《电梯钢带的安全与检测研究》4900字(论文)_第1页
《电梯钢带的安全与检测研究》4900字(论文)_第2页
《电梯钢带的安全与检测研究》4900字(论文)_第3页
《电梯钢带的安全与检测研究》4900字(论文)_第4页
《电梯钢带的安全与检测研究》4900字(论文)_第5页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电梯钢带的安全与检测研究目录TOC\o"1-3"\h\u1、引言 、引言根据《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-2003)中的要求,曳引轮节圆直径和曳引钢丝绳公称直径之比应不少于40,这明显有悖于曳引机小型化的方向。目前我国生产的曳引绳一般采用普通钢丝作为绳芯材料。在电梯钢带蓬勃发展的今天,它的进展与应用均快于常规牵引索。因此,电梯轿厢用钢带必须具有良好的使用性能和可靠的安全性,以确保电梯运行时安全可靠地工作。对电梯钢带进行检测时,主要有如下几个标准:(1)根据《电梯监测、检查和定期检查规则》(TSGT7001-2009)的要求,转换型悬挂装置磨损变形应不大于厂家要求报废标准。钢带上任意一处断绳位置处无其他缺陷。(2)如果符合以下任一条件的话,则对于满足报废技术条件的钢带,按照《电梯主部件报废技术条件》(GB/T31821-2015)规定进行检查:1。钢带裂纹,压痕和弯曲现象。2。钢带上的任一绳股都断了;都将影响到整个系统正常运行,必须及时更换。3。钢带由于外力作用或者磨损而露出功能区;因此,必须对电梯钢带上的缺陷进行分类并制定相应的检测方案,才能确保钢带的使用安全。钢带的表面已经严重锈蚀了。随着人们生活水平的不断提升,对乘坐电梯安全性能也提出了更高要求。因钢带具有特殊性能,不能用常规拉绳检验方法来做常规检验。但需依据有关标准,选用适当检测方法,将电梯钢带特性与缺陷形状相结合,提高检测质量。在这样的环境中,电梯钢带检测技术研究尤为重要。2、电梯钢带的应用优势2.1安全性高电梯钢带是一种光滑结构,本实用新型能够提高电梯钢带接触面积,增大滑动阻力,本实用新型有效的避免了电梯运行时出现滑动的现象。因此,采用钢带作为轿厢和导轨之间的连接方式,能提高轿厢运行速度,降低能耗,提升乘客舒适度,同时也减少对环境的污染。另外相对于传统钢丝绳,钢带承载能力较高。因此,在实际应用时,可根据需要选择合适型号的电梯钢带。最后在电梯钢带系统上安装自动监控装置,能够对电梯钢带使用状况进行检测,尽快排查安全隐患。2.2舒适性高在钢带的表面涂覆聚氨酯材料具有柔韧性,能够减少电梯运行噪音。本文介绍了一种新型电梯用钢带材的设计、制造及应用情况。相对于传统钢丝绳,电梯钢带运行时的震动很小,有利于确保电梯的顺利运行,从而改善电梯舒适性。2.3使用寿命长钢带包覆于聚氨酯材料层之外,可降低钢带损失并实现防锈。该技术具有成本低,操作简单等优点,已被广泛应用于机械制造业中。使用寿命比传统方法提高2~3倍。由于钢带日常运行时无需润滑,因此,整个后期的保养是十分便捷的。其次,由于电梯运行过程中不会发生摩擦和磨损现象,所以电梯使用寿命较长。此外电梯用钢带也不会被拉伸,因此可省去后期重复拉钢带。此外,还能延长其使用寿命。最后由于在钢软管的外表面上包覆有一层聚氨酯材料,本实用新型减少软管破裂或者螺纹破裂的危险,所以更换的频率很低,替换次数减少2、电梯钢带应用失效原因2.1材料本质影响老化性能钢带的材质以热塑性聚氨酯为主,它包括硬段与软段。在一定温度下加热到熔融状态时形成具有规则几何形状的薄膜。“光滑”部分可控制聚氨酯材料的弹性。在钢带上涂敷一层或几层聚氨酯,就能改变其机械性能。硬拉伸能改善聚氨酯使用性能,抗拉强度高,由此改善了钢带性能。聚氨酯硬段与软段的联接十分复杂且相互联接。软段能够增强金属基体的韧性。钢带硬,软段的不相容性与其物理强度相关,致使聚氨酯内分子结构在微波下发生分离,对聚氨酯材料性能有重要影响的因素。研究表明,采用适当的表面处理方法可以改善聚氨酯硬段和软段间的相容性,并对其进行改性。微波分离短硬钢带赋予了高分形聚氨酯材料优异的力学性能及抗拉强度。通过对聚氨酯进行热处理可以得到高强度的改性钢,提高其机械强度。但是,就现实情况而言,聚氨酯的分子结构含有苯环,太阳底下和水中、氧和其他相互作用,引起聚氨酯硬段的拉伸流动,由此引发了聚氨酯材料的脆性及其他种种问题。另外,钢带本身也含有少量羟基或胺基基团,这使得聚氨酯硬段有很好的耐热性能。该特殊用途钢带老化具有不可逆转性。所以需要研究钢带内部的结构变化对其机械性能的影响。若外界因素对钢带聚氨酯表面产生影响时,老化问题将使机械强度急剧降低,例如,表面硬度,抗拉强度等均可引起破裂。此外,当钢带受到外部压力时,也会使得钢带变形甚至破裂,这对于整个系统都有着巨大危害。严重的话,将产生巨大危害。由于钢带受到外部冲击,在使用过程中容易产生裂纹。同时钢带包覆聚氨酯材料的老化加剧了内部钢带磨损程度,造成钢带破裂。此外,由于受到环境条件的影响,钢带容易发生腐蚀和氧化反应。这一老化现象使钢带寿命降低。此外,由于紫外线对钢带和聚氨酯材料都有很强的作用,所以会使它们发生化学反应。所以钢带若长时间曝晒,一定要尽量采取一些措施,预防紫外线辐射、降低老化。2.2加工工艺的影响钢带的制造工艺主要包括以下几个阶段:1.钢带在聚氨酯聚合过程中仍能提高聚合物结构的稳定性,催化剂在聚氨酯聚合中起着重要作用,其应用将直接影响带钢的性能。在钢带处理过程中,聚氨酯在最佳环境下用性能良好的催化剂聚合,以保证足够的粘度和分子量能显著影响聚氨酯的性能。2。为了提高钢带的牢固度和抗拉强度,工作人员在特殊处理工艺上必须符合规范、退火等工序以完成钢带热处理并改善钢带性能。因此,在处理钢带时,必须确保钢带表面平整,同时还要控制好加热时间,从而减少钢带内部应力,防止钢带出现裂纹或变形现象。热处理时,优化工艺流程势在必行。钢带表面处理时需要控制好加热速度。归一化温度一定要合适,避免了钢带氧化过程中受到外界因素的干扰。在加热之前需要保证一定时间将钢带与钢板之间产生足够大的间隙,防止钢带被拉断,并且使钢带保持平整状态。同时应尽量避免大量水泥以增强钢筋抗拉强度及韧性,从而提高了钢筋使用寿命。另外,在制作钢带上,应该采用高强度、高耐磨的钢丝作为增强物。3,当聚氨酯材料被施加到钢带的外层,聚氨酯的表面厚度一定要足够大,才能使钢丝绳免遭破坏。因为当钢带受到较大压力时会使其变形。从钢带制造经验来看,钢带和网壳层间结合强度至少应达到5N/mm2以上。如果采用较高压力的胶液,则需要更多的树脂或胶粘剂才能达到要求。同时为避免间隙的产生,底层框架和网壳层间粘结点须均匀,这样就会给应用及性能带来负面影响。2.3安装工艺的影响在电梯施工安装过程中,许多因素会破坏钢带的力学性能。主要危险因素如下:(1)控制语言及相关部件的焊接、熔化导致表面损伤。(2)施工过程中对钢带表面的影响、轴压比混凝土损伤等多种因素引起的混凝土飞溅现象。(3)机房预留孔太小,结构中的混凝土裂缝会造成钢带被划伤。(4)安装的拉拔设备和曳引机小型化防护罩位置不正确,可能导致雨刷出现问题。(5)钢带与钢丝绳的区别在于钢带起动器与钢带宽度之间的距离较大。电梯中使用的这种车轮的占用限制了钢串在特定区域的使用。在这种情况下,在实际安装过程中,如果车轮与汽车顶管之间存在较大的轴向差,在这种情况下,电梯使用时,钢轮会沿轴向移动,导致钢轮与车轮专业边缘之间出现裂纹,从而损坏表面层,造成钢板。2.4应用维护的影响与普通钢丝绳相比,钢带可用于电梯。合理的保养和良好的使用环境可以延长钢带的使用寿命。钢带的老化主要有两个因素:1。在具体应用中,应用设备通常将电梯接入点设置在“出口”层(通常为中间层或一楼)。每次电梯应用程序退出预定的工作流时,它将自动返回接入点并等待下一个订单。一般来说,除了经常使用的电梯外,电梯通常比其他楼层在预定的接入点区域停留的时间更长,因此牵引车弯曲部分的钢带对应的接入点弯曲时间更长。钢带固有的弯曲疲劳使钢带在使用中容易出现严重老化。聚氨酯在长期使用过程中,会受到温度老化和光氧化老化的影响,对其性能和应用产生负面影响。电梯井道相对封闭,特别是在气温较高的夏季,电梯井道的空气环境相对较差,导致电梯门套温度较高。上述因素导致钢带在高温、高湿、强光环境下氧化,导致聚氨酯硬段拉伸,苯环结构发生变化,钢绞线表面粗糙度、抗拉强度和表面颜色发生变化。3、电梯钢带的检测技术3.1钢带实时检测技术在电梯钢带中安装钢带实时检测装置,监测钢带运行状态。监控机房电梯钢带运行情况,检测钢带阻力变化与剩余长度的关系,实时跟踪钢带阻力变化。当超过设定值时,估计的残余半径将达到下限,检测设备将立即停止电梯,并发出警报,提醒员工打破钢带。LED灯亮,表示电源正常;检验员检查每条钢带的红色LED,一直亮着,并报告钢带工作正常;闪烁表示钢带异常,提醒维护经理检查故障点并将其移除;如果不成功,说明钢带没有经过测试。该检测方法简单、经济,具有在线监测功能和高分辨率的跟踪结果。但温度变化必须现场监测,以免影响试验结果。3.2钢带监督检测技术在电梯监控检查过程中,检验员首先要检查钢带的出厂状态,包括钢带试验、整机和钢丝绳的配置情况。仔细检查产品型号和差异,确保各系统和部件的参数和配置一致,并验证配套文件的生效日期。审核员应检查整机产品、钢带和钢带组合的许可证号、出厂号和技术参数,生产厂家公章和出厂日期,主要部件和包装的数量比较,以及以下不合格品第二检验员必须检查钢轮的整体安装情况以及曳引机小型化保护装置与曳引机小型化船之间的距离。它们之间的距离必须控制在2.5mm以内,以免电梯运行时划伤或划伤,从而损坏钢带。检查人员可以选择传感器来测量距离。检查钢带安装情况。每条钢带都有标记。未标页紧贴绳边;检查钢带参数标准和规范,检查终端设备的兼容性,确保其稳定性符合安全标准;请检查防摔装置的电缆配置。每个防摔装置都必须配备防摔装置。检查拉绳头弹簧质量,确保其挤压试验符合质量要求,拉绳牢固;检查RBI设备的安装方向和运行状态,检查钢带与钢筋之间的距离。3.3钢带定期检测技术定期检查钢升降机时,请仔细检查吊钩的整个长度,检查钢升降机的表面,防止油污或灰尘,发现污染立即清洗。解决钢带磨损、腐蚀、断裂或芯断裂等质量问题。当出现以上问题时,建议立即更换,以保证钢带质量。当超过使用寿命时,应提示用户立即更换,以保证电梯安全运行。一般钢带的使用寿命为15年,钢带的弯曲寿命应从交货之日起应在规定的使用寿命内。达到使用寿命后,即使不成本,也不能使用,建议立即更换。3.4钢带无损检测技术钢带缺陷和目测方法消除了外观缺陷,因此可以采用无损检测技术进行综合检测。另一方面,测试仪也可以采用“设定值”法,因为在实验室模式下,当采样残余半径超过下限或临界下限时,检查拖拽装置上的钢弦弯管机,为钢弦安装计算器,跟踪拖拽装置上的钢弦弯管机。另一方面,检验员可以利用磁条检测方法研制出一种兼容的钢带电磁检测设备,可以检测钢带内部的钢带,及时发现断线或断线。当检测到故障时,电磁感应装置会检测到钢软管断裂位置的漏磁信号。通过对信号的分析,可以判断钢丝绳是否断裂。当钢丝绳断裂次数超过限制时,提醒我们及时更换。磁通检测方法主要用于检测拉丝管的断线、线材,但无法识别钢带的硬度脆性或疲劳损伤,且研制成本高,无法实现在线跟踪。结语一般来说,根据现行检验标准,结合钢轮发货说明,可以证明在检验过程中,对未认证的钢带产品进行了初步跟踪,提高了钢带检验监测检验技术的准确性,并进行了定期检查。而监测检测技术、定期检测技术、无损检测等检测技术提高了钢带的检测效率,及时发现损坏或老化的钢带,保证了电梯的安全运行。参考文献[1]解任豪,刘森荣,杨迪.一种电梯曳引复合钢带自动清洁装置的设计[J].中国电梯,2021,32(20):63-64.[2]张宇科.曳引轮和导向轮发生偏移对复合钢带寿命的影响[J].中国电梯,2018,29(23):17-18.[3]曾启新,曾歆懿.一则复合钢带曳引电梯对重架失效案例的分析[J]

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论