《农超对接模式下农产品冷链物流配送现状及问题和完善对策研究》12000字（论文）

农超对接模式下农产品冷链物流配送现状及问题和完善对策研究目录TOC\o"1-3"\h\u16370摘要 I169441.引言 1205062.相关概念 2221042.1农超对接相关理论 2285072.1.1农超对接的概念 2117832.1.2农超对接模式 2281822.2冷链物流的概念及特点 5118102.2.1冷链物流的概念 5204842.2.2冷链物流的特点 6236153.农超对接模式下农产品冷链物流配送现状及问题分析 7230673.1A公司概况 7205543.2农超对接模式下A公司农产品冷链物流配送现状 8225653.2.1.A公司农产品冷链物流现状 851973.2.2.A公司农产品冷链物流配送现状 10276123.3农超对接模式下A公司农产品冷链物流配送存在的问题 10275283.3.1配送基础设施落后 1067003.3.2配送中心现代化程度低 118263.3.3统一配送率不高 11121093.3.4高素质专业人才匾乏 12252964.农超对接模式下A公司农产品配送管理的有效对策 1263444.1推行即时配送提高供应保证能力 12241374.2实施集约化多元化配送模式 1332524.3实现配送中心装备的现代化 1494994.4加强高素质专业人才的培养 1620383结束语 1714083参考文献 191.引言与国外发达国家比较，国内农产品冷链物流发展相对滞后，据有关资料了解，从我国果蔬，水产品和肉类在冷链系统中的比例来看分别为5%，23%和15%，但在某些发达国家，这一比例超过95%。因此，农产品在整个农业产业链中占据着非常关键的地位，而农超企业则成为了这一过程的主导者。在农产品流通问题上，我国大多采取传统配送，这种配送方式提高了农产品浪费率，损失率，因而给农业效益带来了极其严重的后果。同时，这种配送模式还会使消费者出现食品安全隐患等情况，这些都将极大程度地制约着我国的经济水平。就目前国内的肉类而言、果蔬和水产品流通中腐损率，比例约为12%、20%-30%和15%，对于果蔬类产品而言，它每年损失高达数千亿元人民币，同时也说明，目前国内农产品流通存在的最主要问题是物流方面存在不足。所以，基于农超对接对农产品物流配送问题进行探讨具有实际意义。以“农超对接”为目标看，事实上，它是将大型连锁超市与农产地合作社有效地结合在一起，与此同时，冷链控制也被有效地运用到了整个储存与运输的过程当中，它可以促进并加速生鲜农产品的市场购买与流通。在这种背景下，本文以“生鲜三品”为例展开研究分析，希望通过这样的方式能够给相关人士提供一些参考与建议。通常是蔬菜水果蛋肉奶类、水产品，包括花卉等，均属生鲜类农产品，而且“生鲜三品”都是肉、蔬菜类及水产品，这类产品通常无须处理，对于生鲜类产品而言，其中最为突出的特点是腐损率极高，才能把市场上的价钱卖得漂亮，要确保它的鲜活程度。“农超对接”的有效实施，既较好地优化了价值链，也使消费者、大型连锁超市和农户/合作社均能从这些活动中得到相应收益。总之，农超对接切实推进农产品冷链物流，增强企业的市场竞争力，使农产品更安全、适时而低价地展示给消费者，同时，切实促进农民受益。因此，本文主要以农超对接为切入点进行深入剖析，并提出一些合理化建议，希望可以更好地实现农产品冷链物流体系建设与优化。因此，农超对接这种新型农业与农村经济组织模式是值得推广使用的，它可以帮助解决当前我国农产品销售渠道单一等问题。2.相关概念2.1农超对接相关理论2.1.1农超对接的概念本文主要以农超对接为切入点进行深入剖析，并提出一些合理化建议，希望可以更好地实现农产品冷链物流体系建设与优化。但该模式普遍对超市，合作社在资金，规模等方面提出了要求，以此为基础，先进信息与物流系统才能够得到有效地运用与衔接，基于此，只有当某个地区超市数量多到足以抵销设立并维持配送中心的费用时，它建设农超衔接配送中心才能达到最优，以及地方基础设施、互联网和政府应提供相应支持，从而推动了农超对地的顺利实施。本文从当前我国农村地区农产品市场发展情况入手，分析了目前我国农超对接的现状，指出其中存在的问题，并提出一些建议和对策。面向农超对接供应链双方，一旦当它的规模化和数量都不能达到互联网物流系统的需求，它的流通高效性将因地方基础设施而产生、政策和信息技术的障碍，因此，农超衔接供应链物流体系需要持续改进，因而使它更有价值，并且达到了如下目的：第一，进一步促进农产品流通势在必行，以保证产品供销，继而就是使农民得到相应利益，在严控农产品价格的同时，促使供应链更有效率：第二，以市场需求为依据，使超市在制作和销售相结合的情况下做出适当的制作，运用信息手段、本身资金投入和管理对农产品供应链完全控制，并且经过科学加工、合理贮存和完美包装，以保证产品质量；再次，加强信息化建设，使农产品供应链更加完善。最终缩短了农产品供应链流程，实现超市直接到农产品基地购买。2.1.2农超对接模式在时代飞速发展的今天，现行农超对接模式，己有良好形式，并在传统流通模式中得到了改进与发展，农超对接模式在我国大致经历了以下几个阶段:(1)“基地+超市”模式图2-1是“基地加超市”的格局，该模式是由超市从农民手中直接购买农产品，建设自己的基地，根据超市需求，农民可以从事有关种植和分发，缓解了超币所面临农产品购买困难问题。图2-1"基地+超市”模式优点:超市在成立了自己的基地之后，能够从消费者需求出发，向农民提出相关农产品种类、量和质的需要，其中，农产品质量高，与之相对应，销售也更有把握。缺点:超市，农户二者在谈判中的立场是不平等的，配送设施不足，流程之间的协调能力较弱，导致农产品浪费严重，因而对超市经营销售不利；此外，由于信息不对称而导致农户和超市之间信息的逆向选择问题也十分突出。而该模型的操作性较差，如图2-2中的，如果仅仅处于简单对接之下，五个农业基地分别在五个超市出售各种商品，然后，在整个流通过程中，要做25笔成交。图2-2交易图（2）“合作社/龙头企业+超市”模式基于“合作社/龙头企业加超市”的模式，不仅能帮助农民规范生产，还能推动农民和当地龙头企业的联系，由此积极推动农产品流通，具体的操作方法如图2-3所示。图2-3合作社/龙头企业+超市”模式优点:能够积极主动地保障农民的切身利益，提高了农产品流通效率。具体见图2-4。图2-4交易图缺点:这一模式对于超市的需求比较大，在多数乡镇、镇和其他区域仅有中、小型超市，完全没有引入这一模型，因此，开发仍有较大滞后性，不能适应多数消费者的要求。（3）“基地+合作社+社区便利店”模式基地+合作社+社区便利店”模式在三线城市应用较多，它的操作方法如图2-5。图2.5“基地+合作社+社区便利店”模式从农超衔接的各发展时段来看，充分证明它已不是固定不变的规律。其中“合作社+社区便利店+基地”是最常见的一种运作方式。每次开发，都以减少流通过程中不需要的步骤为目标，尽量减少成本费用，使农产品流通路径简单化。随着农业现代化水平的提高和信息技术的普及，越来越多的农民开始尝试采用农超间对接这种新型的方式进行销售。2.2冷链物流的概念及特点2.2.1冷链物流的概念冷链最早产生于十九世纪上半年，当时冰柜已经建立，与冰箱有关的冷链设备也开始应用，各种保鲜盒的冷冻农产品已逐步进入销售市场，有效扩大了农产品选择范围。冷链物流的特点在于，在产品流通之前要经过一系列严格的处理程序来保障其品质。这类产品对温度要求很高，仅温度为常数，才能确保产品不腐化而影响销售。冷链物流要想取得进步，必须要有技术作为支撑，但冷冻工艺却是最基本的工艺。冷藏冷冻运输是我国目前比较先进且成熟的物流方式。本文将通过分析目前我国冷冻冷藏运输中存在的问题和不足来进一步探讨未来冷冻冷藏运输的发展趋势及方向。就总体而言，冷藏冷冻运输属于比较复杂的物流系统之一，要求在信息化，自动化，合理配置的前提下、资源优化配置等等更高的方能实现降低成本的目的、取得最佳效益这一目标。表1-1冷链物品2.2.2冷链物流的特点传统物流对于技术而言、对运输环境和其他方面的要求比较低，可通过对比二者的差异，较好地归纳冷链物流的特点。可供分析比较的内容还有许多如运输产品的性能，设施，器材，技术与成本等等。表2-1冷链食品温度适用情况表1、配送时效性通过冷链物流冷链进行运输的大部分产品，对于配送环境都提出了更高的要求，保质期亦比较短，所以在这些商品的运输，配送过程中的时效性是大家都非常关注的。由于其具有易变质，易腐烂以及损耗大等特点，使得整个过程中需要耗费大量能源和资源，而且容易造成环境污染。此外，分销的时效性还必须关注分销过程中的费用，有必要从现实中寻求最佳配送方案。2、技术复杂性冷链物流运送过程中，需要确保合适的气温，确保产品质量和新鲜程度，它需要有强有力的技术支撑。对于冷链物流而言，最关键的是保证温度和时间两个要素的一致性。时代在进步，就像是物联网一样、智能化温控等技术逐渐应用于冷链物流输送，通过上述先进技术，确保冷链物流运输产品质量。3、高成本性与通过冷链物流运输相比较，传统物流的费用也要高出不少。如为确保运输过程中温度适宜需采用专用隔热材料等，以及制冷，温控设备，而冷库建造成本将远高于传统物流仓库。因此，在现代社会中，人们越来越多地选择采用低温运输来减少运输成本。此外，冷链运输用冷藏卡车、冷藏集装箱等成本至少是常规运输车辆的几倍。这些昂贵的费用，也使当前我国内蒙古地区冷链物流发展较为缓慢，这是一个重要原因。所以在冷链物流整合优化中，在确保产品运输质量前提下，制定了最佳车辆调度计划。图2-6冷链物流流程4、冷链产品的易腐性经由冷链物流输送的商品多为生鲜或冷冻食品，对于温度的要求是极其严格的，一定要保证冷链产品运输过程均处在适宜低温环境下。一但运输途中气温上升，会导致产品的腐败变质，因而造成了不应有损失。另外由于冷链运输时间较长，需要花费大量的人力、物力以及财力，而这些成本又无法得到有效的控制，会增加企业的经营成本。3.农超对接模式下农产品冷链物流配送现状及问题分析3.1A公司概况A公司为一家农村连锁超市经营公司，它的主体在乡镇，公司现有职工近万人，监利和公安、天门和其他几个市、县的城乡之间均设有自己的店铺，加之镇村农家店的出现，由此形成以主物流配送中心为首的、依托大店、农村商贸服务中心建设、与分公司调配中心相辅相成，形成三级物流配送体系。A公司现在经营农产品很广，普通农产品几乎全部存在，见表3-1，为该企业特定农产品类型。这些农产品在公司的业务中占有相当重要的地位。表3-1公司农产品经营范围当今社会经济不断发展，人们的生活水平也相应提高。在此背景下，我国农产品的流通也迎来新挑战，为了确保农产品能够满足人们需求，就必须要做好农产品的冷链配送工作，从而保证其食用安全。为此，以下本文将对A公司农超对接模式下农产品冷链物流配送的现状及存在的问题进行详细的分析。3.2农超对接模式下A公司农产品冷链物流配送现状3.2.1.A公司农产品冷链物流现状以A公司的冷链物流为例，农产品是最重要的原料，A公司农产品的物流现状如下:(1)A公司冷链物流品种繁多，物流量大A公司所处省市栽培农产品品种多样，销售范围更广。农产品作为人们日常所需食品之一，其质量好坏直接影响着人们日常生活和身体健康，而农产品物流则是农产品流通过程中必不可少的环节。（2）A公司冷链物流功能要求高，实现难度较大生鲜蔬菜等因不便于储藏，对于农产品品而言，冷链物流要求经营一定要高效，从而使物流过程得到有效的简化、降低成交数量，促使农产品的时效性得到了相应的保障，自然，在调动能力和运输工具的装备上必须有更高的要求。生鲜产品本身就比较薄弱，因此在运输时、包装时、分拣搬运时，必然会有不同程度的亏损，从而大大影响其价值。如何减少农产品的损耗率，是目前农产品物流领域亟待解决的问题之一。通过农产品损耗的分类，分析了各损耗类型的成因，提出了一些控制措施与建议，为了减少农产品损失水平。A公司农产品实际损耗见表3-2:表3-2A公司实际损耗率对比（3）A公司冷链物流的运作具有复杂性农产品在流通的各个环节，如果温度条件改变或运输时间超过规定的时间，则其品质量势必大受影响。本文通过对农产品损耗进行分类并分析各种损失类型产生的原因，提出相应的控制措施和建议，以降低农产品的损耗水平。通常不同农产品在温度及时间控制方面都会存在差异，在这些生鲜农产品中，水分是比较多的，因此易腐坏变质，加之它的保质期非常短，对于这类生鲜农产品来说它无论是运输过程中、对包装或仓储等各个环节均提出了更高要求。因此，农产品流通过程中的保鲜技术显得尤为重要。除此以外，许多农产品还要进行初加工或深加工后才能达到消费者的要求，在农产品流通环节，高效地处理可以提高效率、延长了产品存放时间，它为运输流通提供了很大便利，同时，它还是让农产品升值的一个重要手段。另外，由于农产品本身具有易腐性，这使得在运输过程中若不能及时保鲜的话将会影响到农产品的质量与安全。（4）A公司冷链物流信息化技术要求高A企业农产品冷链物流系统结构比较复杂，参与人数较多，信息不对称程度相对较高，强大的物流过程，与信息技术密不可分，在这一信息技术的推动下，能最大限度地降低物流环节的综合成本，提高物流运作效率，增强市场反应的灵敏性等等。（5）A公司冷链物流的成本高农产品冷链物流是一项涉及到多个环节，需要投入大量资金的系统工程。由于农产品冷链物流的生产以及消费分布显得并不是集中，及市场供求和价格的剧烈波动，其中还穿插了很多不确定性因素如，天气与运输，并需要高昂的能耗成本与运作成本，这些前提表明，农产品冷链物流与其他物流系统相比，资金投入较多。3.2.2.A公司农产品冷链物流配送现状本文通过分析冷库选址与库址确定、制冷设备选型和制冷系统设计等问题，提出一些建议。需要注意的是冷库的建造要注意，不仅是利用已有的冷库，也一定要选好地址，筹集到足够资金、高起点、高质量、是带薪冷库。下属A公司供销社农产品经营有限公司，主要经营社区连锁超市等，以及自建冷库1座，专为瓜果蔬菜及其他农产品储藏，和建立专门的农产品配送公司等等，主要是向农民专业合作社或者农业生产基地收购、配送农产品并将其配送至各个评价商店。A公司业务包括超市配送、仓储运输和批发销售等环节。A公司的直属单位，也就是一家供销商贸连锁股份有限公司，其冷链物流己经上一个较高层次，公司规划在今后数年内可以建立连锁经营网络，这个网络在全省各地都有分布，由此形成了统一采购和物流配送也有冷链。当前A公司尝试农超对接模式，尽管才刚刚起步，其所涉及的冷链物流亦不很完善，在这些配送规划中，也并不十分成熟，政府和有关部门对A公司冷链物流的发展，尽管指明了比较清晰的方向，并采取相应政策措施，为农超对接工作的顺利开展提供引导，但A公司冷链物流配送投资效果却不太明显，对配送规划缺乏协调和相应协调管理。3.3农超对接模式下A公司农产品冷链物流配送存在的问题3.3.1配送基础设施落后配送过程中缺乏有效监控手段，不能及时了解各环节信息。计算机的使用只限于处理日常事务，内部数据的收集、外部接口系统等等，均未全面设置，影响配送的质量与速度。A公司配送中心因许多都是由原仓库改建而成，生鲜产品贮运作业缺乏专用冷库及保温场所，且生鲜产品运输配送多为普通货车。随着电子商务时代的到来，传统的仓储物流已远远跟不上社会发展的步伐，因此必须对仓储物流进行升级改造才能适应新形势下的需要。生鲜配送设施和设备不完善等，现有设施设备简陋，一些生鲜配送线在进库之前就是冷链保障，出库时再恢复到普通配送，无法构成一个完整的冷链配送系统，导致配送系统货损偏大，致使它的配送中心不能起到它该有的效果，限于原储存、保管和其他功能，有些甚至不具备基本分拣设备，管理与配送的效率很低。同时由于配送车辆数量多，周转快，需要大量人力进行调度工作。这说明物流配送中心基础设施非常差，不能适应现代A公司物流配送的需要。3.3.2配送中心现代化程度低国内现代化的物流配送中心有相当数量为新建或改造的企业。而各种高级电子信息系统分别运用到配送中心方方面面，但目前A公司物流配送中心计算机应用程度还相对较低，对物流的诸多重大决策问题而言，目前仍在进行半人工化的决策，适用于运行的物流信息系统发展相对落后。信息处理和信息反馈功能缺乏等，物流信息利用不足，未能在流通加工中发挥导向作用。目前国内一些大型超市已开始引进现代物流管理系统。配送中心在运作过程中受各种因素影响，经常会发生各种各样的突发事件。3.3.3统一配送率不高为了确保正常发展企业，需要具备良好物流基础，必须建设一定规模与其相适应的配送中心等。配送中心内配备了自动分拣设备、电子标签识别设备以及条码扫描系统等现代化技术，这些技术都为配送工作提供了极大便利，提高了工作效率，降低了劳动强度。而且很多A公司自建配送中心因资金不足，技术落后等原因，配送中心投资的前提是要处理好面前的大小，有些人甚至为了实现所谓“”的形式，把过去的仓库更名为配送中心。在这种情况下，配送中心的功能不能充分发挥出来，其作用也得不到发挥。对独立经营各门店而言，没有规模相当大的配送中心，回使统一配送率不高因而难以实现统一配送。在这种情况下，只有通过对现有门店进行整合才能实现配送中心的功能。但是，A公司自建物流配送中心多数规模小，设施弱，功能不规范，机械化程度高、自动化程度不高，这样就使A公司自建物流配送中心配送效率低下。与此同时A公司自有物流配送所占比例仅为48%左右，这就等于A公司自建物流配送中心，其设施超过半数处于空闲状态，未能实现资源的有效利用。3.3.4高素质专业人才匾乏相对于传统物流而言，冷链物流的复杂性更加突出，技术要求更严格、更严格。因此，需要建立起高效完善的现代物流体系来保障其安全运行。在当前中国市场环境中，许多企业想建立自己的物流配送中心。对实践动手能力要求高，并且对于学生知识水平以及理论基础知识也有了更高要求。因此，要想使企业获得更好发展，就必须提高冷链物流专业毕业生的综合素质。由此给冷链方面人才提出更高的标准，一方面，对于理论知识的掌握有着很高的要求，而另一方面，还要能够将学到的物流理论知识应用到相关的实践经验中去。目前我国很多高校中开设冷链专业的数量并不多，并且大多为专科层次或中专学校培养的毕业生。因此，冷链专业人才急需，并且我国原有冷链人才培养模式无法满足该社会需求。另外，在高校中，对冷链专业设置也存在着不均衡现象，即一些重点大学开设了相应专业，但其他高等院校并未将其列入其中。也没有适当规划这方面的方向，由此导致在实际工作中无法招聘到满足以上专业技能要求的人才，这样对于物流人才的认识和技术都是不断更新的，物流产业本身发展均处于劣势地位。A公司员工前期教育文化层次偏低，这样不会给企业的发展和壮大造成大的冲击，但是在企业规模越来越大的今天，提高公司业务水平，公司对高素质物流管理人才有较高要求。人才是企业成长的基本力量，A公司现有现代物流师、种植农技师，农产品加工技术人员等、企业管理人员及其他人员30余人，这类人才远不能适应企业的发展需要，高素质专业人才匮乏已成为A公司面临的关键问题，由此造成A公司农产品无法获得冷链物流中核心技术支撑。4.农超对接模式下A公司农产品配送管理的有效对策4.1推行即时配送提高供应保证能力A公司是通过即时配送的，为了使不同供给能随到随用。目前我国在冷链物流方面还存在着许多问题。而我国大A企业在物流战略的开发和制定过程中，物流配送中心的设计要达到即时交货的目的，即使暂时无法实现，还能让零售业设法提高配送速度，提升了A公司的配送效率。在市场竞争加剧的环境下，A公司成功的根本保证是构建高效的物流配送管理系统。本论文首先对物流管理基本理论与方法进行了剖析，结合了现代配送中心建设所面临的问题，并对其展开了研究，提出一套科学，高效的配送中心计划方案，并将其付诸实践。该配送系统采用先进的计算机及网络技术，实现了对客户需求信息的实时跟踪与反馈，以及各业务模块间的协调配合，达到降低运作成本、提高运营效率的目的。在规模经营的基础上，合理建立物流配送系统，能保证商品准时到达，确保企业在低库存状态下运行、低成本状态下，寻找到了A公司利润新增长点，提升企业核心竞争力。4.2实施集约化多元化配送模式配送中心的建设对A公司的发展至关重要，很关键但，必须选用适当的形式，不然，配送中心的优势作用没有发挥出来。这一点是A公司在建设配送中心之前必须认真思考的问题。本文首先分析了配送中心的含义及其功能特点。被称为配送中心，它是指将商品由产地输送到消费者需要通过的各环节集中在一起，统一管理，统一控制的地方。就配送中心的隶属关系而言，它可分为自有的配送中心、共同配送中心和社会化配送中心的建设等等。自有配送中心是A公司投资建设的，并主要为本企业的配送中心提供服务；多个合作企业共同投资经营的联合配送中心，以合作企业为主。社会化配送中心是由社会资本投资兴办，专门负责对社会物流进行管理和运作。社会化配送中心是仓储的一种、批发或零售企业投资，以合同方式为投资者提供服务配送中心。配送中心是现代物流体系中一个非常重要的组成部分，对整个供应链来说具有不可替代的作用。当前，国内市场涌现出众多的配送中心，但多数存在一定的问题与缺陷，无法满足顾客的需求。如何提高我国配送中心的服务质量，使其更好地服务于合作企业，成为亟待解决的问题。本文作如下论述。自建配送中心，适合经济基础比较雄厚、A公司具有一定规模，等等：上一篇研究对象沃尔玛A公司。一般由大型超市或连锁企业建立，具有较好的地理位置优势，能够为顾客提供更好的服务。在这种配送的中心，它的主要作用是连接供应商与零售商之间的商品采购，向顾客输送需要的商品。该配送中心为A公司规模效益的实现提供了可靠保证。同时也能够减少运输成本，降低经营成本。共同配送中心或社会化配送中心的形式，在大A公司，中A公司都有应用。在这种类型的物流配送中心中，由于存在着不同的业务需求以及相应的成本结构，所以要想实现利润最大化就必须采取一定的策略以获得更高的经济效率。对中小型企业而言，通过组建联合配送中心，可实现经济效益提升。A公司应根据自己的规模，资金状况、发展前景的合理选择。在我国，随着经济发展和企业改革的深入，企业内部物流管理将越来越重要。应采用统一规划，集中部署，分布实施的方法、分步到位战略。在具体建设方面可以考虑设立独立配送中心。下面需要说明一下，在日本，甚至连A大企业也不例外，尽管建立了自己的配送中心，却又以社会化配送中心方式出现。而且不只是大的A公司，就连中的A公司也建有自己的配送中心，仅有10%左右社会化。所以，对于我国大多数中小企业来说，如果能将分散于不同地区的配送点进行有效地整合，将会给企业带来巨大的好处。与此同时配送中心效率难以得到充分发挥。所以，如果能够将这些企业内部分散的配送方式进行整合，形成一个整体的话，将会大大地提高企业的运作效率。即对A企业，可开发多元化配送形式，这一点，值得A公司和有关A公司重视和参考。A企业必须意识到，物流战略并不只是物流配送部门或只是配送中心，而应由企业决策层依据企业长期可持续发展规划作出战略决策。零售企业需要对自身进行定位，从长远角度来考虑如何将自己打造成一家能够创造价值并能满足客户需求的现代综合超市，从而获得竞争优势。零售配送服务有两种选择方式：第一，设立配送中心，也就是一个企业所运营的全部或者大部分货物都是由它的配送中心来进行配送，适用于有多家店铺，较大规模购买力强企业，另一类模型为普通共同配送系统，也就是由特定生产或者批发商出资兴建设计，专门为特定零售商服务的配送中心，这家零售商正在参与引导配送中心的管理工作，并对配送中心信息系统进行了投入，为了落实“小批量、多品种”配送工作。本文对这两种配送模式进行了详细论述并给出相应的评价方法。不论两种，集约化配送效果最好。4.3实现配送中心装备的现代化配送中心对于A公司发展来说，是至关重要的，但是，一定要选择好合适的格式，否则，配送中心优势作用得不到充分发挥。A企业积极采用EDI和Internet技术，通过网络平台信息技术，把企业经营网点联系起来，既可利用网络和各个店铺、厂家，供应商与有关机构的联结，达到资源共享和信息共用的目的，还能实时追踪物流的各个环节，有效的控制和全程管理。物流的网络化是指物流活动在时间和空间两个方面的有机结合，使物流过程具有高度信息化、智能化特征，并形成一个统一高效的整体，从而提高物流运作效率和经济效益。物流的网络化就其交易对象而言，主要有三层含义：第一，企业对消费者的交易（BZC）。即通过网络直接向消费者提供产品和服务，以达到降低成本、缩短时间，提高客户满意度的目的。例如，通过POS机前台销售，使用Internet开展电子商务，等等。在此基础上再延伸到企业内部，即为企业内部供应链。另一种是企业对企业（BZB）交易。要实现网络化物流经营，就必须把物流网络变成每个A公司与物流配送企业之间的多方位，纵横交叉的网络、相互渗透合作有机体，通过物流网络化经营，使物流产生规模效益。因此要建立起高效、畅通的物流网络系统必须采用先进的信息技术，提高信息化程度。同时离得越远，在网络中传递信息的费用是与信件和电话相对而言的、传真在费用上来说是越便宜越好，缩短了时间，减少了重复数据录入，同时还降低了信息成本。因此，物流网络化经营就是把整个物流活动作为一个整体来考虑，将各个独立的实体组织起来，组成具有一定功能与结构的网络体系。通过信息网络，供需双方可以实现供需信息的即时交流，使得无库存销售得以实现，由此，库存占用资金成本大幅度降低。信息技术滞后，严重影响了零售企业物流发展，为了让物流环节发挥更大的作用，信息化建设的开展是必经之路。在每个品类中，有一定数量的货物需求是相同的，但是不同类别的货物需求不一样，因此需要对这些商品进行单独存放或分开放置。先进的信息系统能够让企业实现成本的最优化管理，使物流运作高效。在我国目前情况下，应加快现代物流系统的建设和应用步伐。比如建立一个高速、高效的信息网，与电子商务的有机融合，组建以电子商务为依托的物流支持平台；采用现代化的信息处理手段，提高物流效率和质量，降低运营成本等，都可以通过应用现代信息技术来解决。对于海量数据，实施数据挖掘，这样就把对分析决策有帮助的资料分离出来；采用先进信息技术进行库存控制和生产调度，提高企业资源利用率，降低采购费用等。将EDI技术推广到供应链的公司，为了确保过程中的所有操作都能顺利进行。4.4加强高素质专业人才的培养从中国经济实力和农产品冷链物流发展程度看，我国农产品冷链物流产业的发展一直徘徊不前，究其根源是素质不高，经营不精。由于缺乏高素质、高技能的人才队伍，导致企业无法满足日益增长的市场需求，严重阻碍了我国农产品冷链物流产业的进一步发展。所以加快人才培养的力度已经迫在眉睫，而且在这个过程中，还需要很多的经费来支撑。目前我国政府对于农业和农村方面的投入很大程度上都是为了解决农民的收入问题。人才储备实力雄厚，为核心技术的改进和发展做出贡献。同时也可以为社会输送更多优秀的优秀人才。所以只有持续增加人才投入，才能够确保我国农产品冷链物流的快速、健康发展。A企业应该关注有相应技能的人员，强化专业教育和训练，帮助专业人员提高综合素质、提升农产品冷链物流的技术水平和管理水平、强化增强企业整体流通服务实力，最终促进企业整体竞争力的提升，增加经济收益。需要说明的是，在相关技术水平的人才被聘用之后，A公司还应该思考如何保留人才的问题，奖惩机制等方面进行了治理。同时，还应对其进行合理的培训工作。现代零售业要发展，必须有现代化物流体系的支持与保证，因此，加快推进现代物流技术创新势在必行，建立新的物流服务体系，为了满足现代零售业日益增长的物流服务需求。现代零售企业在进行人力资源管理中，除了关注人员本身素质以外，还应注重对其心理状态和行为方式的调整。不仅仅是为他们提供与其能力相匹配的回报，也要给予其生活上的关怀，关注其思想情绪的变化并不仅仅是这样，企业文化教育人才培养就是其中的一个重要组成部分，通过对员工进行企业文化教育等，在提升其企业认同感，培养相应的企业责任心。同时要注重培养员工的职业素养与职业技能。此外，关于人力资源的开发，要注重职工培训。只有这样才能更好地激发员工积极性和创造性，进而使其更快、更好、更快地融入到生产经营中去。注重和加强专业人才的培养，培养专业人才团队，对于A企业来说，不仅能够提高农产品冷链物流的服务水平，还能创造技术创新的基本条件，给予人才支持。

结束语随着社会经济的不断发展，我国生鲜农产品物流成本也逐年递增。物流损耗问题严重侵犯了农民利益，就“三农”而言，增产不增收己经是非常普遍的现象；同时由于农产品具有易腐性、易变质性等特点，使得其流通环节较多，成本也很高。不仅如此，消费者也不能很好的享受农业发展的成果，从而使得消费者和生产者的利益受损。同时，生鲜农产品的质量也直接关系到人们的生命健康安全和生活质量，而我国目前对于生鲜农产品冷链物流却没有足够的认识与关注。所以生鲜农产品冷链物流业应受到进一步的重视和加快发展。在“农超对接”政策下，生鲜农产品的冷链物流环节就可以大大减少，进而有效地提高物流的效率，自然，同时也避免了不必要的经济损失，使生鲜农产品冷链物流过程的各个参与方都能获得相应的收益。文章通过分析当前我国农产品冷链物流中出现的一些问题，并对这些问题提出对策和建议。冷链物流其主要是指以蔬菜为原料进行物流、水果与交通最后抵达消费者总是被规定减少农产品消耗、一些禽等等一系列的措施与方法、蛋，肉等农产品需要在较低的温度下进行采摘，加工与储藏，主要是确保农产品的质量。综上所述，农超对接能够有效地减少物流环节、减少相应的物流损耗从而，在对物流损耗进行实际控制的过程，它的效果怎样，“农超对接”背景下又应该采取什么样的举措，为了让冷链物流配送的作用得到最大限度的实现，这也是本文研究的主要问题。同时，还应对其进行合理的培训工作。在职场中除需注重技术技能的训练，同时也需重视员工心理状况和行为方式等方面的研究。

参考文献[1]李梦欣.吉林市农超对接存在的问题及对策研究[D].北华大学,2022.[2]滕跃.基于农产品冷链物流的农超对接配送成本优化研究[D].沈阳工业大学,2021.[3]李玉龙.零供渠道合作视角的“农超对接”模式创新研究[J].农业经济,2021(06):135-136.[4]王力锋,周万洋.农超对接模式下广西百色市农产品冷链物流配送研究[J].中国储运,2021(04):144-146.[5]王磊.新