新教材适用2025版高考地理二轮总复习第1部分专题突破专题4地表形态及变化命题点三地形对地理环境及人类活动的影响教师用书

命题点三地形对地理环境及人类活动的影响真题再研·明技法典例3(2024·湖南地理)某地(图1)位于太行山南段东麓，该地山势险峻，多暴雨，易发山洪。为适应当地地理环境，该地形成了西北—东南向的“山—林—田—村—水”空间格局(图2)，体现了当地居民的生存才智。据此完成(1)～(3)题。(1)该地易发山洪，主要是因为(A)A．水流汇合快 B．年降水量丰富C．河道较弯曲 D．地质条件困难(2)从防洪和便利取水的角度，推想该地早期民居主要布局在(A)A．a处 B．b处C．c处 D．d处(3)该地形成的“山—林—田—村—水”空间格局有利于当地(C)①降低暴雨的频率②提高水资源利用效率③抑制土壤盐碱化④减轻山洪带来的危害A．①② B．①③C．②④ D．③④【命题解读】该题组以太行山南段东麓的“山—林—田—村—水”空间布局为探究材料，考查信息获得和解读，调动学问及逻辑推理实力，考查地形对人类活动的影响，体现高考考查的应用性和基础性。【思维点拨】核心学问·精归纳1.地形对自然环境的影响气候气温①海拔越高，气温越低。②地处冬季风的迎风坡，受冷空气影响大，气温低；地处冬季风的背风坡：a.受冷空气影响小，气温高；b.冷空气翻越山脉(相对高度大)，下沉增温(焚风效应)。③地处盆地、谷地，热量不易散失，气温高降水地处迎风坡，受地形抬升作用明显，降水多其他气候要素①地势高、光照足够，紫外线强。②地势高，气温日较差大、年较差小。③对风的影响体现在阻挡和增加(狭管效应)河流水文①坡陡，则流速快，水能较丰富，航运价值较低。②坡陡，流速快，侵蚀、搬运实力强，河流的含沙量较大。③下游地形平坦，水流不畅，易诱发洪灾。④地势起伏大，流速快，河流不易结冰水系①影响河流流向和流程长短。②影响水系形态：盆地地形多呈向心状、山地高原多呈放射状、悬崖多呈梳子状。③影响河网密度：地形平坦、降水多的地方，一般河网密度大。④影响流域面积大小：地形平坦、河流展宽，流域面积较大。⑤影响河道状况：河流上游多流经山区，流速快，多峡谷(V形谷)；下游地势低平，河道展宽，多曲流土壤山地地形起伏大，流水侵蚀作用强，土层浅薄植被①影响植被类型：阳坡——喜阳植物；阴坡——喜阴植物。②影响植被分布的海拔：同一山体同一垂直带阳坡分布的海拔高于阴坡。③地势起伏大，植被的垂直分异明显自然灾难山区地质灾难(滑坡、泥石流)较多2.地形对人文要素影响(1)地形对聚落的影响地区聚落分布缘由分析聚落形态高原地区深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原深切河谷，地势低、气候暖和；两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富呈狭长的条带状山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，相宜聚落发展明显的条带状，或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展平原地区聚落分布最密集区土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更相宜聚落发展有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海发展，形成沿海聚落带(2)地形对交通布局的影响交通建设大多是在陆地表面进行的，在建设中要求体现“成本低、时效高”的原则。因此，建设成本(工程难度、人力、物力)在肯定程度上确定了交通方式、交通线路的选择以及交通密度的大小。结合地形态况分析评价地形对交通建设的影响：第一步，以型定方式。即依据地形类型确定交通运输方式。平原区各种方式都可选择，限制性小；山区，首选马路，其次是铁路。假如地形内外阻隔无法克服，且面积广阔，路途遥远，可以考虑优先发展航空加强对外联系，如青藏高原等。其次步，以资(金)定级量。山区，资金少、技术水平低时，先建设一般性马路或铁路，交通线路短，密度小；资金多、技术水平高时，除建设一般性马路或铁路外，还可依据须要适当建设高等级马路甚至高速马路或高铁，交通线路增长，密度增大。第三步，考虑地质灾难和山洪等对交通设施的制约。(3)地形对农业生产的影响地形影响农业生产的类型，在气候条件允许的状况下，平原区适合发展种植业，丘陵、山地因坡度大小和海拔凹凸有所不同。一般而言，坡度小于25°可修筑梯田发展种植业，坡度大于25°发展林业或养殖业。农业机械化水平凹凸肯定程度受地形影响。(4)地形对工业生产的影响一般状况：工业生产须要地势平坦的地方，有利于厂房的建设和货物、产品的运输，一般状况下平原地区工业比较密集。特别状况：对环境或资源要求严格的工业，多建在山坡上、山麓或者山洞里。冲关演练·提技能考向一以区域等高线分布图为切入点，考查地形对降水及交通线路的影响(2024·辽宁沈阳模拟)尤卡坦半岛由出露地表的巨大珊瑚礁石和多孔石灰岩构成。该半岛自然环境差异较大，西北沿岸多荒芜沙地，南部则形成热带雨林。下图为尤卡坦半岛位置和等高线地形示意图。据此完成1～3题。1.与南部地区相比，尤卡坦半岛北部降水较少的缘由为(C)A．寒流流经，降温减湿B．植被覆盖率低，蒸腾弱C．地势低平，地形雨少D．东北信风限制，水汽少2.尤卡坦半岛几乎全部由珊瑚层和多孔石灰岩构成，其对半岛自然地理环境的主要影响(B)A．降水稀有 B．湖泊较少C．土壤肥力高 D．泥石流多发3.尤卡坦半岛铁路运输较少的缘由是(C)①马路运输方式较敏捷②地质条件困难，铁路修建困难③马路运输速度更快④经济欠发达，修建铁路资金不足A．①②③ B．②③④C．①②④ D．①③④【解析】第1题，依据所学学问可知，尤卡坦半岛大约位于北纬13°到21°之间，受东北信风限制，从图中的海拔高度可以看出，东南部为山地，东北信风从海洋带来水汽，受东南部山地抬升，形成迎风坡地形雨，所以降水丰富；而西北部地势低平，东北信风登陆后，受地形抬升作用弱，降水较少，尤卡坦半岛北部降水较少的缘由为地势低平，地形雨少，C正确；尤卡坦半岛北部有墨西哥湾暖流流经，A错误；植被覆盖率低，是由于降水较少引起的，不是导致降水少的缘由，B错误；东北信风从海洋带来丰富水汽，D错误。第2题，尤卡坦半岛几乎全部由珊瑚层和多孔石灰岩构成，这类岩石的可溶性强，易受流水溶蚀形成典型的喀斯特等岩溶地貌，导致区域岩溶地貌广布，岩石多孔，下渗明显，导致地下暗河和溶洞发育，地表水缺乏，河湖较少，B正确。第3题，相对于铁路运输，马路运输敏捷性强，能够较好的完成运输工作，①正确；尤卡坦半岛几乎全部由珊瑚层和多孔石灰岩构成，地质条件困难，铁路修建困难，②正确，铁路修建须要投入较大的资金，当地经济欠发达，修建铁路资金不足，④正确；从运输速度看，马路运输速度较铁路运输慢，③错误，①②④正确，选C。考向二结合区域聚落空间演化模式图考查地形对聚落分布及演化的影响(2024·湖北三模)位于江南丘陵地区的赣南，溪水密布，河流纵横。该地区是客家人最大的聚居地，客家人占总人口的95%以上。在长期发展中，赣南地区乡村聚落形成了不同的空间演化模式。下图示意赣南地区四种乡村聚落空间演化模式。据此完成4～6题。4.调查发觉，赣南地区乡村聚落主要分布在海拔200～600米的地区，主要是因为该区域(D)A．热量足够 B．植被覆盖度好C．对外联系便利 D．耕作便利5.图示四种演化模式中，最易发生在平原地区的是(B)A．a B．bC．c D．d6.形成d演化模式的主要影响因素可能是(A)A．政策 B．地域文化C．经济 D．产业结构【解析】第4题，赣南地处江南丘陵地区，低山丘陵与山间盆地交织分布，因此海拔较低的山间盆地(或河流阶地)地势平坦、光照足够、靠近水源、耕地分布广泛，便于耕作，发育聚落较多，D正确；低山丘陵海拔高度约为200～600m，热量差异不明显，不是造成聚落分布差异的缘由，A错误；海拔200～600米的地区，植被生长较好，覆盖率高，但不是聚落分布的主要缘由，B错误；丘陵地区地形起伏，交通不便，与外界联系不便，C错误。第5题，由图可以看出，a过渡式主要发生在山地、丘陵地区，A错误；b聚核式形成的主要缘由是规模较大的乡村聚落发挥中心地作用，使得零散分布型的乡村聚落向近距离的中心乡村聚落迁移，形成聚落簇团，这种演化模式在平原地区最简单发生，B正确；c渗透式是就不同文化特质的乡村聚落而言的，主要与地域