DB61-T+506.3-2024城市轨道交通自动售检票系统技术规范+第3部分：乘车凭证

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DB61陕 西 省 地 方 标 准DB61/T506.3—2024DB/T506.3-20103Technicalspecificationofautomaticfarecollectionsystemforurbanrailtransit-partTechnicalspecificationofautomaticfarecollectionsystemforurbanrailtransit-part3：ticket2024092420241024陕西省市场监督管理局发布DB61/T506.3DB61/T506.3—2024DB61/T506.3—2024DB61/T506.3—2024目  次前言 II引言 III范围 1规范性引用文件 1术语和定义 1乘车凭证管理 2实体票卡技术要求 4二维码电子票技术要求 7生物特征票技术要求 8测试要求 9II前  言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件是DB61/T506《城市轨道交通自动售检票系统技术规范》的第3部分，DB61/T506分为7个部分：——城市轨道交通自动售检票系统技术规范第1部分：系统结构、功能及性能；——2部分：编码规则；——3部分：乘车凭证；——城市轨道交通自动售检票系统技术规范第4部分：通信数据接口；——城市轨道交通自动售检票系统技术规范第5部分：读写器；——6部分：密钥系统；——7部分：人机界面。本文件代替DB61/T506.3-2010《城市轨道交通自动售检票系统第3部分：终端设备及票卡技术规73506.3-2010相比，除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:增加了“乘车凭证管理”内容（见第4章）；修订了单程票和储值票的技术要求（见第5章）；c)增加了“二维码电子票技术要求”内容（见第6章）；d)增加了“生物特征票技术要求”内容（见第7章）；e)增加了“测试要求”内容(见第8章)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由陕西省交通运输厅提出并归口。本文件主要起草人：李乐、温寒冰、丁杰、赵颖、张星龙、唐达颖、管宏、章涛、代建风、赵玲、吴延丰、曹玹。本文件由西安市轨道交通集团有限公司负责解释。本文件2010年首次发布，本次为首次修订。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：——2010年首次发布为DB61/T506.3-2010；——本次为第一次修订。联系信息如下：单位：西安市轨道交通集团有限公司电话址：西安市凤城八路126号邮编：710065II引  言DB61/T506-2010IIIIIIDB61/T506.3DB61/T506.3—2024DB61/T506.3—2024DB61/T506.3—2024城市轨道交通自动售检票系统技术规范第3部分：乘车凭证范围本文件适用于指导城市轨道交通地铁、轻轨乘车凭证的管理。规范性引用文件（包括所有的修改单适用于本文件。GB/T20907城市轨道交通自动售检票系统技术条件GB/T36651-2018信息安全技术基于可信环境的生物特征识别身份鉴别协议框架JT/T1179-2018交通一卡通二维码支付技术规范术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1乘车凭证ticket/cardcassengerscoucher在城市轨道交通中使用的车票。3.2单程票singlejourneyticket不具有充值功能，在限定时间内一次性使用的车票。[来源：GB/T20907]3.3储值票storagevalueticket具有储值功能，可重复充值使用的车票。[来源：GB/T20907]13.4生物特征票biometricticket3.5编码分拣系统encodersortersystem乘车凭证管理乘车凭证分类实体类票卡车票初始化车票预赋值车票初始化后应能写入金额或次数。车票注销车票预赋值车票初始化后应能写入金额或次数。车票注销车票应能通过编码分拣系统清除所有信息。车票重编码车票应能通过编码分拣系统进行重新编码。车票有效性检查车票应能通过编码分拣系统进行有效性检验，包括车票使用次数、有效期、MAC等。车票分拣车票应能通过编码分拣系统进行分拣和清点，放入不同的储票箱中。车票个性化处理系统可为一票通（非回收车票类）持票人提供个性化服务，应能对车票进行实名制处理。车票挂失2车票退票车票退票应包括：（车票外观完好且无法读取票卡信息的ACC发送该车票交易查询请求，对于满足要求的车票可办理退票。车票退款车票退票后应办理车票退款，退款方式应包括：即时退款非即时退款半自动售票机受理非即时退款申请后回收车票，并向ACC发送该车票核对请求，满足退款要求的则在指定期限后完成非及时退款。车票跟踪应能查询车票的详细信息，包括车票状态、车票交易及车票账户的变化信息。车票黑名单应能生成、注销、下发黑名单，并生成管理记录。应能生成、注销、下发黑名单，并生成管理记录。二维码电子票生命周期二维码电子票生命周期应包括注册、签约、流转、解约。注册（如城市轨道交通APP等签约应能通过客户端绑定城市轨道交通乘车支付渠道，开通乘车二维码业务。流转二维码电子票流转应包括：应能通过客户端刷码进闸和出闸，支持行程控制；宜采用先享后付方式，交易匹配成功后自动进行扣款处理；BOM等对单边交易进行补登处理；应能通过客户端购买、激活期票等电子票并能查询车票状态。解约应能通过客户端解除绑定城市轨道交通乘车支付渠道，关闭二维码乘车业务。3生物特征票生命周期生物特征票生命周期应包括注册、签约、流转、解约。注册通过客户端（如城市轨道交通APP等）注册，绑定支付方式后系统生成用户唯一编号，作为乘客生物特征票的唯一凭证。签约应能通过客户端（如城市轨道交通APP等）录入生物特征信息并绑定支付渠道，开通生物特征乘车业务。流转生物特征票流转应包括：宜采用先享后付方式，生物特征交易匹配成功后自动进行扣款处理；APPBOM等对单边交易进行补登处理。解约应能通过客户端解除绑定城市轨道交通乘车支付渠道，关闭生物特征乘车业务。应能通过客户端解除绑定城市轨道交通乘车支付渠道，关闭生物特征乘车业务。5实体票卡技术要求单程票票卡文件结构票卡文件结构应包含如下内容：发行区；发售区；进站区；出站区。票卡应用结构票卡应用结构应由系统信息区、逻辑卡号、静态数据区、动态数据区组成。系统信息区系统信息区应包含如下内容：物理卡序列号；序列号校验位；内部数据；数据锁定域。4逻辑卡号应使用初始化设备写入，写入后不可改变。静态数据区版本号；再发行次数；密钥版本；初始化日期；卡发行批号；测试模式；产品类型；乘客类型；产品属性；售票金额；有效期类型。动态数据区应分为动态数据区应分为动态数据区A和动态数据区B替的写到动态数据区A和动态数据区B，应包含如下内容：活动块标志；锁卡标志；交易序列号；旅程开始时间；上次使用时间；上次使用车站；换乘次数；旅程状态。储值票票卡文件结构票卡文件结构应包含如下内容：发行区；发售区；钱包值区；钱包信息区；公共信息区；旅程交易信息区；交易状态区；交易日志区。5票卡应用结构旅程区文件结构旅程区文件结构应包含以下内容：锁卡状态；使用产品属性；旅程开始时间；旅程起始车站；预订目的地；上次使用时间；累计使用金额；上次使用车站；换乘次数；旅程状态。交易记录文件结构交易记录文件结构应包含以下内容：交易时间；ID；交易种类；ID；交易类型；付款方式；产品类型；交易地点；交易金额或者次数；剩余金额或者次数。上次充值区文件结构上次充值区文件结构应包含以下内容：上次充值提供商；上次交易序号；上次充值次数或金额；上次充值日期；上次充值后金额或次数。钱包产品区文件结构钱包产品区文件结构应包含以下内容：锁卡状态；操作计数器；交易序列号；SAMID；有效开始日期；6支付方式；产品是否被激活；上次充值金额；有效期间；有效目标类型；计次产品区文件结构计次产品区文件结构应包含以下内容：锁卡状态；操作计数器；激活标志；有效开始时间；区段起点；区段终点；交易序列号；SAMID；上次充值次数；支付方式；有效期间单位类型。定期产品区文件结构定期产品区文件结构应包含以下内容：定期产品区文件结构应包含以下内容：锁卡状态；操作计数器；激活标志；有效开始时间；区段起点；区段终点；交易序列号；上次充值花费金额；支付方式；有效期间。6二维码电子票技术要求码结构特性码结构特性应满足如下要求：（JT/T1179-2018）中的二维码结构技术要求执行；321616个字节。二维码生码要求7联机码生码要求脱机码生码要求生码过程安全生码过程应进行风险控制，具备黑名单功能，应能配置生码更新频率。设备验码安全要求设备验码安全应满足如下要求：二维码电子票应通过闸机进行用户交易验证；验码时间要求验码时间宜小于等于300ms。生物特征票技术要求生物特征采集流程生物特征采集流程及采样算法应满足如下要求：应能准确的采集和提取生物特征数据，以确保数据的可靠性和正确性；应能够在不同环境条件下（如光线、噪声等）保持稳定的采集性能；应实时采集注册终端上的数据，注册终端应使用活体检测技术；应将采集到的生物特征数据进行提取特征，以获取可用于识别或比对的数据；应将采集到的生物特征数据存储在安全的媒介中，确保数据的机密性和完整性；应具备在数据采集过程中防止数据的丢失、重发及冲突的功能。生物特征文件特征点算法生物特征文件特征点算法应满足如下要求：应能准确识别和验证个体身份；应能在不同采集设备和不同时间点对同一生物特征识别为一致的识别结果；应能适应大规模数据集、大量用户和高并发的识别场景；应能实现实时或近实时的识别响应，不能影响过闸效率；应考虑与其它售检票业务系统和设备的互操作性和兼容性。生物特征识别安全生物特征安全认证应满足如下要求：应能够抵御攻击和欺骗，防止生物特征识别数据被冒用或伪造；8应遵循隐私保护原则，确保个体的生物特征识别数据不被滥用、泄露或未经授权的使用；测试要求实体票卡测试要求应提供下列文件或同等效力的文件：产品合格证明；车票出厂检测报告；3C（CJJ/T162）的规定对车票各种特性进行检查，并记录检查结果。车票数量、型号、规格、材质、印刷、外观、包装等应满足设计要求。2%1005张。出现抽检不合3倍以上。二维码电子票测试要求二维码码结构应满足《交通一卡通二维码支付技术规范》（JT/T1179-2018）。二维码展码尺寸、容错率等应满足设计要求。APP（IOS）3S。二维码电子票有效性验证应覆盖所有二维码电子票生码渠道。二维码电子票应进行均匀抽检，验证二维码读取及交易匹配扣费有效性。验码时间应小于200ms。生物特征票测试要求对生物特征的采集、传输、使