2023年岗位技能达标及末位离岗考核练习卷附答案（一）

2023年岗位技能达标及末位离岗考核练习卷附答案单选题（总共40题）1.υmax≤160km/h无缝线路正线上，R≤800m曲线外侧道床顶面加宽（）m。(1分)A、0.1B、0.15C、0.20D、0.25答案：A解析：

暂无解析2.铁路线路安全保护区的设置标准规定城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。(1分)A、8B、10C、15D、20答案：B解析：

暂无解析3.线路允许速度为140km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为()m。(1分)A、140B、130C、120D、110答案：D解析：

暂无解析4.电气化铁路线路上拨道时线路中心位移一次不得超过（），一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。(1分)A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B解析：

暂无解析5.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为()mm。(1分)A、4B、5C、6D、7答案：A解析：

暂无解析6.现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定（），并做好自身防护。(1分)A、站位及移动路径B、走向C、防护里程D、通信良好答案：A解析：

暂无解析7.混凝土轨枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向通裂达到以下情况时判定失效。（1）挡肩顶角处缝宽大于（）。（2）纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）。(1分)A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：C解析：

暂无解析8.电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）m为营业线设备安全限界。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暂无解析9.普速铁路达到出巡警戒且连续降雨量为100～199.9mm，雨停后48小时内对平原铁路（重点路桥设备、病险水库、防洪度汛设施）进行（）遍地面检查。(1分)A、2B、3C、1D、4答案：C解析：

暂无解析10.旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离是（）。(1分)A、1750mmB、1760mmC、1770mmD、1780mm答案：A解析：

暂无解析11.现场曲线五项要素是指：曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、（）。(1分)A、曲线正矢B、曲线加宽C、曲线坡度D、实设超高答案：D解析：

暂无解析12.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或（）。(1分)A、降速手续B、减速手续C、慢行手续D、限速手续答案：C解析：

暂无解析13.本线封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车时，vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）。(1分)A、800mB、1200mC、1400mD、2000m答案：D解析：

暂无解析14.道岔计划维修作业验收评分规定：满分为100分，（）分为优良，85（不含）—60分为合格，60分以下为失格。(1分)A、100—95B、100—90C、100—85D、100—80答案：C解析：

暂无解析15.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的限速（80km/h）标准为()mm。(1分)A、6B、7C、8D、9答案：C解析：

暂无解析16.轨道检查车检查发现；连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、（）的水平不平顺、14mm的高低不平顺时要及时处理。(1分)A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：D解析：

暂无解析17.混凝土轨枕螺杆凿锚作业后,螺杆中心距离为214㎜，误差不大于（）；螺钉垂直插入，无俯、仰、歪、斜；螺钉圆盘底距承轨台面为使用扣板式扣时件高出5～8㎜，使用弹条式扣件时高出0～2㎜；锚固后砂浆饱满，无凹下积水现象。(1分)A、±1㎜B、±1.5㎜C、±2㎜D、±3㎜答案：A解析：

暂无解析18.野外作业遇雷雨时应放下手中的（），迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。(1分)A、工机具B、金属器具C、工量具D、所有工具答案：B解析：

暂无解析19.步行上下工时，不得在（）内行走。(1分)A、道床范围B、路肩C、道心D、路旁答案：A解析：

暂无解析20.凡未办理验交的线路、桥隧涵和加固防护等设备设施，由施工单位负责巡查养护，工务段负责（）。(1分)A、安全管理B、监督检查C、日常维护D、日常管理答案：B解析：

暂无解析21.焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于（）。(1分)A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃答案：C解析：

暂无解析22.现场正矢的合计等于计划正矢的合计；曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的（），其方向相反。(1分)A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、不变答案：A解析：

暂无解析23.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（），曲尖轨为152mm。(1分)A、140mmB、142mmC、145mmD、146mm答案：B解析：

暂无解析24.发生故障、险情及自然灾害时，应遵循“（）”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。(1分)A、先防护、后治理B、先防护、后处置C、先治理、后防护D、先防护、先处理答案：B解析：

暂无解析25.对影响工务设备的邻近营业线施工，工务段含（）应进行安全监督。(1分)A、桥工段、工电段、基础设施段、综合段等B、桥工段、工电段C、工电段D、综合段答案：A解析：

暂无解析26.凡在铁路路堑上或安全保护区内的道路，机动车辆有可能冲（坠）入建筑限界的，均应设置（）。护栏宜位于道路的路肩内，护栏等级应根据道路设计速度和等级确定，并结合铁路线路情况选用护栏结构形式。(1分)A、公铁并行护栏B、铁路并行护栏C、公路并行护栏D、路基并行护栏答案：A解析：

暂无解析27.机车（自轮运转特种设备）司机呼叫道口看守人员三遍未应答时，列车以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过（）km/h），当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时，应立即停车。(1分)A、10B、15C、20D、25答案：C解析：

暂无解析28.驻站联络员必须由从事现场防护工作满()个月及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。(1分)A、6B、3C、12D、1答案：A解析：

暂无解析29.危树处理当我段为非责任单位时，相关车间到场配合。当天排查签认后，对确认明显危及行车的危树，责任车间要立即组织处理。其他危树责任单位应在排查签认后的（）个工作日内处理完毕。(1分)A、5～6B、5～7C、7～10D、5～10答案：D解析：

暂无解析30.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为()mm。(1分)A、+5,-2B、+4,-2C、+3,-2D、+2,-2答案：C解析：

暂无解析31.预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有:在导曲线上股铺设1/20的铁垫板；根据需要设6mm超高，在导曲线范围内按不大于（）顺坡；保持连接部分钢轨无接头相错。(1分)A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：B解析：

暂无解析32.作业方案审核通过后不得擅自调整，作业过程中遇特殊情况确需调整时，（）应由研判风险，经段分管副职及以上人员批准，并采取相应保障措施，通知驻站联络员、现场防护员、作业组负责人、施工车辆及相关配合单位负责人后方可实施。(1分)A、施工（维修）负责人B、作业负责人C、跟班干部D、车间主任答案：A解析：

暂无解析33.铁路交通事故依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）四个等级。(1分)A、事故苗头B、责任事故C、伤亡事故D、一般事故答案：D解析：

暂无解析34.工务单位应围绕调度指挥、应急处置、数据分析、辅助决策、计划管理、过程管控等职能，强化（）建设，并运用工务安全生产管理信息系统、铁路运输调度管理系统、CTC/TDCS查询终端和相关监测监控系统等手段，有效指导日常安全生产。(1分)A、段指挥中心B、车间管理C、安全生产D、班组答案：A解析：

暂无解析35.本线不封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车时，邻线vmax＞120km/h时，下道距离不小于（）。(1分)A、800mB、1200mC、1400mD、2000m答案：C解析：

暂无解析36.凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时，应立即报告（），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕不得放行列车。(1分)A、车站值班员B、现场负责人C、车间主任D、驻站联络员答案：A解析：

暂无解析37.有砟轨道牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）。(1分)A、3mB、3.5mC、4mD、4.5m答案：B解析：

暂无解析38.道床大修时，五年内年计划通过总质量W年＜15Mt无垫层的碎石道床不易风化的岩石、碎石路基地段，枕下道床厚度标准为（）mm。(1分)A、300B、350C、400D、450答案：A解析：

暂无解析39.本线来车时，作业人员下道距离是；60km/h＜vmax≤120km/h时，不小于（）。(1分)A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：B解析：

暂无解析40.“线间距不足（）地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料”。(1分)A、4.5mB、6mC、6.5mD、9m答案：C解析：

暂无解析多选题（总共30题）1.下列属于线路大修内容的有（）。(1分)A、钢轨大修B、轨枕大修C、道口大修D、线路中修答案：ABCD解析：

暂无解析2.接头螺栓及垫圈伤损达到下列哪些标准时应及时更换？(1分)A、螺栓折断、变形，严重锈蚀、丝扣损坏B、垫圈折断C、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩。D、垫圈失去弹性。答案：ABCD解析：

暂无解析3.在隧道内()、()及()时，必须有预防塌落伤人的安全措施。(1分)A、处理松动衬砌B、处理危石C、检查D、翻修衬砌答案：ABD解析：

暂无解析4.下列（）作业属于线路中修主要内容。(1分)A、整治道床翻浆冒泥B、更换严重伤损混凝土枕C、道床边坡清筛D、整修、补充轨道加强设备答案：ACD解析：

暂无解析5.下列关于无缝线路钢轨及配件的线路大、中修验收标准,说法正确的是（）。(1分)A、固定区位移不得大于10mmB、缓冲区接头相错量不得大于20mmC、缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓D、轨条端头位移不得大于20mm答案：BD解析：

暂无解析6.下列（）作业属于临时补修主要内容。(1分)A、整修严重不良的道口设备B、处理不良绝缘接头C、更换、修理轨枕D、更换道岔（调节器）轨件答案：AB解析：

暂无解析7.I级维修项目（）(1分)A、更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨，更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）D、更换和整正桥梁梁缝挡砟板答案：ABCD解析：

暂无解析8.与工务有关的信号标志有()。(1分)A、警冲标B、桥梁标C、站界标D、作业标答案：ACD解析：

暂无解析9.混凝土枕地段无缝线路，作业轨温为-20℃～－10℃时，下列说法正确的是（）。(1分)A、禁止更换胶接绝缘接头B、禁止更换接头螺栓C、隔二松一扣件涂油，流水作业D、可以改道答案：ACD解析：

暂无解析10.第5.4.4条作业门按照“（）”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。(1分)A、谁使用B、谁申请C、谁负责D、谁管理答案：ABD解析：

暂无解析11.铁路防护栅栏、作业门及疏散救援通道、限高防护架等安全防护设施应设置（），安全警示标志清晰醒目。铁路局集团公司应制定安全防护设施管理办法。(1分)A、规范B、标准C、齐全D、牢固E、稳定答案：ABCD解析：

暂无解析12.遇有致灾性（）或在（）、（），可结合实际采取限速行车或封锁线路措施。(1分)A、恶劣天气B、春融C、冻胀期答案：ABC解析：

暂无解析13.下列属于铁路外部环境检查重点（）。(1分)A、铁路线路安全保护区内建造的建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，打桩、基坑施工、地下顶进、架设、吊装、钻探、地基加固，烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物B、线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆等危险物品的场所、仓库，采矿、采石、爆破作业，抽水、排水、排污，堆放土石、垃圾，水库、池塘C、铁路桥梁跨越河流处河道上下游围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施，以及采砂、淘金、疏浚作业，河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物D、铁路桥梁跨越河流处河道上下游围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施，以及采砂、淘金、疏浚作业，河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物答案：ABCD解析：

暂无解析14.施工作业过程中，工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度，速度变更时采取（）的方式掌握设备状态。(1分)A、地面检查B、线路巡查C、添乘检查D、地面巡查答案：AC解析：

暂无解析15.下列对曲线整正的四条基本原则叙述正确的有()。(1分)A、曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零。B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动。C、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反。D、曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。答案：CD解析：

暂无解析16.曲线的基本要素有()。(1分)A、转向角B、切线长C、曲线半径D、曲线外矢距答案：ABCD解析：

暂无解析17.螺栓涂油时，应根据当时轨温情况，认真检查两端轨缝，必要时(),防止打开接头后轨缝拉大影响联结。(1分)A、夯实道床B、拧紧接头螺栓C、打紧防爬设备D、锁定线路答案：CD解析：

暂无解析18.线路设备大修设计文件由（）部分组成。(1分)A、技术管理B、施工预算C、设计说明书D、设计图表答案：BCD解析：

暂无解析19.线路设备修理工作应积极推进（），提高修理质量和作业效率，确保作业安全。(1分)A、科学化B、标准化C、信息化D、机械化答案：BCD解析：

暂无解析20.钢轨折断标准，下列哪些说法正确？(1分)A、钢轨全截面断裂B、裂纹贯通整个轨头截面C、裂纹贯通整个轨底截面D、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块。答案：ABC解析：

暂无解析21.一、在下列地点卸车时，有可能损坏（），（）（）（）通信、客（货）车运行安全监测设备、车号自动识别设备处所。(1分)A、信号设备B、接触网设备C、超偏载检测装置D、轨道衡答案：ABCD解析：

暂无解析22.下列属于站线的是()。(1分)A、安全线B、调车线C、机车整备线D、牵出线答案：BCD解析：

暂无解析23.尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些？(1分)A、尖轨与基本轨不密贴或假密贴；B、尖轨顶铁过短；C、基本轨垂直磨耗超限；D、尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。答案：ABCD解析：

暂无解析24.积极推行机械化，采用（），改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。(1分)A、新材料B、新工艺C、新设备D、新技术答案：ABCD解析：

暂无解析25.施工（维修）作业应召开（），线路大修施工、段组织的两个及以上车间联合作业，应由施工（维修）主体单位（车间）组织召开。(1分)A、点前布置会B、点后布置会C、点后总结会D、点后完工会答案：AC解析：

暂无解析26.作业前，机具使用人员应对机具进行()、()，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。(1分)A、检查B、试验C、确认D、核对答案：AB解析：

暂无解析27.下列属于线路设备维修原则内容的有（）。(1分)A、预防为主B、综合治理C、修养并重D、严检慎修答案：ACD解析：

暂无解析28.铺设无缝线路时，应做好无缝线路前期工程，（）等应满足无缝线路铺设条件。(1分)A、钢轨B、路基C、轨枕D、道床答案：CD解析：

暂无解析29.线路设备修理分为线路设备（）。(1分)A、大修B、维修C、中修D、状态修答案：AB解析：

暂无解析30.普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。工务单位（部门）必须落实安全生产主体责任，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，扎实推进标准化、规范化建设，完善（）“三位一体”安全保障体系，不断提高工务安全生产管理水平。(1分)A、人防B、安防C、物防D、技防答案：ACD解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中，段管线、岔线按其他站线办理。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.在区间线路、站内线路、道岔上维修时，现场防护员应站在维修地点附近且瞭望、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析3.连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上圆曲线正矢最大最小值差为12mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析5.小车使用时应明确负责人和随车防护员，携带列调对讲设备及防护信号，配备足够的人员，可随时将小车撤出线路。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.在电气化铁路线路上进行拨道作业时，线路中心位移一次不超过30mm，一侧拨道量年累计不得大于110mm，并满足建筑限界和线间距要求。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析7.步行上下工时，不得在道床范围内行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于1m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形竖曲线。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为5mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析11.600＜R≤800m正线上，铺设木枕线路可根据需要数量安装轨距杆。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.160km/h≥υmax＞120km/h线路上，经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm，达到轻伤标准。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.对影响工务设备的邻近营业线施工，工务段（含桥工段、工电段、基础设施段、综合段等，下同）应进行安全监督。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.在线路允许速度υmax≤80km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为9mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析15.轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于70m，困难条件下不应小于25m(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析17.无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨长度不宜大于2000m，换出的长轨长度不得小于500m。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解