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文档简介

城市轨道交通票务管理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东职业学院绪论单元测试

在“智慧地铁”时代,乘客乘坐地铁时()

A:仅支持现金购票B:仅支持人脸识别乘坐地铁C:既可以使用手机扫码或人脸识别系统,也支持现金购票乘车D:仅支持手机扫码

答案:既可以使用手机扫码或人脸识别系统,也支持现金购票乘车

项目一单元测试

以下关于AFC的网络化阶段描述正确的是()

A:采用计程、计时票价,可实现付费区内直接换乘和多元收益方的精细清分B:采用人工售检票方式C:采用纸质车票、单一车票D:换乘需要重新购票

答案:采用计程、计时票价,可实现付费区内直接换乘和多元收益方的精细清分以下哪个选项是“自动售检票系统”()

A:AFCB:TVMC:TCMD:PCA

答案:AFCE/S指的是()

A:车站计算机B:自动售票机C:编码分拣机D:自动检票机

答案:编码分拣机清分清算是分级集中式AFC系统中()具备的功能。

A:SC系统B:BOMC:ACC系统D:LCC系统

答案:ACC系统编码/分拣机属于分级集中式AFC系统的哪个层级。()

A:清分中心计算机系统B:线路中心计算机系统C:车站终端设备D:车站计算机系统

答案:清分中心计算机系统iAFC系统的云平台建在()。

A:车站层B:线网层C:设备层D:线路层

答案:线网层车站计算机系统设备主要设置在()。

A:车站AFC设备室B:车控室C:客服中心D:AFC票务室

答案:车站AFC设备室;车控室;AFC票务室编码/分拣机主要功能有()。

A:初始化编码B:票卡分拣C:线路及车站站点维护D:应急票赋值

答案:初始化编码;票卡分拣;应急票赋值iAFC系统与传统AFC系统相比,不同点在于:iAFC系统可实现()。

A:自动售票、自动检票B:票务服务的自助化、智能化C:信息收集D:多元化支付方式

答案:票务服务的自助化、智能化;多元化支付方式一票通和一卡通的含义相同。()

A:错B:对

答案:错iAFC系统指的是基于“互联网+”的AFC系统。()

A:错B:对

答案:对车站计算机系统的紧急按钮设在票务室。()

A:对B:错

答案:错

项目二单元测试

纸票的()部分供地铁车站内部进行收益核算时使用。

A:存根B:主券C:主券和副券D:副券

答案:存根目前城市轨道交通企业普遍使用的实体票卡媒介是()。

A:磁卡B:纸票C:接触式智能卡D:非接触式智能卡

答案:非接触式智能卡关于纪念票以下说法正确的是()。

A:可延期使用B:出闸时需回收C:过期后可充值D:只能在规定的有效期内使用

答案:只能在规定的有效期内使用如果乘客当日在本站进、出闸,则以下说法正确的是()。

A:视情况确定是否收费B:不出收费用C:按相应票种最高票价收取费用D:按相应票种最低票价收取费用

答案:按相应票种最低票价收取费用关于补票以下说法错误的是()

A:无票按出闸站线网最高单程票价补收票款B:超程车票需补足超程部分票款后出站C:过期票按出闸站线网最高单程票价补收票款D:超时按线网最低单程票价补收票款

答案:超时按线网最低单程票价补收票款普通单程票可以在以下哪些设备上购买()。

A:TVMB:E/SC:BOMD:iTVM(云购票机)

答案:TVM;BOM;iTVM(云购票机)以下描述正确的选项是()。

A:单程纪念票出站不用回收B:普通单程票只在购票站当日运营时间内有效C:预制单程票出站不用回收D:储值票出站时不用回收

答案:单程纪念票出站不用回收;普通单程票只在购票站当日运营时间内有效;储值票出站时不用回收以下描述正确的选项是()。

A:优惠单程票是指向特殊人群发售的具有免费或一定折扣的单程票。B:出站票由BOM发售,用于乘客在付费区补票出站。C:预制单程票是提前赋值的单程票。D:乘客持计次票乘坐地铁时,在进站闸机上刷卡时在计次票上扣次进站,由出站闸机刷卡直接出站。

答案:优惠单程票是指向特殊人群发售的具有免费或一定折扣的单程票。;出站票由BOM发售,用于乘客在付费区补票出站。;预制单程票是提前赋值的单程票。关于一卡通储值卡,描述正确的选项有()

A:出站不用回收B:进站时由进站闸机扣费C:出站时由出站闸机扣费D:可反复充值使用

答案:出站不用回收;出站时由出站闸机扣费;可反复充值使用以下哪些票卡出闸时需要回收。()

A:预制单程票B:出站票C:普通单程票D:优惠单程票

答案:预制单程票;出站票;普通单程票;优惠单程票以下哪些票卡不是由城市轨道交通运营企业发行的。()

A:全国交通一卡通B:一日票C:城市一卡通D:金融IC卡

答案:全国交通一卡通;城市一卡通;金融IC卡以下哪些票卡是虚拟车票。()

A:手机NFC交通卡B:金融IC卡C:人脸识别D:乘车二维码

答案:手机NFC交通卡;人脸识别;乘车二维码乘客持一卡通乘坐地铁时,在进站闸机上刷卡时扣费进站,出站时在出站闸机上刷卡不再扣费。()

A:错B:对

答案:错乘客在进站时未经检票,或在出站时未经检票,就会因进出站次序不匹配而造成车票的暂时性无效,这时需要用BOM处理。()

A:错B:对

答案:对站间距有较大差异的线网适合采用按区间分段计价。()

A:错B:对

答案:错优惠单程票可以在TVM上购买。()

A:对B:错

答案:错出站票用于付费区无票乘客补票,出站时不需要回收。()

A:错B:对

答案:错

项目三单元测试

TVM接收硬币后首先进入的是()。

A:纸币钱箱B:补充找零钱箱C:循环找零箱D:硬币回收钱箱

答案:循环找零箱当TVM硬币找零不足时,可通过()进行补币。

A:硬币钱箱B:硬币补充找零钱箱C:纸币钱箱D:循环找零箱

答案:硬币补充找零钱箱TVM硬币模块中暂存器负责暂存通过识别的硬币,当乘客取消操作后,硬币暂存器会把投入的硬币返还给乘客。当乘客成功交易时,暂存器就会把硬币倒入()。

A:补充找零钱箱B:硬币找零口C:硬币钱箱D:循环找零箱

答案:循环找零箱某台TVM可接受硬币和纸币购票,如果运营状态显示器显示“只收纸币”,其原因可能是()。

A:纸币钱箱空B:硬币卡币C:硬币补币箱空D:硬币钱箱空

答案:硬币卡币TVM处于“停止运营”模式的原因是()。

A:部件故障导致TVM无法提供任何功能操作B:到达运营结束时间或系统下达“停止运营”命令C:维修门没关好D:单程票发售模块故障

答案:到达运营结束时间或系统下达“停止运营”命令TVM运营状态显示器会显示“只收纸币”,原因可能有()

A:通过车站计算机系统下达“只收纸币”命令进行设置B:硬币模块故障C:硬币循环找零箱空D:纸币回收箱满

答案:通过车站计算机系统下达“只收纸币”命令进行设置;硬币模块故障TVM发售单程票过程中,写入的信息包括()。

A:车票余值B:目的站点C:发售日期、发售时间D:发售站点

答案:车票余值;发售日期、发售时间;发售站点某地铁车站TVM可实现储值卡充值、可凭纸币及硬币购买单程票,则下列哪些选项是TVM降级运营模式。()

A:只接收纸币购买单程票B:暂停服务C:只接收硬币购买单程票D:只接收储值卡充值,不能购买单程票

答案:只接收纸币购买单程票;只接收硬币购买单程票;只接收储值卡充值,不能购买单程票更换纸币回收箱时机按运营企业规定执行,通常规定(),进行更换钱箱。

A:每日运营前B:纸币卡币时C:运营中纸币回收箱将满D:结算日运营结束后

答案:运营中纸币回收箱将满;结算日运营结束后更换票箱时机按运营企业规定执行,通常规定(),对TVM票箱进行加票操作

A:找零钱箱空时B:清票日运营结束后C:票箱将空时D:发生卡票时

答案:清票日运营结束后;票箱将空时自动售票机屏幕显示“网络连接失败”,以下说法正确的是()。

A:检查通信软件是否正常运行B:检查自动售票机和服务器之问的网络连接是否正常C:TVM屏幕出现故障D:说明AFC系统网络出现故障

答案:检查通信软件是否正常运行;检查自动售票机和服务器之问的网络连接是否正常;说明AFC系统网络出现故障自动售票机启动后显示“暂停服务”,可能的原因是()。

A:硬币回收箱没有正确安装B:接收到紧急模式命令C:维修门未关闭D:部件发生故障导致无法提供任何功能操作

答案:接收到紧急模式命令;维修门未关闭;部件发生故障导致无法提供任何功能操作自动售票机屏幕显示“只收硬币”,可能的原因是()。

A:纸币回收箱满B:纸币处理模块有卡币C:找零硬币数量低于系统设定值D:纸币回收箱没有正确安装

答案:纸币回收箱满;纸币处理模块有卡币;纸币回收箱没有正确安装自动售票、充值一体机屏幕显示“只充值”,其原因可能是()。

A:纸币回收箱未正确安装B:票箱没有正确安装C:单程票箱没有放入车票D:硬币找零不足

答案:票箱没有正确安装;单程票箱没有放入车票自动售票机处于暂停服务模式时,以下说法正确的是()。

A:与车站计算机网络连接正常B:不再提供充值服务C:不再提供售票服务D:与车站计算机网络中断

答案:与车站计算机网络连接正常;不再提供充值服务;不再提供售票服务TVM硬币处理模块对无法识别的硬币给予退币处理。()

A:对B:错

答案:对乘客购票时投入硬币后,能够被识别的硬币在暂存器暂时保存,当乘客取消操作时,通过暂存器可实现一次性原币奉还。()

A:对B:错

答案:对TVM纸币模块中纸币接收和纸币找零相互独立设置时,废钞箱安装在接收部分,用于接收乘客投入过旧的纸币。()

A:对B:错

答案:错更换硬币回收箱时,安装上新硬币回收箱后,需要在维护菜单输入钱箱中硬币数据。()

A:对B:错

答案:错TVM关机操作时,不用关闭UPS电源开关,直接关闭总电源即可。()

A:对B:错

答案:错

项目四单元测试

自动检票机的车票处理装置通常需要配置()。

A:1个废票箱B:2个票箱C:1个票箱D:2个票箱和1个废票箱

答案:2个票箱和1个废票箱以下说法正确的是()

A:超程单程票会回收至废票箱B:自动检票机回收的单程票需要初始化处理后才能拿到售票机上出售。C:自动检票机回收的单程票可直接拿到售票机上出售。D:无效单程票也能够被回收

答案:自动检票机回收的单程票可直接拿到售票机上出售。关于双向闸机以下说法错误的是()

A:可设置成双向模式B:可设置成出站模式C:可设置成进站模式D:可同时进行进站、出站刷卡

答案:可同时进行进站、出站刷卡能够监控乘客通过自动检票机的整个过程的部件是()。

A:工控机B:通行传感器C:通道方向指示器D:读写器

答案:通行传感器通常更换自动检票机票箱的时机是()。

A:清票日运营结束后以及票箱将空或已空时B:清票日运营中以及票箱将满或已满时C:清票日运营中以及票箱将空或已空时D:清票日运营结束后以及票箱将满或已满时

答案:清票日运营结束后以及票箱将满或已满时当自动检票机与SC网络断开时,以下说法正确的是()。

A:不能通过车站计算机设置检票机为紧急模式B:自动检票机不能与车站计算机交换数据C:无法通过车站计算机系统查询自动检票机进站、出站交易记录D:车站计算机不能监控该检票机的工作状态

答案:不能通过车站计算机设置检票机为紧急模式;自动检票机不能与车站计算机交换数据;无法通过车站计算机系统查询自动检票机进站、出站交易记录;车站计算机不能监控该检票机的工作状态进站检票机的读写器对储值卡写入的信息包括()。

A:本次扣费B:出站站点C:进站站点D:进站时间

答案:进站站点;进站时间哪些情况下自动检票机将拒收需要回收的单程票。()

A:2个票箱都已满B:票箱空C:2个票箱都未正确安装D:卡票

答案:2个票箱都已满;2个票箱都未正确安装;卡票自动检票机的通行方向指示器显示禁止通行标志的情况有()。

A:自动检票机处于维护模式B:自动检票机处于暂停服务模式C:自动检票机处于故障模式D:自动检票机处于正常模式

答案:自动检票机处于维护模式;自动检票机处于暂停服务模式;自动检票机处于故障模式自动检票机接收系统命令设置为紧急放行模式时,以下说法正确的是()。

A:进站检票机扇门关闭B:不对车票进行读写处理C:所有自动检票机扇门都打开D:所有乘客显示屏显示“紧急情况,尽快离站!”

答案:不对车票进行读写处理;所有自动检票机扇门都打开当票卡异常时,乘客显示器提示相关信息,告知乘客去客服中心,此时检票机不对该车票进行写交易处理。()

A:对B:错

答案:对当AGM与SC通信中断时,AGM无法正常使用。()

A:对B:错

答案:错储值卡扣费是在进站时完成的。()

A:错B:对

答案:错自动检票机回收的单程票可以直接在车站内循环使用。()

A:对B:错

答案:对当出站检票机的回收票箱已满时,对储值卡也无法处理。()

A:对B:错

答案:错

项目五单元测试

2021年7月29日,T站非付费一乘客使用单程票无法正常进站,经BOM分析显示本站“已入站”,“入站”时间距离处理时间在系统设定范围内,此时正确的处理方法是()。

A:对票卡进行免费更新B:收取最低票价C:让乘客另行购票D:收回原票

答案:对票卡进行免费更新2021年7月29日,非付费区一乘客在T站非付费区内使用一卡通无法正常进站,经BOM分析显示当日本站“已入站”,“入站”时间距离处理时间超过系统设定时间,此时正确的处理方法是()。

A:对一卡通进行免费更新B:按相应票种最低票价收取费用,对一卡通进行更新C:让乘客另行购买单程票D:从边门放行乘客

答案:按相应票种最低票价收取费用,对一卡通进行更新付费区乘客所持单程票超时,正确的处理选项是()。

A:收回原票,发售付费出站票出站B:向乘客按线网最低票价收取费用后更新车票,乘客持更新后车票在本站出站C:向乘客按线网最高票价收取费用后更新车票,乘客持更新后车票在本站出站D:向乘客收取现金,收回原票,乘客从边门出站

答案:向乘客按线网最高票价收取费用后更新车票,乘客持更新后车票在本站出站付费区乘客持一卡通无法正常出站,BOM分析显示“超时”,以下处理错误的是()。

A:站务员向乘客收取超时补款B:站务员为乘客发售付费出站票,对一卡通不做处理C:在BOM上对储值卡进行更新操作D:乘客持更新后的一卡通出站

答案:站务员为乘客发售付费出站票,对一卡通不做处理D站非付费区一乘客持单程票无法正常进站,经BOM分析,无任何车票信息,经询问乘客购票信息,并且在TVM上查询信息与乘客所说相符,乘客要到X站下车,此时站务员处理不包括()

A:退还乘客购票车费,请乘客另行购票进站B:从边门放入乘客,让乘客继续使用原票至到站处理C:免费发售一张单程票D:回收无效车票

答案:从边门放入乘客,让乘客继续使用原票至到站处理D站付费区一乘客持单程票无法正常出站,经BOM分析,无任何信息或错误信息,此时站务员正确的处理方式是()。

A:发售一张免费出站票供乘客出站,收回原票B:按线网最低票价发售一张出站票,收回原票C:按线网最高票价发售一张出站票,收回原票D:收回原票,另行发售一张单程票

答案:发售一张免费出站票供乘客出站,收回原票D站付费区一乘客持一卡通车票无法正常出站,经BOM分析,票卡无任何信息,此时站务员正确的处理方式是()

A:询问乘客进站站点,按单程票票价发售一张付费出站票供乘客出站B:按线网最低票价发售一张付费出站票供乘客出站C:按线网最高票价发售一张付费出站票供乘客出站D:发售一张免费出站票供乘客出站

答案:询问乘客进站站点,按单程票票价发售一张付费出站票供乘客出站付费区一学生称其一卡通学生卡丢失,应按()补收票款。

A:本站线网最高票价对应的学生折扣票价B:本站线网最低票价C:所述进站站点至出站站点票价对应的学生折扣票价D:本站线网最高票价

答案:本站线网最高票价2021年4月12日,B站付费区发现一乘客持2021年4月11日S站售出的单程票,进站站点为S站,正确的处理是()。

A:收回原票,按本站线网最高票价发售一张付费出站票B:收回原票,按本站线网最低票价发售一张付费出站票C:收回原票,发售一张免费出站票D:对原票进行更新

答案:收回原票,按本站线网最高票价发售一张付费出站票2021年7月29日,T站付费区一乘客在持当日A站发售的单程票无法正常出站,经BOM分析显示“尚未进站”,此时正确的处理方法()。

A:对原票进行付费更新B:回收原票,发售一张付费出站票出站C:回收原票,让乘客从边门出站D:免费更新票卡

答案:免费更新票卡2021年7月12日,付费区一乘客持一卡通在Z站出站时,票卡分析显示“超时”,有7月11日有进站信息,进站站点为H站,则正确处理的选项是()。

A:先在付费区模式按线网最低票价进行更新,然后在付费区模式下按按线网最高票价核收超时补费。B:在付费区模式按线网最高票价核收超时补费C:在付费区模式发售付费出站票D:先在非付费区模式按线网最低票价进行更新,然后在付费区模式下询问乘客进站车站,赋与进站码、更新车票。

答案:先在非付费区模式按线网最低票价进行更新,然后在付费区模式下询问乘客进站车站,赋与进站码、更新车票。付费区一乘客持储值票因“余额不足”无法正常出闸,处理方法与运营企业的AFC系统功能有关,可能采用的处理方法有()。

A:对储值票进行充值B:站务员根据车票进站信息按单程票价发售付费出站票,并免费更新储值卡进站信息C:站务员发售付费出站票,对储值卡不做处理D:站务员补收现金对储值卡进行付费更新,乘客持更新后的票卡在闸机上扣费出站。

答案:对储值票进行充值;站务员根据车票进站信息按单程票价发售付费出站票,并免费更新储值卡进站信息;站务员补收现金对储值卡进行付费更新,乘客持更新后的票卡在闸机上扣费出站。以下哪些情况给乘客发售免费出站票()。

A:储值卡无效B:单程票落入轨行区C:闸门误用D:手机丢失

答案:单程票落入轨行区;闸门误用列车晚点时的乘客事务处理,以下说法正确的是()。

A:乘客在非付费区,所持单程票无论是否有进站码,都可以办理退票B:乘客在付费区,车票已投入闸机回收,无法退还乘客现金C:乘客在付费区,车票无论是否投入闸机回收,都可以退还乘客现金D:乘客在非付费区,所持单程票如果有进站码,无法办理退票

答案:乘客在非付费区,所持单程票无论是否有进站码,都可以办理退票;乘客在付费区,车票无论是否投入闸机回收,都可以退还乘客现金出站票分付费出站票和免费出站票。()

A:对B:错

答案:对若BOM分析车票为非当天发售的普通单程票,则更新车票,乘客持更新后车票出站。()

A:对B:错

答案:错TCM对票卡进行读取时可以修改车票上的数据。()

A:对B:错

答案:错若乘客持一卡通无法正常出闸,经BOM分析“无进站码”,则应询问乘客进站车站,赋于进站码,更新车票。()

A:对B:错

答案:对判断乘客闸门误用时,不收取乘客费用,发售出站票给乘客出站。()

A:对B:错

答案:对

项目六单元测试

车站单程票库存数量()时,票务部门票卡工班制定配送计划,由车票配收员从中央票库配送到车站。

A:低于最低保有量B:高于最高保有量编码票C:低于最高保有量D:高于最低保有量

答案:低于最低保有量任何车票,在清点、加封、交接时须()操作,严格执行“账实相符”的原则。

A:一人B:四人C:三人D:双人

答案:双人数量较多的卡式车票经编码分拣机编码后应使用()加封。

A:砂纸B:钱袋C:票盒D:信封

答案:票盒《客服中心岗结算单》中备用金、预收款、实收票款、实点总金额之间的关系是()。

A:实收票款+备用金合计金额=实点总金额+预收款合计金额B:实点总金额=实收票款+预收款合计金额-备用金合计金额C:实收票款=实点总金额-预收款合计金额-备用金合计金额D:实收票款=实点总金额-预收款合计金额+备用金合计金额

答案:实收票款+备用金合计金额=实点总金额+预收款合计金额以下哪个选项不是现金安全区域()。

A:自动售票机B:云购票机C:客服中心(临时票亭)D:票务室

答案:云购票机信封加封纸币时,仅限于对同一面额不足()张的纸币,按面额大小规整后放入信封内进行加封。

A:50B:10C:20D:100

答案:100结算日运营结束后,客运值班员需要对车站所有自动售票机进行结账操作,并将清点数据填写在()中。

A:《TVM硬币、纸币清点记录》B:《客服中心岗结算单》C:《TVM补币补票记录本》D:《客服中心岗交接记录本》

答案:《TVM硬币、纸币清点记录》客运值班员交接班发生短款时,应()。

A:由接班人及时补齐B:由交班人及时补齐C:按实际清点金额交接D:修改账面数据交接

答案:由交班人及时补齐关于非标准币的处理,以下错误的选项是()。

A:清点TVM钱箱时,发现非标准币,应将非标准币金额计入TVM票款收入B:车站收取假币遵循“谁收取谁补还”的原则C:同银行兑换的硬币中发现假币,及时通知银行更换D:客运值班员为客服中心岗站务员进行票款结账时,发现假币由该客服中心岗站务员即时补足票款

答案:清点TVM钱箱时,发现非标准币,应将非标准币金额计入TVM票款收入在没有中央票库配送和站间调拨的情况下,车站单程票库存变化与()有关。

A:客服中心更新车票数量B:当日该站闸机回收车票数量C:当日该站售出车票数量D:TVM票箱加票数量

答案:当日该站闸机回收车票数量;当日该站售出车票数量以下哪些选项的票卡可以加入自动售票机的票箱进行售卖。()

A:车票配收员配送到车站的单程票B:TVM废票箱中取出的单程票C:预制单程票D:闸机回收的单程票

答案:车票配收员配送到车站的单程票;闸机回收的单程票预制单程票在存放时要注意的事项有()。

A:不能和普通单程票混放在一起B:不同价格的预制票不能混放C:已经过期的预制单程票,放在票柜的“上交区”保管D:不同有效期的预制单程票不能混放

答案:不能和普通单程票混放在一起;不同价格的预制票不能混放;已经过期的预制单程票,放在票柜的“上交区”保管;不同有效期的预制单程票不能混放循环区存放的单程票主要包括()。

A:客服中心岗站务员上交的乘客事务处理车票B:票务部门配发或由其他车站调入的普通单程票C:回收AGM票箱的单程票D:运营结束后回收TVM、BOM票箱结存的单程票

答案:票务部门配发或由其他车站调入的普通单程票;回收AGM票箱的单程票;运营结束后回收TVM、BOM票箱结存的单程票关于备用金,以下说法正确的是()。

A:用于自动售票机补币B:用于给乘客兑零、找零C:车站备用金金额每日都不同D:备用金每日与票款一起解行

答案:用于自动售票机补币;用于给乘客兑零、找零车站现金票款包括()。

A:自动售票机的现金收入B:自动检票机的扣款收入C:客服中心站务员的现金收入D:特殊票款

答案:自动售票机的现金收入;客服中心站务员的现金收入;特殊票款以下属于AFC系统备品的是()。

A:硬币/纸币回收箱B:票箱C:车票回收箱D:票柜

答案:硬币/纸币回收箱;票箱;车票回收箱车站票款和备用金可以混放在一起。()

A:对B:错

答案:错备用金和票款都应按时解行。()

A:错B:对

答案:错结账日运营结束后,回收TVM所有钱箱,清点钱箱总金额即为当日TVM票款收入。()

A:对B:错

答案:错客运值班员对客服中心票款收益的管理主要通过给各班次站务员配票、配备用金和结账来实现。()

A:对B:错

答案:对打包返纳是指由车站清点票款,并由车站人员送到银行,银行工作人员与交款人员当面清点票款,并当即返还现金送款单的解款方式。()

A:错B:对

答案:错若一张报表更改超过一定数量,影响查看时应作废,作废的报表各联应加盖“作废”戳记,车站重新填写一份报表。()

A:对B:错

答案:对

项目七单元测试

关于车站计算机监控系统向车站终端设备发送控制命令的说法,以下正确的选项是()。

A:只能向一组设备发送命令B:可以向单台、一组、一类或全部车站设备下达运行控制命令C:只能向一类设备发送命令D:只能向单台设备发送命令

答案:可以向单台、一组、一类或全部车站设备下达运行控制命令AFC系统处于紧急模式时,对车票处理的正确选项是()。

A:闸机对车票写入“紧急模式”信息B:单程票进行人工回收C:单程票不回收D:单程票由闸机回收

答案:单程票不回收当出站闸机和双向闸机全部故障,可设置成()。

A:出站免检模式B:超程免检模式C:进站免检模式D:日期免检模式

答案:出站免检模式出站免检模式对车票处理描述错误的是()。

A:单程票作废不能再次使用B:出站免检模式结束后,单程票在规定时间内可再次使用C:乘客不需要检票直接出站D:持非回收类车票的乘客在规定日期内再次进站时会扣除上次乘车费用

答案:出站免检模式结束后,单程票在规定时间内可再次使用超程免检模式不检查车票的()。

A:余值信息B:进站信息C:日期信息D:里程信息

答案:余值信息车站主动将一些过期、无效或暂停使用的车票上交到LCC,点击()菜单创建车票上交单。

A:配发车票接收B:计划车票上交C:站间车票调拨D:车票上交与撤销

答案:车票上交与撤销BOM领用上交的功能是()。

A:仅用于客运值班员为站务员结账时上交的现金数据录入B:用于客运值班员为站务员配发备用金数据录入,以及站务员结账时上交的现金数据录入C:用于客运值班员为站务员配发备用金和车票数据录入,以及站务员结账时上交的现金和车票的数据录入D:仅用于客运值班员为站务员配发备用金和车票数据录入

答案:用于客运值班员为站务员配发备用金和车票数据录入,以及站务员结账时上交的现金和车票的数据录入AFC系统下达紧急放行模式命令的方法()。

A:通过检票机单机设置紧急放行模式B:从车站计算机系统下发命令C:按压IBP盘上AFC系统模块的

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