

全的问题应立即组织整治。

（四）联合作业。工务、电务工区根据批复的天窗计划组

织联合协同作业；作业过程中，按规定进行登记和防护；作业

后，双方共同确认放行列车条件。

（五）联合验收。联合整治作业完成后，综合车间要联合

组织验收评价；车间联合验收合格后由站段进行联合验收，验

收不合格的应限期整改达标并纳入考核。

第十五条工电双方要通过集中监测数据变化、检测车动

态检测结果及现场检查等手段对设备状态进行跟踪，分析变化

规律，提出配合需求，协调相互间配合工作，从而实现实现设

备质量动态可控、常态达标。

第十六条更换钢轨绝缘作业配合

（一）更换带绝缘接头的钢轨、绝缘夹板、绝缘接头螺

栓、槽型绝缘、轨端绝缘、绝缘套管的工作均需配合完成。

（-）普通绝缘接头轨缝不符合标准、钢轨端面不平、有

毛刺、肥边、铁垫片造成绝缘套管挤损、扣件系统或道钉封联

绝缘夹板以及胶接绝缘接头轨缝拉开、绝缘不良等由工务处

理，电务配合。工务在更换钢轨时，要按规定计算并预留所有

接头轨缝。

（三）工务提报绝缘接头胶粘施工计划前要提前与电务联

系对接配合事宜。严格执行胶粘接头作业流程和作业标准，打

磨除锈必须彻底干净，并使用清洗剂喷洗打磨部位，对螺孔进

行倒棱。电务要做好配合工作，对绝缘性能进行测试，测试合

格后，双方对胶粘绝缘测试阻值现场进行签认，双方现场负责

人填写《胶接绝缘接头测试记录签认表》（见附件6）。测试时

如需对轨面及夹板除锈，应使用砂纸或其它工具打磨，不可锤

击夹板，以免造成绝缘层破损。

（四）分体式钢轨绝缘不良需更换时，由电务提供绝缘材

料并通知工务配合。

（五）混凝土道岔绝缘接头处工务扣件的轨距调整块采用

绝缘材料。

第十七条道岔作业配合

（一）在道岔转辙部分、可动心轨辙叉部分的作业，均需

配合完成。

（-）更换道岔尖轨、基本轨、连接轨、可动心轨、翼轨

及辙叉；更换转辙部分连接杆、销钉或螺栓；更换或调整道岔

限位器（间隔铁）；在转辙部分、可动心轨辙叉部分起道、捣

固、垫板、拨道、更换大胶垫、更换轨距调整块、换枕、方

枕、破底清筛；在尖轨及可动心轨竖切部位更换或整修滑床

板、打磨肥边；整治尖轨、基本轨爬行时，工务均应通知电务

配合。

（三）尖轨相对于基本轨伸缩量大于20mm（42号道岔大

于40mm）,由工务检查处理并通知电务配合；尖轨相对于基

本轨伸缩量不大于20mm（42号道岔不大于40mm）,但分动外

锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆的两端与单开道岔直股基

本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线的垂直偏差大于

10mm,应通知工务共同处理（由工务设备引起工务处理，由电

务设备引起电务处理）。第一连接杆丁字铁连接销磨耗旷动大

于0.5mm,影响调试由电务检查通知工务处理。道岔转辙部分

轨距不符合标准，由工务检查处理并通知电务配合。在正常调

整状态下，尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨竖切部分不密贴，

将与道岔相关连的转辙设备的杆件甩开，使用撬棍撬动尖轨、

可动心轨，尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨仍不密贴，由工务

处理，电务配合；若使用撬棍撬动尖轨、可动心轨，尖轨与基

本轨、可动心轨与翼轨密贴，由电务调整，工务配合。肥边超

标、滑床板与尖轨（心轨）底间隙超标，由工务处理、电务配

合。更换转辙机、锁闭装置、连接杆件；调整尖轨与基本轨、

可动心轨与翼轨竖切部分密贴时，电务通知工务配合。

（四）道岔转辙部分、可动心轨辙叉部分前后接头需冻结

或焊接时，工务提前通知电务，工电共同将道岔各部尺寸整治

达标后再进行冻结或焊接作业。

（五）凡更换尖轨、可动心轨或在尖轨、可动心轨部位改

道作业时，工务作业结束时须保证尖轨竖切部分静态密贴。电

务在配合工务更换尖轨、可动心轨或配合在尖轨、可动心轨部

位改道作业时，须将道岔相关连的转辙设备的杆件甩开，工务

在电务甩开关连杆件之前，不得进行改道作业，以防损坏转辙

机内器件。

（六）工务在道岔区段进行卸昨作业时，应提前通知电务

配合，避免造成道岔挤石昨和掩埋电务设备的故障发生。

第十八条大机捣固、大机清筛、换枕、应力放散及轨道

车装卸路料作业配合

（一）在进行涉及电务设备范围内的大机捣固、清筛、换

枕、应力放散、轨道车装卸路料等作业时，均需通知电务配

合。

（二）工务大中修清筛及线路大机捣固施工作业前，应向

电务系统有关单位发出通知，明确清筛的时间、范围（具体里

程、距枕底的深度、距线路中心的宽度）、作业方式，电务根

据工务确定时间、范围和作业方式进行现场调查和排干工作，

同时负责排干设备的现场防护和恢复工作。机械清筛时施工现

场负责人应掌握现场排干的情况，指挥操作人员不能超出确定

的施工范围和标准，防止损毁电缆情况发生。施工和维护作业

中挖出电缆时，要立即停止施工和作业，并通知相关通信、信

号工区派人确认，及时采取安全防护措施。电缆受损时，电务

要立即采取临时措施沟通运用的电路，尽快恢复使用。

（三）轨道车卸路料作业时，不得损坏电务设备。

第十九条电缆径路上动土作业配合

工务在电缆径路上进行施工作业、安装防护栅栏、地锚

桩、植树、挖排水沟、换梁等工作时应与电务联系，经电务同

意，双方签订安全协议后，在其监控配合下进行。

第二十条路基动土作业配合

电务在工务护道及铁路保护区内开挖电缆沟以及电缆过桥

或穿越股道应与工务联系，经工务同意，双方签订安全协议

后，在其监控配合下进行，完工后恢复原状。

第二十一条计划提报及落实

（一）工务提报大中维修、清筛、换枕、换轨、应力放散

及线路捣固等施工计划，需经相关电务段会签同意后方可上

报。

（二）各单位应在施工作业前三天、维修作业前一天，以

书面形式通知相关配合单位。应急处置随时通知相关配合单

位，保留相关资料。

第五章考核

第二十二条考核制度

（一）发生涉及工电结合部的设备故障由工务、电务双方同

时到现场检查确认，定责考核按照段相关规定执行。

（二）工务、电务技术科，车间、工区未按规定进行检查，

考核100元/次。

（三）工务、电务技术科，车间未按规定召开工电协调会，

考核100元/次。

第六章附则

第二十三条本细则由工、电务技术科负责解释。

第二十四条本细则自发布之日起施行。

附件：1.工电联合整治道岔项目及标准

2.钢轨绝缘整治标准及测试方法

3,工电联合整治作业指导书

4.工电联合巡检道岔内容

5.工电联合巡检轨道电路内容

6.胶接绝缘接头测试记录签认表

7.配合作业单

8.管理职责界面确认单

附件1:

工电联合整治道岔项目及标准

1—1:工电联合整治道岔项目及标准

（适用于内锁闭道岔）

类别地目忸治标准

轨道几何尺寸得合作业验收标准

几何尺寸尖软动粗符合速铁路线监修理比则】标准

斥肉尖轨11■工作边与基本我【•作边的最小即离不小于63mm

耦本轨上角第安/孔位两草木料角的女料孔和出量小影响角M衣状状态

火船,、基本轨肥边肥边WInun

尖妹与斯木抗富贴尖帆尖缱至第辛J点处由献SO$nm,其他固绕SImm

8忡

尖妹与酒床自窸贴堂引白箫后潸宋台良与尖就接触.其它潜照台与尖就抗怅然膜＜2mni.不行何il跳空同

活接央尖轨同名固定强H作用良好.不指使尖轨产工*性

尖坡反弹力

手插无过大反弹力.林嫩机杆忸时失轨无阻51反钟

凯律依律齐全,作用R好.。钢纨禺罐WZnm

蹊铁齐幺，作用R好,OmmV与尖就同法W2mm,

各类螺性蝴松齐生，伴阳R4E扭矩符台标准

取位置限位2s齐全、作用良好

配侪扣件扣件齐全.扭处达标、体川良好:机砂块作用艮好，周诞W1mm

调整片调整片作用良好,防皎落播处口好

满床台板作用及好.邛白、油洞边T.无厮筏.脱落.宿髭不大于加面

铁便板、皎0铁便板、咬燃齐全•作用良*1

连接曾道岔连接H的广*7孔，•动.合计解北（lmm

美别整治标准

花枕双方正，防爬港备齐全，传用良好；

掂忱牵引点处岔枇间距伯龙W10mm.其它岔枕间即偏差W20mmfl直果取加网指脸

无失效.无空品(C2mm)

jmV绝异接头轨绕W”mm,值少轨通变化现

空缘接为轨会绝端接大采用高奇度绝缘件和紧1耳件，幄性紫火良好

整缘接头

把怪接头朝布肥边W21nm

绝履绝然:无薇懂.肛我第试绝缘电网值二231

您贴调整尖轨第一牵引点处2nlm耀团、4mm不住用.再它牵引点有贴符合际准

，Ut横穿爆检.开口箱齐全

开口脑、精子

蝌广，孔楼合计踞幅不大于1mm.丧示找杆的孔帆即不大10.5mm

工务各连接件安装应平口、博^

电务各杆件安装庖平JL无做K.活动能位无别劲.本站词整打更动*扁＞5mm.动作H.

各料逢接H£电调整料应成裳真饯,

转换我取接头铁弊除不缺少'不松动

杆件网案投扣余单不小于10mmifl整活动部位泊*J

女瓢应方正，偏值VlOmm

例例」轨底何障＞5mm,启钢长边却枕木小小J10mm

次装装置消除用形铁上缩与基本轨躺.头卜段、卜K与总本轨联底上面、小垫板与M本勒卜谶的统故

安装装直绝缘良好.无破损

安装药板变形＜10mm.无锈性

转强机切作电能、故障电流、拉力、沿流压力符合标碓

其他

作业平台假面化不再响跣路持水

1-2：工电联合整治道岔项目及标准

（适用于采用GW型外锁闭装置的道岔）

美别项目整治标址

轨道几何尺寸符合作业前•小

几何尺寸

斥离尖机茸工作边与出本机工作边的地不如岛不小于63mm

MAMI2⑷机女装孔Q两基木轨成用椎安装扎出睛口不大1"W）mm

两尖抗相对位置道茗州尖凯尖端相循fitW20mm

合照间隔符合标准

尖轨与基本轨、可动心貌与U轨肥边肥边W1mm

尖轨《可动心3）与基本机《货轨）密"尖轨第一奉引点前与基本轨.心轨谯一常引点前IJJI轨的何Uftvo.5mm,K余疵位间HtVlmm

纲轨

尖（心）VI筑底勺涧从ff间用，160km，h以1区段<lmm.IfiOkmM及以下X或V2mm.小得仃连续

尖（心）箱与滑床Q

空吊，牵引点而后滑麻台应与尖（心）科接触

12（Mmh以上区段应家用12担葩续接头

篦绿粒》绝续推大软标肥边S2mm

绝缘无破损，仃戊测试维障电用假牙20a

乳内轨”齐仝.作用艮好.轨儒级W2mm

ISB,齐全.fT用良好Jj尖轨或心物轨腰间即：IftJkmli以r.[X!?<lmm.l6Ukm.1i及以下区段V2mm.

项株

II沏晾均5]

防跳限位装贸防蹉1«位装附作用良好.存在比H时防跳取也装JK跌卡可二4声及轨轨底伊」而接触

做仅找限位於齐全.作用史0

各好出螺卷齐仝.作用H好•招正符合标准

密贴状态卜.ImmW及胱轨”湿轮（。厢々2mm；斥端伏态卜.ImmW尖轨轨倏，j泊床板间用々3mm.

IE#粗枪

然投过程中握轮勺尖立貌底接触

扣件扣件齐全、扭珈达标、作用R好.无械绝偿夹载等培成如魅现发.轨出块离S|W1mm

调整片谢整片作用艮好.防脱落指施区好

清末台板滑床化板作用良好，平史.无所裂.脏器或磨It超过31nm现他

钛小板、胶络帙桀%做桀齐金,作用良好

类别项目整治标准

化tt应方正，盼&设与有仝，作用自好：

有和道右岔枕市引点处笈核间即偏差WIOmm.其它修机间却偏冷：£20mm11宜采取MIM出磁

无失效.空吊&2mm

星础彩板与然枕率比,平顺,遒加A例杆件安装偏移10mm

安装义置

转皿机外壳边陵4星本帆在找却由伯连＜5mm

尖轨、心轨各4引点动用和械闭事不超用.尖轨各牵引点处开口俏符介标准,'H倒整不尖73mm；

心轨第一专引点处开nta符合标准，偏差不大，21nm

外蚀匍和安尖轨、心坑片布引点比反位领闭量儡用不超除，旦倒”位于忖（M

象装置尖轨牵引启间有10mm及以上间隙时（11向通过茏发火于160km小道岔,富贴检告81处有"m打原

外谓UJ式W时,不应接通去不

取我示杆的牵引点处津贴尖凯。基43M心跳二具轨间64mm及以1冰甲间万时.不乱做用或故药

道然表示

转俵过程中，位用枢二面闭杆无卡图1尖乳连接轴弟勺擅的间灵温、无卡阳

粘楼部件'iW?f,优或滑冰介板的间Wf.＞10inm

备去小杆、常枕千行偏）；WIOmtn,代表小什什累作用liV

镣⑷、连接.衣小杆，其水平方向两玷商低低差V5mm（以范本轨工作面内膜强＞,等连接Hi1猿/

H件杆件顺.无剂*现象

各都逾躁向好.无单边应踣

%连接杆的展接的。铺孔解川间ICVlEtn.表示HtlWl网麻VO5mm

各部竹瞅机衣小缺。粕台似也

液东传殿机主、剧机宏观同步

R««l

其也收备州命机率擦力（溢流作力）符合阮准

整端机动作杆.连接杆.或用杆或一直找.

作业平台硬面化不凿胸线路搏水

1-3：工电联合整治道岔项目及标准

（适用于采用CTS2型转辙机的道岔）

类别项目禁治标维

轨道几何尺寸符合作业标准

JIX尺寸

斥儒尖轨41.作边。隼八注1：住边的最小睁高不小于63mm

爬行尖轨花行T20mm

住照间隔箝台拄求

尖乳、荒木轨肥地肥边11mm

尖轨。基本轨套贴尖轨尖端至第•母引点处阳缀不"5mm•其他隔继W1mm

尖勃?『清床台备牵引点处网跳沿床板离域Wlmm,月他处W2mm.H尢娃族中出

基本料他移块木轨微移Wlmm

指头竟错牙轨面或作用边Sfi牙经lmm

绝缘接头就端肥边£[mm

绝缘接头

绝缘无破损.在线洞试绝绿电队侦？20。

轨律物IT齐全.作用R好.。帆跳,M头下布或给板右屈由版W2mm

ffiK顶就齐全.作用良好,0mm〈与火*MMlWWlOmm,且同）«均勾

各类慨行博竹齐全、作用RQf.扭知符小朴小

配件扣件扣外齐全、报用iA标、作用口好.无硼绝缘失做等地或短路现般

常乐极消保板价用口好.Til.无斩寰.睨落或席耗图过Em理乐

成俵转嫌fl位跤型常动取走斜WlOmni

放他配件齐全、作用良好

铜枕（顿用陋儿＞的中心加向边斯木凯的即离75.253”

纲热忱起伏小仙过4mm

钢盆枕

恻苗优（微机）无失效.无空吊（€2min）

（转轴机）H

创忧单元绝缘板周定良好、无ST出

铜忱单元内部.外部清洁.川水九通杨

类别JSM整治标准

转辙机措床板后板与的枕痣板啃件平整

和微机滞床板

转辙机O果耳沿床板的像根及而R行台标善

道含安装爆维安装耀纯«区.无松动.勿用、开口箱小全

动程及尖轨测量治障引点为।155~160mm.第二本引点为i75~W)mm

咕激机动状及支就开用的馀声与调挈

开理•点，引的升程152-157mm

第辛机点21nm锁闭,4mm不磷闱・第•氽引点31nm穗闭，61nm不镣田

ifi於密*道化密贴状必

玄贴力测试符合标准

作业平台硬面化平台硬面化不膨响线路搭水

附件2：

钢轨绝缘整治标准及测试方法

一、工务标准

（一）绝缘接头处应使用厂制标准长度钢轨，使用非标准

长度钢轨时，应将厂制端放在绝缘接头一侧。

（二）接头处轨枕无失效，扣件应保持齐全，作用良好。

（三）装有钢轨绝缘处的轨缝宽度：胶接绝缘应保持

6mm、分体绝缘应保持6~15mm。轨缝两端钢轨轨头部位应保

持平顺，高低相差不大于2mm,无低塌接头和轨面错牙、接头

肥边。

（四）接头处道床应经常保持饱满、均匀、排水良好，无

翻浆冒泥。

（五）正线上的绝缘接头必须采用高强螺栓及高强度钢平

垫紧固件。

（六）高强绝缘接头应采用符合标准的绝缘鱼尾板和紧固

件，无毛刺及凹凸不平缺陷。

（七）高强绝缘接头螺栓应从钢轨两侧交叉配置，不得从

一侧安装，安装后确保扭矩不小于700N.m。

（八）绝缘拉杆、尖轨连接杆的绝缘性能良好，安装状况

良好，绝缘拉杆无接触轨底导致导电的现象。

二、电务标准

（一）高强度绝缘接头的绝缘件应采用高强度绝缘。严禁

有裂纹、变形缺陷绝缘件上道使用。

（-）安装钢轨绝缘接头时要做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾

板吻合良好，轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直，工字绝缘

头部不得高于轨面，两者相差不大于2mm,高强绝缘垫有凹槽

的一面，应贴靠在高强度绝缘钢平垫的一侧，钢平垫的外侧不

得增设弹簧垫圈。

三、测试标准及方法

（一）上道前胶接绝缘测试

1.测试标准

（1）胶接绝缘接头：上道铺设前，应将厂制胶接绝缘接

头搁置在干燥的绝缘体上测量绝缘电阻，测量两钢轨间以及钢

轨与夹板间的绝缘电阻应大于1000欧姆。

（2）胶接绝缘夹板：上道铺设前，在干燥状态下电阻值

大于20兆欧姆为合格。在潮湿状态下电阻值大于1000欧姆为合

格。

2•测试方法

（1）干燥状态绝缘电阻测试：

①胶接绝缘接头：用500V兆欧表测量两钢轨间以及钢轨与

夹板间的电阻值。

②胶接绝缘夹板（带槽型钢板）：用500V兆欧表测量两块

槽型钢板以及槽型钢板与夹板间的电阻值。

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③胶接绝缘夹板（或无槽型钢板）：将胶接绝缘夹板组装

在专用绝缘测量台上，测量夹板与测量台钢轨间的电阻值。

（2）潮湿状态绝缘电阻测试：

①胶接绝缘接头：在端板处浇水2升，1~2分钟间用不低

于10V的万用表测量两钢轨间以及钢轨与夹板间的电阻值。

②胶接绝缘夹板（带槽型钢板）：经浸水30秒，取出后在

自然平放状态下，60秒内用不低于10V的万用表测量两块槽型

钢板以及槽型钢板与夹板间的电阻值。

③胶接绝缘夹板（或无槽型钢板）：经浸水30秒后，将胶

接绝缘夹板组装在专用绝缘测量台上，60秒内用不低于10V的

万用表测量夹板与测量台钢轨间的电阻值。

（二）上道后绝缘在线测试：使用轨道绝缘在线测试工具

测试绝缘参考电阻值，轨端绝缘预警值不小于20欧姆、钢轨与

夹板间电阻预警值不小于10。欧姆。

（三）日常检查测试：

1.胶接绝缘：轨端绝缘下降且小于20欧姆或钢轨与夹板间

电阻小于100欧姆，应实行预警管理。

2.分体绝缘：轨端绝缘小于20欧姆或钢轨与夹板间电阻小

于100欧姆，应立即分解检查处理。

3.轨距杆绝缘：两端绝缘小于20欧姆、中间金属部分与两

端小于100欧姆，应立即更换。

4.地锚拉（撑）杆：两端绝缘小于20欧姆，应立即更换。

附件3：

工电联合整治作业指导书

为满足现场作业需求，规范工电联合整治作业流程、作业

标准，制定本作业指导书。各单位可依据本作业指导书，结合

实际制定本单位作业指导书。

一、道岔尖轨、基本轨竖切不良

1主题内容及适用范围

本作业指导意见规定了道岔尖轨、基本轨竖切不良工电联

合整治作业程序、项目、内容及相关标准。

本作业指导意见适用于道岔尖轨、基本轨竖切不良工电联

合整治工作。

各单位进行道岔整治作业时要综合考虑气温的变化情况，

预想昼夜温差变动，调整的方案要适应设备热胀冷缩的特性。

2作业目的

克服设备缺点、隐患，确保设备运用质量符合技术标准。

3作业流程图

4日常养护作业程序、项目、内容及相关标准

4.1作业前准备

4.1.1按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司工电结合

-21-

部管理办法》的规定，填写配合作业单，通知相关配合单位。

4.1.2召开作业准备会，作业负责人布置日常养护任务，

明确作业地点、时间、空务及相关人员分工。

4.1.3作业安全准备，由作业负责人布置劳动安全和行车

安全的具体措施并做好安全预想。

4.1.4工具材料准备：通讯联络工具、作业工具、设备钥

匙、照明工具（按天窗时间准备）、测试仪表、零小材料等。

4.1.5穿着防护服、绝缘鞋。

4.2登记联系

4.2.1驻站联络员按照规定在《行车设备检查登记簿》或

《行车设备施工登记簿》内登记。现场作业人员通过驻站联络

员得到车站值班员允许作业的命令后，方可进行作业。

4.2.2作业前，作业人员应与驻站联络员互试通信联络工

具，确定作业地点、内容；作业中现场防护员将作业地点变动

情况及时通知驻站联络员，并应定时与驻站联络员进行联络，

确保通讯畅通。

4.3整治道岔

4.3.1道岔竖切不良原因检查：

4.3.1.1检查道岔轨距是否符合标准。

4.3.1.2检查竖切入良处道岔方向是否符合标准。

4.3.1.3检查竖切式良处尖轨是否有侧弯。

4.3.1.4检查竖切入良处前后顶铁是否磨卡尖轨。

4.3.1.5检查竖切久良处前后道岔密贴调整是否过松。

4.3.2针对原因对竖切不良进行整治：

4.3.2.1工务对竖切不良处轨距进行整治，电务配合，轨

距调整需符合框架尺寸的要求，电务需了解框架尺寸标准。普

速铁路轨距：尖轨尖端±lmm,其它部位-2~3mm;高速铁路

为：尖轨尖端±0.5mm,其它部位-2~2mm。

4.3.2.2工务对竖切不良处基本轨方向不良处进行整治，

电务配合。

4.3.2.3工务对竖切不良处尖轨有侧弯处进行整治，电务

配合，整正尖轨，如尖轨无法整正，则工务需更换尖轨。

4.3.2.4工务对竖切不良处前后顶铁不合标处进行调整，

电务配合，应在密贴调整好后，顶铁距尖轨符合规定的间隙。

4.3.2.5电务对竖切不良处密贴力松的处所进行密贴力调

整，工务配合，在保证道岔工作压力（工作电流）合标的情况

下将密贴力调整到最大。

4.3.3整治后对道岔进行调整：

4.3.3.1电务调整限位块和锁闭框的距离，在锁闭位置时

调整在1~3mm。

4.3.3.2电务调整密贴良好。

4.3.3.3电务调整缺口良好。

4.3.3.4进行转换试验，转换过程中，尖轨、心轨动作平

稳、灵活、密贴，无别卡、无异声。

-23-

4.4复查试验

对调整过的设备进行复查试验。填写工电联合巡检记录，

双方签认后留底保存。

4.5销记

作业完毕，作业负责人检查无材料、工具遗漏，人员及作

业机具全部下道后由作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员

方可办理销记并交付使用。

4.6小结

作业完毕，作业负责人组织召开小结会，作业人员汇报任

务完成情况和设备质量情况，作业负责人填写《工作日志》，

对道岔基础台帐、病害台帐的数据进行修改。

5安全控制措施

5.1按照“作业安全控制措施”的相关要求执行。

5.2病害道岔整治后，要安排进行设备的复查。

二、道岔尖轨空吊

1主题内容及适用范围

本作业指导意见规定了道岔尖轨空吊工电联合整治作业程

序、项目、内容及相关标准。

本作业指导意见适用于道岔尖轨空吊工电联合整治工作。

各单位进行道岔整治作业时要综合考虑气温的变化情况，

预想昼夜温差变动，调整的方案要适应设备热胀冷缩的特性。

2作业目的

克服设备缺点、隐患，确保设备运用质量符合技术标准。

3作业流程图

4日常养护作业程序、项目、内容及相关标准

4.1作业前准备

4.1.1按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司工电结合

部管理办法》的规定，填写配合作业单，通知相关配合单位。

4.1.2召开作业准备会，作业负责人布置日常养护任务，

明确作业地点、时间、空务及相关人员分工。

4.1.3作业安全准备，由作业负责人布置劳动安全和行车

安全的具体措施并做好安全预想。

4.1.4工具材料准备：通讯联络工具、作业工具、设备钥

匙、照明工具（按天窗时间准备）、测试仪表、零小材料等。

4.1.5穿着防护服、绝缘鞋。

4.2登记联系

4.2.1驻站联络员按照规定在《行车设备检查登记簿》或

《行车设备施工登记簿》内登记。现场作业人员通过驻站联络

员得到车站值班员允许作业的命令后，方可进行作业。

4.2.2作业前，作业人员应与驻站联络员互试通信联络工

具，确定作业地点、内容；作业中现场防护员将作业地点变动

情况及时通知驻站驻站联络员，并应定时与驻站联络员进行联

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络，确保通讯畅通。

4.3整治道岔

4.3.1道岔尖轨空吊原因检查：

4.3.1.1检查道岔基本轨水平是否符合标准，是否存在尖

轨尖端捣固不实的情况.

4.3.1.2检查空吊尖轨的高低水平，看尖轨是否存在问

题。

4.3.1.3检查尖轨滑床板的离健状况，是否由于滑床板造

成空吊，滑床板是否有调整的余量。

4.3.1.4检查滑床板上轻轮的调整状况，是否由于滑床板

上的混轮造成空吊，是否有调整的余量。

4.3.1.5检查尖轨跟部和尖部的高低水平。

4.3.1.6检查尖轨是否可以进行整治。

4.3.2针对原因对尖轨空吊进行整治：

4.3.2.1工务对尖轨空吊处轨枕进行捣固整治，电务配

合。

4.3.2.2工务对尖轨空吊下滑床板高低进行调整，电务配

合。

4.3.2.3工务对滑床板上的馄轮进行安装、固定、维护，

电务进行调整。

4.3.3整治后对道岔进行调整：

4.3.3.1电务调整限位块和锁闭框的距离，在锁闭位置时

调整在1~3mm。

4.3.3.2电务调整密贴良好。

4.3.3.3电务调整缺口良好。

4.3.3.4进行转换试验，转换过程中，尖轨、心轨动作平

稳、灵活、密贴，无别卡、无异声。

4.4复查试验

对调整过的设备进行复查试验。填写工电联合巡检记录，

双方签认后留底保存。

4.5销记

作业完毕，作业负责人检查无材料、工具遗漏，人员及作

业机具全部下道后由作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员

方可办理销记并交付使用。

4.6小结

作业完毕，作业负责人组织召开小结会，作业人员汇报任

务完成情况和设备质量情况，作业负责人填写《工作日志》，

对道岔基础台帐、病害台帐的数据进行修改。

5安全控制措施

5.1按照“作业安全控制措施”的相关要求执行。

5.2病害道岔整治后，要安排进行设备的复查。

三、道岔尖轨尖端有缝

1主题内容及适用范围

本作业指导意见规定了道岔尖轨尖端有缝工电联合整治作

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业程序、项目、内容及相关标准。

本作业指导意见适用于道岔尖轨尖端有缝工电联合整治工

作。

各单位进行道岔整治作业时要综合考虑气温的变化情况，

预想昼夜温差变动，调整的方案要适应设备热胀冷缩的特性。

2作业目的

克服设备缺点、隐患，确保设备运用质量符合技术标准。

3作业流程图

4日常养护作业程序、项目、内容及相关标准

4.1作业前准备

4.1.1按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司工电结合

部管理办法》的规定，填写配合作业单，通知相关配合单位。

4.1.2召开作业准备会，作业负责人布置日常养护任务，

明确作业地点、时间、任务及相关人员分工。

4.1.3作业安全准备，由作业负责人布置劳动安全和行车

安全的具体措施并做好安全预想。

4.1.4工具材料准备：通讯联络工具、作业工具、设备钥

匙、照明工具（按天窗时间准备）、测试仪表、零小材料等。

4.1.5穿着防护服、绝缘鞋。

4.2登记联系

4.2.1驻站联络员按照规定在《行车设备检查登记簿》或

《行车设备施工登记簿》内登记。现场作业人员通过驻站联络

员得到车站值班员允许作业的命令后，方可进行作业。

4.2.2作业前，作业人员应与驻站联络员互试通信联络工

具，确定作业地点、内容；作业中现场防护员将作业地点变动

情况及时通知驻站驻站联络员，并应定时与驻站联络员进行联

络，确保通讯畅通。

4.3整治道岔

4.3.1道岔尖轨尖端有缝原因检查：

4.3.1.1检查道岔尖轨尖端轨距是否符合标准。

4.3.1.2检查道岔尖轨尖端处道岔基本轨方向是否符合标

准。

4.3.1.3检查道岔尖轨尖端处尖轨是否不平直。

4.3.1.4检查道岔尖轨尖端处前后轨距块是否密贴。

4.3.1.5检查道岔尖轨尖端处前后道岔密贴调整是否过

松。

4.3.2针对原因对道岔尖轨尖端有缝进行整治：

4.3.2.1工务对道岔尖轨尖端处轨距进行整治，电务配

合，轨距调整需符合框架尺寸的要求，电务需了解框架尺寸标

准。

4.3.2.2工务对道岔尖轨尖端处基本轨方向不良处进行整

治，电务配合。

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4.3.2.3工务对道岔尖轨尖端处尖轨有侧弯处进行弯轨整

治，电务配合。如尖轨无法整正则工务需更换尖轨。

4.3.2.4工务对道岔尖轨尖端处前后轨距块不密贴处进行

调整，电务配合。

4.3.2.5电务对道岔尖轨尖端处密贴力松的处所进行密贴

力调整，工务配合，在保证道岔工作压力（工作电流）合标的

情况下将密贴力调整到最大。

4.3.2.6必要时需工务在尖轨前加设轨距杆。

4.3.3整治后对道岔进行调整：

4.3.3.1电务调整限位块和锁闭框的距离，在锁闭位置时

调整在1~3mm。

4.3.3.2电务调整密贴良好。

4.3.3.3电务调整缺口良好。

4.3.3.4进行转换试验，转换过程中，尖轨、心轨动作平

稳、灵活、密贴，无别卡、无异声。

4.4复查试验

对调整过的设备进行复查试验。填写工电联合巡检记录，

双方签认后留底保存。

4.5销记

作业完毕，作业负责人检查无材料、工具遗漏，人员及作

业机具全部下道后由作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员

方可办理销记并交付使用。

4.6小结

作业完毕，作业负责人组织召开小结会，作业人员汇报任

务完成情况和设备质量情况，作业负责人填写《工作日志》，

对道岔基础台帐、病害台帐的数据进行修改。

5安全控制措施

5.1按照“作业安全控制措施