浅谈220KV升压站电气施工质量的管理要点-肖剑文

浅谈220KV升压站电气施工质量的管理要点肖剑文摘要：随着我们国家经济不断的发展，我们对于电力系统的需求正在不断增加，在电力系统使用的过程当中会就会导致很多的问题出现，因此我们就必须针对这些问题提出科学的解决方案来更好的适应我们国家电力系统的运行，这样的话才能更好的促进我们国家的保障能够为居民的生活带来更好的质量提供，所以说在这篇文章当中，我们就讨论一下升压站电气施工质量管理的一些要点。

关键词：220KV升压站；电气施工质量；管理要点

1.前言

由于目前在进行具体的施工过程当中，升压站电气施工质量是我们所要管理的一个新闻热点的问题，所以说在什么文章当中我们就分析一下如何才能够提升升压站电气施工质量的一个管理手段这样的话，才能更好的保障我们电气水平的一个发展能够更好的促进让我们的输电线路安装施工的质量提升，并且能够从事电线的施工现场存在的安全问题出手来更好的提升电气施工质量的提升。

2.220KV升压站电气施工影响要点

（一）恶劣施工环境的影响

220kV输电线路施工是一项较为复杂的工程，对电力工作人员提出更高的要求，如若在恶劣环境中开展施工工作，则存在诸多安全隐患因素，对工作人员的人身安全及工程进度产生较大威胁。一方面，在实际施工中，施工现场可能遭遇雷击等危险，威胁施工人员的人身安全。另一方面，在恶劣环境中，施工难度加大，甚至延长施工周期，对施工安全管理工作产生诸多不良影响。由此可见，220kV输电线路施工安全管理工作中，相关人员应注重规避恶劣环境的问题[1]。

（二）施工周期的影响

施工周期对电力企业资金投入力度有影响，要降低电力企业的施工成本，必须在确保工程质量的基础上缩短工期。基于此，诸多电力企业在开展220kV输电线路施工中，采取压缩施工周期方式，对施工人员带来较大的施工压力，极易产生疲劳施工，既危害施工者的身体健康，又可能由于施工者疲劳过度而降低工作效率，甚至引发诸多安全事故，为电力企业带来不必要的经济损失。由此，施工安全管理工作人员在确保施工人员正常作息的基础上而开展监督施工质量和缩短工期工作[2]。

（三）施工人员素质低的因素

在220kV输电线路施工中，存在着施工人员素质低的问题，可能降低施工质量，甚至引发电力安全事故。首先，电力企业输电线路施工者的素质普遍较低，专业性人员相对较少，未能对施工提供专业性指导，不利于输电线路施工工作的深入开展。其次，电力企业未能针对施工人员而开展岗前培训、岗中培训活动，致使施工者的安全意识薄弱和施工行为不规范等，不仅增加管理人员的工作难度，而且降低施工质量，阻碍电力企业发展进程。

3.220KV升压站电气施工管理要点

3.1统筹管理

面对如此大的工程量，如何在工期内完成任务，是220kV变电站基建的重要难题。我公司经过几次会议讨论，决定施工工序采取传统的数学方法—统筹方法，即在材料、设备到位时，组织技术工人加班加点施工，使各个工作进程同时进行，力保工期。例如，安排GIS设备安装、变压器安装、开关柜安装、综保柜安装、电缆敷设等工作同时进行，而调试技术人员则在各个工作进程中穿插作业，保证调试工作不间断进行。

3.2流水作业模式

为了提高工作效率，在统筹管理的基础上，又提出对单一工作进程采取流水作业模式，即在一道施工工序中，施工技术人员分工明确，各负其责，循环作业。例如敷设控制电缆，选出5人采用肩扛式敷设电缆，当电缆放置电缆支架上时，其工作任务完成，立即敷设下一根电缆，另外3名施工技术人员立即进行电缆整理、绑扎，再安排1名施工技术人员进行电缆标识，调试技术人员立即剥线、接线、挂电缆标识牌，如此循环。根据220kV变电站的特点和重要性，建立质量管理组织机构，设置一名专职质量员，负责电气施工过程中的质量检查和质量控制工作，严格坚持遵守三级检验制度，把好质量关，全面提高变电站质量安全水平。土建基础验收的好坏是控制变压器安装质量的前提条件，220KV电力变压器相对于35KV、110KV电力变压器体积更大，重量更重，所以变压器安装前要严格控制土建基础的质量，并要根据制造厂家技术资料的规定，对基础中心线进行复测。主变基础应满足：预埋件基础上表面平整度≤5mm，基础采用热镀锌预埋件，预埋件及预留孔应符合设计要求，并且牢固可靠。土建基础施工前需注意室内变压器安装以后的套管与墙壁之间的安全距离是否符合规范要求。

1.2本体就位

本体就位即采用不同的方法将变压器本体安装到已经施工完毕的基础上。在就位前，专业监理工程师要审查施工方提出的就位方案是否可行，检查变压器的密封性能是否良好，充气运输的气体压力需在0.01～0.03Mpa范围内，带油运输的需不渗油，同时要对施工现场的作业环境进行综合的考虑，确保施工现场具备就位条件。就位过程中，需注意控制以下要点：（1）变压器的中心线与基础中心线一致；（2）本体接地需牢固、导通良好。

1.3器身检查

一般情况下变压器运输和装卸过程中冲撞加速度大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，必须进行器身检查，同时应有建设、监理、施工、运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。必须进行运输和装卸过程分析，明确相关责任，并确定进行现场器身检查或返厂进行检查和处理。进行器身检查进入油箱内部检查应以制造厂服务人员为主，现场施工人员配合。

1.4主变附件安装

主变附件安装是控制安装质量的关键环节，安装前监理人员要对厂家的技术资料、规范规程认真学习，并督促施工单位做好技术交底，确保安装的每个环节都满足规程规范要求。

1.4.1附件安装基本要求

（1）变压器安装前，应当密切关注当地气象信息，及时了解天气情况，安装附件需要变压器本体露空时，环境相对湿度必须小于75%，并适量补充干燥空气（露点应低于-40℃），保持微正压，以维持本体干燥，每次通常只打开一处，并用塑料薄膜覆盖，连续露空时间不宜超过8小时。当大气湿度超过75%时，不得进行变压器有关开口工作。

（2）在变压器整个安装过程中必须严格控制其密封及绝缘，其中密封的好坏将关系下一步变压器抽真空的效果及变压器日后的正常运行。变压器的密封是通过密封圈来实现的。一般情况下，附件安装时，对原安装封板时所使用的密封圈均不再使用，应采用新的密封圈进行更换。使用新密封圈时应注意其与法兰面尺寸的配合。

密封圈安装前，应对其进行检查，表面应光滑，无灰尘及外物粘附。安装前应用无水乙醇对其进行清洗。

（3）所有螺栓紧固符合产品说明书要求。对于安装有密封圈的法兰，在螺栓紧固时，应采用对角螺栓紧固法，逐步对角旋紧每颗螺栓，并重复四到五次，直到所有螺栓拧紧。对于拧紧后的螺栓用记号笔进行标记处理。

在套管附近紧固螺栓时，应注意避免对套管造成任何损坏，必要时用橡皮对套管进行包扎。

（4）变压器所有附件均有标记，安装时应根据标记进行组装，不得混装，以免影响安装质量。

4.结束语

根据此篇文章当中对于升压站电气施工质量管理要点的分析，可以看出目前我们在进行升压站施工的过程当中还存在着很多的问题，也可能有更好的解决这些问题的话就必须提出来。更加科学合理的解决方案来促进电施工质量的提升来，更好的促进我们国家电力系统的使用，更好的保障城市的发展，我国经济的进步。

参考文献

[1]王铬皆.关于220kV输电线路施工的若干问题研究[J].企业技术开发，2014，11：86-87.

[2]赫战军.220kV架空输电线路施工要点分析[J].通讯世界，2015，14：118-119.

[3]李运生.论220kV输电线路工程施工技术要点[J].黑龙江科技信息，2015，35：111.