《信号工程施工》课件 1、引导信号联锁试验

信号工程施工

主讲穆中华

项目三信号联锁试验任务二特殊联锁试验任务二特殊联锁试验

1、引导信号联锁试验2、6‰下坡道联锁试验3、到发线出岔联锁试验4、非进路调车联锁试验任务二引导信号联锁试验

1、引导信号基本概念2、引导信号试验内容及方法什么是引导信号？

当进站信号机故障或轨道电路故障，以及在道岔失去表示或向非接车线路接车时，因不能正常办理接车进路开放进站信号，可采用开放引导信号的方式，实行引导接车。当进站信号机显示一个红灯和一个月白色灯光时，称为引导信号。引导信号进站要求

在进站信号机开放引导信号时，准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h的速度进站，并随时准备停车。引导按钮设置引导总锁闭按钮：每个咽喉设置1个引导信号按钮：每架进站信号机设置1个X引导总锁S引导总锁X引导S引导SF引导SX引导办理引导信号的两种方式引导进路锁闭：按进路锁闭引导总锁闭：将全咽喉道岔都锁闭信号机故障轨道电路故障道岔无表示故障向非接车进路接车引导进路锁闭引导总锁闭引导进路锁闭：以X—IG为例办理方法：先将进路上所有道岔操纵到规定位置，再按压引导信号按钮按压X引导按钮，X引导信号开放模拟7DG红光带将进路上所有道岔扳到定位，如果5/7#在反位，需将道岔人工手摇至定位引导进路锁闭：以X—IG为例解锁方法：同时按压进路始端按钮和总人工解锁按钮。总人解+XLA，除故障区段7DG外，接车进路解锁7DG故障恢复后，仍处于锁闭状态，使用区故解解锁模拟列车进站，引导信号关闭引导总锁闭：以X—IG为例办理方法：按下引导总锁闭按钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后，再按压引导信号按钮。按压X引导总锁闭按钮，下行咽喉所有道岔锁闭模拟25/27#无表示将进路上所有道岔扳到定位，25/27#需人工手摇至定位并加锁按压X引导按钮，X引导信号开放引导总锁闭：以X—IG为例解锁方法：可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。拉出引导总锁闭按钮，下行咽喉所有道岔解锁模拟列车进站，引导信号关闭任务二引导信号联锁试验

1、引导信号基本概念2、引导信号试验内容及方法引导进路锁闭试验内容：

以X—IG为例1、接车进路的道岔（包括中岔）无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号不能开放。将进路上其他道岔扳到定位模拟25/27#无表示按压X引导按钮，X引导信号不能开放引导进路锁闭试验内容：

以X—IG为例1、接车进路的道岔（包括中岔）无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号不能开放。将进路上其他道岔扳到定位将25/27#扳至反位并单锁按压X引导按钮，X引导信号不能开放引导进路锁闭试验内容：

以X—IG为例2、某轨道区段故障开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，试验时单操该区段的道岔应不能转换。11-13DG故障恢复，11-13DG由红光带转为白光带模拟11-13DG红光带，开放X引导信号单操9/11#和13/15#，不能往反位转换引导进路锁闭试验内容：

以X—IG为例3、进站信号机红灯灭灯时，引导信号应不能放。将进路上所有道岔扳到定位模拟X信号机红灯双断按压X引导按钮，X引导信号不能开放引导进路锁闭试验内容：

以X—IG为例4、进站内方第一轨道区段故障，应长时间按压引导信号按钮至列车占用该轨道区段时止。计算机联锁车站鼠标点击生效后显示15s的倒计时，在此时间内重复点击可