车站低压配电及照明系统- 李24课件讲解

车站低压配电及照明系统

主讲：李伟

轨道交通系车站低压配电及照明系统（1）了解电力负荷的分级和建筑低压配电的接线方式。（2）掌握城市轨道交通车站低压配电系统的组成、供配电方案及负荷情况。（3）掌握城市轨道交通车站低压配电系统的主要设备及其功能。（4）掌握城市轨道交通车站照明方式、照明种类以及灯具类型。（5）掌握城市轨道交通车站照明系统的系统配置及控制方式。[知识要点]一、城市轨道交通供电系统的作用城市轨道交通供电系统负责为列车和动力照明负荷提供电源。二、城市轨道交通供电系统的分类城市轨道交通供电系统可分别按供电方式和系统组成进行分类。二、城市轨道交通供电系统的分类1.按供电方式分类按供电方式，城市轨道交通供电系统分为集中供电、分散供电和混合供电三种方式。1）集中供电方式沿城市轨道交通线路建设专用的主变电所。主变电所电压一般为AC110kV，由发电厂或区域变电所对其供电，再由主变电所降压为内部供电系统所需的AC35kV或AC10kV电压。由主变电所构成的供电方案，称为集中供电，各主变电所具有两路独立的AC110kV电源。集中供电方式有利于轨道交通公司的运营和管理，各牵引变电所和降压变电所由环网电缆供电，具有很高的可靠性。广州、深圳、上海和香港地铁即为此种供电方式。二、城市轨道交通供电系统的分类1.按供电方式分类2）分散供电方式根据供电系统的需要，在轨道交通沿线直接从城市电网引入多路电源，由区域变电所直接对牵引变电所和降压变电所供电，称为分散供电。这种供电方式多为AC10kV电压级。分散供电方式要保证每座牵引变电所和降压变电所都能获得双路电源。沈阳地铁、北京地铁5号线即为此种供电方式。二、城市轨道交通供电系统的分类1.按供电方式分类3）混合供电方式混合供电是前两种供电方式的结合，以集中供电方式为主，以个别地段引入城市电网电源作为集中供电方式的补充，使供电系统更加完善和可靠。武汉轨道交通、北京地铁1号线和环线即为此种供电方式。城市轨道交通供电系统由外部供电系统（城市电网）和内部供电系统两大部分组成。轨道交通作为城市电网的一个用户，一般都直接从城市电网取得电能，而且城市电网也把轨道交通看成一个重要用户。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成按系统组成,城市轨道交通供电系统一般包括主变电所（城市轨道交通的电源系统）、牵引供电系统、动力照明系统和电力监控系统等。1）主变电所轨道交通作为城市电网的重要用户，属于1级负荷。城市轨道交通供电系统需要获得两路电源，两路电源要求来自不同的变电所或同一变电所的不同母线。每个进线电源的容量应满足变电所全部1、2级负荷的要求。两路电源应分列运行，互为备用，当一路电源发生故障时，由另一路电源恢复供电。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成按系统组成,城市轨道交通供电系统一般包括主变电所（城市轨道交通的电源系统）、牵引供电系统、动力照明系统和电力监控系统等。1）主变电所轨道交通作为城市电网的重要用户，属于1级负荷。城市轨道交通供电系统需要获得两路电源，两路电源要求来自不同的变电所或同一变电所的不同母线。每个进线电源的容量应满足变电所全部1、2级负荷的要求。两路电源应分列运行，互为备用，当一路电源发生故障时，由另一路电源恢复供电。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成城市轨道交通供电系统电压等级主要有如下几种。（1）AC110kV、AC63kV为主变电所的电源电压，其中，AC63kV电压级为东北电网所特有。（2）AC35kV为主变电所电源电压或牵引供电系统电源电压，如北京、青岛地铁的主变电所电源电压和上海、广州、深圳、香港的牵引供电系统电源电压属于AC35kV等级。环网供电的电压如果不采用AC35kV，则可采用AC10kV。（3）ACl0kV牵引供电系统、动力照明供电系统和电力监控系统适用这一电压级。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成城市轨道交通供电系统电压等级主要有如下几种。（4）AC380/220V为轨道交通动力照明等低压负荷用电的电源电压。（5）AC36V为安全照明电源电压。（6）DC1500V或DC750V为接触网(轨)电源电压。（7）DC220V或DC110V为变电所直流操作电源电压和事故照明电压。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成2）牵引供电系统城市轨道交通牵引供电系统由牵引变电所或牵引降压混合变电所(牵引变电所和降压变电所建在一起的混合所)和接触网系统构成，共同完成向列车输送电能的任务。牵引变电所的主要功能是将中压环网的AC35kV或AC10kV电源经变压变流单元转换为列车所需的电能，并分配到上下行区间供列车牵引用。接触网系统负责将牵引变电所馈出的电能输送到列车上。目前，牵引网对机车的供电方式主要有第3轨供电方式和架空接触网供电方式。第3轨采用的供电电压为DC750V，架空接触网采用的供电电压为DC1500V，有柔性接触和刚性接触两种。二、城市轨道交通供电系统的分类2.城市轨道交通供电系统的组成3）动力照明系统动力照明系统又称为低压配电及照明系统，包括降压变电所与动力照明配电系统。为除轨道交通列车以外的其他所有用电负荷提供电能，其中包括通信、信号、事故照明和计算机系统等一级负荷。这些一级负荷均与轨道交通正常运营密不可分，所以在设计、设备选型和施工过程中都应对动力照明系统给予足够的重视。轨道交通降压变电所将中压电经变压器变为380V/220V电源供动力照明负荷用电。在引入电源方面，每座降压变电所均从中压环网引入两路电源，有条件时还应从相邻变电所或市电引一路备用电源，对于特别重要的