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文档简介
ICS93.080
CCSP66
JT45
广西壮族自治区交通运输行业指南
DBJT45/T028—2021
水泥混凝土路面
嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南
Technicalguidelinesfortheapplicationofcementconcretepavement
embeddedanti-skidwearfunctionallayer
2021-11-12发布2021-12-10实施
广西壮族自治区交通运输厅发布
DBJT45/T028—2021
水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术指南
1范围
本文件界定了水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层应用技术涉及的术语和定义,给出了基本要求、
规定了新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层、旧水泥混凝土路面加铺钢纤维混凝土嵌入式抗滑耐
磨功能层、运营期抗滑能力清洗恢复的要求。
本文件适用于广西行政区域内各等级公路、专用道路、收费站广场等新建或改建的水泥混凝土路面,
尤其适用于隧道洞内湿度较大、防火等级要求较高的隧道水泥混凝土路面,其它类似工程结构可参照使
用。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T14685建设用卵石、碎石
GB/T24722路面标线用玻璃珠
JC/T539混凝土和砂浆用颜料及其试验方法
JG/T245混凝土试验用振动台
JT/T523公路工程混凝土外加剂
JTG3420—2020公路工程水泥及水泥混凝土试验规程
JTG3450—2019公路路基路面现场测试规程
JTGE41—2005公路工程岩石试验规程
JTGE42—2005公路工程集料试验规程
JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则
JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
JTJ073.1公路水泥混凝土路面养护技术规范
QB/T2190钢丝刷
T/CECS10107超高性能混凝土(UHPC)技术要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
耐磨料wearresistantmaterials
由高磨光值骨料、胶凝材料、反光材料组成的混合料,用于增强水泥混凝土路面表面抗滑性和耐磨
性,彩色路面还需在耐磨料中添加染色颜料。
3.2
嵌入式抗滑耐磨功能层embeddedanti-skidwearfunctionallayer
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DBJT45/T028—2021
在水泥混凝土路面初凝前,投入耐磨料,使耐磨料与水泥混凝土砂浆层形成湿接联结,形成具有抗
滑与耐磨特性的功能表层。
3.3
抗滑能力清洗恢复anti-skidabilitycleaningrecovery
运营期内通过高压水体或化学液体或其他方式,深度清除附着于耐磨功能层表面构造的油污或胶屑
等污染物,使路面宏观结构构造、微观构造完全出露,路面摩阻力恢复接近初始摩阻力,从而实现水泥
混凝土路面抗滑能力恢复的技术手段。
3.4
振动出浆量slurryoutputbyvibration
水泥混凝土路面施工时,一定质量水泥混凝土经高频振筛析出的砂浆质量。
4基本要求
4.1新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层
4.1.1抗滑性不满足如下任一要求时,应铺筑湿接抗滑耐磨功能层:
——表1中“优”等级技术指标要求;
——在油污状态下的摆值小于45,试验方法按照附录A执行;
——表2路面磨损量技术指标要求。
表1运营期普通水泥混凝土路面抗滑能力等级评定标准
评价等级优良中次差试验方法
抗滑值SRV(BPN)≥6564~5554~4544~35<35JTG3450—2019
横向力系数SFC≥0.550.54~0.450.44~0.380.37~0.3<0.3JTG3450—2019
表2水泥混凝土路面磨损量限制指标
公路等级高速、一级二级三级、四级试验方法
磨损量(kg/m2)<3.0<3.5<4.0JTG3420-2020T0567
4.1.2抗滑耐磨功能层的技术指标应能满足表3和表4的技术要求。
表3嵌入式抗滑耐磨层的抗滑技术指标
干燥无污染润湿有污染
检测类型试验方法
(不洒水状态)(洒水状态)(胶屑、油污环境下)
抗滑值SRV(BPN)≥80≥70≥65JTG3450—2019
横向力系数SFC≥0.70≥0.55≥0.55JTG3450—2019
表4嵌入式抗滑耐磨功能层的技术要求
高速公路及一级公路其他等级公路
指标单位试验方法
隧道其他路段隧道其他路段
摩擦系数BPN≥65≥60≥60≥55附录B、JTG3450—2019T0969
磨损量kg/m2≤2.00≤2.50≤2.25≤2.80附录B、JTG3420—2020T0567
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4.1.3嵌入式抗滑耐磨功能层应在水泥混凝土路面刚摊铺成型、表面砂浆初凝前同步施工,水泥混凝
土表面砂浆层的最小厚度为3mm。
4.1.4新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层,宜进行拉毛、刻槽等构造处理,保证抗滑性。
4.2旧水泥混凝土路面加铺钢纤维混凝土嵌入式抗滑耐磨功能层
4.2.1采用超短超细钢纤维混凝土与旧水泥混凝土路面刚性粘结作为加铺层,层厚宜为60mm~80mm。
4.2.2钢纤维混凝土所用粗集料最大粒径不宜超过13.2mm,钢纤维掺量宜为1%~1.5%。
4.2.3在旧水泥混凝土路面设置层间连接钢筋,并洒水充分润湿后,及时铺筑超短超细钢纤维混凝土,
并及时在新鲜的超短超细钢纤维混凝土顶部嵌入抗滑耐磨料,形成嵌入式抗滑耐磨功能层。
4.3运营期抗滑能力清洗恢复
4.3.1运营期内路面抗滑构造因油污、橡胶胶屑附着导致抗滑耐磨功能层摩阻力总体衰减不满足表1
“中”级要求时,应采用高压水体或化学液体冲洗路面,去除污染物,恢复抗滑能力。
4.3.2水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层的抗滑构造清洗恢复时,应协同交通管理部门采取交通
管制措施确保安全。
5新建水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层
5.1功能层耐磨料组成及要求
5.1.1耐磨料由骨料、胶结材料、颜料和反光材料(玻璃珠)等全部或部分组成。
5.1.2含颜料的耐磨料宜应用于隧道路面等工程,且符合表5的要求。
表5耐磨料(含颜料)组分含量要求
类型组分含量(%)试验方法
骨料75~85JTGE42—2005T0302
粗粒式耐磨料(最大公胶结材料15~25JTGE42—2005T0302
称粒径>2.36mm)颜料4~10JTGE42—2005T0302
反光材料1~2JTGE42—2005T0302
骨料65~75JTGE42—2005T0327
细粒式耐磨料(最大公胶结材料20~30JTGE42—2005T0327
称粒径≤2.36mm)颜料4~8JTGE42—2005T0327
反光材料2~4JTGE42—2005T0327
5.1.3不含颜料的耐磨料宜用于除隧道之外的其他工程,组分含量应符合表6的要求。
表6耐磨料(不含颜料)组分含量要求
类型组分含量(%)试验方法
骨料80~85JTGE42—2005T0302
粗粒式耐磨料(最大
胶结材料15~25JTGE42—2005T0302
公称粒径>2.36mm)
反光材料1~2JTGE42—2005T0302
骨料70~80JTGE42—2005T0327
细粒式耐磨料(最大
胶结材料20~30JTGE42—2005T0327
公称粒径≤2.36mm)
反光材料2~4JTGE42—2005T0327
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5.1.4耐磨料骨料宜选用辉绿岩、金刚砂、金刚玉、高密度陶瓷等,并应符合表7的技术要求;选用
钢渣等特殊材料作为骨料时,应符合国家相关规范要求或经可行性论证方可使用。
表7耐磨料骨料技术要求
高速公路及一级公路其他等级公路
指标单位试验方法
隧道其他路段隧道其他路段
压碎值a%≤18≤20≤20JTGE42—2005T0316
JTGE42—2005T0321(粗粒式)、
磨光值PSV≥45≥42≥45≥42
或附录C(细粒式)
棱角性s≤14≤16≤15≤18JTGE42—2005T0345
表观相对密度kg/m3≥2.8JTGE42—2005T0328
软石含量%不准许JTGE42—2005T0334
3个破碎面骨料含量%≥80%≥70%≥80%≥70%目测选择3个破碎面的骨料
a细粒式耐磨料骨料仅测试2.36mm、1.18mm、0.6mm颗粒的压碎值。
5.1.5胶结材料应由硅灰或水泥组成,水泥和硅灰应符合JTG/TF30的规定,胶结材料的28d胶砂抗
折强度应大于7.5MPa、胶砂抗压强度应大于42.5MPa。
5.1.6颜料和反光材料(玻璃珠)应分别符合JC/T539和GB/T24722的技术要求。
5.1.7耐磨料的最小撒布量应不低于1.5kg/m2,最佳撒布量应不小于最小用撒布量的1.12倍,且不大
于最大撒布量。
5.1.8每平方米嵌入的耐磨料撒布量按下列方法试验确定:
——粗粒式耐磨料试验用量以3.0kg/m2作为试验基准用量,0.3kg/m2为浮动变量,测试试验用量
范围1.5kg/m2~4.5kg/m2,按照附录A制备测试试件;
——细粒式耐磨料以2.5kg/m2作为试验基准用量,0.25kg/m2为浮动变量,测试试验用量范围1.25
kg/m2~3.75kg/m2,按照附录A制备测试试件。
5.2水泥混凝土路面原材料
5.2.1水泥混凝土外加剂应选用具有引气、减水、缓凝的复合型外加剂,技术指标应符合表8的要求,
其他技术指标应符合JT/T523的技术要求。
表8外加剂技术要求
项目引气缓凝减水型
减水率%14~20
泌水率比%≤80
含气量%≥3.0
初凝min>+150
凝结时间之差
终凝min>+90
坍落度损耗量mm≤30
1h经时变化量
含气量损耗量%≤1.5
7d%≥125
抗压强度比
28d%≥120
抗弯拉强度比3d%≥120
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表8外加剂技术要求(续)
项目引气缓凝减水型
抗弯拉强度比28d%≥115
收缩率比28d%≤125
注:试验配合比应与施工配合比一致;试验用水泥、砂石等原材料应与施工现场材料一致;“+”表示较基准延长的
凝结时间。
5.2.2各交通荷载等级公路面层混凝土用集料质量应符合表9的技术要求。
表9集料的技术要求
技术要求
项次项目试验方法
Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级
1碎石压碎值%≤18.0≤25.0≤30.0JTGE42—2005T0316
2卵石压碎值%≤21.0≤23.0≤26.0JTGE42—2005T0316
3坚固性(按质量损失计)%≤5.0≤8.0≤12.0JTGE42—2005T0314
b
4针片状颗粒含量(按质量计)%≤8.0≤15.0≤20.0JTGE42—2005T0311
5含泥量(按质量计)%0.5≤1.0≤2.0JTGE42—2005T0310
6泥块含量(按质量计)%≤0.2≤0.5≤0.7JTGE42—2005T0310
7吸水率(按质量计)%≤1.0≤2.0≤3.0JTGE42—2005T0307
8硫化物及硫酸盐(按SO3质量计)%≤0.5≤1.0≤1.0GB/T14685
9有机物含量(比色法)合格合格合格JTGE42—2005T0313
岩浆岩MPa≥100
10岩石抗压强度变质岩MPa≥80JTGE41—2005T0221
沉积岩MPa≥60
3
11表观密度kg/m≥2500JTGE42—2005T0308
3
12松散堆积密度kg/m≥1350JTGE42—2005T0309
13空隙率%≤47JTGE42—2005T0309
14集料碱活性不准许有碱活性反应或疑似碱活性反应JTGE42—2005T0325
5.2.3其他材料应符合JTG/TF30的技术要求。
5.3水泥混凝土工作性及配合比
5.3.1滑模摊铺现场水泥混凝土拌合物工作性和铺筑后砂浆层厚度,应符合表10的要求,进而确定室
内水泥混凝土工作性要求。
表10滑模施工工艺现场水泥混凝土工作性和砂浆层厚度要求
摊铺坍落度a(mm)振动出浆量a(kg)
指标界限砂浆层厚度b(mm)
卵石水泥混凝土碎石水泥混凝土卵石水泥混凝土碎石水泥混凝土
最佳工作性5~3010~301.05~1.251.10~1.302~4
允许范围5~4010~401.05~1.301.10~1.352~5
a振动出浆量、坍落度测试方法按照JTG3420的规定执行。
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5.3.2三辊轴机组施工水泥混凝土拌合物工作性和铺筑后砂浆层厚度,应满足表11的规定。
表11三辊轴施工工艺现场水泥混凝土工作性和砂浆层厚度要求
指标界限出机坍落度a(mm)摊铺坍落度a(mm)振动出浆量a(kg)砂浆层厚度(mm)
最佳工作性80~12050~901.2~1.403~4
允许范围90~14040~1001.15~1.503~5
a振动出浆量、坍落度测试方法按照JTG3420的规定执行。
5.3.3水泥混凝土配合比设计应满足下列要求:
——每立方混凝土最小水泥用量及最大用水量,应符合表12要求;
——砂率根据砂的种类、细度模数和粗集料类型(卵石或碎石),按表13、表14取值;
——其它参数的选取应符合JTG/TF30的规定。
表12最小水泥用量和最大用水量
路面铺筑施工工艺最小水泥用量(kg/m3)最大用水量(kg/m3)
滑模摊铺施工340160
三辊轴机组施工330165
表13天然砂的细度模数与最佳砂率关系
砂细度模数2.0~2.22.2~2.52.5~2.82.8~3.13.1~3.7
碎石28~3430~3632~3836~4238~44
砂率(%)
卵石、碎卵石26~3228~3430~3634~4036~42
表14机制砂的细度模数与最佳砂率关系
砂细度模数2.0~2.22.2~2.52.5~2.82.8~3.13.1~3.7
碎石30~3434~3936~4238~4440~48
砂率(%)
卵石、碎卵石28~3232~3634~3836~4238~46
5.4施工工艺流程及设备
5.4.1水泥混凝土路面嵌入式抗滑耐磨功能层的施工工艺流程见图1。
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耐磨料抗滑功能层施工工艺
设计水泥混凝土配合比试
基层路面基层验收、清理
验、确定耐磨料用量
材料检验、摊铺设备检验水泥混凝土拌和
测量放样,布设导线搅拌运输车运输
混凝土层施工及
控制
混凝土卸料、布料
摊铺混凝土,调整铺筑机械参数与
混凝土工作性匹配
不合格
3m刮尺搓浆
平整度、砂浆层厚度
和工作性检测
撒布耐磨料、检测撒布量
耐磨料湿接嵌入施工及
控制砂浆浸润耐磨料
滚轴往复碾压,嵌入耐磨
料
3m刮尺和直尺纵横精平
拉毛、覆盖
路面硬化混凝土养生及锯缝、养生、灌缝、刻槽
刻纹
图1抗滑功能层施工工艺流程图
5.4.2水泥混凝土路面施工应配备高频振捣设备,振捣设备参数符合表15的要求。
表15高频振捣设备参数
摊铺设备工艺振捣棒频率(Hz)振捣棒直径(mm)振捣棒布设间距(mm)振动行走速(m/min)
滑模摊铺≥200≥70≤5000.8~1.5(单向)
三辊轴摊铺≥150≥60≤4000.6~3.0(往复)
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5.4.3撒布机械时应能均匀撒布耐磨料,具备撒布量可调可控的功能。
5.4.4耐磨料嵌入机具应单独配备,不准许用摊铺设备代替。对于滑模摊铺工艺的压入机具,宜选用
电动棍轴或能跟摊铺机配套液压棍轴;条件受限时可选用滚杠,滚杠应顺直、表面光滑。滚杠应选用
304不锈钢,表面粗糙度Ra应为0.4μm~1.6μm。对于三辊轴摊铺工艺,宜选用电动式棍轴,条件受
限可选滚杠,滚杠材质及表面粗糙度同上。
5.4.5拉毛工具应选用带有钢丝状的拉毛器,参数见表16,其他参数应符合QB/T2190的要求。
表16拉毛器参数
钢丝长度(mm)排数钢丝直径(mm)排距(mm)宽度(mm)
50~6030.515~25400~500
5.4.6架设的模板应顺直、稳固,保证摊铺机械行走平稳和路面铺筑平整,应符合JTG/TF30的规定。
5.5准备工作与试验段
5.5.1采用滑模施工工艺摊铺混凝土,应符合JTG/TF30的规定。
5.5.2采用三辊轴施工工艺摊铺混凝土,应符合JTG/TF30的规定。
5.5.3铺筑现场发生影响铺筑面层质量的瞬间强风、雷阵雨或冰雹天气时,应即刻停工,并有采取防
护的措施和预案。
5.5.4高温期宜选择在早晨、傍晚或夜间施工,避开中午高温时段施工。
5.5.5其他未涉及气候条件下施工,应遵守JTG/TF30的规定。
5.5.6试验路段应在大规模正式摊铺前铺筑,铺筑长度不宜短于200m,高速公路、一级公路宜在主线
路面以外进行试铺。
5.5.7试验路段采用设备配备、路面结构、摊铺宽度、耐磨料撒布和嵌入方式、接缝设置、钢筋设置
等均应与实际工程相同。
5.5.8通过试验段确定耐磨材料的最佳撒布量、确定合理搅拌工艺、检验主要机械的性能和路面摊铺
工艺关键点位等。
5.5.9试铺中,施工人员应认真做好纪录,监理工程师或质监部门应监督检查试验段的施工质量,及
时与施工单位商定并解决问题。试验段铺筑后,施工单位应提出试验路段总结报告,取得正式开工认可。
5.6水泥混凝土搅拌及运输
5.6.1水泥混凝土运输宜使用密封性好的自卸板车;拌合站出料口与运输车辆的卸料落差大于2m时,
应加长卸料口并做成一定的斜度降低混凝土拌合物下落速度,防止卸料离析。
5.6.2运输过程中覆盖封闭,防止漏浆、漏料;车辆根据路况平稳行驶,减小颠簸防止水泥混凝土拌
合物离析。
5.6.3水泥混凝土拌合物现场工作性不符合表10或表11要求,不准许用于水泥混凝土路面摊铺。
5.7水泥混凝土层铺筑
5.7.1滑模摊铺机前的正常料位高度在螺旋布料器叶片最高点以下,不准许缺料。
5.7.2卸料、布料与摊铺速度相协调,水泥混凝土布料应均匀、平整。
5.7.3按照滑模施工水泥混凝土布料松铺系数1.15~1.20、三辊轴施工水泥混凝土松铺系数1.05~
1.20,确定路面松铺厚度;坍落度大时取低值,坍落度小时取高值;超高路段,横坡高侧取高值,横坡
低侧取低值。
5.7.4布料机与摊铺机之间施工距离宜控制在5m~15m,水泥混凝土拌合物布料长度大于10m时,可
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开始振捣作业。
5.7.5滑模振捣时,防止水泥混凝土过振、欠振或漏振。根据水泥混凝土的稠度大小,调整摊铺的振
捣频率或速度,水泥混凝土拌合物稠度发生变化时,宜先调振捣频率,后调整摊铺速度。
5.7.6滑模摊铺时应缓慢、匀速、连续不间断地作业,不准许料多追赶或随意停机等待;摊铺速度根
据水泥混凝土拌合物稠度、供料多少、排气是否充分和设备性能等控制,可调整在0.5m/min~2.0m/min
之间,宜控制在1.2m/min。
5.7.7三辊轴机组振捣时,每一个布料段宜采用排式振捣机,振捣时应匀速、连续的行进振捣;当采
用跳跃式振捣时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不准许大于500mm,振捣时
间宜为15s~30s。排式振捣机的作业速度宜控制在2m/min~4m/min,以相邻振捣棒中间的拌合物表
面不露粗集料、泛出水泥砂浆、液化表面不明显冒气泡为准;水混凝土路面局部欠振或漏振时,可采用
人工振捣。
5.7.8水泥混凝土拌合物振捣密实后,方可开动摊铺机向前推进摊铺,摊铺机起步时,缓慢平稳推进。
5.7.9三辊轴整平按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20m~30m,振捣机振实与三辊轴整平两
道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
5.7.10三辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,宜分别2~3遍,
最佳滚压遍数应经过试铺后砂浆层厚度、平整度和密实度确定。
5.7.11在三辊轴整平机作业时,应设有专人处理轴前料位的高低情况,过高时,辅以人工铲除,轴下
有间隙时,使用水泥混凝土找补。
5.7.12振动滚压完成后,升起振动辊,用甩浆辊抛浆整平一遍,再用整平轴前后静滚整平,直到平整
度符合要求,表面砂浆厚度满足要求。
5.7.13表面砂浆过厚应刮除、过稀应丢弃,置换合格混凝土再按照上述步骤作业,直到满足要求为好。
5.7.14滑模摊铺过程中采用自动抹平板装置进行整平。对少量局部麻面和明显缺料部位,在挤压板后
或搓平梁前补充适量水泥混凝土拌合物;不准许在搓平梁后超级抹平板前补水泥混凝土拌合物。
5.7.15超级抹平器应能滑出砂浆鱼尾纹,未出现砂浆鱼尾纹时可放慢摊铺机行走速度、调高振捣频率
等机械参数,临近平行的两条鱼尾纹间距宜控制在1.5m~3.5m,可通过调节超级抹平器行走速度调整
鱼尾纹间距。
5.7.16沿垂直铺筑方向采用3m刮尺精平,搓浆1~3遍,精平尺平角向外推,锐角往回拉。搓浆困
难时可适当喷洒少量水雾,不准许直接洒水或喷淋。
5.7.17用砂浆层厚度仪检测砂浆厚度,每10m检测一个摊铺断面,同一横断面检测间距不大于2m,
距离端边间距不大于0.6m,对于路面局部砂浆厚度不足3mm时,可采用相同混凝土配合比的砂浆填平。
5.7.18混凝土塑性阶段宜用3m直尺检测路面的平整度。平整度不符合要求的,宜用3m刮尺反复搓
平至满足要求。
5.7.19砂浆层厚度不符合要求时,用轻型滚杠和3m刮平尺往复搓浆,直至砂浆层厚度满足要求;局
部不符合要求时,可采用相同混凝土配合比的砂浆修平。
5.8耐磨料层施工
5.8.1耐磨料采用机械撒布时,提前试验确定撒布速度与撒布量关系,便于控制;对于局部缺料时进
行人工修补,不准许出现漏洒大于50mm×50mm的部位;撒布时尽量避免走走停停,1次撒布长度不宜
低于20m。
5.8.2耐磨料宜采用机械撒布,条件受限时可采用人工撒布。机械撒布时应均匀撒布,且撒布量可调
可控。人工撒布时,提前试验做好撒布方案,应配有接通铺筑路面两侧的工作桥,为保证人工撒布量可
控、撒布均匀,应以不超过2m的纵向路面长度,分段堆放耐磨料;宜沿着路面横向撒布,从路面两侧
向中间撒布。
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5.8.3撒布过程中应进行撒布量检测,保证满足设计撒布量要求,宜每50m检测1次。
5.8.4应在撒布的耐磨料吸水充足后,立即用滚杠碾压嵌入,直至耐磨料与砂浆完全粘附,碾压遍数
不宜少于3遍。
5.8.5滚杠应保持滚动方式碾压,不准许出现拖动碾压现象(滚杠平移,滚轴不转),滚动过程中避
免频繁走走停停,单次前进长度不宜低于20m。
5.8.6滚杠出现黏轴时,宜放慢速度及时清理。
5.8.7耐磨料碾压、平整后,及时用3m刮尺检测路面平整度;当不符合要求时,应增加滚杠滚动及
刮尺搓平遍数。
5.9细观构造处理
5.9.1收浆后应立即拉毛,每板拉毛间距不准许大于20mm。
5.9.2设有超高路段宜沿路面纵向拉毛,其他路段宜沿路面横向拉毛。
5.9.3拉毛线型顺直,拉毛深度宜控制在1mm~2mm,不宜过深。
5.9.4在高温环境下,拉毛后宜立刻采取喷覆混凝土养护剂养护。
5.10施工各阶段质量检验及评价
5.10.1耐磨料、外加剂等产品各项指标应满足相关技术指标要求。
5.10.2耐磨料室内路用性能进场前后应进行验证,确定耐磨料用量范围,检测频次按照表17执行。
表17耐磨料检查项目及频次
检查频次
材料检查项目试验方法
高速公路、一级公路其他公路
进场前必检项,进场后机进场前必检项,进场后机铺JTGE42—2005T0302
组分含量、胶结料强度铺2500m2一批/次,不足5000m2一批/次,不足5000JTGE42—2005T0327
2500m2时按一批/次。m2时按一批/次。JTG3420-2020T0506
棱角性、表观密度、0.075JTGE42—2005T0345、
机铺2500m2一批/次机铺5000m2一批/次
mm以下颗粒含量T0328、T0310
耐磨料JTGE42—2005
压碎值、软石含量每合同段不少于3次每合同段不少于2次
T0316、T0334
进场前检测和过程中检测不少于2次;质量明显变化时
磨光值JTGE42—2005T0321
增加检测频次。
每批进货小于20t时,检测1次;大于20t,按比例检
骨料破碎面目测
测。
5.10.3其他各种原材料应将相同料源、规格、品种的原材料作为一批次,检测项目涵盖全部项目,检
测频次和试验方法遵守JTG/TF30的规定,检测合格并经配合比试验确认满足要求方可使用。
5.10.4施工前应对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面检查、
调试、校核、标定,并适量储备主要施工机械易损零部件。
5.10.5水泥混凝土拌合物质量和水泥混凝土路面塑性阶段的检测项目、检测方法及其频率应符合表
18的要求。
10
DBJT45/T028—2021
表18水泥混凝土拌合物及摊铺质量和检测要求
检查频次
材料名称检查项目技术要求试验方法
高速公路、一级公路其他等级公路
坍落度及其损满足表10或表11技每工班测3次,有变每工班测3次,有变JTG3420—2020
失率术要求化随时测化随时测T0522
满足表10或表11技每工班测2次,有变每工班测1次,有变
振动出浆量JTG3420—2020
术要求化随时测化随时测
每工班测2次,桂西每工班测1次,桂西
满足JTG/TF30的技JTG3420—2020
水泥混凝含气量北地区有抗冻要求北地区有抗冻要求
术要求T0526
土拌的不少于3次的不少于3次
无严重泌水、JTG3420—2020
合物泌水率每工班测2次每工班测2次
无侧流T0528
JTG3420—2020
表观密度设计值±20kg/m3每工班测1次每工班测1次
T525
每工班测3次,有变每工班测3次,有变JTG3420—2020
松铺系数满足5.7.3技术要求
化随时测化随时测T0525
砂浆层厚度2mm~4mm每10m摊铺长度/次每15m摊铺长度/次JTG3420—2020
水泥混凝土可用手
水泥砼路表面砂浆硬度可塑每50m测1次每100m测1次
搓团
面塑性
连尺3m直尺合格率
JTG3450—2019
阶段平整度不小于80%(非连尺,每50m测1连尺每100m测1连尺
T0931
不小于90%)
用固定面积托盘至
耐磨料功最佳撒布量±0.25每工班测3次,有变每工班测3次,有变
撒布量于水泥混凝土路面
kg/m2
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