T-WHHLW 134-2024 新舟60 螺旋桨桨毂维修规范

ICS49.035CCSV22WHHLWXinzhou60propellerhubmaintenancespecificationIT/WHHLW134—2024本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由武汉航达航空科技发展有限公司提出。本文件由武汉互联网产业商会归口。本文件起草单位：武汉航达航空科技发展有限公司、武汉长行机电科技有限公司、武汉宝科涂层技术有限公司、博智精工（武汉）有限公司。本文件主要起草人：宋彦军、谢迎波、刘剑辉、王卓远、张猛、晏徳平、易胜刚、刘维进、刘明、丁章熊、赵辉、刘哲、丁翔、李晓娟。T/WHHLW134—2024本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及到本文件相关的专利的使用。本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。该专利持有人已向本文件的发布机构承诺，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下，就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。相关信息可以通过以下联系方式获得:专利持有人姓名:武汉航达航空科技发展有限公司地址:430000湖北省武汉市东西湖区金银湖南三街12号请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。1T/WHHLW134—2024新舟60螺旋桨桨毂维修规范本文件规定了新舟60螺旋桨桨毂的维修范围、维修要求、维修流程、维修方法、文档记录与存档以及验收。本文件适用于新舟60螺旋桨桨毂维修。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4340.1-2009金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T8642-2002热喷涂抗拉结合强度的测定GB/T25915.1-2021洁净室及相关受控环境第1部分：按粒子浓度划分空气洁净度等级HB6738-93热喷涂耐磨涂层质量检验JB/T7509-1994热喷涂涂层孔隙率试验方法铁试剂法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1桨毂propellerhub连接螺旋桨叶片与发动机传动轴的部分，负责传递发动机产生的扭矩给螺旋桨叶片，使其旋转产生推力。3.2密封面sealingsurface螺旋桨桨毂上用于防止液体或气体泄露的表面。3.3磁粉探伤magneticparticletesting一种无损检测方法，利用磁粉吸附在磁化的材料表面或近表面的缺陷处，以发现裂纹或其他不连续3.4巴克豪森热损伤检查barkhausennoisetesting通过测量材料在磁场作用下产生的瞬态电磁噪声来评估材料的热损伤程度和残余应力。3.5超音速火焰喷涂supersonicflamespraying一种表面处理技术，使用超音速火焰将熔融的金属或陶瓷材料喷涂到基材表面，形成耐磨或防腐涂层。4维修范围主要对螺旋桨的桨毂密封面损伤区域进行磁粉探伤，采用超音速火焰喷涂对损伤区域进行修复；对超音速火焰喷涂区域进行磨削机加工使损伤处结构尺寸达到新件状态要求，其中性能修复与检验要点包括：——外观修复：修复桨毂表面涂层和碳化钨漆层，确保无裂缝、起泡、流挂、腐蚀或其他损伤迹2T/WHHLW134—2024——粗糙度检验：修复完成后，检测碳化钨涂层表面的粗糙度，以评估涂层质量。——密封面检验：检查修理面有无形变、裂纹和泄漏风险。5维修要求5.1维修安全与防护5.2维修作业前，应进行安全风险评估，确保作业区域符合职业健康安全规定。5.3作业人员应穿戴适宜的个人防护装备，包括但不限于防护眼镜、耐油手套、防静电工作服等。5.4作业现场应设置警示标识，限制无关人员进入。5.5作业区域应具备消防设备，消防设施包括但不限于灭火器、消防栓、烟雾报警器等，应定期检查并确保功能完好。5.6工具与设备5.6.1维修过程中使用的所有工具和检测设备应定期校验并具有有效的校验记录，符合相应的国家标5.6.2应采用制造商推荐或等效的专用工具进行拆装，避免造成桨毂不必要的损伤。5.7人员资质与培训5.7.1维修作业人员应持有有效的航空器维修人员执照。5.7.2维修团队成员应定期接受制造商或行业认可的培训，掌握最新的维修技术和规范。5.8材料与备件管理5.8.1维修用材料和备件应来源于合格供应商，确保符合原厂标准或经认证的等效标准。5.8.2更换件应有完整的可追溯性记录，包括但不限于件号、生产批次、合格证明等。5.9维修环境5.9.1维修作业应在GB/T25915.1-2021中ISO5级空气洁净度等级的环境中进行，避免外来污染物影响维修质量。5.9.2维修区应有空气净化系统，维持室内正压，防止外部污染物入侵。5.9.3维修前后应对桨毂进行彻底清洁，并做好防尘、防潮措施。5.10维修程序与工艺5.10.1维修活动应严格遵循制造商维修手册、服务通告及适航指令的要求，不得擅自偏离。5.10.2任何非标准维修或改装应事先获得设计批准并完成相应适航手续。5.10.3复杂的维修任务应制定详细的维修工作单，明确步骤、标准和责任人。5.11质量控制与记录5.11.1实施多级质量检查制度，关键工序应有独立的质量检验员复核。5.11.2维修全过程需详细记录，包括但不限于工卡执行、检测数据、更换件信息等，确保可追溯性。6维修流程6.1准备阶段6.1.1工作区布置，确保清洁、通风、照明良好。6.1.2获取并核对最新维修手册和适航指令。6.2拆卸与检查6.2.1按照手册指导逐步拆卸桨毂及相关组件。6.2.2拆卸下来的部件分类存放。6.2.3对拆下的部件进行详细检查和记录。3T/WHHLW134—20246.3维修与更换6.3.1根据检查结果，进行损伤修复或部件更换。6.3.2修复过程应符合制造商或行业标准。6.4重新组装与测试6.4.1按照规范重新组装桨毂，确保所有连接件正确安装。6.4.2完成组装后进行动平衡测试和功能测试。7维修方法7.1维修方案螺旋桨桨毂密封面示意图见附录A，维修步骤如下：a)对桨毂密封面损伤区域进行磁粉探伤；b)对桨毂密封面损伤区域进行巴克豪森热损伤检查，通过巴克豪森热损伤检查仪记录桨毂密封面的热损伤读数；c)按照一定公差尺寸范围去除损伤区域；d)对损伤区域进行特定打底涂层及特定耐磨涂层超音速火焰喷涂，采用5组平行处理试样，试样分别作如下检查：1)第一组试样按GB/T8642-2002检测热喷涂区域的涂层结合强度，并确保热喷涂区域的涂层结合强度σ不小于70MPa；2)第二组试样按GB/T4340.1-2009检测热喷涂区域的涂层维氏硬度，并确保热喷涂区域的涂层维氏硬度Hv处于1100至1300的范围内；3)第三组试样按JB/T7509-1994检测热喷涂区域的涂层孔隙率，并确保热喷涂区域的涂层孔隙率不小于1%;4)第四组试样：检查热喷涂区域的涂层的显微组织，并确保热喷涂区域的涂层符合HB6738-93中第3.6条的要求；5)第五组试样：对热喷涂区域的涂层的外观进行检查，并确保热喷涂区域的涂层完整，表面均匀连续，无裂纹、剥落、分层和边缘翘起等缺陷。e)按一定的公差尺寸，磨削热喷涂区域，使结构尺寸达到新件状态；f)对机加工后的热喷涂区域进行磁粉探伤；g)对机加工后的热喷涂区域进行巴克豪森热损伤检查，并记录读数；h)对复装后的桨毂组件进行温度耐受试验；i)对复装后的桨毂组件进行泄漏试验。7.2外观检查目视检查碳化钨涂层和外表面漆层。7.3粗糙度检查使用粗糙度仪检测碳化钨涂层表面粗糙度。7.4耐温试验7.4.1低温将桨毂放置于（-55±2）℃的温度下保持3h。7.4.2高温将桨毂放置于（140±2）℃的温度下保持3h。7.5泄露测试4T/WHHLW134—2024分别在室温（-55±2）℃、（80±2）℃、（140±2）℃将桨毂壳体加压缩空气或氮气到205~340kPa。8文件记录与存档8.1工卡执行记录8.1.1详细记录每一步维修操作的执行情况，包括执行时间、操作人员、所用工具、设备型号、操作步骤、检测数值等。8.1.2对应维修手册中的检查项目，逐项记录检查结果，如“合格”、“不合格”或需要特别说明的情况。8.1.3遇到非预期情况时，详细记录发现的问题、处理措施、处理结果及任何必要的临时措施或绕行程序。8.2检测数据记录8.2.1记录桨毂的不平衡量数值、调整过程及最终平衡状态。8.2.2对关键部位如轴承孔、连接件接口等的尺寸测量数据，确保符合标准公差。8.2.3记录碳化钨涂层表面及修复区域的粗糙度测量结果。8.2.4对更换或修复部件的材质进行化学成分分析和物理性能测试的记录。8.3更换件信息记录8.3.1列明所有更换的部件名称、件号、生产批号、供应商信息及合格证明文件编号。8.3.2每一件更换的备件应有详细的可追溯记录，包括采购日期、入库时间、使用时间及安装位置。8.3.3记录因磨损、损坏等原因报废的零件清单。8.4维修影像对关键维修步骤、重要部件状态等拍摄照片或录制视频，进行存档留存。8.5质量检查报告8.5.1维修过程中的阶段性检查结果，包括质量检验员的独立复核意见。8.5.2总结所有测试和检查的结果，确认桨毂符合维修后各项性能指标和外观要求。8.6维修日志记录每日维修工作的开始和结束时间、参与人员、工作内容概述、遇到的问题及其解决方法。8.7培训与资质记录8.7.1维修团队成员的培训记录，包括培训课程、日期、成绩及证书复印件。8.7.2维修人员执照信息，包括执照类型、有效期、更新记录等9验收9.1外观检验涂层应覆盖所有指定的表面，并具有均匀、连续的表面，没有裂纹、分层、切屑、剥落和其他不利于使用的缺陷。外表面漆层应无裂缝、水泡、流淌、划痕或嵌入异物。9.2粗糙度检验经粗糙度仪检测，碳化钨涂层粗糙度应不大于0.08μm。9.3密封面耐温检验在高温、低温试验下，修理面表面应无任何形变、裂纹等变化。5T/WHHL