DB33T 1170-2019 SBS改性沥青混合料应用技术规程

TechnicalspecificationforapplicationofSBSmTechnicalspecificationforapplicationofSBSmI根据浙江省住房和城乡建设厅关于印发《2016年浙江省建筑节能及相关工程究，参考国内外的有关标准，并结合我省改性沥青混合料应用实践，制定了本规本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语和符号；3.材料性能；4.配合比设计；本规程由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，由杭州市市政设施监管中心负责技术内容的解释。执行过程中，请各有关单位结合实际，不断总结经验，并将发现的问 1 2 2 2 4 4 4 4 5 7 9 9 9 Contents 1 2 2 2 4 4 4 4 54ProportionDes 7 9 9 9 6.2MasterControlP AppendixAProportionDe A.1SelectionDesignAggregateGradation A.2DeterminationofOptimumAsphaltContent A.3MixturePerforman A.4MixRatioAdjust A.5MixtureProportionDesignRe A.6ProductionMixProportionDesign A.7ProductionMixProportion VAppendixBQualityAcceptanceRecordSheet AppendixCSBSModifierContentDe AppendixDMethodofmodifiedasphaltbendingtest DescriptionofTerminologyi NotestotheArticles 11.0.3SBS改性沥青混合料在城镇道路工程中的应用22.1.1基质沥青basisb能改善沥青或沥青混合料的一种添加剂，其主要成分为苯乙烯2.1.5骨料aggreg条文说明：常见的骨料包括碎石、砾石、机制砂2.1.6粗集料coarseaggr经加工（轧碎、筛分）而成的粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石天然形成或经轧碎、筛分等加工而成的粒径小于2.36mm的条文说明：通常是石灰岩等碱性料加工磨细得到的。矿粉，水泥、消石灰、粉煤灰等2.1.9矿料mineralaggreg2.1.10SBS改性沥青混合料SBSmodifie3AAC AM OACMSyseysbysapapbpbe ybytVMAVFAVCAVCAmix——沥青混合料的粉胶比（0.075mm通过率与有效沥青含量的——压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙（不包括矿料自身内——压实沥青混合料的矿料间隙率，即试件全部矿料部分以外的体积占试件总——压实沥青混合料中的沥青饱和度，即试件矿料间隙中扣除被集料吸收的沥——压实沥青混合料的粗集料骨架间隙率，即试件的粗集料骨架部分以外的体43材料性能针入度（25℃，100g，5s0.1mm））（63.2.1SBS改性剂和稳定剂的选择应考虑与基质沥青的3.2.2SBS改性剂应具有提高沥青混合~3‟之间。53.3.2集料的粒径规格和筛分应以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料不应混杂堆3.3.3集料的粘附性不应低于4级，其检验方法应符合现行3.3.5粗集料应具有良好的颗粒形状，且应洁净、3.3.6细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，可采用天然砂、机制砂和石屑。3.3.8当填料采用矿粉时，矿粉应由石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料加工，60~0———— 3溶解度≥离析，软化点差[2]≤———— 6———弯曲变形（-20℃)(×10-3）≥（mm/mm）————————注：[1]表中135℃运动粘度可采用《公路工[2]改性沥青在现场制作后立即使用或贮存期间进行不间断的搅拌或泵送循环时，对离析试验指标可74.0.1SBS改性沥青混合料的配合比设计应遵循热标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个阶段4.0.3配合比设计各阶段都应进行马歇尔试验，应充分考虑施工要求，使沥青混合料容易4.0.4配合比设计所用的沥青、改性沥青应先抽取代表性试样进行检验，其各项技术指标AC-25AC-25CAC-20AC-20CAC-16AC-16CAC-13AC-13CAC-10AC-10CAC-25AC-20AC-16AC-13AC-10AC-50008AM~20AM~16AM~13AM~1045~706~183~126~183~126~183~124.0.6SBS改性沥青混合料应通过车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验等验证配合明、材料品种选择、原材料质量试验结果、矿料级配曲线、最佳沥青含量、配合比设计试95.1.2SBS改性沥青混合料生产、5.1.6SBS改性沥青混合料施工前，路面下承5.1.7施工前应对沥青拌和站、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，应械设备的配套情况、技术性能和传感器计量精度等进行检查和标5.1.8施工人员应根据气象预报合5.1.9SBS改性沥青混合料的松铺系数、碾压3石料堆场、冷料仓应配备除尘设施，收集处理生产过程中逸散的粉尘，处理结果应4拌和机除尘设备、除尘设施性能应保持完好，能有效过滤处理拌和设备生产工艺运行过程产生的废气、粉尘，且需配备沥青烟气处理设备、对生产中产生的沥5石料输送带、铣刨料输送带应外包封闭处理或安装在廊道内，并配有除尘装9应配置集料水洗装置及场地冲洗设施，定时冲刷厂区道路、集料，减少车辆产生的扬尘。冲洗后的废水经可靠处理后排放或进入消防水池，实现废水的有效回收5.2.4SBS改性沥青混合料计量装置应定期进5.2.5SBS改性沥青应分品种分标号密闭储存5.2.6生产SBS改性沥青混合料方法进行。需要改变生产条件或生产方法时，应通过试验研表5.2.8改性沥青混合料正常施工温度(℃)聚合物改性沥青品种SBS类SBR类EVA、PE类沥青加热温度160～165改性沥青现场制作温度165～170-165～170成品改性沥青加热温度≤-集料加热温度190～220200～210185～195改性沥青混合料出厂温度170～185160～180165～180混合料最高温度(废弃温度)混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度≥初压开始温度≥碾压终了的表面温度≥开放交通时的路表温度≤注：沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。当表中温度不符实际情况时，料为度,并经试拌确定。一般每盘的搅拌时间不应少于50s，其中干拌时间粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并使热料仓大体均衡，不同级配混合料必5.2.12SBS改性沥青混合料宜随拌随用，若因录规格型号、温度及出厂时间，签发运料单。外观质量不合格及温度异常的沥青混合5.3.2运料车应具有保温、防雨5.3.4运料车运输混合料宜用苫布覆盖，做到保温、防雨、防污染。苫布覆盖需牢固得在运输途中松散影响保温。冬季低温还应追加保温棉5.3.5沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，对混合料质量进行检查验收，若混合料5.3.6应按施工方案安排运输和布料，热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输不得超载运输，运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊辅机前方应有运5.3.8施工中遇下雨、大风或设备故障等5.4.3摊铺机应采用自动找平方式，铺筑改性沥青或SBS5.4.4摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高5.4.5SBS改性沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。每层种类机械摊铺人工摊铺SBS改性沥青混合料1.15～1.351.25～1.505.4.6SBS改性沥青路面每天施工开始阶段宜采用较高温度混合料连续施工。避免5.4.7摊铺机的螺旋布料器应均衡转动，以减少在摊铺过程中混合料的离5.4.8铺筑城市快速路、主干路沥青混合料时，一台摊铺机5.4.9用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混5.4.10不具备机械摊铺条件时，2摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩，铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用；3边摊铺边整平，严防骨料离析。摊铺不得中途停顿，并尽快碾压。下卧层的表面温度(℃)相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃)SBS改性沥青混合料或SMA沥青混合料<50mm50～80mm>80mm不允许不允许不允许5～10不允许不允许不允许10～1515～2020～2525～305.4.13沥青路面的施工应接缝紧5.4.15斜接缝的搭接长度与5.5.1SBS改性沥青混合料的压实应根据路面输和摊铺能力等条件综合确定压路机数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。5.5.2SBS改性沥青混合料压实应在摊铺后直压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队5.5.5压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压3555555.5.7复压应紧跟在初压后开始5.5.8终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,至无明显轮迹为止。路面压实成型的终了温度应符合施工规范的要1SBS改性沥青混合料路面施工2选择合理的压路机组合方式即初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到路面上行驶时应关闭振动。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。碾压轮在碾压过程中6.1.1工程竣工验收时，SBS改性沥青混合料面层施工质量检验应按照现行行业标6.1.4对施工厚度进行控制时，除应在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应6.1.6沥青面层施工的关键工序应拍摄检查数量：按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青每50t检验方法：检查出厂合格证、检验报告并进检查数量：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构6.3.2SBS改性沥青混合料面层与路缘石、平石±151112路3路51值231±0.3%且不反坡2461113A.1.1根据拟设计的混合料类型与各料堆集料及填料的颗粒，按试配法组合成三种试验级配，一组级配位于本规程规定的级配范围的中值，另外两组按照本规程规定的级配范围的上、下限。4.75mm、2.36mm通过率按中值±5%左右考虑SBS级配4.75mm、2.36mm通过率按±3%左右考虑），0.075mm通过率应在中值附近。确定中、粗、细每一种试验级配混合料组合集料的毛体积相对密度Ysb和表P、P2…Pn-----各种集料在矿料配合比中的比例，其和为100(%);n-----各种集料相应的毛体积相对密度无量纲2nA.1.2选择混合料初试沥青用量pbi：式中：pb-----初试沥青含量，按混合料质量(%);VV-----压实混合料空隙率，可取设计空隙率4%;2计算预估沥青混合料的适宜的油石×100（式A.1.2-3）式中：pa-----预估的最佳油石比（与矿料总量的百分比），%;pb-----预估的最佳沥青用量（占混合料总量的百分比），%;pal-----已建类似工程沥青混合料的标准油石比，%;ysb-----混合料组合集料的毛体积相对密度无量纲ysbl-----已建类似工程-混合料组合集料毛体积相对密度，（无量纲）。A.1.3确定室内混合料拌和与压实温度应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1A.1.4拌制沥青混合料试样成型后马歇尔试验8流值-饱和度VFA48h残留稳定度%）60℃/65℃车辙动稳定度≥（次/mm）23456析漏损失%）肯塔堡飞散损失%）），A.2.1根据集料配合比例，称取各档集料，以估计沥青用量为中值，对密级配沥青混合料密度并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率、粗集料骨架间隙率等物理指标，进行体积式中：ma……干燥试件在空气中重gmw……试件在水中重（g应无气泡逸出pw……常温水的密度，(≈1g/cm3）。式中：rf……用表干法测定的试件毛体积相pf……用表干法测定的试件毛体积密度，（g/cm3）；mf……试件表干质量g）a)非改性沥青混合料，宜选择混合料初始沥青用法实测最大相对密度，取平均值。然后由式A.2.2-4反算合成矿料的有效相对密度γSe。--tpb……试验采用的沥青用量（占混合料总量的百分率），(%);A.2.2-6求得，材料的合成吸水率按式A.2.2-7计算：C=0.033w-0.2936wx+0.9339-----------------（式A.2.2-6）wx……合成矿料的沥青吸水率，(%);4确定沥青混合料的最大理论相对密度和最大理论密度b)对改性沥青的沥青混合料按式A.2.2-8或式YseYbba……所计算的沥青混合料中的油石比，(%);b……所计算的沥青混合料中的沥青用量，pb=pa/(1+pa)，(%);Yb……沥青的相对密度（25℃/25℃),（无量纲）；s……所计算的沥青混合料的矿料含量，ps=100-pb(%);px……纤维用量，以矿料质量的百分数计，(%);，（pt=Yt×pw------------（式A.2.2-11）式中：pt……理论最大密度g/cm3）。×100--------VFA=×100-------------(式A.2.2-14)式中：VV……试件的空隙率%VMA……沥青混合料试件的矿料间隙率，(%);VFA……沥青混合料试件的沥青饱和度，(%);t……沥青混合料最大理论相对密度无量纲s……沥青混合料中各种矿料占沥青混合料总质量的百分率之和（％），即ps=100-pb%Ysb……集料的合成毛体积相对密度，式A.4.1-1计算无量纲γf……测定的试件的毛体积相对密度无量纲）。7SBS马歇尔试件中的粗集料骨架间隙率可按式A.2.2-料、矿粉、沥青及空隙）占总体积的比例，(%);CA……沥青混合料中粗集料的比例（由Pca=Ps×PA4.75计算，PA4.75为矿料级配中4.75mm筛余量，即100减去4.75mm通过率之差(%);Yca……粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度，由式A.2.2式中：P1…Pn……粗集料骨架部分各种集料在全部矿料级配混合料配合比，(%);计算各组初试级配的捣实状态下的粗集料松装间隙率VCADRC，可按式A.2.2-17A.2.3本规程采用马歇尔试验配合比设计方法，沥青混合料技术要求应符合表A2.3-1~次%~853(%)≥23456次%-%ATB~40ATB~30ATB~25456A.2.4进行马歇尔试验，测定马歇尔稳定度及流值等物理力学性质。选择的沥青用量范围A.2.5按图A.2.5的方A.2.6根据试验曲线的走势，按下列步骤确定沥青混合料的最佳沥青用量OAC1。OAC1a1＋a2＋a3+a4）/4----------------------（式A.2.6.1）OAC1a1＋a2＋a3）/3----------------------（式A.2.6.2）A.2.7求出各项指标均符合表表AOAC2OACmin＋OACmax）/2----------------------（式A.2.7）OACOAC1＋OAC2）/2----------------------（A.2.9按式A.2.8计算的最佳油石比OAC,从图A.A.2.11根据实践经验、气候条件、交通情况检查计算得到最佳沥青用量是否相近，如相差甚远，应查明原因，必要时重新调整配合比符合要求的范围内将计算的最佳沥青用量减少0.10.5％作为设计沥青用量。3对寒区城市快速路、主干路，最佳沥青用量可以在OAC基础上增加0.10.3%,A.2.12沥青混合料被集料吸收的比例及有效沥青含量，可按式A.2.12-1及式A.算pba=×yb×100----------------------（式A.2.12-1）pbe=pb----------------------（式A.2.12-2）式中：pba……沥青混合料中被集料吸收的沥青结合料比例，(%);pbe……沥青混合料中的有效沥青含量，(%);yse……矿料的有效相对密度，按式-1计算无量纲ysb……集料的合成毛体积相对密度，按式2.4.1-1计算无量纲yb……沥青的相对密度（25℃/25℃),（无量纲pb……沥青含量，(%);按式（A.2.13）计算沥青混合料的粉胶比，粉胶比宜控制在0.6～1.6）；p0.075……矿料级配中0.075mm的通过率（水洗法），(%);pbe……有效沥青含量。A.3.2水稳定性检验。按本规程规定的试验方法进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，残A.3.3渗水系数检验。利用轮碾机成形的车辙进行渗水试验检验的渗水系数宜符合本规程表A.3.3沥青混合料配合比设计试件渗水系数（A.4.1根据配合比试验得到最佳沥青用量、稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标的试验A.4.2按最佳沥青用量（OAC）制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验或2A.4.6SBS混合料配合比设计技术要求A.4.6SBS混合料配合比设谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失≤（%）A.5.1混合料配合比设计报告应包括工程设计级配范围选择说明、材料品种选择与原材料质量试验结果、矿料级配、最佳沥青用量，以及各项体积参数指标、配合比设计检验结果A.6.2生产配合比以二次筛分后的热料仓材料级配为基础，将热仓料的各种热集料与填料2.36mm二档筛孔的通过率应接近要求级配的A.6.3因集料进入干燥鼓后其中粉料组份将被载入高温热气流中，并经排气管道进入集尘很细的粉尘部分则进入集尘系统。由于进入热仓料的集料失去部分粉料，故生产配比中，A.6.4对进入集尘系统粉料，先进行筛分试验与塑性指数试验，以确定其可利用性。回收A.6.5根据热仓集料与填料的重新组合，按试配法获得与设计级配相吻合的合成级配。这个合成级配与相应各热料仓集料与填料的比例，加上设计沥青用量，即构成混合料的生产A.7.1配合比设计完成后，按所确定的生产配合比与施工温度进行混合料试拌，数量宜为A.7.2对试拌混合料进行外观检查，逐盘查看混合料是否拌和均匀，是否出现花料或集料A.7.3从第4盘、第5盘采取2个试样，在室内A.7.4经生产配合比设计确定的油石比应经123层般项目12层4硫代硫酸钠溶液：0.1molC.0.3试验室应通风良好，室温为15~25℃,试验过程中温度变化不应超过2℃。4溶液配制：向分析瓶进行加入22.506含量分析：到达恒温反应时间之后，将分析瓶取出，等待分析瓶慢慢冷却；冷析瓶移至电位滴定仪，采用硫代硫酸钠对分析瓶中的溶液进行电位滴定，测得滴定液的消C.0.5SBS含量可按照下列方法2将检测样品消耗的滴定液体积v代入标定曲线的拟合曲线公式中，计算出的x即为D.0.1该实验主要用于试验室内评价，适用于混D.0.2试验主要通过沥青的弯曲试验测定最大弯拉应力和最大弯拉应变，进而计算出沥青D.0.3试验的设备主要包括下列内容：4低温恒温槽：试验前试件养生的低温槽保持-20℃±1组合模具，将与沥青接触的模具面以及模具上面涂满脱3考虑到由于温度降低而导致收缩，注入时要多槽内约20min，然后在5℃的恒温槽内约60min），边角刮刀刮平；），7脱模以后，测量试件的质量，确认试2试验至极限荷载出现时停止，记录试验开始至结束的变形和荷重；最大弯拉应变弯拉应变能=最大弯拉应力×最大弯拉应变弯拉劲度模量+最大弯拉应力÷最大弯拉应变D.0.7试验中应注意下列几方面：恰到好处，既不影响成型义容易脱模。另外，将沥青注入的时候，注意试件内部不要有残本标准用词说明3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：引用标准名录TechnicalspecificationforapplicationDB33/T1170-2019条文说明 40 40 40 41 41 41 41 42 43 44 44 44 45 45 46 48 48 48 481.0.1随着经济建设的不断发展，城市交通快速干道的飞速发展，沥青势在城市道路得到迅速发展。近年来，在城镇建设过程中，改性沥青混凝土路面被大用，用以替代单纯的水泥混凝土路面。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同，一般分三类：热塑性类、橡胶类和上最为普遍使用的道路沥青改性剂。SBS改性沥青是改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低温防冻裂、雨季防水冲面的继续破损，从而大大延缓路面的维修时间。其表现在技术方面的2能显著延长市政道路沥青路面寿命、降低噪声、提高行车舒1.0.2随着现代社会的发展，汽车的保有量尤其是重载货车的数量增长行驶频度急剧增长，对市政道路造成不同程度的损害。因此，面对新形势下道路交通的发展，要求市政道路要进一步提高路面抗车辙的能力，提高柔性和弹性以及提高耐在面对新建、改建、扩建城市道路的工程中，如何更好的对石油沥青改性，使其适应