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文档简介
城市路口高清综合违法
检测系统本教程以北京文安城市路口高清综合违法监测系统(VT-TLVD-HD)为例说明电子警察的组成、原理和施工规范课件目录一、电子警察系统发展历史二、文安系统的特点三、电子警察系统组成四、主要功能模块详析五、系统性能指标和设备参数六、工程设计规范七、系统设备推荐安装配置方案一、电子警察系统发展历史返回目录电子警察系统发展历史返回第一阶段第一个阶段(2001年之前)电子警察系统实现方式为数码相机+地感线圈采用民用数码相机进行抓拍,稳定性较差,并且在损坏后,厂家一般不负责维修;由于数码相机更新换代快,同型号数码相机在一两年后会难以找到;数码相机无法实现连续抓拍,系统无法实现卡口功能;采用地感线圈(感应棒)进行触发,需要在前端铺设地感线圈(感应棒),施工维护成本比较高。返回第二阶段返回第三阶段第三个阶段(2006~2007年)电子警察系统实现方式为标清+标清。通过工业级标清摄像机进行抓拍,避免了采用民数码相机的缺点,性能稳定。由于采用标清摄像机进行抓拍,相机像素低,导致抓拍信息不全(无法同时看到车牌和红灯信号)、施工量大(一个车道需要一个相机做特写),此系统已经无法适用现在的需求。返回第四阶段第四个阶段(2008~2009年)电子警察系统实现方式大致为两种:高清CMOS摄像机+地感线圈与高清CMOS摄像机+标清摄像机。采用工业高清CMOS摄像机,相机性能稳定。摄像机可连续抓拍,可实现卡口功能。由于高清CMOS摄像机存在成像效果粗糙(对光线变化不敏感,抓拍图片有时看不清红绿灯,影响事后处罚)、帧率低(普遍为2~3帧/秒,无法实现视频分析车辆行为和录像的功能)等缺点,也已不能适应现在的需求。返回第五阶段第五个阶段(2010年至今)随着大帧率高清CCD摄像机的普及、视频分析算法的不断优化。采用高清CCD摄像机和视频分析算法实现分析车辆行为、违法图片抓拍、卡口功能、高清视频录像已成为电子警察系统的发展趋势,顺应当前现有需求。返回二、文安VT-TLVD-HD系统的特点返回目录VT-TLVD-HD型系统特点返回该系统可以检测闯红灯违法、直行车道左右拐违法、右拐车道直行违法、左拐车道直行违法、逆向行驶违法、压线违法等,同时还可实现卡口分析、交通流量分析、交通事件检测和高清视频录像功能。形成综合性强的路口高清综合违法监测系统,充分利用现有设备发挥强大的自动监测功能、具有良好的性价比。VT-TLVD-HD型系统特点返回系统采用200万像素(两车道)和500万(三车道)像素的工业级高清CCD摄像机。通过对高清视频流的直接分析对车辆违法行为进行监测,从而对违法闯红灯车辆进行抓拍。抓拍结果为4张图片(第一张违法车辆保证在停止线前,第二张在路口中间,第三张车辆通过停车线第四张为车辆特写),该组图片信息可清晰地反映车辆违法地点、违法车道、行驶方向、闯红灯违法时间、红灯开始结束时间、违法类型、车牌号码、车辆类型、图片序号、红灯信号(含箭头灯)以及车辆压在或越过停车线等情况。VT-TLVD-HD型系统特点返回返回该系统(VT-TLVD-HD)采用前端现场处理方式。系统主机采用具有高速运算能力的低功耗工控机,系统运行稳定可靠。该系统具有硬件看门狗和软件看门狗功能,在断电和系统死机后具备自动恢复功能,软件恢复时间一般小于1分钟。VT-TLVD-HD型系统特点返回该系统(VT-TLVD-HD)采用局域网方式实时或定时向交警数据中心传送数据,同时也支持现场数据下载的方式获取数据。VT-TLVD-HD型系统特点返回VT-TLVD-HD型系统特点返回三、电子警察系统的组成返回目录系统结构返回返回路口前端设备路口高清综合违法监测系统前端部分主要由视频捕获设备(高清CCD摄像机、补光灯)、红灯信号采集部分(通过视频直接识别、红绿灯信号采集器两种方式可选)和控制主机组成。最终完成红绿灯状态检测、机动车违法行为检测、违法图片抓拍、夜间补光灯控制、违法记录本地储存、相关信息网络上传等任务。根据实际需求,在被监控路口的每一个方向均安装1套设备,如果需要的检测功能相对单一,也可以考虑多个方向共用前端主机,从而大大节约硬件成本。返回返回网络传输系统网络传输系统主要任务:将前端控制部分的车辆违法信息传输到交警数据中心;操作人员在交警数据中心应用远程管理软件通过该网络可对前端控制设备进行远程管理及设备参数设置。返回该传输网络可以采用光纤通讯、电话拨号、数据专线、宽带网络、光纤网络、无线GPRS/CDMA等方式。如果与视频监控系统共用光端机,可采用数模复用光端机,即在一根单模光纤上传输视频监视系统前端快球的视频信号、及镜头的控制信号,同时提供100/1000M的以太网口用以传输高清违法监控系统前端控制部分的违法车辆信息。网络传输系统返回中心管理系统该系统的中心管理系统基于B/S模式架构,用户通过IE浏览器便可以对系统进行管理。主要功能包括:卡口管理模块、违法车辆管理模块、用户管理监控模块、系统维护模块。返回返回四、文安系统实现的详细功能模块返回目录闯红灯违法抓拍
该系统可直接对闯红灯违法车辆进行检测抓拍。返回返回不按车道行驶违法抓拍该系统(VT-TLVD-HD)可以准确判断
直行车道左右拐、右拐车道直行与左拐、
左拐车道直行与右拐
等违法行为返回返回返回车辆逆行违法抓拍该系统(VT-TLVD-HD)可直接检测抓拍车道中逆向行驶的车辆,同时直接识别出车辆的车牌信息。返回车辆压线违法抓拍该系统(VT-TLVD-HD)可直接检测抓拍压线的车辆,同时直接识别出车辆的车牌信息。返回返回违法图片保存功能该系统(VT-TLVD-HD)具有图片保存功能,保存图片格式采用JPEG格式,图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求。图片信息可根据用户的需求进行叠加,合成的图片清晰度可以满足人工对车辆号牌号码进行认定,图片中红灯信号不会出现泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。返回治安卡口功能该系统(VT-TLVD-HD)可直接对非红灯信号状态下通过的车辆进行车牌号码自动识别,并进行记录存储。记录格式可根据用户要求自己选择保存1~2张,记录信息包括:检测地点名、车道方向、车牌号、车牌颜色等返回交通流量统计与交通事件检测功能该系统(VT-TLVD-HD)通过对所有通过的机动车辆进行监测,统计出交通流量参数(统计间隔可根据用户的要求进行任意设置)。如:车流量统计、平均车速、车道占有率、车头时距;并可分析道路中车辆的行驶状态产生交通事件报警信息(如:异常停车),方便交管人员及时准确的得到路口的交通路况信息。返回高清视频录像该系统(VT-TLVD-HD)可对检测区域进行24小时全景录像,录像帧率为12fps,可清晰体现违法或事故细节。录像为avi格式,可用windows自带播放器进行播放。方便用户对发生在路口的违法事件进行事后回访,为违法处罚和刑侦检测提供有力依据。返回返回返回视频识别红绿灯该系统(VT-TLVD-HD)红绿灯信号的采集在传统红灯信号采集器的方式上又增加了视频识别红绿灯信号的方式供用户选择。该方式直接通过分析图像中红绿灯的状态得到相关信号无需信号检测设备,以便减少系统的维护和施工成本。返回返回违法记录图片防篡改模块该系统(VT-TLVD-HD)对各类路口违法和交通事件进行抓拍后,为了保证记录的准确性和真实性,按照国家标准GA/T496-2009的最新要求,加入了防篡改功能。当中心管理系统接收到违法记录图片后,首先通过防篡改模块进行检查。如果图片进行过变更,系统会生成提示信息。只有通过认证的图片才能进入下一步的处理。返回运行状态监控功能系统可以自动记录前端设备的运行日志,可以将高清摄像机的工作状态、数据传输过程以及故障信息记录下来,自动传输到指定的数据中心。故障信息主要包括:图像故障(无图像、图像模糊)、视频记录故障、不能记录视频故障。返回中心管理系统(软件)该系统(VT-TLVD-HD)中心系统模块基于B/S模式架构。主要包括:卡口管理模块;违法车辆管理模块;用户管理监控模块;系统维护模块。用户可通过IE浏览器进行访问,对系统进行管理。返回各模块的功能卡口管理模块:系统中心含有治安卡口管理功能,可以实现卡口的布控、撤控。并进行卡口车辆查询和卡口报警车辆查询。违法车辆管理模块:可方便查询系统抓拍到的闯红灯违法和不按车道行驶违法的信息并对违法信息进行审核。用户管理模块:系统可以灵活的进行添加、删除用户操作,并可设置用户分组,通过分组设置用户的使用权限。系统维护模块:记录系统设备运行情况和操作员登录情况。卡口管理模块:返回违法车辆管理模块违法车辆管理模块:可方便查询系统抓拍到的闯红灯违法和不按车道行驶违法的信息并对违法信息进行审核。.通过违法车辆查询操作,可方便的根据日期、违法地点、违法类型等条件对检测到违法车辆进行查询。.通过违法车辆校对操作,可对检测到的违法信息进行人工校对。如发现有车牌不准、违法类型不实的情况可直接进行修改、删除操作。.通过违法车辆审核操作,可对检测到的违法信息进行审核。保证违法信息准确无误。.通过打印罚单操作,可直接对已审核的违法信息进行打印。方便管理人员对车主进行处罚。.通过统计操作,可生成各路口违法类型统计报表、违法类型各路口统计报表、工作日志统计报表。报表可直接进行打印。返回用户管理模块:用户管理模块:系统可以灵活的进行添加、删除用户操作,并可设置用户分组,通过分组设置用户的使用权限。.通过后台角色管理操作,可方便的对系统进行分组。首先添加组名,之后配置用户组权限。权限的设置可根据实际情况灵活设置。.添加好了用户组后,可在系统中添加实际使用用户的用户信息。用户指定到相应的用户组,直接拥有相应的系统权限。返回系统维护模块:系统维护模块:记录系统设备运行情况和操作员登录情况。.通过用户日志管理操作,可查看系统登录日志。日志中包含登录系统的用户名、登录时间、系统操作信息等。.通过系统日志操作,可查看系统运行环境、数据库读取信息。方便对系统进行维护。返回五、系统性能指标和设备参数返回目录返回返回环境指标1.拍摄光照条件:白天自然光线,包括晴朗天气、多云天气、雨雪天气、雾天、阴天,大面积阴影下;夜间有人工照明装置。2.补光设备:根据现场实际情况使用隐蔽方式的补光。夜间采用不影响驾驶安全的补光措施,满足国家相关部门不妨碍人眼和物体安全的相关标准。3.环境适应性和电源:系统适应温度:-20℃~70℃;系统适应湿度:≤95%;系统适应电压:AC220V±44V;有过载、接地、漏电、短路、防雷保护装置并符合国家相关电器安全标准,系统具备电源保护,自动切换工作状态和待机状态。4.稳定性:平均无故障时间≥5000个小时;有故障自动恢复功能,恢复时间≤1分钟。返回控制主机参数返回补光灯推荐配置返回摄像机防护罩推荐配置返回六、工程设置规范返回目录架杆规格1.杆件、机柜、施工立杆悬臂高度净空不小于6米,采用无焊缝钢管且热镀锌防腐处理,悬臂长度根据安装点的实际宽度决定,上方应加置避雷针。2.基础混凝土强度≧C25,能抗七级地震和十二级大风。3.立式机箱具有防盗、防尘、防雨、防腐、防热、防冻功能。4.布线采用地埋方式,管道采用尼龙管,强弱电走线分离。采用一点接地方式,接地母线采用不小于10平方毫米铜质导线,接地线不得与强电的零线相接,接地电阻小于4欧姆;采用综合接地网时,其电阻小于1欧姆。必须安装过载、漏电、短路、防雷装置,使用快速熔断器来保
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