陈家瑞汽车构造课件 汽油机供给系

汽油机供给系统汽油机供给系统是汽车发动机的核心部件之一,负责向发动机提供所需燃料。这个系统包括燃料箱、油泵、燃油喷射装置等多个重要部件,确保发动机能高效、可靠地运转。了解这个系统的工作原理和构造有助于更好地维修和保养汽车。汽油机供给系统的作用燃料供给汽油机供给系统的主要任务是将燃料从油箱送到发动机缸内，为发动机正常工作提供可燃混合气。空气供给除了燃料供给，汽油机供给系统还负责向缸内输送适量的空气，形成可燃的空燃混合气。供给控制系统还需根据发动机的工况动态调整燃料和空气的供给量，保证发动机在各种工况下都能高效运转。汽油(燃料)系统组成汽油发动机的燃料系统主要由燃料箱、油泵、燃料滤清器、燃料管路和化油器(或喷油系统)等部件组成。这些部件协调工作,将汽油从油箱输送到化油器或喷油系统,并经过适当的混合和雾化,形成适当的燃料混合气供给发动机燃烧。燃料箱位置及作用燃料箱安装在汽车后部,其主要作用是储存和供应燃料,确保发动机能够持续正常工作。基本结构燃料箱由箱体、加油口盖、通气管、油位传感器等部件组成,设计要考虑防渗漏和安全性。材料选择燃料箱常采用钢板、塑料或复合材料制造,要防腐蚀、耐高温,确保长期使用性能。燃料油泵燃料油泵是汽油机供给系统中的重要组件。它位于燃料箱内或附近,负责将燃料从油箱中抽取并输送到化油器或喷油系统。油泵能保证燃料系统始终保持一定的压力,确保发动机获得足够的燃料供给。燃料油泵分电动式和机械式两种,其中电动式油泵更为常见。电动油泵由电机驱动,能够自动调节输出压力以适应不同工况需求。燃料滤清器燃料滤清器是汽油机供给系统中的重要部件之一。它的主要作用是过滤燃料中的杂质,防止这些杂质进入化油器或喷油嘴,从而保护发动机的正常运转。燃料滤清器需要定期检查和更换,以确保燃料系统的高效运作。燃料管路燃料管路是汽油机供给系统的重要组成部分。它们负责将燃料从油箱输送到化油器或喷油嘴。管路需要耐高压、耐腐蚀、不渗漏，确保燃料安全可靠地运输。管路材质通常为钢管或油管。管路长度和布置需要合理设计,避免过长或过于弯曲阻碍燃料流通。化油器化油器结构化油器是汽油机供给系统的重要组成部件,负责将汽油与空气混合,形成可燃混合气送入发动机燃烧室。其主要包括节气门、浮动机构、主喷嘴等关键部件。工作原理化油器利用气流速度变化产生的负压,将汽油吸入并与空气混合。通过调节节气门开度,可控制混合气流量和发动机功率输出。维修保养定期清洗化油器喷嘴和滤网,调整节气门开度和油量,可确保化油器高效稳定工作,提高发动机性能。化油器的工作原理1混合气形成化油器通过利用气流的速度差和压力差,从燃料箱中吸取燃料并与空气充分混合,形成合适的燃油混合气。2混合气输送形成的混合气经由化油器进入发动机气缸,为发动机工作提供动力。3混合比调节化油器可通过调节空气和燃料的流量比例,控制燃料与空气的混合比,满足发动机在各工况下的需求。化油器的主要部件浮动机构浮动机构通过浮子控制燃料的进出,维持化油器内燃料液位。主喷嘴主喷嘴负责在发动机正常工作时向发动机供给所需的主要燃料。节流阀节流阀控制进入化油器的空气流量,进而调节发动机的功率输出。空燃比调节装置空燃比调节装置用于调整油气混合比,确保发动机在各工况下都能正常运转。节气门作用节气门是汽油机供给系统中关键的部件,通过控制进入发动机的空气量来调节发动机的功率输出。工作原理节气门随油门踏板的开度而开闭,控制进入发动机汽缸的空气量,从而实现发动机动力和速度的调节。位置节气门位于化油器或喷油系统的进气歧管处,是连接进气歧管和发动机缸体的关键部件。主喷嘴控制燃料供给量主喷嘴是化油器燃料系统的核心部件,通过控制燃料流量来调节发动机的燃料供给量。直接影响发动机性能主喷嘴的参数设计直接影响发动机的输出功率、油耗和排放等性能指标。喷嘴孔径与发动机负荷主喷嘴孔径大小需根据发动机的进气量和负荷情况进行精确匹配。精密制造工艺主喷嘴需要采用精密的制造工艺,确保喷嘴孔径精度和燃料流量的一致性。空燃比调节装置空燃比传感器监测并反馈当前的空气燃料比值，让ECU能够及时调整。电子控制单元根据传感器反馈的数据，调整燃油喷射量和点火提前角。燃油喷射器按照ECU的指令精确喷射所需的燃油量。浮动机构作用浮动机构是化油器中的重要组成部分,用于调节油箱内油位,维持化油器内部油位恒定。原理浮动机构由浮子、浮子杆和针阀组成,随油位升降来开关针阀,自动调节油位。特点浮动机构设计精密,能保持油位稳定,确保化油器工作在最佳状态。节流阀作用节流阀主要用于控制进入发动机气缸的空气流量,从而调节发动机的功率输出。结构节流阀由一个圆盘状的阀瓣和连接阀杆组成,可以随驾驶员对油门踏板的操作而转动打开或关闭。工作原理当阀瓣打开时,空气可以自由流入发动机,发动机功率增大;当阀瓣关闭时,空气流量受阻,发动机功率降低。节气门开度与油量关系1节气门全开油量达到最大2节气门半开油量适中3节气门小开油量较少节气门的开度直接影响到进入发动机的空气量。当节气门全开时,进入发动机的空气量最大,相应地所需的燃油量也达到最大。当节气门半开时,进气量适中,所需的燃油量也适中。当节气门小开时,进气量较小,所需的燃油量也较少。这就是节气门开度与油量之间的直接关系。喷油式燃料系统高压喷油系统喷油式燃料系统采用电动高压油泵供应高压燃油。通过电子控制单元控制喷油嘴定时精确喷射燃油，实现精确供油。精准喷射燃料喷油嘴采用电磁驱动精准控制燃料喷射时间和量。通过电子控制单元实时调整喷油参数,最大限度优化燃油利用。高压燃油供给燃料箱中的高压油泵为喷油系统提供持续可靠的高压燃油。电子控制单元监控燃油压力,确保最佳喷射状态。喷油式燃料系统工作原理高压油泵供油高压油泵从燃油箱中抽取燃油,并将其加压至一定压力。电子控制单元ECU控制ECU根据各传感器的实时信号,计算出所需的喷油量并控制喷油嘴喷油。精准喷油喷油嘴将加压后的燃油精准喷射进入气缸,形成可燃的混合气。高压油泵1增压功能高压油泵能够将燃料压力提高至40-120bar,为喷油嘴提供所需的高压燃料。2管路输送高压油泵通过燃料管线将压缩后的燃料送到喷油嘴,确保燃油能够顺畅注入气缸。3精准控制电子控制单元(ECU)能精准控制高压油泵的工作,根据行驶条件动态调节燃料压力。4可靠性要求高压油泵需要具备良好的耐用性和工作稳定性,以确保发动机燃料供给的可靠性。喷油嘴喷油嘴作用喷油嘴是喷油式燃料系统的关键部件之一，负责将高压燃料雾化并喷射到发动机气缸内。喷油嘴分类喷油嘴分为机械式喷油嘴和电子式喷油嘴两大类，根据使用位置又可分为进气门式和缸内式。喷油工作原理喷油嘴通过高压燃料的迫使，在小孔喷出并雾化成细小油滴，形成均匀的油雾喷入气缸。喷油精度要求喷油量、喷油时间和喷射角度的精度直接影响到发动机的性能和排放。电子控制单元ECU关键作用电子控制单元(ECU)是汽油机供给系统的大脑,负责监控和控制各个部件的工作,确保发动机高效、环保地运转。主要功能ECU会根据各种传感器的实时反馈数据,调节燃料喷射、点火时间等,优化发动机性能。复杂设计ECU内部集成了先进的微处理器、存储器和输入输出接口等,构建了一个智能化的控制系统。燃料压力调节器燃料压力调节燃料压力调节器可以稳定发动机所需的燃料压力,确保燃料供给充足而不会过大。精准控制通过精确控制燃料压力,可以优化燃料雾化,改善发动机燃烧效率和排放性能。压力调节阀压力调节阀可根据实际工况自动调节燃料压力,确保发动机始终获得稳定的燃料供给。燃料油路1燃料供给管路由燃油泵到化油器或喷油嘴的供油管路,负责将燃油从油箱输送到发动机。2燃料回流管路从化油器或喷油嘴回到油箱的管路,用于循环未被发动机使用的燃油。3管路材质和尺寸管路通常由金属或耐油橡胶制成,尺寸根据流量需求而定。4管路安全性管路须防漏、耐压,不能损坏或磨损,确保燃料供给系统安全可靠。燃油泵燃油泵是汽车燃料系统中的重要组件,负责将燃料从油箱抽取并提供一定压力,将燃料输送到化油器或喷油系统。燃油泵为发动机提供稳定可靠的燃料供应,确保发动机运转顺畅。燃油泵一般分为机械式和电动式两种类型。机械式燃油泵由发动机机械驱动,电动式燃油泵则由电机驱动。两种泵均能有效提供燃料,选用时需考虑发动机类型和燃料系统结构。维修时需检查泵的工作状态和管路连接情况。燃油箱汽车燃油箱是用来储存汽油的容器。它位于车身的后部或底部,采用金属或塑料材质制造。燃油箱需要能够承受一定的压力,并且要防止外界因素造成的泄漏。燃油箱的设计应保证吸油顺畅,以确保发动机可靠供油。汽油品质对发动机的影响1辛烷值燃油的辛烷值直接影响发动机抗燃烧能力。辛烷值过低会导致发动机敲缸。2含硫量含硫量过高会加速发动机机油及排气系统的磨损,降低发动机寿命。3杂质含量燃油中的机械杂质会堵塞燃料系统,影响发动机的正常工作。4环境影响汽油品质直接影响尾气排放,良好的燃油有助于达到更严格的环保标准。常见故障及检修发动机怠速不稳可能是化油器调节不当、进气阀门漏气或排气系统堵塞造成。需要检查相关部件并进行调整或维修。发动机抖动常见原因包括火花塞故障、喷油器堵塞、点火正时不准等。应全面检查并更换损坏部件。燃油消耗过高可能是由于机油泄漏、轮胎压力过低或燃料系统故障造成。检查相关系统并及时维修。发动机怠速不稳引擎怠速不稳的原因引擎怠速不稳可能是由于喷油器、传感器或点火系统出现故障造成的。需及时检查并排查故障。诊断与维修步骤检查油路、真空管路和电路是否存在泄露或接触不良测试喷油器、氧传感器和其他电子部件的工作状态清洁化油器或调整喷油量和火花塞间隙定期保养的重要性定期保养engine调校可以有效预防怠速不稳的问题,确保发动机始终处于最佳状态。发动机抖动点火系统问题发动机抖动可能是由于点火系统出现故障,如火花塞失效、导线老化等造成的。燃料系统问题喷油系统、化油器等燃料供给部件故障也可能导致发动机抖动。燃料不足或不良会影响燃烧。机械问题曲轴、连杆等机械部件出现磨损或故障也会造成发动机抖动。需要检查并及时更换。燃油消耗过高耗油量高的常见原因车辆轮胎压力过低、发动机积碳严重、点火正时不准确等都可能导致燃油消耗过高。检查诊断步骤