1.集装箱运输的优越性和相关关系方

任务一集装箱运输系统集装箱运输的优越性和相关关系方（一）集装箱运输的优越性优越性

1、提高了装卸效率，降低了劳动强度2、减少货损货差，提高货物运输的安全与质量3、缩短货物的在途时间，加快车船的周转4、节省货物运输的包装，简化理货手续5、提高运输效率、节省货物运输费用6、标准化的集装箱的使用，推动包装的标准化7、统一的运输标准，促进了集装箱多式联运的发展

集装箱运输是把集装箱作为运输包装和基本运输单元，使货物成组化，并在运输过程中采用专用的先进装卸设备和运输工具的现代化运输方式，从根本上改变了原来的货物品种繁多，外包装尺寸、形状不一，单件重量差别很大而不能使用大型机械的不利状况。

（一）集装箱运输的优越性1、提高了装卸效率，降低了劳动强度（一）集装箱运输的优越性2、减少货损货差，提高货物运输的安全与质量由于集装箱强度较高、水密性较好,对箱内货物能起到很好的保护作用，在整个运输过程中货物不再倒载，减少了搬运装卸次数，因此，货物在搬运、装卸和保管过程中不易损坏，不怕受潮，在途中丢失的可能性大大降低，货物完好率大大提高，是目前最为安全的货物运输方式。（一）集装箱运输的优越性3、缩短货物的在途时间，加快车船的周转存放时间缩短运输速度提高运输手续简化办理更为便捷使得货物在途时间缩短，加快货物的送达运度1)货物简化了运输包装3)集采用标准集装箱，理货时是按照整箱进行清点2)对环境要求不高，节省了场站在仓库方面的投资（一）集装箱运输的优越性4、节省货物运输的包装，简化理货手续简化了理货手续，节省了理货时间，同时也节约了理货费用资金周转速度加快很大程度上降低了物流成本换装环节设施的效能大大提高，从而降低了装卸成本运输效率得到提高安全性提高，货物运输保险费用也相应降低节省船舶运输费用缩短定货周期；双方资金流转效率都有所提高减少运输环节的装卸费用货主托运货物的成本也相应降低减少装箱和拆箱费用（一）集装箱运输的优越性5、提高运输效率、节省货物运输费用随着集装箱作为一种大型标准化运输设备的广泛使用，促使了商品包装的进一步标准化。目前，我国的包装国家标准已接近400个，这些标准大多采用或参照国际标准，并且许多包装标准与集装箱的标准相适应，推动了包装的标准化。（一）集装箱运输的优越性6、标准化的集装箱的使用，推动包装的标准化（一）集装箱运输的优越性7、统一的运输标准，促进了集装箱多式联运的发展随着集装箱作为一种标准运输单元的出现，使各种运输工具的运载尺寸向统一的满足集装箱运输需要的方向发展，根据标准化集装箱设计的各种运输工具将使运输工具之间的换装衔接变得更加便利。换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。所以，集装箱运输有利于集装箱多式联运的发展、促进了运输的合理化。（二）集装箱运输相关关系方国际集装箱运输是一个有机的系统，这个系统需要货物买卖合同的卖方和买方、集装箱班轮公司、船舶代理人、货运代理人、无船承运人、集装箱码头公司、集装箱堆场、货运站、理货公司、口岸监管部门（海关、商检、卫检、动植物检、海事）以及银行、保险公司等共同参与和积极配合，才能保证集装箱运输工作的顺利开展。

“买方”“卖方”（二）集装箱运输相关关系方1、货主(CargoOwner)货主是指专门经营进出口货物业务的国际贸易商，或有进出口权的公司以及企业统称为货主。是货物买卖合同的当事人，即买方和卖方。他们为了履行货物买卖合同必须组织办理进出口货物的运输，是国际货物运输中的托运人（Shipper）或收货人（consignee）。（二）集装箱运输相关关系方2、集装箱班轮公司集装箱班轮公司是指运用自己拥有或者自己经营的集装箱船舶，提供国际港口之间集装箱班轮运输服务，并依据法律规定设立的集装箱船舶运输企业。集装箱班轮公司拥有自己的船期表、运价本、提单或其他运输单据。集装箱班轮公司通常与托运人订立运输合同，是运输合同的承运人。根据各国的管理规定，班轮公司通常应有船舶直接挂靠该国的港口。（二）集装箱运输相关关系方3、船舶代理人船舶代理人是指船舶代理公司，简称船代，是接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务，并依据法律规定设立的船舶运输辅助企业。由于国际船舶代理行业具有一定独特的性质，所以各国在国际船舶代理行业大多制定有比较特别的规定。经营国际船舶代理业务，应当向国务院交通主管部门提出申请，取得《国际船舶代理经营资格登记证》才能经营国际船舶代理业务（二）集装箱运输相关关系方4、海上货运代理人(freightforwarder)国际海上货运代理人简称货代，是指接受货主的委托，代表货主的利益，为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。海上货运代理人货主班轮公司代理服务报酬佣金【拓展阅读】1949年，中国对外贸易运输总公司（简称中外运公司）成立，中外运公司接受各进出口专业公司的委托，负责具体办理进出口运输业务。自1949年至1983年，我国国际货运代理业发展的历史也就是中外运公司发展的历史。1984年后，中国远洋运输总公司（以下简称中远）也开始经营国际货运代理业务，从而打破了由中外运一家经营货运代理业的局面。为了使国际货运代理业能更好地为外贸服务，1988年起我国批准成立了多家国际货运代理，并提倡公平竞争。自此，我国的国际货运代理业得到较快发展，2004年，商务部正式批准的5011家国际货代企业。2004年的5月19日国务院正式发文，取消了商务部的国际货运代理企业经营资格审批权，采取备案制，极大地推进了中国国际货代行业的发展，中国的国际货运代理行业已经基本上是市场化运作，适应了中国对外贸易运输的发展和需求。（二）集装箱运输相关关系方5、无船承运人无船承运人(non-vesseloperating(common)carrier，NVOCC]，也称无船公共承运人，是指以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮运输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。无船承运人可以与班轮公司订立协议运价，以从中获得运费差额。但是，无船承运人不能从班轮公司那里获得佣金。无船承运人对货主（托运人或收货人）班轮公司承运人托运人（二）集装箱运输相关关系方5、无船承运人根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业在满足了市场准入条件后，可以向交通部登记申请在中国境内经营无船承运业务，成为无船承运人。但应当在中国境内依法设立企业法人，办理提单登记，并交纳保证金；并且要有自己的运价本。（二）集装箱运输相关关系方6、集装箱码头公司集装箱码头是集装箱运输的枢纽，它向外延伸国际的远洋运输航线，向内连接国内的铁路、公路、水路等运输线路，是各种运输方式衔接的换装点和集散地。集装箱码头是专供集装箱船舶停靠和集装箱装卸、堆存与分拨的港口作业场所。集装箱码头公司是集装箱码头建设和管理工作的专业公司。越来越多的公司致力于经营国际集装箱码头。目前，全球国际集装箱码头经营的公司类型主要有专业的码头经营公司、国有的码头经营机构、自行经营的航运公司三种。（二）集装箱运输相关关系方7、集装箱内地承运人和内陆场站经营人沿海支线承运人公路承运人铁路承运人集装箱内地承运人是指公路承运人、铁路承运人、沿海支线承运人和内河支线承运人以及内陆集装箱中转站、场站经营人等。内河支线承运人内陆集装箱中转站场站经营人（二）集装箱运输相关关系方8、口岸监管部门口岸监管部门包括海关、商品检验机关、边境卫生检验机关、动植物检验机关、海事局和边防检查机关。保险公司理货公司专业银行（二）集装箱运输相关关系方9、集装箱进出口货运的服务部门集装箱进出口货运的服务部门主要有理货公司、专业银行和保险公司。集装箱租赁方式123（二）集装箱运输相关关系方10、集装箱出租公司