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文档简介

电动汽车灭火和应急救援指南2019-05-21发布2019-07-01实施I Ⅲ 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5Ⅲ本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由上海市公安局提出并组织实施。本标准由上海市安全生产标准化技术委员会归口。本标准起草单位:应急管理部上海消防研究所、上海市徐汇区消防支队。1本标准规定了电动汽车灭火和应急救援的一般规定、火灾事故扑救、碰撞事故救援、水域事故救援和充电情况下事故救援。本标准适用于纯电动汽车和混合动力电动汽车。本标准不适用于燃料电池电动汽车。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T5907消防词汇GB/T29179消防应急救援作业规程GA/T1276道路交通事故被困人员解救行动指南3术语和定义GB/T5907、GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。针对特定灭火和应急救援技术确立的规范性程序。主动式灭火offensiveattack在有人员被困或高压电池未起火时,在做好个人防护的情况下,采用的一种主动的灭火战术。当高压电池发生燃烧且没有人员被困时,在灭火条件不充分的情况下,采取的一种控制现场、稳定燃烧的处置战术。4一般规定4.1救援人员救援人员应了解电动汽车的高压系统结构,接受相关培训。2救援人员应仔细观察车身,根据车身尤其是车身尾部是否有电动汽车标识,如“EV”“Hybrid”34.6.2.1事故车辆在确保自动断电之后,仍应对其进行手动断电,确保动力线路处于断电状态。5火灾事故扑救5.1处置程序电动汽车火灾事故扑救处置程序如下:a)设置警戒标志;b)识别车辆;c)侦查环境情况,确定采取的灭火方案;d)做好救援人员防护;e)火灾扑救;f)火灾扑灭后固定车辆;g)如有需要,进行断电;h)现场清理。5.2灭火药剂5.2.1高压电池未出现明火时,可按照传统车辆火灾处置方法进行灭火。5.2.2高压电池出现明火时,应使用大量的、持续的消防水。扑灭电池着火的乘用车时应确保不少于10t的消防水。5.3灭火方法5.3.1.1当有具有生命体征的人员被困或高压电池未起火时,应选择进行主动式灭火。5.3.1.3严禁使用工具刺穿引擎盖,避免穿透发动机区域的高压部件而造成严重的电击。5.3.2.1当高压电池发生燃烧,没有人员被困以及没有足够水源的情况下,可采用控制式灭火。5.3.2.3任何未佩戴呼吸防护装备的人员应处于火灾上风向,避免吸入烟气中的有毒有害物质。5.3.3无明火情况的作业当电池发生事故未见明火,有大量烟雾冒出时,应采用大量、持续的水对冒烟部位进行连续喷射,以降低温度和减少有毒有害气体对周围环境造成影响。5.4现场清理5.4.1火灾扑灭后,固定车辆并断电。5.4.2检查清理现场,并向有关部门移交现场。5.4.3提醒车主和有关部门妥善处理受损电池,合理采取转运方式,防止事故车辆在转运及后期静置4过程中起火。5.4.4在高压电池电量全部放出之前,应将事故车辆置于距离建筑物或其他车辆15m之外的地方。5.4.5在转移车辆时,不能直接进行拖挂,应根据相关要求进行转移。6碰撞事故救援6.1处置程序电动汽车碰撞事故救援处置程序如下:a)设置警戒标志;b)识别车辆,评估后确定救援方案;c)做好救援人员的安全防护;d)操作之前固定车辆、切断电源;e)确定高压电池及部件位置;f)人员搜救及车辆处置;g).现场清理。6.2人员搜救6.2.1应根据现场情况,评估救助过程中可能存在的危险因素,确定救援方案。6.2.3视情使用消防过滤式综合防毒面具或空气呼吸器对被困人员和救援人员实施呼吸保护;如电池有电解液泄漏、打火、冒烟或冒泡声等现象时,应打开车窗和后备箱通风,防止烟气大量积聚;若现场通风条件差,可采取人工送风或机械送风等方式驱散现场有毒气体。6.2.5对相撞或倾翻的客车,可视情从外侧手动开启车门一侧的手动应急开关打开逃生通道。车门无6.2.6根据被困人员受困状态、受伤部位等情况,会同医疗急救人员采取相应救治措施,维护生命体征,并及时消除触电、漏电等风险,遇险人员救出后交由医疗急救人员进行救护。6.3车辆处置6.3.1应使用灭火毯等适当措施保护被困人员。6.3.2破拆过程中严禁接触损坏的电池系统,切勿使用工具切割高压供电线路或穿透高压供电系统组件,防止可能存在的电击危险。6.3.3对切断电源的车辆,应利用破拆工具破拆牵引变形的车厢外壳,救出被困人员。6.3.4在对事故车辆进行破拆等操作时应动态观察动力电池状态,对电池受损车辆,救援人员应对受损电池进行全程观察,并利用热成像仪、测温仪等器材对电池温度进行实时监测,一旦发现内部温度急剧升高或有烟雾释放时,应立即停止作业,采用水枪喷雾实施掩护,防止突发事故威胁被困人员和救援人员安全。6.3.5对事故造成燃油泄漏的,在破拆时应喷射泡沫覆盖泄漏区域,防止因金属碰撞或破拆时产生的火花引发油蒸汽爆炸燃烧。6.3.6电解液泄漏时,应佩戴全套呼吸防护装备,并控制外部火源,避免电解液被引燃。6.3.7如有可能,宜尽量使用吸附材料等收集电解液,防止其污染环境。6.4现场清理按照5.4.2~5.4.5的要求进行现场清理。7水域事故救援b)做好救援人

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