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文档简介
机械维修工作总结(11篇)
机械维修工作总结(通用11篇)
机械维修工作总结篇1
20—年维修全体员工在公司各级领导带领下,严格遵守各项
规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以工段的实际
情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,以降低维修成本
和缩短维修工时为目标,在不断学习,总结工作经验与教训中前
进。维修工种工作环境比较复杂、脏而累,但工段的每位成员都
勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职
业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色地
完成了各项工作,为车间能按时完成各项生产任务打下了良好的
基础。为了始终做好服务后勤兵,保障各工段的正常运行,现将这
一年来的工作总结如下:
(一)加大管理力度,确保安全生产
安全,是一个钢铁企业持续发展的根本,维修班组时刻遵守
着厂里的各项规章制度,每位员工严格要求自己,以“安全第一”
为前提,去展开各项检修工作。维修工段主要担负着全厂各类机
械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生
产对我们维修工段尤为重要。为此班组在每天的早会中总结前一
天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,时时提醒和督促班
组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟
长鸣。并加强了检修作业安全生产标准化。旨在增强全员的安全
感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。我们工段在工
作中时时注意和排查身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀
在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。
(二)加强班组建设、增强班组管理
班组建设和班组管理是搞好企业的基础,也是一个落脚点,
最主要是发挥班组成员创新力和团结凝聚力。在平时检修工作中,
加强班组成员理论学习,更好地掌握操作技能,提高自身素质,
不断学习新的管理理念,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥
团队绩效和默契相互交流和沟通,让班组成员多提建议为班组建
设尽自己一份力。
(三)克服检修困难,促进生产任务的全面完成。
我们维修工段在今年很好地保障了全厂设备的正常运转,除
非正常停机情况外,在我们自己管辖的设备里没有因管理不当或
检修故障而造成损坏设备、停机等情况发生,设备运转率达到90%
以上。而且对设备的相关技术和安全改造做了大量的工作,保质
保量地完成了任务。特别是在今年8月和11月的全厂停车大检修
中,维修工段全体成员更是体现出班组成员不怕苦,不怕累的顽
强作风。大检修原计划为7天时间,我们工段提前做好各项准备,
人虽然少,但我们打破以往检修模式,成立4个工作小组,安排
骨干力量担任各小组组长。大家分工明确,团结一致,每天连续
工作6个小时以上奋战在各自的检修工作中。几天时间里,疲惫
的身影总显现在每个员工的身上,但没有一个人叫苦叫累。最终
在全体员工的共同努力下6天时间顺利完成了转炉系统、混铁炉
系统、氧枪系统、下料系统、连铸系统、这些大型设备的各项检
修任务C
(四)以加强检修力量,提高班组成员综合素质为目标。
培养一支德才兼备的维修队伍,一直是工段的工作重点。为
此,工段始终将班组成员的职业技能培训和学习工作放在首位,
长抓不懈。为了提高工段人员的整体技术水平,增强大家的实际
操作能力,让年轻员工在外聘人员的指导下,亲自上手,逐步接
触和检修关键部位,积极听取外聘人员的意见。就这样我们对结
晶器、缩机进行逐台整修,及时发掘隐患并随时消除。
(五)控制检修成本,变废旧为新。
提倡“节约光荣、浪费可耻”,节约是创造利润、保护环境,
是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!提高资源利用率,
强化节约理念完善节约措施。全面消除车间跑冒滴漏是我们的宗
旨。在这一年里,设备等出现的跑冒滴漏、阀门更换、垫片更换、
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律
和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规
厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为
主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、
无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学
习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、
集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但
是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要
集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心
中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有
损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班
集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好
企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因
素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因
素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一
倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章
的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、
维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修
等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己
的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,
争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在
原力的工作力度上在上一台阶。
机械维修工作总结篇3
近三年来,在学院各级领导和同事的支持与帮助下,按照学
院职业技能鉴定所的要求,较好的完成了三年的各项职业技能鉴
定考评工作。具体情况总结如下:
1、遵守职业技能鉴定法律法规
提高思想认识和业务素质是做好职业技能鉴定工作的前提和
必要条件。鉴定考评行为直接决定着鉴定的质量,决定着技能人
才的质量,考评员工作的成败决定着能否真正提高劳动者整体素
质和业务水平。只有时刻保持科学严谨的工作作风,坚持标准,
不怕困难,尊重技术,严守规范,才能成为一名优秀的考评员。
在考评工作中,严格遵守职业道德,做到爱岗、敬业,一心一意
地为发展本行业、本职业服务。明确考评时的服务对象,公平、
公正的对待每一次考评工作和每一个参加考评人员,在过程中决
不徇私舞弊。严格遵守职业技能鉴定法律法规,认真学习劳动部
颁发的《职业技能鉴定规定》的要求,明确权利和义务,为更好
的考评工作打下坚实的基础C
2、努力做好本职工作,积极学习专业领域的新知识、新技能
为了提高自身的专业文化水平和专业技能水平,更好地技能
鉴定工作,熟悉和掌握专业领域的一些新工艺、新知识和新技能
是我积极学习的目标和动力。行业和专业技术领域的发展,对我
们的业务能力提出了更高的要求,技能操作考核更是如此。如果
业务能力一知半解,肯定无法保证鉴定考评的质量。这就要求我
们必须不断学习,不断更新现有的知识结构。随着工程机械和车
辆技术的不断发展,本工种的考评,也将面临着一些新的变化,
这就要求考评员首先要改变已有的观念,不断学习新的工艺技术
和评定方法。
认真研究专业教学,完成了校内自编教材的编写工作。积极
参与专业建设,进行了专业调研,修改完善专业人才培养方案,
修订专业教学标准,完善了多门专业课程的教学标准等教学工作。
一直担任专业教学工作,教授的主要专业课程有、等课程。
教学中,认真细心的做好学生从事工程机械维修工工种的基
础知识的教学,安排和组织平时的教育教学,同时加强学生基本
技能的训练,力求学生到具体工作岗位上就能从事具体工作。在
平时教学中,从基本的知识点着手,从实用的技能起步,让学生
真正在学校能学习到工程机械行业的基本技能。
3、积极参与做好职业技能鉴定考评工作
为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平,考评过
程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评
质量,3年来顺利完成了308人的考评工作。
3、1认真学习领会考评人员的基本职责
按照国家职业技能鉴定机构指定的工种、等级和类别范围对
鉴定对象进行考核和考评,并负责填写有关记录。负责对鉴定考
核所需使用的设备、工具、量具、材料考核场地及其他必备条件
进行检验。严格鉴定考核纪律,负责对违纪鉴定对象视情节分别
作出劝告、警告、终止考核、宣布成绩无效等处理意见,并按规
定在考核记录上认真进行登记。协助考务人员做好考务工作。
3、2严格遵守考评人员守则
认真学习和严格执行本职业技能鉴定的各项规定。坚持职业
技能鉴定科学性、客观性、公正性的原则。忠于职守,坚持原则,
秉公评判。严格执行独立评判的规定。不得接受任何组织和个人
篡改鉴定结果的非正当要求。认真做好鉴定前准备工作,熟知本
次鉴定的工种、等级、项目、内容、要求及评分标准。作风正派、
廉洁奉公。自觉遵守鉴定对象亲属回避制度。履行鉴定工作任务
时必须佩戴考评员胸卡。严格遵守鉴定纪律,严守试题、考评内
容以及鉴定评判的秘密。
3、3主要考评工作
参与完成的国家职业技能鉴定工作,20__年参与工程机械修
理中级工考评64人、汽车修理工43人;20_年参与工程机械修
理中级工考评38人、汽车修理工52人;20_年参与工程机械修
理中级工考评40人、汽车修理工67人。
在今后的考评员工作中,认真提高业务、工作水平。努力做
到:加强学习,拓宽知识面。本着实事求是的原则,做到各项工
作高质高量的完成。遵守学校规章制度,树立考评员良好形象,
力争取得更大的工作成绩。戒骄戒躁,努力实践,为做一名合格
的职业技能鉴定考评员而努力奋斗。
机械维修工作总结篇4
在忙碌的工作中,20_年即将过云,一年里在领导和同事的
关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与
业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效
率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20_年的各项工作做
出一下总结:
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或
现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等
主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的
杆运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工
作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗
位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上
百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上
我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且
在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没
有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律
和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规
厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为
主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、
无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学
习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、
集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但
是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要
集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心
中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有
损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班
集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好
企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因
素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因
素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一
倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章
的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、
维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修
等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己
的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,
争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在
原力的工作力度上在上一台阶。
设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部
全面贯彻公司20_年—的推广,“提高管理、提高知识、提高专业
能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的
年度目标为指导,认真落实工作部署口提出的设备管理的各项工
作,努力实现“限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”
的部门年度目标。纵观设备部20_年全年的工作,在各级领导的
支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年
新设备的增加,部门工作的重新分配,一个专项工程中又有多项涉
及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,
但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经
出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我
提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20_
年设备部kaijo机台金线使用量降低了_%,每年降低成本合计约
为人民币一万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零
库存
细则如下:
一、节约成本
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致
到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免
直接更换新的部品。
2、减少设备外修次数,加大内部修理力度0
二、降低不良
1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,
从而避免同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障
而造成生产不良。
三、提高生产
1、及时巡线,发现问题及时处理。
2、制定设备俣养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更
保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机
台正常生产运行。
四、员工流动
本年度设备部焊线共一人,其中焊线白。夜班技术带班.人(_),
保养维修人员—人(),新提升人员.人(_),人员稳定,圆满完成
公司给设备部设定目标。
五、队伍建设
1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,
并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,
专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认
识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,
提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使
用状况进行确认,保证其它设备日常与产需要的正常运行;并负
责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设
备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
机械维修工作总结篇5
紧张的20_牛过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,
我进公司到现在不足三个月,作为车间的一名技术人员,我在车
间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了
应有的贡献。在过去的这段时间,我做了很多工作,现将一年来
的工作总结如下:
一.加强技术知识学习,全面提高自己的管理能力和业务水平。
在20_年第四季度,我加入了恒达这个团队,上班的初期有
很多的不适应,同时也有很多的熟悉。但不同的是曾经是个局外
人,可现在是局内人。角色的变化也让我自己重新认识了我所从
事的这个行业及行业里的人。长城这个民族品牌,在行业内算是
娇娇者,业绩不凡。来到恒达要使自己不断的提高自己的技术水
平,来指导自己的工作,从而来完成更多的工作和任务。
二.工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的生产任务
1、在平时的工作中,首先做好日常质量检验工作,我与车间
其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作
交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而
圆满完成车间的各项生产任务。来到左间的这几个月与其他同事
一起合作解决了很多技术难题,尤其在新技术和新车型的故障处
理。
2、日常的培训工作,经常和大家交流厂家公布的技术快讯,
并把这些资料整理汇总以备日后的工作中参考之用。在工作中遇
到的问题在处理的同时认真做好记录,问题处理完毕后及时编辑
成维修案例,组织大家进行相关学习。把符合要求的案例上传至
维修信息系统共享,与全国各地的同行们进行良好的交流。
3、由于生产质量一直以来是困扰我厂多年的诟病,因此公司
的领导对我的到来给予厚望,无形当中肩上的责任重大。常言道:
“质量是企业的生命”对于我们这种服务型企业来讲更是这样。
质量检验的体制建立是企业前进中重要的组成部分,是指导整个
检验工作的中心含义,让我们的每位土产人员认识到质量的重要
性,是需要相当的过程。这就更需要我对生产质量全面负责,带
领和监督做好生产质量,提高客户满意度和行业的口碑。
4、每月将车间的生产中发生的问题汇总,及时与厂家技术等
相关部门联络,第一时间得到技术援助,协助索赔员对发生的,
每一笔索赔业务进行鉴定,尽量做到维护三方的利益需求(厂家、
公司及客户)平衡三方合作关系。
回顾过去的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与
领导的要求还相差很远,新的一年在公司曾总和于经理的领导下,
自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。
机械维修工作总结篇6
维修电工技术工作总结我在82年入路工作后,一直在干维
修电工工作。在工作中发现了一些机械设备电器的缺陷及整改之
处,注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺
乏经常性维护而产生的;我有很长时间是维护内燃机车的工艺试
验设备电器工作的,对内燃机的工艺试验设备比较了解,也参与
了一些试验台的电线路设计及电器元件选型和制做。以下是通过
本人在工作中的一些实例来总结一下自己维修电工技术工作。一、
常用低压电器故障和检查修理1、接触器的故障现象及维修①
触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使
电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即
停车检修,打磨触指或紧固接线端子;触点熔焊,接“停止”按钮,
电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相
触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后
更换接触器。②通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,
则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障c③衔铁噪
声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平
整,在无油污。若不平整应锂平或磨平;如有油污要进行清洗;若
动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固;检查短路环有无断裂,如
断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按
原尺寸做好装上。④电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种
故障的主要原因有:运动部分被卡住;铁心气隙大小,剩碳太大;
弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整
修、清洗,或更换弹簧。2、热继电器故障现象及维修①热功
当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热
继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的
动作频率太高,或负载侧发生过载。排除故障后,更换合适的热
继电器、注意后重新调整整定值。②热继电器“误”动作。这种
故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动
机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,
使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器
解决。③热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,
以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。3、
继电器故障现象及维修继电器是一种根据外界输入的信号,如电
气量电压、电流或非电气量热量、时间、转速等的变化接通或
断开控制电路,以完成控制或保护任务的电器,它有三个基本部
分,即感测机构、中间机构和执行机构。现分析一下故障的检修
方法。1感测机构的检修对于电磁式电压、电流、中间继电器,
其感测机构即为电磁系统。电磁系统的故障主要集中在线圈及动、
静铁芯部分。1线圈故障检修线圈故障通常有线圈绝缘损坏受机
械伤形成匝间短路或接地由于电源电压过低,动、静铁芯接触不
严密,使通过线圈电流过大,线圈发热以致烧毁。其修理时,应
更换或重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合,可能是线圈引出
线连接处脱落,使线圈断路。检查出脱落处后焊接上即可。2铁
芯故障检修铁芯故障主要有通电后衔铁吸不上。这可能是由于线
圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的,应区
别情况修理。通电后,衔铁噪声大。这可能是由于动、静铁芯接
触面不平整,或有油污染造成的。修理时,应取下线圈,铿平或
磨平其接触面如有油污应进行清洗。噪声大可能是由于短路、环
断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。断电后,衔铁不能立
即释放,这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损
和铁芯接触面有油污等造成的。检修时应针对故障原因区别对待,
或调整气隙使其保护在0.020.05mm,或更换弹簧,或用汽油清
洗油污。2执行机构的检修,大多数继电器的执行机构都是触
点系统。通过它的“通”与“断”来完成一定的控制功能。触点
系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主
要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等引起磨
损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧
化等引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动
等。触点的检修顺序如下:1打开外盖,检查触点表面情况。2如
果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锂铿
平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。3如果触点表面不清洁,
可用汽油或四氯化碳清洗。4如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对
银触点可不必整修,对铜触点可用油光锂或小刀整修。不允许用
砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。5触点如果
熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容
量大一级的继电器。6如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹
簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触点。3中间机构的检
修1对空气式时间继电器,其中间机构主要是气囊。其常见故障
是延时不准。这可能是由于气囊密封无严或漏气,使动作延时缩
短,甚至不延时也可能是气囊空气通道堵塞,使动作延时变长。
修理时,对于前者应重新装配或更换新气囊,对于后者应拆开气
室,清除堵塞物。2对速度继电器,其胶木摆杆属于中间机构。
如反接制动时电动机不能制动停转,就可能是胶木摆杆断裂。
检修时应予以更换。常用低压电器种类很多,以上是几种有代表
性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对
其它电器的检修具有一定的共性。二、常用传感器故障的几个故
障判断1、压力变送器/压力传感器常见故障分析①压力上去,变
送器输无输出:此种情况,先应检查压力接口是否漏气或者被堵
住,如果确认不是,检查接线方式,如接线无误再检查电源,如
电源正常再察看传感器零位是否有输出,或者进行简单加压看输
出是否变化,有变化证明传感器没有损坏,如果无变化传感器即
已经损坏。出现这种情况的其他原因还可能是仪表损坏。②加压
变送器输出不变化,再加压变送器输巳突然变化,泄压变送器零
位回不去。产生此现象的原因极有可能是压力传感器密封圈引起
的,在我的工作中碰到过几次。一般是因为密封圈规格原因太软
或太厚,传感器拧紧时,密封圈被压缩到传感器引压口里面堵塞
传感器,加压时压力介质进不去,但是压力是很大时突然冲开密
封圈,压力传感器受到压力而变化,而压力再次降低时,密封圈
又回位堵住引压口,残存的压力释放K出,因此传感器零位又下
不来。排除此原因的最佳方法是将传感器卸下,直接查看零位是
否正常,如果正常更换密封圈再试。③变送器输出信号不稳,信
号不稳的原因有以下几种1、压力源本身是一个不稳定的压力或
传感器接线不牢;2、仪表或压力传感器抗干扰能力不强或传感器
本身振动很厉害;3、传感器故障。④变送器接电无输出,可能的
原因有:1、接错线仪表和传感器都检查2、导线本身的断路或
短路3、电源无输出或电源不匹配4、仪表损坏或仪表不匹配5、
传感器损坏2、接近开关/转速传感器工作原理常见故障分析电
感式接近开关属于一种有开关量输出的位置传感器,它由1c高
频振荡器和放大处理电路组成,利用金属物体在接近这个能产生
电磁场的振荡感应头时,使物体内部产生涡流。这个涡流反作用
于接近开关,使接近开关振荡能力衰减,内部电路的参数发生变
化,由此识别出有无金属物体接近,进而控制开关的通或断。这
种接近开关所能检测的物体必须是金属物体。接近开关/转速传感
器常见故障分析1、接错线仪表和传感器都检查,电源输入线与
信号输出线接反极易烧损传感器,接线要非常注意。2、导线本
身的断路或短路,工作中经常发生信号线断线和短路现象。要引
起注意。3、电源无输出或电源不匹配,常发生在仪表损坏和仪
表不匹配时。4、传感器损坏,正常损坏不多主要是接线错误造
成和超长时间工作老化造成。三、常月内燃机车试验台的故障及
原因分析1、常用试验台的故障及原因:(一)、内燃机车喷油器试
验台常见故障和原因:①、压力打不上来主要原因有,压力管系
及储能缸漏油、②、单向液控阀的出油阀漏油和换向电磁阀不动
作;机械式压力表不回零主要原因有,手动泄压阀不泄压、压力
表缓冲阀安装过紧、压力表接头安装抗劲;③、液晶屏数显压力没
有主要原因有,单板机本身故障无信号输出或无压力传感器电源
输出、压力传感器损坏、压力传感器信号线断路或短路。㈡、内
燃机车zj-7制动机试验台常见故障和原因:①、作用风缸不保
压主要原因有,风管系漏风、作用风缸排水堵漏风、电磁阀关闭
不严漏风;②、作用、均衡等压力不降反升主要原因有,排风分配
的两位三通电磁阀有反卡现象;③、数显压力表计时数显表显示异
常和不计时主要原因有:①、由于压刀传感器到数显表距离长数
据信号线中间有接头,长时间使用接头氧化接触不良;②、数显表
本身损坏无输出电源;③、不计时的原因有平板按钮接触不良;数
据线断路或短路;仪表本身损坏。㈢、内燃机车综合电器(沙尔特
宝)试验台常见故障和原因:①、直流电压输出调压不来主要原因
有自藕调压器碳刷磨损接触不良;三相镇流元件击穿致使保险丝
烧损;②、电压、电流档输出分不开来主要原因是分档组合开关触
头磨损或烧损。③、接触电阻测量不准主要原因有,测量用鳄鱼
夹及接线损坏;毫欧表测量过线圈致使表内电子电路烧损。四、本
人制作的试验台实例:内燃机车空气干燥器电子控制盒及电磁阀
联合试验台内燃机车空气干燥器是为东风4-7系列机车制动机
用风干燥除水的一套设施,它有两个干燥塔轮换一个工作一个再
生,它们轮换工作是靠空气干燥器电子控制盒及电磁阀控制完成
的,如果控制盒故障会造成两个工作塔不会轮换工作,其后果是
一个工作塔永远工作另一个永远不工作,致使工作塔的干燥剂失
效坏死给机车制动机带来安全隐患,频繁更换干燥剂也是一笔不
小的经济损失。所以为保证上车的空气干燥器电子控制盒及电磁
阀可靠我们制作了内燃机车空气干燥器电子控制盒及电磁阀联合
试验台其工作原理框图如下:?塔计时控制检测故障交
被被测?塔计时直测电磁阀检测电电及控源子被
测?塔制盒电磁阀?塔计时控制检测本台通过模拟内燃
机车电源环境,来测试内燃机车干燥器电子控制盒是否按设计规
定时间,正常转换控制两个电磁阀的通断。以判断那一个塔(电磁
阀)不能正常转换和是否能按规定时间转换。为检修内燃机
车干燥器电子控制盒提供依据,方便机车检修工作。本台自
20_年设计制作成功使用至今已有7年多了,产生了很大的直
接的和间接的经济。还有由于内燃机主干燥器优良率的提高,对
内燃机车制动机保护所产生的无法估算的社会和经济效益。本人
为此深感自豪。本人82年参加工作一直干维修电工,93年段
内燃转型95年开始干内燃非标工作(电器)以来,先后参加了近
百台内燃机车工装试验台电器验收、技术标准的制定和操作规程
的编制工作及参与多台试验台的电路设计制作工作。随着铁路改
革发展的深化,这几年段电力机车新机型的不断运用更换,新增
了许多新设备,运用了许多新技术,深感我们的知识已不能满足
设备维修工作的需要,变频技术的运月、试验台计算机应用、机
电一体化知识运用等,都迫使我们要转变观念,不断更新知识,
加强学习,以适应发展的、、需要c要“用眼”“用脑、用
心”“动手”勤奋去学、去钻,进一步提高自己的综合技术素质,
为段的安全生产发挥更大作用。以上为本人的工作总结。
机械维修工作总结篇7
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般
应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检
查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加
夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽
然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳
工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复
着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握铿刀在工件
上来来回回的铿,铿到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也
站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,
并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给
我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感
谢指导我的培训师傅了。
一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:
主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、
204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的
组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、
垂直搅龙及粮仓总成装配、左较锥齿盒及过渡链盒装配、深度调
节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、
主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的
顺序与注意的技术,比如:
变速箱装配
1、装半轴;
2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;
3、装减速轴及齿轮;
4装中央传动齿及转向制动装;
5装第二轴、第一轴及齿轮;
6装变速拨叉、进倒拨叉;
7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。
技术要求:
1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;
2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;
3、转向分离制动可靠;
4、各轴无发热或过紧现象;
5、无任何渗油现象。
收割机总装完成后,最后一步骤试车:
1、加变速箱机油至油位螺丝;
2、加分动箱机油;
3、加柴油机机油至规定值;
4、加柴油机冷却水。
技术要求:
1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;
2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;
3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;
4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;
5、各档位行走正常,无异常响声;
6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;
7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡
发热现象;
8、发电机充目正常。
在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操
作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下
所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,
积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能
要求,已经能独立完成一个完整的,零部件的组装,成为了一名合
格的装配钳工。
收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司
通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。
三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己
的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,
导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不
怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户
沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通
过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三
包期间了解到以下问题:
据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小
故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、
脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或
农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小
毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去
修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把
的农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培
训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需
要厂家及时派出三包维修人员。
三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三
包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三
包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突
出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,
企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,
农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两
个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修
设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的
精力、财力,把机械拖到三包维修点云修理。三包期以后的农机
维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换
代速度快,而现有农机维修网点规模公,设备简陋,专业维修设
备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,
维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修
更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。
近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入
农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机
械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺
少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,
多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维
修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要
跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至
还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这
样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用
开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的
迅速增长很不相适应。
为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农
机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维
修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门
一项刻不容缓的工作。
做为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务
为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉
献。
机械维修工作总结篇8
在繁忙的工作中,20_年即将结束,一年里在领导和同事的
关心赞助下,充分施展岗位技能,通过本身的康续尽力,工作与
业务程度都取得了长足的提高。窿续改进工作措施,进步工作效
率。总结曩昔汲取好的工作经验。下面我对20_年的各项工作做
出一下总结:
一、工作环境
我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或
现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等
主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速平安的
托运备件,清理清卫等工作。
有时设备检修可以或许积极共同检修工作。在设备检修繁忙
时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无
规律,需求重要时,每天在车间往返要跑上百次,有时抢修光阴
较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室
温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,
途径条件差的工作情况下等,但我们都没有牢骚,可以或许正确
对待,尽力工作,认真完好各项工作任务。
二、平安方面
在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身,自觉遵守劳动
纪律和平安操作规程,认真学习交通律例,严格遵守交通律例和
厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、平安第一、预
防为主的平安生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违
纪、无责任事故,在包管了行车的平安的环境下我们做到了:尽
力学习赛续进步平安素质。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达
一响、集中思想、车轮一转、注意平安。固然驾驶员的工作很单
调,然则这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马
虎,要集中精力开好车,时时想平安,处处防不测,做到平安二
字宁神中。
三、尊章守纪方面
严格遵守公司订定的各项规章制度,不打斗、盗窃、不干有
损企业形象的事,尊敬领导,连合同事,工作上认真仔细。上班
集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好
企业的利益。
四、主要存在问题及下步计算
(一)主要问题
1、工作上还不敷认真仔细,短缺主动性,对车间的不平安因
素还不敷了解。
2、由于我们车间途径条件差、狭窄、路口多等,不平安的因
素下有超速的行为。
3、对车辆的颐养、维护、维修等工作做的还不到位
(二)下一步计算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一
倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章
的行为,做到生产在忙平安不忘,做到增强对车辆的颐养、反省、
维修、维护等工作。只有颐养好能力包管平安行车。为生产检修
等工作的必要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家尽力的学习交通律例,增强本身
的平安意识。我们要改正缺点,连合一致,做好本身本职工作,
争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在
原力的工作力度上在上一台阶。
机械维修工作总结篇9
为了加强我厂安全管理,强化安全隐患排查与整治力度。根
据县运管所传达的《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查
整治工作的通知》的文件精神,我厂严格按照文件要求,认真组
织学习,落实责任,全面查找各种安全隐患,切实消除影响我厂
安全稳定的因素和隐患,加强我厂内部安全管理工作,现就工作
总结如下:
一、加强安全隐患排查工作领导。
我厂成了以厂长黄润林为组长的安全隐患排查工作领导小组,
明确了各班组安全稳定排查工作的职责及任务,多角度排查我厂
存在的安全隐患,并采取了一系列切实可行的措施,把安全工作
落到实处。
我厂广泛动员,全员参与,积极开展安全隐患排查活动,组
织开展集中检查,各项检查共查出大小问题15个,其中监督现场
整改问题5个。通过检查与考核的有机结合,促进全厂人员的安
全意识不断增强,工作主动性和积极性得以提高。
二、狠抓汽车维修质量关,不断完善质量保证体系C
质量是企业的生命,作为维修企业,维修质量和服务质量不
但直接影响企业的经济效益,而且影响托修方的人身财产安全,
进而影响整个修理行业的'整体形象。
1、完善质量俣证体系各项制度。收集了《机动车维修管理规
定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂
将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂
质量保证体系文书。
2、严格执行各类规章制度。
一是认真执行质量保证体系各项规章制度;
二是严格实施采购登记制度,清楚掌握配件来源去向,以便
质量问题溯源;
三是规范旧件处理,换下来的配件总成及时提醒托修方处理,
如在修理环卫处的车辆时,我们是送回旧件之后领取派修单据的
方式在进行处理。
四是严格执行车辆二级维修出厂合格证制度,每次二维车辆
出厂,均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出
厂。
3、诚信为主、公开透明。
一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价,绝不欺骗隐瞒托
修方:
二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理
或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者1000;二级
维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;小修及专项修
理质量保证期为车辆行驶20_公里或者10日的规定办理。在此
基础之上,我厂放宽了质量保证期限,这既是对维修质量的承诺,
更是对维修技术的保证。
三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。
四是增强维修透明度,车辆在检修检测时,按照车主要求认
真查找车辆存在的故障和安全隐患,对车主没有发现的问题及时
提醒;对目前可以使用,但容易出现问题的部件,在车辆出厂时
告知车主注意,并适时电话提醒车主。
五是合理收费,严格按照公示的维修工时定额和收费标准收
费。通过以上措施,一年来,我厂没有出现只收费不修理或者虚
列维修作业项目的行为,不存在损害维修行业信誉的行为,也没
有重大服务质量事件发生。
三、消防安全。
重点检查消防安全责任制是否落实,消防通道是否安全、畅
通,设施是否齐全等情况,对各班组专用的灭火器等进行逐一排
查,及时更换失效的灭火器。
机械维修工作总结篇10
一、日常工作完成情况
1、20—年度共完成约项零维修工作,其中有公共区域,业主
维修,商户维修等。得到业主商户的好评和认可。
2、加强现场管理,对小区装修单元施工按管理处规章制度进
行监督,使之不影响小区外貌和安全管理,对商铺的中央空调和
消防管道改造要求按工艺规范施工,保证中央空调系统和消防系
统的正常运行。
3、月份重新修订了岗责和工作流程,在此基础上改进了工作
记录和设备运行记录,把岗责落实到实处
4、每月抄写计算水电表,配合财务做好每月水电计费和管理
费的收取工作
5、栋走火梯改造。原环形灯加电子镇流器成本约元一套,改
造后节能灯成本约元一支,改造数量约支。
6、栋走廊灯改造。原36W一体化排管灯成本约元一支,改造
后节能灯成本约元一支,改造数量支。
7、协助商铺用电增容线路改造。
8、水泵噪音的处理。生活水泵房在使用过程出现震动和噪音
导致A栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的生活质量,
后经环保局,施工单位的改造已解决
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