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安全学习心得1000字安全学习心得1000字1一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定,你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查,一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂,很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚,看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是,离开了企业领导的强力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不断去催去求才能看到进度,一些安全会议,如果领导不参加,基本上就讨论不出什么了。一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮忙,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,期望能起到一点抛砖引玉的作用。明析职责,顺势而为很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就能够专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就能够了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似态度很好,但总是人好被人欺,人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成狐假虎威,得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全职责不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自我的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们供给专业的支持,来帮忙各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。总而言之,我们是支持和帮忙各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮忙。仅有明确了职责,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。识别需求,树立专业明确了安全管理的职责后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,那里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自我的客户,我们供给的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就供给这方面的信息帮忙避免违规。现场部门需要明白部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就经过专业的分析工具帮忙一齐完成风险分析,并供给专业的改善提议。如果现场部门需要经过检查来发现隐患,我们就帮忙一齐完善检查表,和他们一齐进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮忙到他们,同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威,日积月累,就会在法律法规,事故分析,风险分析,施工安全,劳保选用,行为安全等等方面成为公司内的行家,是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。立足本职,放眼全局因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,那么我们能够就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。可是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或功绩,仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。但立足本职,有分寸感并不代表着就是小媳妇心态,什么都不敢问,什么都不敢说。安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道,更容易具有全局观,也需要我们具有全局观,比如现场噪音大,生产部门需要购置听力防护器材,作为安全管理人员,是不是能够与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施,从而从根本上解决噪声问题,也让员工更舒服地工作呢某个承包商施工经常违反安全规定,现场部门花了很大力气去纠正,并要求罚款处理,作为安全管理人员,是不是能够与采购部门沟通,约谈这家承包商的老板,让他认识到施工出事故,老板要赔钱,有可能还被吊销经营许可,让他认识到他有职责去督促施工人员遵守公司安全规定,如果他不做,可能会失掉这份合同。这不是比简单罚款更有效吗如果安全管理人员只从自身角度看问题,结果就会发现安全规章制定的越来越多,自我也疲于检查。如果换个角度,从整个公司的全局来做安全管理,那么有多少规章能够经过工艺改善,工程改造,设备更新,安全标识来代替呢举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误能够说是人的生理本能,经过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。商业伙伴,创造价值有了清晰的职责定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通本事等。世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮忙的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错,谁应当听谁的,那么无论谁占上风,从公司整体的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取利润,在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自我是为了社会职责而存在的,那样显得自我太矫情,拔高自我从来都不是平等沟通的正确做法。商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自我的优势,解决共同应对的问题,实现共同的利益。在企业里工作,利润是共同的利益,安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮忙,共同提高。既然是商业伙伴关系,那么比方生产部门挣钱,安全管理部门就是和生产部门一齐在协作创造价值,生产部门创造能够看得见的财富,安全管理部门则帮忙控制安全风险,从而减少因为安全事故使得设备损坏,人员伤害,生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的,大家应对共同的安全问题,那么沟通起来自然顺畅得多,就算一些具体的问题解决上看法不一样,但都会在就事论事的沟通下协商解决,其他部门也会更理解安全管理的意义,更有意愿主动地做好安全工作。安全学习心得1000字2经过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、职责感和紧迫感,充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:一是安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面经过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。二是经过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。三是进取推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心资料的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情景,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。五是以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理本事。作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。安全学习心得1000字3交通安全问题一向是我们必须重视度的事情,再一个就是此刻人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一向很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应当要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自我以前没有注意的,或者说自我以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也期望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就必须会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅,再一个就是此刻缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自我根本就不明白还有这么多只要注意的,包括自我平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的,很多时候自我的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自我带来潜在的危险,尽管我们明白在过马路的时候要在三观望,必须是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就明白了,就是一向认为车是让人的,不管自我在什么时候都异常的自信,这显然不对,很多人总是觉得自我不必要看车,车看到我们会减速。往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也能够回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重,可是潜在的危险一向都在,我们必须不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,并且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就明白,骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自我骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也明白我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的必须要十分的注意,这也不是儿戏我觉得自我还要继续多了解交通安全。安全学习心得1000字4我们坚持走解放思想,实事求是,依人为本,坚持改革开放,科技创新,技术创新的新理念,不断改变新思想,新思维,新观点,新思路并结合理论和实际要求,向新的趋势发展方向进取,时代不断在要求我们,在追赶着我们,让我们跨大步,走稳步,求实效要成果,在此同时我们要保证安全第一的思想,预防为主的理念,保稳定,促发展,走新路,奠定新基础,无论在哪方面我们时刻要,要求自己,督促自己、安全在生产,不断为各项事业做好,做扎实,为自己也是在为大家和谐的生存而生存,安全工作体会。在各行各业中,我们都坚守着各不相同的职责,都是在为自己的事业和工作而奋进,我们要时刻记住,生命只有一次,财富还在能去创造,要时刻保持冷静的头脑,清楚的认识到、平安是——福,健康是——福,福是你生命唯一存在——利,充分说明和证明了,安全思想素质教育是最为关键,要充分体现安全观念,心里理念——安全中的认识,时刻意识到,安定和稳定才能触动和谐,家和万事新也是建立在这基本要求之上,无论在那个岗位上,突出基本的都是安全在生产,确保安全前提下在恢复生产,不安全的发生事故,所造成的事故引发,都基本是疏忽和麻痹思想所形成的,没有按照所规定的要求、标准去实施和执行,有时候遗留下的问题和漏洞,没有及时和解决和妥善处理好,有些缺乏制度的完善,有些缺少经验,多部分是思想问题,麻痹大意思想大有人在,满不在乎思想也是存在重要因素,自然灾害那是无法避免的,我们与自然作斗争那是很不现实的,我们只能时刻提醒和预防,杜绝自然灾害的不安全那是说梦话。在企业中,我们要不断加强安全培训,强化安全意识,提高安全技术水平,树立和巩固安全为你家,保大家,统一思想,牢固树立安全高于一切的思想,安全是靠大家,把握安全关键性问题,掌握基本安全知识,不断学习有关安全知识,认真学习和宣传安全知识,看、读事故案例,吸取新经验,接受新教训,提高新要求,开拓新步伐,进取新思维,强化新理念,不断找问题,找差距,寻求新途径,求的新发展,保稳定,促发展,和谐新理念,为进一步认识安全第一思想的重要性和必要性,不要疏忽一时,糊涂一世。安全学习心得1000字5在安全管理中,看似偶然的事故,却在瞬息之间就会酿成惨祸。有一位哲人说过,漫漫长路,使你疲倦的不是远方的高山,而是鞋里的一粒沙子将人击垮。在日复一日的单调与枯燥中,思想麻痹使人在不知不觉中产生惰性和放松警惕——酒后上岗,经验主义、野蛮操作、疏忽大意等等,都是潜伏在鞋里的一粒沙子,稍有意外就会让你倒下。事故一
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