船舶原理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋青岛黄海学院

船舶原理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋青岛黄海学院第一章单元测试

船舶在一定装载情况下浮于一定水面位置的能力称为（）。

A:快速性

B:抗沉性

C:浮性

D:稳性

答案:浮性

船舶稳性是船舶在外力作用并消失后保持其原有位置的能力。（）

A:对B:错

答案:对当船舶倾斜角度小于10°~15°时的稳性问题属于大倾角稳性。（）

A:对B:错

答案:错船舶推进是研究克服船体阻力的推进器及其与船体间的相互作用以及船、机、桨(推进器)的匹配问题。（）

A:对B:错

答案:对船舶的平均吃水是指（）。

A:首尾吃水之比

B:首尾吃水之差

C:首尾吃水之和

D:首尾吃水平均值

答案:首尾吃水平均值

第二章单元测试

水线面积系数是表示船体舯剖面的肥瘦程度系数。（）

A:错B:对

答案:错型线图是采用投影的方法，按一定的比例表示出船体表面化复杂形状的图纸，因此，它所采用的投影基准面有三个。（）

A:对B:错

答案:对在纵坐标数目相同的情况下,（）的计算精度最高。

A:乞贝雪夫法

B:辛浦生第一法

C:高斯法

D:梯形法

答案:高斯法

在船侧中横剖面处自设计水线至上甲板边板上表面的垂直距离是（）。

A:船长

B:型深

C:吃水

D:干舷

答案:干舷

符合干舷F、型深D、吃水d、甲板及其敷料的厚度t之间的关系式的是（）。

A:F=D+t-d

B:F=D+d-t

C:F=D-d-t

D:F=D+d+t

答案:F=D+t-d

主尺度比中长宽比（L/B）的大小影响船舶的（）性能。

A:强度

B:快速性

C:抗沉性

D:稳性

答案:快速性

第三章单元测试

所谓船的正浮状态，即是船在水中的平衡状态。（）

A:对B:错

答案:错当船内物质发生移动后，船舶重心位置保持不变。（）

A:对B:错

答案:错储备浮力是指（）。

A:满载排水量与实际排水量之差

B:满载水线以上水密空间所具的浮力

C:满载排水量与总载重量之差

D:满载水线以上的体积所具有的浮力

答案:满载水线以上水密空间所具的浮力

为了避免船舶处于横倾状态，在建造和使用过程中，总是设法使船的重心位于（）上。

A:中横剖面

B:中线面

C:坐标原点

D:中纵剖面

答案:中纵剖面

（）曲线的形状反应了排水体积沿吃水方向的分布情况。

A:邦戎

B:浮心的纵向坐标

C:水线面面积

D:横剖面面积

答案:水线面面积

第四章单元测试

船舶稳性按倾斜方向可以分为横稳性和纵稳性。（）

A:对B:错

答案:对由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。（）

A:错B:对

答案:对三心（浮心、重心和稳心）垂向坐标之间的关系，可表示为（）。

A:BM=GM+KB-KG

B:KB=BM+KG-GM

C:GM=BM+KG-KB

D:GM=BM+KB-KG

答案:GM=BM+KB-KG

已知某船漂心的纵向坐标xf＝1．8m，现将一少量重物P＝200t，置于xP=1．0m处，此时纵向浮态会产生（）。

A:平行下沉

B:首倾，下沉

C:没有变化

D:尾倾，下沉

答案:尾倾，下沉

矩形液体舱内中间设置一道水密纵舱壁可以减小自由液面影响值的（）。

A:1/2

B:3/4

C:1/9

D:8/9

答案:3/4

第五章单元测试

在大倾角下，倾斜过程中浮心移动的轨迹曲线是有规律的为某一圆的圆弧。（）

A:对B:错

答案:错动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。（）

A:错B:对

答案:对船舶静稳性曲线中，外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是（）。

A:极限静横倾角

B:动横倾角

C:静横倾角

D:极限动横倾角

答案:动横倾角

稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。（）

A:错B:对

答案:对关于静稳性曲线的说法错误的是（）。

A:上层建筑对静稳性曲线的影响是有利的，并且该影响是从0°开始的

B:静稳性曲线下从O到Φ点的面积等于船倾斜Φ角度后复原力矩所做的功

C:自由液面对静稳性曲线的影响是有利的，且该影响是从某一角度开始的

D:静稳性曲线在原点处的斜率等于初稳性高GM

答案:自由液面对静稳性曲线的影响是有利的，且该影响是从某一角度开始的

第六章单元测试

船舶主甲板以下76cm处与主甲板平行的一条线称为安全限界线。（）

A:对B:错

答案:对当船舶破损进水稳定后，船舶的初稳性高不变。（）

A:错B:对

答案:错船舶的抗沉性是用（）将船体分隔成适当数量的舱室来保证的。

A:纵向舱壁

B:纵向构件

C:水密舱壁

D:横向舱壁

答案:水密舱壁

船舶抗沉性计算中不适宜利用增加重量法计算的破舱类型是（）。

A:第三类破损舱室

B:第一类破损舱室

C:第四类破损舱室

D:第二类破损舱室

答案:第三类破损舱室

船舱的最大许可长度称为（），它表示进水后船舶的破舱水线恰与限界线相切。

A:分舱因数

B:可浸长度

C:渗透率

D:许用舱长

答案:可浸长度

第七章单元测试

在船舶下水的第四阶段过程中，可能会出现的现象是（）。

A:船尾上浮

B:尾下落

C:船首下落

D:船舶能否滑动

答案:船首下落

纵向下水的设备由固定部分和运动部分组成。（）

A:错B:对

答案:对关于船舶下水的第二阶段说法正确的是（）。

A:这一阶段易出现尾下落的危险情况

B:此阶段船舶只受船体重力和滑道反力

C:若船舶下水重量大于浮力，则将发生船首下落现象

D:自船尾开始上浮至下水架滑板前端离开滑道为止

答案:这一阶段易出现尾下落的危险情况

船舶下水的第三阶段是自船尾开始上浮至下水架滑板前端离开滑道为止。（）

A:错B:对

答案:对船舶沿滑道向下运动的条件是滑道坡道tanβ大于静摩擦系数f。（）

A:对B:错

答案:对

第八章单元测试

摩擦阻力和流体粘性无关。（）

A:对B:错

答案:错不是按照物理现象进行的阻力分类的是（）。

A:粘压阻力

B:兴波阻力

C:摩擦阻力

D:粘性阻力

答案:粘性阻力

沿船长方向安装在舭部，用于增加横摇阻尼达到减摇目的的装置是（）。

A:呆木

B:舭龙骨

C:减摇水舱

D:减摇鳍

答案:舭龙骨

当水深小于波长的一半时，在海岸及浅滩附近所形成的波浪为近岸浪。（）

A:对B:错

答案:对船舶在旋回运动过程