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文档简介

接触网专业复习题库附答案

各单位对管内接触线重点设备磨耗测量()年检测一次,每()年对

接触线进行全面磨耗测量。

A.13(V)

B.14

C.23

D.24

接触线的磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若在同一截面

处接触线磨耗或损伤大于其截面的()时,接触线需锯断重接。

A.10%

B.15%

C.20%(正确选项)

D.25%

接触线的磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系普遍磨损

和损耗大于等于()时,则应更换。

A.10%

B.15%(V)

C.20%

D.25%

接触线的磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若一个锚段内

有()处磨耗达到20%及以上应整体更换。

A.1

B.2

C.3

D.4(正确答案)

段()组织一次跨工区故障联合抢修演练,工区()组织不少于一次

故障抢修演练。

A.每年每月

B.每年每季度

C.每半年每月(正确选项)

D.每半年每季度

运管公司规定:抢修出动在白天()分钟、夜间()分钟内。

A.1515

B.1520

C.1010

D.1015(V)

接触网修复过程中,对接触网()及受电弓动态包络线等关键部位要

严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察()

趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

A.电联接1-2

B.支持定位装置2

C.主导电回路1

D.主导电回路1-2(V)

降弓手信号:昼间应左臂垂直高举,右臂前伸并()水平重复摇动。

夜间应白色灯光()重复摇动。

A.上下左右

B.左右上下

C.左右上下左右(正确答案)

D.上下左右左右

对于跳闸故障在人员散开初步查找未发现故障点时可要求电调(),

届时人员注意观察,以便发现故障。对上下行供电臂通过分区所断路器

并联运行区段,故标指示在3km以内的设备故障,建议供电调度用()

的方式进行试送电。

A.进行一次强送电闭合变电所并联断路器

B.进行一次强送电闭合分区所并联断路器(正确选项)

C.撤出重合闸闭合变电所并联断路器

D.撤出重合闸闭合分区所并联断路器

当故障不易查找时,若故标指示在车站内并且车站正线和侧线间有隔离

开关时,先(),试送电查找故障点。如果仍未发现故障点时则(),

变电所试送电(或通过分区所试送电)确认故障范围,若仍不能确认故

障点时则扩大打开关范围,确认故障区段。

C.120

D.80

对于跳闸故障在人员散开初步查找未发现故障点时可要求电调(),

届时人员注意观察,以便发现故障。对上下行供电臂通过分区所断路器

并联运行区段,故标指示超出3km以内的设备故障,建议供电调度用

()的方式进行试送电。

A.进行一次强送电闭合变电所并联断路器(正确答案)

B.进行一次强送电闭合分区所并联断路器

C.撤出重合闸闭合变电所并联断路器

D.撤出重合闸闭合分区所并联断路器

施工单位至少在正式施工()小时前向设备管理单位提出施工计划、施工

地点及影响范围。

A.24

B.72(正确选项)

C.12

D.36

架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备

安全限界的施工,属于()类邻近营业线施工。

A.A(正确选项)

B.B

c.c

D.D

邻近营业线()类及()类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工

有关规定执行。

A.AB(V)

B.BC

C.CA

D.AC

普速铁路进行施工和维修作业时,于开始前()分钟,由施工负责人(驻

站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记。

A.40(正确答案)

B.60

C.70

D.80

高速铁路进行施工和维修作业时,于开始前()分钟,由施工负责人(驻

调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车

调度员签认。

A.40

B.60(正确选项)

C.70

D.80

为全面掌握设备运行状态,供电设备管理单位应于()前对设备进行

一次整体质量鉴定。

A.每年10月初

B.每年10月底(正确选项)

C.每年11月初

D.每年11月底

在整个抢修工作中,要坚持安全作业,严格遵守()和有关规定,防

止扩大故障影响范围和发生意外事故。抢修过程中要坚持设置(),其

人员要思想集中,坚守岗位,履行职责,及时、准确地传递信号。

A.《接触网检修工作规程》驻站联络员

B.《接触网检修工作规程》行车防护

C.《接触网安全工作规程》行车防护(正确答案)

D.《接触网安全工作规程》驻站联络员

在线间距不足6.5m的地段进行故障抢修作业时邻线列车应限速至:)

km/h以下,并按规定进行防护。

A.80

B.120

C.45

D.160(正确选项)

接触线、载流承力索(含大电流区段非载流承力索)、供电线(正馈线)、

加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,须加装

(),短接线截面不得小于()°

A.接地线120mm2

B.接地线被连接导电线索截面

C.短接线120mm2

D.短接线被连接导电线索截面(V)

抢修作业可以不开具(),但必须办理(),采取安全措施。

A.工作票停电作业命令(V)

B.分工单停电作业命令

C.工作票封锁作业命令

D.分工单封锁作业命令

每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各()台,平板车、综合检

修作业车各()台组成。抢修列车的抢修半径一般为()运营公里。

A.11200

B.12200(正确选项)

C.12150

D.22200

综合检修作业车应具有邻线或()等全方位的作业功能,以适应邻线

有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备

()的功能。

A.桥支柱上部恒张力放线

B.桥支柱上部匀速放线

C.桥支柱下部恒张力放线(V)

D.桥支柱下部匀速放线

接触网工区应配置()台接触网作业车、()台平板车、()辆电

力抢险工程车,以保证当接触网作业车无法及时到达故障现场时,人员、

机具能先行到达。

A.211(正确答案)

B.111

C.121

D.222

抢修指挥人在抢修作业前要向作业人员宣布停电范围,划清设备()o

对可能来电的关键部位和抢修作业地段,要按规定设置可靠足够的()。

A.分界接地线

B.带电界限接地线(正确答案)

C.分界防护人员

D.带电界限防护人员

从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。经过考试评定安

全等级,取得()之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的接触

网运行和检修工作。

A.上岗证

B.安全合格证(正确选项)

C.安全等级

D.合格证

第一、三种工作票有效期不得超过()个工作日。第二种工作票有效

期不得超过()个工作日。

A.33

B.23

C.22

D.32(正确选项)

接触网所有工作票保存时间不少于()个月。

A.12(正确选项)

B.6

C.9

D.24

工作票签发人和工作领导人安全等级不低于()。

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级(正确答案)

绝缘工具材质的电气强度不得小于()kV/cm,间接带电作业的绝缘

杆等其有效长度大于()mm。

A.3500

B.31000(正确答案)

C.2500

D.21000

绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭

有效绝缘部分后,再用()V兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距

2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于100M。,或测量整个有效

绝缘部分的绝缘电阻不低于()

MQe

A.1000100

B.100010000

C.250010000(正确答案)

D.25001000

用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过()

名。

A.1

B.2(V)

C.3

D.4

作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时,

推动车梯的速度不得超过(),并不得发生冲击和急剧起、停。

A.4km/h

B.5km/h(V)

C.6km/h

D.7km/h

当用梯子作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯

脚要放稳固,严防滑移;梯子上只准有()人作业。

A.1(正确答案)

B.2

C.3

D.4

作业中检修作业车的移动应听从()的指挥。

A.作业人员

B.工作领导人

C.作业平台上操作人员(V)

D.监护人员

()及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列

车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,

列车通过后方可继续进行作业。

A.100km/h100km/h

B.120km/h100km/h

C.160km/h160km/h(正确选项)

D.200km/h160km/h

作业平台上有人作业时,检修作业车移动的速度不得超过()km/h,

且不得急剧起、停车。

A.15

B.10(正确选项)

C.5

D.20

停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带

电设备的距离不得小于下列规定:220kV为()0101;11。1^为()

mm;25kV和35kV为()mm;10kV及以下为()mme

A.300015001000800

B.300015001000700(V)

C.300020001000700

D.250015001000700

作业人员作业前,工作领导人(监护人员)应向作业人员指明停、带电

设备的范围,加强监护,并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离,

确保人员、机具不侵入()。

A.线路限界

B.邻线限界(正确答案)

C.建筑限界

D.道路限界

利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施。更换长度超过

()m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤

除等电位。

A.5(正确选项)

B.10

C.15

D.20

检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时,

应用不小于()的等位线先连接后再进行作业。

A.15mm2

B.20mm2

C.25mm2(正确选项)

D.30mm2

每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于()

级的作业组成员作为要令人员,向供电调度申请停电命令,并说明停电

作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等。

A.—

B.二

C.三(V)

D.四

接地线应使用截面积不小于()mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保

护。接地线不得有断股、散股和接头。

A.10

B.20

C25(正确选项)

D.30

验电和装设、拆除接地线必须由()人进行,()人操作,()人

监护。

A.三两一

B.两-----(V)

C.三一两

D.四二二

无论停电与否,作业组开展间接带电作业时均应按()作业程序及要

求进行作业。

A.间接带电作业(正确选项)

B.远离作业

C.停电作业

间接带电作业工作领导人不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行

()o

A.保护

B.防护

C.监护(V)

D.指导

严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。隔离开关可以开、合不超过()

km(延长公里)线路的空载电流,超过时,应经过试验,报铁路局批

准。

A.5

B.10(正确答案)

C.15

D.20

在()及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分

别设置行车防护人员。邻线有()及以上的列车时,现场防护人员、

作业人员和机具应提前下道避让。

A.100km/h100km/h

B.120km/h120km/h

C.160km/h160km/h(正确答案)

D.200km/h200km/h

遇有雨、雪、雾、气温在-152~37。(:之外、风力在5级及以上等恶

劣天气或相对湿度大于()%时,不得进行间接带电作业。

A.70

B.75

C.80

D.85(正确选项)

间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带

电体之间须保持的最小距离不得小于()mm,当受限制时不得小于

()

mmo

A.1000700

B.1000600(正确选项)

C.1500700

D.1500600

160km/h以上区段且线间距小于()m时,一般不进行车梯作业。必

须进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过,车梯和人员必

须提前下道避让。

A.4.5

B.5.5

C.6.5(正确答案)

D.7.5

检修作业车工作平台防护门关闭时应有()装置。作业时须关好作业

平台的防护门。作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系

在牢固可靠部位。

A.保护

B.闭锁(正确答案)

C.自锁

D.互锁

停电作业时,每个监护人的监护范围不超过()个跨距。

A.1

B.2(正确选项)

C.3

D.4

接触网步行巡视工作不得少于两人,其中一人安全等级不低于()级。

A.1

B.2

C.3(V)

D.4

工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向()及时提出,经过认

真分析,确认正确无误方准作业。

A.其他工作领导人

B.安全员

C.发票人(正确选项)

D.工长

作业中推动车梯应服从()的指挥。

A.工作领导人

B.工作台上人员(正确选项)

C.车梯负责人

D.工长

当车梯在曲线上或刮大风时,对车梯要采取()的措施。

A.防止掉道

B.防止滑移

C.防止倾倒(V)

D.防止晃动

间接带电作业申请要令人员安全等级不得低于()级。

A.1

B.2

C.3

D.4(正确答案)

防护人员一旦中断联系,须立即通知()。

A.工作领导人(7)

B.工长

C.驻站联络防护人员

D.值班员

接触网检修使用车梯的机械试验周期为()月。

A.6

B.12(正确选项)

C.18

D.24

在有轨道电路的区段作业时,两组地线跨接在钢轨绝缘两侧时,应()。

A.封闭线路(正确选项)

B.增设防护

C.取消作业

D.取消该组地线

接触网第一种工作票用于()O

A.远离作业

B.带电作业

C.停电作业(V)

D.高空作业

工务线路和接触网维修时共同遵守的标准是:实际轨面标准线与标明的

轨面标准线高差不得大于();实际超高和标明的超高之差不得大于

()。

A.30mm7mm(正确答案)

B.20mm7mm

C.30mm6mm

D.20mm6mm

接触网的巡视检查应由安全等级不低于()级的人员进行。

A.—

B.二

C.三(正确答案)

D.四

为全面掌握设备运行状态,牵引供电设备管理单位应每年()底前对

设备进行一次整体质量鉴定并报铁路局。

A.8

B.9

C.10(正确答案)

D.11

工长和车间主任要()个月检查1次检测(修)和巡视检查任务的完

成情况,并在相应的记录上签字。

A.1(V)

B.2

C.3

D.4

接触线接头距悬挂点不应小于()m。

A.1

B.2(V)

C.3

D.4

承力索接头距悬挂点应不小于(),同一跨距内不允许有()个接头。

A.2m1

B.2m2(正确答案)

C.Im1

D.1m2

镁铜合金JTMH120绞线的承力索断股,不超过()股情况下,做补

强即可;达到或超过()股时,必须做接头处理。

A.23

B.24

C.34(V)

D.35

软横跨为5股道以下时横向承力索的负弛度不超过()mm;5股道

以上时横向承力索的负弛度不超过()mm。

A.100200(正确答案)

B.300200

C.200300

D.200100

软横跨横向承力索中的钢绞线安全系数不小于(),定位索的强度安

全系数不应小于()。

A.4.03.0(V)

B.3.02.0

C.2.01.0

D.3.01.0

非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工

作支接触线()mm以上。

A.300(正确选项)

B.200

C.100

D.50

在特殊情况下,锚段长度小于()m时,可以不设中心锚结。

A.500

B.600

C.700

D.800(正确选项)

接触线中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定,钢线

卡子间距为()mm。

A.300

B.200

C.100(正确选项)

D.50

在普通线岔处限制管的前后,在两条接触线上各安设双吊弦,两吊弦的

纵向距离应不大于()mm。

A.300

B.200

C.100(V)

D.50

股道间电联结器,安装在设计指定的跨距内,距离软横跨()m处。

A.2

B.3

C.4

D.5(正确选项)

同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于()。

A.500mm(V)

B.600mm

C.700mm

D.800mm

定滑轮槽应保持铅垂状态,动滑轮槽偏转角度不得大于()。

A.25°

B.35°

C.45°(正确答案)

D.55°

对需要加注润滑油的补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有

规定者至少()年一次。

A.1

B.2

C.3(正确答案)

D.4

实际的侧面限界与标明的侧面限界之差在彳小可情况下均不得大于()

mmo

A.10

B.20

C.30(V)

D.40

支柱在顺线路方向的倾斜率不得超过()。

A.0.5%(正确选项)

B.1%

C.1.5%

D.2%

吸上线埋入地下时,埋深不少于()mm。穿过钢轨、桥台时应采取

防护措施。

A.200

B.300(V)

C.400

D.500

当附加导线与接触网同杆架设时,保护线与支柱边沿的距离应不小于()

me

A.0.6

B.0.8(V)

C.1

D.1.2

当附加导线断股、损伤截面不超过(),且载流量和机械强度满足要

求时,可以只做绑扎。

A.6%

B.7%(正确答案)

C.8%

D.9%

限界门杆刷黑白相间的油漆,每道宽为()mm。

A.100

B.200(V)

C.300

D.400

限界门板下沿距公路面不得大于()mm。

A.3500

B.4000

C.4500(正确答案)

D.5000

接触网带电部分距与接地体的绝缘距离任何情况下不得小于()O

A.240mm(正确答案)

B.300mm

C.400mm

D.50

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