管理工程实习报告

管理工程实习报告管理工程实习报告「篇一」一、实习目的实习，是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验，以锻炼工作能力。而我们这次的描绘等高线，建筑物放样，四等水准测量等，都是为了将我们所学的理论贯穿于实践中去，不做单纯的“书呆子”。并且通过与仪器的接触，可提高动手能力，而通过描绘等高线，可灵活地形图的应用，为以后的工作奠定基础。二、实习任务1、学会描绘等高线，并计算土方量。2、学会绘制剖面图。3、每小组施测一条约2km的四等水准闭合路线，并进行内业计算。4、每人完成三栋建筑物放样。三、实习时间1、6月28日下午到7月1日上午11点，建筑放样，每人在不同控制点上完成3栋建筑物放样。2、7月1日到7月2日：等高线描绘及土方计算。3、7月2日上午8：30出发，进行野外调绘、检查。4、7月5日到7月8日上午11点：水准测量。5、7月8日下午到9日：内业计算，整理资料。6、7月9日下午4点上交实习成果。四、概况1、建筑物放样：地点位于X栋门前小树林，每组可进行相同的三栋放样，但具学号班级计算后放样坐标不同。2、等高线描绘：位于XX的XX，是此次描绘地形图的关键。其中有几座高程不等的山。3、四等水准测量：老师共指定六个大站，全长约2km。正文6月28日至7月1日我们进行了建筑物放样期间遇到了许多的困难，第一日就遇到大雨，将用涂改液标记的点一扫而空，大家都沮丧不已，而后只得重测。继而在熟悉放样后，我们发现计算的三栋不是被树挡住就是被石头等，故选点不合适，又重新选择了两个容易测的点。后来终于理解了老师所说的“边计算边放样”的重要性。看来测绘这门课是实践非常强的学科，需要我们自己积极参与其中。在放样中，我们还总是会出现不小心碰到三角架的情况，碰到此问题我们组唯有重测。让我们更加小心仪器。7月2日，我们大家集体前往xx，熟悉了地形，为描绘地形图打下基础。我们在山里爬了很久，开始把方向还搞错了，然后利用了太阳，公路等容易辨别方向的物体，辨明了方向。在爬山过程中，路线的选择也及其的重要，因为开始没有看懂图，导致我们爬的是那座山的最陡的部分，而明明就在它的对面就是很平缓的坡。通过了实地的考察，不仅增强了识图能力也能更好的描绘等高线，是一次不错的经历。7月5日我们艰辛的进行了第一次四等水准测量，没有任何经验，也不知道要怎么计算，加之上午烦躁的太阳，烦躁的天气和烦躁的计算，搞的大家筋疲力尽。四等水准的测量计算老师上课是讲过的，但是永远理论要归于实践，通过实践我们更加明白每一步计算的含义。开始我们在读数是“黑黑红红”，还是“黑红黑红”，还是“黑红红黑”这几个方面纠结了很久，后来随着熟悉，决定了适合于我们组的“黑红红黑”。而后的计算发现有一组数据是错误的，不得不使得我们重新测量。下午我们又遇到了新的难题，在计算没有出错的情况下，让后尺搬了站，结果搬站后发现我们越过了一个大站（老师指定必测的点），聪明的组员想到，我们可以回测，即从我们现在超过的点测回要测的大站，然后在向下进行新的测量。四等测量第二天。有了昨天的经验，我们便不那么慌乱不安，上午有序的测完了剩下的多半圈的行程。而最令人头疼的莫过于累计高差超线问题。要想累计高差不超线，需要保证前后视距相等，并且有的站是正的有的站是负的，所以我们组负责量取步子（我们采用的是用步子测距离的方法）的同学任务艰巨。“只要超限就要重测”，这句话深深印在脑海里，虽然很麻烦，但结果却很满意。在读数方面，我总结了，“快准狠”这三个字。“快”字是指读数要迅速，因为扶尺的同学很辛苦，尽量加快速度不至于疲倦；“准”代表读数准确无误，保证不白测；“狠”代表估读最后一位小数时不犹豫，可加快测量进程。四等测量第三天早上的阵雨并没有中断我们测量的进程，待雨停后，我们全速测完了剩下的一个大站，而后，经小组讨论，决定进行数据检核。在数据检核中发现，不只是每小组数据的求和让人头痛不已，更让人崩溃的是两个人同时算相同的数据却得出许多不同的结果。在大家的共同努力下我们的数据没有了错误。在仪器操作方面，小组成员也都得到了锻炼，对中调平原来需要很久，随着实习的进行，逐步的熟练起来。还有，不能让仪器淋雨，也不能暴晒，下雨时要打伞，有太阳时也要打伞。在画剖面图，等高线，计算土方量的过程中，我发现了耐心的力量。一个人只要是有耐心，没有什么能难倒他。计算土方量就只是将数字套入公式，所以，通过这样的学习也锻炼了耐力和体力。结束语首先，虽然实习的过程是艰辛的，但我们得到的实习结果却是让人可喜的。从这次实习中，不仅培养了我们的毅力和坚忍不拔的精神，更重要的是团队合作。一个人无法完成的工作，在几个人集体的配合下，可以很迅速的完成。这就需要我们有良好的分工和组织，从中我们也体会到了，测绘不仅仅是测绘，它还蕴含有许多其他的深意。其次，实习还需要自己本身过硬的理论知识。认真看书，将计算步骤了然于胸，才不会在实习的时候茫然失措。然后，失败是成功之母，从哪里跌倒从哪里爬起来，没有谁是一次成功的，努力拼搏，一定会有结果的。测量一次不成功，可以测量两次三次，直至正确为止，这便是实习的精髓所在。再次，在这次实习中，我们组也体现了民主，劳逸结合的特点，求高质量，高品质的测量结果是我们的目标，并且合理的安排实习的时间，也让大家可以有一个好的体力来工作。然后，这次实习让我们也体味到了测量人员的艰辛，犹记得老师播放那些为测珠峰高度而奋斗的测量人员的画面，然而短短的两个星期的测量，虫叮蚊咬的痛苦已让我们痛苦不堪，所以我们测量又有了进一步的理解。跑尺员的重要性也在此次测量中深深得到印证。跑尺跑的位置不好，那么这个组得到的数据也不会很好，甚至不能使用。另外，我们还要感谢老师给予了我们这个机会，不只是学会课本上的知识，也学会了运用。还有在我们埋头苦干的时候给予我适当的建议，帮助我们解答了许多的难题。通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。一言以蔽之，不一样的实习给我们全新的感受，并且收获到很多。管理工程实习报告「篇二」转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结工程造价岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。在工程造价岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合工程造价岗位工作的实际情况，认真学习的工程造价岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在工程造价岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在工程造价岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一点，尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点方面我虚心向领导、同事请教使自己对工程造价岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据工程造价岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成工程造价岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到工程造价岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对工程造价岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：1.做好实习期工作计划，继续加强对工程造价岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。管理工程实习报告「篇三」今天是实习的第二天，老师在车上就跟我们说：“今天主要去市区参观一些有名的，有代表性的建筑”。车来到一座还没建好的建筑前停下，我们下了车，因为天气非常热，我们只能围着老师站在一小块阴凉的地方。老师指着这座还没建好的建筑说：“这座本来将是一个非常宏伟的建筑，但由于技术人员出现错误，导致没法完工，看来只能拆除拉，现在就是一片废墟啦！”。过了一会儿，老师指着这个废墟意味深长地说：“以后大家即使不能建造出非常优秀的建筑，也不能做出这种浪费资源的事情来——建造出这种废墟的建筑”。随着，我们来到市红谷大厦，多麽宏伟的一个建筑啊！在环境优美的红谷滩新区，红谷大厦可算得上是个标志性“人物”了，设计者将其设计成一座以行政办公为主的现代化高层综合写字楼。它的外型可漂亮了，两座26层的弧形塔楼和三层裙楼，建筑高度99米。其中，每楼层建筑面积4X1X平方米标准层，总建筑面积12.52万平方米。红谷大厦还创造了一项纪录呢——迄今为止江西省范围内单体建筑面积最大的建筑工程。设计人员还给它设计了真空隔音幕墙，让在这办公的人不受外界的干扰，并且还安装了全智能化控制系统，成为了真正的节能建筑和智能建筑，让它更加美观实用。去年12月25日，南昌市3X余个市直机关陆续搬到这来办公，让需要办事的广大市民及海内外客商省了不少事。管理工程实习报告「篇四」一、实习时间20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日二、实习地点兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地三、实习目的通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为正在进行的毕业设计和以后的工作打下良好的根底。桥梁工程实习作为毕业前的重要教学内容，也作为实践教学活动的必要环节，对于我们即将毕业的大四学生来说，是必要的，也是及时的，它不仅对我们正在进行的毕业设计起到了一定的辅助作用，也为今后的工作积累了重要的根本理论知识的，为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的实践课。这次实习的内容主要是了解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等，通过这些内容的了解，根本掌握桥梁上部结构和下部结构的施工方法，了解最根本的桥梁概念。在20xx年3月，我们到了黄河金雁大桥施工现场，我们到那时，那些工程人员正在灌注桩根底，该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺，该桥的桩根底最长为42米，钻孔方法主要是冲击成孔法，该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时根本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小，扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力，经常设计成一柱一桩，桩顶上部无需做承台，因此，简化了根底结构形式，钻孔灌注桩通常布桩间距大，群桩效应小，可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩，这是别的桩型很难做到的，施工设备简单轻便，能在较低的净空条件下设桩，承载力较高。该桩的施工流程是：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序：(1)施工准备：施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。(2)钻孔机的安装与定位：安装钻孔机的根底如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。(3)埋设护筒：钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内假设能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求巩固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大，每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。(4)泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。(5)钻孔：钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。(6)清孔：钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔到达设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，防止隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。(7)灌注水下混凝土：清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否那么易出现断桩现象。我们也了解到钢筋骨架的构造，该桩根底所用的钢筋骨架直径为1.2m，纵向受力钢筋为φ32，箍筋为φ12@150mm，骨架间用螺纹套管连接方式，纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块，用来控制混凝土最小保护层厚度，在笼内沿纵向设置测伸管，底部密封，并且装满水，用来测定混凝土浇筑的密实度，测定是否有混凝土断层现象。在20xx年4-5月，我们到了兰州东岗立交桥施工现场，我们在工程技术人员的简解下，了解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。城市立交桥建设规模大，占地面积大，内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外，含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程，工程量大，且各专业工程的相互制约影响较大，施工中须统筹安排，协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排，尽量防止对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布，在施工中必须通盘考虑，不影响既有管线发挥正常作用。立交桥往往占地面积较大，红线范围较窄，经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境，城市桥梁施工工期一般都很紧，而质量目标要求又高，且参加施工的作业队伍较多，需要工程经理部做大量有效的协调组织工作。城市立交桥施工平面图布置原那么：①尽量少占用地、节省投资的原那么，利用道路红线内范围解决；②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂，缩短运距；③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施，以便减少大型临时设施的工程费；④符合劳动保护、环保及防火、平安要求。城市立交桥的设计应做到以下几点：〔1〕详细收集、了解交叉口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻交叉口、地下管道等因素。在第一点的根底上进行综合分析、合理布置、统筹兼顾，保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。〔3〕平纵线性流畅，满足标准要求。〔4〕桥下空间通透感好，桥梁跨径适度，桥墩布置合理。〔5〕桥梁技术先进合理，施工期间对交通影响较小。〔6〕占地相对较小、投资较省。该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺，支架工程设计分为：根底工程、支架、纵梁三个局部，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定根底的形式、杆件的间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨结构，本着施工方便、平安、经济的原那么选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装，每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由根底的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体，确保混合支架的强度和整体稳定性。支架施工满足以下要求：〔1〕支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求；〔2〕要有简便可行的脱模措施；〔3〕支架地基承载力必须满足要求，根底可采用明挖扩大根底、钢管桩根底或钻孔桩根底〔4〕支架根底有完好的排水系统。管理工程实习报告「篇五」中专三年即将结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习，我们来到了邢台曙光轧辊有限公司进行了实习一、单位介绍邢台曙光轧辊有限公司始建于20xx年7月，是一家股份制民营企业，主要从事大中小铸铁轧辊生产的专业厂家。公司现拥有两个生产厂区，东厂区位于邢台市开发区兴达路，西厂区位于中兴西大街与西三环交叉口。有职工340人，其中：高级工程师8人，中级职称10人。主要产品有：铬钼球无，铬钼球复，珠光体，半钢的常法轧辊；中镍铬，高镍铬，高铬铁，贝氏体。半钢，高速钢等离心轧辊；各类辊环。年生产能力15000吨。除与国内多条轧机配套外并批量出口国外。现拥有中频炉6台，卧式离心机5台，轧辊车床23台，立式铣床2台，刨床6台，磨床3台，龙门铣3台，天车多部及完善的理化检测设备。公司自成立以来严格按照现代化企业管理制度进行运作，坚持“质量第一，顾客满意，科技兴企，持续改进”的质量方针，并于20xx年取得了北京方圆认证中心颁发的ISO9001认证资格证书，其产品质量和服务质量得到了用户广泛信赖和赞誉。二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。三、实习内容在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。