第四章中国的经济发展【过关检测】（人教版）（解析版）

第四章中国的经济发展【过关检测】(时间：50分钟满分：50分)一、选择题(本大题共24小题，每小题1分，共24分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分)1．下列各种运输方式中，运量小、运费高，受天气影响大的是（）A．铁路运输 B．内河运输 C．公路运输 D．航空运输【答案】D【解析】航空运输速度快、舒适、安全，但运量小、运费高、受天气影响大，适合运送少量、急需、贵重的货物，铁路运输运量大，运费较低，内河运输运量大，运费低，公路运输运量较小，运费较高。故选：D。2．建立和发展高新技术产业区的最重要条件是()A．丰富的自然资源 B．雄厚的科技力量C．充足的劳动力资源 D．优越的地理位置【答案】B【解析】我国高新技术产业以高新技术开发区的形式分布，大多依附于大城市，而大城市是区域的文化中心，科技力量雄厚．故选B．2020年1月下旬以来，新冠肺炎病毒开始蔓延传播，中国诸多行业如石化、电子产品制造、服装业等也迅速建成全自动口罩生产线，加入了口罩生产的行列，达到日产医用口罩1、16亿只，产量占世界一半以上。这些无不凝聚着中国力量，体现着中国速度，诠释着中国精神。据此完成3-4题。3．新冠疫情爆发后，中国很多企业快速转向生产口罩，这次转变其主要影响因素（）A．市场 B．技术 C．政策 D．劳动力4．北京某公司向湖北武汉捐赠口罩、防护服、食品等大量抗疫物资，如果选择铁路运输的话，应该选择什么铁路干线最合适（）A．京哈线 B．京沪线 C．京九线 D．京广线【答案】3．A4．D【解析】3．由题目可知，新冠疫情爆发后，我国许多企业快速转向生产口罩，这次转变体现了市场因素对工业生产的影响，故选A。4．从北京向武汉捐赠口罩及其他抗疫物资，如果选择铁路的话，是合适的是选择京广铁路，故选D。藜麦原产于南美洲安第斯山区，食用品种主要种植在海拔3000米以上、降雨量300mm左右的高海拔山区，是印加居民的传统食物。藜麦营养价值丰富、全面，古代印加人称之为“粮食之母”，曾被美国宇航局用于宇航员的太空食品，联合国粮农组织认为藜麦是唯一一种单体植物即可满足人体营养需求的食物，正式推荐藜麦为最适宜人类的完美的“全营养食品”。据此完成5-6题。5．我国某农业公司把引进食用藜麦种植作为扶贫项目在某地区推广，适合推广的地区是（）A．川西高原 B．东南丘陵 C．塔里木盆地 D．东北平原6．藜麦引种成功迈出了地区扶贫的关键一步，为了增加该地区居民收入，走可持续发展之路，下列措施不可取的是（）A．自然条件优越的地方形成专业化生产区域B．延长藜麦生产产业链，增加藜麦产品附加值C．大规模发展藜麦种植，迅速扩大种植面积D．加强科学研究，选育高产高品质良种【答案】5．A6．C【解析】5．由题意可知，题目中藜麦适合种植在3000米以上、降雨量300mm左右的高海拔山区，题目中四个山区中，川西高原海拔高，适合种植藜麦，东南丘陵、东北平原海拔较低，塔里木盆地降水量少，不适合种植藜麦，A对，BCD错。故选A。6．川西高原属于海拔较高、地形较崎岖的地区，不能大规模发展藜麦种植，迅速扩大种植面积，这样会导致水土流失，可以采取的措施有在自然条件优越的地方形成专业化生产区域、延长藜麦生产产业链，增加藜麦产品附加值、加强科学研究，选育高产高品质良种，C符合题意，ABD符合题意。故选C。读我国局部铁路线示意图，完成7-8题。7．图所示铁路线中，①铁路线名称是（）A．兰新线 B．沪杭线 C．京包线 D．陇海线8．沿②铁路线去拉萨，沿途可能看到（）A．林海雪原 B．雪山连绵 C．茶园竹海 D．石林溶洞【答案】7．D8．B【解析】7．读图可知，①铁路线是从连云港到兰州的铁路线，名称是陇海线。兰新线是从兰州到乌鲁木齐的铁路线，京包线是从北京到包头的铁路线，沪杭线是从上海到杭州的铁路线。故根据题意选D。8．读图可知，②铁路线是青藏线，从西宁到拉萨。是世界上海拔最高的铁路。青藏高原海拔高，有许多雪山和冰川，雪山连绵、冰川广布。所以根据题意选B。在我国有很多农业谚语，如：东北地区有“清明忙种麦”，而华北地区、黄河流域及以南地区则有“白露早，寒露迟，秋分种麦正当时”的说法。据此完成9-11题。9．上述谚语反映了农业生产具有的特性有（）①人为性②地域性③季节性④不确定性A．①② B．①④ C．②③ D．③④10．影响东北地区和华北地区种植小麦时间不同的主要因素是（）A．地形 B．土壤 C．降水 D．热量11．华北地区小麦在生长期间易受的灾害性天气主要有（）①干旱②寒潮③洪涝④台风A．①② B．①③ C．②④ D．③④【答案】9．C10．D11．A【解析】9．农业生产的一切活动都与地域、季节有关，必须按照地域的特征、季节顺序安排；“清明忙种麦”、“白露早，寒露迟，秋分种麦正当时”等谚语反映了农业生产具有地域性、季节性的特点，②③对，①④错。故选：C。10．纬度位置差异是影响农业生产的主要因素。由于东北地区和华北地区所处的纬度不同，获得的热量不一样，导致东北地区和华北地区种植小麦时间不同，D对，ABC错。故选：D。11．我国地域辽阔，自然条件复杂，而且属于典型的季风气候区，因此灾害性天气种类繁多，不同地区又有很大差异。如大风、暴雨、冰雹、龙卷风、寒潮、霜冻、大雾等。可发生在不同季节，一般具有突发性。灾害性天气是对人民生命财产有严重威胁，对工农业和交通运输会造成重大损失的天气。华北地区小麦在生长期主要在春季，易受的灾害性天气主要有干旱和寒潮，不易发生洪涝及台风灾害，①②对，③④错。故选：A。小麦成熟时间受热量的影响。近20年我国小麦单位面积产量增幅全球领先。下图示意我国冬小麦主产区分布及收割顺序。读下图，完成12-14题。12．冬小麦主产区主要分布在（）A．亚热带 B．暖温带 C．中温带 D．寒温带13．影响冬小麦收割顺序由甲→乙、乙→丙的主要自然因素分别是（）A．纬度、地形 B．纬度、海陆 C．土壤、地形 D．土壤、海陆14．对提高小麦单位面积产量影响最大的农业技术是（）A．麦种培育 B．无人播种 C．智能收割 D．粮食储运【答案】12．B13．A14．A【解析】12．读图可知，我国冬小麦分布区主要位于华北平原、山东丘陵和黄土高原。主要位于暖温带。故选B。13．读图可知，由甲到乙纬度越来越高，气温逐渐降低，所以甲地成熟早，乙地成熟晚。影响因素是纬度位置。乙丙纬度相似，乙位于平原，丙位于高原上，海拔越高，气温越低。所以影响因素是地形。故选A。14．联系实际可知，小麦育种是影响小麦单位面积产量影响最大的农业技术，无人播种、智能收割和粮食储运是影响生产效率的因素。所以选A。在大部分慢火车被高铁淘汰的时代，运行于成昆线上普雄—攀枝花段的一对慢火车，自1970年开通后保留至今。该对列车里程353km，共停靠26个站，运行平均时速不超过40km/h，几乎每10分钟停一站，票价最高25.5元，最低2元，至今22年未涨过价。下图为该队列车线路分布示意图。据此完成15-16题。15．该对慢火车开通后保留至今，主要目的是()A．吸纳沿线更多的客源 B．让游客能体验慢火车C．维护列车低运营成本 D．为沿线人民提供便利16．类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于()A．唐古拉山脉 B．长江三角洲地区C．太行山区 D．珠江三角洲地区【答案】15．D16．C【解析】15．纳沿线更多的客源不是主要目的，A错误。客多为沿线的人民，并不是让游客能体验慢火车，B错误。票价低，至今22年未涨过价，说明并不是为了维护列车低运营成本，C错误。该地区位于横断山脉边缘，地形起伏较大，交通不便，高铁暂时无法到达该地，共停靠26个站，运行平均时速不超过40km/h，几乎每10分钟停一站，说明该对慢火车为沿线人民提供便利，D正确。故选：D。16．类似这样的“慢火车”在我国还可能存在交通不便的山区，唐古拉山脉位于青藏高原，青藏铁路是青藏高原唯一的铁路，A错误。长江三角洲地区、珠江三角洲地区交通便利，不可能存在，B、D错误。该地地势起伏大，交通线呈线状，弯道较多，故火车的速度慢，太行山脉位于我国河北省和山西省的边界处，货物运输需求量大，并且地势起伏大，故其铁路运输的火车速度慢，C正确。故选：C。“麦浪滚滚闪金光，机声隆隆传四方。”夏收开启了夏季农事，一个“忙”字也突显了夏季农事活动的重要性。夏收盼晴日，夏种盼雨来，抢得天时保丰收。读“我国东部某种粮食作物常年夏收开镰时间示意图”，完成17-21题。17．图中先后进入夏收的区域，收割的粮食作物应为（）A．水稻B．小麦C．油菜D．棉花18．夏收开镰时间不同，主要体现了各地（）A．热量的差异 B．降水的差异C．作物的差异 D．技术的差异19．从夏收到夏种均要“抢天时”。这里的“天时”是指（）A．时刻B．季节C．天气D．年份20．夏收通常一周内完成，夏种紧随其后。这种农业生产方式可以（）①解决就业问题②充分利用耕地③发挥气候优势④满足粮食出口A．①②B．①④ C．②③D．②④21．为保证夏收工作能尽快完成，可以借助的技术手段是（）A．搭建大棚 B．农业机械C．培育良种 D．无土栽培【答案】17．B18．A19．C20．C21．B【解析】17．A.根据题干可知“收割的粮食作物”以及结合图中该粮食作物位于淮河以北，属于北方地区，水稻主要种植于南方地区;A错误B.该粮食作物位于淮河以北，则表明该粮食作物是北方地区的主要粮食作物;B正确C.根据题干可知，“收割的粮食作物”，油菜属于经济作物;C错误D.根据题干可知，“收割的粮食作物”，棉花属于经济作物;D错误。故选B。18．A.上图内陆地区比沿海地区早，南方地区比北方地区早，表明南方地区比北方地区热量多;A正确B.小麦属于耐旱性作物，且.上图大部分降水量区别并不大;B错误C.作物之间的差异并不能影响收割的时间，作物之间的差异影响的是作物的产量;C错误D.技术的差异影响的是农作物收割时间和产量，并不能直接影响开镰时间;D错误。选A。19．由题干信息“夏收盼晴日，夏种盼雨来”可知，“天时”是指天气。故选C。20．①农作物的收割和播种多采取机械化生产，并不能解决就业问题，故①错误②收割和播种连接在一起的生产方式可以充分利用土地，不会使土地有闲置的时间，故②正确；③夏收和夏割均处于小麦生产的适宜季节，这样可以发挥气候的优势，促进小麦的生长，故③正确；④小麦的生长需要一定的周期，且中国人口较多，尚不能满足本土人口需求;故④错误故C②③正确；ABD错误。故选C。21．搭建大棚需要时间和人力，浪费时间，A错误；农业机械，采取机械化生产的模式，可以大大节约时间，提高收割效率，B正确；培育良种影响的是农作物的产量，并不能直接影响收割效率，C错误；无土栽培会加大夏收工作的工作量，D错误。故选B。读“我国汽车工业分布图”，完成22-23题。22．我国汽车工业分布特点是 （）①沿黄河分布②沿长江分布③沿海分布④沿国界线分布A．①② B．③④ C．①④ D．②③23．京津汽车产业群的制约因素最有可能是 （）A．水资源不足 B．消费市场不足C．技术力量薄弱 D．交通运输落后【答案】22．D23．A22．由图可知，我国汽车工业分布的特点是沿海分布和沿长江分布，因为这些地区交通便利，没有沿黄河分布，也没有沿国界线分布，故选D。23．京津汽车产业群所在的工业基地是京津唐工业基地，是我国北方最大的综合性工业基地，这里工农业用水量大，水资源是制约本地区经济发展的主要因素，故选A。24．导致我国南、北方地区耕作制度产生很大差异的最主要因素是（）A．地形 B．水源 C．土壤 D．气候【答案】D【解析】我国南方和北方耕作制度有明显差异，北方平原广阔，耕地多，但热量较低，降水较少，以旱地为主；南方多丘陵、山地，但热量高，降水丰沛，以水田为主。其中，最主要的原因是气候条件的显著差异，地形、水源、土壤不是导致我国南北方地区耕作制度差异的最主要原因，D对，ABC错。故选：D。二、综合题(共4题，共26分)25．（8分）下图为我国2020年春耕春播示意图，据此完成下列问题。（1）读图可知我国东部地区农业类型为________为主。但南北稍有差异：北方种植的主要粮食作物是_______；南方主要种植的作物有_______。（2）我国最早进入春播春种的省份是_______，最晚进入春播春种的地区是位于北方的_______地区。影响我国春耕春播时间差异的主要自然因素是_______。（3）甲为我国_自治区，3月下旬—4月上旬能够种植的作物为_______，玉米在该区域种植的时间为_______。25．【答案】种植业小麦水稻海南省东北气候（气温）新疆维吾尔小麦4月中下旬【解析】（1）读图可知，我国东部地区农业类型以种植业为主，但是南北地区有差异:北方地区主要种植的农作物有小麦、玉米、大豆;南方地区主要种植的作物是水稻。（2）我国最早进入春播春种的省份是海南省，最晚进入春播春种的地区是位于北方地区的东北平原地区。由此可以看出，由于两地纬度位置不同造成太阳辐射差异，热量差异，由此导致气温不同，所以影响我国春种春播时间差异的主要自然因素是气候（气温）。（3）读图可知甲为我国的新疆维吾尔自治区，3月下旬一4月上旬能够种植的作物是棉花、大豆，玉米在该区域种植的时间是6月份。26．（6分）在各种交通运输方式中，我国铁路运输的地位尤为突出，已形成了纵横交错的交通网络格局。读我国铁路干线分布及工业基地分布图，完成下列问题。（1）图中京九铁路线分别为_；我国海拔最高的铁路线是________。（填圈码）（2）③铁路线与⑥铁路线交会形成的交通枢纽⑩是________。（3）京广线连接的工业基地是________、________；我国最大的综合性工业基地是________。（4）读图分析我国铁路干线分布的特点________（东密西疏/东疏西密）。26．【答案】②⑨郑州京津唐工业基地珠江三角洲工业基地沪宁杭工业基地东密西疏【解析】（1）读图可知，②代表的是京九线，连接北京到香港九龙鼎铁路线；④代表的是宝成线；图中①代表的是京沪线；⑨代表的是青藏线，是我国海拔最高的铁路线。（2）郑州是③表示的京广线与⑥表示的陇海线交会的交通枢纽，是河南省的省会。（3）京广线的起止点是北京和广州，北京位于京津唐工业基地，广州位于珠江三角洲工业基地，因此京广线连接的是京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地；沪宁杭工业基地是我国最大的综合性工业基地。（4）读图可知，图中东部的铁路干线分布密集，西部较少，其分布特征为东密西疏。27．（7分）读中国农业的地区分布图，完成下列各题。(1)曲线Ⅰ以西为我国区，此线以