公路工程的各工种、机械设备安全操作规程

目录

第一部分大型机械设备安全操作规程1

第一章汽车式起重机1

第二章KP3500型转盘式钻孔机3

第三章龙门架5

第四章简易式门架吊具7

第五章QUY50A液压履带吊机7

第六章冲桩机9

第七章电梯10

第八章步履式架梁起重机11

第九章架桥机13

第十章塔吊15

第十一章混凝土输送泵车16

第十二章挖掘机18

第十三章装载机19

第十四章蒸汽打桩机20

第十五章柴油打桩机21

第十六章50T浮吊23

第一部分小型机械设备安全操作规程25

第十七章变压器25

第十八章发电机27

第十九章柴油发电机28

第二十章XHP-750SCAT空压机30

第二十一章空气压缩机31

第二十二章机动翻斗车33

第二十三章拖拉机34

第二十四章混凝土搅拌机34

第二十五章混凝土振捣器35

第二十六章碎石机36

第二十七章风动凿岩机36

第二十八章张拉设备37

第二十九章卷扬机38

第三十章钢筋冷拉机39

第三十一章钢筋切断机40

第三十二章钢筋弯曲机41

第三十三章卷板机41

第三十四章手持电动工具43

第三十五章潜水泵44

第三十六章圆盘锯45

第三十七章平面刨46

第三十八章车床47

第三十九章刨床48

第四十章钻床49

第四十一章镇床49

第四十二章磨床50

第四十三章锯床（弓型、圆盘、砂轮锯）51

第四十四章剪板机52

第四十五章电焊机53

第四十六章手拉葫芦使用规则55

第三部分特殊工种安全操作规程56

第四十七章起重作业56

第四十八章起重指挥工和挂钩工61

第四十九章高处作业62

第五十章木工安全操作规程64

第五十一章电工65

第五十二章电焊工66

第五十三章气焊工67

第五十四章架子工68

第五十五章钢筋工68

第五十六章混凝土工69

第五十七章水上作业69

第五十八章潜水作业70

第一部分大型机械设备安全操作规程

第一章汽车式起重机

一、作业条件

1、起重机必须经过检验合格后，方可投入使用；操作人员必须持有

效证件上岗。

2、六级或以上风力、雷暴雨、大雾等恶劣天气时，不得进行起重吊

装作业。

3、临近高压线路施工，吊机任何部位与高压电应保持足够的安全距

离，并设专人监护。220KV时，安全距离5米以上；35〜110KV时，安全

距离4米以上；35KV时,安全距离3米以上；1〜10KV时,安全距离2

米以上；1KV以下，安全距离1米以上。两台机同时作业时，须保持足

够的旋转空间。

4、必须伸出、打起各支腿，并在撑脚板下方垫好硬方木。调整机体

使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水平尺的水准泡居

中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支脚前应

先收紧稳定器。

5、起重机作业场地的地基必须良好；离沟渠、基坑应有必要的安全

距离。

6、在公路或城市道路上行驶或作业时，必须遵守交通管理部门的有

关规定。

7、作业时起重臂正下方和旋转半径范围内，不得有障碍物或有人停

留。

8、吊机就位前，应事先考虑吊机和吊物放置的位置，严禁违章操作。

二、作业前检查与启动

1、各安全保护装置和指示仪表灵敏可靠；

2、钢丝绳、吊具及连接部位符合规定：

3、燃油、润滑泊、液压油及冷却水添加充足；

4、各连接杆无松动；

5、轮胎气压符合标准；

6、启动前应将各操纵杆放在空档位置，按照内燃机的起动要求进行

启动。启动后检查各仪表指示值，运转正常后方可开始作业。

三、作业中安全注意事项

求锚固可靠。

2、水上设施（平驳船）必须按规定抛锚并锚定可靠。

3、作业时，注意水纹和风力状况，有影响作业安全的情况，必须停

止施工吊装。

4、吊装期间应专人指挥、了望，防止过往船舶碰撞或潮水引起吊机

摇晃倾斜。

五、作业后安全注意事项

1、作业后将臂杆全部缩回、放妥，挂好吊钩，支脚全部缩回原位。

2、操作室要关闭门窗。

3、在行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆放物件。

4、不准停放在斜坡道上或防火通道上。

第二章KP3500型转盘式钻孔机

一、严格遵守电动机或柴油机安全操作规程。

二、开钻前注意检查：

1、开钻前应检查所有连接螺栓和紧固螺栓，发现松动应及时拧紧。

2、检查电气设备是否齐全，电路配置是否完备良好。

3、检查密封件，管路接头是否齐全和密封并进行必要的紧固工作。

4、检查各油箱、管路是否有漏油、漏水、漏气等现象。

5、应对各润滑点加钙基润滑脂润滑剂，各传动箱润滑油应足量。

6、接卸钻杆应先检查密封圈是否完好无损，接钻杆时应将法兰盘端

面及密封槽中的泥沙清除干净，再放进密封圈，应将钻杆两侧通风管内

的杂物清除干净，保证通气畅通。如发现钻杆有损伤，裂纹后及时修理,

不能带伤工作。

7、钻机对准孔之后，应使钻机底座上的四个行走钢轮不受力，装好

保险装置（钢轨夹），并用枕木将底盘、底契垫平、垫牢。

8、内曲线马达在使用前应向壳体内灌满清洁的工作液以保证滚轮付

的润滑。

9、所有液压元件的外泄漏管，要求接回油箱。

10、开钻前应先测量钻架的垂直度和钻杆的垂直度。

11、钻盘上回转支承的螺栓应有预紧力，螺栓必须有足够的预紧扭

矩，拧紧螺栓时应在螺纹及螺母端面涂润滑油，并用扭矩板手在圆周方

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向对称均匀多次拧紧，最后一遍拧紧时，各个螺栓上的预紧扭矩大致均

匀，其值应符合：

a.夹紧力：230000N

b.理论的预紧扭矩：1000N/m

c.实际使用预紧扭矩：900N/m

其误差不大于±8队为确保螺栓的工作可靠性，避免预紧力的松驰,

每工作1000h均应检查一次预紧扭矩。

12、使用钻机之前要熟悉该机各部机构的装置情况和使用说明书。

三、操作注意事项：

1、护筒内的泥浆水平面要高于地下水平面2匹

2、泥浆比重应保持合理，泥浆比重过大，钻进效率较低。

3、要有泥浆护壁，在工作中，孔内的泥浆一面循环，一面在孔壁上

形成一层浆膜。由于孔内常有2m的水压稳定孔壁，形成的泥浆膜将起保

护孔壁的作用。

4、开钻时应先起动冷却系统，然后逐个起动主机泵组，使泵空载运

转后再开钻。

5、然后应先送风，后进给，钻具微吊起，在钻进过程中应保持钻头

的悬吊状态，因故中断钻进应立即将钻头提升至安全位置，有必须时要

把钻头吊离孔内。再钻进时需先通风，等泥浆正常再慢慢下放，停钻时

应先提钻头，停主机泵机等排出的泥浆中无钻渣进再停风，切不可大意。

6、开钻时，要注意转盘旋转方向，如昊反转立即停机。

7、在转盘开始转动前，必须将钻具先提离孔底，待起动后慢慢放下,

停机前亦须先把钻具提起。

8、各钻孔要用木板盖好孔口，严禁工具、铁件掉入孔内，因掉入铁

件将是造成损坏牙轮头的主要原因，应引起施工人员的重视。

9、若遇到孔内水流急剧下降，说明遇到漏水层是孔壁坍塌的预兆应

采取对应补救措施。

10、钻孔过程中，发现钻杆有偏斜时，采用扫孔方法纠正。

11、钻进过程中，若钻杆卡死，溢流阀溢流时应立即提升钻杆，再

缓慢下放改为轻钻压慢转进，待故障正常后钻进。

12、为消除水龙头的单侧排渣胶管偏载造成对水龙头密封装置的不

良影响，以至使钻杆的法兰螺栓孔内对不上水龙头下法兰盘螺栓孔，水

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龙头可采用垫或吊的方法使下法兰盘保持水平。

13、在钻进过程中不同的地层需用的转盘转速是不同的，在粘土层

钻进为了克服泥包钻头现象采用高速转速，在粘砂层及粉砂层钻进应采

用中等转速，钻岩及在砂砾层中钻进应采用低转速。

14、油箱中的液压油应经常保持正常位置，由于油缸很大，最初放

入的液压油，在起动后由于油进入了管道和油缸，因此必须再补一次油。

15、应尽量保持电磁阀的电压稳定，否则会导致线圈的过热。

16、液压元件不要轻易拆卸，应将零件清洗后放在干净的地方，在

重新装配时要防止屑、棉纱等杂质落入元件中。

17、应经常检查水龙头的转动情况和密封状态，平时注意加油，如

有漏气现象及时更换密封圈。

18、在开钻（冲）期间，操作人员必须遵守劳动纪律，严禁酒后作

业，严禁擅自离开岗位或做与工作无关的事情。同时，每台班至少保持

二人。

第三章龙门架

一、一般要求：

1、龙门架应经过检验合格后，方可投入使用；操作人员须经过安全

操作培训合格后，持证上岗；

2、作业人员须明确分工，定人定机定闵；

3、操作人员应身体健康，当身体有不适时不能进行开机操作；

4、作业时，严格遵守《劳动纪律》，禁止在班前、班中酒后作业，

作业时要集中精神，操作过程中严禁做与工作无关的事情（如看书报、

听收音机、嬉闹等）；

5、严格遵守《起重吊装安全技术规程》及安全技术交底有关规定。

二、操作前的检查，由作业司机在班前进行，在确认各机构符合安

全要求后，方可投入作业。检查内容包括：

1、检查地锚与缆风绳连接有无松动；轨道有无松动；龙门架运行轨

道内及作业范围内有无障碍物；

2、检查起重小车制动器、钢丝绳的磨损情况是否符合规定。

3、龙门架各部位联接是否紧固，各机构运转正常，空载提升吊篮做

1次上下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位装置是否灵敏可靠。

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4、接通电源前应先把控制器拔至零位，接通电源后，用试电笔检查

金属结构部分，确认安全后，方可开机。

三、操作中的要求

1、司机与信号指挥人员要密切配合，不得多人指挥，信号清楚后方

可开始操作。

2、吊物绑扎后，先进行小高度、短行程的试吊，确认安全可靠才可

进行吊运。

3、开机前，先按电铃示意，移机行走时两端应同步进行操作，禁止

（大车行走、起升、起重小车横移）中任何一种动作同时进行。

4、平衡吊起重物后，应慢速行驶，被吊物严禁从人的上方通过，被

吊物吊运至预定位置时，应先按电铃示警，防止吊物撞人。

5、被吊重物摆动时，应先进行稳钩，禁止在被吊物晃动中运行。

6、钢丝绳在卷筒中应排列整齐，吊钩下降至最低位置时，卷筒上钢

丝必须保留三圈以上；

7、在运转过程中发现安全装置失灵时或机械故障或认为有不安全的

隐患时•，应停机检查，待故障排除后才能进行操作；禁止机械带故障运

转或在运转过程中进行检修。

8、如遇雷暴雨、六级（及以上）大风时，应停止作业；把电器部分

摭好防雨布，将机锚定可靠；如遇突然停电可中途间息时，应把电气控

制器至于零位。

9、当遇在吊物过程中制动器打滑或失灵时，采取反向操作注意防止

碰撞限位开关，造成整机失控，发生事故；正常作业中不得随意使用极

限位器制动。

10、司机有权拒绝违章指挥的指令（紧急情况除外），并有权制止他

人违章作业的行为。

11、有下列情况之一时，不得吊物：

（1）超载或物体重量不清；

（2）发现机械有影响作业安全的故障；

（3）被吊物体捆扎不牢或不适当；

（4）被吊物体上有人或浮置物；

（5）场地昏喑，无法看清吊物及指挥信号：

（6）斜拉斜吊方式；

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（7）埋在地下的物件不吊

（8）六级或以上风力或大雾、雷暴雨等恶劣天气。

四、作业后的要求

1、作业完毕，起重吊具应提升到安全的位置（吊钩离地2米以上）。

2、各控制开关拔到零位，切断主电源，关好箱门。

3、将龙门架拉好缆风绳，车轮楔好三角形木块，必须锚定牢固。

4、当班龙门架的运行情况如实记录;如发现机械有故障应及时报修。

第四章简易式门架吊具

一、作业前检查制动器、钢丝绳、吊具及其它限位装置，确认符合

安全要求才可进行吊物；闭合电源前，各控制开关应处于零位。

二、有以下情况之一时，不准起吊：（1）超载或物体重量不清；（2）

发现机械有影响安全的故障；（3）被吊物体捆扎不牢或不适当；（4）被

吊物体上有人或浮置物；（5）场地昏暗，无法看清吊物及指挥信号；（6）

风力大于6级；（7）斜拉斜吊方式。

三、作业中应遵守下列规定：

（1）、遵守劳动纪律，作业时要集中精神；

（2）、吊物和移动门架时要专人指挥；

（3）、控制开关要单独操作，严禁2个以上同时进行；

（4）、吊物和移动门架的位置严禁站人；吊物不准从人的上方通过;

（5）、不得在吊物时调整起升机构的制动器；

（6）、钢丝绳在卷筒中应排列整齐，吊钩下降至最低位置时，卷筒

上钢丝绳必须保留三圈以上；

（7）、所吊重物接近额定重量时，应进行试吊，确认安全后才可运行;

吊运细长，体积大物件要拉导向绳；

（8）、操作过程中严禁做与工作无关的事情（如看书报、听收音机、

戏闹等）。

四、作业后，将吊钩提升至合理高度；将控制开关拨回零位，关下

电源总闸；将门架锚定牢固，拉好缆风绳。

第五章QUY50A液压履带吊机

一、工作前的检查

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1、检查JL作油箱、燃油箱、机油是否充足，散热器冷却水量是否允

足。

2、检查离合器、制动器、制动锁动作是否正常。

3、检查机械各部分是否漏水，漏油、损伤、螺栓、螺母是否松动、

脱落。

4、检查钢丝绳的断丝、磨损、腐蚀情况是否符合安全规定。

5、检查各安全装置工作是否正常。

6、检查各种仪表是否指示正常。

7、发现不正常情况时应及时处理。

二、发动机的起动和停止

1、起动前起重、变幅、行走等操作杆置于空档位置，解除起重离合

器。

2、将加速器杆移到中速位置，即可进行起动，起动器不得连续起动

超过15秒。一次不能起动，须隔30秒后再起动。

3、起动后，加速器杆移回空转位置进行暖机运转5分钟以上，使冷

却水温达60度以上，工作油温达20度以上。

4、暖机过程中，再进行一次工作前的检查。

5、发动机运转中，不得切断起动开关。

6、工作完成后，空转约5分钟后停机，并一定要把加速器杆回到空

转位置。

三、基本操作（变幅、回转、行走、起吊）

1、进行变幅、回转操作时，必须先解除变幅锁和回转锁；不需变幅、

回转操作，或发动机停机后，必须进行锁定。

2、变幅和回转动作要缓慢，避免重物发生摇摆，起重臂碰撞受损。

3、当需吊载行走时必须：①吊重不超过额定载荷的70%；②坚硬地

面的坡度应在3度以内：③重物离地50cm：④起重臂角度不超过30〜

70度范围。

4、遵守一般起吊操作规程，严禁超过允许工作半径和额定载重。

5、禁止在低双足支架的位置进行工作。

6、不得从侧面斜拉负载。

7、当风速大于10.8米/秒时（六级），应停止工作，将重物降落地面

吊起起重绳；平台上部与履带置于同一方向，机械背面向风，扣上制动

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器和锁，当风速大于15米/秒时，还应将起重臂倒向地面。

8、停止机器运转，离开司机室时，要给上一切制动器锁，使离合器

脱开。

9、严格按规定进行定期维修保养工作。

10、保持车辆整洁、工具齐全。

第六章冲桩机

一、安装

1、桩机的定位时，首先注意测量桩架上滑轮的出绳端垂直方位与钻

孔中心线一致；

2、桩机定位后，应垫平牢固，并设缆风绳或手拉葫芦固定，防止冲

桩机在工作过程中产生位移、倾覆；

3、钢丝绳固定在卷扬机的卷筒上以后，牵引钢丝绳，应接近水平,

所以在绕钢丝绳时应注意绳头固定在卷筒的（左边或右边）。工作过程中，

钢丝绳在卷筒上至少保持4卷以上，同时钢丝绳排列要整齐，固定牢靠;

4、操作室应有足够的工作空间，应设防雨棚，并要可以清楚看见冲

锤的起、落情况和位置；

5、冲机安装完毕后，要进行验收检查；

二、作业安全注意事项

1、作业前，检查机架应牢靠，空载试运转制动可靠，各操纵手柄灵

活，无卡碍、损坏等缺陷，确认符合安全要求后方可进行施工；

2、卷扬机的额定牵引拉力，工作时静拉力不得超负荷；

3、经常检查钢丝绳，磨损、腐蚀程度应符合安全要求；

4、不得在冲机运转和运行过程中进行调整、维修、保养等作业；

5、冲机有影响安全的故障时，不准冒险作业；

6、冲机操作人员必须是项目部指定人员进行操作，不准随意让他人

代替操作；作业中，非工作人员不得进入操作室与机驾员闲谈等分散注

意力行为。

7、作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位。应阻止他人进入作业

区和操作室内。冲桩时，思想要集中，注意提升冲锤高度情况；

8、严禁酒后冲机操作。作业人员按规定穿戴劳动防护用品；

9、提升冲锤时，应缓慢启动，不可突然全速启动，不可急开、停机

9

动作，以免损坏传动部件。若须半空停留冲锤，应用棘轮卡牢；

10、在冲桩过程中，根据“冲锤提升慢，放锤快”的操作特点，提

锤时应控制其高度，并做好标识。不同的地质层其冲程也不同，一般情

况下，如在钢护筒内或护筒脚以下3米内，冲程1米左右；粘土层，冲

程1-2米；粉砂或中粗砂层，中小冲程1-2米左右；砾石层，中、高冲

程2-3米基岩层，中、高冲程3-4米。

11、认真做好冲桩交接班，操作人员在如实填写交接班记录；

12、下班前，断开电源开关，检查确认无留安全隐患后方可离岗。

三、冲桩机的维护保养

1、卷扬机、冲锤、钢丝绳应经常检查，发现问题及时处理，应按机

械设备“十字作业法”（即清洁、润滑、紧固、调整、防腐）进行维修保

养，使机械运转正常，制动可靠，操纵灵活。

2、磨擦离合器与制动带之间的磨擦接触面至少应保持在80%以上；

制动带与制动盘的松离间隔以1-2mm为宜，当制动带的磨损超过20%时

应更换。

3、卷扬机的传动部分，如卷筒轴承，转动齿轮以及各部轴销处，应

保持润滑；减速箱内的机油保持在油标尺内，每周检查一次，3个月换

油一次；导向滑轮与钢丝绳应匹配，并保持润滑。

4、每班检查钢丝绳一次，注意磨损程度，有笼形畸变，断股，表面

腐蚀，直径减少40%和断丝超过规定时，钢丝绳应报废。经常清洁钢丝

绳并加润滑油。

5、经常检查绳头连接端头的紧固程度，如使用卡子连接的，卡子数

量应按规定要求设置。

第七章电梯

一、作业条件

1、电梯安装后，必须经安全验收合格后方可投入运行；操作人员须

持证上岗。

2、电梯司机必须持证上岗，不准无证操作电梯。

二、开机前检查和启动

1、各部结构变形符合说明书有关规定；

2、连接螺栓无松动；

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3、节点无开焊，装配正位，附壁牢固，站台平整；

4、各部钢丝绳固定良好；

5、运行范围内无障碍；

6、启动前，检查地线、电缆应完整无损，控制开关应在零位。电源

接通后，检查电压正常，机件无漏电，试验各限位装置、梯笼门、围护

门等处的电器联锁保护装置是否良好可靠，并空载试验，测定各传动机

构和制动器的效能，确认安全可靠后才可开机载人、载物。严禁电梯带

故障运行。

三、运行中要求

1、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超员

或超荷载运行。

2、在电梯运行前，必须关好安全防护栏、安全栅门之后才可开机。

3、电梯在每班首次载重运行时，将梯笼升高1m左右时先停车试验

制动器的可靠性，确认正常后，方可运行。

4、电梯运行中要注意观察电缆线情况，防止走出护圈外卡在道轨上,

损坏电缆线；如果发现机械有异常情况，应立即停机检查，排除故障后

方可继续运行。

5、电梯运行到最上层或最下层时，严禁以行程限位开关作自动停车

来代替正常操纵按钮的使用。

四、作业后要求

1、将梯笼降至底层，各控制开关拔到零位，切断电源，锁好电箱,

关好梯笼门和围闭门。

2、在电梯未切断电源总开关前，操作人员不得离开操作岗位。

五、安全注意事项

1、要遵守劳动纪律，严禁酒后操作，不得将电梯随意交给他人开机。

2、开机时要集中精神，不得与他人闭谈、戏闹等行为。

3、当遇雷暴雨、大雾和六级及以上大风天气时，应停止运行。雷暴

雨过后，应对电梯的安全装置进行一次检验。

4、夜间操作必须有足够的照明。

5、加强对电梯的维护保养工作。

第八章步履式架梁起重机

步履式架梁起重机操作分为行走操作、调平操作、起升操作。

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一、行走操作

行走操作前，机架处于水平状态，走道、前支承座、后锚座处于锚

固状态。

1、启动液压泵站，调整系统压力至额定工作压力。

2、拆除前支承座、后锚固座锚固销轴、螺栓。

3、操纵顶升油缸动作，使起重机机架平行抬起至机架水平，各走道

滑道座脱离走道。

4、拆除走道锚固螺栓，操纵行走油缸动作，顶推走道在桥面上滑移

6米。

5、锚固走道，操纵顶升油缸动作，使起重架平行降落至极限位置，

各滑座对准走道。

6、操纵行走油缸动作，顶推起重机机架在走道上滑行移6米。

7、锚固前支承座，调平机架，锚固座。

8、停止液压泵。

二、调平操作

1、调平操作前，机架处于倾斜状态，走道处于锚固状态。

2、锚固前支承座。

3、手动油顶在底梁下定位。

4、操纵手动油顶动作，使起重机机架尾部平行抬至水平位置。

5、安装后锚固座销轴、锚固后锚固座。

6、操作螺旋支顶顶紧桥面。

7、操纵手动油顶缩固至极限位置，撤除手动油顶。

三、起升操作

1、调平机架，锚固走道、前支座、后锚固座，预调三角吊架。

2、三角吊架下降到位，安装钢箱梁吊点销轴。

3、四台卷扬机联动，快速起吊钢箱梁到位，二台卷扬机联支，慢速

起吊钢箱梁对位。

4、错开操纵起升机构两吊点动作，调整钢箱梁横桥方向的高差。

5、联合操纵垂直偏心微动提升装置、水平微调牵引装置，调整钢箱

梁拼装缝隙，拼装钢箱梁。（主跨垂直偏心微动提升装置为油缸机构，边

跨垂直偏心微动提升装置为导链葫芦机构）

6、拆除钢箱梁吊点销轴，起升机构回复到起吊前的工况。

四、安全注意事项

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1、操作人员要集中精神，不得做与工作无关的事情，不得擅自离岗。

2、操作人员必须听从管理人员的指挥，合理安排工作，协调统一。

3、对架梁机按规定进行定期检查、维修保养

4、四要：①前移要拉尾；②钢箱梁在安装前要试吊；③电箱要防雨;

④操作人员要配足；

5、台风期间按规定做好防风措施。

第九章架桥机

一、作业条件

1、架桥机组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投入

使用。

2、操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。

二、作业前要求

1、移机、吊梁前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装

置和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作

前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。

2、吊梁前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种

人员到岗，在专人指挥下操作；清除导梁架、轨道及前进沿途障碣物；

通知其他非作业人员撤退。

三、操作中要求

1、纵移前，应设法增加后端配重，确保抗倾覆安全系数大于1.5,

同时还必须保证前移、纵移的空间。

2、司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的

事情；与指挥人员事先协定联系信号，严格按正确指挥信号进行；对紧

急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。

3、开机升、降吊物前，须明确操作信号。

4、有下述情况之一时，司机不应进行操作：

(1)、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全

装置失灵，吊具、钢丝绳损坏达到报废标准，架体稳定性不牢固等；

(2)、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物梭角之

间未加衬垫等；

(3)、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥情况或指

13

挥信号不明确时；

（4）、被吊物上有悬浮物或有人；

（5）、风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时；

（6）、违章指挥信号；

（7）、架体有漏电时。

5、各台卷扬机钢丝绳端头固定要牢靠，在卷筒上排列整齐密实，各

台卷扬机钢丝绳应一样多，吊钩下降至最低工作位置时，卷筒上的钢丝

绳必须保持6圈以上。

6、在正常运转过程中不得利用限位开关，紧急开关反接制动停车。

7、操纵控制器时用力要均匀，逐级变换档位；运行中发生机件损坏

等故障应放下吊物，拉下闸刀开关，应及时排除故障，不得在运行中进

行维修。

8、吊运时应进行小高度、短行程试吊，确认安全可靠后再吊运。

9、大、小车运行操作应尽量减小起（制）动次数。

10、T梁就位时，指挥员应与操作司机配合好，防止碰撞吊物；当

下降到位时，注意避免钢丝绳松得太多发生倾侧事故。

11、必须待T梁锚固可靠后方可拆除吊具。

12、吊装第二片T梁下降就位时，应注意避免碰撞T梁。

13、运行中，遇到突然停电时，应把所有的控制器手柄拔回零位，

拉下闸刀开关。

14、两台机协同吊运同一物体时，钢丝绳应保持垂直，两台起重机

的升降、运行应注意同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的

额定起重能力。

四、对起升机构制动器突然失效时的操作应注意：

1、在进行应急反向操作时，必须逐步推转控制器手柄，不得急速扳

转换档，谨防导致过电流继电器动作，造成接触器释放，整机断电。

2、在移动大车或小车的过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，严

防吊钩接近下升限位开关，防止使限位开关起作用而发生接触器释放，

造成发生物体自由坠落事故。

五、作业结束后，应把所有控制器置于零位，拉下闸刀开关，关下

电源总闸，将机锚定可靠。

六、作业人员必须遵守《安全操作规程》、《劳动纪律》，按规定使用

14

劳动防护用品，酒后禁止参加施工作'业。

第十章塔吊

一、上班时按规定使用劳动防护用品，严禁酒后操作。

二、检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±10%,送电

前启动控制开关应在零位。接通电源，应检查金属结构部分无漏电后方

可上机。

三、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、

安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

四、操作各控制器时应依次逐级进行，严禁越档操作。在变换运转

方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。

操作停止时力求平稳，严禁急开急停。

五、吊钩提升接近臂杆顶部，应减速缓行至预定位置。吊钩距臂杆

顶部不得小于1米。小车行至接近端点时，应减速缓行，防止小车急停,

造成吊臂大幅度振动。

六、提升重物后，先进行试吊，吊物就位时，应使用制动器使之缓

慢下降，严禁自由下降。

七、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5米以上。

八、吊物提升时，起吊前，先鸣号，吊物禁止从人的头上越过。起

吊时吊索应保持垂直，起降平稳，操作尽量避免急刹车或冲击，严禁超

载。当起吊满载或接近满载时，严禁同时做二个动作及左右回转范围不

应超过90。o

九、塔吊在使用中不得利用安全限制器停车，吊重物时调整起升，

变幅的制动器，一般不准起吊和变幅两套工作机构同时开动。

十、塔吊司机和指挥应密切相互合作，必须遵守“十不吊”的规定:

①指挥信号不明或无指挥信号不吊：

②超负荷和斜拉斜吊不吊；

③细长物件单点捆扎不吊；

④吊物上有悬浮物或站人不吊；

⑤吊物边缘锋利，钢丝绳无防护措施不吊；

⑥埋在地下的物件不吊；

⑦安全装置失灵或塔吊“带病”不吊；

15

⑧光线阴暗看不清吊物不吊；

⑨散物装得太满或吊物捆扎不牢或索具不符合安全要求时不吊；

⑩6级以上强风和雷暴雨、大雾等恶劣天气不吊。

十一、在塔机运转中严禁进行拆卸修理、调整、保养。电气操作必

须由电工进行操作，塔机由专业机械修理工或经验丰富的塔吊司机进行

修理。

十二、在安装、顶升、拆卸过程中，必须在专人指挥下操作。

十三、塔机停用时，吊物不准悬吊在空中，下班前关好门窗，依次

断开各路开关，将每个控制开关拔至零位，打开高空指示灯。小车、吊

钩、塔臂应按规定位置停放，确认无安全隐患后方可离岗，下机后切断

电源总开关。

十四、塔机每月至少保养二次以上，加强对塔机的维修、保养、检

查工作，重点检查安全保护装置，钢丝绳及各项工作机构情况。

十五、塔吊司机有权拒绝违章操作。

第十一章混凝土输送泵车

一、操作人员的资格

1、年龄在18周岁及以上者；

2、身体及心理能力健康者；

3、已受过泵机的操作和保养培训的人员，并能对承包商证明有此能

力者；

4、对所布置的工作能可靠地完成任务者。

二、在启用泵机前，先检查其可靠性。所有的安全和防护装置，如

标牌、警告牌，栅格盖板，防护罩等等，均需有效。这些装置不得去除

或改动。对遗失，损坏或字迹难以辨认的警告牌或其它标牌有责任将其

补齐。各个安全装置不允许随意更改、移动并需正确使用。

三、使用不带防护装置的泵机，如拿走了水槽盖，或移动了所安装

的装置，如限位开关或关闭栅板的保险销，容易发生事故。在没有关上

搅拌器栅格板和拧紧螺丝前，不准施工。

四、使用前\泵机必须完全支撑牢固，否则不得施工。

五、输送管道必须每天用敲击法检查其磨损程度或者最好用测厚仪

测量其壁厚。任何磨损的部件达到壁厚最小限度规定要求时，必须更换。

16

六、机械各部件，如高压软管破损及有缺陷的部件，未完善之前不

得使用泵机。

七、在负压力情况下，不准用锤击或打开输送管道。始终要先反泵

减压。

八、当混凝土压力超过85pa时，操作者将执行以下附加的安全检测:

1、使用混凝土专用输送管生产商生产的管道。混凝土压力在85〜

130pa之间需耐高压的管道。大于130pa压力时需要特种管道。

2、最初泵送2000立方混凝土后，需对管道和抱箍作水压测试。试

压为试用压力的130%左右。

3、在每1000立方米或更早些例行更换卡箍、密封圈和弯管时，操

作人员需距离3米外。

4、如果操作人员距混凝土输送管距离小于3米时，则需用金属或木

制挡板作隔离防护。

5、在压力管道中装上截止阀。

九、当机器运转时，或关闭时，千万不能将手伸进料斗，供料装置,

水槽或握住换向管及机器上其它运动的部件。必须先关上发动机，如果

蓄能器充压的话，需释放其压力。遵循搅拌料斗上的警告牌要求。确保

无意打开的栅格板关上并销牢。

十、蓄能器液压油路不准改动。严格禁止取下安全阀铅封或改动任

何液压管路。

十一、当插入遥控器插座时，遥控器与机器之间即由电缆联结功能。

因此，只有当“紧急关闭”功能被激活时，才能放下遥控器。重新工作

时或在排除故障后，蘑菇形按钮开关必须先行按箭头方向旋转，解除自

锁，激活功能，才能启机机器。

十二、按规定正确接线和供电，确保电动马达供电电压正确，按规

定使用电压在负栈时不得低于允许值。三相电均需有效，否则有马达停

转而损坏泵的危险。打开电气箱时必须将主令开关柄置于“0”位，才能

打开。

十三、在泵送时千万不能折弯尾胶管，堵塞会增加事故的危险。

十四、控制器和检测表需保持干洁，免遭油、水的侵入。

十五、为避免因吸入空气而产生混凝土喷射，搅拌料斗内的混凝土

必须始终超过搅拌轴。

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十六、用压缩空气清洗输送管时，操作人员不得站在管口端部正前

方。最大输送压力不得超过型号标牌或检测手册所规定的压力。

十七、结束泵送后，要关闭发动机，以免无关人员使用，如取下发

动机点火钥匙，或将主令开关切换到“0”位。在“行驶”或“拖行”之

前，将支腿收起，并插上保险销。如果支腿用油缸的截止阀关上。

十八、按说明书有关规定执行维修保养工作。

第十二章挖掘机

一、司机必须持有效操作证上岗。

二、作业前检查和启动

1、单斗挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其作业面应不超过本机

性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带距

工作面边缘至少应保持1米〜L5m的安全距离。

2、启动前检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动

部件及电气装置等，确认齐全完好，方可启动。

三、作业中安全注意事项

1、作业区内应无行人和障碍物，挖掘前先鸣声示意，并试挖数次,

确认正常后，方可作业。

2、作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将轮胎

或想带楔紧。

3、当遇有较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘。不

得用铲斗破碎石块、或用单边斗齿硬啃。

4、挖掘悬崖时应采取防护措施。工作面不得留有伞沿及松动的大石

块，如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。

5、作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不

得作回转行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离

合器反转制动。

6、装车时，铲斗要尽量放低，铲斗升、降不得过猛，不得撞碰汽车

任何部位。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装

车。

7、在作业或行走时，严禁靠近架空输电线路，机械与架空输电线的

安全距离应符合有关规定。

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8、操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。

9、行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构,

铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度，下坡用慢速

行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

四、作业后，应停放在坚实、平坦、安全地带，将铲斗落地。各控

制器处零位，关好门窗。

第十三章装载机

一、作业条件

1、装载机不得在倾斜度超过规定的场地工作，作业区内不得有障碍

物及无关人员。

2、装载机运送距离不宜过大，行驶道路应平坦。在石方施工场地作

业前时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

二、作业前的检查和启动

作业前，检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压

应符合规定，制动器灵敏可靠。

三、作业中安全注意事项

1、起步前，应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时,

应使用低速档。用高度挡行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。驾驶

室外不得载人，严禁铲斗载人。

2、装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前

推进。

3、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗稳地推

进，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。

4、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。

5、往运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。

6、铲臂向上向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置,

防止在安全阀作业下发出噪音和引起故障。

7、经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部

的运转声音，发现异常，应立即停车检查。待故障排除后，方可继续作

业。

8、铲斗吊运重物时，必须检查吊具符合安全要求后，绑扎牢固可靠。

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行走时禁止超载或超速运行。

四、作业后安全注意事项

作业后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，接紧手

制动器。

第十四章蒸汽打桩机

一、作业前的检查和启动

1、塔式桩机作业前，应全面检查杆件的紧固情况。高空和地面都必

须专人指挥，上下协调。

2、直式桩机在扳起或放倒前，尾部应加10〜14t配重，在底盘正前

方的大梁下垫千斤顶，并在左右两侧和正前方拴好缆风绳。

3、在扳起机架到20cm时:应停机检查各制动部位，确认良好后，

方可继续提升。当扳到75°时，应缓慢进行。直立后立即收紧缆风绳。

4、各类蒸汽打桩机高度在30nl以上时，都应使用3倍率的缆风绳。

5、蒸汽胶管接头必须用塔型管接头和双道卡箍卡紧，管路应无泄漏,

冬季应进行保温。

6、安装桩锤时，吊装钢丝绳不得扣在活塞杆上，配汽阀应无漏气。

启动前向配汽阀和活塞杆上注入润滑油。

7、检查汽锤靠背、滚轮及销子的磨损情况，提升汽锤，检查卷扬机

制动的可靠性，并检查汽锤导轨应润滑良好。

8、卷扬机启动前，应排出管路及汽缸内的冷凝水，并缓慢地开启汽

阀，使管路和汽缸预热3〜5min。

二、作业中安全注意事项

1、操作卷扬机进行吊桩、吊锤时，中途停车应使用滚筒刺制动。

汽锤吊到高处，必须将锤固定后，方可进行吊桩作业。

2、桩机移动时必须先将汽锤落下，左右缆风绳应有专人操作同步

收放。严禁将锤吊在顶部移动桩机。

3、电动打桩机移动时，电缆应有专人移动，弯曲半径不得过小，

不得强力拖拉，防止履板碾压。

4、桩机转向时，对走方木的桩机底盘，四支点不得有任何一点悬

空，步履式桩机横移油缸的行程不得超过10cm。

5、塔式桩机行走时，其地锚必须牢固，缆风绳附近10m内不得

20

站人。用卷扬机副卷筒移动桩架时，一根钢丝绳不得同时绕在二个卷筒

±o直式桩机前后行走时，移动桩架钢丝绳的空端不得拴在吊桩滑轮上。

6、直式桩机的滑行走管，倾斜度不得大于1°,桩机横移至走管终

端距离不得小于1m,注意防止侧滑倾倒。

7、作业中，吊锤用的制动环钢丝绳要经常检查，环与绳的连接必

须牢固。

8、汽锤配汽阀的弹簧损坏时，应停锤更换后方可继续作业。

9、插桩后应缓慢开启汽门阀，先排出汽锤内的冷凝水，调整桩锤

落距不大于80cm,最后10击的贯入度不大于20cm。控制汽门阀应有

专人负责，发现紧急情况应及时停止供汽。

10、在混凝土灌注桩施工时拔管时，必须与汽锤反打的速度相配合,

不得用卷扬机硬拔。

11、每打一根桩后暂停使用桩锤时，应将蒸汽管路的余汽放尽。

三、作业后安全注意事项

1、作业后，应收紧缆风绳，直式桩机必须停在走管中部，塔式桩机

应在木托板下方垫好木楔。

2、关闭总汽阀，打开放水阀，放掉管路、卷扬机中的冷凝水，锅炉

近按规定压好火。

3、桩锤降到最低位置。

第十五章柴油打桩机

一、作业前的检查和启动

1、桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式

履带的打桩机，应将履带扩张后才能安装。

2、竖立桩机导杆前，应对各连接件进行检查，轨道式的要卡紧轨钳;

履带三支点的，应在导杆托架的下方垫上千斤顶，制动住行走及主回转

机构，导杆两侧和前端必须系缆风绳。

3、安装导杆时，前端应垫高，下支点不少于三点，导杆不得在水平

以下位置扳起或放倒。

4、启动后，空载运转卷扬机，确认各部情况正常，然后锁牢导杆下

部的制动保险锁及防偏制动销（进入作业状态后均应拨出），水平小车开

至最里端位置。

21

5、当导杆扳起，放松缆风绳应与扳起的高度同步，当导杆接近垂直

位置时，应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机，当扳到75°〜83°时，

应停止卷扬，装上后支撑，用后支撑液压缸将导杆扳到90°。

6、筒式桩锤的冷却水，应采用清洁的软水。

7、检查缓冲垫，如钻座和橡胶垫的接确面小原面积三分之二时，或

下汽缸法兰与钻座间隙小于7mm时，均匀更换橡胶垫。

8、检查起落架工作情况并加以润滑，启动钩与上活塞接触线应在

5~10mm之间。

9、提起桩锤脱出钻座后长度不得超过20mm,否则应调整桩帽的绳

扣。

10、检查导板磨损间隙，如超过7〜10mm,应更换。

11、检查各螺栓应紧固，特别是导板的固定螺栓，不得在松动及缺

件的情况下作业。

12、上活塞采用振油法润滑的，当活塞跳起进观察油孔应油溢出。

采用自动油泵润滑的，当手扳油泵时观察油管应有油流动。

13、导杆的导向导管，应涂润滑油。

14、清扫孔的丝堵，必须用石墨粉润滑。

二、作业中安全注意事项

1、用桩机吊桩时，正前方吊桩距离不得大于4m履带式三支点桩机

不得偏心吊桩，用双向导杆施工时须持导杆回转并锁住后，方可起吊。

2、作业时，桩机回转应缓慢，行走中不得同时进行回转及吊桩等其

它动作。

3、在软土层启动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于

100mm,再开启油门启动桩锤，不得在桩自沉或贯入度较大是给油启动。

4、上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m（各种桩锤的目视高度

可参照各个制造厂的降落距离表），达到规定高度时应减少油门，控制落

距。

5、当上活塞下落而汽缸未燃爆时，由于汽缸内压缩空气的作用，上

活塞有10〜20s的上下起伏，此时起落架不得落下，撞击碰块。

6、在锤击过程中，起落架缓慢下降，但不得低于上汽缸口以上2m。

7、作业中，下汽缸每15min必须注一次润滑油，如遇较难打的桩,

每打一根桩至少注油一次。

22

8、作'也中，水套的水由于冷却蒸发而低于下汽缸吸排汽I」时，应及

时补充。严禁在无水情况作业。

9、各种柴油锤，在作业中，当其最后10击贯入度值小于5nmi时，

应停止作业。

10、桩帽中的填料，不得偏斜，以保证锤击中心。

11、挺杆后仰18.5°时，严禁提升桩锤。打斜桩时应将桩吊入门架

固定稳当，再后仰挺杆。履带工三点支撑桩机打桩时，必须用后支撑杆。

12、履带式三点支撑桩机行走时，必须有专人指挥。在坡道上行走

时，应将桩机重心移在坡道的上方，坡度不得大于5°。

13、作业时，桩机回转制动应缓慢，轨道桩机不得向同方向连续回

转两周。

14、电梯严禁超载，应经常检查防坠落卡板的可靠性，当提升钢丝

绳松驰时，卡板应伸出挂出在滑道的横肋板上。

三、作业后安全注意事项

1、作业后，应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上，关闭油

门，盖住汽缸口和进排汽孔，将操纵杆置于停机位置，锁住安全限位装

置。

2、停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉燃油及润滑油和冷却水，将

燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净，做好防腐措施。

3、轨道桩机应停放在轨道中部，卡紧轨钳。

4、放倒挺杆时，应先检查卷筒制动可靠，并在挺杆两侧拴好拉绳，

利用动力缓慢放倒，拉绳应保持张紧，挺杆不应有摆动。

第十六章50T浮吊

一、浮吊司机、发电机操作人员、指挥人员应经过专业培训，持证

上岗；

二、遵守发电机安全操作规程。

三、作业前检查：

1、检查各机油、燃油、润滑油、冷却水是否充足。

2、检查钢丝绳是否符合安全要求，达到报废标准的禁止使用，必须

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及时更换。

3、检查吊钩、吊具、滑轮、锚机、起升、回转、变幅机构是否安全

可靠。

4、检查扬卷机的制动系统和各种安全装置是否灵敏可靠，试运转工

作是否正常；

5、起重吊装作业回转半径范围内有无故障物；

6、各种通讯设备、灯光信号应灵敏可靠。

四、作业中要求

1、起重吊装过程中，操作司机、指挥员和其他工作人员必须遵守劳

动纪律，禁止班前、班中酒后作业，不得从事与本工作无关的活动和行

为（如看书报、听收音机等分散注意力的行为），不得擅自离开工作岗位。

2、正确判断所吊物的重量、高度、距离、禁止超负荷起吊。当判断

重物的重量有异议时，应与有关人员商量。

3、起吊重物时，应设专人指挥，按标准指挥信号进行，不得违章指

挥。司机有权拒绝违章指挥信号。

4、遵守起重吊装“十不准吊”的各项规定。

5、吊物前，应检查被吊物的绑扎是否牢固，经试吊合格后方可吊运。

6、作业过程中发现机械故障应立即停机检查，有影响作业的故障必

须待故障排除后，方可继续作业，禁止机械“带病”作业

7、作业过程中应专人观察河上过往船舶，防止过往船舶发生碰撞。

当水流、浪有影响作业安全时应停止起重吊装作'I匕

8、夜间作业应设置足够的灯光。按规定显示警示灯光信号。

五、作业后的要求

1、将所有的控制器置于零位，按程序断开电源。

2、将浮吊锚定可靠。检查锚机绳索是否绑扎牢固，防止走锚、搁浅。

3、安排人员留守在浮吊上值班。

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4、做好交接班和维修保养工作记录。

5、台风期间按要求落实防台风措施，风力大于八级时，转移到指定

锚地避风。

六、维修保养

1、浮吊上配置的各种安全设施（灭火器材、救生、防风设施、工具

等）需妥善保管，加强维护保养，保持其有效性。

2、每周对浮吊进行自检查一次，并做好检修记录。发现问题及时向

有关部门报告。重点检查船体有无严重锈蚀、漏水；锚机是否可靠；各

运转机构是否正常；各安全保护装置是否灵敏可靠。

3、机械各部件、吊具、钢丝绳按规定进行润滑保养。

第二部分小型机械设备安全操作规程

第十七章变压器

一、运行前的注意事项

1、投入使用前，先测量其绝缘电阻和作绝缘油的耐压试验，合格后

方可投入使用。

2、变压器的绝缘电阻应不低于产品出厂试验数值70%。35kV级以下

的变压器，在10〜30℃吸收比应不低于1.2。

3、电压为10KV,容量为800kVA及以下的变压器。输入端可选用熔

断器保护.变压器容量为100KV及以上时，熔丝容量应为输入端额定电

流的150〜200%；在100KV以下的，熔丝容量应为输入端额定电流的200〜

300%o输出端的控制和保护应配备可移动成套低压配电柜。

4、电压在10KV及以下，容量不超过320KVA的变压器，可以月隔离

开关作空载投入或切除；带荷变压器的投入或切除必须使用油开关或负

荷开关。

25

5、注入变压器的同牌呈的绝缘油应做简化试验，不同牌号必须做混

油试验，合格后方可注入。

6、施工现场使用的变压器应安装在高于地面50cm以上的基础上，

周围装设高度不低于1.7m的安全护栏，四周挂上“止步！高压危险”

的醒目警告牌。

7、检查各种仪表、安全保护装置必须齐全可靠。

二、运行中的注意事项

1、变压器运行中电压的变动范围为额定电压的±5%以内，其额定容

量不变。

2、变压器周围温度在35℃时最大温升不得超过60℃,上层油温不得

超过85℃o

3、变压器应在额定载荷以下运行，允许事故过载的数值和时间，应

按当地供电部门规定执行。

4、变压器外部检查，每天不少于一次。夜间检查每周不少于一次。

主要检查项目有：

（1）瓷套管应清洁，无裂纹与放电痕迹以及其它异常现象；

（2）各部位无消油、漏油现象；

（3）油位在规定指示线内，油温正常，油色透明；

（4）接地良好，保护装置和安全设施齐全可靠；

（5）运行中无异响。

5、变压器在运行中如发现下列异常时，值班人员必须立即停止变压

器运行，并报告有关部门。

（1）强烈而不均匀的噪音和内部有火花爆炸声；

（2）从油枕向外漏油；

（3）油色骤然剧变

（4）瓷套管上发现大裂纹或有闪络现象；

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（5）油面降至最低限度。

6、变压器着火时，应迅速拉开所有开关，同时打开放油门将油放入

油池，并用二氧化碳、干粉灭火器进行灭火。

7、变压器投入或退出运行时应遵守下列操作程序：先投入变压器两

侧的隔离开关，然后投入高压侧油开关，向变压器充电；再投入低压侧

油开关或负荷开关，向低压母线供电。退出顺序相反。

第十八章发电机

一、使用前就测量定子和励磁回路的绝缘电阻和吸收比，定子不小

于1.3,并做好测量记录。

二、作业前的检查和起动

1、检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线应绝

缘良好，各仪表、安全保护装置齐全、可靠。

2、启动前应将版磁变阻器的电阻值放在最大位置上，切断供电输出

主开关，将中性点接北开关接合，有离合器的机组应先空载启动内燃机,

待运转平稳后，再接合发电机。

3、启动后检查在升速中应无异响，滑环及整流子上的电刷接触良好,

无跳动、冒火花现象。待频率电压达到额定值后，方可供电。载荷应逐

步增大，三相保持平衡。

三、运行中注意事项

1、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的士

10%o发电机正常运行的电压变动范围在额定值的±5%以内，功率因数为

额定值时，其额定容量不变。

2、发电机开始转动后，即应认为全部电气设备均已带电。

3、发电机应在额定频率下运动，频率变动范围不超过±0.5Hz。

4、发电机的功率因数不应超过迟相（滞后）0.95-1；有自动励磁

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调节装置的，可在功率因数为1的条件下进行，必要时允许短时间在迟

相0.95〜1的范围内运行。

5、运行中经常检查：各仪表指示应正常，各运转部分无异常，并随

时调整发电机的载荷，使定子、转子电流不超过允许值。

四、停机时安全注意事项

停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减去载荷，然后切断发电

机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大位置，使电压降至最低值,

再切断励磁开关和中性点接地开关，最后怠速停止内燃机运转。

第十九章柴油发电机

一、作业前的检查和起动

1、曲轴箱内的润滑油面应在标尺规定范围内。在检查或添加燃油时,

严禁吸烟或有明火接近。

2、冷却水要添加足，由外部进行循环的冷却系统，应将供水阀门全

部开启。

3、检查各总成联接件应牢固，三角传动带松紧应合适。

4、起动前离合器应处于分离位置，有减压装置的柴油机要打开减压

阀。

5、用摇柄起动时，由下向上提动，不得向下硬压或连续摇转。用手

拉绳起动时，不得将绳的一端缠在手上。

6、柴油机低温起动时，如用空气预热器预热，时间为15〜20s,预

热后立即起动。用起动液起动时，应先将曲轴摇转1〜2转，再喷射1〜

2s的起动液进行起动，起动后立即停止喷射，并应作好起动液的防毒工

作。

7、工作场所要保持通风，注意防火，排气管附近不得有可燃物，柴

油机在室内安装，排气管要通向室外。

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8、检查各种安全保护装置、仪表齐全、灵敏可靠。

二、作业中的安全注意事项

1、空载起动后，要以低速运转3〜5min,待运转正常后方可逐渐增

高转速和载荷，在低速运转时，机油压力、排气管排烟应正常，各系统

管路应无泄漏现象，当温度高于400C和机油压力正常后，方可载荷作'也。

2、起动后，发现下列情况之一时，应立即停机：

（1）机油压力指针不动或突然下降；

（2）发生异常敲击声；

（3）飞车。

3、遇到柴油机飞车时，应立即采取以下措施：

（1）将停油拉杆拉出，停止供油；

（2）用减压手柄将气门强行打开；

（3）拆下空气滤清器，用布团将进气口堵死。

4、作业人员严禁擅动高压喷油泵及调整器（怠速调节除外）。

5、调节油门不准猛加猛减，注意仪表读数是否正常

6、电门锁匙在起动后应立即转至充电位置，在停机后应将锁匙取出。

7、发现冷却水涕腾时，不准立即停机，应保持怠速运转，待温度下

降后再向水箱缓缓加入冷却水。冷却水沸腾须开启水箱盖时，操作人员

应带手套、面部必须躲开水箱盖口，防止蒸汽或热水喷出伤人；严禁用

冷水注入水箱或浇泼内燃机强制降温。

三、作业后安全注意事项

1、停机前要卸去载荷，进行中速运转，再关闭油门，停止运转。装

有涡轮增压器的内燃机，作业后应怠速运转5〜lOmin,方可停机。

2、蓄电池搭接线路上应加装单刃闸刀开关。在工作结束后，应将闸

刀拉开。

四、日常保养中注意事项

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1、蓄电池各小格的通气孔应保持畅通，衣服、皮肤不可直接与电池

水接触。

2、风扇叶片要牢固完好，并安装保护置，防止叶片飞出伤人。

3、湿式空气滤清器油面不可过高，滤网浸油后应甩干多脱产油滴。

第二十章XIIP-750SCAT空压机

一、使用前准备

1、把空压机停在平地上，不得超过设计允许15度的横向和纵向倾

斜下使用。

2、检查空压端润滑油，发动机机油、冷却水的水位是否正常。不要

把发动机曲轴箱和空压端油加过满。

3、使用过程中把空压机轮子楔住。

4、若要把这空压机的排气阀接到一个与其空压机共用的排气总管，

首先一定要在空压机排气阀与总管之间安装一个单向阀。禁止将空压机

与另一台及排量较高的空压机并联使用。

5、检查各种安全保护装置须齐全、灵敏可靠。

6、各种自制的压力容器、分流器，必须符合安全技术有关要求。

二、起动前准备：

1、打开油气分离器底部的手动泄气阀以确保系统内压力完全释放，

然后把排气阀及泄气阀关上。

2、检查电池是否完好及接线正确°

3、使用外接电池是否起动时要注意安全。起动之后：（1）、把发动

机减到怠速。（2）、把负极线从发动机体拆开然后再拆另一端。（3）、把

正极线从电池正极拆开（强电池及弱电池）。

三、起动：

1、确定手动停车拉手已推到尽头。

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2、手动操作发动机燃油胀油泵以确保燃油系统有足够压力。

3、同时按下起动及旁通阀。若发动机在20秒内不能起动，便要及

时释放起动按扭，让起动马达冷却1到2分钟，然后才再次尝试。

4、当发动机速度