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图()图()），V(KN)N(KN)V(KN)N(KN)V(KN)N(KN)G活载LD0GGACABV(KN)N(KN)V(KN)N(KN)V(KN)N(KN)吊车荷载D组合项目GDD部部yyyyyyIy4iy3Iy4iy3Iy4iy3yyxxyxxy柱受压翼缘为一遍支承、一遍自由均匀受压杆件，当其2maxσmin)/σmax=0，查表得ξ=5N/mm2。fy2σσ梁受压翼缘为一遍支承、一边自由均匀受压板件，当其36255EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up10(b),t)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up10(b),t)23255ξEQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up10(b),t)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up10(b),t)ξ362<f=315N/mm2fy2<f=315N/mm2fy2σxy62fy2σσ6—6截面验算：考虑屋面压型钢板和檩条紧密连接，有蒙皮作y23NE236 0+mx1=+ 0+mx1=+22(满足要求)yy<f(满足要求)4cb4-42<f(满足要求)2>f,需设置腹板加劲肋或局部加厚腹板2<fcc=10N/mm2(满足要求)6=2EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up8(t),a)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up8(t),a)2最大剪vmaxEQ\*jc3\*hps35\o\al(\s\up1(P),min)32/(3-6I(m4)=4EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up0(A),m)3/(x2/81最大轮压产生弯矩设计值M2:22）水平弯矩(My)ψb)00,在腹板两侧成对配33(It)≤f12＜f=125N/mm2φP/(tw+lz)≤f24；3fvfv该点拉应力ft=M.I=54.81N/mm2；该点折算应力f=f2+3f2hfhf取hfw1f22cc2222(2e212,|3240,323244WW43=eny=343=eny=30664466442<f=205N/mm2x2<f=205N/mm2

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