中国民用航空空中交通管制员执照理论考试版-机场管制练习卷含答案

第页中国民用航空空中交通管制员执照理论考试版-机场管制练习卷含答案1.独立平行离场模式下，当两条平行跑道的间距小于760m,航空器可能受尾流影响时，平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为（）规定的放行间隔执行。A、一条跑道B、两条独立运行跑道C、两条相关运行跑道D、以上都不对【正确答案】：A解析：暂无解析2.除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约()km时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。A、7B、15C、11D、19【正确答案】：B解析：暂无解析3.对进场航空器，由塔台管制员在发布（）时通报着陆跑道的RVR。A、继续进近许可B、落地许可C、脱离跑道许可D、地面滑行许可【正确答案】：B解析：暂无解析4.进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A、已经建立最后进近航径，距接地点19km以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B、报告能看到地面C、已经着陆D、A,B和C中较早者【正确答案】：D解析：暂无解析5.对离场航空器，管制单位发出（）许可时，由塔台管制员通报起飞跑道的RVR。A、起飞B、进跑道C、地面滑行D、推出开车【正确答案】：C解析：暂无解析6.RVR的使用单位是“（）”,塔台管制员通报时应按RVR指示器上显示的实际数值报告。A、ftB、100ftC、mD、km【正确答案】：C解析：暂无解析7.A380-800尾流等级用字母（）表示。A、HB、JC、SD、M【正确答案】：B解析：暂无解析8.夜间，某架航空器复飞爬升后的高度为120米并开始第一转弯，跑道上的等待起飞的航空器（）。A、退出跑道B、可以滑行C、可以起飞D、不得起飞【正确答案】：D解析：暂无解析9.参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息（）。A、有关天气条件对运行的限制B、在实施独立平行进近的情形下，正常运行区和非侵入区的作用和描述C、相关程序的规定，包括雷达监控、复飞以及当发现有航空器切过了仪表着陆系统航向道、或者将进入非侵入区时，空中交通运行机构的处置措施D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析10.航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于()km,夜间不得少于()km;两个云体之间不少于()km时，方可从中间通过。A、10;15;20B、5;10;20C、10;20;40D、10;15;25【正确答案】：B解析：暂无解析11.当跑道中间地带(MID)和或终端地带(END)的RVR小于或等于()m时，加报中间地带(MID,若有）和或终端地带(END)的RVR。A、500B、600C、1000D、1500【正确答案】：B解析：暂无解析12.D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A、3B、4C、5D、10【正确答案】：C解析：暂无解析13.进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。A、2B、3C、5D、10【正确答案】：A解析：暂无解析14.在机场管制服务中，监视雷达系统可以用于提供（）。A、雷达监视最后进近中的航空器B、雷达监视在机场附近的其他航空器C、建立航空器间的间隔并对目视飞行规则飞行提供导航帮助D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析15.在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由（）负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由（）负责。A、管制员；管制员B、航空器驾驶员；航空器驾驶员C、管制员；航空器驾驶员D、航空器驾驶员；管制员【正确答案】：C解析：暂无解析16.机场基准代号为3C的跑道宽度为（）。A、23B、30C、45D、60【正确答案】：B解析：暂无解析17.为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并伸出该线至少10m设置：A、跑道引入灯光B、跑道入口识别灯C、跑道入口翼排灯D、跑道入口灯【正确答案】：C解析：暂无解析18.当跑道上有积雪或者局部结冰时，如跑道摩擦系数低于（），应当关闭跑道。A、0.3B、0.35C、0.4D、0.45【正确答案】：A解析：暂无解析19.低空小航线的高度不得低于()m。A、100B、120C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析20.D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。A、3分钟B、尾流C、30kmD、侧向【正确答案】：B解析：暂无解析21.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，在同一走廊飞出，最低间隔标准为（）分钟。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：D解析：暂无解析22.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的纵向间隔，A类航空器不得小于()km。A、5B、2C、2.5D、1.5【正确答案】：D解析：暂无解析23.在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、10B、5C、3D、2【正确答案】：A解析：暂无解析24.机场管理机构应当与空中交通管理机构，依据相关规定建立地面车辆和人员进出地面保护区或者机动区作业的工作制度（含协议）和协调机制。相关工作制度和协调机制内容不包括（）。A、跑道、滑行道以及士面区等的每日巡视检查次数和时间B、各类作业过程中发生紧急情况时的处置程序等C、各类作业人员与塔台管制员联系的通信方式、标准用语和车辆呼号D、进出地面保护区或者机动区作业地面的车辆类型【正确答案】：D解析：暂无解析25.当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。A、穿越；占用B、起飞；通过C、使用；飞越D、A、B和C【正确答案】：A解析：暂无解析26.仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应当超过（）分钟。A、20B、30C、40D、60【正确答案】：B解析：暂无解析27.使用HUD实施标准I类精密进近运行，DH最低为（）。A、15B、30C、45D、60【正确答案】：D解析：暂无解析28.RVR是指在跑道中线上，航空器上的驾驶员能看到（）或（）或（）的距离。A、跑道道面上的标志，进近灯，中线灯B、跑道端，跑道边界灯，中线灯C、跑道道面上的标志，跑道边界灯，中线灯D、以上都不对【正确答案】：C解析：暂无解析29.机场灯光系统应当在航空器起飞后15分钟，着陆后（）分钟，或按照管制部门的通知关闭。A、10B、15C、20D、25【正确答案】：A解析：暂无解析30.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器（）侧保持()m以上间隔进行。A、左，300B、右，300C、左，500D、右，500【正确答案】：D解析：暂无解析31.目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让()。A、有动力装置重于空气的航空器；飞艇、滑翔机或气球B、飞艇、滑翔机或气球；有动力装置重于空气航空器C、飞艇、滑翔机或气球；编队飞行的航空器D、飞艇、滑翔机或气球；单机飞行的航空器【正确答案】：A解析：暂无解析32.在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为进、离场航空器距离机场均在()km以外。A、50B、30C、40D、20【正确答案】：B解析：暂无解析33.当出现大风及其他不利气候条件时，应当增加对（）的巡视检查次数，发现问题应当及时处理。影响运行安全时，应当及时报告空中交通管理部门和其他相关部门，并发布（）。A、排水系统；航行通告B、飞行区，航行通告C、跑道；大风预告D、升降带；大风预告【正确答案】：B解析：暂无解析34.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的纵向间隔（）类航空器不得小于1.5km。ABCD【正确答案】：A解析：暂无解析35.实施平行跑道独立平行离场应当具备的下列条件中，错误的是()。A、两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于15度的扩散角B、配备适当的监视雷达设备，其方位精度不得小于0.3度，更新周期不得大于5sC、具有能够在跑道末端外2km以内识别航空器的监视雷达设备D、空中交通运行机构已经制定相应的管制指挥程序，保证航空器离场能够按照规定的扩散航迹飞行【正确答案】：B解析：暂无解析36.航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于()m,能见度应当大于或等于()km。A、300;5B、600;5C、300;8D、600;8【正确答案】：A解析：暂无解析37.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40kmh时，航空器间最低间隔标准为（）km。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：C解析：暂无解析38.夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（）间隔不得小于()km。A、侧向；4B、纵向；4C、侧向；3D、纵向；5【正确答案】：B解析：暂无解析39.塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A、最低等待高度B、最低下降高度（或者决断高）C、最低航路高度D、过渡高度【正确答案】：B解析：暂无解析40.(）是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A、独立平行仪表进近模式B、隔离平行仪表进近模式C、相关平行仪表进近模式D、相关平行运行模式【正确答案】：C解析：暂无解析41.有关过渡高度层，以下说法正确的是（）。A、过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层B、在过渡高度层及其以上的高度使用QNE1013.2hpaC、在过渡高度层以下的高度使用QNH或QFED、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析42.IIIB类（CATIIIB)运行：决断高低于30m(100ft)或（），跑道视程小于200m但不小于50m的精密进近和着陆。A、不低于20mB、不低于15mC、不低于10mD、无决断高【正确答案】：D解析：暂无解析43.进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）km前发布着陆许可。A、2B、4C、8D、15【正确答案】：B解析：暂无解析44.本单位内各管制席位之间，应当相互交换（）的航空器飞行计划和管制情报。A、管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位B、在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制C、管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析45.机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250kmh（不含）以上的航空器，按照机场区域内（）飞行最低安全高度的规定执行。A、仪表B、目视C、进场D、离场【正确答案】：A解析：暂无解析46.非侵入区的宽度应当为两条平行跑道正常运行区之间区域的宽度，并且不得小于()m。A、410B、510C、420D、610【正确答案】：D解析：暂无解析47.航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）km以上。A、8B、12C、16D、20【正确答案】：C解析：暂无解析48.航空器夜间着陆通常在（）m,直升机在70-40m的高度上打开着陆灯。A、100-50B、150-30C、100-70D、100-60【正确答案】：C解析：暂无解析49.仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔，距离，（）配备是否正确负责。A、高度层B、时间C、方位D、角度【正确答案】：A解析：暂无解析50.关于目视进近的实施，下列说法不正确的是()。A、管制员雷达引导航空器实施目视进近时，应当为同一跑道运行的航空器之间配备规定的雷达或者尾流间隔，直到航空器驾驶员看到前机并接受目视间隔B、接受目视进近许可的航空器驾驶员应当始终保持目视其它相关航空器，并通过有效的目视观察方法和间隔保持技巧建立并保持安全的目视间隔C、终端或者进近管制员发布目视进近许可后，应当在该航班的进程单或者雷达标牌上标注“V”,以区别于其它进近类型航空器D、当着陆机场气象条件符合目视进近运行标准时，管制员方可以向航空器驾驶员发布目视进近许可【正确答案】：D解析：暂无解析51.直升机可以在距离障碍物()m以外飞移，速度不得超过（）kmh。A、5;5B、8;10C、10;15D、20;20【正确答案】：C解析：暂无解析52.除非在协议和指令中已包括，否则应当将标牌或进程单上没有包括的（）信息通知接受方。A、指定的航向B、应答机编码C、机型D、A、B和C【正确答案】：A解析：暂无解析53.机场区域内目视飞行，巡航表速250kmh（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A、机场区域B、A类空域C、B类空域D、等待空域【正确答案】：A解析：暂无解析54.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A、应当在跑道外等待B、不得进入跑道C、可以开始起滑跑D、不得开始起飞滑跑【正确答案】：D解析：暂无解析55.除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。A、气象条件适用于做目视进近B、航空器驾驶员有要求C、雷达故障D、A或B【正确答案】：D解析：暂无解析56.直升机起飞、着陆地点面积的直径应当根据机型确定，各起飞、着陆地点之间的左右间隔应当大于旋翼直径的（）。A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍【正确答案】：A解析：暂无解析57.目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。A、垂直B、纵向C、侧向D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析58.两架航空器使用机场无方向信标台，按照同一种仪表进近程序进入着陆时，在严格掌握规定数据的前提下，应当控制航空器之间的高度差不得少于300m，同时给着陆航空器留出（）。A、跑道B、复飞高度层C、纵向间隔D、尾流间隔【正确答案】：B解析：暂无解析59.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。A、管制员B、签派员C、情报员D、航空器驾驶员【正确答案】：D解析：暂无解析60.塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150m,昼间100m以上，跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进近着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120m,昼间在100m以上【正确答案】：A解析：暂无解析61.两条平行跑道中心线的间距不小于1035m时，允许航空器按照（）的模式运行。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、独立平行离场D、隔离平行运行【正确答案】：A解析：暂无解析62.当不能与在管制区内飞行的航空器保持（）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取措施。A、5分钟B、8分钟C、10分钟D、双向无线电【正确答案】：D解析：暂无解析63.实施进近雷达管制，当航空器处于（）阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。A、上升B、下降C、平飞D、最后进近【正确答案】：D解析：暂无解析64.实施特殊批准II类精密进近运行，要求有不少于（）个正常工作的RVR传感器，其中1个必须安装在（）。A、2；接地区B、3；接地区C、2;升降带D、3;升降带【正确答案】：A解析：暂无解析65.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A、可以飞越跑道进入端B、不得飞越跑道进入端C、飞行高度不得低于决断高度D、飞行高度不得低于最低下降高度【正确答案】：B解析：暂无解析66.当先前指定的调速不再需要时，（）通知航空器驾驶员。A、不B、应当C、没有必要D、立即【正确答案】：B解析：暂无解析67.在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、加入航线3分钟后B、加入航线5分钟后C、距离机场3分钟D、距离走廊口3分钟【正确答案】：B解析：暂无解析68.航空器起飞应当使用全跑道，但是根据（）等条件另有明文规定的，可以不受此限。A、机场、机型、航空器重量B、场压、风向、温度C、机场、风速、气压D、机场、机型、气象【正确答案】：D解析：暂无解析69.执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。A、紧急或重要任务B、定期航班C、速度大的D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析70.航空器起飞时刻是指航空器（）。A、起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间B、进入跑道的瞬间C、开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间D、起飞后上升到100m的时刻【正确答案】：C解析：暂无解析71.机场灯光系统应当在航空器（）时，立即开放。A、预计进入本管制区前20分钟B、预计到达机场上空前30分钟C、发生紧急情况D、预计起飞，着陆前1小时【正确答案】：C解析：暂无解析72.引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。A、40；30B、30；20C、40；20D、30；30【正确答案】：B解析：暂无解析73.(）是指在精密进近中，以跑道入口的标高平面为基准规定的高，航空器下降至这个高，如果不能取得继续进近所需的目视参考，必须开始复飞。A、DHB、MDHC、MissedapproachD、OCH【正确答案】：A解析：暂无解析74.航空运营人申请使用HUD实施的运行中不包括（）。A、标准I类精密进近运行B、标准II类精密进近运行C、使用HUD实施RVR低于400米的起飞D、使用HUD实施RVR低于450米的起飞【正确答案】：D解析：暂无解析75.场面监视雷达上的情报可用于（）。A、提供机动区内的重要气象情报B、提供机动区内的重要交通情报C、在起飞、着陆前确定跑道上无交通活动D、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析76.进近入口是：在最后进近航迹上、离跑道入口()km的一点或离最后进近点（向远离机场方向）（）km的一点，此两点中离跑道较远的一点。A、6;1B、9;2C、12;3D、15;4【正确答案】：B解析：暂无解析77.关于目视飞行规定，下述正确的说法是：（）。A、巡航表速250kmh以下的航空器，昼间，6000m以下，低云量不超八分之三B、巡航表速250kmh以上的航空器，昼间，6600m以下，低云量不超八分之三C、巡航表速250kmh以下的航空器，昼间或夜间，6000m以下，低云量不超八分之三D、巡航表速250kmh以上的航空器，昼间或夜间，6600m以下，低云量不超八分之三【正确答案】：A解析：暂无解析78.当雷达显示器上出现7600编码时，在确认航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔。A、可以继续B、应当继续C、应当停止D、A、B和C【正确答案】：A解析：暂无解析79.直升机起飞、着陆地点面积的直径应当根据机型确定，其长宽均不得小于旋翼直径的()。A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍【正确答案】：A解析：暂无解析80.塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。A、地面风向风速；跑道长度、坡度B、机场进离场程序C、起落航线；进近和着陆导航设备D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析81.当机场的气象条件低于着陆最低气象条件时，应当根据该航空器的要求允许其（）或向其发出飞往（）的管制许可，并调整进近的顺序。A、等待，附近机场B、复飞，备降机场C、复飞，起飞机场D、等待，备降机场【正确答案】：D解析：暂无解析82.使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达尾流间隔不得少于（）km。A、9.3B、11.1C、7.4D、5.7【正确答案】：A解析：暂无解析83.在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于()km。A、3B、4C、5D、10【正确答案】：A解析：暂无解析84.两条平行跑道中心线的间距不小于915m时，允许航空器按照（）的模式运行。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、独立平行离场D、隔离平行运行【正确答案】：B解析：暂无解析85.塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括（）。A、航空器呼号；管制许可的界限（定位点或目的地）B、批准的离场程序；飞行航路（航线）；高度C、应答机编码D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析86.机场道面刹车效应，可以分成（）个等级。A、4B、5C、6D、7【正确答案】：C解析：暂无解析87.雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在（）情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A、一般B、通常C、紧急D、航空器有要求【正确答案】：C解析：暂无解析88.在C、D类空域内，仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行，并且该走廊内有导航设备时，最低纵向间隔为（）分钟。A、3B、5C、10D、15【正确答案】：B解析：暂无解析89.机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。A、夜间应当开放机场保障飞行所需的灯光B、昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光C、昼间机场能见度小于2km或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析90.引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()m的超障余度。A、400B、600C、300D、平原300、山区600【正确答案】：C解析：暂无解析91.实施平行跑道独立进近是，发现航空器正在进入非侵入区，负责监视相邻仪表着陆系统航向道活动的雷达管制员或者承担相应职责的进近管制员，应当指挥在其监视仪表着陆系统航向道上受影响的航空器立即爬升和转弯到指定的高度和航向，以避开偏航的航空器。A、保持航向B、下降C、爬升D、爬升和转弯【正确答案】：D解析：暂无解析92.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于()m。A、150B、200C、100D、300【正确答案】：B解析：暂无解析93.跑道端安全地区的位置起始于（）。A、升降带端B、跑道端C、停止道端D、净空道端【正确答案】：A解析：暂无解析94.雷达管制间隔不适用于（）。A、经过雷达识别的航空器之间B、在起飞跑道末端2km之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间D、未经雷达识别的航空器之间【正确答案】：D解析：暂无解析95.有航空器复飞，昼间高度在()m以下，或者还没有开始第一转弯，禁止发布起飞许可。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析96.使用同一条跑道进近着陆，前机为中型机后机为轻型机时，其雷达尾流间隔不得少于（）km。A、9.3B、11.1C、7.4D、5.7【正确答案】：A解析：暂无解析97.直升机在野外着陆、起飞时，通常应当预先选定和布置野外着陆场地，其场地应当选择净空条件好、地势平坦坚实、（）适当的地带。A、长度B、宽度C、坡度D、高度【正确答案】：C解析：暂无解析98.(）是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。A、VISB、RVRC、TODADH【正确答案】：A解析：暂无解析99.实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行过程中，机场自动终端情报服务应当包含正在进行的（）进近或者离场的有关详细信息。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、独立平行离场D、隔离平行运行【正确答案】：A解析：暂无解析100.空中遇到非法干扰时，应当使用（）特殊编码。A、7500B、7600C、7700D、2000【正确答案】：A解析：暂无解析101.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用（）或和（）和（）表示。A、VIS;RVR;MDHB、VIS;OCH;MDHC、VIS;RVR;DHD、VIS;OCH;DH【正确答案】：C解析：暂无解析102.区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知进近管制室。A、25B、10C、5D、15【正确答案】：B解析：暂无解析103.机场在（）下有航空器运行时，应当开放障碍物标志灯。A、昼间或目视飞行条件B、夜间或仪表飞行条件C、在有人员或车辆活动情况D、在RVR不工作情况【正确答案】：B解析：暂无解析104.平行跑道同时仪表运行按照跑道用于进近和离场的使用方式可分为（）等四种模式。A、独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行B、独立平行仪表进近、隔离平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行C、独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、相关平行运行D、独立平行仪表进近、隔离平行仪表进近、独立平行离场、相关平行运行【正确答案】：A解析：暂无解析105.机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250kmh（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于()m。A、100B、200C、300D、600【正确答案】：A解析：暂无解析106.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于()m。A、150B、200C、100D、300【正确答案】：B解析：暂无解析107.管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。A、5B、15C、10D、20【正确答案】：C解析：暂无解析108.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行，RVR不低于（）。A、300B、350C、450D、550【正确答案】：C解析：暂无解析109.塔台管制室地面管制席，负责()。A、向航空器发布放行许可B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制【正确答案】：B解析：暂无解析110.在D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，B、C、D类航空器不得于()m。A、700B、400C、500D、300【正确答案】：C解析：暂无解析111.D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。A、3B、5C、10D、15【正确答案】：C解析：暂无解析112.五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11、B737、MD90、B767和运12,其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为：（）km、()km、()km和()km。A、11.1、9.3、5.7、11.1B、9.3、7.4、5.7、11.1C、9.3,5.7,5.7,11.1D、11.1、7.4、5.7、9.3【正确答案】：C解析：暂无解析113.航空器滑行时，对速度的限制是（）。A、速度可以超过60kmhB、不得用大速度转弯C、可目视自选滑行道D、可以不限速转弯【正确答案】：B解析：暂无解析114.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为（）分钟。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A解析：暂无解析115.D类空域内，放行仪表飞行的同速航空器，同航迹同高度（）分钟间隔。A、2B、3C、5D、10【正确答案】：D解析：暂无解析116.滑行道标志包括：（）。A、滑行道中心线标志，滑行道起始标志，滑行道末端标志B、滑行道边线标志，滑行道定距标志，滑行道禁入标志C、滑行道中心圆标志，滑行道边线标志，滑行道净空标志D、滑行道中心线标志，滑行等待位置标志，滑行道交叉处标志【正确答案】：D解析：暂无解析117.提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最低着陆天气标准。A、可以B、不可以C、视实际情况由当地机场当局决定是否D、由航空器驾驶员决定是否【正确答案】：B解析：暂无解析118.使用同一跑道全跑道连续起飞航空器之间，若前机为A380-800,后机分别为其它重型机、中型机、轻型机，所需的非雷达尾流间隔分别为（）分钟。A、2;3;4B、2;3;3C、2;4;5D、3;4;5【正确答案】：B解析：暂无解析119.塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时【正确答案】：A解析：暂无解析120.在仪表气象条件的情况下，有离场航空器时，塔台管制员应当向（）索取离场许可，并适时向航空器发布。A、空军B、报告室管制员C、相邻管制区D、进近或区域管制员【正确答案】：D解析：暂无解析121.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为重型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A、4B、3C、2D、1【正确答案】：C解析：暂无解析122.航空器夜间滑行时，应当打开（）和（），或者间断地使用（），用慢速滑行。A、着陆灯，航行灯，滑行灯B、着陆灯，滑行灯，航行灯C、航行灯，着陆灯，防撞灯D、航行灯，滑行灯，着陆灯【正确答案】：D解析：暂无解析123.塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间B、撤销仪表飞行程序的，其撤销时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析124.II类运行时，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于()km。A、4B、6C、8D、10【正确答案】：D解析：暂无解析125.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，证实两架航空器已相遇且相距()km以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：A解析：暂无解析126.(）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。A、雷达保障部门人员B、雷达维修人员C、雷达管制员D、程序管制员【正确答案】：C解析：暂无解析127.跑道道面标志包括：跑道号码标志，跑道入口标志，（），（），（），跑道边线标志和定距标志。A、跑道中线标志，跑道净空标志，接地地带标志B、跑道禁入标志，跑道中心圆标志，接地地带标志C、跑道中线标志，跑道中心圆标志，接地地带标志D、跑道中线标志，跑道起始标志，跑道末端标志【正确答案】：C解析：暂无解析128.夜间起落航线飞行的高度通常为()m至()m。A、200；300B、300；400C、300；500D、300；600【正确答案】：C解析：暂无解析129.地面管制席或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出()。A、滑行（空中滑行）路线B、起飞顺序，方向及进入跑道的等待点C、进近和区域管制室对离场航空器的有关要求D、A,B和C【正确答案】：D解析：暂无解析130.(）是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。A、独立平行仪表进近模式B、隔离平行仪表进近模式C、隔离平行运行模式D、独立平行离场模式【正确答案】：D解析：暂无解析131.区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。A、3~5B、5~10C、10~15D、15~20【正确答案】：C解析：暂无解析132.航空器通常应当逆风起飞和着陆、但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于()ms时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：暂无解析133.目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时，应当（）高度。A、上升B、下降C、保持D、B和C【正确答案】：A解析：暂无解析134.管制员可允许（）的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。A、快速B、座舱失压C、迫降D、无线电失效【正确答案】：C解析：暂无解析135.在满足相应要求的跑道上，可使用HUD实施RVR低于400米，但不低于（）米的低能见度起飞。A、60B、75C、90D、120【正确答案】：B解析：暂无解析136.关于目视进近的实施，下列说法正确的是（）。A、地形条件复杂或导航设施缺乏机场实施目视进近时，管制员在证实航空器驾驶员目视机场（或前机）后，方可发布目视进近许可B、地形条件复杂或导航设施缺乏机场实施目视进近时，管制员在证实航空器驾驶员目视机场（或前机）的同时，应当确认航空器驾驶员能否持续目视地面，只有得到驾驶员的肯定答复后，管制员方可发布目视进近许可C、如果目的地机场没有天气情报服务，即使航空器驾驶员报告能够保持目视下降并飞向着陆机场时，管制员仍然不可以许可航空器驾驶员实施目视进近D、目视进近许可发布以后，管制员可以引导航空器下降到最低雷达引导高度或者程序高度以下【正确答案】：B解析：暂无解析137.做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于()m。A、100B、200C、300D、500【正确答案】：C解析：暂无解析138.II类(CATII)运行：决断高低于（），但不低于30m(100ft)，跑道视程不小于350m的精密进近和着陆。A、30mB、60mC、90mD、45m【正确答案】：B解析：暂无解析139.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）m。A、50B、100C、150D、200【正确答案】：B解析：暂无解析140.实施隔离平行运行时，离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于（）度的扩散角。A、30B、45C、15D、60【正确答案】：A解析：暂无解析141.夜间，航空器从起飞滑跑至上升到()m的过程中，一般不与航空器驾驶员通话。A、100B、150C、200D、250【正确答案】：B解析：暂无解析142.参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空航行情报工作规则》的规定提前发布（）或者()。AIP,PIBB、航行通告，航行资料C、航行通告，雪情通告D、航行通告，AIP【正确答案】：B解析：暂无解析143.在修正海平面气压高度3千米（含）以上只有气象条件不低于下列标准时，航空器驾驶员方可按目视飞行规则飞行()。A、能见度不小于8于米，距云的水平距离不小于1500米，垂直距离不小于300米B、能见度不小于8千米，距云的水平距离不小于1300米，垂直距离不小于300米C、能见度不小于6千米，距云的水平距离不小于1300米，垂直距离不小于300米D、能见度不小于4千米，距云的水平距离不小于1200米，垂直距离不小于300米【正确答案】：A解析：暂无解析144.当飞机正在或接近进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）。A、上风灯为红、下风灯为白B、上风灯、下风灯均为红C、上风灯、下风灯均为白D、下风灯为红、上风灯为白【正确答案】：A解析：暂无解析145.航空器驾驶员实施目视进近必须在（）保持对着陆机场或者前机的持续能见。A、任何情况下都B、起始进近段C、中间进近段D、最后进近段【正确答案】：A解析：暂无解析146.雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。A、航空器已由仪表飞行改为目视飞行B、航空器已经着陆C、航空器已按指令转换到其他频率上D、A、B和C【正确答案】：D解析：暂无解析147.依据中国民航规章规定，地面滑行时，航空器驾驶员自座舱的左侧看到另一架航空器时，应当（）。A、立即向右避让B、立即停止滑行C、立即通知管制员D、以上都不对【正确答案】：B解析：暂无解析148.在发布着陆许可后，塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍，或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时，应当首先采取的措施是：（）A、立即通知相关责任领导B、指挥降落的航空器复飞或者中断进近C、通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置D、通知相关管制单位和部门【正确答案】：C解析：暂无解析149.当观察到两个或多个雷达指示符相近，或观察到同时做相似移动以及遇到其他引起对目标怀疑的情况时，雷达管制员（）。A、应当至少采取一种识别方法进行识别B、应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认C、应当终止雷达服务D、可以继续提供雷达服务【正确答案】：B解析：暂无解析150.II类(CATII)运行：决断高低于60m(200ft)，但不低于30m(100ft)，跑道视程不小于()m的精密进近和着陆。A、200mB、300mC、350mD、550m【正确答案】：C解析：暂无解析1.检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到塔台管制员的许可。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析2.精密进近跑道必须设置跑道边线标志。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析3.航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的超障高度飞行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析4.塔台管制员不受气象部门向本场发布的RVR情报及ATIS播报的RVR情报的约束，可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析5.当一架航空器的ACN值大于某跑道的PCN值时，该道面一定不能承受此飞机的运行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析6.地面管制席值班管制员在航空器驾驶员请求开车、滑行时，应当根据飞行预报和管制范围内航空器活动情况和放行许可等，决定开车顺序，指示滑行路线。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析7.按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时，可以改变原来申请并经批准的仪表飞行规则飞行计划。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析8.机场跑道、滑行道因道面及灯光、通信、导航设备以及其他原因不能保证航空器安全起降和滑行时，应当关闭。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析9.目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅，有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析10.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于100m。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析11.当管制单位收到航空器驾驶员报告，反映跑道刹车效应低于机场管理机构提供的跑道表面状况，且未达到“差”或“极差”时，管制单位应当立即核实。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析12.目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析13.航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志属于跑道侵入。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析14.目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析15.管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析16.机场年起落架次超过40000架次时，应当在其管制塔台增设地面管制席位。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析17.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制室应当在航空器离地后通知航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析18.每日应当至少对滑行道、机垀、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查至少3次。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析19.在同一个仪表着陆系统航向道上的航空器之间符合《民用航空空中交通管理规则》中规定的最小纵向间隔。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析20.在管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前5分钟与接收单位进行管制移交。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析21.在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由管制员负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由航空器驾驶员负责。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析22.夜间起落航线飞行，不得超越前面的航空器，各航空器之间的纵向间隔不得小于3km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析23.停止道的长度变化会影响可用加速停止距离（ASDA)。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析24.道面强度报告为PCN60RBWU,表示设置在中强度土基刚性道面，用技术评定法评定的道面等级序号为60且无胎压限制。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析25.当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时，机场管理机构应对上述区域进行检查。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析26.目视进近不同于起落航线飞行，需要设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成目视进近时，应当及时转为仪表进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析27.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当向塔台管制员进行申请，塔台管制员发布进入许可后，可直接进入。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析28.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后3分钟，再放行慢速的航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析29.塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析30.机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析31.夜间起落航线飞行的高度通常为300m至600m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析32.机场运行最低标准是一个机场可用于着陆和备降的限制。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析33.复飞航空器高度在100m（夜间150m)以下，或未开始第一转弯或按照管制员指令，跑道上的其他航空器不得起飞。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析34.对于精密进近着陆，机场运行最低标准用VIS或RVR和DH表示。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析35.进近管制室可以授权塔台管制室根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析36.无空中走廊时，在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达导航设备上空的时间间隔不得少于5分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析37.跑道入口识别灯为白色闪光灯，且灯光只能在跑道进近的方向看到。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析38.当使用同一跑道前后起飞离场的航空器为重型机和轻型机时，前后航空器间非雷达尾流间隔不得少于3分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析39.同一条跑道，场建部门可提供几个典型的PCN值。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析40.一条跑道只用于进近，另一条跑道按照隔离平行运行模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场，属于混合运行。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析41.一架B747SP中强度柔性道面上的ACN为43,胎压为1.30pa,它能够在道面强度报告为PCN51RBYT的跑道上起降。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析42.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后2分钟，再放行快速的航空器。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析43.II类运行时，进离场航空器使用同一跑道时，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于12km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析44.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当上升高度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析45.航空器一接地，管制员就应该立即告诉飞行员脱离跑道的方法。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析46.当飞机保持了正确的进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是离跑道最近的两个为红色，最远的两个为白色。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析47.滑行道道面最小宽度由机场的基准代号决定。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析48.使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其雷达尾流间隔不得少于11.1km。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析49.做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于150m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析50.接地地带标志对的数目由跑道长度决定。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析51.当准备用标记牌来标明不论飞机或车辆非经塔台许可不得越过的地点，必须设置信息标记牌。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析52.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机60kmh时，航空器间最低间隔标准为40km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析53.隔离平行运行模式，是指在平行的跑道上同时进行的运行，其中一条跑道只用于起飞，另一条跑道只用于进近。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析54.昼间航空器从起飞滑跑至上升到100m的过程中，一般不与机长通话。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析55.在跑道侵入预防中，除非涉及穿越跑道时，否则管制员无须对跑道运行情况进行持续有效地观察。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析56.平行跑道独立进近监视每条跑道进近的雷达管制员或者承担相应职责的进近管制员，应当具有对相应的机场管制频率超控的能力。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析57.快速出口滑行道与跑道的夹角最好为45度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析58.探测区是指管制员观察到航空器误入非侵入区的时间段内，航空器飞行所需的空域容差。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析59.独立平行仪表进近模式，即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时，在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析60.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为重型机后机为中型机且后航空器在跑道中部起飞时，其非雷达尾流间隔不得少于2分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析61.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持300m以上间隔。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析62.如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请，塔台管制室管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析63.有入口内移的跑道，从进近方向看，从跑道起点至内移后的跑道入口之间的跑道边灯的颜色在进近方向显示绿色。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析64.空管中所说的航空器着陆时刻指的是航空器接地的瞬间。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析65.按目视飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当进行严密的空中观察，由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析66.塔台管制员通报RVR或目视能见度时，不得以跑道目视能见度代替RVR或以RVR代替塔台目视能见度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析67.当着陆机场云高大于最低雷达引导高度150m以上，而且机场能见度大于5km时，管制员可以通过雷达引导航空器进行目视进近。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析68.机场灯光系统主要包括进近灯光、跑道灯光和滑行道灯光系统。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析69.非侵入区的宽度应当为两条平行跑道正常运行区之间的区域的宽度。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析70.跑道入口标志离入口5m处开始。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析71.相关平行仪表进近模式即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时，在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析72.跑道表面摩擦系数不得低于《民用机场飞行区技术标准》中规定的维护规划值。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析73.跑道顺风分量大于2.5米秒，可以使用缩小航空器起飞着陆间隔。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析74.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由航空器驾驶员根据机型性能自行决定，管制员负责提供当时实际风向、风速。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析75.正常运行区的长度应当从跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析76.跑道日航空器着陆10架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备进行测试。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析77.向进近航空器发布着陆许可后，管制员如果能确保在其飞越跑道入口前完成跑道穿越，可以允许地面航空器穿越同一跑道。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析78.机场的基准代号不同，其跑道的PCN值一定不同。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析79.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时，应当下降高度。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析80.机场基准代号可以由打算在该机场运行的任意飞机来确定。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析81.航空器在预计飞越报告点5分钟后仍未收到报告的，值班管制员应当立即查问情况并设法取得位置报告。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析82.未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析83.导航系统和航迹保持的精度越高，正常运行区的宽度就可以越窄。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析84.一般情况下，飞行员在请求进跑道时，塔台管制员都应该跟进近协调一下。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析85.VASIS一般设置在跑道的左侧。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析86.两架或两架以上航空器在地面滑行时，航空器之间的间隔由管制员来调配。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析87.正常运行区（NOZ)是从仪表着陆系统（ILS)航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域。航空器在跑道中心线延长线上实施ILS进近时，应当保持在此空域内飞行。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析88.修正区是指一个附加的容差空域，是在被威胁航空器完成其机动避让飞行的时间内该航空器所需的空域容差。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析89.航空器起飞着陆后5分钟关闭机场灯光。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析90.空中交通运行机构实施平行跑道同时仪表运行，不需提交平行跑道同时仪表运行批复的复印件。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析91.基准代码为3或4的精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各100m。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析92.在C、D类空域内，仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行，并且该走廊内有导航设备时，最低纵向间隔为10分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析93.航空器在紧急情况下，不能按照优先着陆程序下降时，迅速调配该航空器所在高度以下的航空器避让，尽快准许该航空器着陆。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析94.在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40kmh时，航空器间最低间隔标准为60km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析95.跑道入口标志的数量由跑道长度决定。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析96.每季度应当对跑道、滑行道和机坪的铺筑面进行一次全面的步行检查。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析97.报告有强烈颠簸时，在航空器报告已脱离当前高度，并到达指定的新高度之前，可以将所脱离的高度指定给其他航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析98.机场灯光系统应在航空器预计起飞或着陆前30分钟开放。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析99.在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机80kmh，航空器间最低间隔标准为40km。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析100.当使用同一跑道前后起飞离场的航空器为中型机和轻型机时，前后航空器间非雷达尾流间隔不得少于2分钟。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析101.航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后3分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析102.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器应当在跑道外等待。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析103.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为1分钟。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析104.航空器驾驶员实施目视进近时必须在最后进近段保持对着陆机场或者前机的持续能见。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析105.在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行任何施工作业。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析106.航空器起飞时刻是指航空器起飞后上升到100m的时刻。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析107.超障高(OCH)是指以机场基准点的标高平面为测算高的基准，按照适当的超障准则确定的最低高。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析108.如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于300m,能见度大于等于4km，仍然可以实施目视进近。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析109.机场的基准代号不同，其跑道的PCN值一定不同。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析110.若某机场基准代号中的代字由最大翼展确定为“C”，由相应主起落架外轮间距最大确定的代字为“D”则该机场选用的代字应为C。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析111.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为中型机后机为轻型机且后航空器在跑道中部起飞时，其非雷达尾流间隔不得少于3分钟。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析112.以连续50米长道面的摩擦系数为评价指标的，在表面摩擦系数低于维护规划值或者测试曲线显示跑道多处存在表面摩擦系数（累计长度大于50米）低于最小的摩阻值时，机场管理机构应当立即采取措施改善道面摩阻特性。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析113.D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞2分钟后，再放行慢速航空器。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析114.净空道的长度变化会影响可用起飞滑跑距离(TORA)。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析115.机场跑道，滑行道只供航空器起飞，降落和滑行使用，如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过，应当经过塔台管制室批准。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析116.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于50m。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析117.供跑道视程(RVR)小于800m的最低标准条件下起飞的跑道必须设置跑道中线灯。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：暂无解析118.检查人员再次进入跑道之前应当再次申请并获得塔台管制员的许可。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：暂无解析119.缩小的航空