DB33T 898-2013 城市公共自行车管理服务规范　

DB33Citypublicbicyclemanagementservicesp浙江省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 6 6 6 6 8 9 1城市公共自行车管理服务规范GB/T5845.1城市公共交通标志第1部分：总标志和分类2服务投诉率rateofcomplainingservice4.1.1服务点的布局、设点应符合城市公共4.1.2服务点的设置应便于公共自行车4.1.3服务点的位置应设置在便于电源、网络接入的4.1.6服务点不应设置在桥梁或道路斜4.1.7服务点在人行道上设点时，不应占压盲道和窨井3），4.3.1根据服务点周边人员密集程度和需求量配置自行车a)公路、铁路、水路、城市轨道交通、公交等大型客运交通枢纽站点周边服务点，配车数≥100d)政府机关、大型企事业单位、城市道路等周边服务点，30辆≤配车数＜5e)人流分散区域周边服务点，10辆≤配车数＜30辆。4.3.2服务点自行车数量配置应与需求场地平整硬化，与周边配置管理亭、停车棚、自助服务机、锁止器和公共自行车等主要设施设备，自行车配置配置照明、监控和自行车存储设施等相关辅助设施，照明亮度应满足租用者安全使用相固定在服务点合适位置，在锁闭情况下，公共自行车不能具备信号输入输出接口，实现信有唯一性的编号，并易于识别，且与钥匙牌编号一一45.2.2选址和建设应符合城市规划、交通、消防、环保和安全生产等相5.3.1选址和建设应符合城市规划、交通、消防、环保和安全生产等相关要求，宜分区域设5.3.2配备公共自行车调运专用车辆，并满足公共自行车调运管理的办具有区域内兼容其它公共服务系统，提供其它公共服务系统服务信息查询、57.1.2根据政府规划部门编制的规划，进行公共自行车服务点、停保基地和7.1.3接受管理部门和社会各界的监督，持7.1.4为公共自行车租用者投保人身意外伤害服务点运营时间应不少于12小时，宜适度设置24计费方式应在服务点明示，使租用者在租按明示的计费方式进行结算，应提供租用者自助查询服务，便利其了解租车运营机构应为服务点、硬件设施维保、软件系统维保、停保基地、公共自行车根据公共自行车服务点布局设点规模，宜适度设置有人值守服务点，各有人值服务人员应经专门培训合格后上岗，应熟悉服务规范和礼仪，应熟练掌服务人员应佩戴或在服务点内的醒目位服务人员应遵守工作纪律，文明服务，礼貌待客，使用普通话和文明服务用语服务人员应服从监管人员和社会6应定期对公共自行车进行性能检查、保养，保持应定期对公共自行车软件系统进行调试和测试，保证软件系统平稳应建立公共自行车管理服务应急预案，并在服务点公布投运营机构制定的服务公约、服务须知或安全骑行要则等文件应通过电视、平面媒公共自行车租用操作说明、计费标准、运营时间、注意事项等内容应张贴在各服置，旅游风景区及有涉外区域的附近服务点应配有相应的外文说明。运营机构应建立可供租用者反映情况及建议的服8.2.1运营机构应及时合理地处理相关投诉，处理记录应保管完整、及8.2.2一般问题应在一个工作日内8.2.3运营机构应定期组织服务满意度测评8.2.4服务投诉率应≤0.5‟、服务满意度应≥85%。服务满意度调查方法参见附录E。7A.1.1服务点的布局应符合规划要求，服务点布局应遵循就近服务、出入方便、合理分布原则。A.1.2拟设服务点应满足建筑、消防、交通等相关技术要求，并进行交通安全影响和环境影响评估。A.1.3新建、改建、扩建城市建筑工程和道路工程应将设置公共自行车服务点纳入整体设计中，并同a)公路、铁路、水路、城市轨道交通、公交等大型客运交通枢纽站点周边；b)医院、院校、大型商务区、旅游景点和体育场馆等公共场所周边；d)政府机关、大型企事业单位、城市道路等周边；A.3城区空间等级划分A.3.1根据城区人员密集程度和出行需求进行城区空间等级划分，核心区为Ⅰ级，建成区为Ⅱ级，核A.3.2设点时应按城区空间等级优化公共自行车配置数量。A.4公共自行车需求验算根据市民出行方式预测公共自行车需求，按（A.1P=C×G×B×η×β/M„„„„„„„„„„（A.1））；8常运营，依据国家有关法律法规，特制定本服务公约，由租用租用服务双方应当自觉遵守国家有关法律、法规和政策，维护和保障双方合法运营机构为公共自行车服务系统设置统一形象标识，为租用人提供符合国家质量标准的公共自行车，各服务点所租车辆实行“通租通还”。租用者必须符合运营机构所规定的租用为方便夜间租/还公共自行车，运营机构将不断拓展24小时服务点。24小时服务点设置有明显的标识，其具体名称、地点、编号将由运营机构及时在媒体、网站和相应的服务点进行9近服务点修复及调换。遇自行车和租车卡损坏、丢失，应及应在当天各服务点营业时间内归还。在服务点还车时，还车前租用车应在“车况受检区”停留2秒～3造成的事故和损失，运营机构将不再承担任何为方便市民及中外游客租用公共自行车，规范租用服务行为，维护租用双方合法权益,确保杭州公用后速还，限时免费，通租通还，损坏赔偿，便民安下），具有熟练自行车骑行能力的需求者。凡不符合上述条件,以及醉酒者、精神病患者、智力障碍者C.2.2.1符合租用条件的游客及市民，在已公布公共自行车租车卡办理窗口凭本人身份证等有效身份即可在各服务点刷卡租、还车及结算费用。一张有效C.2.2.2符合租用条件者已申领的其它公交卡或开通公交功能市民卡，卡内（电子钱包区）存有租车C.2.2.3各类公交卡、市民卡等其它公共服务卡的申领、使用具体办法按相关规定），），C.2.3.2租车服务费用实行分段C.2.3.3凡乘公交车下车后，自在公交车刷卡起的90分钟内，租用公共自行车的，租用车的免费时间C.2.4.1租用车在租用公共自行车时，应认真阅读并自觉遵守本《须知》和《杭州公共自行车租用服C.2.4.2凡租用公共自行车，只需将具有租车功能的租车卡，放在存有公共自行车的锁止器刷卡区上直接刷卡，当刷卡区界面上绿灯亮闪后变长亮（蜂鸣器发出“嘀„„”响声公共自行车锁止器便开起始时间，从租用车成功刷卡开始自动计时，同时将租车卡内相应金额转入租车信用保证C.2.4.3租用者在租车和骑行前，应当检查所租自行车各部件的安全性能。租用后，如发现车辆有影现场无服务人员的，应将所租自行车重新推入锁止C.2.4.4骑行中，发生轻微人身伤害和车辆损坏事故，应及时与事故对方协商处理，协商不成或发生C.2.4.5租用者应树立“随租随用，用后速还”的用车理念，当天内应归还所租用的公共自行车。还止器的刷卡区进行刷卡（卡在刷卡区内作短暂停留）。当绿灯停闪长亮（蜂鸣器发出“嘀„„”响声）C.2.4.6租车时租车卡内所转出的租车信用保证金，还车后可在服务点设置的自助服务机上返还（未C.2.4.7每张具有租用公共自行车功能的租车卡只能租用一辆公共自行车，还车时所租自行车必须与租用该车的租车卡相对应。卡、车不对应而无法还卡的方式服务均采用自助式服务，实行“通租通还”。示。为方便夜间租/还公共自行车，运营机构将逐步增设24小时服务点。24小时服务点设置有明显的标凡个人和机关、企（事）业单位等需提供10辆以上，租用地点在杭州市区范围内，租用时间在4小C.2.8.1租用车在骑行时，应自觉遵守《道路交通安全法》等法律、法规以及《公共自行车安全骑行要则》，服从交警的指挥和处理。凡违法骑行造成的处罚和损失，由租用车（使用人）承C.2.8.2年满18周岁及以上的租用车，在设有儿童座椅的公共自行车上，可携带一名身高1.3m以下的C.2.9.1租、还车过程中发生无法租、还车等情况，租用车应检查锁止器是否红灯长亮、租车卡是否机构应及时提供相应的服务。因租用车原因产生的故障救助，租用车应承担相应的费用。C.2.9.2租车卡持卡人应及时视租车消费情况，对租车卡进行充值，以免因卡内资费不足而无法实现C.2.9.3租用时，发生公共自行车丢失的，应于当天凭租车卡（凭证）、本人有效身份证件，前往各C.2.9.4租车成功后遗失租车卡的，租用者应将所租用的公共自行车归还至有服务人员值守的服务点C.2.9.5遇冰雪及特殊天气和危及安全等情况，运营机构可作出暂停服务的措施，并通过媒体和相关手段使用公共自行车，而未在当天归还，长时间占用的；租车资费已达500元及以上的，卡内资费不足C.2.10.2还车时，公共自行车未被锁止器锁止（车辆推入锁止器不到位，造成实际还车未成未成功等后续情况告知租用者，以便租用者能及时办理相关发现恶意占用、丢弃的公共自行车，均应主动告知或将车送还运锁、安全座椅等部件是否完好牢固，发现问题应及双手脱把、手持物品或撑伞骑行；不得攀扶其他车辆骑行；不得在骑行中使用MP3等音响以及拨打手机行，骑行时所带儿童应系好安全带。未设儿童座椅的一律不骑行时，应与行人、自行车、电动车、机动车等保持一定的安全距离，超越前车（人）时,不得妨遇积水、积雪、结冰等恶劣道路条件，应下车推行，以免发生意年等）内接受服务的顾客的数量为基数，按（E.1n=10+5%N„„„„„„„„„„„N——基数。（较好）”，得8分；第三档为“满意（一般）”，得6分；第四档为“不满„„„„„„„„„„（E.2）qj——n个样本中第j个顾客对第i个调查i——n个抽样样本