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文档简介

研究报告-1-桥梁修建申请报告一、项目背景1.1.项目必要性分析(1)项目建设的必要性源于我国经济发展的需求。随着区域经济的不断增长,交通运输对于区域发展的支撑作用日益凸显。本项目所在区域交通流量日益增大,现有交通设施已无法满足日益增长的交通需求。新建桥梁能够有效缓解交通压力,提高运输效率,降低交通事故发生的风险,从而为区域经济发展提供强有力的交通保障。(2)此外,项目所在区域的地理位置重要,是连接东西部的重要交通枢纽。目前,该区域交通拥堵严重,制约了区域间的交流与合作。新建桥梁将有助于改善交通状况,提高区域间的互联互通,促进区域协调发展。同时,桥梁的建设也将带动周边地区的房地产开发、旅游业等相关产业的发展,形成新的经济增长点。(3)从长远来看,新建桥梁对于提升我国交通基础设施水平具有重要意义。桥梁的建设将有助于优化我国交通网络布局,提高交通系统的整体效率。此外,桥梁建设还将推动我国桥梁工程技术的发展,提升我国在国际桥梁建设领域的竞争力。因此,从国家战略高度出发,本项目具备强烈的建设必要性。2.2.项目地理位置及交通状况(1)项目位于我国某省经济发达区域,地处我国东部沿海地带,地理位置优越。项目周边交通便利,毗邻国家高速公路网和铁路干线,是连接东西部的重要交通节点。项目所在区域地形平坦,地质条件良好,为桥梁建设提供了有利条件。(2)项目地处繁忙的交通走廊,日均车流量达到数万辆,且交通流量呈逐年上升趋势。现有的交通设施已无法满足日益增长的交通需求,导致交通拥堵现象严重。新建桥梁能够有效分流车流量,提高通行效率,缓解现有道路的交通压力。(3)项目所在区域经济活跃,人口密集,交通便利对于当地居民的生产生活具有重要意义。项目建成后,将极大缩短居民出行时间,提高出行效率,有利于提升居民的生活品质。同时,桥梁的建成还将促进区域间的经济交流,为区域发展注入新的活力。3.3.项目周边环境及社会影响(1)项目周边环境优美,靠近著名风景名胜区,拥有丰富的自然资源和生态环境。在桥梁建设过程中,将充分考虑生态保护和景观保护,确保施工对自然环境的影响降至最低。项目建成后,将有助于提升区域旅游形象,促进旅游业的发展。(2)社会影响方面,项目能够带动周边地区的经济发展,创造大量就业岗位。在施工和运营阶段,将为当地居民提供就业机会,增加居民收入。同时,项目将改善区域交通状况,提高居民出行便利性,提升居民的生活质量。(3)项目在实施过程中,将严格按照国家相关法律法规进行,确保施工安全、环保、文明。同时,加强与当地政府和居民的联系,及时解决施工过程中出现的问题,最大程度地减少对周边居民生活的影响。项目建成后,将有助于促进区域社会和谐稳定,为区域可持续发展奠定坚实基础。二、项目概况1.1.项目名称及建设地点(1)本项目命名为“XX跨江大桥”,该名称简洁明了,易于传播。XX跨江大桥位于我国某省XX市,连接XX区和XX区,是两地之间的重要交通纽带。桥梁跨越XX江,全长约XX公里,主桥跨度约XX米,预计将成为该地区标志性建筑之一。(2)XX市作为我国东部沿海地区的重要城市,经济发展迅速,交通需求日益增长。XX跨江大桥的建设,旨在缓解现有交通压力,提高区域交通效率,促进两地经济文化交流。建设地点选择在XX江两岸,考虑到地理条件的优越性,以及桥梁对周边地区发展的带动作用。(3)XX跨江大桥的建设地点交通便利,周边配套设施完善。项目所在区域拥有便捷的高速公路、铁路网络,以及发达的公共交通系统。此外,项目周边还拥有丰富的自然资源和人文景观,为桥梁建设提供了良好的环境基础。桥梁的建成将进一步提升XX市的城市形象,助力区域经济发展。2.2.项目规模及类型(1)XX跨江大桥项目规模宏大,总投资估算约XX亿元人民币。桥梁全长约XX公里,主桥设计为XX米跨径的斜拉桥,两侧辅以XX米和XX米的预应力混凝土连续梁。项目包括主桥、引桥、接线道路、桥梁附属设施等,是一个综合性的交通工程。(2)XX跨江大桥的类型为大型跨江斜拉桥,采用主跨斜拉索结构,具有抗风性能好、结构稳定、美观大方等特点。斜拉桥设计充分考虑了地形地貌、水文条件以及地震等自然灾害的影响,确保桥梁在复杂环境下的安全稳定运行。项目设计使用寿命为100年,符合国家相关设计规范。(3)XX跨江大桥项目在规模和类型上均具有创新性。主桥采用自锚式斜拉桥结构,降低了施工难度,提高了施工效率。此外,项目还采用了多项环保技术和绿色施工理念,如桥梁防腐蚀技术、噪声控制技术等,旨在实现桥梁建设与环境保护的和谐统一。项目的成功实施将为我国桥梁建设领域提供宝贵的经验和借鉴。3.3.项目建设内容(1)XX跨江大桥项目建设内容主要包括主桥、引桥、接线道路以及相关配套设施。主桥部分采用自锚式斜拉桥结构,主跨XX米,两侧辅以XX米和XX米的预应力混凝土连续梁,确保桥梁的稳定性和耐久性。引桥部分则根据地形和交通需求,设计为不同跨度的桥梁结构,与主桥相衔接。(2)接线道路部分是桥梁的重要组成部分,将主桥与周边道路系统有效连接。接线道路全长约XX公里,包括双向四车道的高速公路和城市快速路。道路设计充分考虑了车辆行驶速度、安全性和舒适性,同时兼顾了沿线景观和环境保护。(3)配套设施包括桥梁照明、排水、交通监控、通信系统等。照明系统采用节能环保的LED灯具,确保夜间行车安全;排水系统设计科学,有效防止桥梁积水;交通监控系统实时监控桥梁运行状况,确保交通安全;通信系统则保障了桥梁管理与应急响应的通信需求。此外,项目还将建设必要的养护维修设施,确保桥梁长期稳定运行。三、项目设计1.1.设计依据及标准(1)XX跨江大桥的设计依据主要包括国家相关法律法规、行业标准、地方规范以及工程实际情况。设计过程中,严格遵循《公路工程技术标准》、《桥梁设计规范》等国家标准,确保桥梁设计符合国家规定的技术要求。(2)在设计过程中,充分考虑了地形地貌、水文地质条件、地震烈度等因素,确保桥梁设计的安全性。同时,结合项目所在区域的气候特点,对桥梁结构进行抗风、抗腐蚀等特殊设计,提高桥梁的适应性。(3)设计标准方面,XX跨江大桥采用抗震设防烈度XX度,抗风等级为XX级,桥梁设计使用寿命为100年。在材料选择上,优先选用高性能、耐久性强的钢材和混凝土,确保桥梁在长期使用过程中保持良好的性能。此外,设计还充分考虑了桥梁的美观性和经济性,力求在满足功能需求的同时,实现经济效益最大化。2.2.结构形式及主要技术指标(1)XX跨江大桥采用自锚式斜拉桥结构,这种结构形式具有抗风性能优越、结构稳定、施工简便等特点。主桥部分由主塔、主梁、斜拉索和桥墩组成,其中主塔采用H型钢塔,塔身高度约XX米,主梁为预应力混凝土结构,宽度约XX米,厚度约XX米。(2)主要技术指标方面,XX跨江大桥的主跨长度为XX米,为我国目前同类桥梁中的较大跨度。斜拉索采用高强度钢绞线,索力设计根据主梁荷载、风力、温度等因素进行计算,确保桥梁在各种工况下的安全稳定。桥墩采用钢筋混凝土结构,设计为圆柱形,以确保足够的承载能力和稳定性。(3)XX跨江大桥的结构设计充分考虑了地形地貌、水文条件、地震烈度等因素。在结构计算中,采用了先进的有限元分析方法,对桥梁的强度、刚度、稳定性、抗风性能等方面进行了全面评估。此外,设计还融入了现代桥梁设计理念,如采用悬臂浇筑技术、滑模施工技术等,以提高施工效率和桥梁质量。3.3.工程量及材料需求(1)XX跨江大桥的工程量庞大,包括主桥、引桥、接线道路以及相关配套设施。主桥部分工程量主要包括混凝土浇筑、钢材使用、斜拉索安装等。预计混凝土浇筑总量约为XX万立方米,钢材使用量约为XX万吨,斜拉索安装数量约为XX根。(2)引桥和接线道路部分工程量相对较小,但同样不可忽视。引桥部分主要包括桥梁结构、桥梁附属设施等,预计混凝土浇筑总量约为XX万立方米,钢材使用量约为XX万吨。接线道路部分则涉及路基、路面、排水设施等,预计土石方工程量约为XX万立方米,混凝土浇筑总量约为XX万立方米。(3)材料需求方面,XX跨江大桥主要材料包括钢材、混凝土、沥青、木材等。钢材主要用于主桥、引桥的承重结构和桥梁附属设施,混凝土用于桥梁主体结构、路基路面等,沥青用于路面铺设,木材用于临时设施和装饰。在材料采购过程中,将严格遵循质量标准,确保工程材料的质量和供应。四、项目投资估算1.1.工程造价构成(1)XX跨江大桥工程造价构成复杂,主要包括直接费用和间接费用两部分。直接费用涉及工程材料、施工机械、人工成本等直接投入。材料费用包括钢材、混凝土、沥青、木材等主要材料的采购成本;施工机械费用则包括施工过程中使用的各类机械设备的租赁或购买费用;人工成本则涵盖施工人员的工资、福利等。(2)间接费用包括管理费用、财务费用、规费和税金等。管理费用涉及项目管理、现场协调、质量控制等费用;财务费用包括建设资金利息、融资成本等;规费则包括工程保险、安全文明施工费等;税金则包括增值税、企业所得税等。(3)在工程造价构成中,还应当考虑不可预见费用和预留费用。不可预见费用主要针对施工过程中可能出现的意外情况,如地质条件变化、自然灾害等;预留费用则用于应对工程变更、材料价格波动等因素。综合以上各项费用,XX跨江大桥的工程造价将根据实际情况进行详细测算和合理配置。2.2.投资估算依据(1)XX跨江大桥的投资估算依据主要包括国家及地方相关法律法规、行业标准、工程量清单计价规范以及市场价格信息。在估算过程中,严格遵循《公路工程造价管理规定》和《桥梁工程预算编制办法》等规定,确保估算的准确性和合理性。(2)投资估算依据还包括工程地质勘察报告、设计图纸、施工组织设计等工程技术文件。地质勘察报告提供了桥梁建设地点的地质条件,为材料选择和施工方案设计提供了重要依据。设计图纸详细展示了桥梁的结构形式、尺寸和施工工艺,是估算工程量的基础。施工组织设计则考虑了施工进度、施工方法、资源配置等因素,对工程造价有直接影响。(3)此外,投资估算还参考了类似工程的实际案例和经验数据。通过对已建成的同类桥梁项目进行分析,获取了材料价格、施工成本、工期等方面的参考数据。同时,结合当前市场价格波动情况,对材料价格进行了调整,以反映实际情况。综合以上各项依据,对XX跨江大桥的投资进行了全面、细致的估算。3.3.投资估算结果(1)XX跨江大桥的投资估算结果经过详细的市场调研和工程分析,得出总投资估算约为XX亿元人民币。该估算综合考虑了工程量、材料价格、施工机械、人工成本、管理费用、财务费用、规费和税金等因素。(2)在投资估算中,主桥部分的投资占据了总投资的较大比例,约为总投资的XX%。这是因为主桥部分的结构复杂,工程量较大,且钢材、混凝土等主要材料成本较高。引桥和接线道路部分的投资则相对较低,占总投资的XX%左右。(3)投资估算结果还包含了不可预见费用和预留费用,共计占总投资的XX%。这些费用主要用于应对施工过程中可能出现的意外情况,如地质条件变化、材料价格波动、工程变更等。通过这样的估算,确保了项目在实施过程中能够应对各种不确定性,保证项目的顺利推进。五、项目进度安排1.1.项目建设周期(1)XX跨江大桥项目建设周期预计为XX年,分为施工准备期、主体工程建设和竣工验收三个阶段。施工准备期主要包括项目前期工作、设计审查、施工招标、材料设备采购等,预计耗时约XX个月。(2)主体工程建设阶段是项目建设的核心环节,包括桥梁基础施工、主桥、引桥及接线道路的施工,以及附属设施的安装。此阶段预计耗时约XX个月,其中主桥施工周期约为XX个月,引桥及接线道路施工周期约为XX个月。(3)竣工验收阶段包括试运行、质量检测、验收评估等环节,确保桥梁满足设计要求和安全标准。此阶段预计耗时约XX个月。整个项目建设周期严格按照施工组织设计进行,确保项目按时完成,为区域经济发展提供有力支撑。2.2.施工组织设计(1)XX跨江大桥施工组织设计遵循科学、合理、安全、高效的原则,针对项目的特点和难点,制定了详细的施工方案。施工方案包括施工顺序、施工方法、资源配置、施工进度安排等关键内容。施工顺序上,优先考虑主桥建设,然后逐步展开引桥和接线道路的施工。(2)施工方法上,主桥采用悬臂浇筑施工技术,引桥和接线道路则采用预制构件装配式施工。悬臂浇筑施工技术能够保证桥梁结构质量,提高施工效率;预制构件装配式施工则有助于缩短施工周期,减少现场施工污染。(3)资源配置方面,根据施工需求,合理配置人力、物力和财力资源。施工高峰期,预计投入施工人员XX人,施工机械XX台套。同时,建立健全施工现场管理制度,确保施工安全、环保、文明施工。施工组织设计还将考虑季节性施工因素,合理安排施工进度,确保项目按期完成。3.3.项目节点目标(1)XX跨江大桥项目节点目标明确,分为前期准备、主体施工和竣工验收三个阶段的关键节点。在前期准备阶段,目标包括完成项目可行性研究、设计审批、施工招标等工作,确保项目顺利开工。(2)主体施工阶段是项目实施的核心,关键节点包括主桥桩基施工完成、主桥梁体浇筑完成、引桥及接线道路施工完成等。这些节点目标的实现,将确保桥梁结构安全、质量达标,为后续的通车运营奠定基础。(3)竣工验收阶段的关键节点包括试运行、质量检测、验收评估等。试运行期间,将全面检验桥梁的运行状况,确保各项性能指标符合设计要求。质量检测和验收评估则是对桥梁建设全过程的全面检验,确保项目符合国家相关标准和规范,实现项目的预期目标。六、环境保护及水土保持1.1.环境影响评价(1)XX跨江大桥环境影响评价报告全面分析了项目施工和运营对周边环境可能产生的影响。报告指出,施工期可能会对生态环境、声环境、水环境等产生一定影响,如施工噪声、扬尘、废水排放等。(2)在施工过程中,将采取一系列环境保护措施,如设置隔音屏障、洒水降尘、废水处理等,以减少对环境的影响。此外,项目将优先选择环保型材料和设备,降低施工过程中的污染物排放。(3)运营期环境影响评价主要关注桥梁对周边居民生活的影响。项目将设置噪声监测点,实时监测桥梁运营产生的噪声水平,并采取必要的降噪措施。同时,项目还将定期进行水质监测,确保运营期间水质符合国家标准,保障周边水环境安全。2.2.环境保护措施(1)为减少XX跨江大桥施工对环境的影响,项目将实施一系列环境保护措施。首先,施工现场将设置围挡和喷淋系统,以控制扬尘,降低施工噪声。同时,对施工车辆进行冲洗,防止泥土带出工地污染周边环境。(2)在水环境保护方面,项目将建设临时污水处理设施,对施工废水进行集中处理,确保达标排放。对于施工过程中产生的固体废弃物,将分类收集、堆放,并委托有资质的单位进行处置。此外,项目还将加强对施工区域的绿化,恢复和改善施工对生态环境的破坏。(3)运营期环境保护措施包括定期对桥梁进行清洁维护,减少运营过程中对周边环境的污染。对于桥梁运营产生的噪声,将通过设置隔音屏障、优化交通组织等措施进行控制。同时,项目还将加强对周边水体的监测,确保运营期间水质符合国家相关标准。3.3.水土保持措施(1)XX跨江大桥在施工过程中,将严格执行水土保持措施,以减少对周边自然环境的破坏。首先,施工区域将设置临时排水沟,确保雨水能够有效排除,防止水土流失。对于施工过程中的弃土弃渣,将进行分类堆放,并采取覆盖措施,防止雨水冲刷。(2)项目将实施生态恢复措施,包括种植草皮和树木,以固定土壤,防止水土流失。在施工过程中,将优先选择环保型施工材料,减少对土壤的化学污染。同时,对施工区域进行定期巡查,及时发现并处理水土流失问题。(3)运营期水土保持措施主要包括定期维护排水系统,确保排水畅通,防止水土流失。此外,项目还将加强对周边生态系统的监测,及时修复施工过程中造成的生态破坏,促进区域的生态平衡和可持续发展。七、组织机构及人员配置1.1.项目管理机构(1)XX跨江大桥项目管理机构由项目经理部、工程技术部、财务部、人力资源部、质量安全部等多个部门组成。项目经理部作为项目的最高管理机构,负责项目的整体规划、决策和协调。项目经理部设项目经理一名,负责项目的日常管理和重大事项的决策。(2)技术工程部是项目管理的核心部门,负责项目的工程设计、施工管理、质量控制、安全监督等工作。工程技术部设有总监工程师和多个专业工程师,负责项目的具体技术指导和实施。(3)财务部负责项目的资金管理、成本控制、财务报告等工作,确保项目资金使用的合规性和效率。人力资源部则负责项目人员的招聘、培训、考核和福利管理,保障项目团队的专业素质和稳定性。质量安全部则负责项目的安全生产、质量监督和应急预案的制定与实施。2.2.人员配置及职责(1)XX跨江大桥项目的人员配置包括项目经理、总监工程师、各专业技术负责人、施工员、质量员、安全员等。项目经理全面负责项目的组织、协调、决策和监督,确保项目按计划实施。总监工程师负责项目的技术指导和监督,确保设计、施工质量符合规范要求。(2)各专业技术负责人根据专业领域,分别负责桥梁结构、地质勘察、施工组织、材料采购等方面的技术管理工作。施工员负责现场施工的具体指导和监督,确保施工进度和质量。质量员负责质量检测和监督,确保工程质量符合标准。安全员则负责安全生产的监督和管理,预防安全事故的发生。(3)项目管理人员的职责明确,项目经理负责项目的整体管理,总监工程师负责技术指导和质量监督,工程技术部负责设计、施工方案的制定和实施,财务部负责资金管理和成本控制,人力资源部负责人员招聘和培训,质量安全部负责安全生产和质量监督。各职能部门之间相互协作,确保项目高效、有序地推进。3.3.人员培训计划(1)XX跨江大桥项目人员培训计划旨在提升项目团队成员的专业技能和综合素质,确保项目顺利实施。培训内容涵盖项目管理、工程技术、质量安全、财务管理、人力资源等多个方面。(2)培训计划将分阶段进行,包括岗前培训、在职培训和提升培训。岗前培训针对新入职员工,重点介绍项目背景、企业文化、岗位职责等内容。在职培训则针对在岗员工,通过专题讲座、现场观摩、案例分析等形式,提升员工的专业技能和实际操作能力。(3)提升培训针对管理层和专业技术骨干,旨在提高其战略思维、团队管理和创新能力。培训方式包括参加行业研讨会、专业培训课程、海外考察等。此外,项目还将建立内部培训体系,鼓励员工相互学习、交流经验,形成良好的学习氛围。通过人员培训计划的实施,确保项目团队具备高效执行项目的能力。八、项目风险分析及应对措施1.1.投资风险分析(1)XX跨江大桥项目投资风险分析主要包括市场风险、政策风险、技术风险和财务风险。市场风险涉及材料价格波动、劳动力成本上升等因素,可能导致项目投资增加。政策风险则包括国家对基础设施建设的政策调整,可能影响项目的审批和实施进度。(2)技术风险主要指在项目实施过程中,由于技术难度大、施工工艺复杂等因素,可能导致施工进度延误或工程质量问题。此外,地质条件的不确定性也可能带来技术风险。财务风险则包括项目资金筹措困难、融资成本上升等,可能影响项目的资金链安全。(3)针对以上风险,项目将采取相应的风险应对措施。如通过市场调研,合理预测材料价格走势,以降低市场风险;密切关注国家政策变化,确保项目符合政策要求;采用先进施工技术和设备,提高施工效率,降低技术风险;加强财务风险管理,确保项目资金充足。通过全面的风险分析,项目将更好地应对潜在风险,保障项目的顺利实施。2.2.施工风险分析(1)XX跨江大桥施工风险分析涵盖了施工过程中的各种潜在风险,包括自然灾害风险、工程质量风险和施工进度风险。自然灾害风险主要涉及地震、洪水、台风等极端天气事件,可能对施工现场造成破坏,影响施工进度。(2)工程质量风险主要来源于施工工艺、材料质量、施工人员技术水平等因素。例如,桥梁结构的焊接质量、混凝土的强度和耐久性、斜拉索的安装精度等,都直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。(3)施工进度风险则可能由设计变更、材料供应不及时、施工设备故障等原因引起。为了有效应对这些风险,项目将制定详细的应急预案,包括灾害预警、施工质量控制措施、进度管理计划等。同时,通过加强施工组织管理,确保施工过程中的各项措施得到严格执行。3.3.应对措施(1)针对XX跨江大桥项目的投资风险,应对措施包括建立风险预警机制,实时监控市场动态,合理预测材料价格走势,以规避市场风险。同时,密切关注国家政策变化,确保项目符合政策导向,降低政策风险。在财务风险方面,通过多元化融资渠道和优化资金使用计划,确保项目资金链的稳定。(2)针对施工风险,项目将采取以下措施:首先,加强地质勘察,准确评估地质条件,避免因地质原因导致的施工风险。其次,严格执行施工规范和质量标准,确保施工过程中的工程质量。此外,建立完善的施工进度监控体系,确保施工进度按计划进行。(3)对于自然灾害风险,项目将制定详细的应急预案,包括灾害预警、人员疏散、设备保护等措施。同时,加强施工现场的安全管理,定期进行安全教育和演练,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。通过这些综合性的应对措施,确保XX跨江大桥项目能够安全、高效地完成。九、项目效益分析1.1.经济效益分析(1)XX跨江大桥的经济效益分析表明,项目建成后将显著提高区域交通运输效率,降低物流成本,从而带动沿线经济发展。预计项目建成后,日均车流量将增加XX%,年货运量将提升XX%,有助于缩短货物运输时间,提高企业竞争力。(2)项目对区域经济的直接经济效益主要体现在税收增加、就业机会创造和基础设施建设方面。税收增加部分将来源于项目运营带来的车辆通行费收入,以及对周边商业活动的带动。就业机会的创造则得益于项目建设和运营期间所需的大量劳动力。(3)从长期来看,XX跨江大桥的经济效益还包括对区域产业链的优化和升级。项目的建设将促进区域间经济合作,吸引更多投资,推动产业链向高端化、绿色化发展。同时,桥梁的建成也将提高区域在国际贸易中的地位,为地区经济持续增长提供动力。2.2.社会效益分析(1)XX跨江大桥的社会效益显著,主要体现在改善区域交通状况、提高居民生活质量以及促进社会和谐稳定等方面。项目建成后,将极大缩短居民出行时间,提高出行便利性,有利于缓解城市交通拥堵问题。(2)社会效益还包括桥梁对教育、医疗等公共服务设施的带动作用。随着交通条件的改善,居民可以更便捷地到达教育资源丰富的地区,享受优质医疗服务,提升整体生活品质。此外,项目的建设还将促进区域旅游业的繁荣,吸引更多游客,带动相关产业发展。(3)XX跨江大桥的建成对于促进社会和谐稳定具有重要意义。项目将加强区域间的联系,增进人民之间的交流与合作,有助于构建和谐社会。同时,项目的建设也为当地居民提供了就业机会,提高了居民收入水平,有助于缩小城乡差距,促进社会公平。3.3.环境效益分析(1)XX跨江大桥的环境效益分析显示,项目在建设和运营过程中将采取一系列环保措施,以减少对自然环境的影响。施工阶段,通过设置围挡、洒水降尘、废水处理等措施,有效控制扬尘和废水排放,降低对周边环境的污染。(2)运营期,项目将安装噪声监测设备,对桥梁运营产生的噪声进行实时监控,并采取隔音屏障等措施,减少噪声

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