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文档简介
郑州日产汽车公司营销策略现状、问题及完善对策研究摘要随着我国经济的迅速发展,人民对生活品质的要求也日益提高,汽车也成为了最普遍的交通方式。近几年,国内的汽车市场出现了井喷式的增长,很多外国的汽车制造商都在向中国的汽车产业伸出了橄榄枝,想要进入中国的市场。中国汽车市场的市场格局正在发生着很大的改变,因为合资品牌和国产品牌之间的相互竞争。这不仅要求公司拥有高品质的产品与服务,更重要的是其背后的市场战略。本论文以郑州日产汽车有限公司为例,运用4P理论,并对其营销策略作了初步的探讨。首先,本文介绍了相关的概念和理论,并运用SWOT分析的方法,分析了郑州日产的营销环境,并对其优势、劣势、机遇与威胁进行了分析。根据4P原理,结合郑州日产汽车有限公司的市场营销状况,提出了在市场营销中,企业的产品配置也存在着不合理的问题,价格差异化不明显,营销渠道的管理体系不完善,过于依赖传统促销手段等问题。本文针对郑州日产汽车有限公司营销策略存在的问题,提出加大产品研发力度,价格要与产品定位相结合,完善线上营销渠道建设,有目的有计划的开展促销活动等策略。希望通过本文的研究,能够在一定程度上提升郑州日产的营销水平,从而扩大市场份额,提升企业的利润。关键词:郑州日产;营销策略,4P理论目录TOC\o"1-3"\h\u20838一、引言 一、引言随着经济的快速发展,人民生活节奏的加快,汽车成为大部分人的日常出行工具。但随着汽车市场消费趋于饱和,企业之间的竞争越来越激烈,合理的营销策略能够帮助企业在竞争中处于优势地位。对于我国汽车行业发展现状来说,首先,汽车产业多元化发展特点逐步明显,市场竞争进入“白热化”。其次,随着外资比例的放宽,外资企业也会更加积极地引进国外的技术,从而推动国内的汽车工业发展。另一方面,也使得各大汽车厂商的优胜劣汰,加速汽车厂商的技术创新。随着合资品牌的不断开拓与发展,与其它品牌的差距也在逐步缩小,而自主品牌的汽车也开始向中、高端市场发起冲击。这不仅要求公司拥有高品质的产品与服务,更重要的是其背后的市场战略。随着我国经济持续发展的越来越好,汽车行业的不断发展,各个厂家相互竞争愈来愈烈,对当前郑州日产汽车有限公司的营销策略实施现状进行分析发现,当前郑州日产营销策略还存在产品定位不清晰、市场普及率较低等问题,所以,在郑州日产的市场竞争中,如何进行科学的营销战略显得尤为重要。本文以郑州日产汽车有限公司为例,运用营销理论,分析了郑州日产汽车有限公司的营销战略,深入分析了其在营销战略上的缺陷,并提出了相应的对策,制定科学合理的市场营销策略方案,帮助企业更好的发展。二、营销策略相关概念和理论(一)市场营销市场营销(Marketing),主要是指营销人员针对市场进行经营活动、销售行为的过程。是创造、交流、传播和交换产品的活动、流程和系统,为客户、合作伙伴和整个社会创造了经济价值。行销是一种组织功能,它是一系列创造、沟通、向顾客提供价值和管理顾客关系的流程,以满足组织自身和利益相关方的利益。(二)营销策略营销策略是在现代营销理念的指导下,企业为了达到自己的经营目的,在特定的时间里,对市场营销的发展进行了全面的构想和计划。营销战略的实质是充分利用市场资源,使企业在市场中的角色最大化。市场营销作为一个企业的战略位置,与产品策略紧密联系,是企业的基本经营策略,也是公司实施战略的重要保证。(三)4P理论4P理论是在二十世纪六十年代在美国兴起的,它是由营销组合理论发展起来的。1953年,尼尔·博登在美国市场营销协会的就职演讲中提出了“市场营销组合”这个词,它的意思是,市场需求或多或少地被“营销变量”或者“营销要素”所影响。4P理论的主要内容是:产品、价格、渠道、促销。产品策略:产品包括核心产品、实物产品和衍生产品,也可以是有形或是无形的服务、技术。产品战略的制定是基于其特性。要发展一种营销组合战略,首先要思考的是要发展哪些产品,才能使目标市场满意。同时,密切关注与产品相关的变化,掌握现有产品的特性,开发新的产品,改善和提高产品的性能,是抢占市场的重要依据。在市场营销战略中,产品战略是非常重要的,没有了它,其它的策略就没有了作用。价格策略:价格是顾客在购买商品时所支付的价钱。定价的决定,直接或间接地影响到公司的利润,生产成本,以及产品的销售和宣传。在市场营销中,价格是一种很难掌控的、具有弹性的东西,它将直接影响到人们对商品的接受程度,以及人们的利益。为提高公司的销售收入,提高公司的盈利能力,确保有效的市场营销,公司在一定情况上对产品定价进行了确定。因此,价格策略在市场营销组合策略重要组成部分。分销策略:分销是指从生产者手中向消费者提供商品或服务的过程。本文中的分销是郑州日产汽车公司通过向消费者推销自己的产品,让更多消费者了解郑州日产汽车。促销策略:促销是指企业通过将商品的各种信息传递给消费者,从而使消费者获得信息,激发消费者的消费欲望,对消费者进行购买产生积极的作用。推广策略是企业怎么样运用促销方式的组合,来达到推广的目的。(四)SWOT分析法SWOT方法是由McKinsey咨询公司提供的一种研究方法。SWOT是指优势和劣势、机会和威胁。SWOT分析是对企业内外各种因素的综合分析,以准确地分析公司的优势、劣势、机遇、威胁。SWOT分析法将与研究对象相关的各种因素进行罗列,分清其优势、弱点、机会以及威胁,接着运用系统分析思想,将各种因素进行分析,从而得出结论或者对策。尤其是SWOT分析结合了资源学派和能力学派,资源学派主要分析公司的内部定位,公司内部各个价值链的每个环节是否有意义、产品是否具有竞争力和公司的劣势是什么等。公司的外部定位主要分析竞争行业的大环境趋势和行业中存在影响公司发展的不良因素,使公司能够在行业发展的趋势中寻求相宜的机遇,能够使公司实现质的飞跃。因此,SWOT分析的方法是将公司的所有要素归类成矩阵格式,再加以系统的分析方法,以便于公司的决策层人员能够制定合适的执行策略。三、郑州日产汽车有限公司营销环境分析(一)公司发展概况郑州日产汽车有限公司(以下简称“郑州日产”),于2004加入东风系统,成为东风与日产LCV(轻型商用汽车)的重要发展基地。公司成立于2017年东风集团的全资子公司。公司注册资本12.9亿元,总资产65亿元,是一家拥有一定规模的高科技企业。公司采用双品牌战略,拥有东风和NISSAN两大品牌,连续多年保持着全国皮卡销售的三强地位。公司拥有一条从产品开发、供应链管理、生产、销售到市场服务等全产业链,主要销售皮卡、越野车。公司现有一级代理商200多个,二级代理商540多个,已形成销售服务网络,包括整车销售,配件销售,信息反馈,售后服务。郑州日产技术中心作为日产LCV全球研发基地,对整车和关键零部件的测试和评估能力也在逐年提升。郑州日产不断拓展海外市场,公司的产品主要集中在拉美,中东和非洲,并获得了ECE、3CV、GSO等多项国际认证。在埃塞俄比亚等国家的协作下,建立了5家KD组织工厂,产品远销全球50多个国家。(二)公司营销环境SWOT分析1.优势分析(1)市场反应迅速。郑州日产作为合资品牌车企,汽车厂商与授权代理商之间的技术交流更为顺畅,能够为中国消费者提供更快速的售前咨询和售后服务。而且通过对众多汽车消费、投诉栏目的调查,发现郑州日产对问题的应对能力要强于多数合资车。作为一个合资企业,由于缺乏品牌优势,它更重视口碑和舆论效应,因此会更重视对顾客的售后服务。(2)具有较强的科技创新能力。郑州日产的整车技术优势非常明显,拥有强大的研发实力,如今的汽车已经不仅仅是一种代步工具了,人们对于汽车的追求也越来越高。公司从提高和创新的角度,致力于培育具有自主创新能力的技术团队,并于1996年获得了省级企业技术中心、2009年被认定为国家级企业技术中心;同时,公司还在省工程中心、河南省工程实验室、博士后工作站等基础上,经过多年的努力,公司被评为“国家知识产权优势企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“河南省创新型企业”等。目前,该中心已成为河南省主要从事汽车产品研究与试验的重要科研基地。2.劣势分析郑州日产的保值率并不高。汽车的保值率是衡量汽车价格是否合理的一个重要标准。保值率是指在汽车购置后一段时间内,在二手车市场上售出的售价与购置价的比率。从目前的状况来看,郑州日产在销售的车型在市场份额、故障率、品牌价值、零部件维护费用、整车车况等方面都存在着很大的差距。送些差距是公司在发展过程中不可忽视的。在今后工作中应该下决也缩短这些差距。3.机会分析近几年,中国工业总体上是坚定不移地走上了具有鲜明特点的新型工业化道路。十九大报告还提出“以实体经济为重点,实现现代化的经济体制”,而我国的汽车业也将受益并繁荣起来;同时,自2020年7月1日起,全国将实施6类轻型汽车,禁止生产国5排放的轻型汽车,并要求所有进口的轻型汽车达到6排放。尽管出台了具体的实施时限,但由于当前环境保护的巨大压力,很多省市已经宣布提前实行六排放。郑州日产是首批获得国家“新能源汽车生产资质”的整车生产企业,因此未来具有较大的发展空间。另一方面,随着全球经济复苏减慢,近几年我国经济增长缓慢,如图3-1所示,2017-2021年,我国国内人均生产总值逐年上涨,在2021年,从人均GDP80962元的角度来看,总体消费水平得到了提高。图3-12017-2021人均国内生产总值(数据来源:国家统计局)随着经济的不断发展,汽车的数量也在不断地增长。据公安部统计,中国的汽车数量从2017年开始每年都在增加,如图3-2所示,2021年中国的机动车数量将达到3.95亿辆,其中汽车保有量3.02亿辆。可见,中国的汽车保有量在机动车中占有很大的比重。图3-22017-2021我国汽车保有量(数据来源:国家统计局)另外,随着全国居民人均可支配收入的不断上升,居民消费能力的提升,进而带动了汽车市场,同时,居民的可支配收入水平也随之增加,因此郑州日产应当抓住当前机遇,通过多元化的营销策略,提升其市场份额以及竞争实力。4.威胁分析首先,博鳌亚洲论坛的年度会议上,我们建议,我们将尽快放开对汽车产业的外资比例的限制,并在中国设立更多的外国公司。中国汽车市场将会出现更为激烈的竞争,将会对合资汽车的制造和销售造成巨大的冲击。在这种情况下,郑州日产在销售市场的扩大方面将会更加艰难。其次,随着人们收入的增加,消费者对于价格的敏感度下降,更多的消费者有能力消费中高档轿车。当今,随着我国工业的迅速发展,“中国制造”已经成为了世界的一部分,中国的产品质量好,做工精细,价格合理,与以前中国的产品相比,价格便宜、质量差,完全不能相提并论。而且,现在消费者的消费理念也逐渐倾向于品质与性能,不再是单纯的以低价为导向,而是以此为导向,若不进行价格上的转变,将会危及到公司的发展。与此同时,自主品牌汽车对合资企业构成了巨大的威胁,有些甚至在某些领域已经超过了它们。同时,自主品牌汽车也获得了地方政府和城市交通企业的大力扶持。因此,郑州日产若不进行创新,未来的市场空间将会不断缩小,甚至会有一大批好不容易创立的品牌被淘汰出局。四、郑州日产汽车有限公司营销策略现状(一)产品策略1.产品种类郑州日产实施了两个品牌的发展策略,旗下的NISSAN和东风两大品牌覆盖皮卡、SUV和CDV。公司通过发展自主品牌,丰富产品线,利用高端高品质平台低价销售,快速提升市场份额。公司拥有从产品研发,供应链管理,生产制造,到市场服务的完整产业链。公司在整车集成、越野技术、排放控制、减振降噪等方面均具有很强的技术实力,并在全球50多个国家和地区销售。除了皮卡之外,郑州尼桑的标配率也要比本田CRV、丰田荣放、大众途越高。2.产品研发双品牌之路使得郑州日产在行业大道上稳步前行。东风自主品牌“东风风度”于2013年正式上市。郑州日产公司在日本的大力协助和支持下,不断地进行新产品的开发和开发,为郑州日产的市场竞争提供了有力的支撑。NISSAN皮卡车被中国60多个公司组织的“消费者满意度调查”评为“高端皮卡消费者最满意的品牌”。(二)价格策略1.竞争导向定价法郑州日产在产品定位和外观设计做工用料上都体现了它的奢华,但是从它的售价来看,它并不是那种遥不可及的豪华型,只有一款锐骐6皮卡EV达到了二十万元,其他车型的官方指导价都在二十万元以下。体现了郑州日产价格的平民化,让普通消费者也能享受到豪华SUV带来的舒适度。2.成本定价郑州日产公司的价格是接近生产价格的,它是最有力、最有攻击性的价格战略。他们可以通过最简单的价格战,吸引顾客的注意力。郑州日产在售车型及官方指导价如表4-1所示。表4-1郑州日产在售车型及官方指导价车型指导价格(万元)锐骐6皮卡EV27.98锐骐69.18锐骐6越野版14.48NAVARA纳瓦拉14.28帕拉索12.98(数据来源:官方统计)(三)渠道策略1.分销商郑州日产公司采取了间接销售渠道战略,郑州日产自创立以来,已将其作为一种间接销售渠道。2018年,郑州日产汽车在渠道方面进行了全方位的布局,截至2020年九月,其销售网络已经发展到313家,实现了对一线城市100%的覆盖,对二三线城市的全面覆盖。就渠道的宽度而言,郑州日产到2021年已经拥有55个特许经销商,这是一种特许销售渠道,郑州日产会根据特定的条件,尽量多的代理商销售自己的产品,而郑州日产则十分重视代理商的力量,郑州日产在品牌建立的前期,对经销商的起点就很高,郑州日产经过层层筛选,最后只剩下那些最有能力给顾客提供高端的服务。郑州日产分公司设有销售经理,并将其统一管理。郑州尼桑地区销售经理除组织各代理商召开协调会议、统一培训之外,还将不定期地对其人员进行培训。郑州日产现行的奖励机制,例如郑州区域,如果经销商达到了销售指标,可以获得一定的回扣。2.线上销售现在汽车产业的发展速度越来越慢,进入了一个非常成熟的时期,二手车市场非常的火热,让消费者更加了解汽车的信息,也更加的有影响力,传统的销售渠道,根本无法满足他们的需要,需要建立新渠道。金融产品的种类很多,汽车的价格也发生了变化,消费者的年龄也越来越小。年轻人是网络时代的主要参与者,他们对网络的依赖程度很高,所以很多人都会通过网络来了解汽车的信息,郑州日产要抓住这个机会,提高自己的销量。以“互联网+”为依托。近两年来,“互联网+”在各个行业得到了快速发展,“互联网+”的产品推广工作取得了很大的成绩,汽车行业也是如此。郑州日产通过与网络平台的合作,实现了网上购物、预订服务等多种形式的销售渠道。(四)促销策略汽车是一种高价值的消费品,是一种耐用消费品,消费者在选购时会比较慎重,因此郑州尼桑在促销中采取的是更具经验性的促销手段。1.广告促销郑州尼桑在北京,上海,广州,河南四场车展中,郑州日产的锐骐6越野版,NAVARA纳瓦拉五颜六色版分别在北京车展和长沙车展上亮相。在这场车展上,各大媒体、自媒体的曝光率都很高,比以往的车型更容易获得关注度。于此同时,2021年3月,郑州日产成立X-Driving赛事学院该学院是国内车企首家赛事学院,同期举办的首届车手驾控训练营也宣布火热开营,吸引了大量的学员前来参加。2.折扣促销在网络技术的飞速发展下,企业的产品推广方式也由传统的销售方式转向了网上销售。特别是在新冠肺炎疫情常态化的情况下,郑州日产将会推出线上线下销售活动,线上预约试驾,线上支付定金,购买购车礼包,线上游戏等多种形式,以满足消费者的需求。而在网络营销和网络营销的帮助下,更是激发了消费者的购买欲望,吸引了更多的流量。五、郑州日产汽车有限公司营销策略存在的问题分析(一)产品研发动力不足郑州日产公司自1993年正式开张以来,已有27年的生产与制造经验,致力于成为中国第一皮卡品牌。但在产品策略布局上,郑州日产主营产品线较短,每条产品线拥有的产品种类相对较少,产品组合的长度不大。在汽车技术领域,汽车发动机技术、汽车电子技术、整车集成优化能力、底盘调校、自动变速器技术、新能源技术等领域,都远远落后于世界著名汽车企业。从创新能力上讲,郑州日产近几年的自主品牌汽车在创新上已经取得了一些成绩,但是其主要的创新领域是车身、传统和低附加值的产品,而其核心技术的创新能力并未得到明显的突破。郑州日产缺少创新人才,而汽车业又是一个需要持续创新的产业,不然将会在激烈的市场竞争中被淘汰。(二)价格差异化不明显在同一家汽车公司创立新品牌时,其核心是要有一个明确的品牌标识和品牌目标,同时也要避免同一家公司的不同品牌间的竞争,例如在销售上存在一定的差异,在同一个公司中,不同的车型在同一个公司中的竞争越来越激烈,在一定程度上也会造成一定的差异。尽管目前郑州日产采用了双品牌战略,但是品牌之间的价格重合区间较大,差异化不够明显,因此导致了品牌内部的竞争,对于郑州日产的营销是十分不利的。郑州日产公司没有统一的定价标准,也没有相应的管理办法,因此,在不同的销售区域,其产品的售价也会有很大的差异,这在二三线城市尤为明显。一些经销商为了完成任务,会以最低的价格卖给自己的车,让自己的车几乎没有任何的利润,造成了市场上的混乱,特别是在汽车行业,为了卖出更高的价格,很多活动都在降价。郑州日产汽车公司并未对其进行统一的经营,只要能把汽车的产品出售,就可以进行销售。这导致了分销商的管理混乱,并且对消费者和分销商产生了怨恨。(三)线上营销渠道建设不完善郑州日产在营销的过程当中主要依赖线下营销,在网上销售上,郑州日产汽车虽有自己的APP和站点,但是其平台的构建还不完善,用户的使用率也不高,大部分消费者对郑州日产的网络平台也不熟悉,所以更愿意去实体商店购买郑州日产汽车。这主要是因为郑州日产在电子商务方面还比较生涩,缺乏足够的市场经验,同时也缺少用户的信赖,因此,对于价值更高的车型,线上销售依然是大多数人的选择。此外,郑州日产现有的网络渠道销售方式还不够新颖。由于今年新冠肺炎疫情的冲击,线下市场营销渠道面临空前的挑战,郑州日产采取了网上销售模式,通过现场直播、互动的形式向消费者介绍郑州日产汽车。但是,用户所获得的信息与其它网上平台基本相同,并没有给予用户更为直观的体验。(四)过于依赖传统促销手段在宣传手段方面,郑州日产没有什么创新,大同小异的宣传手段让消费者丧失了对这种情况的兴趣,从而降低了促销的效果。此外,郑州日产的宣传也有一个问题,那就是在市中心举办车展,车流量很大,但随意性很强,大部分人都是来凑热闹的,没几个人感兴趣,所以促销的效果也不是很好,第三,郑州日产的促销体系不够完善,而且手段也很单一,各大车企都会组织试驾、车友会等多种形式的促销,从采访中了解到,郑州日产总部策划的活动并不多。许多豪华品牌,比如奔驰,宝马,都会在销售后定期举行各种顾客活动,以保持老顾客的关系,同时也可以和顾客进行密切的沟通,及时地了解到汽车的问题。郑州日产没有根据市场情况开发出一套适合自己的营销战略。在汽车销售的时候,单纯的在现场进行宣传,并不是一次两次就能得到想要的效果,必须要从多个角度来考虑,在活动开始前要做好计划,然后再把顾客的资料整理好,以达到预定的效果。六、郑州日产汽车有限公司营销策略优化建议(一)完善产品组合目前郑州日产的车型当中,只有一款属于新能源汽车,且价位较其他车型相比较高,因此郑州日产应当加快其他车型混动汽车或者新能源汽车的投放。尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一,但是,到2020年,世界范围内的电动车销售将会增加43%,超过三百万。在2020年,世界范围内,纯电动汽车和混合动力汽车的市场份额为4.2%,较2019年的2.5%有所上升。新能源、新材料、新技术的不断突破,使新能源汽车成为未来汽车发展的趋势。新能源汽车是国家发展的长远目标,国家将大力扶持和扶持新能源汽车,而在基础设施建设上,也将加速发展。因此,郑州日产公司要做的,就是研发符合国家、消费者、市场需要的新能源汽车,满足当今环境的要求,同时,还可以在技术上进行创新,提升产品的品牌价值。锐骐6、NAVARA纳瓦拉、锐骐6皮卡EV三款车在外观设计上差异并不大,这种产品组合的市场规模有限,具有一定的限制。郑州日产要适应市场的变化,不断更新自己的产品。与目前家族的设计相结合,锐骐的车身设计更具潮流性,更具青春气息,更具时尚感,NAVARA纳瓦拉是一款中等规模的皮卡,它能吸引更多的消费者,所以,它的外观要更成熟,更有格调。在内部的设计上,中型皮卡要更有格调,更有商务气息,内部要简约,而锐骐系列则更时尚,要加入更高端的智能科技配置来吸引顾客,总之,要针对不同人群突出产品特点,避免套娃式产品。(二)价格要与产品定位相结合在定价前,我们要从战略规划出发,把战略规划作为定价的基础,而每一家公司在定价时都要根据企业的市场定位和营销目标来确定。通过前文的分析可以了解到,锐骐6越野版、NAVARA纳瓦拉、帕拉索三款车型价格梯度不是十分明显,车型没有形成明显的差异化,价格方面存在较大重叠,价格范围也是互相容忍的,这不但会降低郑州日产的产品定位,还会使其潜在顾客产生分歧。汽车的价格是由汽车的生产、运输、销售等方面决定的。汽车销售商在销售车辆时,既要考虑成本,又要兼顾利润,所以要做到价格合理,既要确保其盈利,又要赢得顾客的认同。所以,郑州日产公司在定价时要明确其产品的定位,要注意其产品是否与价格相符,价格要与其定位相统一。统一车型之后,要进行“跨越式”的定价,区分出不同的价位。这样的定价模式可以更好地适应市场需求,增加市场份额。(三)完善线上营销渠道建设郑州日产在网络渠道的建设上,要顺应时代的需要,以线下4S店为载体,不断加强线上渠道的建设,同时,郑州日产也要与现有的经销商保持良好的合作关系,同时也要开拓新的销售平台,通过多种渠道,实现线上线下的协同发展。通过对传统的销售渠道进行有效的补充,使得销售系统更加合理,线上线下更加融合。今后,用户可以在网上下单和线下下单,两者的结合将会越来越密切。目前,各大经销商都受到了疫情的冲击,而疫情也加快了汽车产业的转型,郑州日产还可以和一些知名的汽车评测机构合作,为消费者提供各种试驾和测评服务,相比于传统的线下模式,线上的营销范围更广,定位也更加精准,有不少客户通过线上直播渠道得知4S店位置,之后再进店看车。郑州日产品牌除了要在线上销售模式上进行创新外,更要在线上提升服务体验,更要有专人为其提供支持,以促进郑州日产汽车品牌的线上销售系统。郑州日产在线上渠道的建设上,将会给所有的经销商提供政策上的支持,包括财务、运营、营销等方面的支持,同时也要对网络销售人员进行培训,让他们能够更好地了解网络营销,同时也要让他们的业务更加的稳定。只有如此,才能确保经销商在线上的参与性和执行力不断提高,并逐渐引导消费者接受线上购车。(四)有目的有计划的开展促销活动有效地锁定目标市场,可以极大地提升营销的效果。郑州日产将会给消费者邮寄一封包含本地经销商折扣优惠和抽奖券的邮件,或者通过公众号发布的电子代金券,郑州日产将会推出“抽奖促销”,通过抽奖来吸引消费者。郑州日产能够通过举办中国传统节日、当地风俗、季节性节气等主题营销活动来促进市场的发展。在春、秋季组织户外市场推广活动,推广当地民俗活动,开展试驾活动;举办夏季和冬季室内车友交流会,既能提高郑州日产汽车品牌的知名度,也能吸引更多的潜在顾客。定期举办的活动,达到一定的影响力后,可以与汽车维修、周边品牌等进行合作,从而减少活动的运行费用,达到更好的效果。郑州日产将为已购车的消费者举办一系列的服务节和季节性活动,例如冬季供暖,免费提供N95滤芯;同时,还可以组织一批车友参加一批升级活动,免费检查滤芯,检查线路能及时发现批次车辆问题,及时解决;鼓励经销商组织同城车友会,组织车友建立微信群,既不需要过多的成本投入,又能维系老客户,通过定期组织“30分钟快修”“钣喷快修”、“汽车保养DIY”等方式提高消费者的满意度和忠诚度。促销商品的定价是影响郑州日产促销能否实施、促销效果能否得到有效预测的一个重要因素。从理论上来看,要辨证地看待价格的形成,如果定价太低,即使可以有效地占据市场,也无法实现利润;如果价格太高,不但不能提高销售,反而会降低市场份额。所以,郑州日产在制定促销商品时,应该根据顾客和竞争者等多种因素,根据企业的实际状况,确定其预期的促销目标,并对其进行评价。首先要对营销效果进行全面评估,然后再对目前的营销活动进行评估,一方面要对活动的完成情况进行总结,指出问题所在,并结合自身的实际情况,提出相应的对策。七、结论本文结合市场营销相关理论、SWOT分析方法,基于郑州日产市场的营销环境,分析了郑州日产目前的市场营销战略,并以4P为理论依据,提出了目前郑州日产市场营销中的问题,并提出具体的优化对策。通过研究发现,目前郑州日产在营销过程中还存在诸多的问
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