《汽车用超高强度热冲压钢板及钢带》征求意见稿编制说明

《汽车用超高强度热冲压钢板及钢带》行业标准

编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1.1任务来源

根据工信厅科函〔2022〕312号文“工业和信息化部办公厅关于印发2022年第三批行业标准制修

订和外文版项目计划的通知”的要求，计划项目编号2022-1284T-YB《汽车用超高强度热冲压钢板及

钢带》行业标准的修订任务由本钢板材、冶金工业信息标准研究院承担本标准的制定工作。本标准

项目计划于2023年年底完成。

1.2工作过程

起草(草案、调研)阶段:YB/TXXXX—20XX《汽车用超高强度热冲压钢板及钢带》行业标准的制

定工作项目启动于2023年2月。标准制定过程中我们首先作了标准资料方面的收集分析工作，主要收

集BSEN10083-3:2006《淬火钢和回火钢第3部分合金钢交货技术条件》、GB/T34566—2017《汽

车用热冲压钢板及钢带》、GMW14400：2016《预涂层或非涂层低碳热处理硼钢》等相关资料。编制

组对汽车用1800MPs级、2000MPa级热冲压用钢的生产情况（如安塞洛米塔尔、新日铁-住友、蒂森克

虏伯等）、应用现状和未来发展进行了调研。在此基础上进行标准编写。

征求意见阶段:2023年06月完成标准征求意见稿。2023年08月10日，由钢板钢带分技术委员会

将标准征求意见稿和编制说明发送到相关委员及有代表性的标准相关方广泛征求意见，同时在钢铁

协会团体标准业务管理平台网站上公开征求社会意见。截止2023年09月10日，共发函×个单位，收

到×个单位回函，其中×个单位提出了×条意见或建议(见《意见汇总处理表》)。

1.3主要起草单位

本标准由本钢板材股份有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位共同起草。

二、制订理由

随着国内汽车企业钢种多元化发展，为满足更多品种和更高档次汽车的需求，同时体现汽车在

安全、减重、环保等方面较高要求的一种优选材料——热冲压用钢。汽车用超高强度热冲压钢板及

钢带，是新型超高强的热冲压钢产品，突破了目前主流的1500MPa强度级别产品，解决2000MPa级别

热冲压钢，强韧性匹配的难题，在不损伤断后伸长率的同时，将抗拉强度提高到2000MPa以上。1800MPa

及以上级别的热冲压产品可广泛用于防止汽车碰撞的加强件，如车门防撞梁、保险杠梁、侧边梁、A

柱、B柱加强件和中央通道等。

该标准的制定符合《中国制造2025》中需要大力推动的重点领域的第9章“新材料”中“先进钢

铁材料”发展重点中提到，要研发包括Q&P、δ-TRIP、中锰钢、TWIP及低Mn-TWIP钢等在内的新型超

高强韧汽车用钢，强塑积达到20-50GPa%。也符合《新材料产业发展指南》突破重点应用领域急需的

新材料重点任务中提出的“开展高强汽车钢板、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件产

业化及批量应用研究，支撑汽车轻量化发展。

1

由于目前国内现有国家标准仅规范了1300MPa、1500MPa、1800MPa级别热冲压产品的牌号、性能、

尺寸以及表面质量等要求。并未对2000MPa级产品的牌号、性能、尺寸以及表面质量等要求进行规范。

因此有必要制定汽车用超高强度热冲压钢板及钢带产品标准。通过制定本标准可以：

a)满足国内汽车行业的需要

b)促进我国钢铁工业的技术进步

c)保护生态环境促进可持续发展

d)进一步完善汽车用高强钢钢标准体系

三、标准结构

目前汽车用热冲压钢板及钢带主要有热轧（含酸洗）产品、冷轧产品和热镀铝硅产品。上述3

类产品GB/T34566—2017《汽车用热冲压钢板及钢带》均有体现。考虑到本次制定的行业标准作为

国家标准的有益补充，也采用GB/T34566—2017的编写结构。待国家标准下一步整合时，再将汽车

用热轧热冲压钢、冷轧热冲压钢和热镀铝硅热冲压钢与相应类别的标准进行整合，完善标准结构、

体系。

四、编制原则

4.1参考国内外标准，如GB/T34566—2017、BSEN10083-3：2006、GMW14400：2016等标准。

4.2参考国内外钢铁企业的生产情况及汽车商的使用情况，如安塞洛米塔尔、新日铁-住友、蒂森克

虏伯、首钢、爱驰汽车等。

4.3充分考虑国内用户的使用习惯、使用要求。

4.4反映汽车用超高强度钢的发展趋势、应用趋势，尤其是热冲压钢。

五、主要内容说明

5.1术语和定义

热冲压钢的术语和定义参见GB/T34566—2017的规定。本标准在制定时，未增加新的术语和定

义。

5.2牌号的命名方法

GB/T34566—2017标准中已经给出了热冲压钢牌号的表示方法，本标准按照其规定来表示牌号。

5.3表面质量分类

考虑到热冲压钢涉及热轧、冷轧、热镀铝硅产品，将表面质量分为3个等级，详见表1。与国

标GB/T34566—2017一致。

表1

表面质量级别代号交货表面

普通级表面FA热轧轧制表面

较高级表面FB热轧酸洗表面、冷轧轧制表面、热镀铝硅表面

高级表面FC冷轧轧制表面、冷轧热镀铝硅表面

5.4表面结构及表面处理

冷轧热冲压钢、热镀铝硅热冲压钢钢板及钢带涉及到钢板表面为光面（代号B）或麻面（代号D）

的表面结构，热轧产品不涉及。

2

热冲压钢钢板及钢带按热轧酸洗表面、冷轧表面、热镀铝硅表面交货时，表面处理的分类为涂

油（代号O）、不处理两类（代号U）。

5.5订货所需信息

明确告知用户应提供的信息，以及用户未提供某些信息时的默认供货状态，以避免供需双方产

生不必要的纠纷，如下：

a)产品名称(钢板或钢带)；

b)本文件编号；

c)牌号；

d)尺寸及其精度（包括厚度、宽度、长度、钢带内径等）；

e)不平度精度；

f)镀层重量（针对热镀铝硅表面）；

g)表面质量级别；

h)表面结构（针对冷轧表面或热镀铝硅表面）；

i)边缘状态；

j)表面处理（针对冷轧表面或热镀铝硅表面）；

k)重量；

l)包装方式；

m)其他。

对于热轧钢板及钢带，如订货合同中未注明，则按普通的尺寸和不平度精度、表面质量级别为

FA、切边状态交货（热轧酸洗钢板及钢带表面处理为涂油），并按供方提供的包装方式包装。

对于冷轧钢板及钢带和热镀铝硅钢板及钢带，如订货合同中未注明，则按普通的尺寸和不平度

精度、表面质量级别为FB、表面结构为麻面、切边、涂油状态交货，并按供方提供的包装方式包装。

5.4尺寸、外形、重量及允许偏差

GB/T708、GB/T709已于2019年修订，标准水平已达到国际先进水平，能够满足正常需求状态

下的尺寸、外形等要求。因此，直接引用GB/T708、GB/T709。

由于GB/T25052标准已处于修订阶段，按照新的国家标准制修订要求，修订后的标准也将具有

实用性、和先进性。因此，不带年号引用GB/T25052标准。

5.5钢牌号及化学成分

根据国内外热冲压钢的实际生产及应用情况，本标准共设置了1500MPa、1800MPa、2000MPa三

个级别的牌号，包含了目前国内正在生产、使用的热冲压钢，详见表2。

表2

化学成分a（质量分数）/%

牌号

CSiMnPSAltBCrTiMoN

HR1000/1500HS0.201.000.00080.02

≤≤≤≥≤≤

CR1000/1500HS～～～～≤0.008

0.500.0250.0100.0100.350.35

CR1000/1500HS+AS0.261.600.00500.06

3

HR1200/1800HS0.271.100.00080.02

≤≤≤≥≤≤

CR1200/1800HS～～～～≤0.008

0.500.0250.0100.0100.500.35

CR1200/1800HS+AS0.352.000.00500.06

HR1200/2000HS0.271.100.00080.02

≤≤≤≥≤≤

CR1200/2000HS～～～～≤0.008

1.000.0250.0100.0101.000.35

0.402.500.00600.06

0.271.100.00080.02

≤≤≤≥≤≤

CR1200/2000HS+AS～～～～≤0.008

0.500.0250.0100.0100.800.35

0.402.500.00500.06

a可添加Nb、V、Ni等其它微合金元素。

1500MPa、1800MPa级别牌号的化学成分与GB/T34566—2017要求一致。2000MPa级别牌的化学

成分根据本钢、鞍钢的生产实际进行规定。例如，HR1200/2000HS、CR1200/2000HS牌号采用高硅、

高铬的成分设计。考虑到用户对成分的特殊需求，规定“如需方对化学成分有特殊要求，应在订货

时协商。”

5.6冶炼方法

钢板及钢带所用的钢宜采用氧气转炉冶炼。

5.7交货状态

根据使用要求，按照热轧轧制表面（含酸洗）、冷轧表面和热镀铝硅表面热冲压钢分别规定交

货状态。热轧钢板及钢带以热轧或热轧酸洗状态交货。冷轧钢板及钢带以冷轧、退火及平整后交货。

热镀铝硅钢板及钢带以冷轧、退火、热浸镀及光整后交货。

冷轧、热镀铝硅和热轧酸洗钢板及钢带，产品通常涂一般防锈油，所涂油膜应能用碱水溶液或

通常的溶液去除。在通常的包装、运输、装卸及贮存条件下，供方应保证自制造完成之日起6个月

内（冷轧、热镀铝硅）或3个月内（热轧酸洗），钢板及钢带表面不生锈。如需方要求不涂油供货，

应在订货时协商。考虑到有些用户要求不涂油交货，但不涂油产品易锈蚀，所以在标准中以注的形

式给出“对于需方要求的不涂油产品，可能产生锈蚀，也可能在运输、装卸、储存和使用过程中，

表面易产生轻微划伤”。

5.8力学性能

根据国内外热冲压钢的实际生产及应用情况规定1800MPa、2000MPa级别牌号的力学性能，

1500MPa级别牌号的力学性能与GB/T34566—2017要求一致，详见表3。

表3

4

拉伸试验

下屈服强度a，b抗拉强度断后伸长率

牌号

ReLRmA80mm

MPaMPa%

HR1000/1500HS320～630480～800≥13

CR1000/1500HS280～450≥450≥20

CR1000/1500HS+AS350～500500～700≥10

HR1200/1800HS400～700550～900≥10

CR1200/1800HS350～700≥500≥12c

CR1200/1800HS+AS350～700500～800≥10c

HR1200/2000HS450～750600～900≥10

CR1200/2000HS400～750≥550≥10c

CR1200/2000HS+AS400～750550～800≥10c

a

厚度小于3mm的钢板及钢带，试样为GB/T228.1—2021中的P6试样(L0＝80mm,b0＝20mm)；厚度不小于3mm的钢板

及钢带，试样为GB/T228.1—2021中的P13试样(L0＝80mm,b0＝20mm)。试样方向为横向。

b

当屈服现象不明显时，可采用Rp0.2代替。

c当公称厚度不大于0.7mm时，断后伸长率允许比规定值减少2%。

由于钢板经热冲压成零件后的性能不能由钢厂单方面给出或决定，因此，本标准附录A给出了

热冲压成零件后力学性能的参考值，见表4。

表4

拉伸试验a

屈服强度b抗拉强度断后伸长率c

牌号

ReLRmA50mm

MPaMPa%

HR1000/1500HS

CR1000/1500HS1000～13001500～1800≥5

CR1000/1500HS+AS

HR1200/1800HS

CR1200/1800HS≥1200≥1800≥5

CR1200/1800HS+AS

HR1200/2000HS

CR1200/2000HS≥1200≥2000≥5

CR1200/2000HS+AS

a

试样为GB/T228.1—2021中的P5或P12试样(L0＝50mm,b0＝12.5mm)。

b

当屈服现象不明显时，可采用Rp0.2代替。

c当公称厚度不大于1.0mm时，断后伸长率允许比表中给定值减少1%。

5.9热镀铝硅镀层

根据现有汽车厂使用情况，仅规定AS60、AS80、AS150三种双面镀层重量要求，并规定“如需

方有其他镀层重量特殊要求，应在订货时协商”，以满足特殊用户的需求。推荐的公称镀层重量，

见表5。

表5

单面镀层重量（g/m2）单面镀层厚度理论值a/（um）

镀层密度/

镀层代码a（仅供参考）

（g/cm3）

三点平均值单点平均值典型值范围

AS6025～5520～55127～18

AS8035～6030～651410～21.63.0

AS15070～9060～1002520～33.3

a镀层代码中的数值为双面镀层重量的典型值。

b理论的镀层厚度按镀层重量除以镀层密度计算得出。

AS80、AS150双面镀层重量要求与GB/T34566—2017一致。根据生产、销售实际需要规定AS60

双面镀层重量要求。

5

5.10表面质量

热冲压钢按照不同的交货状态，其表面质量要求也有不同，但对钢板及钢带表面不得有孔洞、

表面裂纹、叠层等对使用有害的缺陷的要求是一致的，同时规定“对于钢带，由于没有机会切除有

缺陷部分，因此允许带缺陷交货，但有缺陷部分不应超过每卷总长度的6%。对于热轧（含热轧酸洗）

表面、冷轧表面和热镀铝硅表面更为详细的表面质量要求见表6。

表6

表面质量级别代号特征

普通级表面表面允许有深度(或高度)不超过钢板及钢带厚度公差之半的麻点、凹面、划痕等

FA

（热轧表面）轻微、局部的缺欠，但应保证钢板及钢带允许的最小厚度

较高级表面表面允许有不影响成形性的局部缺欠，如轻微划伤、轻微压痕、轻微麻点、轻微

FB

（热轧酸洗表面）辊印、酸洗黄斑及色差等

较高级表面表面允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺欠,如轻微的划伤、压痕、麻点、

FB

（冷轧表面）辊印及氧化色等

高级表面钢板及钢带两面中较好的一面无肉眼可见的明显缺欠,另一面应至少达到FB的要

FC

（冷轧表面）求。

较高级表面表面允许有缺欠，例如小铝粒、压印、划伤、凹坑、色泽不均、黑点、条纹、

FB

（热镀铝硅表面）轻微钝化斑、铝起伏等，该表面通常进行平整（光整）处理。

钢板及钢带两面中较好的一面允许有小缺欠，例如光整压印、轻微划伤、细小

高级表面

FC铝花、铝起伏和轻微钝化斑。另一面至少为表面质量FB。该表面通常进行平整

（热镀铝硅表面）

（光整）处理。

5.11表面结构

冷轧和热镀铝硅汽车板对表面粗糙度通常都有要求。本标准对表面结构的规定与GB/T34566

—2017要求一致。

5.12试验方法和检验规则

试验方法与检验规则与GB/T34566—2017要求一致。

5.14包装、标志及质量证明书

包装、标志及质量证明书与GB/T34566—2017要求一致。增加“质量证明书（检验文件）的

类型应符合GB/T18253—2018中的规定；当未指定检验文件类型时按GB/T18253—2018类型3.1”

的规定，以满足欧洲等国家或地区的订货需求。欧洲等国家或地区通常规定检验文件，国家标准或

国内用户通常要求提供质量证明书。因此，国家标准GB/T18253—2018等同转化了ISO10474：2013。

六、采标程度

本标准主要参考BSEN10083-3：2006等国外标准，并结合国内的实际生产情况进行起草的。

建议本标准水平为国际先进水平。

七、主要分歧意见及处理

暂无。

八、本标准的有关说明

本标准为推荐性行业标准。

附表：1.国外相关企业生产超高强度热冲压钢指标对照表

2.相近牌号对照表

6

附表1：