道路安全规章制度 (一)

道路安全规章制度

道路安全规章制度「篇一」

第一条为预防、控制和消除生产经营过程中的危害，保障从业人员安全和健

康。通过安全生产告知和承诺，使公司全体人员不断强化安全意识，深入落实安全

责任，提高遵章守纪的自觉性，确保公司安全生产。依据《中华人民共和国安全生

产法》《中华人民共和国职业病防治法》《中华人民共和国劳动合同法》等法律法

规及《省安全生产委员会办公室关于印发企业安全生产承诺和报告制度的通知》文

件要求，结合公司实际，特制定本制度。

第二条木制度的安全生产告知是指公司通过劳动合同（包括：营运任务合

同）、签订安全责任书、培训教育、警示标识、安全告诫等方式，将作业场所和工

作岗位的安全生产职责、存在的危险危害因素及相应的防范措施和事故应急措施等

内容，告知新入职、调岗或是在岗的管理人员及出租车驾驶员的行为。

安全生产承诺是指管理人员和出租车驾驶员在知晓自身岗位安全生产职责、存

在的危险危害因素及相应的防范措施和事故应急措施后，向公司保证完全履行岗位

安全生产职责、遵守岗位操作规程、落实相应防范措施和事故应急措施等内容而进

行的书面承诺。

安全生产承诺书是由由公司统一编制载有安全承诺内容，由承诺人亲笔签字的

书面文件，并认真履行安全承诺内容。

第三条本制度适用于公司及卜.属控股公司实行安全生产告知和承诺的管理。

第四条根据“谁主管谁负责”、“管业务必须管安全、管生产经营必须管安

全”和“分级负责、属地为主”的原则，对所管理或服务的对象履行安全生产告知

工作责任。

第五条安全生产责任和义务告知。是指公司安全生产委员会组织公司各层级通

过签订安全责任书、岗位说明、安全规章制度培训贯宣等方式，使公司员工熟知自

身岗位需要承担的安全责任和义务。

第六条安全生产风险告知。根据《中华人民共和国劳动合同法》第八条规定：

“用人单位招用劳动者时，应当如实告知劳动者工作内容、工作条件、工作地点、

职业危害、安全生产状况、劳动报酬，以及劳动者要求了解的其他情况；用人单位

有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。”的规

定，结合公司安全危险源的辨识清单，对公司所有劳动者实行安全生产风险告知。

适用于公司安全生产风险告知的方式有：

（-）三级安全教育安全风险告知。公司安全管理人员对新入职公司的员工，

针对涉及的危险源内容、避险方案和应急预案等内容，通过教育的方式进行安全风

险告知。

（二）专项技术安全风险告知。对新引进的新技术、新工艺，有技术负责人员

对使用该技术的人员进行该技术设计的危险源的内容、避险方法、防范措施等内

容，通过集中学习的方式开展技术交底培训和安全风险告知工作。

（三）安全巡查安全风险告知。公司安全领导机构、安全管理人员在对现场工

作、场区等现场进行巡查时，对现场人员和相关区域人员进行可能涉及的危险源内

容、避险方法和防范措施，通过现场告知和书面告知的方式，开展安全风险告知工

（四）现场标识安全风险告知。公司安全领导机构、安全管理人员，对相应场

所、工作岗位等存在危险源的内容、避险方法和防范措施，通过粘贴、悬挂告知牌

的方式进行安全风险告知。

（-）认真执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，遵守公

司各项安全生产管理规章制度，做到“三不违反”即：不违章指挥、不违章作业、

不违反劳动记录；做到“四不伤害”即：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤

害、保护他人不被伤害。

（二）主动接受安全教育培训。会报警、会自救、会互救，会熟练使用灭火器

等安全设施设备。

（三）严格执行《中华人民共和国安全生产法》赋予的安全生产责任和义务，

严格履行岗位安全职责，即安全生产“一岗双责”是承诺人的重要承诺内容之一。

（一）与公司签订劳动合同或营运任务合同的在岗人员都应就自身岗位的安全

责任和义务进行安全承诺。各级领导要带头落实安全生产承诺内容。

（二）新入职员工和驾驶员在完成“三级”教育后，签订安全承诺书，转岗职

工在完成新岗位的安全教育培训后，需重新签订对应岗位的安全承诺书。

（三）承诺人必须熟悉安全承诺内容，并在安全承诺书上亲笔签字，不允许他

人代签。安全承诺书由安全管理部存档。

（一）公司总经理是实施安全承诺签字的总负责人，安委办是组织实施和考核

安全承诺的责任部门，应定期对承诺书的落实情况进行检查和考核。

（二）安全承诺誓词：我已接受过本岗位的安全教育，并熟知安全承诺书内

容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应责任。

第十条违反承诺的责任。承诺人违反承诺，造成责任事故或情节严重的按照公

司规章制度有关条款进行处罚，并承担相应的法律责任。

道路安全规章制度「篇二」

一、认真学习《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及

规章制度，积极参加管理部门组织的安全生产学习、会议，并服从管理部门的管

理、调度。

二、行车过程中须携带《驾驶证》、《行驶证》、《道路运输证》、《从业资

格证》等证件上岗，文明驾驶，热情服务。严禁欺行霸市、强拉强运、拒载的现象

发生。

三、认真执行物价部门的收费标准收费。

四、正确驾驶车辆，坚持每天对车辆进行例检，定期对车辆进行二级维护，发

现问题应及时处理，严禁驾驶〃病车〃上路。

五、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。

六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止〃三品〃上车。

七、单车行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超

过3小时，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。

八、夜间不得在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段

行驶。

道路安全规章制度「篇三」

为认真贯彻执行国家各项安全法律、法规、条例和制度，实现安全生产管理标

准化、规范化，保护国家和人民生命财产，根据《中华人民共和国安全生产法》、

《中华人民共和国道路运输条例》，结合当前道路运输安全生产现状，特制定本制

度。

1、自觉遵守国家相关法律、法规和规章制度，维护道路运输秩序。

2、持有效证件上岗，并随车（身）携带，不得转让（借）或出租他人v

3、驾驶（操纵）的车辆（设备）必须与其经营业务相适应，并经相关部门检

测合格。

4、不得运输法律、行政法规禁止运输的货物；不得超越许可范围作业。

5、定期为车辆设备和操作人员建立必要的保险制度。

6、加大必须的安全生产投入，预防事故发生。

7、加强安全学习和检查，及时排查车辆设备事故隐患，不疲劳驾驶和操作。

8、不得擅自改装车辆设备，定期维护保持车辆技术状况完好。

9、建立有效的应急救援措施，定期检查作业场所（随车）消防器材（设

备）、急救包等是否完好有效。

10、及时上报生产事故，做好事故救护工作，防止事故进一步扩大。

道路安全规章制度「篇四」

一、公司经理负责车辆管理的全面工作，车辆驾驶员为第一责任人。

二、严把车辆技术关，安全员应全面掌握车辆的车况、技术状况，及时通知车

辆第一责任人进行车辆的二级维护、年检、年审、综检、春检、保险。坚持车辆的

例检制度，严禁〃病车〃上路。

三、严把驾驶员的从业资格关。没有三年以上安全驾龄的人员不得从事道路客

运，严禁将车辆交给无证或与准驾车型不相符的人员驾驶。

四、严把〃包车〃管理关。跨区包车必须办理临时线路牌，开具客运路单，单车

行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时，中

途须休息15分钟以上，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。

五、对车况较差，严重存在安全隐患的车辆一律报废更新，杜绝非法拼装、改

装车、报废车从事道路客运。

六、车辆实行〃公司化”经营，不能〃以包代管〃，必须落实对车辆的管理内容、

管理人员和管理责任。

道路安全规章制度「篇五」

一、进一步强化学生道路安全知识教育。通过多种形式，定期对学生进行道路

安全知识教育，增强师生安全意识，每周至少1次，让学生详细了解道路规则。

二、严格落实学校路口安全值勤制度。严格执行学校门口及主要道路路口值班

制度，明确职责，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，有师生值勤，

疏导道路，并做好值班汜录。

三、建立并落实学生上学、放学门口巡查制度。由学校值班领导带队，在学校

门口附近疏导车辆，安排学生会执勤学生在上学、放学路上，对道路规则遵守情况

进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。

四、各班级、各处室建立有效的学生遵守道路安全规则监督、反馈机制，发现

问题及时上报，加强家校联系。

五、在学校门口和学生比较集中的道路路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆

注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。

六、教职工，学生骑自行车要做到八不准：不准“飙车”、“飞车”；不准多

车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑

车带人；不准在公路上停车玩耍。

七、加大对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车主对待学生专用车

定期保养。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追

跑，严禁攀爬、围追车辆。

八、学生发生道路安全事故的，要立即送医院抢救，并及时上报。

道路安全规章制度「篇六」

1.自觉遵守道路法规，不闯黄、红灯。

2.过马路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。

3.骑自行车时不带人，不追逐打逗，不超速骑车。

4.不跨越、倚坐道路隔离设施。

5.乘车时不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品。

6.在校内自行车应当在规定地点停放。

7.在校外，自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，

应当靠行道的右侧行驶。

9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。

10.上下学时要随身携带道路安全联系卡。

道路安全规章制度「篇七」

1.为保障厂区道路交通运输安全，维护交通秩序，防止各类交通事故的发生，

安全保卫部门全面负责厂区道路交通管理工作。

2.进入厂区汽车门前有停车检查标志，由厂警检查合格后方行。

3.厂区应设专门停放摩托车、电动车、自行车的场所，并按规定停放。

4.进入厂区汽车设限速标志（5公里/时）o

5.厂区道路不得随便停车，道路上破土施工，要办理申报手续同意后方可，并

有明显标志，夜间要挂红灯。

6.跨过厂区道路的管道，要设限制高度的提示标志。

7.厂区道路应平坦断通，禁止在路面排放污物及酸碱等有危险物质，冬季要及

时清除积雪、积水。

8.机动车辆必须完好，证件齐全，进入厂区必须要戴好防火罩。

9.本单位的厂内机动车如:铲车、摩托车等，驾驶必须经有关部门培训，取得

特种作业人员操作证后方可驾驶。

10.车辆装载应为核定量，装载物品不得抛、洒、滴、漏，污染环境，装教危

险化学品按有关规定执行。

11.工作人员进入厂区必须三人成列、两人成行。

道路安全规章制度「篇八」

一、成立安全委员会领导小组，由主任、副主任和成员组成，且小组要承担安

全员的职责。

二、安全委员会每季度召开一次，回顾过去安全上存在的隐患，并提出整改意

见，对《安全管理制度》的落实情况进行监督。

三、安全例会每月召开一次，驾驶员安全会议每月不得少于两次，主要学习有

关安全知识和安全法律法规及规章制度，落实安全委员会的有关决议。

四、通报过去的交通事故情况，总结交通事故的发生原因。

道路安全规章制度「篇九」

一、目的

为使本部门工作管理到位，确保公路的安全、畅通，规范清障工作秩序，达到

清障快、收费准、服务好的工作要求，特制定本制度。

二、适用范围

道路业务部门全体员工

三、作息安排

清障工作人员严格按照值班表安排工作。因工作实际情况需要调整时由部门负

责人另行通知。

四、员工工作守则

1.部门员工必须严格遵守公司考勤制度。遇特殊情况时，需提前告知部门负

责人做好工作安排。

2.清障驾驶员应遵守交通法规，严禁酒后驾车（发现后开除处理）。

3.清障工作一般为2人一组，由驾驶员和清障辅助人员组成。清障人员应坚

持24小时值班制度。

4.清障人员接到通知后，应迅速赶赴现场，在可联系的情况下，告知客户到

达时间。按操作流程在确保安全的情况下进行清障工作。

5.清障人员应按规定着装，穿反光背心，戴白手套，携带有关证件、票据、

安全帽等。检查车况、示警灯是否良好，标志牌、清障工具是否齐全、有效。

6.清障出车要如实填写《清障工作记录本》，无私自出车现象。

7.清障要严格按标准收费，任何人无权减免收费标准。清障前，应向车主说

明收费标准。严禁营私舞弊，敲诈勒索客户。

8.清障工作完毕后，撤除有关标志，迅速离开现场。

9.清障人员要做好交接班工作。部门内工作人员应根据清障人员上下班严格

考勤，收集整理清障记录、出车单、相关票据等。

10.同时有多起清障通知，需要清障援助的，应及时报告部门负责人，调配车

辆开展清障工作。

11.对装载易燃、易爆、有毒、有害等危险品或重大疑难清障时，应迅速报告

领导协调处理，在有关部门排除危险源后方可进行。

12.接到清障任务后，如需要吊车配合工作，及时报告部门负责人协调联系吊

车，互相配合完成清障工作。

13.遇重大、复杂事故现场，在确保安全的情况下，配合交警，听从指挥，通

力合作，快速安全的清楚路障，保障公路安全畅通。

五、清障车操作规范

1.严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》

2.接到清障任务后，清障人员迅速启动车辆，检查仪表指示显示是否正常，

正常后方能开动车辆。

3.到达清障作业现场，清障工作人员必须穿反光背心和戴安全帽。清障辅助

人员及时注意周围人员及车辆情况，协助驾驶员做好清障工作。清障车开启示警

灯，故障车应开启危险很警闪光灯或者示宽灯；在作业区后方设置警告标志隔离作

业区。距离为：

在路肩的排障作业不得小于150米，并用反光警示标志隔离作业区，确保清障

作业安全。

占用行车道的清障作业，清障作业现场的控制，参照高速公路养护维修交通标

志设置规范进行管理，在清障作业现场来车的方向摆设警示、导向、减速标志，提

醒过往车辆减速通过。在距作业现场200米处，摆设警示、导向、减速标志和反光

锥筒，隔离作业现场，防止发生二次事故，确保排障作业安全。

在雨、雪、雾天、夜间、坡道、弯道等情况下相应增大警标志的设置距离。

4.清障车空载时行驶速度应根据道路限速标志确保行车安全下行驶：牵引车

在牵引行驶过程中，最高速不得超过60km/h并根据被牵引车辆及道路情况调整速

度。

5.排障车向被牵引车倒车时，要有专人指挥；根据被牵引车的车型、车辆损坏

情况合理选择托具和托牵方法。

6.无法采取托牵作业的要用托具将被牵引车托紧，并固定好，防止在行驶过程

中脱落。

7.使用液压系统作业时，先踏下离合器踏板，开启取力开关，然后缓抬离合

器；用绞盘牵引、起吊作业时，必须将自车支起后才能作业，在起吊过程中，作业

区域、吊臂下、吊钩和被吊物下严禁任何人站立、工作及通过。

8.采取吊拖作业时注意不能将吊臂升得过高，行驶中通过桥梁、带电线路等空

中障碍物时，必须下车观察，必要时一人在车下指挥，确保安全的情况下才能通

过。

9.牵引和被牵引车之间的连接必须牢固、可靠，两车都必须开启警示灯和示宽

灯，被牵引车除司机外不得载人：在牵引过程中要随时观察清障不和被牵引车的动

态，发现异常情况立即停车检查排除。

10.牵引作业时，每次只能牵引一辆车。

11.严禁清障车超负荷作.业