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文档简介
中铁二十五局集团成兰铁路
第三项目部
隧道坍塌事故应急预案
编制:
审核:
审批:
日期:二。一三年三月
隧道坍塌事故应急预案
一、应急预案的方针及原则
坚持“平安第一,预防为主”、“爱护人员平安优先,爱护环境优
先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原
则。更好地适应法律和经济活动的要求;给参建职工的工作和施工场区
四周居民供应更好更平安的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状
态;指导应急行动按安排有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场
救援工作的无序和混乱而延误事故救援;有效地避开或降低人员伤亡和
财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援
的“应急精神”,坚持“早预防、早发觉、早报告、早救治”原则。
二、应急策划
(-)工程概况及地质状况
工程概况:红桥关隧道位于四川省阿坝州松潘县川主寺镇境内,隧
址区属中学山剥蚀地貌,岷江位于线路右侧,岷江河谷深切,两侧横向
沟谷发育,地形起伏较大。地面高程2950~3510nb地势左高右低,自然
横坡10飞00局部稍陡,最大埋深410m,其中
D2K253+710.0002K254+900.000段1190nl为浅埋段,进口段
D2K253+710.000935.000段2251n为明挖段,其余段落为暗挖段,线路在
D2K253+839.000旁边隧道洞身下穿国道G213马路。
工程地质概况:
1、地层岩性
工点内地层为第四系全新统人工弃土(Q3细角砾土;滑坡积累层
(Q.)碎石土;冲洪积层(QJ粉质黏土、卵石土、漂石土;泥石流积
累层(QD粉质黏土、碎石土;坡崩积层(Q.)粉质黏土、碎石土;破
残积层(QJ粉质黏土。下伏基岩为三叠系上统新都矫组(Tsx)炭质板
岩夹板岩、砂岩;侏倭组(13)板岩、砂岩夹炭质板岩及断层角砾岩()o
地层岩性分述如下:
G-4>细角砾土(Q;1):灰、灰褐、灰黄色,松散~稍密,潮湿,角
砾中2~15,占50~65%;呈梭角状,局部夹粗角砾,占5~10%余为粉质
黏土填充;石质成分多为砂岩、板岩等,分布于隧道出口右侧河沟旁边,
厚0~15。属H级一般土,C组填料。
<2-4>碎石土(QD:灰褐、浅黄色,稍密~中密,潮湿,碎石约65%,
局部夹块石,中60~120,最大中150,呈次棱角状,颗粒成分为砂岩为
主,板岩次之,分布于隧道洞身D2K255+060260段及出口端
D1K256+840915右侧15nl之外,厚20〜50。属HI级硬土,B组填料。
<3-6>粉质粘土(Q.):灰白、褐黄色,硬塑状,土质不均,局部夹
角砾15、25临中10~50,呈次棱状,其中表层0.5m以上为种植土,含植
物根系,厚2〜6m,属H级一般土,D组填料。
<3-12>卵石土(QD:褐灰夹灰白色,中密,潮湿~饱和,卵石占60〜70%,
①6~15,局部夹碎石及圆砾10~20%,颗粒成分为石英砂岩、砂岩,余为
粉质粘土充填,分选性差,呈次圆状及浑圆状,厚5~40ni,分布于隧道
进出口端,属HI级硬土,B组填料。
<3-13>漂石土(QO:黄褐、灰白、青灰色,密实,饱和,成份以
砂岩为主,板岩次之,圆棱状,漂石含量约75乐①200~500,余为卵石
和圆砾充填,分布于隧道出口端河床内,厚(T30m。属IV级软石,A组填
料。
<4-1>粉质粘土(Q.):浅黄、灰白色,硬塑状,土质不均,夹较多
碎石角砾,分布于隧道进口端泥石流积累扇表层,厚「6m。属H级一般
士,D组填料。
<4-4>碎石土(Q.):褐黄、浅黄色,稍密~中密,潮湿〜饱和,碎石
约65临060^120,最大①16,磨圆度较差,大部分呈次棱角状,石质
成分以砂岩为主,板岩次之,余为粉质粘土及角砾充填,局部夹透镜状
粉质粘土,分布于隧道进口端D1K254+315870段,厚5、30%属III级硬土,
B组填料。
<6-1>粉质粘土(Q.):黄褐、褐灰色,硬塑状,土质不匀称,其中
0.5m以上为种植土,含植物根系,约夹15%的板岩质碎石角砾,厚5~25nb
分布于隧道出口端斜坡地带。属II级一般土,D组填料。
<6-4>粉质粘土(QJ:褐黄色、浅黄色、潮湿~饱和,稍密、中密,
碎石约55%,06^10,最长16,磨圆度较差,呈棱角状,石质成分以砂
岩为主,局部夹透镜状粉质黏土,分布于隧道进口端D2K254+075315段
和出口端,厚2~25n1。属川级硬土,B组填料。
<7-4>粉质粘土(QD:黄褐、褐灰色、硬塑状,土质匀称,其中0.5m
以上为种植土,含植物根系,夹20~35%额砂岩质碎石角砾,厚5~15m,
分布于隧道进口端斜坡地带。厚2〜25m。属H级一般土,D组填料。
<14-3>炭质板岩夹板岩、砂岩(T3X):炭质板岩多呈灰、深灰、灰
黑色,薄层状结构,节理裂隙发育,岩体较破裂,岩质软,遇水易软化,
易风化剥落,抗风化实力弱。从钻孔揭示:砂岩呈夹层分布,呈灰白、
灰色,粉细粒〜细粒结构,质硬,层理清楚,呈中厚层状,钙质胶结为
主。岩体较破裂处偶夹灰白色的石英脉,主要矿物成分为长石、石英。
全风化带(W4),呈硬塑状粉质粘土,厚(T5nl属III级硬土,D组填料;
强风化带(W3)炭质板岩夹砂岩,岩体破裂,呈角砾状,质软,厚5~30nb
属IV级软石,炭质板岩属E组填料,砂岩属C组填料;弱风化带(W2)岩
层较破裂,断口簇新,岩心多呈短柱状,碎块状,易风化,属IV级软石,
其中炭质板岩属E组填料,砂岩弱风化带为B组填料。及丁3呈断层接触。
<14-4>板岩、砂岩夹炭质板岩(T3):板岩多呈灰色、深灰色,薄
层状结构,节理裂隙发育,岩芯较破裂,岩质软,遇水易软化,易风化
剥落,抗风化实力弱。砂岩呈灰白、灰色,粉细粒~细粒结构,质硬,
层理清楚,呈中厚层状,钙质胶结为主。岩体较破裂处偶夹灰白色的石
英脉,主要矿物成分为长石、石英。板岩多呈灰色、深灰色、灰绿色,
薄层状结构,节理发育,出露的岩体较破裂,层理改变较大。强风化带
(W3)厚(TlOm,属IV级软石,C组填料;弱风化带(W2)岩体完整,断
口簇新,呈柱状,质硬,属IV级软石,砂岩属A组填料,板岩属C组填料。
<24-3>断层角砾():分布于断层破裂带内。为灰黑、深灰、灰色、
密实,潮湿,主要由炭质板岩组成,岩体极破裂,岩质较软,多呈角砾
状及碎石土状,角砾手捏易碎,局部夹碎块状石英脉。属IV级软石,D
组填料,炭质板岩质角砾属E组填料。
2、地质构造
(1)岷江断裂:在地表D2K254+5652K254+980段发育岷江断裂,被
第四系掩盖,推想洞身材断裂带宽382m,钻孔揭示断层带岩性以灰质板
岩为主,岩体挤压较破裂,岩质较软,构造节理发育,强风化带较厚。
岷江断裂是岷山断块的西边界,是一条全新世纪活动断裂,其特
征如下:
川主寺以北段为岷江断裂北段(F6-2)全长约75,限制弓嘎岭和
漳腊两个新第三纪一第四纪盆地,将这两盆地严格地限制在断裂的东
侧,可见到基岩断裂逆冲于上新世纪土坡组(Nh)和第四纪砂砾石层
之上的现象,错切了河流阶地产生的明显的变形。晚第四纪以来的平均
垂直滑动速率在0.37~0.53左右、平均水平滑动速率在1左右。断裂将来
百年的最大突发位错量为水平位错量2.95±0.88m,垂直位错量
3.58±1.20mo历史上曾发生过1748年6%级地震和1960年63乙级地震。
因此,岷江断裂北段具备发生7级左右强震的实力,也可能产生突发地
表错动。
有史料记载以来,岷江断裂南段发生过多次地震,最大地震为1713
年叠溪7级地震和1933年叠溪7%级地震。较场旁边全新世纪坡积物中发
育的两个古地震楔可以分辨出至少两次古地震事务,表明断裂具有长期
的强震活动历史。
岷江断裂的南西盘覆盖层较厚,基岩出露差,在测区内未见基岩出
露。在北东盘地层为杂谷脑组(Tsz)凝灰质砂岩夹板岩,层理产状为:
N10°25°、N35°46°,节理产状:71°S、N55°63°、N60°90°、
90°o
(2)川主寺1号推想断层:物探显示,在D1K256+0921K256+350.深
孔02号孔揭示,157.2166.3为断层角砾,断层挤压特征明显,多为泥质
胶结,节理面夹炭质板岩,质软,手捏易碎。依据钻孔推想该断层发育
于地表D1K256+278旁边,断层走向为N41。E,及线路大里程夹角为67。,
倾向,倾角不明,破裂带宽约5匹由于地表植被茂密,断层破裂带不明
显;断层两盘均为三叠系上统侏倭组(T3)板岩、砂岩夹炭质板岩。该
断层对隧道围岩有肯定影响。隧道出口端右侧层理产状:N46°55°,节
理产状:N4°76°、N18°46°。
(-)突发事务及风险预防措施
广泛开展平安生产的宣扬教化,使全体员工真正相识到平安生产的
重要性和必要性,坚固树立“平安第一”的思想,自觉遵守各项平安生
产法律法规和规章制度。
1、爆破施工前应制定技术方案,并经有关人员审核批准方可施工。
2、爆破作业必需有现场指挥管理人员指挥。
3、加强平安技术交底,明确作业工点的危急点及预防措施,应留
意的平安事项,相应的平安操作规程和标准。交底采纳书面形式,保存
平安交底签字记录。
4、加强平安生产检查,实行自检及互检相结合的方法,建立检查
档案;对检查中发觉的隐患,刚好整改。
5、设置平安限制点,对重点部位、关键工序严格限制,确保平安。
6、加强围岩量测和地质超前预报工作。
7、加设隧道施工逃命通道及救生管道。
(三)应急资源分析
1、应急力气的组成及分布:项目部领导班子和部门负责人、其它
有关人成员;项目部有关人员;监理、业主等。
2、应急设备、物资打算:医疗设备、救援车足够,药品齐全,各
施工小分队配有对讲机。地方可用的主要应急资源是救援车。
3、上级救援机构:公司应急领导小组。
(四)法律法规要求
《隧道施工平安技术规程》、《关于特大平安事故行政责任追究的
规定》第七条、第三十一条;《平安生产法》第三十条、第六十八条;
《建筑工程平安管理条例》、《平安许可证条例》。
三、应急打算
(一)、组织机构
项目部设立事故应急救援领导小组,组长为项目经理王建兴,副组
长为项目书记陈道江、项目副经理王胜荣、总工水晶明,应急领导小组
成员由安质部连双斌、工程部万永昌、物资部黄润身、安排部王杰成、
财务部江孟颖、综合部刘毅等及工区有关人员组成(后附人员详单)。
现场抢救组组长由项目经理王建兴担当组长,主要职能及职责:
1、协调并指导伤员营救组抢救现场伤员。
2、协调并指导物资抢救组抢救现场物资。
3、保证现场应急救援通道的畅通。
(二)、危急源风险评估组职能及职责
危急源风险评估组组长由安质部部长连双斌担当组长,主要职能及
职责:
1、对各施工现场以及生产过程的危急源进行科学的风险评估。
2、指导平安措施的落实和监控工作,削减和避开危急源的事故发
生。
3、完善危急源的风险评估资料信息,为应急响应的评估供应科学、
合理、精确的依据。
4、科学合理地制定应急响应物资器材、人力安排。
(三)、技术处理组职能及职责
技术处理组组长由工程部部长万永昌担当组长,主要职能及职责:
1、依据各项目的特点,制订其可能出现而必需运用建筑工程技术
解决的应急响应方案,整理归档,为事故现场供应有效的工程技术服务
做好技术储备。
2、应急预案启动后,依据事故现场的特点,刚好供应科学的工程
技术方案和技术支持,有效地指导应急响应行动中的工程技术工作。
(四)、善后工作组职能及职责
善后工作组组长由综合部部长刘毅担当组长,主要职能及职责:
1、做好受伤人员医疗救援的跟踪工作,协调处理医疗救援单位的
相关冲突。
2、及保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。
(五)、后勤供应组职能及职责
后勤供应组组长由物资部部长黄润身担当组长,主要职能及职责:
1、帮助制订施工项目应急响应物资资源的储备安排,按已制订的
应急响应物资储备安排,检查、监督、落实应急响应物资的储备。
2、定期检查、监督、落实应急响应物资资源管理人员的到位和变
更状况,刚好调整应急响应物资资源的更新和达标。
3、定期收集和整理工区的应急响应物资资源信息、建立档案并归
档,为应急响应行动的启动做储备。
(六)、事故调查组职能及职责
事故调查组组长由项目书记陈道江担当组长,主要职能及职责:
1、爱护事故现场。
2、对现场的有关实物资料进行取样封存。
3、调查了解事故发生的主要缘由及相关人员的责任。
4、按“四不放过”的原则对相关人员进行惩罚、教化,总结。
四、应急资源
应急资源的打算是应急救援工作的重要保障,项目部依据潜在事故
性质和后果分析,配备应急救援中所需的救援机械和设备、交通工具、
医疗设备和药品、生活保障物资。(后附应急物资需求数量表)
主要应急物资储备和供应状况:
1、日常配备应急可充电工作灯、防爆电筒、危急区域隔离警戒带、
各类平安禁止警告、指令、提示标记牌、平安带、平安绳、软梯等专用
应急设备和物资;
2、内部电话、对讲机等联系工具保持畅通;
3、自备发电机和照明专线保持良好工作状态;
4、洞内和通道口预备沙袋等物资,利于堵水和引导水流方向;
5、部分属现场的救援设备或物资放置在现场,并挂标识牌。急救箱、
担架等物品统一由综合部负责;
6、应急物资、设备和设施的维护保养由物资部负责,确保应急设备
和设施始终处于完好状态,保证能在应急状态下有效运用;
7、其它应急物资依据施工进度须要,及相关单位签订救援物资的供
应,应无条件满意抢险救援。
五、应急救援行动程序
应急救援行动是指在紧急状况发生时,为刚好营救人员、疏散撤离
现场、减缓事故后果和限制灾情而实行的一系列抢救救济行动。一旦事
故发生时,应刚好调动并合理利用应急资源,包括人力资源和物资资源
投入行动,在事故现场,针对事故的详细状况选择应急对策和行动方案,
从而能有效地使损害和损失降低到最低程度和范围。
1、应急级别划分
本工程应急级别划分为三级
a.一级——预警,最低应急级别,可以限制的异样事务或简单被限
制的事务。
b.二级——现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限。外
部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明项目内人员已经不
能或不能马上限制事故,须要外部救济(如消防、医疗单位的救济)
C.三级——全体应急,这是最严峻的紧急状况,表明事故已扩散到
项目外。依据不同事故类型和外部人群可能受到的影响,可确定进行平
安避难或疏散。同时须要医疗和其他机构人员的支持。
特殊关注的事情,应急救援行动的优先原则:
A、员工和救援人员的平安优先;
B、防止事故扩散优先;
C、爱护环境优先。
假如事故仍在进一步扩大,相关人员的平安受到威逼,但对救援人
员的进入也存在很大的生命威逼,则决不允许盲目实行救援行动,避开
伤亡事故进一步扩大。要实行万无一失的措施或方案实施救援行动。
2、事故发生区
事故现场、项目负责人或平安环保部门应实行以下行动:
⑴、驾驭状况。不论现场何种局面,必需驾驭的状况有:事故发生
的时间和地点;种类、强度;己知的危害方向;事故现场伤亡状况,现
场人员是否已平安撤离;是否进行抢险活动;有无火灾及爆炸伴随;现
场的方向、风速;事故危及项目外的可能性。
⑵、报告及通报。在驾驭事故状况,并判明或已经发觉事故危及项
目外时,应急总指挥(或项目授权人)应马上向有关单位或部门进行报
告:报告负责本项目的业主,报告本项目的干脆领导部门和集团公司指
挥部:依据事故的严峻程度及状况的紧急程度,按预案的应急级别发出
警报。
(3)、组织抢救及抢险。制止危害扩散的最有效措施是快速消退危急
源,制止事故扩展。同时因本单位最熟识事故设施和设备的性能,懂得
抢险方法,必需组织尽早抢救及抢险。要快速组织力气和未受伤岗位员
工,投入先期抢险,包括:抢救受伤人员和在危急区的人员,组织经培
训过的救援人员抢救伤员,并将伤员转移至平安地带;停止设备运转、
灭火、隔离危急区;清点撤出现场人员数量,组织本单位人员撤离危急
区;组织力气为前来应急救援的人员创建条件。
3、应急指挥中心
⑴、值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本状况;按预案规
定,通知指挥部全部人员到达集中地点,并规定限时到达事故发生区;
依据状况的紧急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动
打算。
(2)、应急救援工作小组的行动:依据事故发生区报告的状况,指示
平安技术人员进行危害估算;会同专家询问组推断状况,探讨应急行动
方案,并向总指挥提出建议。其主要内容是:事故危害后果及可能发展
趋势的推断,应急的等级及规模,须要调动的力气及其部署,公众应实
行的防护措施;按总指挥的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。
4、通告程序
一旦由项目管理人员、操作人员或警卫人员发觉紧急状况,要马上
用电话通知信息管理人员,信息管理人员在应急总指挥未到位前,确定
应急级别,临时担当项目应急指挥,向项目应急总指挥、管理层通报,
项目总指挥接到通报后,按实施程序启动应急反应组织,并向项目外机
构(业主、监理工程师)通报。
依据应急类型、发生时间和严峻程度,依照法律、法规和标准向项
目外通报。在应急总指挥的指导下,信息管理人员按应急预案规定进行
通讯联络,核实各应急小组到位状况,并向应急总指挥汇报。
按法律法规的要求向员工、公众供应有关活动的信息。
六、现场复原
充分辩识复原过程中存在的危急,当平安隐患彻底清除,方可复原
正常工作状态。
七、信息发布及公众教化
1、在应急过程中,如有媒体和公众在场,由总指挥(项目经理)、
项目副经理、项目总工程师对媒体和公众发言(其它人员无权代表项目
对外公布事故状况)。
2、总指挥(项目经理)负责在发生紧急状况时及新闻媒体的联系
工作,接受他(她)们的采访,必要时负责召开新闻发布会。
3、新闻发布和事故报告
向报纸、电台、电视台发布紧急事务和任何人受伤的信息、,只有以
下人员有权发布:项目书记、项目经理、项目副经理、项目总工程师应
急处理总指挥授权人。
八、事故后的复原程序
1、项目经理是确定事故终止应急,复原正常秩序的负责人。
2、事故现场由保安人员执勤,事故现场进入的人员:除事故拍照
取证人员(包括上级调查人员)夕卜,未经授权的任何人员不得进入事故
现场,以免破坏事故现场,给调查取证带来困难。
3、应急救援结束后,由项目经理宣布应急救援结束。
九、现场演练
应急预案和应急安排确立后,应经过有效的培训I,每一年演练一次。
每次演练结束,针对施工的改变及预案中暴露的缺陷,刚好做出总结,
不断更新完善和改进应急预案。
十、奖惩
1、对在平安事故或突发紧急事务应急救援工作中做出显著成果的
集体和个人,由各单位提出申请,报经主管领导批准后赐予表彰和嘉奖。
2、凡在平安事故或突发紧急事务应急救援工作中,因玩忽职守未
做好打算工作和事故发生时,隐瞒事实真相,谎报实情,导致指挥救援
工作失误,造成严峻后果者,以及救援行动中借故躲避,临阵脱逃或拒
不执行救援吩咐者,应进行肃穆处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
中铁二十五局集团成兰铁路工程第三项目部
二0一三年三月
附1、应急物资需求数量表
隧道掌子面坍塌应急物资需求数量表表1
物资名称单位数量储存位置备注
横通道及主隧道
砂袋个
300交叉口
横通道及主隧道
方木条
20交叉口
横通道及主隧道
条
6.2m3交叉口
横通道及主隧道
条
5.4m2交叉口
工钢(22a)
横通道及主隧道
条
2.9m9交叉口
横通道及主隧道
条
1.5m6交叉口此数量为单掌
子面用量,各竖
井按双倍数量
横通道及主隧道
条备足。
3m60交叉口
642小导管
横通道及主隧道
条
1.5m30交叉口
横通道及主隧道
木桩(圆木)条
20交叉口
68钢筋网片横通道及主隧道
张20
(lm*lm)交叉口
横通道及主隧道
条
4)22短钢筋桩20交叉口
横通道及主隧道
喷浆料立方
8交叉口
横通道及主隧道
块
杂木板80交叉口
钢板(10厚,块10横通道及主隧道
500*500)交叉口
附件2
隧道掌子面坍塌应急设备机具需求数量表
一
单
物资名称规格位数量备注
温馨提示
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