《生与死》读后感

《生与死》读后感《生与死》读后感篇一暑假读了一本名为《美国大城市的生与死》的书，作者简·雅各布斯凭着超群的敏锐观察力和一份对城市生活的执着热爱，写出了这本城市建筑学的恒久经典之作，据了解，这本书自出版即成为了城市研究和城市规划领域的经典名作，并对当时美国有关都市复兴和城市未来的争论产生了持久深刻的影响。作者分了四个部分阐述，分别是城市的特性、城市多样化的条件、衰退和更新的势力和不同的策略。在书中，作者雅各布斯以纽约、芝加哥等美国大城市为例，以流畅而充满激情的文字，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活重发挥功能的方式。势什么使得街道变得安全或不安全？为什么有些城市花园赏心悦目，有些却是藏污纳垢之地和四忙陷阱？是什么构成街区，它在更大的城市机体中发挥什么样的作用？为什么有些街区仍然贫困，有些街区却获得新生？等等。通过对这些问题的回答，雅各布斯对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架，更使我们读者有受益匪浅，豁然开朗。然而她并不是用严肃干枯的语言和无味的陈述来表达她的独到见解而是喜欢巧妙地将人与人的活动及活动场所交织起来，展示在我面前的是出一幅丰富多彩的城市生活画面。在雅各布斯的眼中，城市就像人体一样在运作，街道就是大大小小的动脉和血管，每一条都有自己特殊的功用，而定期的修葺能使它们充满活力。她的城市理念是：人口应该高密集聚集，因为密度意味着安全；城市不应该分区，这样人们可以在工作的地点附近居住；人行道一定要足够宽敞，让孩子自由玩耍在其中；街道必须短小，让行人每每产生转弯的新鲜感。在书中，她提倡将人口和各种活动聚集起来，共同组成一幕欢愉自在的城市生活：她倡导城市“多中心化”，强调要珍惜城市长期以来形成的多元性和混合性，这不但切合了对环境养成了依赖性的人的心理。她的文字也充满了说服力。在书中，我们可以感觉到，一切都是从城市生活的直感出发的，作者分析的起点是最细微之处，是最微观的城市城市元素，阅读中常常感受到她那生活化的思想风格，锋芒深隐在对城市的病症的搜寻中。她的论述建立在精心选择的城市发展案例之上，逻辑很清晰，毫不含糊，让人在不知不觉中就同意了她的观点，使人信服。读罢此书，感觉到它更多的是对当时美国城市规划和重建理论的抨击。同时，作者也尝试引介一些城市规划和重建的新原则。同时使我认识到自己对多学专业了解的溃乏，也让我了解到了有关于城市规划的一些从未听说过的学习过的观点和理念，还从中体会到了阅读的魅力所在。《生与死》读后感篇二《美国大城市生与死》一书的作者是简·雅各布。1916年，简·雅各布出生于宾西法尼亚州的克兰顿，高中毕业后曾在一家地方报社工作过一年。经济大萧条时期，她来到纽约，并很快成为一名自由撰稿人。不久，她嫁给一位建筑师，定居在格林威治村的休斯顿大街，与一家甜食店隔街相望。与此同时，她得到了一份更好的工作：为美国战争信息办公室和国务院写作。显然是受到了丈夫职业的影响，从1952年起，她开始在《建筑论坛》担任助理编辑。雅各布喜欢在纽约的街道上步行，并在步行中逐渐发现城市尤其是她所居住的格林威治村的魅力。尽管雅各布最初的写作多以学校和医院为主题，但随着她在纽约居留时间的增长，她的文章开始更多地涉及到城市设计问题。1958年，雅各布为著名的《财富》杂志撰写了一篇关于城市中心区的文章《市中心为人民而存在》。在这篇文章中，她充满激情地批判了由联邦政府资助的大规模旧城更新项目，同时赞美了曼哈顿现状环境中街道生活的欢乐与祥和。该文随即被一部关于城市问题的颇为畅销的集子《爆炸的大都市》选中，使得雅各布的作品开始引起《财富》杂志、洛克菲勒基金会以及包括L·芒福德在内的众多纽约文化界人士的关注。1959年，当得知雅各布想写一本关于城市设计的书之后，洛克菲勒基金会立即慷慨解囊，资助她去美国各大城市旅行并专注于写作。一年多以后，《生与死》这本20万字的著作问世了。作者分了四个部分阐述，分别是城市的特性、城市多样化的条件、衰退和更新的势力和不同的策略。在书中，作者雅各布斯以纽约、芝加哥等美国大城市为例，以流畅而充满激情的文字，深入考察了都市结构的基本元素以及它们在城市生活重发挥功能的方式。势什么使得街道变得安全或不安全？为什么有些城市花园赏心悦目，有些却是藏污纳垢之地和四忙陷阱？是什么构成街区，它在更大的城市机体中发挥什么样的作用？为什么有些街区仍然贫困，有些街区却获得新生？等等。通过对这些问题的回答，雅各布斯对城市的复杂性和城市应有的发展取向加深了理解，也为评估城市的活力提供了一个基本框架，更使我们读者有受益匪浅，豁然开朗。书中令人印象深刻的是作者对城市贫民窟的描写，作者亲身到城市的各个贫民窟走着、看着、感受着贫民窟里面人的生活。“他们收割着不属于自己的土地，清理着以不正当方式从别处掠夺来的葡萄园……”“受伤的人们躺在城市街道上呻吟着，传来阵阵哭泣声……”“假若Job想到了芝加哥，那他也想到了纽约、费城、波世顿、华盛顿、圣鲁乙思、三藩市和其他一些地方。目前的城市重建经济原理只是一骗局。当前的城市重建经济学并不像城市更新理论所宣扬的，真正有效地建立在公民税收津贴的合理投资基础之上，而是依赖于从贫苦区里受害者处强行压榨来的巨额的津贴。为克服城市大改革所带来的分裂及不稳定性，公共资金永远供不应求，而越来越多从贫苦区里得来的税收归拢于城市最终还是作为这样的投资。将这些税收用于其来源地，只是海市蜃楼，可悲可叹。”“城市是个巨大的实验室，其内可以反复试验城市营造和城市设计的成功与失败。正是在这个实验室里，城市规划应该不断学习，自我完善和自我约束（如果可以这样称呼的话）。恰恰相反，正是这个实验室忽略了对现时生活中成败的研究；正是这个实验室漠视了意外成功之缘由；也正是这个实验室，只是在从城镇，郊区，修养地，集会及梦幻城的行为与表象演绎得来的信条的指导下———或者说任何方面的指导下来运行，而不是由城市本身领导下运行。”这本书给我留下印象的句子还有很多！这本书的作者简·雅各布不是规划或者建筑专业人士，但却由于其敏感而锐利的思想锋芒是深深根植于都市日常生活中最细微之处，从人本主义精神的直感出发，用清晰的逻辑引领，于微观的城市元素中解读城市的特性、城市多样化的条件、衰退和更新的势力和不同的策略。城市安全从何而来？怎样使城市良性运转？为什么这么多由请政府领导的挽救城市的尝试以失败而告终？这一系列尖锐而又专业的问题，即使是从事多年规划工作的规划师都要很费一番脑筋才能作答的问题，作者却通过非专业化的、充满热情的、但却是脉络清晰逻辑严谨的语言表达了自己对城市生活的关心和思考。这种对城市的思考主要来源于雅各布在纽约的两种生活体验。一方面，作为一个城市“行人”和一名城市作家，雅各布不仅具备了一种超群的观察力（这种观察力使她对城市现状中的优点极为敏感），而且还拥有一份对城市生活的执着的热爱。另一方面，雅各布作为纽约格林威治村的居民，她曾以极大的热情参与了保护她的街坊和曼哈顿西部边界的行动，抵抗罗伯特·莫斯领导的纽约高速路和城市更新计划；这一经历使她清楚地认识到政府行为对其街区以及她周围的街区所带来的大规模破坏。60年代初正是美国大规模旧城更新计划甚嚣尘上的时期，这点和我们正在经历的都市生活何其类似！事实的本质正如雅各布所说的一样：“大规模计划只能使建筑师们血液澎湃，使政客、地产商们血液澎湃，而广大普通居民则总是成为牺牲品”。不知道有多少建筑师和规划师能够思考一下自己所做的事情能够为广大普通居民带来什么呢？也不知道有多少政客、地产商能够在“万忙”之中低下头思考一下自己的决策对广大普通居民的影响呢？而在回到这本书里，人本主义光芒又一次闪耀。雅各布提出了著名的四点补救措施：保留老房子从而为传统的中小企业提供场所；保持较高的居住密度从而产生复杂的需求；增加沿街的小店铺从而增加街道的活动；减小街块的尺度从而增加居民的接触。同时，雅各布还用社会学的方法研究街道空间的安全感。她观察到，传统街坊有一种"自我防卫"的机制，邻居（包括孩子）之间可以通过相互的经常照面来区分熟人和陌生人从而获得安全感，而潜在的"要做坏事的人"则会感到来自邻居的目光监督。雅各布据此发展了所谓"街道眼"的概念，主张保持小尺度的街区和街道上的各种小店铺，用以增加街道生活中人们相互见面的机会，从而增强街道的安全。当我看到雅各布女士热情赞颂曼哈顿现状环境中街道生活的欢乐与祥和的时候，我明白了政客与规划师在探讨规划时候欠缺的正是这种对于生活在规划区域内的真正主体——“人”——的关注，而不是图纸上的道路系统和房子。人类社会的主体是人，人类社会发展出来的文化最终成就的也应该是人，所有的人类文化都应是“以人为本”的。这里的“以人为本”就具有了两层涵义：第一层是根据性质的，就是人类的任何行为都要本于人性，第二层是目的性质的，就是任何行为都是以人为目标的，人应该是至上的终极关怀的对象。一个“人本主义”的思想来源于人性，最终也要完善于人性。这种“人本主义”体现在设计上，最明显的就应该是懂得尊重，尊重环境，也尊重主体人的生活。对于规划区域，改造要好于拆平，在中国经历了多年、多次的“思想大转弯”之后，曾经一度使遏制人性恶之泛滥的制度文明都遭到了摧毁，在当今经济发展为主导向的官方主流意识在一段时期，制度仍然不能在人本主义这一维度上得到有效的补缮。然而，前景也似乎并不乐观。在官方的主流意识依然是经济导向的前提之下，保障弱势群体的制度虽然本身内涵对人的尊严与价值的敬重，但促成这些制度的多半是出于经济的稳定发展动机。西方自由主义先驱之一康德曾经阐发了充分表现人本主义关怀的道德