液压与气压传动技术课件 2.2：齿轮泵

齿轮泵液压与气压传动技术齿轮泵学习过程充分利用学生拆装齿轮泵实习（做）和线上教学资源（学）引导学生自主学习；用多媒体课件动画演示齿轮泵的工作原理、职能符号（教）。教学重点齿轮泵工作原理的理解。学习目标1.掌握齿轮泵的工作原理。2.掌握齿轮泵的结构要点。教学难点齿轮泵的结构要点。3齿轮泵齿轮泵是液压系统中最常见的一种泵，在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。无论是哪一种，都属于定量泵。外啮合内啮合41.齿轮泵工作原理泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔。当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封腔容积不断增大，构成吸油腔；被旋转的轮齿带入左侧，左侧齿轮进入啮合，密封腔容积不断减少，构成压油腔。外啮合齿轮泵的结构

1—泵体;2—主动齿轮;3—从动齿轮51.齿轮泵工作原理61.齿轮泵工作原理密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成吸压油口隔开—两齿轮啮合线及泵盖密封容积变化齿轮退出啮合,容积↑吸油齿轮进入啮合,容积↓压油71.齿轮泵工作原理流量和脉动液压泵的流量脉动对泵的正常使用有较大影响，它会引起液压系统的压力脉动，从而使管道、阀等元件产生振动和噪声，同时，也影响工作部件的运动平稳性，特别是对精密机床的液压传动系统更为不利。齿轮泵是定量泵。流量脉动率是衡量容积式泵流量品质的一个重要指标。流量：流量脉动率：82.齿轮泵结构要点（1）困油现象：由于两对轮齿同时啮合，就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的独立的封闭腔内，这一封闭腔和泵的吸、压油腔相互间不连通。当齿轮旋转时，此封闭腔容积发生变化，使油液受压缩或膨胀，这种现象称为困油现象。92.齿轮泵结构要点困油的危害：困油现象轮齿间密封容积周期性的增大减小。如图，从（a）到（b），受困油液受到挤压而产生瞬间高压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用。102.齿轮泵结构要点从(b)到(c)，密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴。112.齿轮泵结构要点解决这一问题的方法是在两侧端盖各铣两个卸荷槽，目的是当密封容积减小，通过卸荷槽使其通压油口；密封容积增大，使之通吸油口，同时又要保证任何时候吸油腔与压油腔之间不能连通，以避免泄漏，降低容积效率。注意：两槽并不对称于齿轮中心线．整个向吸油腔移一段距离122.齿轮泵结构要点（2）径向力不平衡在齿轮泵中，作用于齿轮外圆上的压力是不相等的，在吸油腔中压力最低，而在压油腔中，压力最高。132.齿轮泵结构要点（2）径向力不平衡

危害：泵的工作压力越大，不平衡力越大。结果不仅加速轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴弯曲，造成齿顶和泵体内表面摩擦。改善措施：1）缩小压油口，以减小压力油作用面积。2）开压力平衡槽，会使容积效率减小3）改造三齿轮式结构142.齿轮泵结构要点（3）泄漏

齿侧泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的5%（齿轮啮合处的间隙泄漏）

径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的20%~25%（泵体内壁和齿顶的径向间隙）

端面泄漏*—约占齿轮泵总泄漏量的75%~80%（齿轮两端面和盖板间的端面间隙）总之：泵压力愈高，泄漏愈大。齿轮泵不适合做高压泵。152.齿轮泵结构要点泄漏与间隙补偿措施齿轮泵存在端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。端面间隙补偿采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套或浮动侧板，在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力.16齿轮泵