车站值班员资格性培训上机题库及答案

车站值班员资格性培训上机题库及答案.新版

多选题（总共200题）

1.车站的调车工作，应按车站的（）及（）进行。

A、技术作业过程

B、调车作业计划

C、接发列车作业计划

D、阶段计划

答案：AB

2.接发停车再开的列车时，必须在列车到达。后，方准开放出站信号机。

A、出清

B、10分钟

C、停妥

D、5分钟

答案：C

3.发出的列车未仝部越过该线的。前，禁止机车、车辆进入该线或原该线停留

的机车与列车相同方向移动。

A、警冲标

B、尖轨尖端

C、出站信号机

D、进路信号机

答案：A

4.自联控信息发生时起，重要信息的传递、反馈不超过Oh；一般信息的传递、

反馈不超过()h。责任单位自收到联控信息起，重要信息的核查、定责不超过24

h;一般信息的核查、定责不超过72h。

A、48

B、24

C、36

D、72

答案：BD

5.车站调车人员不足()人，不准进行调车作业。

A、二

B、三

C、一

D、四

答案：A

6.双线半自动闭塞区段，车站值班员向前方站预告发车前应。。

A、报告列车调度员

B、与接车站联系

C、布置进路

D、确认区间空闲

答案：D

7.动车组不得侧向通过小于0的单开道岔和小于()的对称双开道岔。

A、9号

B、18号

C、6号

D、12号

答案：AC

8.军用列车开行条件规定编组代客车()辆，可开行军用列车。

A、20

B、36

C、10

D、25

答案：A

9.出段机车由。通知走行经路，通知方式、地点、人员在《站细》内规定。

A、车站

B、车站值班员

C、站、段值班人员

D、机务段

答案：A

10.各单位要建立和完善应急响应机制，一旦发生水害，要做到。，现场组织

有条不紊，抢修进程快速有序。

A、出动及时

B、反应迅速

C、服从命令

D、听从指挥

答案：AB

11.《行规》规定岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）确定是否使用简

易紧急制动阀。

A、挂车辆数

B、车辆状态

C、线路条件

D、运行距离

答案：ACD

12.行经联动道岔往返作业时，（）必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。

A、扳道员

B、制动员

C、机车司机

D、调车人员

答案：CD

13.半自动闭塞区段，使用列尾装置说法正确的是（）o

A、半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置

B、尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列

车由车务人员负责

C、货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志

D、半自动闭塞区段货物列车尾部可不挂列尾装置

答案：ABC

14.属于隔开设备的有（）。

A、安全线

B、避难线

C、平行进路

D、有联锁装置（关系）的隔开道岔

答案：ABCD

15.（）情况下禁止列车分部运行。

A、采取措施后可整列运行时

B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C、遗留车辆无人看守时

D、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上

答案：ABCD

16.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（），（）标志和0

A、限高

B、限高防护架

C、安全防护设施

D、限宽

答案：ABD

17.列车被迫停车后需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣

停（）并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

A、邻线列车

B、追踪列车

C、续行列车

D、追踪、续行列车

答案：A

18.段管线、岔线调车作业完毕，()与段管线、岔线人员办理交接、签认，交

接后车辆或车列的防溜办法及负责人员由段管线、岔线使用单位规定。

A、调车领导人

B、车站

C、调车指挥人

D、作业人员

答案：D

19.车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及0进行。

A、调车作业计划

B、阶段计划

C、班计划

D、装卸车计划

答案：A

20.客货共线()铁路在路段设计行车速度为80km/h时，一般条件下区间线路最

小曲线半径为600m。

A、II级

B、IV级

C、川级

D、I级

答案：A

21.重大事故，是指造成。的事故。

A、5000万元以上1亿元以下直接经济损失

B、50人以上100人以下重伤

C、10人以上30人以下死亡

Dx1000万元以上5000万元以下直接经济损失

答案：ABC

22.常用的防溜器具有（）。

A、车辆人力制动机

B、铁鞋（止轮器）

C、人力制动机紧固器（手制动器）

D、道岔

答案：ABC

23.狭窄的站场采用交分道岔不得小于（）号，但尽量不用于正线，必须采用时

不得小于（）号。

A、12

B、7

C、9

D、18

答案：AC

24.使用口笛重复鸣示听觉信号时，须间隔。s以上。

A、2

B、4

C、3

D、5

答案：D

25.挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、

客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责简略试验，无列检作业的由（）负

责简略试验。

A、车辆乘务员

B、机车乘务员

C、司机

D、车站人员

答案：A

26.旅客列车、挂有（）的列车，应接入规定线路。

A、超限货物车辆

B、剧毒品车辆

C、液化气体车辆

D、超重货物车辆

答案：A

27.股道号码信号夜间一白色灯光高举头上左右小动，为0道。

Av四

B、三

C、二

D、一

答案：A

28.参加抢险各单位主要领导要（），第一时间赶赴水害现场指挥抢修，在确保

安全的前提下，以最快的速度抢通线路。

A、亲自带队

B、组织人员

C、安排人员

D、亲临现场

答案:A

29.编组站、区段站在（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂

在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢

靠固定。

A、到发线

B、调车线

C、货物线

D、专用线

答案：AB

30.车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程0。

A、一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数

B、通过的货物列车数

C、总的通过能力

D、通过的客运列车数

答案：A

31.关门车不得编挂机车后部的（）辆内。

A、3

B、5

C、4

D、6

答案：A

32.《行规》规定装卸路料时，O应根据用料单位申请将路料车挂至作业站或

相邻站。

A、列车调度员

B、车辆调度员

C、车站值班员

D、车站调度员

答案：A

33中间站利用（）调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事

项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过（到、开）时刻。

A、到发线

B、正线

C、牵出线

D、段管线

答案：AB

34.列车调度员接到激热预报后，立即通知司机和（），司机须采用常用制动立

即停车，并通知车辆乘务员检查处理。

A、车站值班员

B、列检

C、车站调度员

D、站段指挥中心

答案：A

35.”十、五、三车”距离手信号是。手信号。

A\联系用

B、注意

C、调车

D、减速

答案:A

36.封锁区间施工时，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据区间开通的

调度命令，在信号控制台或规定位置上（）封锁区间表示牌。

A、揭挂或摘下

R、揭挂

C、摘挂

D、摘下

答案：D

37.用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（）号。

A、30

B、12

C、18

D、45

答案：A

38.《行规》中对机车出入段的补充规定正确的有（）。

A、站、段值班人员未得到对方同意，不得放行机车。

B、机车出入段均应在站、段分界点处一度停车签注出、入时间

C、正线上禁止跟踪放行机车

D、出段机车由车站通知挂车线，通知方式、地点、人员在《站细》内规定

答案:ABCD

39.操纵信号设备的。应与母钩调车计划完成后，对计划进行抹销。

A、信号员

B、驼峰作业员

C、车站值班员

D、扳道员

答案：ABCD

40.电气化铁道接触网导线最大弛度距轨面高度不得超过()mmo

A、6500

B、5330

C、5700

D、6200

答案：A

41.遇()情况可不使用无线调车灯显设备

A、调车指挥人通知调车司机及调车组有关人员，改用手信号调车。

B、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业

C、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车

D、自轮运转特种设备及其调车人员无调车灯显设备

答案：BCD

42.普通单开道岔是由。辙叉及护轨部分等组成。

A、辙叉心

B、辙叉心及翼轨

C、连接部分

D、转辙器部分

答案：BC

43.使用设有计数器的按钮，须将。及时在《行车设备检查登记簿》内登记，

发现计数器故障时及时通知电务人员修复。

A、计数器读数

B、使用原因

C、使用次数

D、加封情况

答案：AB

44.中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记0。

A、特殊限制

B、代号车的标记

C、10辆及其以下的开口车种车号

D、钩作业径路

答案：ABD

45.取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机

发车，而列车尚未起动时，还应通知()，收回行车凭证后，再取消发车进路。

A、司机

B、扳道员

C、信号员

D、车辆乘务员

答案：A

46.”三不伤害”是指()o

A、不伤害他人

B、不被别人伤害

C、不被机械伤害

D、不伤害自己

答案：ABD

47.客货共线铁路，当速度小于等于160km/h时，基本建筑限界图中最大宽度为

()mm。

A、4880

B、4600

C、4200

D、4400

答案：A

48.铁路线路分类中，牵出线属于()。

A、站线

B、特别用途线

C、岔线

D、段管线

答案：A

49.铁路线路分为正线、()。

A、段管线

B、特种用途线

C、站线

D、安全线及避难线

E、岔线

答案：ACDE

50.两列动车组重联或解编时，由。负责引导，。确认。

A、动车组机械师

B、机车乘务员

C、司机

D、列检人员

答案：AC

51.关门车不得挂于机车后部。辆车之内;在列车中连续连挂不得超过()辆；

列车最后()辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于

连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一

辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施，保证不

致脱钩。

A、3

B、1

C、4

D、2

答案：ABD

52.关门车确认方法有()。

A、截断塞门螺帽上的划槽与支管垂直时，是关门车

B、截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时，不是关门车

C、手把与支管平行时，不是关门车

D、手把与支管互相垂直时，是关门车

答案：ABCD

53.在电气化区段作业的长轨列车须安装屏蔽装置。长轨列车在电气化区段运行、

停车检查或作业时，接触网设备未停电并办理安全防护措施前，严禁人员攀登长

轨列车车顶。人员及所携带的物件、工机具等须与牵引供电设备带电部分保持（）

m以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。距离不足时，

牵引供电设备须停电。在长轨列车可攀登通往车顶的梯子上，应涂有明显的禁止

攀登、有电危险警示标识。

A、2

B、3

C、1

D、2.5

答案：AC

54.行车基本闭塞法包括：。

A、自动站间闭塞

B、半自动闭塞

C、电话闭塞

D、自动闭塞

答案：ABD

55.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）mo

A、1000

B、800

C、400

D、600

答案：A

56.车站值班员指派引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路。危及

行车安全须变更时，应先通知司机和。。

A、引导人员

B、扳道员

C、车辆乘务员

D、站长

答案：A

57.机占按钮使用规定正确的是。

A、开启“机占”功能时，无法排列以该信号机为终端的调车进路和接车进路。

B、站内接车时，列车进入站内接车股道，该股道发车方向出站（兼调车）信号

按钮自动开启“机占”功能。此时在不解除“机占”功能的情况下，可以排列该出站

（兼调车）信号按钮向岔区的调车进路或发车进路，在调车车列越过该信号机或

列车出清该股道后，”机占“功能自动解除。此时不需进行人工解除。

C、列车到达后，改开车次（指返回开行），开车后该股道“机占”标志不会自动

清除，车站值班员（信号员）确认列车到达停妥后，应人工取消”机占，

D、站内股道两端任何一端出站（兼调车）信号按钮开启“机占”功能时，此时计

算机联锁默认该股道有车占用，无法向该股道排列列车进路，但可向该股道未设

置“机占”功能一端排列调车进路。

答案：ABCD

58.旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、

保管，由()负责。

A、车务部门

B、车辆部门

C、列尾作业员

D、车辆乘务员

答案：B

59.四显示自动闭塞进站色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度经道岔直

向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A、一个绿色灯光

B、一个绿色灯光和一个黄色灯光

C、一个黄色灯光

D、一个黄色闪光和一个黄色灯光

答案：A

60.事故的统计报告应()当坚持的原则。

A、准确

B、真实

G及时

D、完整

答案：ABCD

61.技规》规定使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或

通过信号机显示的()。

A、允许运行的信号

B、绿色灯光

C、黄色灯光

D、绿黄色灯光

答案:A

62.《技规》规定双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，发给行车凭证

的依据是()。

Ax调度员的命令。

B、与邻站车站值班员联系

C、双线反方向行车的调度命令。

D、区间占用表示灯表示区间空闲。

答案：CD

63.《行规》规定无列尾装置先物列车尾部标志不完整时，车站应立即通知()

确认列车完整，并处理。

A、前方站

B、胜任人员

C、机车乘务员

D、助理值班员

答案：A

64.发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设。。

A、发车表示器

B、发车线路表示器

C、进路表示器

D、调车表示器

答案：A

65.车站值班员、信号员等作业人员在操纵控制台上的各种按钮时，均须执行”

。”制度。

A、手(标)指

B、耳听

C、口呼

D、眼看

答案：ACD

66车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告

0

A、列车调度员

B、值班干部

C、设备管理单位

D、车站调度员

答案：A

67.下列情形之一，未构成较大以上事故的，为一般A类事故有0。

A、货运列车脱轨4辆以上6辆以下

B、动车组中破1辆以上

C、造成2人死亡。

D、造成100万元以上500万元以下直接经济损失。

E、客运列车耽误本列4小时以上。

答案：ABCE

68.闭塞设备分为()。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、全自动闭塞

答案：ABC

69.施工封锁后开通区间恢复行车时，确认区间空闲的主要方法是确认（）。

A、闭塞表示灯

B、电话记录

C、开通区间的调度命令

D、列车离去表示灯

答案：C

70.列车在区间被迫停车，需分部运行时，将遗留车列放风制动，列车停在不超

过（）坡度的线路上时，货物列车应拧紧人力制动机（每百吨重量不少于1.2

轴），并放置铁鞋后，方准提钩。

A、6%。

B、3%。

C、12%。

D、2.5%0

答案：A

71.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入（）

A、为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车

B、不挂车的单机

C、大型养路机械

D、重型轨道车

答案：ABD

72.三显示自动闭塞车站，跟随旅客列车后面的货物列车通过时，运行前方最小

应有。个闭塞分区空闲。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

73.推进车辆连挂时，要显示：）车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信

号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A、十

B、接近连挂

C、三

D、五

答案：ACD

74.办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致未完

全停靠站台需再次移动时应（）。

A、司机要立即向车站值班员报告停车情况（车门集控开关未设置在司机室的动车

组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门）

B、车站值班员通知站台客运人员采取措施

C、在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置

D、司机自行起动列车

答案：ABC

75.车辆应有识别的标记：。、。、（）、制造厂名及日期、（）的日期及

处所、自重、载重、容积、换长等。

A、车型

B、定期检修

C、车号

D、路徽

答案：ABCD

76（）信号机，正常情况下显示距离不得小于800m。

A、高柱出站

B、容许

C、高柱进路

D、遮断

答案：AC

77.列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件0编组。

A、车组

B、经路

C、重量

D、详实

E、长度

答案：ACE

78.现在车按产权所属分为（）

A、国铁货车

B、运用车

C、外国铁路货车

D、内存货车

E、企业自备货车

答案：ACDE

79.部属车辆中，()为共同标记。

A、路徽

B、人字标记

C、国际联运标记

D、关字标记

答案：A

80.列车反方向运行时须确认()空闲，并须列车调度员发布反方向行车的调度

命令。

A、区间

B、区段

C、闭塞分区

D、线路

答案：A

81.相互连挂的车钩中线水平线高度差超过75mm时，司机立即报告。。

A、车站值班员

B、车辆调度员

C、前方站列检

D、列车调度员

答案：A

82.轻型轨道车过岔速度不得超过。km/h

A、15

B、30

C、10

D、25

答案：A

83.车流调整应遵循优先确保。的运输需求原则。

A、零散装卸车点

B、大客户

C、路企直通

D、战略装卸车点

答案：BCD

84.在有接触网的线路上作业时，下列说法正确的是0。

A、严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业

B、他人员与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000rmi

C、在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行

D、可以在不停电的线路上的平板车上作业

答案：ABC

85.跟踪出站调车，只准许在：）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻

站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。

A、双线正方向

B、双线区间

C、单线区间

D、单线区间及双线正方向

答案：D

86.CTC控制区段设有（）与（）两种模式。

A、分散自律控制

B、非常站控

C、车站操作

D、调车操作

答案：AB

87.四显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方有两个闭塞分区空闲，办妥发车进

路后，出站信号机显示（）。

A、绿黄灯

B、绿灯

C、黄灯

D、白灯

答案：A

88.防护道岔因故不能被带到（）或无。，将直接影响。的办理、信号的开

放及。信号。

A、防护位置

B\表示

C、防护进路

D、关闭

答案：ABCD

89.利用本务机车进行调车作业时，可由()担任指挥工作。

A、车站值班员或助理值班员

B、调车长

C、调车作业人员

D、信号员

答案：A

90.下列。作业时需要进行简略试验。

A、货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后

B、列车停留超过20min时

C、机车改变司机室操纵时

D、列车进行摘、挂作业开车前

答案：ABCD

91.0机车车辆禁止编入列车

A、装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的

B、平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的

C、插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的

D、关闭侧开门、底开门以及平车关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)；

E、经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列

车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的

答案：ABCE

92.列车运行途中车辆发生车辆抱闸时，应。。

A、车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应用车处理

B、车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，修理后继续运行

C、车站接发列车人员发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车

D、由车辆乘务员（无车辆乘务员时司机会同车站）检查确认，将抱闸车辆的截

断塞门关闭，排除工作风缸和副风缸中的余风，检查走行部安全无误后，方可继

续运行

答案：ACD

93.分散自律控制模式下，。除非常站控按钮外，。的操作均不起作用。

A、车站控制台（计算机联锁终端）

B、其他按钮

C、列车按钮

D、调车按钮

答案：AB

94.冒雨巡查实行（）和。相结合的方式。

A、添乘检查

B、故障修复

C、地面巡查

D、日常巡视

答案：AC

95.动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用（）牵引。

A、客运机车

B、货运机车

C、动车组

D、小运转机车

答案：A

96.下列关于无线调车灯显显示方式正确的有。。

A、绿灯闪数次后熄灭一起动信号

B、先两个红灯后熄火一个红灯一解锁信号

C、黄灯闪后绿灯长亮一减速信号

D、绿、红灯交替后绿灯长亮一溜放信号

答案：ABC

97.旅客列车在区间乘降点发车时，。确认人员乘降完毕后，使用无线对讲设

备通知司机，司机得到通知后方可起动列车。

A、列车长

B、车辆乘务员

C、助理值班员

D、车站值班员

答案：A

98.封锁区间施工时，施工领导人按批准的方案，在车站《行车设备检查登记簿》

内登记，通过（）向列车调度员申请施工。

A、车站值班员

B、无线调度电话

C、施工调度员

D、区间电话

答案：A

99.在事故调查组人员到达前，0或（）应随乘发往事故地点的第一列救援列

车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

A、车站值班员

B、站长

C、胜任人员

D、车站调度员

答案：BC

100.调车作业中对便携台佩戴的规定有（）。

A、根据季节可不使用外套、背带

B、使用便携台（联控及检查机除外）时，调车长、连结员、制动员、助理值班

员等须将便携台使用皮套系于肩部

C、调车作业中便携台不带外套、背带时禁止使用

D、扒乘车列时可手持便携台使用

答案：BC

101.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）

A、三条黑斜线

B、三条红斜线

C、二条黑斜线

D、二条红斜线

答案：A

102.双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅

助办理表示灯亮。，接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。

A、白灯

B、黄灯

C、绿灯

D、红灯

答案：A

103.调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检

查。在作业中应做到()。

A、组织调车人员正确及时地完成调车任务

B、负责调车人员的人身安全和行车安全

C、正确及时地显示信号(发出指令)，指挥调车机车的行动

D、负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好

答案：ABC

104.对道岔进行编号时，同一渡线或梯线上的道岔应编为()。

A、连续的双数或单数

B、连续的单数

C、连续的双数

D、双数或单数

答案：A

105•列车中车辆的连挂，由0负责。

A、调车作业人员

B、随车机械师

C、列检人员

D、司机

答案：A

106.参加抢险各单位主要领导要（），第一时间赶赴水害现场指挥抢修，在确保

安全的前提下，以最快的速度抢通线路。

A、亲自带队

B、组织人员

C、安排人员

D、亲临现场

答案：A

107.超长列车禁止编挂（）。

A、装有超限货物的车辆

B、运行中有其他特殊要求的车辆

C、限速的机车

D、限速的车辆

答案：ABCD

108.《集团公司应急管理工作管理办法》规定救援队接到救援通知后，（）内必须

整备出发。

A、20

B、40

C、15

D、30

答案：A

109.机车途中因故不能向客车供电或供风时，（）应通知车辆乘务员，并报告（）。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、司机

D、机车乘务员

答案：AD

110.铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、（）的原则。

A、统一领导

B、高度集中

C、集中管理

D、全面统一

答案：A

111.有关人员在作业前后、交接班前后，须按站段（公司）规定及时完成对有关

线路。等情况进行检查。

A、装载状态

B、车辆分蛆

C、停留车数

D、防溜措施

答案：BCD

112.列车在自动闭塞区间通过信号机的停车信号前停车等候的同时，必须与（）

联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A、助理值班员

B、列车调度员

C、车站值班员

D、列车长

答案：BC

113.行规》规定，遇。之一时，按半自动闭塞设备故障处理，停用基本闭塞法

A、列车进入区间或到达车站时，闭塞机表示灯显示错误

B、使用故障按钮不能办理复原时

C、未办或办理闭塞时，闭塞机表示灯显示错误

D、出站信号机不能关闭或开放时

答案：ABCD

114.重大事故，是指造成。的事故。

A、5000万元以上1亿元以下直接经济损失

B、50人以上100人以下重伤

C、10人以上30人以下死亡

Dx1000万元以上5000万元以下直接经济损失

答案：ABC

115.无联锁接发列车时，必须按规定对有关道岔加锁，并经。确认后，方可办理

接发列车。

A、二人

B、调车长

C、三人

D、助理值班员

答案：A

116.（）需要向司机转抄调度命令。

A、向封锁区间开行路用列车

B、使用故障按钮

C、开通区间

D、封锁区间

答案：A

117.非运用车指不参加铁路营业运输的0。

A、国铁货车（包括租出空车）

B、在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输证”的企业自备货车

C、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内存空车

D、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车

答案：ABCD

118.作业前检查（）调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆

放的货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。

A、防护信号是否撤除

B、货物装载状态

C、线路上有无障碍物

D、大门开启状态

答案：ACD

119.每个电调台须配置供电设备（）与。、（）、铁路综合视频监控系统、。

A、铁路办公信息系统

B、监视控制系统

C、数据采集

D、列车调度指挥系统

答案：ABCD

120.四显示自动闭塞区段，车站向半自动闭赛区间发出列车时，出站信号机灯光

显示为（）。

A、两个绿灯

B、一个绿灯

C、一个黄灯

D、一绿一黄

答案：A

121.在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A、车站值班员

B、车站调度员

C、站长

D、列车调度员

答案：A

122.双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示O。

A、红灯

B、黄灯

C、灭灯

D、绿灯

答案：A

123.车站值班员在办理闭塞(预告)、准备进路、开放信号、车机联控等作业时，

要与()进行核对，

A、TMIS

B、TDCS

C、PMIS

D、阶段计划

答案：BD

124.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留。m的附加制

动距离确定

A、30

B、15

C、20

D、40

答案：A

125•列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的。。

A、带动道岔

B、对向道岔

C、防护道岔

D、顺向道岔

答案：B

126.()是全路的车流组织计划。

A、货物列车编组计划

B、运输生产经营计划

C、列车运行图

D、装卸车计划

答案：A

127.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区

间规定的运行时间另加。min,但不得少于（）mine

A、4

B、15

C、3

D、13

答案：CD

128•多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由（）负责

划分各单位范围及分界。

A、施工主体单位

B、列车调度员

C、施工负责人

D、供电调度员

答案：A

129.信号机按用途分为（）。

A、进站、出站、通过信号机

B、进路、预告、接近信号机

C、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示信号机

D、调车信号机

答案：ABCD

130.接发列车时遇有。等情况，应通知接车站。

A、超长、超限列车

B、制动力部分切除的动车组列车

C、单机挂车

D、货物列车列尾装置灯光熄灭

答案：ABCD

131.《行规》规定()利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行

自动制动机简略试验。

A、中间站

B、区段站

C、编组站

D、尽头式车站

答案：A

132.道岔表示器昼间()夜间()，表示道岔位置开通直向。

A、夜间为紫色灯光

B、黄色自尾形牌

C、昼间无显示

D、夜间为黄色灯光

答案：AC

133.有计划的施工，涉及()、。发生变化或。变化时应发布运行揭示调度

命令，司机按运行揭示调度命令执行。

A、行车方式

B、限速

C、设备

D、进路

答案：ABC

134.需向封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向()发布命令封锁区间，并派

出救援列车。

A、有关车站

B、救援列车司机

C、请求救援的部门

D、救援指挥人

答案：A

135.铁路防洪工作以()为指导思想

Ax全员防洪

B、随时防洪

C、全年防洪

D、科学防洪

答案：AD

136.根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运输依次分为()个运输等级。

A、特殊

B、重点

C、普通

D、一般

答案：ABD

137.《行规》规定无列尾装置货物列车尾部标志不完整时，车站应立即通知（）

确认列车完整，并处理。

A、前方站

B、胜任人员

C、机车乘务员

D、助理值班员

答案：A

138.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）

负责。

A、车辆部门

B、列尾作业员

C、司机

D、机车乘务员

答案：A

139.安全线设置应符合有关设计规范的规定，下列说法正确的是：（）

A、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B、岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可

不设安全线

C、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6%。下坡道的车站，应在正线或

到发线的接车方向末端设置安全线

D、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

答案：ABCD

140.为保证行车安全，接发列车应在0上办理。

A、正线、到发线

B、到发线、货物线

C、到发线、调车线

D、货物线、调车线

答案:A

141.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按()

行车。

A、电话闭塞法

R、基本闭塞法

C、书面联络法

D、时间间隔法

答案：A

142.装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,

不得超过。辆，其后编挂的其他车辆不得超过()辆。

A、30

B、20

C、10

D、1

答案：CD

143.铁路线路包括()。

A、正线

B、站线

C、段管线

D、岔线

答案：ABCD

144•手推调车每次只准一组，每组不超过空车两辆或重车一辆，推车人数不少于

0O

A、四人

B、三人

C、五人

D、两人

答案：A

145.铁路调车准备作业作业程序中摘挂作业包括()。

A、摘挂报告

B、整场作业

C、作业准备

D、摘挂作业

答案：ACD

146.救援列车的出发或返回,均应通知()o

A、相邻车站

B、前方站

C、对方站

D、列车调度员

答案：CD

147.旅客列车包括动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和()列车。

A、普通旅客

B、旅游

C、临时旅客

D、市郊

答案:A

148.列车在非自动闭塞区间停车后，司机未发出通知或停车未超过()min时,

车辆乘务员不得远离。

A、10

R、20

C、15

D、5

答案：A

149.在()取送车作业完毕，作业人员须将车辆的防溜措施与段管线、专用线有关

人员办理交接手续(台帐站段自定)，段管线、专用线人员对车辆的防溜措施进

行签认后，调机方可离去。

A、岔线

B、段管线

C、货物线

D、专用线

答案：BD

150.。、()不准编挂关门车

A、特快货物班列

B、旅客列车

C、军用列车

D、货运列车

答案：AB

151.无条件。就是当办理经由侵限绝缘一边的某一道岔区段的。时，必须无

条件检查相邻轨道区段是否0O

A、侵限绝缘

B、进路

C、空闲

D、注意事项

答案：ABC

152.线路所通过信号机故障或停用，半自动或自动站间闭塞区段列车占用区间的

行车凭证为。。

A、路票

B、调度命令

C、绿色许可证

D、红色许可证

答案：A

153.《行规》规定双线自动闭塞区段采用计轴加轨道电路方式须实现0功能。

A、车站办理接发列车标准不变

B、机车信号的显示方式和内容不变

C、自动闭塞的技术条件和标准不变

D、车站办理进路和闭塞的办法、手续不变

答案：BCD

154.前行列车为（）或尾部挂有公务车的货物车时禁止跟踪出站调车。

A、军运列车

B、专特运

C、旅客

D、动车

答案：ABCD

155.较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。调

查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任，（）等部门派员参加。

A、公安机关

B、有关业务处室

C、安全监管办安全监察部门

D、国铁集团派出机构

答案：ABC

156.铁路车辆按用途分为00

A、客车

B、货车

C、特种用途车

D、硬座车

答案：ABC

157.道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。。为道岔定位规定。

A、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

B、区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为

正线开通的位置

C、引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置

D、双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置

E、到发线上的中岔，为到发线开通的位置

答案：ABODE

158.列车在区间被迫停车，需分部运行时，将遗留车列放风制动，列车停在不超

过()坡度的线路上时，货物列车应拧紧人力制动机(每百吨重量不少于1.2

轴)，并放置铁鞋后，方准提钩。

A\6%o

B、3%。

C、12%。

D、2.5%。

答案：A

159.车站必须根据上级调度下达的日(班)计划,正确编制车站作业计划,并在()

指挥下组织实现。

A、上级调度

B、站长

C、主管副站长

D、值班站长

答案：A

160.途中换乘车站无列车编组顺序表时，车站在列车编组通知单上，可只填写车

数、总重、计长，其余内容由。填写。

A、司机

B、前方站有关人员

C、机车乘务员

D、车辆乘务员

答案：A

161.出站及进路色灯复示信号机显示。，表示出站或进路信号机在开放状态。

A、一个绿色灯光

B、灭灯

C、一个红色灯光

D、一个月白色灯光

答案：A

162.动车组以外的列车司机在列车运行中，遵守列车运行图规定的运行时刻和各

项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行（）制度，严格按（）要求行车，

确保列车安全正点。

A、车机联控

B、信号显示

C、呼唤应答

D、车站值班员

答案：BC

163.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至（）km/h的单开道岔，辙叉号数不

得小于18号。

A、80

B、60

C、46

D、15

答案：A

164.利用号码制货车停留时间登记簿统计时，只结算（）的货车停留时间。

A、当日发出

B、当日到达

C、昨日到达

D、当日到达当日发出

答案：A

165.恶劣天气行车控制措施说法正确有（）。

A、设备故障不能恢复，使用手信号引导接车时，引导员接车地点应适当外移

B、车站要提前准备接发列车进路，信号机一经开放，不准变更

C、天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车

D、禁止停用信号、联锁、闭塞设备的施工

答案：ABCD

166.（）不计算装卸车数和作业次数的货车

A、变更到站的重车

B、各种非运用车的装卸（按一般货运手续办理的装车应转为运用车）。

C、不论是否摘下而进行货物装载整理的货车。

D、在本企业专用线内或不经过铁路营业线的两个企业间搬运货物的装卸。

答案：ABCD

167.轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧

钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着

非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即

不能可靠短路该线路的电气回路，出现“压不死”现象及轨道电路残压（流）超标

称为（），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光

带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（）等轨道电路异状。

Ax占用丢失

B、遗留白光带

C、轨道电路分路不良

D、遗留红光带

答案：BC

168.现场防护人员应站在距施工地点。m附近，且瞭望条件较好的地点显示停

车手信号。

A、800

B、1000

C、2000

D、1200

答案：A

169.同一线路两端同时进行调车作业时应遵守。。

A、在空线上禁止两端同时溜放、推进（含单机进入）或一端溜放、一端推进（含

单机进入）

B、两台机车同时进行调车作业时，线路须有足够“天窗”

C、在有车线上禁止两端同时连挂同一车组

D、在空线上两端同时溜放需有200m的安全距离

答案：AC

170.三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭

塞区间，出站信号机显示（）

A、两个绿色灯光

B、一个红色灯

C、一个黄色灯光

D、一个绿色灯光

答案:A

171.办理通过（）的列车时，向前方站办理（）的时机为：车站值班员复诵邻站

发车通知并填写。之后，其标准与发车程序相同。

A、停车列车

B、一停再开

C、预告（闭塞）

D、《行车日志》

答案：BCD

172.接发列车时，与接发列车进路没有。的线路，向能进入接发列车进路的方

向，禁止手推调车。

A、隔开设备或脱轨器

B、安全线或脱轨器

C、避难线

D、道岔

答案：A

173.（）上不应停留车辆（尽头式车站除外）。

A、正线

B、到发线

C、货物线

D、牵出线

答案：A

174.列车被迫停车后需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣

停()并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

A、邻线列车

B、追踪列车

C、续行列车

D、追踪、续行列车

答案：A

175.0应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。

A、及其他相关单位

B、事故部门

C、铁路运输企业

D、个人

答案：ACD

176.设备检修完毕，检修人员应将其结果记入()o

A、《行车设备施工登记簿》

B、《非正常行车卡控本》

C、《行车设备联合检查簿》

D、《行车设备检查登记簿》

答案：A

177.“三新”人员是指。人员。

A、晋升

B、转岗

C、提职

D、新职

答案：ABD

178.手推调车的车辆，。作用必须良好，由胜任人员负责制动。

A、人力制动机

B、空气制动机

C、重空调整阀

D、制动机

答案：A

179.根据运输生产需要，集团公司应在无救援列车的编组站、区段站和()成立

事故救援队，配备简易起复设备和工具。

A、二等以上车站

B、三等以上车站

C、一等以上车站

D、铁路线路交汇车站

答案：A

180.出入段走行线上需跟踪放行机车时，。必须向。说明跟踪情况。天气恶

劣时，严禁跟踪。

A、站、段值班人员

B、车站值班员

C、机车司机

D、机车乘务员

答案：BC

181.发生。情况时，供电段应及时向供电调度汇报。

A、人员发生误操作。

B、供电设备发生事故、故障。

C、供电原因、异物搭挂等造成限制列车运行

D、巡视发现或外单位反馈的牵引供电设备异常、外部环境影响等威胁供电安全

的情况。

答案：ABCD

182.列车调度员下达车站站内（含机务折返段）供电臂停电（送电）调度命令时，

车站值班员应认真核对签收，并使用（）或（）等设备将涉及的相关停电（送电）

调度命令转达至闸楼车站值班人员。

A、直通电话

B、铁路数字移动通信系统

C、手持对讲机

D、传真机

答案：AD

183.听觉信号，重复鸣示时，须间隔。S以上。

A、3

B、2

C、5

D、4

答案：C

184.车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告

A、列车调度贝

B、值班干部

C、设备管理单位

D、车站调度员

答案：A

185.单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲,

并取得接车站承认的。，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

A、《行车日志》

B、电话号码

C、设备

D、电话记录号码

答案：AD

186.划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。

A、调车区长

B、调车长

C、车站值班员

D、车站调度员

答案：A

187.为保证安全，道岔区段轨道电路的死区段长度不得超过0m。

A、2.5

B、5.5

C、3

D、3.5

答案：A

188.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的。，严禁进行检

修作业。

A、信号

B、轨道电路

C、道岔装置

D、联锁设备

答案：AD

189.单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲，

并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

A、《行车日志》

B、停电标识牌

C、轨道电路

D、各种表示灯

答案：A

190.货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）至线路中心线的距离为（）。

A、1750

B、1850

C、2100

D、2150

答案：A

191.采用电话闭塞法办理行车时，()不应发出电话记录号码。

A、请求闭塞

B、列车到达

C、承认闭塞

D、取消闭塞

答案：A

192.()属于自轮运转设备。

A、接触网架线车

B、轨道起重机

C、大型凹型车

D、检修车

答案：ABD

193.军用卫生列车的等级，属重点运输时，可按0旅客列车掌握。

A、快速

B、普通

C、特快

D、直通

答案：C

194.旅客列车通过的车站，列车通过速度为160km/h以上至200km/h时，通过线

路的站台安全标线与站台边缘距离为()m。

Av2.5

B、2

C、1.5

D、3

答案：B

195.向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时，车站值班员均应通知。和对

方站。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、局集团公司

D、站长

答案：A

196.现在车按运用上的区别分为（）。

A、运用车

B、非运用车

C、路用车

D、备用车

答案：AB

197.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告。。

Ax列车调度员

B、车站调度员

C、安全监察室

D、调度所值班主任

答案：A

198.事故报告后，（）等情况发生变化时，应及时补报。

A、设备损坏

B、脱轨辆数

C、人员伤亡

D、装载情况

答案：ABC

199.在超过。坡度的线路上,禁止手推调车

A、2.5%。

B、12.5%o

C、2.0%。

D、3.5%。

答案：A

200.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）

A、50

B、10

C、30

D、40

答案：A

判断题（总共150题）

1.0中间站始发、终到的列车包括在中间站临时更换机车和变更车次继续运行的

列车。

A、正确

B、错误

答案:B

2.0在规定的信号显示距离内，不得种植影响信号显示的树木。对影响信号显示

的树木，应及时砍掉。

A、正确

B、错误

答案：B

3.0《技规》规定调车作业计划变更作业方法时，必须停车传达。

A、正确

B、错误

答案：B

4.()在中间站进行组合或拆组的重载(长大)列车上的货车，不统计货车出入。

A、正确

B、错误

答案：B

5.0CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列车的非正常运行模式。

A、正确

B、错误

答案：B

6.()中心操作方式、车站调车操作方式下，车站的行车工作由车站值班员员统一

指挥。

Ax正确

B、错误

答案：B

7.()作业量较大的中间站，由于接发列车等工作量大，可由《站细》规定，设置

调车区长。

A、正确

B、错误

答案：B

8.()调度集中区段受令者为车站值班员的调度命令，应同时发给集控站车务应急

值守人员。

A、正确

B、错误

答案：A

9.()快速班列专用货车(PB和P65)按普通棚车(P)统计。

A、正确

B、错误

答案：A

10.()滚动试验时，由本务司机负责操纵，附挂机车乘务员负责在地面防护、确

认，身体不得侵入限界。

A、正确

B、错误

答案：A

11.()车辆双防溜系指：使用车辆人力制动机和人力制动机紧固器，对车辆实施

的防溜措施。

A、正确

B、错误

答案:B

12.()对于不同调车机或不同的调车灯显原则上每班只试机一次但中途停止作业

超过四小时须再次试机。

A、正确

B、错误

答案:B

13.()对接触网设备限界检查，每三年不少于一次。

A、正确

B、错误

答案：B

14.()两台及其以上机车重联时，挂车数按双机机办理。

Av正确

B、错误

答案：B

15.OCTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。

A、正确

B、错误

答案：A

16.()调车信号一经开放，原则上不得变更，遇特殊情况确需变更时，调车领导

人应先行通知调车指挥人和车站值班员，确认机车车辆停止作业或没有移动后,

方可关闭调车信号。

A、正确

B、错误

答案:B

17.()车站调度员应保证车站有不间断接车的空闲线路。

A、正确

B、错误

答案：B

18.()线路所车站值班员必须待列车全部进入线路所后，方可与后方站办理区间

开通手续。

A、正确

B、错误

答案：B

19.()不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光

代替蓝色灯光。

A、正确

B、错误

答案：A

20.()企业自备机车需进入站内进行取送车作业时，应不少于20min向车站值班

员(调车领导人)提出申请，并将机车带车辆数、编组顺序告知车站值班员(调

车领导人)。

A、正确

B、错误

答案：B

21.0调度集中区段列车正常运行时不进行车机联控。

Ax正确

B、错误

答案：A

22.()引导信号应在列车尾部越过信号机后及时关闭。

Ax正确

B、错误

答案：B

23.()备用货车解除时分不得迟于作业车卸车完了的时分。

A、正确

B、错误

答案：B

24.()临时回送客车底列车按旅客办理接发列车进路。

Ax正确

B、错误

答案：B

25.()车站在向段管线、岔线、货物线送车时，应及时通知段管线、岔线、货物

线人员。

A、正确

B、错误

答案：A

26.()有接触网的线路，棚车,冷藏车、双层运输汽车专用车装卸作业，施工维

修单位从车辆侧门卸车、卸风动石昨车、长钢轨车可不停电。

A、正确

B、错误

答案:B

27.()半自动闭塞区间，多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张半自动闭

塞发车进路通知书，并在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向由近及远依次

填写故障信号机名称。

A、正确

B、错误

答案：A

28.()使用故障按钮前，由使用站向列车调度员请求，报告使用原因和区间空闲

情况。

A、正确

B、错误

答案：A

29.()随货物列车挂运的客车可以使用客车缓解阀进行排风作业。

A、正确

B、错误

答案：B

30.()正常情况下，控制台上所有开通使用的按钮由车站值班员(信号员)负责

按规定操作。

A、正确

B、错误

答案：A

31.0用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最低速度

合理选用。

A、正确

B、错误

答案：B

32.()列车通过以列车尾部通过车站值班员室时分为准。

A、正确

B、错误

答案：R

33.()填记占线板(簿)的具体时机和方法(含多方向接发列车时，注明列车运

行方向的方法)，由站段细化并在《站细》中明确。

A、正确

B、错误

答案：A

34.()除国际联运、军事运输,零散快运环线运输等票据交接暂按原有规定执行

外，货运人员不再与车号员实行纸质票据交接，各站点可根据实际作业情况建立

票据应急备查联络机制。

A、正确

B、错误

答案：A

35.()车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由扳道长

(员)负责。

A、正确

B、错误

答案:B

36.()缺少车门的车辆禁止编入列车(包括检修回送车)。

A、正确

B、错误

答案：B

37.()运用状态下的机械冷藏车的工作车按重车统计。

A、正确

B、错误

答案：B

38.()在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距

离，在最坏的条件下，不得小于400m。

A、正确

B、错误

答案：B

39.()在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车不计算中转停留时间。

A、正确

B、错误

答案：B

40.()车站值班员指派引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路。危

及行车安全须变更时，应先通知司机和引导人员。

Ax正确

B、错误

答案：A

41.（）车站在接发列车和调车作业过程中，发现车站控制台（车务CTC/TDCS或联

锁终端）显示与列车（机车车辆）占用轨道电路的实际不一致，即列车（机车车

辆）实际走行时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁遗留光

带等轨道电路异状时，必须及时通知电务部门，并在《行车设备检查登记簿》（运

统一46）内登记）。

A、正确

B、错误

答案：B

42.（）装车作业未完的货车按重车统计。

A、正确

B、错误

答案：B

43.（）施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条

件后，即可通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。

A、正确

B、错误

答案：B

44.（）停留车位置信号：夜间一白色灯光左右小摇动。

A、正确

B、错误

答案：A

45.()动车组以外的旅客列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障停车(含机车

无可靠风源)时，司机通知车辆乘务员、车辆乘务员通知列车长组织拧紧人力制

动机就地制动。

A、正确

B、错误

答案：A

46.()特种用途车指因为路内特殊用途需要专门制造不能装运货物的特种用途车

(包括试验车、冷藏车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。

A、正确

B、错误

答案：B

47.()运用单位应建立大型养路机械一日作业计划单制度，施工主体应在封锁施

工1小时前将一日作业计划单送至参与作业的各大型养路机械运行司机。

Ax正确

B、错误

答案：B

48.()超长列车原则上在中间站应办理通过，不得停车会让

A、正确

B、错误

答案：B

49.()如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无

线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A、正确

B、错误

答案:A

50.()凡配备车辆防溜器具的地点，有关人员在办理交接班时，对负责管理的防

溜器具及使用情况须办理”对口交接“。

A、正确

B、错误

答案：B

51.()遮断及其预告信号机采用园形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以

区别于一般信号。

Ax正确

B、错误

答案：B

52.()采用机车救援动车组时，应进行制动试验，不允许动车组升弓取电。

A、正确

B、错误

答案：B

53.()扳道员参加接发列车时，其立岗接车位置在行车室一侧，便于监视列车运

行的地点。

A、正确

B、错误

答案：B

54.()超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车和车辆、运行中有其

他特殊要求的车辆。

Ax正确

B、错误

答案：A

55.()超长列车头部越过出站信号机发出列车时，行车凭证是调度命令。

Ax正确

B、错误

答案：B

56.()分界站包括设在集团公司、合资及地方铁路线上的分界车站和各种交接站。

A、正确

B、错误

答案：B

57.()信号机是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。

Ax正确

B、错误

答案：B

58.()动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列

车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令

A、正确

B、错误

答案：A

59.()始发列车(单机挂车)发车前，发车人员必须对防溜措施的撤除情况进行

确认。

A、正确

B、错误

答案:A

60.()手摇把使用完毕，使用单位应及时归还、销记。

A、正确

B、错误

答案：A

61.()集中联锁的车站，由车站、电务人员共同确认(须有记录)轨道电路分路不

良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，不

可开放信号办理接发列车或调车作业。

Ax正确

B、错误

答案：B

62.()无列尾装置或列尾装置故障的专运列车需进行简略试验时，由车辆乘务员

协助进行。

A、正确

B、错误

答案：A

63.()信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放。

A、正确

B、错误

答案：B

64.()调车表示器，向调车区方向显示一个月白色灯光一准许机车车辆自调车区

向牵出线运行。

Ax正确

B、错误

答案：B

65.()单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检

时由车站发车人员)按规定进行简略试验。

A、正确

B、错误

答案：B

66()非到发线上接发列车，不需要列车调度员发令。

A、正确

B、错误

答案：B

67.()安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6%。坡度的线路上，不得

无动力停留机车车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

68.()施工特定行车办法准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

A、正确

B、错误

答案：A

69.()手推调车应办理请求手续，得到调车领导人的准许后，按规定进行手推调

车。

Ax正确

B、错误

答案：A

70.()变更到站的重车计算装卸车数和作业次数。

Ax正确

B、错误

答案：B

71.()跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出

电话记录号码。列车虽到达邻站后，可办理区间开通手续。

A、正确

B、错误

答案：B

72.()调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，

不得小于400mo

A、正确

B、错误

答案：B

73.()向施工封锁区间开行路用列车时，进入封锁区间的凭证为路票。

A、正确

B、错误

答案：B

74.()车站到发线通过能力与咽喉通过能力不一致时，取其中最小值作为车站的

最终通过能力。

Ax正确

B、错误

答案：A

75.（）列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能

发生脱轨时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和后方

站站（列车调度员）。

A、正确

B、错误

答案:B

76.（）普速铁路车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关

行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向衔接的普速铁路车站

（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行

A、正确

B、错误

答案：A

77.（）多个单位在同一个区间施工时，可由一个单位同时担任防护任务。

A、正确

B、错误

答案：B

78.（）留存或收回的绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出

站（跟踪）调车通知书、书面通知，保管24小时。

Av正确

B、错误

答案：B

79.()固定行车设备定期的全面检查和专项检查,检查结果应记入《行车设备施工

登记簿》内。

A、正确

B、错误

答案：B

80.()凡以货物列车车次(包括小运转列车车次)开行的列车，均按货物列车统

计。

A、正确

B、错误

答案：B

81.()集中联锁设备的技术条件之一，应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使

有关信号机不能开放。

A、正确

B、错误

答案：B

82.()进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，

均视为停车信号。

A、正确

B、错误

答案:A

83.()越出站界调车，最远不得越出站界500米。

A、正确

B、错误

答案:B

84.()无线传送系统作用良好时，列车调度员可通过无线传送系统向有关列车司

机发布调度命令(作为行车凭证的调度命令除外),司机确认无误后须及时签认。

A、正确

B、错误

答案:B

85.()当洪水漫到路肩时，司机应立即停车。

A、正确

B、错误

答案：B

86.()轨道车运行中，当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时，

司机必须立即停止运行，同时通知两端车站，并迅速检查排除。

A、正确